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【TREK】トレック ロード総合スレ Part102【ROAD】
- 1 ：2018/07/14 ～ 最終レス ：
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part100【ROAD】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1526740675/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part101【ROAD】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1529372310/
- 2 ：
- ('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ
- 3 ：
- マドンくだしゃい
961ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 20:34:14.00ID:dyJNXzkr>>968
とにかく鍛えたい、速くなりたい、登りたい
エモンダ
鍛えるとか登るのも悪くないけども、俺は気ままなサイクリングが好きだ、道という道を制覇したい
ドマーネ
ロードバイクこそ我が人生、200㎞以下なんてライドとは言えない、効率や速さ第一、ロードバイク趣味があってこその俺、いわゆるロードバイク界のスーパーカー持ちたい
マドン
- 4 ：
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ～→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 5 ：
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ～ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 6 ：
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 7 ：
- 自転車雑誌の今月号、広告料いくらぶっこんだんだって位すごいな
表紙とトップ2ページ見開き広告だったり
フラッグシップモデルだから当然かもだけど
- 8 ：
- おまいらがママチャリ言ってるマドンってSLの方？
SLRもモッサリなの？
- 9 ：
- マドンぢゃなかったドマーネ
- 10 ：
- うん
- 11 ：
- >>3
このテンプレ嫌いじゃないし分かりやすいが、マドンってそんな位置付けだったんだ…。
- 12 ：
- エモンダ買おうかな！新型105の、初ロードならアルミが良いのかな？
- 13 ：
- カーボンで行こうよ
アルミも良いけどもうロードはカーボンで
- 14 ：
- >>12
予算による
20万も出せないならアルミ、出せるなら安カーボン
- 15 ：
- どちらもエーモンダよ
- 16 ：
- エモンダsl 6買っとこう
- 17 ：
- アルミ買ってハマったらslr買う方がいい気もするけどな
- 18 ：
- 俺は初めにカーボン買っておいて長く使えてるからカーボンにしておいてよかったと思ってる
アルミと数万しか変わらん
- 19 ：
- 有彩色のサドルバッグって珍しいなと思って買ってみたのだが、ダサく見えますかね？
Flare Rとこのサドルバッグの組み合わせは、後方の車に対するアピール力に於いては中々ではないかと……。
http://2ch-dc.net/v8/src/1533644851050.jpg
- 20 ：
- ボントレガーのサドルは良くなかったの？Mountroseだっけ？
- 21 ：
- 綺麗な色。良いんじゃない？自転車全体も含めた写真が見たい。
- 22 ：
- Montroseの方がお尻にも尿道にも優しくていいのですが、ちょっと重すぎますね。今度カーボンレールの軽いMontroseを買おうかと思っています。
- 23 ：
- >>19
ダサくない
- 24 ：
- ライトの視認性落ちてそうなのが気になる
いうて平気か
- 25 ：
- >>19
あらいい色じゃない
- 26 ：
- 2018のエモンダsl 6かな
灰色基調に蛍光色はなかなか出来ない
トータルバランス的にどうなんやろ？
- 27 ：
- ところでボントレガーのチューブレスレディホイールにチューブレスつけてる人います？
- 28 ：
- いますん
- 29 ：
- エモンダSL6リムかディスクか悩む～
見た目はディスク一択なんだがな
- 30 ：
- >>29
ディスクブレーキ楽でいいけどレースやりたい人には微妙かもね。減速し過ぎる
- 31 ：
- >>12
新型105なら、はやく注文しないと・・・
前スレで105の生産遅れの話題出てたけど納期めっちゃ遅れてるよ
前スレで10月とか書いてあったけど、今は11月納車の車種も出てる
- 32 ：
- もう冬じゃん
- 33 ：
- >>294
そんなに納期かかるものなのか！？ 車くらいなもんかと思ってた。
- 34 ：
- SLとALRなら重さも大差無いし財布と乗り味の好み次第かなと思う
SLRは別格
- 35 ：
- 乗り味
カーボンモッサリ
アルミキビキビ
- 36 ：
- ドマーネってどれくらい登らないん
- 37 ：
- カーボンホイール履いてても鉄下駄レベル
- 38 ：
- エモンダとドマーネってグレード帯価格がSLRだとエモンダが逆転するね
- 39 ：
- trekは乗り換えサービスがあるってどこかで見かけた気がするけど
その場合、ALRやSLからSLRにお得に乗り換えられたりしないのかな
- 40 ：
- >>38
削ぎ落とすものが無くなったので価格を削ぎ落としてみた
- 41 ：
- >>39
アルミでも大丈夫だったはず。逆にSLRからALRにも行ける。
- 42 ：
- >>40
ドマーネが安くなる
- 43 ：
- 意を決して2019年モデルEMONDA SL6の赤 注文してきた。
今週末納車予定。エスケープからの乗り換えなのでワクワクが止まらない(*ﾟ▽ﾟ*)
みなさんよろしくです！
- 44 ：
- >>43
おめ！
良い色だから羨ましい！
- 45 ：
- >>39
新車が安くなるの？
- 46 ：
- >>43
納輪したらうpして
- 47 ：
- 短い期間で乗り換えると2割程度の割引
車種によって期間は違う…だったかな
- 48 ：
- 事故などで壊れたときに2割引きで新車を買い直せる…という保証サービスを拡大解釈してるだけでしょ。
アルミは期間5年？、カーボンは縛りなしだったはず。ロイヤルティプログラムで検索。
- 49 ：
- カーボン永久保証って中古も？
- 50 ：
- >>49
ファーストオーナーのみに決まってんだろ
- 51 ：
- オクとかメルカリなんて事故車出回ってるしな
- 52 ：
- 永久保証ってトレック側になんかもゆだいあったら交換するよってだけだろw、何も意味のない広告だわ
- 53 ：
- 一応カーボンケアはあるけどキャニオンのクラッシュリプレースメントプログラムみたいな優秀な仕組みはない
- 54 ：
- >>50
(´・ω・｀)
- 55 ：
- >>53
無知なのは仕方ないが、トレックにはそのシステムが10年くらい前から存在してるぞ
- 56 ：
- キャニオンの方が仕組みが分かりやすいよ
- 57 ：
- それだったら黙ってキャニオン乗ってたらいいんじゃない？
何でここで暴れるの？巣にお帰り
- 58 ：
- デゲンコルブがDomaneでステージ優勝した時のXXXホイールのリムが片面パックリ割れてるｗ
もしリムブレーキモデルだったらステージ優勝無しだったな
- 59 ：
- キャニオンの公式サイト見てきたけど、TREKの方が簡便でわかりやすい。
2年内の交換ならキャニオンが割安、2年超ならTREKがベター。しかもキャニオンは3年過ぎたら無保証なのはイタイ。
原則として同モデルイヤー・同カラー・同サイズでの交換という縛りも付くのも嫌だな。
- 60 ：
- >>57
構って欲しいんじゃない？
- 61 ：
- キャニオンもトレックもどちらも検討対象な層だっているだろうに
トレックマンセー以外即出ていけとか臭すぎてビビるわ
- 62 ：
- なんかお前気持ち悪いな
自転車の仲間内でも嫌われてそうだな。持っても無いのにわかりやすいとか語るなよ
- 63 ：
- この程度で構ってほしいとか帰れは草だし臭いわ
- 64 ：
- いいぞお前ら！
もっとケンカしろ！
- 65 ：
- メンテもろくに出来ないのにキャニオン買っちゃう男の人って…
- 66 ：
- 女かもしれないじゃんw
- 67 ：
- 草だし臭いはお前だろw
TREK高いから買えないんだろ。ダサいw
- 68 ：
- >>58
マジで？ソースほすい
- 69 ：
- >>54
ごめんな。言い過ぎたわ。
- 70 ：
- >>58
どこ？
- 71 ：
- これじゃない？
http://www.wavebikes.jp/information/2417
- 72 ：
- >>68
>>70
トレックワールドに置いてある
https://i.imgur.com/Q0FIF0U.jpg
https://i.imgur.com/fzj6r6m.jpg
- 73 ：
- >>43
おめ
私もエスケープからの乗換えだけど
ALR DISK 注文したよ
11月までエスケープで身体作り頑張る（´･ω･`）
- 74 ：
- >リムが割れていてもツールドフランスでステージ優勝ができるほど
>丈夫なホイールを作っている
>ボントレガーの新製品のご紹介を簡単にしていきまーす。
割れていても丈夫って思いっきり矛盾してるなw
- 75 ：
- エモンダALRの乗り味に惚れてる場合、SL買っても満足出来ないっぽい？？
どうもSL試乗しても乗り味にハリがかんじられないんだよなあ
- 76 ：
- SLRにしとけ
- 77 ：
- >>67
ダサくはない
- 78 ：
- >>72
すげえなｗ
- 79 ：
- 5年前の激安マドンのボントレガーの10速ホイールから中古の10速のカンパのゾンダに交換予定です。
ボントレガーからカンパのホイールに替える場合スプロケを交換だけで桶ですか？
ディレーラー等の調整は必要ですか？
- 80 ：
- 桶
- 81 ：
- ある程度の調整は必要ｗ
- 82 ：
- リアディレイラー調整なんて心配いらんよ。シマノマニュアルに従ってやればおk。
- 83 ：
- >>43
おめ
私もエスケープからの乗換えだけど
ALR DISK 注文したよ
11月までエスケープで身体作り頑張る（´･ω･`）
- 84 ：
- ごめん（´･ω･`）ミスって連投してしまったみたい
スレ汚し申し訳ない（´･ω･`）
- 85 ：
- マドンにゾンダか…
- 86 ：
- アルミのマドンじゃね？
- 87 ：
- Emonda SLとかについてるボントレガーのダイレクトマウントブレーキってどういう感じ?
アルテグラ並みにちゃんと効くやつなのかな
- 88 ：
- 効かないブレーキがあるのか？ママチャリのブレーキでも十分止まるけど。わざわざ軽いブレーキ作っても客がこれじゃあね。
- 89 ：
- >>87
6800ならばアルテ以上に効くが、整備はしにくい。うっかり分解しようものなら、ショップに泣きつく羽目になる。
- 90 ：
- エモンダ sl6のブレーキをアルテグラr8000に換装しようと思うんだがどうだろう？
- 91 ：
- 高い買い物じゃないんだから何も考えずにGOだよ
- 92 ：
- 2019ドマーネalrってまだ？
- 93 ：
- >>90
銅だろね
- 94 ：
- 銅ではないだろう
- 95 ：
- >>91
高い買い物だよ
- 96 ：
- デュラにしときなよ
- 97 ：
- サイクリストを快適にして食う飯はウマいか？
- 98 ：
- 通勤用にドマーネａｌ３ってどうですか？
- 99 ：
- 10万台のアルミロードを乗ってる先輩にエモンダSL6を買ったことを報告したらいじめられますか？
- 100 ：
- 引きつるパイセンの顔をうpヨロ
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