【讃岐】香川の自転車乗りのスレ31【紫雲出山】
◆県内のショップ
エフテック
（タウンページhttp://nttbj.itp.ne.jp/0878351282/）
オリーブサイクル
http://olive-cycle.com/
サイクランドまさだ
http://cycland-masada.com/
サイクリングステーション
http://www.cycling-kagawa.jp/
CYCLES Kojima
http://www.cycleskojima.com/
ciclo vita
http://ameblo.jp/manabe-kazuyuki1970/
シティサイクルズ
http://www.citycycles.jp/
シナノ/ライドストア
http://www.shinano-web.com/
ズノウボスキー
http://www.j-tradenet.com/bosky/
SPORTS DEPO
http://www.alpen-group.jp/shop/sports-depo.html
WAVE BIKES
http://www.wavebikes.jp/shops/takamatsu/
フリーホイール
http://www.freewheel.jp/
トライアスロンショップ DEMOTO
http://demoto.xrea.jp/
前スレ
【讃岐】香川の自転車乗りのスレ30【こんぴらさん】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1487177449/
ベルシティのとこ？
／,. -――――- 、 ＼
／／: : : : : : : : : : : : : : : : : ＼ ＼
／／ : : : : : : /: : : : : : : : : : : : : : :＼ ヽ
〈 /ィ : : : : :,. :‐ｌ‐: : : : : : : : : : |: : : : : : ヽ :,
＼| : : :／: ／|人: : : : : : : ‐/|‐|､: : : : : : . ′
:, : : :／ ＼: : : : / |;ハ:＼: : : l:| 〉
rヘ、 ﾊ;/} ,ｘ:=ミ､ ＼/ ｜: : : : 从／
r' Y7{ |.: ,ｘ:=ミ､ | : : : /|'´
＼＿,ハヽ|{ .:.:.:. ＿ 八;／: :|
（＿__人八 { ｀ヽ .:.:.:. ,: :｜:|: :｜
'. ＼＼ 、 ﾉ /|: :｜:|: :｜
/:＼ `ｰ≫ . ＿＿_ . イ: :|: :｜:|: :｜
/: /: :/＼ 〃 | ／ h: :｜:,: : : ! :|: :｜
/／: :/ / : :’ |／ ||＼|/: : :/ : |: :｜
／: :／ / : :/i |l /: : :/: |: :|: :｜
／: :／: | |: : :|: | |ﾝ': : :∧__|: :|: :｜
／: :／|: : : | |: : :|丿 ／: : :／､ノ ） |: :｜
. / ⌒＞'"´ ｀丶、
. {／ ／ ⌒＼
│ ,ノ ／ / / ＼
j／ 〃 | ＼ ヽ
. ／ ／ /∧ | /| ヽ ヽ '
. ／ / ﾊ ＼ │ l /-{ {＼ 厶. │|
/ / i{ ヽ | |/-‐ﾍ、 ＼｢_ ヽ. |/
. / / 人丶、 │ | __ ＼| x外、 } リ
. /| { ＼ Ｖ＾l | xぅ外 ﾋリ ∨/|
. { {│ ∨{ l |弋)リ ､､,′ |
＼ヽ ヽ. }ゝリ | ､､ j |
. ＞ 、 ＼ （（/ i ﾄ ｰ ' ／i |
. ＼ ＼ヽ ﾘ/ ｉ .! .＞ .._ イ .i |
/ / .! | ／⌒ヽi .ﾍ | .i |
. / / ,' |. / ヽ ﾍ_ V i |
/ / / // / ｀Vﾍ｀ ｀￣ ＼ .i |
/ / // // i ﾚ vﾍ ､ `＜、|
i .,' // // | i } } ` ､ ｀ ＜
| |// // i ,ﾍ | i ` . ` ､_
| Ⅳ | | | / ＼ | | ::r;:: '. ::Y
〉 | | | | / //| ｀" ; !
/∧ | | | | ∧ | | |ヽ. ,.ｲ ヽ. ﾉ
/ / ∧Ⅵ | ! / ﾄ、 Ⅵ| ` ‐---‐ '′ ､` ､-イ
. / / / Ⅵ ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′
/ / | ﾄ､ V ,' | | || ヽ v! ／ i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ｨ i !
/ | ! / / | | | | | | ﾊ ! |
| !/ / | | ! | | | ! | ﾉ ,.' !
／´´´ ｀:::::｀
／ , ───── 、 :::::＼
／ ／´ 丶、::::::＼
/ / ／´￣￣￣￣￣ 丶 ! :::::::！
/ │／ :∧ ＼│ ::::::！
/ ::│！！ ::::::::│
/ :ｌｌ:::::！l l│ │ l│ ::::/ ::::::::!
！ ｌ ｌA ｌ l │l l /l / ＿l/│ /! ::::│
│ !::::l ヽ! l l ﾉ l ソ!丿 ＼ !/│ ::::::│
│ :::::!ｿ ,,,,、、 ─ 、 ! :::::！
│ ::::│／厂 ヽ r￣ ＼ │ ::│
│ /! ｌ ! ! ! ！ │ │! !ヽ::::!
│ ! ! │ 丶─ ´ 丶─´ ! ! !│
│ ヽ! ! //// , //// ! l/::│
│ ! │ :::::::!
》 ::＼ /￣ ﾍ り :::::::!
│ :::::::::ヽ 丶─ ´ ／ :::::::::::!
｀ ｌ :::│ :::::1ヽ─ 一七 ∟ ! ::::::!
/ ｌ ∧ /´ ＼ γ ト、..ｌｌ ｌｌ:::::!
∧:::::: ll／七´ 丶 ＼ ／ ﾉ ！:::/ｌ::/
／ ｙ ！ │ 丶 Y ／ !!／ ！ヽ
/ ! :! :＼／＼／ :::::! :::│ ::::｀
│ ! ! :::::│ :！ :::│
／´´´ ｀:::::｀
／ , ───── 、 :::::＼
／ ／´ 丶、::::::＼
/ / ／´￣￣￣￣￣ 丶 ! :::::::！
/ │／ :∧ ＼│ ::::::！
/ ::│！！ ::::::::│
/ :ｌｌ:::::！l l│ │ l│ ::::/ ::::::::!
！ ｌ ｌA ｌ l │l l /l / ＿l/│ /! ::::│
│ !::::l ヽ! l l ﾉ l ソ!丿 ＼ !/│ ::::::│
│ :::::!ｿ ,,,,、、 ─ 、 ! :::::！
│ ::::│／厂 ヽ r￣ ＼ │ ::│
│ /! ｌ ! ! ! ！ │ │! !ヽ::::!
│ ! ! │ 丶─ ´ 丶─´ ! ! !│
│ ヽ! ! //// , //// ! l/::│
│ ! │ :::::::!
》 ::＼ /￣ ﾍ り :::::::!
│ :::::::::ヽ 丶─ ´ ／ :::::::::::!
｀ ｌ :::│ :::::1ヽ─ 一七 ∟ ! ::::::!
/ ｌ ∧ /´ ＼ γ ト、..ｌｌ ｌｌ:::::!
∧:::::: ll／七´ 丶 ＼ ／ ﾉ ！:::/ｌ::/
／ ｙ ！ │ 丶 Y ／ !!／ ！ヽ
/ ! :! :＼／＼／ :::::! :::│ ::::｀
│ ! ! :::::│ :！ :::│
.│ ﾍ . ／ /
│. ﾍ _,,,---──---,,,,_ ／ ./
∨ ＼ ,,-/ﾞ´ / ｀ﾞ丶／ ./
∨ ／ / / ( /
＼ . ／ ./ / ＼ ／
Y / / ＼_.／
./ │ .│ ﾍ
/ │＿＿＿＿i │
,,ﾚ'´￣￣ ￣｀ﾞﾞ''--,,,,_ _」
/｀''-,,,,,___ _______,,,,,,,--≧----─'''¨´ ﾍ
./.// ＼￣｀¨´￣￣ ＼ ヽ ﾍ
/ // ● ＼ / ● ＼ ∨ ﾍ
/ /￣￣￣￣￣● ￣￣￣￣ .i_____,,,,?＝Lﾍ
/.│━ ｕ 入 し │ ﾍ
.l .│━ / ヽ､ ━ し u. .│ ﾍ
./ .ﾍ し _,.ノ ｀ﾌ" ━ .│ _,,∧
.／ __λ し ヽ ／ u し ├─一''¨´ ∧
￣￣ ＼ ', ／ u │ ∧
｀'''-,,_ ',／ し λ _,,,,,,/
（ ｀l＞-,,,___ _______,,,,-''''''¨´ ｀丶----'''´
/ ／ ヘ,￣￣￣￣ '´ ∧
/ l Ο │ ,,-''´ u / │
/ ヽ¶ /,,-'./ u / . λ
/ / ／⌒¨´ ＼{ノ}--ﾍ :.
〃 厶ｨ ＼⌒ｰﾍ :.
{ 廴 / 八 ＼: :.∧ :.
ーｧ .| ′ ｉ | ﾄ､ i:..:.∧ :.
. / | | | | |＼ {／＼ ! リ: : : ﾊ :.
.′j :| | | ゝ.人 /＼{___,丶.│.:|: : : : : i :.
ｉ | :| 人 | /ィ笊ﾞ了 }人.:|＾ヽ: :八 :.
| | :| ¨⌒ヽ、_ ｀¨ vり リ ﾘ / ﾞ, :.
|八{ :ⅣＹ⌒笊 ,ノ/ :, :.
!丶 : :い、 tり ｢:.／ :, :
| |＼ﾊ ヽ ′ 人f⌒） :. :
| | { ｰﾍ r__⌒j ／ :､_ .i :
| | ﾊ :、 _／‐＜´￣∧ | i
/l .八: ::'. ｀ ｰｧ'": : : : : : :｀ヽ＜ヽ---- | l ___
. /: l ′ '. i /: : : : : : : : : : :.:‘, : :ヽ: : :..:| |￣｀!
/:/ |/ 1 i { : : : : : : : : : : : : :’!.: : :, : : | | r|
/: ′j | :| ﾊ: : :..r=ﾆﾆｌ: : : : : ｉ|: : : ｉ: : :| | ll|
. // ｲ{ | :| ／: :.:!: : :|ﾆﾆﾆ|: : : : : ||__: ::|: : :| | t|
〃 {: { | :l ／¨¨¨ヽ}..:..:|ﾆﾆﾆ|: : : : : | }: |: : :| | |
. ´ . . : : : : . . ｀ .
／ . . : : : : : : : : : : : : : .ヽ
, . : .: .: : : : : : : : : : : : : : : :.
/＼ . : .: : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
`ｰ- ＝―: ,: .: : : : : ―＝ﾆ二´ 、
| | . : .:{＼ｲ | . : :| ／|: :| .:.:.:| : : :| っ
{人 : : ∧/ |│: : : | ∟ﾄ: | .:.:.:| : : :| つ
|＼{ ◯ ｀￣￣ ◯ }ｲ .:.:.| : : :| っ
|: :} .:.:.:.:. :.:.:.:. |. : .:| : : :|
|:八 |. : .:| : : :|
ﾊ : :ゝ. ⊂ つ / : : :| : : :|
｀¨丁 ｀≧=r- -匕≧ 、.┘: : :|
, く//// {＿＿////// >、..:|
〃i ∨///{ミﾐﾐ/////,／ '. :|
| | ∨//{ミﾐ////／│ |八
| / ＼/三//／ ヽ !: : :、
j .' 〈三〉 |:. : : :、
/ { ///{ } |: : : : .＼
/ ゝ {// { .′ |:. : : : : : .＼
( ﾟ∀ﾟ )/
ﾊ_ﾊ ⊂ ﾉ ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ ∩ (つ ﾉ ∩ ﾟ∀ﾟ)')
ﾊ_ﾊ ヽ 〈 (ノ 〉 / ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ ヽヽ_) (_ノ ノ .∩ ﾟ∀ﾟ)')
O,_ 〈 〉 ,_O
｀ヽ_) （_/ ´
ﾊ_ﾊ キタ――――！ ﾊ_ﾊ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃ ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃
_, - '´ ｀ヽ、
ー=ニ二 ＼
／ ヽ
／／ / / 、 ヽ
〃// / | || | ヽ丶 ＼ ヽ ヽ |
/// / ハiハ |ヽ＼＼ヽヽ | | | |
/ || / | | || |ト、ヽ＼＼ヾヽ、| | ハ |
|| | |十ミ| |-┼十土士ト、|l | ___ ヽ |
|| | ト| トケ、 i ヽ イ Y / | |/-、l ヽl
|ト | | | L;ソ ┴--'/ / ノ ト、 ＼
ヽト、l | 、 / ／/, - 'ヽヽ l ／￣￣￣￣￣￣￣
| ト、 __ /／ /|ヽ ＼ ヽ | ＜ ……。
| | i冫、 ／| / | ヽ ＼ ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿
i |/ / ー イ---|/__」 ヽ ト、 ヽ
ヽ/ ハ トー リ | ヽ ＼ | ＼!
/ ／ | / ヽ ＼ ヽ
/／ _, -ィ´ ／／｀ヽ、＼ |
, - '´// － ー ／／ ／´ ｀ヽ、!
/ __// /／ / ヽ
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （ ） （ ） ((● ((●
| （__人__） | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ | | ／ . .| | |
＿＿／ | | .`ヽ | | |
| | / ,.. |r┬-| . i .| | |
| | / / `ー'´ ｉ | . | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ | | |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
く|）へ
〉 ヽ○ノ ＜
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／
|
／
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／
|
／
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／
|
／
基本インナーで走ってみた。
いつものコースで少しだけ時間が多くかかるという結果。
まあでもチェーンやディレラーの負荷を考えると確かに
インナー基本が正解だわな。
あとはシフトチェンジになれると以前と同じくらいの時間で
走れると思う。
自転車側もフラフラ走る、無理なすり抜けをする、歩道・車道を無造作に走るとかして迷惑な人が多いのは事実。
センターからほんの少しだけ左を走っているロードの集団がいたらほとんどの人は邪魔だと思うでしょ。
左端ギリギリを走るとパンクリスクが高くなるけど、できる範囲で左端を走った方がお互いにイライラしなくて済むと思うんだけど。
俺もしないようにしてるし、どうしても走る時は死ぬ気で前についていく
詰まるところは信号多いとこだし、こういうのよくあるわ、大概原付だけどたまに自転車がやらかしてる
譲り合いの精神を持つようにしてもらいたいものです
下記ｕｒｌを見て大人になってもらいたいが無理かも
どっちが違法!? 自転車のすり抜けと車の幅寄せの関係を調べてみた!
http://ilovedemio.com/archives/17985
自己中はよく読んで理解すること
Q1.車道の左端は、側溝のふたや網などがあって走りにくい！
http://www.jablaw.org/cs1202/Q1
香川は車社会だから自分でも車運転するはずだし、なんだかんだで自転車乗りも車側に配慮したり空気読んでると思う
東京はマジでカオスだった、おっさんでも左折ウィンカー出してる車の左をすり抜けとかヤバイ走りしてるのいっぱい居たけどそういう人らって結構な割合で無免なんじゃねえか？
自己中過ぎて笑えもしない位屑だな
自転車も車も気持ちよく安全に走れるように考えるのがマナーじゃないんですか？^^;
嘆願書出してまでしがみつくとか甘え過ぎじゃねーの
前例作ったらもめるぞ、切れきれ
一緒に車に乗ってた同僚は口頭注意？
本人は懲戒で退職金なし
酷いなw
嘆願書にサインしちゃった3役は嘆願書の存在すらなかったことに黙り決め込むんだろうね
町長＆副町長ブログではスルーしている？
今回は嘆願書って3役も無理あると思ったろうに
でも、署名。
3役にサインさせるほどの立場的に上位の何か大きな力が働いたとか考えてしまうなあ
町長＆副町長ってズブズブのミンシン系が…
いやいや、今日見たでー
夕方の交通量がめちゃ多くなっとる時間に193号線の
琴電をまたいでる高架のあたりを一車線一杯に広がってもがいてるやつら
レースごっこするなら考えてやれよって感じやわ
今日日、珍走団の方が交通ルールは守っとるでー
あの高架は自転車通行禁止だった気もするが
珍走団は普通に交通ルール守ってる奴見た事ねーわ
そもそも珍走団自体が絶滅危惧種だからあんま見かけん
頻繁に先頭交代して車側へ膨らんできてええ迷惑。
やるなとは言わんが交通量を考えろ。
車線変更をせずに追い越そうとしてるから車側に膨らんで来るなって言っているんだろ？
文句を言っている奴が自分勝手なだけだと思うわ
ただでさえキチガイ運転が多い香川で
わざわざ交通量の多い道で
プロのまねっこ遊びするなんて
もはや池沼レベル
まあせいぜい牽かれんように気を付けまい
片側2車線以上の道路で自転車を追い越す場合には
自動車だけでなく自転車も車線変更が必要ですよ
トレインやるときはルールを守ってやりましょうね
マジヤバイレベル
ルールとして問題無い相手に対して一方的な目線で邪魔と論ずるから批判してるだけだぞ
流れがどうこう言ってスピード違反を正当化しようとする屑と同じだろ
事故って損するのは自転車側の方だからこんな屑に絡まれないように気を付けて走った方が良いとは思うがな
（チャリはそういう乗り物という理解力の欠如）
チャリは道路の一番端っこを走っとれ、キープレフトだろ
（キープレフトの意味さえ理解できていない）
また抜き返すのが面倒で邪魔なんだよ
（自己中）
左側に幅寄せして絶対前には行かせねえ
（直進車は道交法・刑法違反等の可能性有り）
まとめ
こういう自己中ってチャリがこの世から無くなったとしても変わらないと思うな
バカなんだもの
走行中に先頭代わるのが問題ないわけ無いだろ
先頭交代するならルール守って信号待ちの時にしろよ
信号青が続いたら交代無しでひたすら鬼引きなw
>>55
車に関してはその通り。全く異論は無い
だが公道で違法トレインやるのも馬鹿で自己中だよな
つまり先頭交代する時は法に則って車線変更して追い越せと言う事だな
俺はボッチだからトレインやる奴の気持ちは分からんな
まず下記を理解してね
「追い越し」と「追い抜き」
http://law.jablaw.org/oikoshi
追い抜きの場合は先頭が入れ替わっても違法じゃないのだよ
例えば先頭が速度を下げて左によって後方の者が進路変更せずに前に出る行為
勉強してね
そうじゃないと話がすすまんのよ
前方の車がウインカーを出していなくても加減速の感じとかで曲がるか大体分かるようになってしまっったんだけど、みんなはどう？
前方か後ろから接近中の車が居たら
左折で巻き込まれる可能性を考えて
そのまま行くか、減速して先行かせるか、歩道に一時退避するか
アクション起こすタイミングと危険度で行動はかわる
自分より速いチャリに抜かれることは普通に何度も経験しているが追越しされたことは
まだ経験がない。いつも自分の右側をスーと抜いていく追い抜きだけだな。
自分も前方に遅いチャリがいた場合は追いついてからじゃなくて事前に前方チャリより
右側の位置を走ってそのまま追い抜くのが通常。
信号待ちで入れ替わらなきゃ、前方のチャリより先に行けないなんてナンセンス。
要は公道で車間距離を詰めてのトレイン走行が問題や。
雨のあとだから大放水あるかもね
今大放流だろうね
下に降りて見たこと有る
非常に残念。
そのまま金刀比羅宮を徒歩で登りたい。
金刀比羅宮周辺で自転車安全に駐輪出来きますか？(有料可)
琴電や車で行けとかは無しでお願いします。
店で何か買ったり食ったりすれば駐輪させてもらえるかもよ。
ありがとう。
お土産屋の隅っこが人目があって安全かもね。
香川を代表する観光地なんだから愛媛に見習い自転車乗りが来やすい環境が今後出来ると嬉しいかな。
他県に先行して新しい事はなかなか出来んだろ
10月からやるそうやで
でも小枝、落ち葉とかが多いから下りでは注意が必要。
なので排水路が落葉や土砂で詰まると
路面に水があふれちゃうポイント何箇所かあるんよ
砂に落葉載ってるのとかあるから注意しなはれ
枝や小石だろうが構わずばりばりと通過出来る
ロードみたいに楽に高速巡航は出来ないけどね
鳴門海峡の自転車輸送サービスが記載されてる通り、淡路交通の定期路線バスに
合わせて運行されるとしたら、鳴門側からはほとんど使い物にならんだろ、これ。
土日祝便なんて淡路着くの10時過ぎだぞ。淡路からの最終便は4時半くらいに出るし。
都会に帰りたいよ。青い目、ブロンド、ブラック、モデルなど普通。
こっちは黄色のばかりでキモイ。自分もだけど。
100～のスレッドの続きを読む