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- 409 ：
- カーボン製品が出だした頃のレベルの商品と言う印象
つまり感覚と知識が30年以上前で止まってる
ここの担当の方の商品知識が古い
長文になるが､まだアルテグラが600だった頃
600ax所謂デュラエースの先祖の先祖が涙型の鉄製エアロポストに対応させたカーボン製品がやった問題の再来と言うか、悪化版と言うか…
採用してるクランプ形状に関しても、中央縦割りクランプの時点で大丈夫なのか疑問に思うし､色々と自転車の勉強しているなら見た瞬間に、辞めといたほうが良いと思う商品｡
若い子が買って失敗するのもわからないでもない、頑固爺みたいな古臭い昔からスポーツやってる人なら体験してるかもしれない時代の話なので
まぁでも聞く限り初めからシートポストの形とフレーム形状が合ってないみたいだけど
留めの方法はクランプ留め､外臼、中臼､外ネジ中臼専用丸クランプで今は殆ど外臼
TREKが中臼採用してるけど､ズレは出るペーストを塗っても､クイルと同じ構造のポストはクロモリでもあった大昔ロードマンでも採用されてた時期があったが
只ここまで酷いものではない。左右の微調整も出来ないようだし、そもそもパーツの選択時点で大失敗してる。
100％真っ直ぐな製品がまずできてないと考慮するならば､シートポスト側で対応するしかないのだが､それもできないようで製品作りに対して素人なんだろうか……
ここの商品レベルでは丸シートポストが限界だと思う
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