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【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 29【IP有り】


1 :2020/03/05 〜 最終レス :2020/04/05
日産から、2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう。
別カテゴリの車種である(プラグイン含む)ハイブリッド(ガソリン)車との比較議論は荒れる原因になるのでご遠慮下さい。
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
※前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 28【IP有り】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1580550318/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
前々スレまであったテンプレ(推奨NGワードリスト)は
分からなくなってしまいました。
過去ログを持っている人がいれば、貼ってください。
お願いします。

3 :
※このスレの注意点※

リーフについてまったりと語りましょう。別カテゴリの車種であるプリウスなどのガソリンハイブリッド車との比較は不毛ですが、
自分の車は持っていても、リーフが気になって仕方がない人、自分の車にどこか満足できず、リーフユーザーに嫌がらせを
することが唯一の生き甲斐になってしまった残念な人がここに来訪する可能性が大です。荒らしや残念な人が使いたがる
以下のワードをNG登録しておくと、荒らしへの反応など不毛なやりとりが回避できて便利です
(微妙なブレを予測して複数入れるのもオススメです)。
また、荒らしの相手をすればあなたも荒らしの一味です。荒らしに正論は絶対に通じません。相手にしてもただ喜ばせるだけです。
荒らしやただの嫌がらせは無視しましょう。

コジリーファー
コジ
乞食リーフ
電池EV
e-poor
大ワロスの悲劇
PHV

今後別の語が出てくれば追加

4 :
このスレに来てるまともなユーザーへ

>>3

のNGワード登録のついでに、2chmateなら
NGWordを追加するときに「正規表現」を選んで

[ww]{3,}+(\n|$)

この文字列をコピペして登録すると、文末にwwwを多用する頭の悪い輩のレスをNGにすることができます。
なお、URLの最初のwwwを誤ってNGにしてしまうことはありません。

2chmateならついでに、連鎖と非表示に
チェックすると荒らしの相手をしてる
アホもまとめて見えなくなりスレが
とてもスッキリするよ。
まともなユーザーの方はちょっと面倒ですが是非とも設定をお願いします。

5 :
チームトヨタのEVは今頃、量産テスト中?

6 :
スレ立て、テンプレ
ありがとうございます

7 :
スレ立て乙

8 :
2月の登録は
ディーラー試乗車がほとんどで
一般ユーザーには全然売れてないんだって?

9 :
2月はしらんけど3月登録の1台は俺のだな。中古だけど。

10 :
>>9
新車登録の話なんですけど…

11 :
2020◆2月車名別新車販売台数ランキング
1位[1位]:ホンダN-BOX(軽) 1万9177台
2位[2位]:日産デイズ(軽) 1万5495台
3位[4位]:ダイハツ・タント(軽) 1万4496台
4位[3位]:スズキ・スペーシア(軽) 1万3945台
5位[6位]:ダイハツ・ムーヴ(軽) 1万1570台
6位[28位]:ホンダN-WGN(軽) 1万1121台
7位[5位]:トヨタ・ライズ 9979台
8位[8位]:日産ノート 9913台
9位[7位]:トヨタ・カローラ 9898台
10位[10位]:日産セレナ 8647台

12 :
>>9
おいおいwww

13 :
月間登録台数で中古車の登録って考えるやつおらんだろ、普通
そんなのできたら、無限に数増やせて楽でいいな、ディーラーw

14 :
●●リーフを1年でやめた理由●●
https://www.youtube.com/watch?v=ZrGBIQXUl6U
●●この人の 悲惨な 最後のドライブ●●
https://www.youtube.com/watch?v=yPXTmOEtlvE
ワロタ
東北地方の人はこんなお人好し(笑)が多いのかね? w
つーかそもそも今のLiIによるBEVのヤバさ、使い勝手の悪さ、非経済性を
予め推測できない時点で終わってる
まぁ、「頭のチト足りない変わり者」サンなんだろうね

15 :
ワロタwww
近場に充電器二つしかなくて奪い合い状態www
酷い時は3台待ちwww
暖房つけると150キロしか走らないwww
暑いと寒いと充電効率悪いwww
そんなもんだよねwww
わかるよwww

16 :
自宅充電の俺にはどこ吹く風。
戸建て持家に住めない貧民や
都心てだけでマウント取りたがりな
うさぎ小屋の住民は買うなってことだw

17 :
その持ち主家充電あると言ってるがやっぱり外で充電できないと40以下は不便だよwww
充電バッティング激しそうだしwww
東北なら充電の入りも悪いしwww

18 :
>>16
上級国民様、矛盾がござりまする

19 :
e+でも8割で308km表示やんけwww
やっぱりe+でも微妙に高速で旅行するには距離足りなぇわwww
https://s.kakaku.com/kuruma/used/item/23252245/

20 :
>>17
普段自宅充電できると平日に外で入れることもそうないんだが、そんな足らなくなるもんか?まぁ、買ってしばらく充電の癖ついてないときはあったけど。
うちの近くだと仕事帰りに寄る人が多いからか職場近くのディーラーが夕方よく充電してる車がいるけどそれくらいか。
休日のサービスエリアとかも混んでるのほとんど見たことないけどな。たまに時間過ぎても差しっぱなしで放置されてたときは勝手に引っこ抜かせてもらったりはしてるがなw

21 :
>>16
すぐに車を買い換えるところを見ると金持ってんだろwww
金持ちには外で乗り回すには不便、苦痛だったということだろwww

22 :
>>20
走らんのならいいんだけど走る人には物足りない感は否めないwww
充電器の差し抜きなんか終わってたら勝手にやるし管理者にもガンガン通報してるwww
対策してくれるところはEV用の駐車スペース横に増やしてくれたよwww
さすがに充電器は増やさんだがwww

23 :
>>22
そら総走行距離がカタログ値でもあれくらいなのに、走る人は物足りないってのは買う前からわかることだろw
さすがにいつもガンガン走るような人が電気自動車買っといて全然距離走らねーとか愚痴るのはアホだわ。
安くない金なんだから捨て金になっても全然平気って言えるんじゃなきゃ事前に調べとかんと。

24 :
>>23
買う前からわかることとそうでないことはあるだろうwww
30分充電に時間がかかるのはわかってて妥協してても、それこさ充電が思った以上に入らんとか、充電渋滞がひどいとか後から出てくるマイナス面を見たら乗る気も無くすだろうwww
何でもかんでもユーザーのせいにするのは無理があるwww

25 :
>>19

https://youtu.be/ZH7V2tU3iFc
おまえの初期リーフで走らせたら80kmで電欠するんだよ
ただし新車時の場合で80kmだ
おまえの初期リーフは7年落ちでバッテリー劣化もしているから間違いなく50kmで電欠だ
反論はできないだろ悲しいがこれが現実

26 :
>>24
初期のやつを初期に買ったならそうだけどさ、10年前に出た頃の電気自動車なんてキワモノなんだからそこで決めるやつなんて人柱になるのなんて覚悟の上じゃない?
そこから何年もして買うやつなんて、ネットがないような昔じゃあるまいし普通に先人の体験とか調べたり聞けたりするもんじゃないの?
だいたいお前、どっちのスレにもいるけど24リーフだろ?何年落ちのかしらんけど初期のやつならそらある程度ヘタれるもんだろさ。乗る気なくしてんならさっさと適当な中古車でもいいから乗り換えたほうが楽になるぞw

27 :
>>26
40もそうだろwww
まさか充電入らんなんか思わなんだろwww

28 :
e+でも8割で308km表示だと足りんしwww
6時間走行500キロ走れんやんwww
途中で充電かましたら二回はやらなあかんぜwww
宿ついたら充電即しないとだしwww

29 :
>>27
寒冷地の事情はしらんけど普通に変わらず入るぞ。

30 :
>>17
>>21
ガソリン車は家族が所有してるんで
何ら不便は無いけどな。
1台持ちの貧民が買うから不満タラタラなんだろw

31 :
>>30
バーローwww
家族が持ってるってことは家族もそれぞれの事情で使うということだwww
乗らないのに持ってる馬鹿ばかりじゃーねーwww

32 :
>>29
さようかwww
ならばお主には合ってたのだろうwww
それはそれで否定はせんが万人向け、一台では完結しない車ということは言わせてもらうwww

33 :
>>25
正直50キロも走るか怪しいわwww
暖房つけて調子こいて飛ばしてたら50キロも走らんだろうなwww

34 :
>>25
悲しくなってくるなwww

35 :
泣いてもいいか?www

36 :
>>30
車が1台持ちだろうが2台持ちだろうがそのへんは家庭によるからよそがどうこういう話じゃないけどさ。
さすがに初期リーフでバッテリーもへたれてるならそれをここでくだ巻きながら乗り続ける必要もなかろうよ。

37 :
家充電できない奴が買っちゃダメな車なのになぁ…

38 :
>>36
二台あるんだがどうしても物詰め込んで移動しなきゃならん時、釣り行く時、山行くときに乗るんだがやっぱりポンコツだなwww
車の中にコマセとかコマセの汁とか入れるとくっせーんだわwww
あんなもん入れる時は大事な車で出来やしないwww
9セグ程度でもポンコツwww
いや12セグでもポンコツかwww

39 :
>>37
え?旅ホーダイしたらダメなの?www

40 :
>>31
リーフ以外に2台あるから困ったことは無いな。
用事が被っても近場の人がリーフ使えば済む話。
まあ、滅遠出の用事が被ったことも無いけどな。

41 :
会社で充電できる人はリーフ最高

42 :
家で寝てる時間に充電、通勤で会社近くの駐車場は
普通充電無料なのでここでも充電
高速道路では走行中に充電機利用状況で
空きをリアルタイム検索で待ち時間なし
イオンに買い物時は乞食が排除され快適な
普通充電で映画観てる間に小銭で3時間充電
常に快適で爆速なので何も不自由無し

マジでなーんにも困らない

43 :
内装しょぼいという意見があるけどセカンドカーの軽自動車の代わりにリーフ買ったからすごい満足。
自分のライフスタイルにはピッタリ。これで軽自動車と維持費ほとんど変わらないから嬉しい。
メインにするのはちょっときついかな。

44 :
内装がショボいことよりも狭いんだよwww
後部座席倒した時が狭いwww
椅子だけで高さ半分くらい取られるレベルwww
荷物入らねーwww
あとはe+でもまだ航続距離足りねぇわwww
8割で308km表示じゃ片道6時間500キロを2回充電しないと走れないのはあかんwww
休憩なんか一回あればいいし充電に追われる状況はまだあるなwww
車一台じゃまだまだ完結しないわwww

45 :
アルファードでも乗れば?

46 :
広くてガソリン満タン余裕で1000km走れる
https://221616.com/search/toyota/alphard/particulary/?sortField-type=stockModelYear-desc

47 :
>>44
収納少ないしね。
だからセカンドカーならいいと思う。

48 :
>>44
片道500kmをノー充電で走り切るには公称700kmの航続距離のEV作らねばならん。
そんなEV買う金があったら、グランドハイエースでも買った方がいいんでないかい。
リーフの後席倒して荷室が狭いとか、一体何を運ぶのだろう。営業車?

49 :
e-NV200はちょっと興味ある

50 :
もう製造中止じゃん

51 :
語尾に「www」ばかり書き込んでる人(たぶん初期リーフ)に言いたいんだが、
実際に40やeプラスを所有もせずに文句だらけの書き込みばかりしてて面白いか?

俺はZESP2に滑り込めた40ユーザだけど、事前にちゃんとネットで調べられるだけの
問題点調べ上げて、すごく悩んで買ったから、購入後起きたほぼ全てが想定内だったし
特別に不便だと思ったことはない。リーフじゃなくたって、車を買って後悔することなんざ
山ほどあるし、リーフだけが特別悪いとは思ってない。

そもそも今時点の電気自動車でファーストカーにはなれるものはない。
いまファーストカーを選ぶなら、ハイブリッドがベストでしょ。
車内の狭さだって、電気自動車は航続距離伸ばすためにだいたいみんなそんな感じ。
だから家族旅行の時はファーストカーで車内広くて長く走るガソリンミニバン使う。
リーフは通勤と街乗り専用。それで快適に使えてたらそれでいいじゃんと思う。

52 :
くっさい化石車には乗れないし
貧民じゃないから月額払えないし

53 :
文句ばかり言うのは基本的に女なら可愛げのあるカマってちゃん
でも野郎なら単なる面倒な嫌われるクレーマー
情報収集と資金力に分析力が足りて無い

54 :
不満を言うこと自体は別にいいんだけどな。毎回毎回同じような不満ばっかり垂れ流してるのは単純にうざいわ。

55 :
俺の生活スタイルなら困らずに乗れてるからな!
文句言う奴は情報収集足りない!使い方が悪い!
って言うけど、普通の車なら当たり前のことだからな
すると、加速がすげぇ、低重心、排気ガスがでない、エンジン音がしない、という 
街乗りにそんなもん必要ねぇ
以下ループ

56 :
文句言ってないでスレの先頭に書いてる方法で草3つのアホはNGにしたらいいのに。
俺はたまに番号飛んでるのと相手してる阿呆のおかげで「あぁ、アホがまだ書き込んでるのか」と気付く程度。

57 :
じゃあ違う不満を
キーンって音がする
エンジン音とはまた別の意味で気になる

58 :
>>48
ノー充電とは言わずもワン充電ならなまだいいんだがwww
と言っても500,600キロ6時間走るのに30分も休憩なんかいらんけどなwww
今の車はただでさえクルコン、プロパがあるしwww
例えば夜出て6時間ほど走って朝方仮眠して朝から動いたりするんだけど仮眠中に充電するにしても30分で叩き起こされるのはだるいしwww
荷物は例えば船外機とかなんだけど立てて載せないといけないから後ろのトランクルームだと高さが足らんwww
後部座席に載せるわけだけどこれでも船外機スタンド自作して小さくしてギリギリ載せれるレベルwww
ホンダのベゼルとか後部座席綺麗にたためるからリーフの椅子のデカさにはウンザリするwww
助手席前に引っ張って背もたれ倒して後部座席倒して充電中に仮眠するとしても後部座席の高さが高いもんだから頭打ちそうくらい狭いし後ろとの段差があって棚買うか作らんといけんしwww
後部座席に160サイズの段ボールとか乗っける時も大変なんだわwww
まぁ、まだまだガス車と同じようには使えんよwww
誰かも言ってたが高級なセカンドカー止まりwww

59 :
>>51
40だe+だって言っても内装もろくに変わってねーじゃんwww
40だって充電するにしても不満タラタラでYouTubeにアップしてるやつがいるくらいだしwww
言うほどの進化はしてないよね?www

60 :
>>49
これに62のバッテリーでも載せればよかったんじゃね?www
あと電気自動車なんだからコンセントつけてwww

61 :
>>45
ええなwww
釣りカーにしてはもったいないくらいだがwww

62 :
今日も工作員頑張ってるな
向こうのスレはあんまり荒らされてないぞ

63 :
>>62
議論して叩き潰せないから別スレに逃げるしかないのか・・
BEVの馬鹿信者は可哀想だね

64 :
流石にevLifeって動画見てたら怖くて買えん

65 :
冬場新型40kでバッテリー温度が50度とか
走らないと温度が下がらないとか、どんだけ運転手に負担かける車なんだこれ

66 :
だったら乗らなきゃいいだけだろ
EVは黎明期なんだから

67 :
>>60
あったんだよ、電動工具使うために

68 :
https://www.youtube.com/watch?v=aRkKzs5dbpA
【悲劇】日産リーフで高速道路走行中に、電池残量0%になっちゃった・・
リーフは精神力を浪費するクルマなんだな・・・

69 :
>>68
新型でも150キロとか無理すぎる
冬場に発熱温度も気にしなきゃならんとか
日産の技術ってどうなってる?
プロパイロットの20年前のセルシオの
レーダークルーズと変わらん
やっぱり技術って遅れてると思った。
こんなん自動運転何て無理に決まってるやん

70 :
やっぱり最近の大企業ってアホしかおらんのやな
優秀な人材はパワハラと嫉妬でやられるの聞いてたが本当だったんだろう
マニュアル通りにしか動けない馬鹿集める企業は成長せんな
発熱で充電出来んとか深刻や

71 :
忘れてないか、将来をwww

 ◎「シンプルプラン」
 月額550円(消費税込み。以下同)の基本料金を支払い、急速充電器の使用時間10分ごとに550円、30分で1650円を支払う。

 ◎「プレミアム10」
 基本料金4400円に急速充電器使用10分×10回が含まれ、11回目以降は10分385円(30分1155円)。

 ◎「プレミアム20」
 基本料金6600円に10分×20回が含まれ、21回目以降は10分330円(30分990円)。

 ◎「プレミアム40」
 基本料金1万1000円に10分×40回が含まれ、41回目以降は10分275円(30分825円)。

72 :
>>70
同感

73 :
>>67
マジかよwww
知らなんだwww
なんで廃車にしたんだよwww

74 :
そもそも受注生産だったからな、中古もなかなか出てこないよ、e-nv200のe+があったら買ってたな

75 :
ガソリンが安くなるのでプリウスPHV乗りは最高です。
ハイブリッド走行:EV走行 比率を見直そうかなw

76 :
まず書き込むスレを見直せw

77 :
1度乗ったら2度と乗りたくないハイブリッド走行
ガソリンが安くなったらハイブリッドなんか買うよりガソリン車買ったほうが良いね

78 :
ガソリン入れてる時点で古代人の部類

79 :
まだ化石燃料で頑張ってるの?
電車に例えるなら

SLに補助モーター付けて電車の外見でも所詮SL

永遠にリニアモーター車にはなれない

80 :
EVが悪い訳ではなく、日産が悪い訳ではなく、インフラ整備が追い付いてない。基地局少ないのに携帯使っても不便なだけ。

81 :
地域格差はあるな
自宅から車で5分圏内に急速11台以上ある
これが2台とかなら最初から買わない

82 :
>>81
自宅充電出来るなら近所に急速充電多くてもあまり意味ないな。遠出する道筋に急速充電多い方がいいと思うぞ?

83 :
まだ化石燃料で消耗してるの?

84 :
>>80
いや、日産が悪い。
リーフは悪くない!
車も悪くない!
日産の経営陣が悪い!ビジョンがない!
いったい、どうしたいの? 日産の車を!

85 :
ロシア以外の国では起亜のEVでも販売台数負けてるんだろ?リーフ
実際に航続距離も価格も内装の質感も負けてるもんな

86 :
原由価格が半額になりました。

87 :
原由子?

88 :
つーか日産潰れそうな株価w

89 :
日産は潰れてる

90 :
中国の販売が落ちてるってマイナスニュースも見たぞwww

91 :
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/497926

92 :
>>80
充電インフラをどんどん整備するほど売れない、売れてない、売れそうにない
つまり、EVが悪い
リチウムEVは使い勝手最悪、経済性も最悪のゴミ

93 :
化石燃料で臭っさい煙出すの好きだろ?
ガソリンも暴落してるから安い
釣りが趣味の運送屋は早く買えよ
広くてガソリン満タン余裕で1000km走れる
https://221616.com/search/toyota/alphard/particulary/?sortField-type=stockModelYear-desc

94 :
運送屋とは違うんだがwww
リーフのいいところはもはやオイルこぼそうがコマセとかで臭いが臭くなろうがキズつけられようが売り物にならないから何の気兼ねなく使えるところだなwww
田舎の軽トラと同じよwww
軽トラの方が走れるし暖かいと思うけどなwww

95 :
ついでにクサヤの漬け汁もこぼしておこうな。

96 :
リーフで伊豆に行く時は何十回充電するハメになるやらwww
でも、温泉もあるしいいところだなwww

97 :
リーフでアフリカの砂漠を走るには勇気が要るね。

98 :
>>94
貧乏人は撒餌にアミエビ使うから臭いんだろ?
俺はオキアミ使ってるから臭くないぞ。

99 :
>>98
いやどっち使っても臭いだろwww
夏場なんか特にwww

100 :
>>96
リーフで伊豆に行く時は何十回充電するハメになるやらwww

○ ポンコツ初代リーフで伊豆に行く時は何十回充電するハメになるやらwww


おまえさんはなぜ初代24kWhリーフの欠陥を
単にリーフと語って二代目リーフスレに書き込むんだ
ミスリードを誘いたいのか?


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