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ケイマンGT4 GTS4.0 Spider 統合　　1気筒目


1 ：2020/01/22 〜 最終レス ：2020/02/09
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1229/514/amp.index.html
ポルシェジャパン公式
https://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-gts-4-0-models/718-cayman-gts-4-0/

https://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-gt4/

https://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-spyder/

2 ：
718 6気筒専用スレです
納車待ちの人だけじゃなく、購入を考えてる人集まって下さい

3 ：
https://youtu.be/20gqXG10_RI

https://youtu.be/KtpVC4P1L1c

https://youtu.be/3MDY5SYEH5I

4 ：
１乙！

5 ：
今981S 6MTです (前は987S 6MT)
4.0GTSにすごく期待しています！

6 ：
重複していてわざわざ立てるまでもないゴミスレ
終了

7 ：
重複ではなくて単純に718 6気筒からスレが復活しただけじゃね？
そもそもオーナー限定スレしかないのが異常でしょ。

8 ：
6発NAでこのサイズの車は
ライバル不在だよね

9 ：
ですね。やっぱり6気筒NAですよ。
途中で4発エコターボになったからこその6発NA。
4発の人たちに感謝だな。

10 ：
スレ分けたんだから6気筒の話は他所でしろよ
お前ら理解力ないバカだな

11 ：
>>10
お前がバカだろw

12 ：
>>8
確かに
ファンドゥドライブって点ではトップクラスなのかな
でもスペース的に可能なら991.2カレラSの6発ターボでもよかった

13 ：
いつから申込み受付けるのかな？

14 ：
981オーナーで6気筒予約組がこっちに流れてくるね
981オーナーの何割が6気筒を購入するのか楽しみだ
まさか買えないわけないよな？な？

15 ：
バカが立てたスレで楽しんで〜
460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0362-9IfH [133.206.48.128]) 2020/01/22(水) 00:01:17.10 ID:sKrR+i+60
なんかガキみたいなやつがいるな
ここには似つかわしくないニワカ
494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0362-9IfH [133.206.48.128]) 2020/01/22(水) 14:14:01.26 ID:sKrR+i+60
981オーナーで6気筒予約組がこっちに流れてくるね
981オーナーの何割が6気筒を購入するのか楽しみだ
まさか買えないわけないよな？な？
と6気筒スレで話題になってます
496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0362-9IfH [133.206.48.128]) 2020/01/22(水) 14:21:26.84 ID:sKrR+i+60
スペックが劣ってるんだから亜種でしょう

16 ：
>>14
981オーナーが追い金を数百万足してまで買い変えるかは微妙じゃね？実質マイチェンレベルだし。

17 ：
4亀頭の方達の妬みはスルーしましょう

18 ：
ここのスレ立てた奴が718スレで毎日ID真っ赤にしてたやつだな

19 ：
718オーナーが見積もりに行って追い金900〜1000万円と言われてるらしいから、981で数百万円の追い金では済まないのでは。

20 ：
いまだに981なんか乗ってるやつにそんな金あるわけないな

21 ：
GTS4.0 左のMTは買えないかな

22 ：
>>21
受注時期によっては可能です
PTSも含め絶対に無理では無い様ですが
発注を断らないPCは限られます

23 ：
981は買い換える必要ないだろ
買い替える程の違いが無いし
4気筒ターボと6気筒NAの方が違いありすぎ

ただ、4気筒ターボの718を買ったばかりの人は買い替える金がないだろうから、何だかんだ言い訳して買い替えないだろうな

24 ：
GTS4.0の方はバンパーのデザインが厳しいけど
GT4やスパなら十分に買い替える意味はあるんじゃないかな？
まぁでも来年あたりフェイスリフトしそうだね

25 ：
GTSのリセールは9割あるけどね

26 ：
ふーん

27 ：
>>19
981GTSは買取はまだ過走行でない限り700万を切る事は無いみたいだよ
5年目突入でこの金額は凄いと思う
981スパイダーより新車からの差額は良いかも知れないね

28 ：
5年前の旧車

29 ：
スパイダーはすごく魅力あるけど、俺は電動幌がいいからGTS待ち

30 ：
俺もそう思ったけど、PCのセールスに将来のリセールや車の完成度が違うと慰められたわ

31 ：
GPFの付いてない車両の音を聞きたいな

32 ：
そのうちGTS以外も 6気筒NAに戻すんじゃないの？
素は、992のターボ取って3.0で出たりして。

33 ：
素とSは4気筒
GTSと役物は6気筒
少なくとも2023までは変更しないと言ってるね
ただ今までより差別化された素とSは売れなくなる可能性がありフェイスリフトはあるかも知れないね

34 ：
バカかな？
911より排気量大きいケイボクばかり売れるとでも？ｗ

35 ：
ポルシェのスポーツカーを選ぶ人で
4リッターNA500psのGT3
4リッターNA420psのGT4とスパイダー
コレらと並ぶエンジンを積んだ車を魅力的に思わない方が変でしょ
セダンやファミリーカーと同じ全グレードダウンサイジングターボから、上位グレードのみNAに回帰したんだからさ
今後は、スポーツカーとしての核であるエンジンが大きく違う事から、素やSは廉価版である劣等感が否めないと購入意思を削ぐんじゃないか？

36 ：
魅力と思うのと、価格が違う点はどうするんだ？
バカでもわかるが、その理論でいうと全員役モノ買うぞ？

37 ：
歩行者や自転車にギリッギリビビらせたろ抗議煽りはお手のもの！！

今日も不名誉な車と　不名誉な人生！！

38 ：
>>23
718GTS4.0にGPFが付くなら981GTSの方がいいかも
現物を確認していないから予想だけど

39 ：
981乗りが言いだしそうなこと
　「981GTSのほうがいい」
ｗｗｗｗｗｗｗ
GPFだけで5年前の骨董品が新車NAを上回るなんてねーよｗ

40 ：
今までの981乗り
　・4発www
　・スバルエンジンｗｗ
　・音ガー
これからの981乗り
　・排気量も馬力も増え0-100も圧倒的だが、GPFが付いてるかもしれない
いや、苦しいぞ。苦しすぎるｗ　なにかと買い換えられない言い訳を見つけてる感じが香ばしいｗｗ

41 ：
>>38
型遅れがいい訳ないwww

42 ：
まぁでも981ボクスターGTSは良い車だったよ
今でも価値の衰えが無いしね
次はスパイダーかGTS4.0でしょ
更に良いクルマが出来て良かったじゃん
GPFは992にも付いて無いんだし
装着されないってPCも言ってんだから大丈夫でしょ
暫くPDKが無いのはポルシェも罪な事するよな

43 ：
>>42
PCが718スパイダー・718GT4にGPFが付かないって言ってるの？
俺は付くと聞いているが

44 ：
ついてても、ついてなくてもどっちでもいいわ。
最新の役モノが至高なのには変わりない。

45 ：
>>43
そうなんだ
俺はスパだけど付かないですって言われたよ
まぁ付いてても、直ぐにアフターパーツ出るでしょ
爆音マフラーじゃなきゃ問題ないしね

46 ：
4気筒買った奴が顔真っ赤にしてるのかw
買ったばかりで4気筒から6気筒に戻ったことは可哀想だけどw

やっとの思いで買った貴重な4気筒を大事に乗ってくれwww

47 ：
>>45
マフラー替えたらPC出入りできないのでは？
加速装置云々で対応マフラーなんて皆無だし。

48 ：
>>47
PCによるのかも知れないけど、マフラーやサスぐらいは全く問題無しだよ、DMEとかは無理みたいだけど
サーキット走行前には鉄ローターと社外パッドの取付してくれるし走行後にPCCB戻してメンテもしてくれるよ
付き合い方次第じゃないかな？

GPFの話も992がわざわざ外して来てるのに718だけそのままって事は無いですって、付けない方が利益出るんだから当たり前だとも思うけど

49 ：
EU以外のOPFは触媒コート省略 (※妄想)

50 ：
>>48
ワイのPCはブレーキや足回りは合法なら対応してくれるけど
マフラーだけはNGだわ。

51 ：
CoatedGPFなのかな？BareGPFじゃないかな
992では外せたんだから
海外で718GT4を見た人はやたらデカい触媒が付いてたって話だけど、おそらくBareGPFで単純に付けない方法かと
もしも718からコストダウンして、CoatedGPFだと日本向け含め全てがGPF付きになっちゃうね
GPFが付いて無い事を信じよう

52 ：
981乗りの買い換えない理由が香ばしい

53 ：
パーツリストで見ると、991.2GT3RSのGPF無とGPF付は排気系が全く違うんですね
991SpeedsterはGPF付しかないみたい

54 ：
排気ガス規制が厳しいのにGPFがつかないわけないよな

55 ：
GPFだけじゃなくで触媒も大型化してるよ。開発責任者が動画でそう説明してるから間違いないだろう。
それも重量増の原因の一つ。

56 ：
981が・・・というより、981乗りが悲惨だわなw

57 ：
991.2gt3のように、3000回転以上からバルブ開くのかね？
楽しみだよねー早く納車にならないかな。

58 ：
GTS4.0が行き渡る頃にはフルモデルチェンジだね
ポルシェは常にいろいろやってくるなぁ
ただ、GTS4.0がGT4系とシャシーを部分的にでも共有して且つPDKが出たら正直迷うなぁ
まぁ、スキップの確率が高いけど

PDKって出るのかなぁ
個人的にはこれがモーター積む前の最後のポルシェの善意なのかなと思う

GTS4.0めっちゃ安い

59 ：
>>46
お前と違って余裕持って買ってる人が大多数
一生ジムニーに乗っとけよ

60 ：
しかし4.0の0-100は気になる
80-120も遅い
150以上は速そう
つまり日本の高速道路では4TGTSにチギられる
残念感凄い

61 ：
>>60
残念だけど、シフトダウンするとGTS4.0の方が速いんだなぁ
あんまり分かってないでしょ

62 ：
もう乗ったのかすごいなぁ
また、動画アップしてね

63 ：
試乗した人かオーナーが現れてからじゃないとただの嫌み言うだけのスレだね

64 ：
>>59
お前、いつも全く余裕無いじゃんw

65 ：
>>62
乗らなくたって誰でも分かると思うよ
NAとターボの5速固定のフレキシビリティー比較したって
仕方ないでしょ
最大加速を得る為のエンジンの使い方が違うんだから

66 ：
妄想乙

67 ：
GT4とかスパイダーの海外動画みると明らかに
リポーターのテンション上がってるよね。
718ケイマンSの時とは違う

68 ：
どちらにせよこのスレは
　981乗り　50%
　スバル乗り　20%
　GT4/スパ オーダー組　5%
　GTS4.0 予定組　5%
　718　4T組　19%
　ジムニー乗り　1%
ぐらいだよな。特に981乗りはシリンダーぶっ壊れたボロ前期乗りが役モノ718が
羨ましいが、「俺981GT4だし乗り換える必要ねぇわ」とボロ前期をGT4に脳内変換して
戦っているんだよｗ
そういう奴>>46みたいなのを暖かく見守るスレ

69 ：
ジムニー乗りワロタ

70 ：
やっぱ、718って少ないのか

71 ：
国内4000台行ってないんじゃね？
4.0出て売れ行き伸びるだろというバカもいるようだが、いくら6発でたからといって
1200万オーバーのケイボクが発売されて、それで一気に+2000台とか3000台とか売れるわけねぇよ。

72 ：
718は3245台だったような？

73 ：
>>59
スバル乗りがこのスレで何してんだ？
6発コンプレックスみっともないんだよ

74 ：
気筒にこだわる奴は短小と決まってる
せめてエンジンだけでもいいやつを持ちたい願望だな
しかし今回の6気筒は鈍亀だな
残念
ビシバシチギッてやるからな
草

75 ：
何でこういうクソ下手なバカは勘違いするんだろう？
プリウスにすら千切られる雑魚の分際でw

76 ：
718はGTS4.0が出た所為で逆に素やSは売れなくなると思うな
4気筒ターボと4リッターNAの6気筒じゃ
出力並べたとしても、クラス違いだし

77 ：
そのうち、3.0か3.2の 6気筒NAが素のモデルに搭載されると予想。

元々981の時、2.7でパワー物足りなかったし、今の2Lターボ同等にはしないといけないからね。

78 ：
>>68
981前期ってMYいくつまで？

79 ：
リッターあたり100psものエンジンは価格的に難しいんじゃないかと、次は素で320ps Sは370psあたりだろうから
NAにするなら3.6や3.8リッターのエンジンだと思うよ

80 ：
脳内ですか

81 ：
>>77
なにが予想だよｗ　頭相当悪そうｗｗ

82 ：
ポルシェ社気取りイタイ

83 ：
GTS4.0の気筒休止は2気筒分って記事見たが、GT4は3気筒休止じゃなかったっけ？
グレードによって休止数が違うのか？

84 ：
>>83
そうそう、3気筒ごと交替で停止すると書いてあった気がする

85 ：
911ですらターボ化されてる中でせっかく4LNA作ってくれてるのに、
さっさと文句言わずに乗り換えればいいのにな。
なにが今後3.0NA 3.2NAが出るかも？だよｗｗ　4Lでなんら問題ないだろ？

86 ：
>>85
で、貴殿は何乗ってんの？

87 ：
今日も4気筒ターボ買った可哀想な奴が顔真っ赤にしているのかw

88 ：
なんか劣等感でもあるの？
981中古とか？
でもちょっとやっぱり今回の6気筒は遅いよ
せっかくだから3秒台中盤は出して欲しかった

官能性を追求するキモおっさんに忖度しただけじゃん

89 ：
おっさんの恍惚顔ほど気持ち悪いものはないよね

90 ：
>>88
何が遅いと思ってるの？

91 ：
ID:FjMjgMWC0
スバル乗りウザいな

92 ：
だれか加速性能のデータ出してくれ
ニュルのタイムとかも

93 ：
誰がなんと言おうとスバルが一番！！スパイダーかGTSか悩むなんて時間の無駄！お前ら早くスバルに来い！

94 ：
スバルでいいから加速データはよ

95 ：
購入考えてるんだからさ

96 ：
>>95
で、今何乗ってんの？
んで、どれ買いたいの？

97 ：
4.0買おうかと
でも遅さが気になる
C43とかにもチギられるわけだろ？
いい音だね♡とか言いながらちぎられるのはイヤだわ
今は爆速カーに乗ってるよ

98 ：
爆速カー　　ww

99 ：
>>92
ニュルは確か718GT4が7分28秒出してカレラGTのタイム抜いたって記事を見たが、その後何故か7分32秒になってた

・718GT4 7’28
・718GTS 7’40
・981GT4 7’42

>>88って718スレで毎回ID真っ赤にしてる短距離街乗り専用君でしょ
毎回的外れで中身がないからすぐわかる

100 ：
GTS4.0のニュル　北　ないかね


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