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【HONDA】10代目シビック/CIVIC 50【FC1,FK7】
- 1 :2019/10/08 〜 最終レス :2019/10/22
- 2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC(シビック)』のワッチョイ無しスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 49【FC1,FK7】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1567516718/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 48【FC1,FK7】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1564190080/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 47【FC1,FK7】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1561271960/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 46【FC1,FK7】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1558865418/
■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>970が立てること。 立てられない場合は他の人に頼むこと
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう!
- 2 :
- ホンダ、北米向け「シビック ハッチバック」2020年モデル。フロントマスクなどイメチェン
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1202100.html
新しいシビック ハッチバックでは内外装をアップデートを行ない、外観ではホンダ車のシンボルとなっているウイングタイプのフロントグリルのデザインを改め、
フロントバンパーに設置するフォグランプハウジングも形状を変更してフロントマスクのイメージチェンジを行なっている。
車内では「Smart Start and Entry」を備えるインテリアトリムを採用。ダッシュトリムのデザインも変更され、EXではシートが手動式から8ウェイパワーシートとなったほか、新たにレザータイプのステアリング&シフトセレクターを装着。
オーディオシステムは4スピーカーから8スピーカーにアップデートされ、センターコンソールにApple CarPlayやAndroid Autoに対応するディスプレイオーディオを装着。
全車でフロア、ラゲッジスペース、前後フェンダーなどの遮音性を高め、居住性を向上させている。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1202/100/001_l.jpg
- 3 :
- くそかつこわりー
- 4 :
- ダクトがダメならウィングやぞ
- 5 :
- 立乙
- 6 :
- トヨタもディスプレイオーディオ化進めててめっさたたかれてるけどホンダのディスプレイオーディオってどうなんだろ
DVD入れることできるんかね
- 7 :
- 車でDVDってせわしないな
- 8 :
- >>1
乙
>>6
D・V・D!D・V・D!
- 9 :
- 海外レビュラーがマツダ車標準装備のディスク挿入口を見て
「何だこりゃ?スマホはいんねーよw化石かww」
って言ってたからあっちでは動画、音楽はメモリー化が普通なんやろ
- 10 :
- >>9
イギリスだと音楽は配信がトップシェアで次がDL販売。パッケージはレコードとCD合わせて2割の比率位だったはず。
パッケージのシェア一番デカいの日本で英は配信、米はDLが一番なのでCD再生がいるの日本位。
- 11 :
- 台風で傷つきそうで怖いな
- 12 :
- 地下立駐だから問題なし
地下が冠水したらダメだけど
- 13 :
- >>12
フラグ立ったな
- 14 :
- オーナーの皆さんにお聞きしたいのですが、フロントガラス下端が歪んで見えるのは仕様ですか?
- 15 :
- マツダのスポーツハッチ
http://i.imgur.com/9noRL1r.jpg
http://i.imgur.com/nAtL4zM.jpg
http://i.imgur.com/p8ciQC3.png
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YMdjavn2/s8/mazda3-tcr-1.jpg
- 16 :
- 美しく走る(モサァ のにブサイクなGTウイングとか存在否定じゃん
- 17 :
- >>14自分のも歪んでます
- 18 :
- MTの低走行車カモン
- 19 :
- >>14
仕様です
俺のも歪んでるよ
外から見たら分かるけど上部も歪みがある
- 20 :
- >>18
ディーラー展示車が出てるね
>>13
三段目だから大丈夫だと信じてる
- 21 :
- フロントガラスの件で質問したものです。返答ありがとうございます。
どうも仕様の様ですね。色々な車に乗って来ましたが、こういうことは初めてで少し気になりますね。
先日、秩父から雁坂方面に向かう途中で食事しようと思い、昔のグループ歌手の名前が付いた喫茶店によりました。
そこは、駐車場が登り坂になっていて頭から入った所見事にフロントバンパーの下部を擦り、塗装が剥げてしまいました。納車1ヶ月で少しへこんでいます。
皆さんも気をつけて下さいね。
- 22 :
- この車 前駐車は厳禁だぞ
俺もコンビニの駐車場の車止めの縁石でやらかした
- 23 :
- お前らそんな車高下げてるの?
デフォだと前向きでも余裕駐車
- 24 :
- エアプ乙
- 25 :
- マジで車止めで擦ったことないわ
川沿いで橋の部分の舗装が盛り上がってて速めに通過したら腹ドンしたことはあるけど
- 26 :
- ノーマル車高なら前向きでも車止め当たらんだろ
当たる店はどんだけデカい車止めなんだ
- 27 :
- 車輪止め兼縁石みたいな奴だったらフロントいっちゃうだろうなぁ
- 28 :
- 俺も当たらんわ>>22が乗ってるシビックは実はCIVCってパチもんなんじゃね?
- 29 :
- 本物だぞ
情報後出しですまんが
コンビニ前駐車で車止めの石にタイヤが当たるまで突っ込もうとしたんだが
車体下の黒いプラ?樹脂性がスレたってだけだな
塗装は逝ってない
- 30 :
- 縁石の種類による
- 31 :
- 無限のアンダースポイラーつけてるけど、すらないか不安で前向き駐車したことない
- 32 :
- >> コンビニ前駐車で車止めの石にタイヤが当たるまで
こんなアホな駐車する奴いんのか
- 33 :
- ストレーキの事?
- 34 :
- >>32
車に乗った事のない高校生が想像で言ってるんだろ
- 35 :
- 運転初心者の会話なんでここでしてるw
- 36 :
- 俺たまにエンストするわ
ボタン押すのあせる
- 37 :
- >>36
あ、アイドリングストップが掛かったわ、って感じですました顔で再始動すれば無問題。
- 38 :
- >>36
ボタン押さなくてもそのままブレーキ踏んでNに入れときゃ勝手に再始動するぞ
- 39 :
- ホンダ新型「シビック」を発売! 日本未導入のクーペはどんな仕様?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191012-10455077-carview/
- 40 :
- アメリカ 車安過ぎね?
- 41 :
- >>39
写真の6枚目
蝶のサナギみたいでカワイイ
- 42 :
- オイル交換してたらクランクシャフトのシールとかその辺からオイル漏れしてたわ
入れる前に気がつけよ俺…
知り合いに聞いたらその辺にも当たり外れがあるから運が悪かったんじゃねと
- 43 :
- >>40
グレード低い奴は排気量も低いから
- 44 :
- >>40
なんもついてない鉄チンホイール仕様があるからな。
- 45 :
- >>39
イエロー?ってのもあるんだろうけどカマロ感ある
- 46 :
- >>40
シビックである以上、国内にも廉価版テラホシス
- 47 :
- 貧民専用になぜわざわざ廉価グレードなんか用意しないといけないんだ?
- 48 :
- 最初から売れないってわかってるからだろうね
工場のついで
今時逆行して180馬力出しても売れないし
フィット(ヴェゼル)並みに売れたらバリエーション増えるだろうけど
- 49 :
- とは言え日本のグレード(特にHB)は奢りすぎな気もしないでもない
Rでもないシビックにフラッグシップタイヤはかせてたり
MAZDA3みたいにそういうパッと見で分からない部分はトコトンケチってるのもアレだけど
- 50 :
- マツダって全身ゴミじゃん?
- 51 :
- >>46
俺は逆にタイプRでない2.0L版が欲しいな
- 52 :
- >>39
スポーツの方が低馬力ってどうなんだ
スポーツグレードが最大出力158馬力を発揮する2リッター直列4気筒ガソリンエンジン。
ツーリングとEXグレードでは、最高出力174馬力を発揮する1.5リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載
- 53 :
- マイチェン後のアルミはめちゃくちゃカッコイイね。
しかし、ダミーダクトやめてツルツルのっぺらぼうにするなら
ダミーダクトのままの方がいい。
- 54 :
- >>52
馬力よりもトルクを優先しているんだろ。
加速の良さはトルクで決まるし、最高速度域で馬力があっても実用性は低いからな。
- 55 :
- >>52
USシビックだとセダンにもスポーツグレードがあるのであてはまらないけど、最近は「スポーツ」の意味が変わってきているのかな
カローラ、インプレッサ 、マツダ3ではセダンと区別する為にスポーツを付けてる
スイフトとスイスポみたいな区別を期待するんだけどね
- 56 :
- SUVのSの方が最早一般的なんでしようよ
- 57 :
- >>51
2020モデルの2.0NA MT欲しいすぎる
国内入ったら今37000乗ってるハッチ売って買うけどおま国だろうなぁ
- 58 :
- >>57
エンジンR20でしょ
税金高いだけで走らないしそんな気持ちよくないと思うよ
K型なら欲しいけど
- 59 :
- 黒汚れ目立つし塗装も特別な加工されてる訳でもないからちょっと後悔してたけど、ドライブ中にパッと眺めるとやっぱカッコいいわ
得体のしれない塊感というかなんか強そうな感じがする
- 60 :
- さっきテレビでシビック冠水してるの見た
みなさんのシビックは無事でしたか?
- 61 :
- 健在です
https://i.imgur.com/YP1wHOt.jpg
- 62 :
- またやられた(´;ω;`)
https://i.imgur.com/LjnVARK.jpg
- 63 :
- 阿賀野川マジでヤバかった
- 64 :
- 今回千葉県は助かった
- 65 :
- >>60
川越市、大変なことになっていたな
寄居は大丈夫かな
- 66 :
- 冠水じゃなく風で室外機が降ってきて激突したとかは?
- 67 :
- 寄居(工場)は周囲に川はあるけど、敷地は高台にある(標高140m超)。
川越の周辺は標高40m以下。
あそこが河川増水で水没してたら、埼玉の平野部壊滅。
- 68 :
- シビ
- 69 :
- シビィー
- 70 :
- >>62
霰?
- 71 :
- >>62
汚ったねぇガラスだな
- 72 :
- >>62
鹿児島か?
- 73 :
- セダンのスポーツモードっているのかね
煩くなるだけで対して早くなった気がしないんだが
- 74 :
- eモードもsモードも無駄機能だぞ
- 75 :
- Mモードもいらないから統合して7速オートマチックモードにして欲しい
- 76 :
- >>73
アイドリングが1000回転分ぐらい上がる程度だよ
まぁ踏んでから過給機のかかりが早くなる程度の違い
- 77 :
- >>62
ん〜、どの部分なのこれ?
- 78 :
- エンブレ掛けるのに必要やんほんまに乗ってるんか
- 79 :
- Sでエンブレかけないといけないほど雑な運転してんのかw
お前下手くそだからシビック乗るなw
- 80 :
- MTだから君達の言ってる事が良く分からんわ
- 81 :
- だったらしゃしゃり出てくんなよハゲ
- 82 :
- 罵倒って自分が言われたら嫌なことらしいな、つまり>>81は・・・
- 83 :
- Sモード使う前は速くなるモードだと思ってたけど応答が良くなるってだけのモードなのね
- 84 :
- Dだと1500とかで巡航しちゃうからトルクがモリモリくる2500以上で巡航って感じ
- 85 :
- _, -==============,_‐-- 、,_
, '~ | /゙``'ヾ、、
,-‐-、/ // _,,,,__ ヾ 、______
_゙ュ/__________ //| / ) 'i|)\二二7゙゙)
,.-==,~´゙ ̄ ゙゙゙゙̄ __ -‐-  ̄ ̄‐二,゙' ' ゙゙̄ ̄ヽ  ̄`‐く
,イ_,,_/_ ,.-‐ ゙ ´ _,ノ ,-‐、 | ゙ヽ ,__ ヽ
/ー、  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´‐‐__'゙~ /`゙ヽ丶, o | ) /-、ヽ |
i.`ー-' | ̄ ̄ ̄| ,-'゙~´ _/ / Ti`゙',:ヽ.l | / /::イァl:| 〕
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 ̄ ̄
- 86 :
- 応答良くなって楽しいけどね
子供乗せてない時はたまに使う
- 87 :
- >>79
おまえシビックってかクルマ持ってる?w
- 88 :
- https://i.imgur.com/QyPnT42.jpg
- 89 :
- >>87
お前車乗ったこと無いのかい
普通に乗っててSモードでエンブレ効かす必要な状況なんて無いぞ
- 90 :
- >>87
何故そうなる?
- 91 :
- 3のファーストバックと迷ってる。どっちがいいかな?
- 92 :
- >>91
迷っているならシビックだな。
mazda3はあの内外装気に入ってしまって、他車が眼中に入らないほど、つまりアバタもエクボ、恋は盲目になってるヒトが買うもの。
- 93 :
- >>91
一気に速度あげるような運転するならシビックのほうがいい
mazda3は上品すぎる
- 94 :
- トーションビームなんてのはどうでも良いが後ろの席が狭すぎるのがなあ
- 95 :
- 「美しく走る」をノロノロ運転と勘違いして買う車だよな
- 96 :
- 上品というかヘボエンジンというか、、、
買い物カーというか、アシグルマとしてはツダ3の1.5は良さそうだったな。気楽に付き合えて。
シビックだとちょっと性能が良すぎる。
- 97 :
- エンジンがホント残念
スカイX待ちだった奴がエンジンの出来の悪さを知って他のCセグに流れただろ
俺はそれでシビックハッチバックにしたが
- 98 :
- マツダは会社も購入層もナルシスト入ってて臭い
- 99 :
- デザインの好みはあるけどカロスポも候補に入らないんかな
近い値段帯でHUDつけれてオートブリッピングあるからワイはかなり悩んだわ
- 100 :
- オートブリッピングなんているか?
カロスポ試乗すればわかるけど、クソつまらんMTだぞ。
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