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【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 8
- 1 ：2019/09/15 〜 最終レス ：2019/10/22
-
2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-POWER専用スレです。
■ 公式HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html
■ 前スレ
【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 7
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1563796170/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- コピペ規制の関係で貼りそこねた
- 3 ：
- ｽﾏｿ
■ 車両取扱説明書
PDF版2018/03〜：http://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1803/manual_t00um-5tl0a.pdf
ビジュアル版2018/03〜：http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/E-POWER/1803/index.html
最新はこちらから：http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/
- 4 ：
- 乙
- 5 ：
- スレ立てありがとう。
e-powerいい車です。
- 6 ：
- 自分は納車待ち中です
試乗したときに「これいいなーけど高いなー」
と諦めてたけど思いきって購入することに
早く納車にならないかなとワクワク気分半分
10月登録間に合わなくてキャッシュバック無さそうだからムカつく気分半分
- 7 ：
- フルオプションの前期新古をコミコミ350万で買ったわ
走行
リアモニター、サイドエアバッグ、プロパイロット付いてるからかなり安かったし、セカンドカーだからいいや
- 8 ：
- >>7
ちょっと可哀想
MC後の新型ならアダプティブのハイビームがついてて
これだけでも新型を買う意味があるくらい有り得ないレベルで便利すぎる！！
もう暗いなんて思うことは運転してて思うことは微塵にもなくなったし
対向車からパッシングされることすらない
それくらい対向車や先行車を認識して上手いこと照射の強さを調整してくれてる
正直プロパイロットよりすごいと思ったわ
- 9 ：
- >>8
知ってるよ〜
現行Eクラスでそんなのもう体験済みだし
日本はそういうの遅いよな
セカンドカーだからそこまで求めてないし、ハイビーム必要な地域に住んでないから大丈夫
街乗り用だしね
プロパイロットとEクラスの自動運転系はどっちが良いのかは比較が楽しみだよ〜
- 10 ：
- 嘘つくな
本当ならベンツうpしてみろってw
- 11 ：
- >>9
そんなこと言わなくていいのに
- 12 ：
- >>10
https://i.imgur.com/dE6MwI0.jpg
ほれキーな
残念ながら嘘じゃないから、マジでもうやめておけ
どうせキーじゃ信じないとか言うんだろうな...
新型は全方位セーフティが良いよな〜
- 13 ：
- キッタネー
- 14 ：
- >>13
すまんな
- 15 ：
- 素直なお人
- 16 ：
- ベンツとe-power所有してるわりには
しょぼそうな灯りだな
- 17 ：
- >>16
確かにLEDシーリングだからショボいかもね(笑)
一応リモコンで色が変わる奴だ
無駄な機能が多い気はしてる
つかセレナの話をしましょう
車内を見渡せるようなミラーって付いてないんだっけ？
- 18 ：
- >>17
付いてないよ
フリードも所有してるけど、それには付いているので、セレナにも標準装備してほしいもんだ
- 19 ：
- >>18
やはり付いてないか〜
ルームミラー上のスペースに付けるかな〜
- 20 ：
- インテリジェントルームミラーって
後ろの車がライト眩しいバカだったらやっぱり眩しいのかな？？
あと、せっかく後方写してるならなんとかそれを録画出来たりしないのかな？
- 21 ：
- >>20
一昨日真っ暗な高速で眩しいからインテリ使ったよ
ミラーで直撃喰らうよりはるかにマシ
自分は照度最低に設定した普段は使ってない
リヤドラレコ化しろは良く言われてるね
- 22 ：
- >>21
直撃よりははるかにマシなんですなぁー
照度の調整も出きるんですね
納車したら使ってみよう
録画は誰かDＩYでやってくれないかなぁ
- 23 ：
- 録画出来るインテリジェントルームミラーみたいなやつアマゾンとかで売ってるよね
性能がどうかは微妙だけど…
- 24 ：
- >>8
だよなアダプティブLEDハイビームだけで
新型のHS買う理由になるわ
こんな便利なもん何で今までつけてなかったんだ？ってレベル
俺も今までパッシングされたことないから上手く調節してくれてるんだろうな
普通にハイビーム付きっぱなしってくらい明るいし
調整してくれてる時もしてるって分からないから不安にはなるが
新型セレナ最高すぎる
- 25 ：
- マイチェン後のプロパイロットがどのくらい進化してるのか気になります
前の日産マークのところにレーダー付いたみたいだけど、プロパイロットでも活用してるのかな？
- 26 ：
- プロパってマイナー後で進化してるんかな？？？
プレミアムシート？の素材はどんな感じですか？
個人的には防水シートの方が良かったんだけどグレードでプレミアムシートになってしまったので
- 27 ：
- スカイラインのプロパイロットは進化してるね、近いうちにセレナに同じ物が搭載されるよ。
- 28 ：
- マイナー後のやつはそのままの予感
- 29 ：
- 売りの機能だから、変わってたらニュースリリースに載せるんじゃない？
- 30 ：
- 2.0にしてからマイナーチェンジすりゃよかったのになぁ
- 31 ：
- https://www.google.com/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/41306
ここ見る限り
また「プロパイロット」機能は、ドライバーのストレスをさらに軽減するため、下り坂での設定速度保持やよりスムーズな減速を可能とするブレーキ操作などが可能となったほか、ワイパー作動時の機能向上も図っているという。
ってなってるから
少しは変わったんだろうね
- 32 ：
- >>30
そりゃそうだが
50万円アップ
トヨタが何も付けないで売ってるから価格勝負はできないなぁ
- 33 ：
- >>31
全然違うぞ
とくに減速時
- 34 ：
- >>24
有れば便利だけど、それほど称賛されるほどの物でも無いかなと。
街中ではほぼ上は向かないでしょ。
LEDのプロジェクター性能が上がれば、上下じゃなく照射範囲は自在に可能になるから、そこまで行って一応の完成かと。
- 35 ：
- >>30
プロパイロット2.0なんて年会費2万2千円払ってまで要らんな
前走車抜くくらい自分でするわな
- 36 ：
- プロパイロット2.0、北海道では高速の極一部でしか作動しないって。
使えないな。
ガードレールもない片側1車線も多いしなぁ。
使えない。
- 37 ：
- >>35
そこを知らずにファミリーカーのセレナに搭載しろwとか
寝言は寝て言えって感じ
- 38 ：
- は？年2万もとるの？
いらねーｗ
- 39 ：
- 年額とかOPで金取ってんのに二重取りしようってのがイメージ悪くするのは同意
ならOPにせずに全車標準装備にしろ
多分1年だけしか使わない奴多そう
- 40 ：
- テレビでスカイラインの新しいプロパイロット見たけどなかなか素晴らしいな
自動で前方の車両を追い越してくれたり
高速出口を自動で降りてくれたり
ハンズオフができたりするんだな
- 41 ：
- 嫁がかわりに見てくれるから当分いいわ・・・
- 42 ：
- プロパでのステアリング握り検知って
どんなもん？指先ひとつでもOKなの？
- 43 ：
- >>38
https://i.imgur.com/JdvEWJ0.jpg
- 44 ：
- >>40
空気読まない逆張りキャラとかもう古いよw
おつかれ！
- 45 ：
- キチガイアンチがなんか喚いてるな
- 46 ：
- >>42
ok
俺はいつも指先だけステアリングに引っ掛けてる
- 47 ：
- >>46
へー、めちゃザルなんだな
- 48 ：
- 高速道路の3D高精細地図＋ナビの地図代込だからなあ。
ターボ車は高精細地図がないんで6千円だ。
高精細地図の金額は比較できないんで、ターボ車5年で3万円。
地図代とすれば妥当なとこなんじゃないの？
逆に年額払わないと、どうやっても地図更新出来ないんだけどな笑
- 49 ：
- プロパイロット2.0は自分の地域で使えるのか確認した方が良いぞ。
- 50 ：
- なんで年ごと契約にしたんだろうね
サービス寿命10年で22万円アップ一括払いの方が
初期高すぎて売りにくいのか
- 51 ：
- そもそもプロパイってそんな使わなくね？セレナepower買ってそろそろ1年半経つけど使ったの数回だわ
あまり出掛けない人には全く要らない機能だけど売るときに有利と思って付けたけど燃費悪くないし使わないし無駄だった
- 52 ：
- プロパイロット3.0になったら自動で駅まで迎えに来てくれるかな？
- 53 ：
- >>51
そう言う人も居るんだね。
自分は高頻度で便利に使ってるが。
- 54 ：
- 単眼カメだけのプロパイロットなんて命を預けるに値しないだろｗ
晴天時だけステレオ＋ミリ波と遜色ないとかドヤ顔で言われてもな
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/01357/
- 55 ：
- 誰もあんなもん完全に信用しては使ってないだろw
自動運転は補助機能ぐらいなんだから注意して使えよまだまだ発展途上だろ？
余裕ぶっこいてたらテスラみたいに事故るだろ
- 56 ：
- >>54
俺はステハイだが
レベル１とか３なんて
命預けるなんて大層なもんじゃないぞ
手動かパワーウィンドウか程度の違い
手離し居眠りどころか余所見すらする気にならないよ
それでも足は楽だし車間距離の調節に神経を使わない分つかれない
- 57 ：
- 道路なんて雨天に限らず色々な悪い状況がある
コストダウンの為だけの単眼カメラなんて
他と比べて格段に信頼性が劣るという話
- 58 ：
- プロパイロットより嫁に運転してもらった方が楽だし、安心出来る？
- 59 ：
- >>57
そのミリ波セットなら命預けれるのか？
答えはNOだろ
自動運転なんてまだそんなもん
比較しても結果は同じだ注意して使え信用するなが正解
- 60 ：
- ちょっと手抜きするだけのもんだろ
命預けるとか大袈裟な
嫌ならオプションしなきゃいいだけじゃん
- 61 ：
- 全く期待していなかったら意外と使えるプロパイロット 特に渋滞
- 62 ：
- 君らは飛行機のパイロットや新幹線、タクシー、バスの運転手に命預けられるのか？
預けられる奴はよっぽど自分の命を軽んじてるんだな？
- 63 ：
- >>61
プロパイロットというか車間距離キープ、停止までするクルコン機能が使える
レーンキープって正直どうよ？
- 64 ：
- >>62
少なくともあなたの運転よりはw
- 65 ：
- >>63
首都高みたいにクネクネした道路かつ
前方に車両がいない場合は速度超過で
曲がりきれないことがある。
それ以外ではなんの問題もなく走れる。
- 66 ：
- 自動運転なんて10年は早いわ。
安全支援システムで発展するのがせいぜい。
できるってのと実用化の間には遥に離れてるよ。
- 67 ：
- >>63
高速ならほぼレーンキープしてくれる
１５ｋｍ／ｈ以下なら手放ししても怒られないのは秘密だ
- 68 ：
- >>59
車に乗ってる時点で乗り物に命を預けてるだろ
だからほかのメーカーはコストをかけて安全性を高めている
単眼カメラのみのシステムなんて信頼性低いって話
- 69 ：
- 日進月歩の機能なんだから新型車有利なだけだろ
だいたいスバルだのトヨタだのメーカー間で比較対象にしたって意味ないだろ
Mクラスミニバンを選択してる時点でセレナ、ノアヴォク、ステップしか比較対象ないんだから
じゃあそこでの比較ではどうなんだって話だろ
まさか上で貼られたリンク見てトヨタのシステムが優れてそうだからって今のノアヴォク選ぶのか？
それともMクラスミニバンなんて選ぶべきじゃないなんて極論言うの？
セレナも既に新型だとレーダー付けたんじゃなかった？
- 70 ：
- 自動運転のくだりとかそんな周回遅れな話しドヤされても邪魔くさいだけなんで専スレでよろしくできないでしょうか？
- 71 ：
- >>68
ならオプションしなきゃいいだろ
好きにしろよ
要る要らないとか個人の勝手だろ
- 72 ：
- >>69
比較対象
MAZDAビアンテ
三菱デリカD:5
- 73 ：
- >>70
嫌ならあぼーんすれば？
- 74 ：
- >>72
ビアンテなんてとうの昔に絶版じゃねーか
- 75 ：
- 中古車市場にいくらでも出回ってるだろ
- 76 ：
- e-power検討するような人が
中古でしかと自動ブレーキすらないような車を比較にするかね
って話
- 77 ：
- >>68
自動ブレーキはハードじゃないよ、ソフトが勝負。
ミリ波レーダーじゃ姿はわからないからね。
- 78 ：
- マイチェンで現在のセレナはミリ波レーダー併用になっているんだから、単眼カメラのみはもう過去の旧型の話
過去の話でギャーギャー騒がれましても
- 79 ：
- >>78
ミリ波レーダーは精度を高める為のハードの1部だろうね。
悪くはないよ。
- 80 ：
- プロパイロットは前を走るバイクを認識してくれますか？
追突とかしないかな？
- 81 ：
- >>78
そうなの？
今回のマイチェンで
単眼カメラだけだったのがNBOXのホンダセンシングと同じように
ミリ波レーダーもついてきたの？
- 82 ：
- >>80
バイク認識するよ
- 83 ：
- >>81
付いたよ。
前と後ろにもね。前は主に夜間の安全を高めるため。
後方斜め後ろも感知するから、360°って宣伝してる。
ある程度は標識も判断する目を持っているみたい。
これはカメラでなければあり得ないね。
- 84 ：
- MCで付いたのは
全周囲ソナー追加で
前方踏み間違え
横後方ブラインドスポット
後方後退時車両検知
だけ
ミリ派みたいな長距離検知センサーは追加なくて
プロパイのACCや、エマージェンシーブレーキ用は単眼カメラのみのまま
だと思ってんだけど、情報あったらソース貼ってください
- 85 ：
- >>83
嘘つき！
https://car-mo.jp/mag/2019/09/17148/
- 86 ：
- 前方はミリ波レーダー採用されたんじゃない？
スカイラインみたいに手放し運転はしないから、現時点で後方や左右のミリ波レーダーは不要。
単眼カメラ+ミリ波レーダーなら、かなり性能良くなるとは思う。
先日赤信号で突然横切ってきた馬鹿自転車も早い内から警告出してきたから、今の単眼カメラだけでもそれほど不安は感じて無い。
- 87 ：
- お前ら騙されるなよw
- 88 ：
- 前方は、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」（被害軽減ブレーキ）に従来の単眼カメラに加えてミリ波レーダーが追加されました。
ってなってんだから
前方のみミリ派レーダー追加だろうね〜
- 89 ：
- 後期はなんだかんだ盛られてるな
- 90 ：
- いや前方だけじゃなく、BSWもミリ波レーダーでしょ
- 91 ：
- https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/bsw.html
誰か嘘つきって、、、、。
- 92 ：
- ミリ波レーダーは距離が離れていても検知する事が利点だから、自動運転等で後方の遠くの状況を把握するような必要が無いなら過剰機能でコストアップなるのかも。
今のプロパイロットがアップグレードするなら必要だろうけど。
- 93 ：
- 誰か教えてくれ
立体駐車場に入るときカード受け取る入り口で
ソナーがカード配布装置や入口のバーと近距離すぎるってことでずっと警報鳴らしすぎる
この設定って普通なの？
ずっと鳴っててウザい
- 94 ：
- >>93
普通だけど、長押しで切れる。
- 95 ：
- >>93
設定の運転支援 駐車支援 ソナーにソナー感度設定で 遠中近 が選べる
- 96 ：
- MC後のカント音って、夜中だと結構響くと思うんだけど、どうなん？
- 97 ：
- >>62
なんかおかしいぞ。
他人の運転する乗り物に乗った場合は、その時点で意図しなくても命預けたようなもんだろ。
運転支援は自分の裁量でどれだけ依存するか決められるから別の話。
- 98 ：
- 前スレで聞いてた人いるけど
再度質問
ドア閉めてキー持って車から離れたら
自動でロックしてくれる機能はあるかな？
- 99 ：
- >>98
ない
- 100 ：
- >>99
えー無いのか
ありがとうございました
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