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1 :2018/08/16 〜 最終レス :2018/09/03

フォルクスワーゲンのゴルフ 7型 (Golf VII)スレです。

■公式サイト [日本]
 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf.html
 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfgti.html
 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfgte.html

□一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
 https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support.html

□延長保証プログラム
 https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support/wolfi.html

□Discover Pro地図ダウンロード
 https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/acc/navi1/discover_pro/download.html

□クイックユーザーガイド
 https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/owner/userguide.html

※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1532867494/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
いちおつ

3 :
ジャダー乙ジャダー乙

4 :
いちおつ
>>3
つまらなさすぎる

5 :
これってハイライン?コンフォートライン?
https://clicccar.com/2018/03/25/571596/

6 :
>>5
どこをどう見てもハイライン。

7 :
>>6
雉には1.2って書いてある

8 :
それどころかはじめにコンフォートライン借りたと書いてある
写真の車両はハイラインのテクノロジーパッケージ付きだと思われるが

それにしても燃費いいな

9 :
借りたとは書いてなかった

10 :
1乙

HLで高速ACCで100km/h前後で走って19km/L以上簡単にでた
一般道は10km/Lちょいくらいだから平均だと12km/L
ハイブリットと比較するまでもないが、結構楽しく走れるから気に入ってる

11 :
ゴルフのタコメーターって1000の間を4分割なのな。日本車は5分割か10分割が多い気がするけど、ドイツ語だと4分の1が自然なんですかね。

12 :
>>11
デジタルメーターでしょ?

13 :
>>5
CLのテックエディションだね。ホイールで分かる。

14 :
HLとCLってホイールやタイヤ以外で外観違うの?

15 :
>>13
CL テック乗りだがホイル違うね〜
この記事が3月の記事だから、テックはまだ発売されてないと思われ

16 :
1.2の3速以上のギア比は高く設定されているな

17 :
>>12
???
メーターがデジタルかアナログかを言ってる訳じゃないかと思うのだが・・

18 :
アナログは五分割

19 :
>>10
気筒休止が付いてて市街地悪いな

20 :
2年前から7CL乗っているけど、前に乗っていたIVより燃費がかなり良くて、通勤車にぴったり
IVの時は2ヶ月で3回位の給油だったけど、今は月イチ程度になった
ガソリン代がかかからなくなって、ポイントがたまりにくくなったが

21 :
オール下道の200kmドライブで18.1km/L
だったよ(HL)
特に意識しなくてこれなら文句無いわ

22 :
>>13
イヤこの17インチは7.5の素ハイライン

23 :
他の写真でリアの赤字を確認
リアのハリボテメッキ枠も確認
よってHL確定かな

24 :
STOPボタンでオフにするとブレーキランプも点かなくなるのね。
昔、高台の駐車場で、夜中ブレーキランプをパカパカ点滅させてるのを目印にそーっと覗きに行った、厨房の夏をなぜか思い出した。

25 :
しっかし、
gtiオーナーって、可愛そうなくらいRコンプ抱えているんだな( ´_ゝ`)
一生懸命隠してるけど。

26 :
ホイールに付いてるボルトのキャップ
あれいる?捨てていいよね?

27 :
>> 19
ウチは千葉の超渋滞エリアだからね〜
2気筒停止で走れる田舎エリアまで行くと15km/L位いくよ
まあまあバランスとれてる車だと思う

28 :
わざわざ付いてる物を捨てなくても良いだろう。
気に入らないのか?

29 :
>>25
しっかし君って可哀そうなくらいゴルフにコンプ抱えてるんだな( ´_ゝ`)
一所懸命レスしてるけどw

30 :
>>28
自分でホイール交換することなかったらそう思うかもな

31 :
>>30
そうか〜
面倒なんだな。
わかった。

32 :
>>20
俺もCL海苔(5から乗り換え)だが、燃費はほぼ倍に伸びたね。
金銭的な負担は全く違うね

33 :
>>31
そう
スタッドレスのホイールには合わないから純正と一緒に取っといたんだけど
いらねーよな、と

もう一つの理由としては初級煽り耐性テストが出てたので
ウブな人が引っかからないようにスレを進めたかった

34 :
代車で7.5借りたけど、アイドリングストップ中も
パワステ効くようになったんだね。

35 :
電動になったんか

36 :
>>34
効かないような気がしたが・・・

37 :
>>36
今年5月登録の代車。

アイドリングストップ中も走行時と同じ
ハンドルの軽さだったよ。

ある程度切るとエンジン始動もするし。

38 :
アイスト中にハンドル動くってどう言うメリットがあるん?

39 :
>>38
自分の車じゃやりたくない据え切りを代車でやりまくって満足する

40 :
明日というか今日納車
ワクワクで眠れない
とりあえず、1ヶ月間はならし運転につとめます

41 :
>>37
うちの7.5(去年の12月登録MY2018)もアイスト中はハンドル動かんような。
ちょこちょこ改良してるのね。

42 :
>>39
モーター損傷確信犯

43 :
>>40
おめ、いい色かったのね〜
とりあえずディーラーの人の説明はちゃんと聞くようにしてください。
自分の車ニヤニヤ見てて俺はほぼ聞いちゃいなかったよ

44 :
アメリカもオプションでRのボディカラーが
40種類から選べるんだ

日本は在庫売りさばきたいから、やらないんだろうね

45 :
>>44
たくさん選べても日本じゃ結局買うほうが白か黒か青か。。だからの。。

46 :
皆さん、コーティングされてますか?

47 :
毎年クリスタルキーパー1回
あとは手洗いのみ
白なので十分

48 :
18日午前8時ごろ、横浜市の駐車場で乗用車のボンネットに塗装がはがれる液体がかけられたと110番通報があった。近隣の駐車場を含めて計15台が被害に遭っており、南署が器物損壊事件として調べている。

ゴルフも被害に

49 :
>>46
このあと納車ですが、私はコーティングしました
ちなみに色はタングステンシルバーです
コーティングしたら、基本高圧水をかけるだけですむので

50 :
「TSIコンフォートライン」と「TSIトレンドライン」には、気筒休止システムの「ACT(アクティブシリンダーマネジメント)」は装備されません。
エンジンは1.2Lの直列4気筒DOHCで、105ps/175Nmを発揮しますが、1240kgと車両重量は軽いとはいえ、この数値を見る限りは動力性能に大きな期待はできません。

51 :
【アメリカの、負けだ】 中国が、米国債を、突如、NY市場で売ると、それは、アメリカの終わり、である
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1534644084/l50

サヨクの勝ち! そしてマルチ言語の長身外人、世界教師マ1トレーヤが現れる! UFOも!

52 :
>>50


53 :
>>46
ディーラー扱いの「ガードコスメ」ってコーティングしたけど
なんか、コーティングをきれいにキープするために一生懸命洗車してる自分って
何だか本末転倒だと思う。
ワコーズとか、自分でワックスがけ程度の手軽なやつを施した方がいいんじゃない?
って自分は思う。
次のクルマには同じコーティングはしないと思う。
父が後から購入したパサートにはコーティングは勧めないで
ワコーズのバリアスコートをかけたよ。

54 :
そうそう、
連投になっちまうが
Newポロけっこういいね!
静かで前までのゴーカートみたいな感覚がマシになってるけど
ポロらしいきびきび感はゴルフと違ってこれもまた楽しい味。
全体の静かさもまぁまぁ。
3気筒1リットルもうるさい音でもなく振動も素人には感じない。
オーディオの音はゴルフの(14年モデルだが)方が素でも上じゃないかな?
トランクは今までのポロに比べて格段に大きいと思った。
後ろ席もまぁまぁ。現行ゴルフだってまぁまぁだと思ってるし。

で、結論。
次回はポロでもイイかも?
だけど8がどれほど進化して魅力的か?
Aクラスも価格次第だけど検討してみたいし。
もう少し保留という答えかな。
って結論出てないね!?
終わり。

55 :
8はプリウスもびっくりの電動化と予想

56 :
8ではきっとディーゼルが入る

57 :
これ以上の大型化がなければ8は
当然魅力的な車になるだろうなぁ

58 :
8が出るまで嫁を抱かない

59 :
8も最初はオンダッシュなのかなー

60 :
>>57
同意。モデルチェンジする毎に国産車でも大型化するけど国内じゃこのサイズがちょうどいい
クラウンなんてその点は評価できる。LSも大きくなりすぎて逆に先代オーナーから評判よろしくないとどっかの記事にあったな

61 :
8はMQB継続で小変更でしょ?5→6くらいの外装チェンジ+αと予想します
9が出る頃にはEUのEVシフトに向けた新しいプラットフォーム出して大きく変わると思うけど

62 :
マイルドハイブリッドになるんじゃなかったっけ?

63 :
8が出るまでは嫁とセックスはしない

64 :
>>59
Duscover Proが継続展開されるんだろうしそれはないだろう

65 :
もう10年、いや5年位で純エンジン車はなくなりそう・・・
最後?の純ガソリン車長い事乗るぞ

66 :
8が出るまでは嫁に中出ししない

67 :
>>66
もういいよ、つまらないからやめてくれ

68 :
8が出るまでは嫁にクンニしない

69 :
何でもいいから車もってみたらいいのに

70 :
8が出るまでは嫁のアナルは舐めない

71 :
https://youtu.be/vWbzw8hObVs

72 :
ゴルフ7デビュー当初は論点を明示した
真っ当な荒らしもあったものだが。
アホレスの連打の汚ったねえスレがだな

73 :
カナダ、アメリカではボディカラーは40色から選べるのに
嫁のオRは黒一色
きしょくわりーよ

74 :
コンフォートオーナー向けです

https://youtu.be/UPPyzY3mHHg

75 :
idが2020年に出るんだけど、ゴルフが高速道路完全自動運転に対応するのはいつになるのだろうか?

76 :
>>75
ゴルフが高速道路完全自動運転に対応するまでは嫁を抱きません!

77 :
https://youtu.be/vEAFx_smmiE
ハイラインオーナーはこちら
コンフォートとは雲泥の差(笑)

78 :
大阪の元賀章次郎は給食会社で横領しまくり

79 :
https://youtu.be/yPEddfG3MKY
R乗りはこれでもみといて

80 :
>>77
ハイライン買えばどうなるの?

81 :
>>80
嫁のオRが臭わなくなる

82 :
>>81
そりゃすごい!

83 :
ハイライン〉〉嫁のRの臭い=コンフォートライン

84 :
長良川で野外セックス

85 :
>>81
じゃコンフォートでいいや

86 :
>>85
嫁の臭いオRも時々はなめたくなるよな

87 :
織田信長とクンニとゴルフ

88 :
臭いRとコンフォートライン

89 :
ベストマッチな真っ黒アナルとウンコのゴルフ

90 :
ウンコとゴルフってどうちがうの?

91 :
>>90
一緒だよ。ハイオクだけに(笑)

92 :
>>91
誰がうまいこと言えって(笑)

93 :
娘が私のチンポを求めてきます
さすがにオRには入れられないのでアナルに中出しで許してもらってます

94 :
>>61
あとはコストダウンですかね。
ポロの内装にはちょっとがっかりしたので、
8もこんな内装になったらショックです。

95 :
>>94
ポロ見てないんだけど、そんなにひどいの?

96 :
とりえず新型Aを買ってから8を様子見でいこうと思う。
MY2015乗り。

97 :
>>95
ドアトリムがプラスチックぱきぱきで、
まったく購買意欲出ませんでした。
後輪はドラムブレーキになっちゃったし。
ゴルフ8も同じようにならないか不安です。

98 :
高くなることはあってもケチるようなことはないんじゃない?
なんだかんだ言っても看板モデルなんだし

99 :
>>97
ドラムブレーキで問題あるの?

100 :
あからさまにグレードダウンされるのはやっぱり嫌でしょ


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