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【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ10


1 ：2018/04/11 〜 最終レス ：2018/05/17
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はノートスレに行ってね。
荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ9
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1520949022/

2 ：
立てたお(´･ω･`)

3 ：
俺も勃てたお

4 ：
>>3が不能になりますように ﾅﾑﾅﾑ…

5 ：
前スレの荒んだ流れの続きかw

6 ：
前スレの名言を貼っておくよw

http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1520949022/291

291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/03/20(火) 23:14:32.25 ID:tuIbXeEE0
うおぉぉおおおおおおおお
ありがたやありがたや

やっぱりまだちゃんと毛が生え揃ってないね
もう少し下側から撮れますか？
この部分は洗い残しが多いと彼氏は嫌がったりするからね
ちゃんと洗えてるのかもついでに見ておいてあげる

7 ：
>>1 乙です

前スレ>>997
インフォ切り替えスイッチが押せなくなるから使わない時は折り畳める丸型が便利
点検の時、セールスマンも絶賛してた

そういやe-powerのバッテリーって特殊？

8 ：
>>1乙

納車後、初の鳥フンくらった
今帰ってきてソッコー洗車したw

9 ：
前スレの納車されたら買うもの
ジャンプスタータいるか？月１回しか乗らないならわかるけど。
必須なのは三角表示板と、自分でパンク修理するなら車載ジャッキ（オクで日産純正買えばおｋ）

10 ：
LEDの発煙筒？も載せてるといいぞ？
発煙筒って意外とすぐ燃え尽きるからあるといい(経験談)

11 ：
>>7
丸型丸型ってどの商品のことですか？

12 ：
>>11
カーメイトだよ
ノートのエアコン吐き出し口にぴったり

13 ：
>>12
自分も購入参考にしたいので、良かったらピンポイントで商品を教えていただけますか？よろしくお願いします。

14 ：
エアコン送風口に取り付けるタイプってガタついたりしないですかね？
それこそアイスコーヒーのLサイズとか置いても安心できるくらいの安定感なのかな

15 ：
>>13
カーメイト 車用 ドリンクホルダー 丸型専用 DZ407

16 ：
>>13
>>15氏の商品ね
ABとかの店で買うよりAmazonのほうが遥かに安い
2個で3000円以下だった

>>14
締め付けて固定するタイプだからガタガタしない
400gのデカい缶コーヒーでも余裕だった

17 ：
評判良さそうだから俺もカーメイトの注文してみた

18 ：
1個で良いぞ
助手席側は干渉する

19 ：
さーて、今日も峠越えしちゃうぞー

単に空港までe-POWERでお迎えに行くだけなんだけどな。
ワンペダが楽なのですよ。

20 ：
峠楽しいよねぇ。マニュアル車も乗ってるけどe-powerの方が楽しいくらい。
下りでほとんどブレーキ使わないのが快感w

21 ：
スポーツリセッティング加速してる動画を見たい

22 ：
>>15
ルーバーの安っぽい形状がきらいだったが
これ付けるとごまかせるので一石二鳥だな

23 ：
ドリンクホルダーを付けるだけでも十分安っぽいな

24 ：
車内ゴテゴテするのって貧乏人の自己主張だよね

25 ：
元々安い車なんだからドリンクホルダー付けたぐらいで大して印象変わらんだろ

26 ：
シフト前にもドアにもドリンクホルダー付いてんのにまだ足りないってどんだけデブの汗っかきなんだよおまいらｗｗｗｗｗ

27 ：
赤乗ってるけど洗車傷目立つな
ワックス何使えば良いかな？

28 ：
そこが使いにくいから使いやすい場所にドリンクホルダー付けるって話だろうが低脳

29 ：
前スレでも同じ話題で騒いでた基地外がまた病気が発症したか？
エアコン吹き出し口にドリンクホルダーがそもそもダサいしイラネ

30 ：
いるイランはどーでもいいだろｗ
イランならその話題に食いつかないで違う話題でも考えたら？

31 ：
コンビニでコーヒー買って乗り込む時に、エアコン吹出口に置けると乗るのが楽なんだよな。

32 ：
>>28
腹が出てるから届かないだけだろデブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：
とりあえず飲料飲みながらの片手運転は交通法違反だからな
取りやすい場所とにホルダーとか違反する気満々じゃん

34 ：
やベー昔MT乗ってる時にペットボトル緑茶とコンビニチキンと鬼切り持って飲み食いしながら走ってたわ
捕まるとこだったんだな

35 ：
安全運転義務違反てやつだな
減点2点反則金9000円だぞ

36 ：
【恒例の定期煤払い】
マツダは4月13日、
スポーツタイプ多目的車（SUV）「CX-5」と
セダン／ワゴン「アテンザ」の
ディーゼルエンジン部品に不具合が起きる可能性が見つかったとして、
合計6万3208台のリコールを国土交通省に届け出た。


定期的にDPFの掃除してくれるならクリーンデューゼルは良い選択肢だな

37 ：
>>34
何本手があるねん

38 ：
>>37
ワイの友人は
ジュース飲みながらガラケーで話ながら
MTで普通に運転してたでー

39 ：
携帯は肩と頭で挟めば手で持たなくても話せるからな。

40 ：
来週に納車♪

41 ：
うちももうすぐ納車なんですが、今さらの初心者質問です。
Ｓモードじゃなくてエコモードはどういうシチュエーションで使えばいいんですか？

42 ：
>>41
ひたすら燃費を良くしたいならとりあえずエコモードにしておけば間違いない
多少燃費が悪くても早く加速したいならSモード

43 ：
>>41
俺は50km以下で走るような市街地ならエコモードしか使わん。

44 ：
俺も街中を通勤するんだが、エコモードのみだね。

45 ：
市街地はエコでSは山道とか高速かなぁ

高速はDでも良いけど燃費が露骨に悪くなるよね

46 ：
俺はACCあるから高速でもECOモードもままだけど、
追い越しの時とかアクセル踏むとECOモードの時はかなり踏み込みが必要だな。
ACC使わないならDが楽そう。

47 ：
うちのはACCないので高速はD一択だな。
ecoやSだとアクセル抜いたら減速Gかかるわ、ブレーキランプ点灯するわでアクセルワークに気を抜けなくて疲れる。

48 ：
高速はDよりBの方が良いよ。

49 ：
Bで走り続けるのって燃費とかに何かしらの影響ってないの？
取説読んだけど、Dモードで下り坂の時にエンブレ変わりに使うってイメージなんだよね

50 ：
1万キロ走ったけどBは存在すら忘れていたｗ

51 ：
激しく後悔してる

52 ：
ニスモ多いなぁ
やっぱワンランク上からの乗り換えが多いんかね？
俺は30プリからだが

53 ：
タントからの乗り換えのやつもいるよ

54 ：
>>49
影響はあるかどうか知らんけど、100km前後で巡航してるとメーター表示はキロ24kmくらいかな。
あとはSモードだと少しアクセル重いし、Dモードだと軽すぎて微調整し辛いからBモードが個人的には良い。

55 ：
またアホがDモードとか訳のわからんことを連投しだした
Dはシフトポジション以外にはない

56 ：
>>55
で？

57 ：
Dモードwww

58 ：
シフトポジションなんて普通のオートマでもあるやんwww
DモードBモードなんて言ってる奴が前スレにもいたシフトを入れ間違ってエクストリームしてるのが想像できるw

59 ：
メーターパネル内の左下の車に矢印ついたレモン色のやつって何の表示ですか？

60 ：
>>59
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/1709/index

61 ：
納車してから２ヶ月で1900キロ走ったわ

何でも聞いてくれ

62 ：
半年点検の時にガソリンのオイル交換してもらったけど全然汚れてねぇじゃねぇか

63 ：
>>62
http://cargeek.jp/13676

新車は今でもスラッジが出るから
見た目綺麗でも交換したほうがいいのだよ

64 ：
>>62
ガソリンのオイル交換？

65 ：
半年点検から9000km走ってるけどオイル交換したほうが良いんかね？
あと1ヵ月で1年点検なんだが

66 ：
最近の車は加工精度が上がってるからそこまで神経質にならなくて大丈夫

67 ：
>>60
ありがとう御座います
。
ハイビームがハロゲンだから、これらの時期は虫避け対策を考えないといけない。

68 ：
>>67
虫が嫌ならLEDにすればええねん

69 ：
>>67
走行中に虫が集中的にライトにぶつかってきた経験は無いな。フロントグリルやフロントガラスに不規則にぶつかることはあるけどね。
ぶつかっても潰れ無ければ問題無い。
一般道で60km/hくらいなら潰れることは殆ど無いし、高速でも100km/hくらいまでなら潰れることは少ないな。

70 ：
ラジエーターにびっしり詰まった虫はトラウマもんやで

71 ：
いすゞのエコドライブセミナーに行った事が、役に立つ事が多いわ

通勤の行き帰りにノーブレーキで帰れるから楽ちんやね

講師の人が行ってた言葉で印象的だったのが

【アクセルワークはセンチからミリで】って言われた事

確かにe-powerはミリ単位でアクセルワークすれば、ブレーキ使わなくなる。

72 ：
今も契約したら納車まで2ヶ月かかりますか？

73 ：
残念ながら

74 ：
MOP次第じゃね
D行って聞いてこいよ

75 ：
俺が正月過ぎに契約したとき（2016年のカーナビもらえたｗ）は
早くても2月の下旬になる・・下手したら3月になるかも？言われたけど
結果的には2月15日に納車だったぞ
車作りたくても偽装問題が尾を引いて出荷できないのが痛かったよな

76 ：
皆さま、ありがとうございました。

77 ：
3月中旬発注、MOPフルで4月15日には新車センターに入ってたみたいだよ

78 ：
Xの非メダリスト、非にすもで、3/11に発注、4/8納車だた。@都下
Dの店長曰く、陸送がパンクなんだそうな。

79 ：
>>71
センチからミリって意味わからない

ミリ単位ってのも0.1センチ単位だからね

80 ：
改行はかまうな

81 ：
馬鹿って本質以外に噛みつくのが好きだよね
それで得意顔できるんだから幸せだろうな
馬鹿っていいね

82 ：
>>79
単位がわからないなら仕方ない。
お前の知ってるセンチだけで言うなら「1目盛り」単位から「0.1目盛り」単位でということやね。

ってミリが0.1センチって知ってるやん。

相手にしたオレがバカかorz

83 ：
あーあ

84 ：
やれやれ

85 ：
>>82
マウント取りたいだけのキッズだから気にすんな

86 ：
iPhone6s plusがつけられる車載ホルダーのお勧め教えてくださいな

87 ：
この流れのどこがマウントとる話になってんのやアホやろ

88 ：
そんなに悔しかったか

89 ：
>>87
iPhoneをマウントする話かと

90 ：
未熟未熟ー

91 ：
スレチすまん

92 ：
>>91
またキミか

前スレの名言を貼っておくよw

http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1520949022/291

291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/03/20(火) 23:14:32.25 ID:tuIbXeEE0
うおぉぉおおおおおおおお
ありがたやありがたや

やっぱりまだちゃんと毛が生え揃ってないね
もう少し下側から撮れますか？
この部分は洗い残しが多いと彼氏は嫌がったりするからね
ちゃんと洗えてるのかもついでに見ておいてあげる

93 ：
>>92
荒らしは出て行ってくれないかな

94 ：
そりゃそうだ冤罪になる

95 ：
今後の新型車の特集雑誌に、ノートはスライドになって来年秋に出るとか書いてあったけど、まだしばらくは出ないでほしいな。まあ、ただの予想だろうけど。

96 ：
キューブじゃねえの？
スライドドアなんでしょ？

97 ：
キューブe-power期待

98 ：
デイズe-power ・・・、まだ予定無いって担当に言われた。

99 ：
軽にe‐powerはメリット無いんじゃ。ガソリン消費削ったほうが売れるんじゃ

100 ：
「なにしろ、まず出足がもっさりしているんだよ。
さっきの加速も見たでしょ？　音だけ大きい割に全然進まないの」

コンフォートが最高出力83kw（113ps）/4,800r.p.mで、最大トルク186N・m（19.0kgf・m）／3600r.p.m.なのと比較すると、
ジャパンタクシーが最高出力54kw（74ps）／4,800r.p.m、最大トルク111N・m（11.3kgf・m）／2800〜4400r.p.mで、
車重についてはジャパンタクシーが10〜20kgほど重い


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