違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.2
大人気なのでパート２
スバルも無資格検査 社内調査で判明
2017/10/27 2:00
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員が
携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。
日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。
日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、
日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。
（後略、全文はソースで）
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
バカなヤンキーと信者騙して儲けるぜ。
いつまで低重心って言ってる
普通の直列エンジンより重心高いのに
不正一筋数十年
大したことない(むしろデメリット)のを、大げさに広告してだます。
信者が勘違いしてウザい。
こんな感じだっけ？
9月28日 国から調査指示
10月3日 スバル社内で疑義を把握
10月11日 スバル社長に報告が上がる
10月12日 スバル社長、記者団の質問に「問題ない」
（裏でどうにか許してもらえないか相談？）
10月25日 スバル社長、東京モーターショーで日産を批難「うちはきちんとやっている」
10月27日 スバル社長、ゲロった「国に聞いたらダメって言われたけん」
(ダイヤモンドオンライン)2017.11.3
http://diamond.jp/articles/-/148111
国交省による完成検査の制度設計のあり方も問われる。
現在の日本国内の工場において、最終完成検査でひっかかる車両はま
ずないのではないだろうか。そもそも必要な検査なのか――。
確かに、無資格者による完成検査は、国交省の通達違反であるが、こ
の無資格完成検査を通った車両が安全面等の品質に問題があり危険と
いう見方は誤解である。
むしろ国交省も、制度設計を見直すことも必要なのではないか。何し
ろ、日本国内市場向け車両だけがこの完成検査の対象であり、輸出向
けは対象外だ。出荷後に輸出先のルールに基づく検査となっているの
だから。
今回のスバルの国内工場の無資格完成検査問題は、これにより出荷車
両が品質・安全性の欠如したものと、短絡的に決めつけるべきもので
はない。生産ラインの「最終完成検査そのもの」は、手順通りに行わ
れていたのである。
むしろ、生産現場と経営サイドのギャップが大きくなり「現場任せ」。
あるいは「現場が見えない状況にあった」ことが問題だ。そこにガバ
ナンスが効いていなかったし、コンプライアンスが欠けていたという
ことだ。
スバルはカーオブザイヤーの選考を辞退するなど、少なからずブラン
ド力低下への影響は大きい。今後、どう打開していくか。
サンクス
https://m.imgur.com/chugQ77
完成検査証明書の偽造にはふれんのけ？
反省の色がないなｗ
商談している客が誰もいない！
某三鷹ディーラーでこれは非常に不味いんじゃないのか？
992: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/05(日) 19:31:20.67 ID:jA5wCcpW0
もう許した
993: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/05(日) 19:31:53.74 ID:krAu8YyR0
スバルに不正を押し付けた日惨許すまじ
994: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/05(日) 19:33:57.09 ID:oN65jdXC0
日産叩くか
996: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/05(日) 19:35:54.24 ID:GRA53JiL0
怒れスバリスト！
安心・安全のスバルブランド失墜…急成長の裏で不正横行、日産から不正の手口が伝承か
http://biz-journal.jp/i/2017/11/post_21183_entry.html
他人の不正で自分の不正を隠すセコさが益々許せない
普通の人間なら、不正をやったスバル本体に対して怒るのに日産が悪いだもんな。
これを発表したスバル自体はもっとカスだけど。
元祖リコール隠しの会社だし、体質は変わらないね。
日産の無資格者の完成検査問題や神戸製鋼所の検査データの不正について、
「ものづくりは日本にとって大事で、信頼が損なわれていることは心配」と述べていた。
スバルの無資格者の完成検査は10月3日には明らかになっており、
吉永社長もこの時点で「（自社の不正を）認識していた」
しかも、妄想のみで根拠なし。
スバカスR。
クズの中のクズだな
ディーラーまで無駄に時間と労力かかるわけだし腹立たしいわ。
ディーラーは本社から金もらって儲かるから無駄じゃないぞ
スバルが奪っているのは顧客の時間と燃料
>>all
俺は日産オタでもないしスバオタでもないんだが頭来たんだ
違法の日産 全工場で無資格者検査 Part.4
に、ここのURL貼らせてくれ、スバオタどもに頭来た
既に貼られてるか知らんが貼らせてくれ
あの言う事もダブルスタンダード二枚舌でIDに至ってはコロコロな奴ら、本当に頭来た
今回の雉沢ポジションか？
http://www.itmedia.co.jp/author/209637/spv/
よいよ～
スバカスをまともな人間だと思うとダメ
暴れてるのは、ドミオだと思うけど、だだの妄想キチガイだから、怒りなさんな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00000022-zdn_mkt-bus_all
●アップデートされない規制
しかしながら、世の中には笑ってしまうような法律もある。国内でよ
く話題になるのは「軽犯罪法第1条20項」。ここには「公衆の目に触れ
るような場所で公衆にけん悪の情を催させるような仕方でしり、ももそ
の他身体の一部をみだりに露出した者」とある。法令順守の観点から言
えば、誰か1人でも「はしたない」と思えば、体の一部である太ももを
露出するミニスカートは違法ということになる。
制定された1948年（昭和23年）の秩序としてはそうだったかもしれ
ないが、平成の世も30年になろうとしている今、それは滑稽でしかな
い。無駄で無意味な規制だ。ある日、ミニスカートが出荷停止になり、
出荷済みのスカートを膝丈に改修する作業をメーカーが行なったら、そ
れは誰が見ても異様に感じるだろう。
だが、自動車の場合、同じ苔の生えた古いルールにも関わらず、そう
はなっていない。メディアがこぞって「太ももの露出する服を売るのは
コンプライアンス違反で、日本のものづくり神話は崩壊した」と叫んで
いるのである。神話時代から連綿と続くカビ臭い法律を大事にするとい
う意味では、なかなか風刺の効いたコントである。余談だが、道路運送
車両法の制定は51年（昭和26年）である。後ろに挙げる項目を見れば
それが実感できるだろう。
さて、となると筆者はここで「ゼロ回目の車検」となる完成検査が、
いかにポンコツで古臭く、無意味なルールであるかを説明しなくてはな
らない。
また
プレミアム君=ガルウイングにすると軽量化厨=スバルンペン=スバム=ドミオ=たかし
の仕業か
これ全くの的外れだな
他者から見て違反しているか否かが判断できない事象じゃないと例えとして相応しくない
スバルと日産はロングスカート履いてますよと言いながらミニスカート履いてたんであって公然とミニスカートで太ももを晒していたわけじゃない
制度が古いということを盾に擁護しようとするからマヌケな話になる
違反していた事実と制度の在り方は別問題
擁護派はこれを全く理解しようとしない
しかも日産がミニスカート履いちゃいかんと怒られてる中、嘘を吐きながら履き続けてたゴミクズ
これ書いた奴、ヤバいなw
守れないルールが悪いみたいな事言ってる中2みたいww
池田直渡
だってさ。
スバルの場合は守ってるふりしてる最中は何も言わず、バレたらルールが悪い、時代遅れだの…
アホだな
ヤフコメのさすが池田南先生！みたいなコメ見てて笑うと同時に気持ち悪くなってきましま
ヤフコメのさすが池田先生！みたいなコメ見てて笑うと同時に気持ち悪くなってきましま
日産がわるい
法律がわるい
スバルの不正は良い不正
他社も～
まんまですな。
こんな判断する資格もスバルにはねぇからwww
スバル社長がバレる直前まで嘘ついたり日産叩いてたのが致命傷だわ
ブーメランってレベルじゃねえぞ
ミニスカートを履いて白パンツ丸出しのおっさんを思い出した
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_10_27_4978/
某陸運局でテスターの不具合が見つかった事がある
当然検査としてはNGなんだが、検査受けた人に再検査は強制しなかった
ユーザー利益優先だね
ダメじゃん。どこの陸運局教えてけろ。
封印場所決まってるのに違う駐車場でもバンバン打ってくれるところもある
車検証更新したら使用者の名前の字変わってたり、番号変更でプレート返納してないのに新プレートくれたりw
材料重量50キロの架装したのに陸運局で測ると100キロ超で減トンさせられたり
にーっさんにやらされたー
むーしーかーくー何が悪い
制度がわるいにだー
買わされたわけで、
どのような落とし前をつけてくれるのかな？
次回車検無料サービスとか20万円分のオプションサービスとか
未検査じゃねーよ。
お前みたいなやつは、もうスバル買わないでくれ。
お前みたいなやつは金輪際スバルに買わないでいいよ。
おれも金輪際買わないから。
30年前から未検査だと宣伝しとけよ買わないから
騙して買わせて文句あるなら買うなとか朝鮮人かスバルは
未検査だよチョンが
検査はしてるんだよ。
見習いがきちんと検査してるんだよ。
資格持った監督者が印鑑渡して放置しただけだ。
真面目に検査してるんだよ。
悪気はないんだよ。
それがタチ悪いだけ。
>>65
w
資格がない奴が検査の真似事しただけだから未検査だぞ
真似事じゃねーよ。
きちんと検査してるんだよ。
コンプライアンスが欠如してるだけなんだよ。
会社全体が不正に鈍感なだけ。
だから買わなくていいよ。
資格がない奴が携わってる時点で「きちんと」じゃないぞ
うるせーな、そもそも買う気無いなら黙ってろよ。関係ない話だろが。
WRXのくせにCVTなんかで出すようなメーカーなんだから、放っといてくれ。
は？
まじめに文書偽造しましたってか？
Rよクソチョン
まじめに文書偽造してるって言ってんだろが。
Rよ小日本鬼子。
法的には未検査状態
お前ももう買わないのにレスしてるじゃん
もしかしてスレがあがるのが嫌だから適当なスバルの悪口言って溜飲下げようって魂胆かな？
そうじゃないなら問題ないよね
少しは群馬の知名度上がったかな？
いつスバル車で大事故が起こってもおかしくない
今回の不正発覚までにも、他の企業犯罪がある。
安全のイメージ戦略で、ユーザをだましてきたけど、裏じゃ真っ黒。
これがスバルの実情だな。
嘘のオンパレード。
https://this.kiji.is/301290416690594913
リコール対象台数を過小報告。嘘がバレてリコール拡大
スバル、無資格検査リコール拡大 40万台、対象を精査 | 2017/11/9 - 共同通信 47NEWS
ttps://this.kiji.is/301290416690594913
ついでに30年間分遡ってやれよwwwww
TMSでは日産を非難してたとかﾅﾝﾄｶ
CM自粛もしない、出荷停止もちょろっとだけとまったく反省してないしな
「これくらいなら大丈夫・・・きっとこの程度なら大丈夫・・・」
あ、アイサイトついてなかったのか
違法のスバル 2工場で無資格者検査 Part.2
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1509891308/
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