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【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち7 【FORESTER】


1 :2017/06/26 〜 最終レス :2019/05/04
契約済の『4代目(SJ)フォレスター』が納車されるまでwktkするスレです。

※ 納車後のレポや購入相談もOK

■<公式サイト>
 http://www.subaru.jp/forester/forester/
□<アクセサリーページ>
 http://www.subaru.jp/accessory/forester/
□<車種別Q&A>
 http://www.subaru.jp/faq/forester/

────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
 ※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です。
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
 ※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
 
□<本スレ>
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 81【FORESTER】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1497053606/

 
■前スレ
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち4 【FORESTER】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1471389205/
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち5 【FORESTER】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1478410113/
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち6 【FORESTER】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1486042738/

2 :
契約後の報告に使ってね

■納車待ちテンプレ■

【契約日】
【地域】
【グレード】
【ボディ(内装)カラー】
【MOP】
【DOP】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】キャンペーン適用/値引き額/社外品など

3 :
先週納車されたけどアップデートで追従クルコン+20kmやって欲しいなー
まあ絶対やらないんだろうけどツーリングアシストの実際の速度120km以上までの対応はうらやま。

4 :
納車待ちスレあったのか、6終わってから期間たったから気付かんかった。
書き込みもないし。

5 :
4月16日契約、6月25日に納車。
2.0i-L ES
長かった。満足だか、ホーンだけダサい。「ぴー!」と軽トラのようだ。
今度の点検で、スバルホーンに変えます。

6 :
ん?こんなところに とっとと20まで埋めないとDAT落としますよ

7 :
今日納車なんだが眠れねー!

8 :
>>5
俺もそれ最初にビックリしたよw
ビーてwwww
DQNぽくなるのが嫌でホーンはいじりたくなかったが、これには頑張って我慢できずにすぐ変えたけどね

9 :
仏滅に納車って気にする?
カレンダー見たらつい目にしてしまって気になる。

10 :
大安は休みが合わないから先負で午後に納車してもらうかなー。

11 :
>>9

俺は気にしない派だな。

でも、会社の後輩は『あかにくちって書いてなんて読むのかわかりませんが、その日は良くないです。』
って、言ってたな。
気にするなら読み方くらい知っとけよ!

12 :
納車待ちスレ書き込み少ないなー

13 :
サンルーフつければよかったかなー
開けてなくても夏暑いっていうからつけなかったけど。

14 :
2.0i-L 6MT今日注文してきた
9月中には来るかなぁ

15 :
>>14

おめでとう!!

俺が6/3契約で今月末に納車できるかも
って感じだから、2ヶ月近くは掛かっちゃうみたい。

MT仲間が増えるのは、とても良いことだ。

16 :
いいねーMT次期モデルは廃止になりそうだし、E型が最後のMTかな。

17 :
>>16
ディーラーの店長曰く、
MT廃止、ボディーサイズ拡大、価格上昇は確定ってだとさ。

これでWRX以外のMTは全滅するのかな・・・
寂しい限りだ。

18 :
>>14

オメ!MTも、だいたい2ヶ月かあ。

楽しみだね。

19 :
ありがとう!
スバルの機械式四駆にMTの組合せは最後かもと一気に決めたよ

子どもが産まれるので2シーターから乗り換えにMTワゴン探そうとしてたが
まさかSUV+MTが手頃に有るとは思ってもみなかったよ

見切りも使い勝手も良さそうだったので楽しみ

20 :
2.0iL 6MT 5/23契約、7/23納車予定です。
上の方でホーンの話がありますが、そんなに気になるほどなのでしょうか?
スバルホーンだと、どんな感じか分かりますか?

21 :
YouTubeに比較動画あったよ。貼るの面倒くさいから見てきて

22 :
ディーラーから連絡きた。
28日ディーラー着
整備、点検して
30日納車予定。

二ヶ月は長かった・・・(あと半月あるけどね)

23 :
>>20
ホーンなんて普通鳴らすことないよな
交換してまで違う音にしたいものか

24 :
>>21
ググってみました。ありがとうございます。
>>20
まー気分の問題です。

25 :
下の方のレス番まちがいました。。。
>>24への返答です。

26 :
>>20
確かに自己満なんだけど。元々、BP5には標準で、それに慣れてたんで。スバルホールは「パーン!」、ノーマルは「ぴー!」やっぱダサいなw

27 :
30日納車決定!!
楽しみwwww

28 :
>>27
おめ!いい色買ったな!

29 :
>>28
ありがとう!!
悩んだけど、コッチの色にしたよ!

30 :
ホーンはいざ使わないといけないって言う時にピーだと躊躇してる間にぶつけられたりするから
パーンってなる方がいい。

31 :
今から納車。
2ヶ月は長かったなぁ・・・
ディーラー行ってくる!!

32 :
>>31
おめでとう!いい色!
グレードは?

33 :
>>32
ただいま!車引き取ってきた!

MT ダークグレーメタリックだよ!
すごく乗りやすい

34 :
>>33
おめ!MT仲間だ( ´∀`)

35 :
次期フォレスター気になるな…

36 :
契約しました2.0Lアイサイト ホワイト MOPキーレス パワーシート パワーリヤゲート サンルーフ 
ルーフレール DOP ベースキットETCパナナビステアリングリモコンリアビューカメラスバルホーンサイドアップ
カメラユニットガードコスメ 費用込 で乗り出し408万を360万にしてもらいました。

37 :
本日、1ヶ月無料点検
ついでにスバルホーンにしてくる
やっとダサい標準ホーンとオサラバだ。
ドラレコもつけるよーん

38 :
ホーンホーンってホーン使うこと無くない?

39 :
無い けど変えた人は無駄に鳴らすから有るとも言える。

40 :
ホーン変えきたよ!
やっぱ良いねぇー。スバルホーン。
ありがとーって時、ホーン使うけど。
フォレ乗るなら、「ぴ、ぴー」はイヤだなぁ。サンバーなら良いけど。

41 :
次期フォレスターの情報は東京モーターショーのプレス日に発表されるのですか?
来年3月発売と勝手に予想しているのだけど

42 :
3月発売って早すぎる気がするけど
6月以降発売と予想。

43 :
6月発売だとしたらキツイなぁ・・
最初の情報だと17年秋だったのにぁ

44 :
東京に期待してるけど発表されなかったら1月のデトロイトか。

45 :
発売が遅すぎるよ
5年前はコレとレガで迷ったけどフロントバンパーのデザインと落ち着きすぎなリアのデザインが
好みじゃなかったのでレガシィを買いました。

その頃はアイサイトとスバルの4駆性能に惹かれて他のメーカーなんて見る気もしなかった。
でもマツダの燃費、デザイン、四駆性能が当時とは比べ物にならないくらい進化してるし
日産も伸びてきた。

スバルは太田市の工場見ると小さいメーカーなんだなーと実感できるからポンポンと発売できないのは
わかるけど遅すぎる!

46 :
マツダのCX-5おすすめ。デザインが気に入ったならだけど。D型が1年半だったから確かに長く感じる。

47 :
フォレスターの視界の良さを知ると他のSUVは死角が多すぎる

48 :
死角が少ないフォレスターは四角い

49 :
>>46
ディーゼルなのとマニュアル車がないのと死角が多いのとデザインのために荷室が狭いのとマツダだから
もちろんCX5試乗した
そしてフォレスター6MT買った

50 :
他社よりかなりマシだけどCVTのフィーリングが好きじゃないS#なんか無理やり段つけてる感があって合わなかった。

51 :
DCTは金かかるからスバルやってくれなそうだしせめてマニュアルターボあったらなー

52 :
プロトタイプ東京で披露なしかーデトロイトまで長く感じる

53 :
そーだね、マニュアルターボ出たら乗り換えるよ
ただ、1速と2速のギア比が殆ど2はないよな
1速で4000まで引っ張っても2速が2000とか繋がりが悪すぎるわ

54 :
三菱 エクリプス クロス、まずわ欧州へ出荷開始…1.5ターボは163hp

三菱自動車は10月3日、新型SUVの『エクリプスクロス』の欧州市場向け出荷を開始した、と発表した。
三菱自動車は現在、コンパクトSUVの『RVR』とミッドサイズSUV『アウトランダー』、『アウトランダーPHEV』というクロスオーバーSUVラインアップを持つ。
ここに新たに加わる新型コンパクトSUVが、エクリプスクロス。
クーペフォルムとSUVの機動力を融合させた三菱自動車らしいクーペSUVで、個性的なデザインを採用。
最新のコネクティビティや四輪制御技術も導入している。

10月3日、エクリプス クロスの欧州仕様車が、愛知県岡崎市の三菱自動車の岡崎製作所からラインオフ。
第一便が欧州に到着後、順次現地での販売を開始する予定。
この欧州に続いて、オーストラリア、北米、日本など世界約80か国へ投入されるグローバルSUVとなる。

なお、欧州仕様車には、ダウンサイジングの1.5リットル直噴ターボエンジンを搭載。
そのスペックが、最大出力163hp/5500rpm、最大トルク25.5kgm/1800〜4500rpmになることが、今回初めて明らかにされている。

55 :
北関東の高速を走行しているとフォレスターを運んでいる車両をよく見かけます。
まだまだ生産している感じですね。

次のフォレスターは情報ないから予想している情報サイトを見てみると
予想では今のアウトバック位の大きさへと大型化するのでしょう?

大型化するとアメリカでは良いけど日本での売り上げは下がるだろうから
今のうちに売ってしまおうという戦略なのですかね?

56 :
全長は4650超えないと思うんだけどなーCX-8やらエクストレイルみたいに3列無理やり作るとも思えないし。
3列はアセントに任せる、でかすぎるけど

57 :
>>55

群馬から東扇島まで運んでプールして、
そこから海外行きの船に積み込んでるんだろうな。

58 :
E型買おうか、新型まで待つか・・迷ってます
顔面は現行の方が好みなんだよな
でも新型はSGPが採用されるのに、それで今の現行に350万円は払えないよな〜。
一昔の車に400万弱か・・

59 :
若者のクルマ離が言われて久しいけれど、
こんなクルマはどうでしょう(?)というトヨタの提案が
「Tj CRUISER(ティージェイ クルーザー)」。
道具感にあふれたコンセプトは、
今年4月に開催されたニューヨークショーで公開された「TOYOTA FT-4X」に通じるものがある。

車名の「T」はTOOL-BOXから、「j」はクルマとさまざまな場世に出かけるJOYから。
VANの積載性と、SUVの力強さを兼ね備えた新ジャンルのクロスオーバーコンセプトだ。

ボンネットとルーフ、フェンダーには傷や汚れが付きにくいケアフリー素材(特殊塗装)を採用しており、
無骨でありながらも遊びの相棒として重宝しそう。
アウトドアが若者に人気だが、こんなクルマが発売されたらちょっとしたブームになりそうだ。
https://lrnc.cc/_ct/17122701
https://i.imgur.com/qN4WDmQ.jpg
https://i.imgur.com/N0weH0F.jpg
https://i.imgur.com/1LlpIH9.jpg

60 :
>>58
次期型買ったほうが幸せそう。一昔~なんて言ってる時点で現行はやめたほうが吉。ツーリングアシストも便利だし。

61 :
>>59
市販の顔で今のトヨタグリルにならなきゃ良さそう

62 :
デリカみたいな感じ?フルタイムか4WDロックがあるならいいな。発売されたらトヨタだから売れるかも

63 :
>>58
E型がいいと思うよ

64 :
E型Sリミ・スマートを納車待ち1ヶ月目なんですが神戸製鋼の問題で製造やら納車の日が延びないか不安です。
でもしっかりとした品質で作ってもらわないと。待ちますよ!

65 :
E型のS-limited納車待ち中。
10月末くらいに納車と言われた10月末が近づいて来たけど、特に連絡ないから若干不安になってる。

66 :
気になるなら連絡するしかない。こっちは納車1週間前に色々連絡来た。

67 :
e型XT後1週間。

次期モデルでも、ちゃんとターボモデル設定されるよな?
現行XT結構見るし、そこそこ売れてるよな?

68 :
>>67
ぱっと見XTかと思ったらSリミだったって事が多い
最初はXT多かったけど今の販売比率は・・・

69 :
ターボ車の比率は今は3割程度
最近の車体番号から計算してだけど。

70 :
4月以降でいえば25%ぐらいかな。

71 :
本日、購入手続きにいってきます。
荷物スペースの広さと視界の広さに感動してXVから乗り換えです。
ちなみにエックスブレイクなんだけどあんまり街中走ってるの見ないですよね
なんでだろ

72 :
>>71
乗り始めたら途端にすれ違うようになります。
そんなもんです。

73 :
>>68

それ結構あるよなw

>>69
>>70

そこそこ出てると見ていいのか?
ほんとは新型待って買い換えようかとも思ったけど、
今の流れからインプみたいにターボ無くなったら嫌だなっと買ってしまったw
レヴォーグ3年しか乗ってないのに、まだローンいっぱいあったのに・・・
まあ、ほんとはフォレスター欲しかったけど、アイサイトver3に釣られてしまったんだけどw

74 :
新型でいきなり2.0ターボ廃止はないと思うけど何回目かの年改で1.8ターボとかになりそうな気はする。
3列シートなんて噂もあるけどちょうどいいサイズ300万ぐらいでそこそこ速く雪道に強い車だからE型XT買った。

75 :
新型の全長は4650超えないでほしいなー(家の車庫が短いせい…)
PHVが出たらやっぱり400万超えるのかな?

76 :
>>74

ダウンサイジンクターボだったら、レヴォーグの1.6ターボになるんじゃね?
正直燃費はあんまり良くないし、レギュラーだとノッキングしまくるから、やめて欲しいな。

77 :
10月末納車予定だったけど、すみません間に合いませんって連絡きて結局11月中旬に延期になった。すぐにタイヤ交換することになるから、スノータイヤ履かせて納車してもらうことにした。

78 :
中古だけど…。やっとD型XTアイスシルバーをゲット。
11/5納車待ち。
俺より嫁さんがノリノリで、『やっぱターボ無いとダメでしよ』と。
彼女の好みでホイールアーチトリムも付けて貰った。かかかか

アイスシルバー、地味でどうかと思ったけど、少しブルーっぽくてよい。

79 :
71です
無事に契約も終わり納車は早ければ12月半ばとのことでした
とりあえず室内灯をLEDにしようと思います。

80 :
E型Sリミテッド・スマートエディション日程が分かってきました。

9月17日契約
10月26日出荷日決定
11月10日出荷予定
納車日は出荷日から10日後位予定

車体から28万、オプション合計約50万で15万値引きでした。

関西圏のディーラーで購入しました。
ご参考までにー

81 :
>>80
東北のディーラーでS-limited9/16契約で全く同じスケジュールだわ。10/26に11/20頃になるって連絡きた。

82 :
スバル、書類偽装も常態化(沖縄タイムス)
         2017年10月27日 08:52
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/162440
                   
SUBARU(スバル)の群馬県工場で、検査の記録書類に押印させる
偽装が常態化していたことが分かった。

83 :
しかしこれから納車ってのに悲惨だな
偽装車だとはな
ウキウキワクワクしていた人はどんな顔してるの

84 :
11月半ば納車予定だったのに、すみません12月になりそうです、と連絡がきた。
ニュースのことも謝っていたよ。

85 :
正直どこの会社もそんなものだろうと思ってたし
日産が出た時点で他の会社もあると思ってたから
あんまり動揺はないな

普通に納車されて普通に走ればそれでいい

86 :
吉永泰之社長は「30年以上前からこういう仕組みでやっていた」と、
問題が長期にわたって常態化していたことを明らかにした。

最終的に日産とスバルだけが偽装していたのだとしたらガッカリです。。

僕の中では今回の件でアイサイト以降良いイメージだったスバルは
アイサイト搭乗前に逆戻りです・・
メガネかけた小太りで近所でも変わり者の独身者が乗る
基地外ブルーという通称で呼ばれていた頃のスバヲタ全盛期の頃にです。

87 :
逆に、ディーラー外で買った中古のD型も無償でディーラーの点検または一回目の車検でサービス受けられるとしたらラッキーじゃね?

88 :
30年間無視され続けてもなにも起きないようなルールなんてとっとと変えちまえよ
こんな無駄なことやってるから、いつまでたっても一人当たりgdpが先進国中最下位なんだよ
無駄ですからやめましょうとか、誰か一人でも言えなかったのかね

89 :
5年の点検パック無料にしてくれるって昨夜営業から連絡きたわ。納車楽しみ

90 :
トンネル崩落事故でインプレッサの屋根が耐えた
あの検査自体意味ない
某省と大手金融国策企業との癒着の方が
おっと玄関に人がw

91 :
この問題への対応で新型フォレスターの発売がこれ以上遅れるようだったら
SUBARUは買わない!
今月の東京モーターショーでも発表なかっただけでもかなり腹が立っています。
そしてこの問題。。

1月のデトロイトショーで発表→3月発売→8月にPHVモデル発売
このスケジュールを守ってください!

3月車検なんです。。頼みますよ

92 :
>>91
買っても色々文句が出るでしょうから他のメーカーを検討した方がいいですよ。
元々夏以降発売なんて噂されているのでまず間に合わないでしょう。

93 :
新型フォレスターの発売時期を予想しているサイトを5つ位確認しましたが
夏以降の発売はPHVですよね?
普通モデルの発売が夏だとしたら今回の件も含めてSUBARUには本当に
呆れます。
モデルチェンジの周期はある程度守ってください!

94 :
自分の都合いいように勝手にモデルチェンジ時期予定して外れたら文句ってw

95 :
半年先までの予定表の中に新型フォレスターは入ってないそう

96 :
>>93
お前の為に車造ってる訳じゃないんでw

97 :
本日大雨の中、E型XT納車!
前の前に乗ってたGH8と違って、低速からトルクもりもりで、
上り坂も2000回転程度でスルスル走る、慣らしが楽だ。
スバルのターボ車とは思えないw
WRXとかは別としても、他のもこのセッティングにした方が、
一般的にはうけると思うんだけどな。
GH8、1,6レヴォーグと、どっちかと言うと踏んでなんぼって感じだったから、
アクセルちょこっと踏むってのがやりづらいw

98 :
日産、スバル以外「問題なし」=無資格検査で自動車23社―立ち入り検査も・国交省

結局この2社だけでしたね

99 :
まあこの2社以外にもやってるんだけどな。

100 :
>>97
1.6レヴォーグのダウンサイジングターボで同じセッティングは無理だろ


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