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【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ69


1 ：2020/02/29 ～ 最終レス ：2020/03/13
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ、そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えます。
最上級グレードはEXに代わりSUV風のデザインとなったCROSSTAR。
ノーマル車もフロントフェイスや安全装備の見直し等が施され、「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/

◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない

次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる

スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事

前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ68
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1580859990/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
乙ード

3 ：
乙リード

4 ：
ドアの物入れ、なんであんななの浅いし何入れるんだよあれじゃ
ホンダ車ってみんなあーなのか？なんであんな馬鹿なことするのか
普通にしろよ

5 ：
ハイブリッドとガソリンで悩んでる、1年で7千キロくらいしか乗らない
どこらへんで決めてます？
ハイブリ買ってる人はお得だと思って選んだんです？それとも他の理由ですか？

6 ：
>>5
たんに給油の回数を減らしたいから。
うちは5000km/年くらいしか乗らないけど。

7 ：
>>5
艶とか色かな
濃すぎると目立つし、艶があるとナイロンっぽく見える
ナチュラルに付けてない雰囲気と軽さかな

8 ：
>>5
乗り味

9 ：
>>5
ハイブリッドだから
燃費がとかガソリン代の元を取ろうとかではなく
ハイブリッドありきで選んだ

10 ：
お！MCフリードや！
ちゃうわポルテかよぉ‥。ってなる

11 ：
しょうもない嘘やめろ

12 ：
あと、レンタカーで何年式かわからんけどステップのガソリン借りたときアイドルストップに違和感を感じたから。
（停車寸前でブレーキ緩めるとエンジンかかっちゃうやつ。）

13 ：
>>6>>8>>9
返答ありがとう
実で選んでるわけじゃないのねすごい参考になった
自分は実で選ぼうと思ってるんだけどハイブリのメリットが多岐に渡ってるので悩んでた

でもぱっと計算出来るとこだとガソリンの方がお得だとしても
リセールがハイブリ人気と連動してると実もハイブリかもしれんけど

14 ：
>>12
ガソリンはアイドリングストップなのか

15 ：
>>5
絶滅確定の変態機構のi-DCDだから。
HVと言うのにも興味があった。
燃費で元取ろうとかどうでも良い。
やっぱり有段変速が最高！

16 ：
>>15
ま、DCTは夢の装置だったからな。
小気味いいわ。燃費はも一つだけど。

17 ：
>>5
絶滅確定の変態機構のi-DCDだからｗ
HVと言うのにも興味があったｗ
燃費で元取ろうとかどうでも良いｗ
やっぱり有段変速が最高ｗ

18 ：
>>13
ハイブリ買うならe:HEVになるまで待ったら？2年後くらいか
ほとんどモーター走行になって凄くスムーズになって静かになるよ
今のi-DCDは有段変速だからガソリン車よりガソリンっぽい走りだね
よく言えばスポーティー、悪く言えば昔のガソリン車乗ってる感じ

19 ：
よく給油回数が話題になるけど
ガソリンスタンドで窓拭いてもらえるし、ゴミ捨て、車内雑巾など、メリットもあるから気にならないけどな
前車より燃費良くなったからってのもあるけど

20 ：
このクラスで7速dctがあるってのが変態的でいいやん。
ギクシャクする？vwに比べたら全然スムーズ。問題ない。

21 ：
>>19
ガソスタの汚いタオルで窓なんか拭いてもらいたく無い。

22 ：
HVで実とろうとするならトヨタ車にしとけ

23 ：
>>21
たしかに洗車した後とかは断る
今時期は雪解けで明らかにきったないから重宝している

24 ：
>>20
DCTは殆どのメーカーが失敗して、一部スーパーカーみたいなのしか残ってないもんな。

25 ：
人が入れてくれるスタンドほぼないからな
でもおれの入れてるところはどちらもやってる俺は4円高い入れてくれる方で頼む、ガソリン指に付いたりするし

26 ：
クソ田舎なのでガソリンスタンドが地元にないので、航続距離が短すぎるのはやばいというかピンチ

27 ：
アイシンAWのロックアップ付きATが優秀すぎてDCTのお株を奪っちゃったからねえ
そのDCTの二軸それぞれにクラッチが付いてるのをHVに使うという変態的なアイディアがi-DCDだった
おもしろいアイディアだったけどそもそもHVってのがEVへの繋ぎの技術だったからねえ
よりEVに寄せたメカニズムのi-MMDあらためe:HEVにとって変わられるのも時代の流れだわな

28 ：
11月下旬にはんこ押してきた
クロスターガソリン緑FF
本日納車されました。
mc後の姿を街中で全く観れなくて
自分の車で初めて細部確認できた。
このスレの皆さんのも早く届きますように

https://i.imgur.com/aGxNShE.jpg

29 ：
>>27
そだよね。
そういう意味で逆に最後のガソリンエンジン車としてidctは気に入ってるよ。エンジン基本にモーターアシストと高速トランスミッションでスパスパ走るし。

30 ：
>>28
おめでとう！いいね！

31 ：
同志多いな。
絶版になるj-DCDに乗りたくてHV買った。
CVTと異なるDCTのカチッとした加速感はいいよ。

32 ：
自分は、スライドドアで嫁が運転出来るコンパクトな車って理由かな…
嫁は走りに一切興味ないから、安いガソリン車にした。

33 ：
>>28
ミストグリーン初めて見たけど良い色買ったね

34 ：
FMC直前にi-DCDを買っておくか悩むｗ

35 ：
コガネムシだ！
夜だとシルバーっぽくも見えるな

36 ：
>>31
ここへきてiDCDの真価が判る人が増えてきた気が。なかなかEVにならない云々あるけど、そういう事じゃねーんだって部分が。

37 ：
iDCD買い占め起きるぞw

38 ：
スライドドアが動いてる途中に一瞬擦れるような音がするようになった

デラに持って行くのめんどくさいなぁ…

39 ：
>>209
ホンマそれ思うわ。

40 ：
俺も思うわ

41 ：
>>39
将来>>209が何を言うのか気になるじゃないか。

42 ：
>>36
次のMCでHVのみパドルシフトができるようにして欲しい

43 ：
メインで乗る嫁はCVTとかDCDとか宇宙レベルでどうでもいい説

44 ：
メインで乗る嫁
サブで乗る嫁

45 ：
いま引き取って来た
9インチナビなんだけど縮尺ってハンドルに付いてるボタンで変えられ無いの？

46 ：
ごめん
割り当て判った
そして今気付いたけどCD付いて無いのかコレ…

47 ：
>>16
eHEVのほうが燃費あがるのかな？
ノートEpowerの燃費とか見てると怖いんだけど

48 ：
>>42
つぎのMCはe:HEVになるだろうからパドルシフトは付かないな。

49 ：
>>46
CDは付いてない。CDは

50 ：
>>49
有ったわｽﾏﾝ
だってAUDIOメニューのとこのDVD/CD押せなかったから外付けで追加して初めて機能すんのかと

51 ：
見積もり取るときに、バイザーいらないところから、話し始めなきゃいけないんだよ。
必ず付ける必要があるならメーカー標準装備にしろって話だよね。
値引きとか、そんな話じゃ無くてタバコも吸わないし、外観はダサくなる。
バイザー付けないと、普通の人に見られないのか。
フロアマットは付けるからいいだろ～。

プレミアム グラスコーティンググランデ付けたけど
ミッドナイトブルービームメタリックにイオンデポジットてどうなんだろ

52 ：
俺は真夏は少し開けて駐車するからバイザーはマスト
虫入る可能性あるけど
入った事はあんま無いよなんたって真夏の社内で生きれる昆虫はクマムシくらいだから

53 ：
あったかいんだから～

54 ：
買った時はバイザー付けなかったけど
夏の駐車中に少しだけ開けておきたいから
結局無限のバイザー付けたわ

55 ：
あと冬に暖房熱くて冷気入れたいって言う意味不明な行動するときもある

56 ：
>>55
分かる

57 ：
今日フロント側のスピーカーを取り換えるんで内張り外して見たら
純正スピーカーのボルトが締まってなかったぞ
幾らなんでも作業がテキトーすぎだと思う
アレばらさなかったらボルトがカタカタのままだったわけで

58 ：
しらねーよ店に言えw
おまえのがそうだったからって全車そうだと考えんな

59 ：
マガジンＸでフリード5月追加になってたけど、
モデユーロＸのことですか？

60 ：
フリードカブリオレ

61 ：
>>57
新車でそうだったん？

62 ：
フリードデルソルとか

63 ：
フリードtypeRかもしれんぞ

64 ：
昨日HV6人乗りミストグリーンが納車して、今日3時間ほど乗ってきました。
停止中も静かだし、荷物も沢山載せれて基本満足しているのですが、
運転席のアームレストが細くて短いのだけが不満です。
何か良い商品は無いですか？ウォークスルーを諦めても良いです。

65 ：
太くすればウォークスルーが使いづらくなる
アームレストが細いのは実質それほど問題は無い
俺はいいと思った、初代フリードから乗り換えた者の意見としては

そんで話し違うんだけど
自動ブレーキのテストする良い方法ある？
一応走ってるときやってみたんだけど警告音なったとこでブレーキ掛けちゃう、自動ブレーキなるまで突っ込む勇気無い
超低速だとそもそも起動しないよね？

66 ：
あっウォークスルー出来なくても良い派の人か
そんなに使えないかなぁ

67 ：
>>65
段ボール箱に突っ込む。

68 ：
>>61
先週納車されたクロスター
あと信じられないぐらいブチルゴムべたべただった

69 ：
>>58
店がスピーカー取り付けるとでも思ってるのか？
車買いなよ・・・

70 ：
>>65
前走ってる車が左折する時(自分は直進)ブレーキ踏まなくても確実に当たらないとゆう状況で、ピピピピ！ギューーっと急ブレーキかかって下手くそみたいで恥ずかしかった事ある

71 ：
ガソリン6人乗りの納車が来週に決まり楽しみだが注文してる社外ナビがコロナの影響で間に合わない(´・ω・｀)

72 ：
ほんとアームレスト細いし、短い。
肘のかかりが浅く前にずり落っちゃうんだよね。購入後アンケートに大きいアームレストのOP設定を切々と訴えたが未だ叶わず。他車との互換性も無いようだし。この不満は少数派なんかね。

73 ：
>>65
フリード　アームレストで検索すれば出てくるぞ。

74 ：
>71
俺も来週クロスター ガソリン納車が決まった

75 ：
>>69
必死やんw
メーカーが付けてたとしてもクレームはディーラーに言うもんだろ

76 ：
>>67
えー
嫌だよ…

77 ：
>>74
やっぱクロスターいいね買って正解だと思えた
でも内装のダッシュボードの中間木目なのな…知らんかった
木目は高級セダンとかだけにしとけよ
1ヶ月点検までにオプション付けるか悩み中

78 ：
>>76
じゃあラブホに突っ込む

79 ：
前スレも読まずに書き込みすみません。
12月の終わりにガソリン車を購入しました。
保管場所は屋根なし駐車場を借りてるんですが
ボディーカバーを使用されてる方っていらっしゃい
ませんか？コーティングしてるんですが
せっかく新車で買ったし、ボディーの良い状態を
少しでも保ちたいと思い購入を考えています。
お勧めの商品御存じの方いらっしゃいませんか？
使ってる人はいないかも知れませんが・・・。
よろしくお願いします。

80 ：
>>79
洗車してピカピカでカバーするならいいけど、埃が付いていたり、雨に濡れてる状態だと逆に塗装が痛むよ。
特に砂埃付いた状態でカバーして風が強かったら、紙ヤスリを当ててるようなもの。

81 ：
>>78
一人でラブホの暖簾に突っ込むのは嫌だな
だって切り替えしてすぐ出てくるんだよ

82 ：
今日久々に洗車した
やっぱ黒はちょくちょく洗わないとダメだな～

83 ：
>>64

前スレぐらいにオデッセイ用の太いアームレストが付けられるって誰か書いてくれてたよ
まだ納車待ちだけど、しっくりこなかったらそれを付けてみようと思ってる

84 ：
>>65

最近注文したばっかりだからカタログをよくみてたけど、時速30km以上で作動するって書いてあった気がする
なので渋滞で使えないし、低速でノロノロなら止まらないのでは？
30km以上でも俺は怖くて試せないけどねw

85 ：
CMBSで検索すると試した動画でるよ

86 ：
>>80
これ。余計に小傷がつく。

コーティングは最近ではマメに洗車する人向けと言うのが定説。ウォーターデポジットが出来やすいからね。
ただしマメにメインテナンスすれば長持ちするよ。

87 ：
>>84
30キロ以下なの？赤信号のときギリギリまで行っても作動しないから低速で起動しないのは予測してたが30キロは…
あと信号で止まっててブレーキ緩んだらぶつかるって事なのかね？

>>85
そうじゃ無いのよ
自分の車で試したいのよ、ほんとに作動してるか不安なのよ

88 ：
俺も気になって
ディーラーに聞いたけど止めといて下さいっていわれたよ。止まりますけど。止まらないこともあるので必ずしもブレーキ踏んでとのこと。あくまで保険的なことだからと

89 ：
>>87

30キロ以上って書いたけど、よく考えたら自動追従のことだった
低速でも自動追従ができる他車に長時間乗ったことあって、信号とかでもブレーキ踏まずにゆっくり止まるから便利だと思った
で、フリードにもその機能があるのかと思ったら30キロ以上だったから残念…

衝突回避の自動ブレーキはどうなんだろうね
こっちは低速の方が効くと思うけど、何キロまでなんだろ？

90 ：
>>59
モデューロXです。ディーラーで展示車発注したと聞きました

91 ：
>>87
自動ブレーキは前走車を含めて障害物は検知するけど
信号の色は見てないから赤信号では作動しないよ？

92 ：
メーターのとこに表示無しで警告音だけ鳴る事ってありますか？
走ってる最中です

93 ：
後ろから他車が追い抜きをかけているときに、
その方向にウインカーを出すと警告音が鳴ったような？
メーターには何も出ないけどドアミラーにオレンジ灯が点灯したような？
ごめん、うろ覚えつーか他の車種とごっちゃになってるかも

94 ：
>>79
気持ちは解らんでもないが一番は洗車だよ
後は年一でメンテじゃなくコーティングとか

95 ：
衝突軽減は何回か作動した事あるな。
ブレーキかけられたのも何回かある。
左折車に反応したり、高速で降りていく車に反応したり。
作動するって事は自分の運転にも問題があるんでしょうな。
でも、高速での反応は追従してた時だから自分は悪く無いな。

96 ：
>>28
カッケー

97 ：
>>95
自車が下り坂で平らな道に左折で入ろうとしたらいきなり警報とブレーキかかってビックリしたことならあるな。予期しないところで作動すると心臓に悪いw
今まで全然見なかったのが、今週あたりから急にMC後が増えた。納車ラッシュ？

98 ：
前車が左折するときにギリギリを抜けようとすると衝突軽減ブレーキが作動するじゃん
あとACCで走行中にかなり離れた所に左折した車がいると交差点に車がいなくても
交差点に近づくにつれて減速してブレーキかけるよなこの車
それはそうとクロスターの納車半年待ちだってよ
結構売れてるっぽい

99 ：
>>79
青空駐車、コーティングありだけど、
月一洗車で十分きれい。
色はグレーのメタリックなので、汚れが目立たないということもあるけど・・

100 ：
>>98
街中でACC？！

101 ：
>>95
高速だと距離も大きいのかな
てか当然ロングだよな

102 ：
>>100
田舎の農道でも車は左折するんや(´・ω・`)

103 ：
>>98
先行車がウインカーを出したら、直ぐさまACCのキャンセルボタンを押しています。

104 ：
そもそも警告が鳴る奴は速度早すぎるのと車間距離近いとか急ブレーキが多いんやで
もう少し余裕のある安全な運転心がけてくれ
自分では当たり前だと思ってるんだろうが他人から見たら逸脱してる可能性大やで

105 ：
>>99
オレもこんな感じかも！

106 ：
前席から後ろへスルーなんてあるのか、運転席の横が空いてるとなんか落ち着かないような

107 ：
78です。
皆さん、御意見ありがとうございます。
マメに洗車する事にします。

108 ：
>>93
オレンジ灯なんてあるの？
フリード以外の車ではよく見るけど。
オプションにあった？

109 ：
>>108
うーん、やっぱり俺の勘違いか？ ゴメンナー

110 ：
>>59 >>90
やっと出るのね、情報サンクス！

111 ：
今月レグノ2買おうかと色々見てたら
VEURO VE304ってのが新しくていい感じっぽい・・・迷う
https://i.imgur.com/UOVrtuo.jpg
右から2番目がいい

112 ：
ビューロの吸音スポンジはロードノイズに対しては効果あるけどパターンノイズにはほとんど効果ないってタイヤ屋から聞いたことがある
レグノはロードノイズもパターンノイズも抑えてるらしい

113 ：
そうそう、そうらしいけど
https://i.imgur.com/N0zpgYH.png
プロからすると、今回のはパターンが狭いから静かそうだって話
口コミ探したけど、無いんだよなぁ～

114 ：
>>92
リアカメラ deあんしんプラス２付けてます？
センターライン割りそうになったり斜め後ろに車がいる時にウインカー出すと警告がなりますが

115 ：
自分ははみ出しの警告は切りました

斜め後ろに車がいる時はナビの右上のマークがオレンジ色になって車がいる方に矢印が出ますね

116 ：
素人車中泊にはフリード＋は最強ですかね？
値段も安いしフラットにるし中々凄い車と思っている
ハイブリッドにしたほうが、電源困らないとかあります？

117 ：
>>116
電源は関係ない。
というか電装品だけで普通にバッテリーが上がる。
トヨタのHVの100V電源もエンジンかける必要があるから、車中泊とかキャンプじゃ使えないよ。

118 ：
なるほど
じゃあハイブリッドにする必要ないですね
ポータブル電源で賄うしかないか
それともう一つ
フリードにミニ冷蔵庫は邪魔？

119 ：
9インチナビなんだけど
ステアリンクリモコンの動作設定ってナビとテレビで別々に設定出来ないのかな？
ナビのときは地図の縮尺
テレビのときはチャンネル切り替え
に割り振りたい
無理？

120 ：
>>119
ナビの地図の縮尺の変更はハンドルの左側のハンズフリー用の3つのボタンの2つに、
テレビのチャンネル切り替えは左側の丸いスイッチの左右に割り当てれば。

121 ：
TVは事故の元
道交法違反

NHKから請求
いいことなし

122 ：
運転手だけがテレビ見るとでも思ってんのか

123 ：
>>116
前スレの最後にステップワゴンに乗り替えた人もいたからな
わくわくゲートがかなり便利らしい

124 ：
初めて３列目つかったけど、外側にもたれ掛かるとベルトの滑車がちょうど頭に当たる
寝たときに頭が倒れて当たったら痛そうだし、事故で頭が降られてぶつかったら怪我しそう
なんか良いクッション加工は無いだろうか？

125 ：
>>120
左のハンズフリー用三つのボタン？
電話操作するやつ？あれに割り当て出来るんだ
>>121
止まってるときもなるだけ画面触りたくなくね？
指紋がさ
そもそも十字キーで選択動かせないのよ納得出来んくらいよ

126 ：
曲の早送りや巻き戻しって出来ます？

127 ：
8トラなら

128 ：
>>125
>左のハンズフリー用三つのボタン？
>電話操作するやつ？あれに割り当て出来るんだ

できるよ。
ハンズフリー通話なんてほとんどしないから、オンフックに拡大、オフフックに縮小、発話に音声認識を割り当ててる。

129 ：
>>118
床下に入るサイズなら良いんじゃないの？
ペルチェ式はゴミだから、コンプレッサーのにしないと。
俺はシマノのフィクセルで十分だけどね。

130 ：
フリードならどんなポータブル電源おすすめ？

131 ：
フリードプラスだけど2人までなら車中泊余裕。
下段の収納に寝る時に使わないもの入れれば広く使える。

電源はジャクリのポータブル電源700使ってるよ。
電気毛布なら二泊いけるし、夏は小型扇風機回せるし。
6万くらいするけど、防災用も兼ねて使えるから超オススメ。

難点は、足を伸ばして寝るには前席を一番前までスライドしないとダメで、運転できなくなっちゃう。
リアシート使わないなら座面を取り外せば大丈夫だけど。

132 ：
下段収納にスキー板入るかな？
ルーフボックスもあるんだけど
付けないならそれに越したことない

133 ：
蓄電池買えば？企業向けの事業継続用電源としてどうですか？って売り込んでる蓄電池がある
屋内で充電させてて停電したらそこから使う感じなんだけど手で持てる、小さなキャリーバッグくらいあっけど
充電は近くの店とかで頼めば出川哲朗効果でアッサリ承諾してくれるはず
70万とかすっけど…

134 ：
ホンダのガス発電機が良い
あとガス冷蔵庫
クソ便利

135 ：
なんで運転席と助手席の間空いてんの

136 ：
夫婦の亀裂を埋めるため

137 ：
>>136
埋まるどころか広まりそうwww

138 ：
>>135
歩いて2列目3列目に移動できる

139 ：
あそこを越えられてこそ真の愛
を確かめるため

140 ：
かばん置ける
小型の保冷バックおける

141 ：
普通に荷物積むな。ゴミ箱もそこだしな

142 ：
カバン置けるの便利よな。

143 ：
前スレのステップワゴンに乗り換えた人参上！！

>>116
使い方次第だけどフリード＋の場合、2列目中央用シートベルトの為天井が1部盛り上がってるからちょっと邪魔かな

身長171の自分が胡座かくとそこだけ頭が当たるね

ガソリンかHVかは車や運転にどれほど興味関心があるかで勧め方が変わるかな
フリードのガソリンエンジンは優秀だよ

ポータブル冷蔵庫は邪魔では無いけど本当に必要か考えてから買った方がいいよ。当たり前だけどサイズの割に容量少ないからね
電源を取ってまで長時間冷やさなければならない物があるならヨシ

https://i.imgur.com/LYvzK2R.jpg

144 ：
DCTの運転楽しい

145 ：
車任せなんだから楽しくは無いな。

146 ：
>>145
アクセルの加減で変わるけど。

147 ：
パドルがついたら、個人的には神車認定していいレベル。
下り坂なんかで任意のギアを指定してエンブレかけたい。
でもなくても、すごくいいです。
踏めばこ気味よい変速
そこそこの加速（コンパクトミニバンクラスとしては）
大人しく走れば余裕で20km/l越え
嫁が運転してぶつけないサイズ感。
フリードは、バランスよくて快適で家族で出かけるときは自分のsuvに乗らなくなってしまった。

148 ：
アクセルの加減でEV走行思うがままに
ガソリン車はシラネつまらないかもな

149 ：
モデューロxはそんなに走りが良いんですか？

150 ：
実際にiDCDに乗った新規ユーザーは、ギクシャクとか一秒止まると言ってたバカが、病的な嘘をついてたって事にすぐ気づいたろうな。
絶対に乗った事ないだろう嘘。

151 ：
シングルクラッチのDCTよりは
遙かに快適？

152 ：
DCTのDは一体

153 ：
>>150
まだ言ってんのか。
粘着野郎。

154 ：
シングルクラッチだとスズキのAGTとかになるのか？乗った事ないけどどんな感じなんだろうか。

155 ：
>>153
まだ嘘つきがスレにいて呼び出しに即、応じてくれるんだなw

156 ：
>>155
嘘とかほんととかそう言う事言ってんじゃねーんだよ
おめーは粘着質でナメクジ見たいって言ってるだけだよ
正しく無いとか言ってないのよわかる？ナメクジくん

157 ：
>>156
お前が書いてんのは全部自分の事だよ。

158 ：
2代目でもないしスパイクの話なんだが
11年式で修復歴有、法定整備無、走行距離5.2万kmで68万て適正かな？

159 ：
快適装備も安全装備もないクルマなら
そんなもんじゃないかな
買いかどうかは修復度合にもよる

160 ：
そんなもんなんですね
うーん悩むなぁ

161 ：
9年落ちで68万もすんの？

162 ：
>>151
シングルクラッチのDCT？？？？
えぇ…

163 ：
>>157
何日も経ったことを今更持ち出して、気持ち悪い。
ふとフラッシュバックでもしたのか？

164 ：
>>158
自分だったら今から先進安全装備が何も付いてない車を買うのはちょっとな～と思う。当然万能じゃないけど保険としては付いてて欲しいもん。
こういうのもあるけど、実用化はもうちょっと先になりそうだし。

https://www.pyrenee.net

165 ：
クソみたいなポンコツ車でも50万や60万の値付けして売ってるからな
あれでも売れるからビックリだわ

166 ：
ポンコツであっても中古車で売る以上は動くことが前提だから保証をつけることになるんで
その分高くなるのはしょうがない
どうしても嫌ならヤフオクあたりで買えばすごいの買えるで

167 ：
>>162
その昔ブルーバードにはSSS（スーパースポーツセダン）なのに2ドアクーペなんてのがあったから…w

168 ：
>>167
そういや、ロードスタークーペもあったけどさ。
名前的に矛盾してるけど経緯があってそうなったものと存在しないものは別の話やん。

シングルクラッチのDCTはやばいだろww

169 ：
>>164
それは人の勝手だろ？
その人の状況とか色々あんだろ、状況によって優先順位はかわんだよ
押し付けがましいぞ

170 ：
先週納車されたんだがなんなんこのハンドル位置
速度とか回転数とかキレイに遮られるんだけど
だいたいメーターパネルが遠い、もう少し近ければ高さ出せたろ
あと収納狭いな初代フリードに比べてサイドポケットとか前方真ん中にあるポケットもちっせー
特に真ん中のは小さくなった意味わからん

171 ：
ハンドル位置高さ近さ変えられる

172 ：
ポケットとか必要なら
みないで文句垂れてるやつは、おかしい

173 ：
グダグダきたぁ
買う前に分かるー

174 ：
>>171
いやそれだと操作か大勢を変えなきゃいけない、ホンダはなんで中肉中背の俺に合わせないのか？それとも少しリクライニングにして運転してる俺の姿勢を矯正しようとしてんのか？
>>172
ちゃんと見たわ
使って見るまでわからんかっただけや
でもダッシュボードが一部木目になってるは驚いたわ
やっぱ試乗するべき俺からのアドバイスな

175 ：
あとの祭り
経験値不足

176 ：
売れ。他のに乗れ

177 ：
試乗の段階で解ることやんw

178 ：
イスの高さ可変

179 ：
イスの高さ上げてハンドルも上げたらいいだろ

180 ：
初代から乗り換えた様な書き込みだけどドライブポジそんなに変わったっけ？？
ほぼ違和感なく同じと思ったけど・・・むしろメーターは初代より見やすくなった気がするんだがｗ

181 ：
乗ってない奴の戯言

182 ：
>>180
変わって無い…と思う
メーターパネルが狭くなったかな高さが無い気がする
まあ下取りしたからしっかり比べて無いけど
しかしてっ事はみんなスピード表示見えてんのか
椅子上げられってみるか
そんなに変わるほど高く出来るとは思えんが

183 ：
にしてもあのドアポケットは無いわ、あれデザインした奴クビでいいよ
使い辛いしかない

184 ：
>>182
もしかして初代のアナログから乗り換え？
それで違和感あるのかねぇ

デジタル表示は先代より大型化してるから見やすいと思うわ
でも表示領域が横に広がったから相対的に細くなった錯覚を覚えてるのかもね
俺も椅子は結構上げてるかな

185 ：
>>182
テレスコとチルト調整した？

186 ：
>>184
数字の大きさはデカくなってるのはわかってるけども
位置よハンドルの位置がって話し
まあおれの運転姿勢にも問題が
>>185
やっとりません

187 ：
>>186
まずはテレスコとチルトを調整しろよ

188 ：
>>186
車にケチつける前にちゃんと自分の運転姿勢見直せば？
チルト、テレスコ調整してないとか、問題外なんですけと。

189 ：
>>186
せめて、椅子の高さ、チルト、テレスコを調整してから言いなさいな
ちょっと恥ずかしいぞw

190 ：
アンチでは無いが確かに年末から乗ってるが肩こるようになった。
何故だかわからんが

191 ：
オレは姿勢良くなった気がする

192 ：
>>190
シート調整しようぜ

193 ：
車買い換えるとシートやハンドルがしっくりこない感はあるんだよね。
俺も買う前にぎりぎりまでしっくりこなくて悩んだけど、今では何だったのだろうと思うわ。

194 ：
この車シートを前にすると左膝がコンソールに当たるし
シートを下げるとハンドルが遠くてリラックスしたポジションが取れない
肘掛けの位置も高すぎるしいろいろ改善点が多いな

195 ：
フロアマットは社外品でオススメありますか？
UNTILってのが気になるのですが、使ってる方おられますか？

196 ：
シートポジションに不満がある人は身長体重を言わないと
問題点が曖昧でよくわからんよ

197 ：
運転席は調整できるからいいんだけど、助手席だな。
前滑りする感じがあるから、前を少し高くしたい。
ワッシャーで数ミリあげればかなり変わりそうだけど。

198 ：
>>194
ハンドルを手前に出せ

199 ：
家族5人でフリードって人いる？
嫁車の乗り換えで検討してて自分はステップ推しなんだけどメインで乗る嫁が大きすぎるからフリードがいいと…
子供は3歳1歳とこの夏にもう1人増える予定
もう1台の自分用のは2人しか乗れない軽だから家族で出かけるときもこの嫁車になるんだけど
フリードじゃ小さ過ぎるかなぁ

200 ：
>>194
他の人も言っているけど、ステアリングを手前に引いて、シートを上げるだけでは…。
>>195
ホンダは社外マットメーカーを訴えたことがあって、大きいところが敬遠しているので、ディーラーで安くさせて買ったほうがいいのでは。

201 ：
>>199
中１、小６、小１の５人家族
小さいから工夫が必要だけど子供が小さいうちは全然余裕
この構成で２泊３日+ランドの大量のお土産とか持ち帰れる

ただ貴方の構成だと子供乗せる場所が難しそう
うちは上2人が自分でシートベルト締めれる年齢だったから３列目に一番上が乗って二列目に下と真ん中乗る感じだった
３列目は自分で確実に閉めれる年齢じゃないと厳しい
助手席という手もあるけどうちは子供助手席には乗せないから選択肢が狭まるのも有ったけどね

あと大きいに越したことはないけど小型車でも工夫すればなんとかなる

202 ：
>>199
ジジババ乗せる機会が多いならフリードは厳しいかもね。
子供も小学生にくらいになったら3人は狭いよ。

203 ：
>>199
ステップ、ノアヴォク辺りなら全然大きくないよ
アルヴェルとなると少し大きい感じするけど
実際は目線高いし逆に運転しやすいよ

204 ：
>>199
嫁がどーしてもって言うのじゃなかったらステップワゴンにした方がいい
車内でオムツ交換する必要も出るだろうし
外はちょうどいいでも中はちょっと狭い

205 ：
俺も最初はハンドル押し込んでシートも割りと手前にしてたけど
ナビがでかすきて見にくいのと前過ぎると頭が当たるから
まずハンドルを一番引っ張った状態にしてからシート位置はきめた

206 ：
>>204
毎回これ言う人いるけどコンビニもSAも大量にあるのに何で車内で交換するはめになるんや…
おむつ替えてたのはもう10年も前の時代だがその当時でもおむつ買える場所無くて困るなんて本当に数回有ったかな程度
コンビニで止めて後ろ開けておむつ換えれば良いんや
お茶かって休憩もできるし

207 ：
やっぱ小さいよね
試乗とかさせてなんとか説得させたいけど後は本人次第だなぁ

208 ：
>>199
家族4人以上ならステップワゴンでしょ
家族以外乗せたいときだってあるでしょ？おじーちゃんおばーちゃんとか

5人乗車の可能性がかなりあるのにフリードは無いな
金を節約しなきゃならフリードもわかるが

209 ：
>>207
つーか俺以外に5人家族の人いないと思うけど…みんな予測やぞ
まあ狭いと思うけど別に不便はない

小学生5年生とかになるとあまり家族で出かける機会も急激に減るからね・・・
だからフル乗車する機会なんて今は近場で食事とか月に1回あるかないか程度になってくる
小学生低学年なら困ることはない

ただ狭いことは確か
工夫と割り切りが必要
俺はこれ以上でかい車あっても何も変わらんと思う
その辺理解しないと買って後悔はすると思う
一度レンタカーで借りてみて１~２日家族ででかけてみては？
夏よていならまだ嫁動けるでしょ？

210 ：
>>206
わざわざトイレに行ってやる事自体が面倒に感じるからだろ？
車で出来るなら車まで済ませたいって思ってるだけでしょ
別におむつ替えスペース探すの大変って思ってアドバイスしてるわけではない
だろ多分

211 ：
>>207
子供3人だと迷うよねぇ。
3列目を常用するならフリードはキツイかもね。
ただ、子供は3列目に座りたがるんだよねぇ。隠れ家みたいだから。

以前あったエディックスなんかは、5人家族向けだっだね。

212 ：
>>209
>>199はフリード狭いから欲しくないでしょ
書き込み見りゃわかる
5人家族じゃ狭いからと背中押してほしいだけ
お前みたいに工夫する車だというのには同意するが全員が全員それが出来るかけじゃない

213 ：
嫁が狭さを分かった上でフリードだというのなら、
強行に反対することはないかと・・・

214 ：
シエンタもそうだがこんなコンパクトタイプに3列はナンセンスと思う
どうしてもならミニバンにしとけと

215 ：
>>203
アルヴェルのりからすればどれも小さい。
フリード乗りからすればどれも大きい。

216 ：
>>206
嫁が3歳と1歳の子供を連れて0歳を抱えてオムツを替えに行く状況を想像しなよ

217 ：
>>214
エスティマからの買い替え。
普段は1～3人乗車だからダウンサイジングした。
ただ、年に数回は4,5人乗る機会があるから、
荷室⇄座席の切り替えができるフリードのようなコンパクトミニバンは必要。

218 ：
そろそろ1年経つけど3列目シートはまだビニールかぶったままだ。

219 ：
>>216
酷い話だな
旦那は何してんのって想像してしまう

220 ：
>216
オレもあえて車で替える必要ねーじゃんって思ってたけど、たしかに嫁+子供だけで乗ってる場合はそうかもね

221 ：
>>216
>>219
何で一人なんだよと思ったｗ
まあ一人で行動する時もあるだろうがそれだと車内では変えれないよね…どうせ駐車するんじゃないのかな…
いまいち言いたいことが分からん

222 ：
よくレス見直したらなんかお互いの言いたいことがズレてるのか…
俺がコンビニ、SAと書いたのは駐車場所という意味だわ
たぶん>>204と>>210はトイレに行って替えると思ってるのかもしれん
まあフリードだと後ろかスライドドア開けてないとチト難しいね
まあでも大の方だと全開にしないとどれはそれで悲惨だった記憶が…
でもノアボクも締めた状態で替えれるのかな

223 ：
俺スマートキーって初なんだけど
キー持って離れたらロックして欲しい、中に他の人が残されててソイツが解除したらそのままでもいい（再度閉まってしまう仕様でも可）
と思ってるんだがなぜ自動施錠してくれないの？
これさえやってくれたらポッケからキー出さないで行動出来るんだけど

不都合なシチュエーションある？

224 ：
フリードはサイズで買う車だから、サイズで悩む時点で買わなくていいと思うよ。

225 ：
>>223
キーレスで施錠、中から解除は
アラームなる。

マジレスすると、スマートキーなんだから施錠したいなら
キー出さずに、ドアノブのスイッチ押せばいいんだよ。

一時期、近づくだけで自動解錠、離れると施錠はあったけど、
仕様上の不具合があり現在では国産ではほぼ無くなったよ。

文句垂れる前にスマートキーの仕様を理解してから書き込んだら？
スマートキーでわざわざボタンでロックするためにキーを取り出す馬鹿はおまえだけだよ。

226 ：
>>224
質問してもべつにいいだろ？
回答する気がないなら絡んでくるな

>>225
最後に余計な一文挟むのはなんなの？イライラが収まらない知的障害かなんか？
それとも説明書しっかり読んで、ディーラーの担当者に聞いて、それでもだめならググって
それでもわからん事しか質問しちゃダメなスレ？
あとは調べる時間も惜しい緊急案件か

227 ：
>>226
質問に対してフリード買わなくてもって言っただけだろ。なんだその態度？おまえ脳味噌が2ちゃんねる専用になってんぞ？

228 ：
一回落ち着け

229 ：
餅つけ！

230 ：
買わなくてもいいって言うのがそもそも…

231 ：
燃費いいし、iDCD選べるのはフリード

232 ：
>>230
フリードの謳い文句はちょうどいいで、何事もあのサイズで、あのサイズにしては云々て前置きありきで表現されてるだろ？
だからサイズが問題ならフリード買う意味ないじゃん。

233 ：
>>223
昔、ダイハツのソニカ乗ってたがキーレスの仕様が近づくと解錠、離れると施錠だった
便利だけど、電池無くなったときに施錠と解錠繰り返したり、スタンドで給油中や洗車の拭き取りで反応したりで、不便な面もあったよ
なくなった理由は知らんけど

234 ：
それはキーを持ち出さないようにすりゃ大丈夫なんじゃないん？

235 ：
>>232
俺はフリード仲間増やしたいのよ
フリードスレに来た人を突き飛ばすような住民をむしろ突き飛ばしたいの
でも騙すような事もしたくない
なのでこれこれこう言う理由でってステップワゴンすすめるのはいいと思ってる
ちなみにHonda仲間を増やしたいとは思って無い

236 ：
後ろ開けてオムツ交換とか・・
まぁ人それぞれだから、何が正しいとは言えないけど
風の強い日もあれば、寒い日・暑い日・雨の日もある
また、人の目もあるしね
PAやコンビニというけど、やっぱ不特定多数が使うから不衛生
ショッピングモールのおむつ交換室とは違うしね
6人乗りで5人家族だとしても、席の入れ替えで十分車内で出来るでしょ

237 ：
>>223
>これさえやってくれたらポッケからキー出さないで行動出来るんだけど
乗るときにドアハンドル触れば解除、施錠はドアハンドルの黒いポッチを押せばいいから、ポケットからキーを取り出すことはないよ。
キーで施錠をロックや解除をするのは、ロックしてなかったり、忘れて離れたときだけだね。

238 ：
スマートキーなのに、
いちいちキーを取り出すのがめんどくさい！
なんとかしろ！！
とかやばい。

239 ：
なんか色々勘違いしてるな・・・
スマートキーは持ってれば解錠も施錠もどっちも出来る

240 ：
>>236
PAはよくわからないけどSAのオムツ交換スペースなんて今時はどこもきれいだよ。

車内でオムツ替えするとなると車のシートって見た目以上に斜めだったりするからやりにくくて自分は苦手。

241 ：
納車されたぜ。概ね満足。
スライドドアは最高だね。
2列目のキャプテンシートの座面がやはり低いな。
とりあえずアマゾンで厚めのクッションを買ったからそれで補えるといいな。
ヘッドレストをオプションでワイドのやつに変更したんだけど、全く要らなかった…これはなんだ。

242 ：
>>241
変わった色にしたんだな

243 ：
>>207
ステップワゴンにすると、嫁がぶつけた時に面倒くさそう

軽を嫁用にして、おまえ用のステップワゴンとの2台構成はだめか？

244 ：
>>241
納車おめ
足長さんはクッション必須かもね

245 ：
パワースイッチONで外からロック出来ないのは、子供放置対策なのかな？

246 ：
>>241
オメ ヘッドレスト気になりつつ見送ったんだけどイマイチ？
頭楽そうなんだけど

247 ：
ヘッドレストって外してても問題ないレベルなほど使って無いからな
駐車してテレビ見るときか寝るときくらいしか頭付けない

248 ：
>>200
訴えたなんて過去があったのですね
今日商談しましたが、フロアマットはオマケも値引きもなかったので、社外品を買ってみようと思います

249 ：
>>247
後ろから追突された時に頸椎損傷を軽減するものだから、使うとか使わないとかそう言う問題じゃないんじないの？

250 ：
>>242
色は白だぜ
>>244
ありがとう！クッション無しでもいけるけどより良くなるかなとね
>>246
ヘッドレストは全く楽な感じはないな。
横に広いけど高さが変わらないからサポート感も無し
>>249
追突時の軽減用だったの！？
そうだとしたら参ったな…。てっきり快適用だと思ってた。

251 ：
>>250
ヘッドレストのレストは
rest（休息）じゃなくて
restraint（拘束）の略だぞ
いやマジで

追突されたときに
頭が後ろに行かないように拘束して
頸椎捻挫（むちうち症）を防ぐためのものだ

252 ：
>>249
いやワイドへッドレストにしたとか言ってるからさ
俺は子供一人で後ろの時はヘッドレスト外してる、隔たり感が薄れて喋りやすくなる

253 ：
不確かな記憶だけどヘッドレストは保安部品じゃなかったかな
見つかったら整備不良で切符じゃないかな

254 ：
>>253
http://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-979.html

255 ：
>>252
レクサスLSあたりなんかはそういうニーズからなのか、助手席のヘッドレストが前に倒せる様になってるね。

256 ：
10月に上旬にオレンジ契約してやっと納車しました。
これからが楽しみ。

257 ：
俺のオレンジだったのに。。

258 ：
納車まだだけど俺もオレンジ楽しみ。

259 ：
俺もオレンジに一旦は決めたクロスター
でも7月とか言うから諦めた
まったく見ないトコがいいよ
緑がマット色だったら緑でも良かったんだがピカッてるから

260 ：
マジかよ、オレは納車のときに施錠しなくても車から離れて自動(30秒くらい？)で施錠されるって説明受けたけど違うのか…？

261 ：
残メモリ1でドキドキしながらGSに辿り着いて満タン給油したら、タンク容量36Lなのに36.9L入った

262 ：
>>261
タンクまでの配管分

263 ：
>>245
エンジンオンで外からロックできる車なんて存在しないよ。
どうしてもしたいなら物理キーでしめればできるよ。

264 ：
>>261
残量ゼロはほんとのゼロの時なのかな

265 ：
>>260
スマートキーシステムやキーレスエントリーシステムで解錠したけど、ドアやテールゲートを開けなかったら、30秒後にまた施錠されるだけだね。

266 ：
そもそも車の色でオレンジってなかなか見ないよね。この前ノーマルのオレンジ初めて見たけど良いなって思ったわ。

三代目レガシィのカッパーオレンジと似た色だと思うけど、アレも良かった。

267 ：
>>261
完全に空になるまでやったことないけど40ちょっと入るみたい。
誰かガス欠から試した人いないのかな。

268 ：
燃料ポンプ壊れちまうよ
ガソリン足りねーんりょ

269 ：
警告灯ついた時点でどのくらいはいるらのかな

270 ：
>>269
警告灯付いてすぐに満タン給油したら
32.5 L 入ったよ。

あ、もちろん36Lタンクね。

271 ：
S-MXのオレンジもいい色だったよね

272 ：
>>267
38.25Lまで入れたことあるぞ。

273 ：
後席用エアコン吹き出し口ありますか？夏狂ったように暑いもんで

274 ：
>>273
足元にあるだけ。

275 ：
一列目シート下の吹き出し口って、
暖房用じゃないの？

276 ：
>>275
https://i.imgur.com/svQqtiy.jpg
エアコン吹き出し口となってる。

277 ：
>>273
運転席助手席の吹き出し口を最大限左右に開いて
なおかつ最大限上向きにすると冷風が乗員に遮られず
冷気が後部座席の方に回るよ！ためしてみそ！

278 ：
なんで車ってバイクみたいにサブタンク式にしとかないんだろ

279 ：
燃料計が付いてるから
昔のバイクは燃料計付いてなかったから万一の為にリザーブあった
今のバイクは燃料計付いてるのが増えてきたからリザーブ付いてない

280 ：
リザーブタンクの真実
https://m.youtube.com/watch?v=oqnujf_ptqg

281 ：
今のバイクはリザーブ付いてないね。
燃料計はかなりいい加減だけど…。
車なら給油警告灯がついてから50キロくらいは動けるしね。

282 ：
>>279
へー知らんかった
でも付けててもいいよね
1リットルくらいの深めのお椀見たいなの中間に置いておいてさ満タンでは沈んでる
減ってくるとそこに1リットルくらい残ってるとか
または横にポケット的なの付けといてガソリン入れるときそこに当たる感じにしといて古いのがたまらないように工夫
で必要なときレバーを引いたりコックを回すと使える

283 ：
制限速度の標識認識、「ここまで」の補助標識付いてても認識しちゃうのね。
この機能自体は賑やかし程度で、あてにはしてないから良いんだけど、もうちょっと頑張って欲しかったな。

284 ：
今日オートバックスに行ってテレビ何時でも見れる工事予約してきた
そしたらなんかスイッチ押さないとダメらしいんだがどのタイミングで押すの？発進する度に押さないとダメなのかな？

285 ：
>>284
そのオートバックスで聞かずに
なぜここで聞くんだ？w

286 ：
忙しそうだったから
おまえは暇だろ？一年中

287 ：
>>286
こいつのクズっぷり

288 ：
テレビ見れる工事って、情弱はカモだな。

289 ：
>>284
そんなスイッチいらんよ。
ディーラーで常時TVとナビ操作出来る様に。
ただパーキングセンサーは使えなくなる。

290 ：
>>284
うちのはMC前のフリードHVにDOPの9インチナビだけど
テレビキットを付けてもらったら別にボタンとか押さなくても
常時テレビ見れるようになってるよ？ 他のテレビキットにしたら？

291 ：
配線一本GNDに落とすだけだから、キットも要らないんだけどね。

292 ：
まぁ判ってる人はたったそれだけの事だけど・・・
なんでもそうだけど、判らないならお金を払う
判るなら自分でする

293 ：
>>283
天下一品のロゴに反応するほど頑張ってるよ！

294 ：
天一寄ってけやぁ～みたいな

295 ：
てテレビ見れるのか
NHKが来るぞ

296 ：
TV見える化、ディーラーの営業マンに部品代千円払って取り付けてもらった。
ナビのパーキングセンサーは当然使えなくなるけど、車両本体のパーキングセンサーは大丈夫。

297 ：
↑の続き
当然スイッチなどなし。

298 ：
昨日テレビ用ハーネスつけたよ。
ついでにHDMIもつけておいた。
旧型フリードよりもナビが外しやすくなっててよかった。

299 ：
>>296
ナビのパーキングセンサーと車両本体のパーキングセンサーってどう違うの？
車両本体にOPのフロントパーキングセンサー付けて、一応ナビ画面に障害物近いとか表示されてます。
TV見える化もしてあるけど、しなかったら別の機能もあるってこと？

300 ：
>>299
入力が別系統

パーキングON→電気が流れる→点灯
パーキングOFF→電気が流れない→消灯
↓
パーキングON→電気が流れる→配線が途中で分かれてナビ・本体に電気が流れる
↓
ナビ側に電気が流れているのを遮断→パーキングOFFと勘違いさせる
↓
本体側には電気が流れてる

301 ：
>>286
おまえ馬鹿だからmopのナビつけたんだろ。
だからそんなキットが必要になんねん。ハゲが。

302 ：
>>300
わかりました。ありがとう。
ナビのパーキングセンサーってパーキングブレーキセンサーのこと言ってたのね？

303 ：
>>302
そう、紛らわしくてごめんm(__)m

304 ：
>>303
いえいえ、大丈夫です。
OPで付けたフロントコーナーパーキングセンサーの感度が良すぎるのか、雨の日に鳴りっぱなしになることがあって…
来週の点検の時にディーラーに相談しようと思ってたんでパーキングセンサーの話が気になってしまいました。

305 ：
>>304
自分もちょっと前に付けたけど、
雨で鳴ることはないから、調てもらった方がいいね。

306 ：
見てもらうって書いてんじゃん

307 ：
Gガソリン契約してきた
月内納車予定
待ち遠しいぜ

308 ：
おめいろー

309 ：
>>307
おめでとう～！何色にしたの！？

310 ：
>>307
おめおめ～

311 ：
月内納車なら白黒水色のどれかかな？
在庫がある色はいいなぁ…

312 ：
>>309
>>310
めちゃくちゃ無難にホワイト
グレーかグリーンもいい色なんで気になるけどね

ところでバックミラーは汎用的な社外品使える？
ホームセンターで売ってる曲面ワイドみたいなやつ
NBOXみたいにリアシートベルトランプあったりしない？
確認し忘れた

313 ：
>>312
標準のルームミラーは何のギミックもない上下切り替え式の防眩ミラーだったよ

314 ：
>>312
前車のワイドミラーをそのまま使ってる

315 ：
ということはホムセンのミラー買ってきてつけられるんだね
あとで見に行こうっと

316 ：
スマートミラーがいいよ

317 ：
我が家の東出オレンジが汚れて見えるのは気のせい？

318 ：
今日さっき家から出発した直後にフリード(たぶんクロスター)とすれ違ったわしかも同じグレー
ちなみに愛知

319 ：
>>317
汚れてはいない。
穢れているだけだよ

320 ：
やっと本日ホワイトクロスター 納車された
けど子供の世話で全然チェック出来ない
工具類はみんなどこに置いてます？

321 ：
>>320
車庫だな工具
ハサミとか両面テープ小物はダッシュボートにいれてるけど
デカイ工具いれたかったらやっぱジャッキはいってるとこかな

322 ：
>>321
パンクに備えたトルクレンチとかパンク修理の道具
あとは何種類かのドライバー、スパナ、内装剥がしとかは入れときたいんですよね
三列目シートの後ろでもいいんですけど
大体はラゲッジ下のジャッキ入れとかに入れてたので

323 ：
俺は逆にしっかりしたハードケースの工具セットをかって後ろに普通に置いた

324 ：
1月三連休に成約して今週末納車です。
初ホンダ車でドキドキ、ワクワクしてます。
当初本命シエンタで、価格交渉材料のためにフリード説明聞いて試乗したら、いつの間にか夫婦ともどもフリードになってた(笑)

325 ：
下手に工具積んでると職質受けた時に面倒。

326 ：
オプションでテンパータイヤってある？

327 ：
ない
積むところもない

328 ：
>>324
クロスターですか？　私は12月末に契約して
今月20日に納車予定。

329 ：
ハイブリッドのミッドナイトブルービームメタリックにしたけど、やっぱりもう少し青に明るさがほしいなぁ

330 ：
>>328
ノーマルハイブリッドです。個人的にはクロスターが良かったけど妻から却下されました。
このスレの住人にプレミアムクリスタルレッド・メタリックの方がいなくて不安…

331 ：
>>329
いやそこがいいんだよ！羨ましいよ！

332 ：
>>329
いや、おれも青い方がいい
コバルトブルーがよかった

333 ：
>>330
本日レッド契約してきました

6月納車予定です
まったく下調べせず言われるがままに契約してきましたが、皆さんよろしくお願いします

334 ：
本体値引き15万、オプション値引きなし

渋すぎやしませんかね？
共働き子育て夫婦にはとにかく時間がないので、値引き交渉どころではなかったのもありますが

335 ：
今日納車されたーヽ(=´▽`=)ﾉ
確認してなかったけどグローブボックスほぼメンテブック類で埋まるんやね
後皆さんはセンターのウォークスルー使ってます？
何も無いの落ち着かないからセンターコンソール置こうか考え中

336 ：
ゴミ箱、ティッシュケース

337 ：
>>335
子どもいる家庭はウォークスルー必須なので、何も置きません
トヨタノアやアルヴェルはコンソールボックスあってスルーできないので真っ先に却下しました

338 ：
4月にMCモデューロx出るんですね
ディーラーの営業さん何も教えてくれへんかったぞ

339 ：
>>335
子供は2列目と3列目の行き来しかしないから、1列目の間はティッシュケースが上に載せられるゴミ箱を置いてる。

340 ：
>>337
やはり子供いると前から後にアクセス出来るの便利なんだね
時期に産まれるから参考になります
それまでは>>339さんみたいな物置いてみようかな

341 ：
>>335
センターコンソール代わりにコレ置いてるけど、
コスパ最高！
https://www.seiwa-c.co.jp/products/w733/

342 ：
ミッドナイトブルービームメッタリックはカタログの色ぐらい青みが有るといいよね。
展示の実車探して見たときに、えっ黒て思ったよ。

343 ：
>>335
狭い駐車場で前から降りにくい時にウォークスルーを使うよ。
あと上着とかバッグを置くことが多い。

344 ：
>>330
ディーラー試乗車とかでは赤はないでしょうから、不安になりますよね。
安心して下さい。すごくきれいな赤です。
気に入ってます。

345 ：
>>334
契約前に3回ぐらいは営業を自宅に呼びつけないと・・・

346 ：
結局、サブスク・残価が流行らない理由としては
・自分の持ち物じゃない
・借りている感が強い
・ちょっとした改造もOUT
・ぶつけたらめんどくさい
・月々の支払いがきつい

347 ：
この前テレビキット予約したら毎回スイッチ押さなきゃイケない仕様だって言われたってレスした者だが
あれはキット売る側の都合だった
切り替えるボタン=ユーザー判断
付けた時点でテレビが映るキットは黒過ぎて扱わないぽかった

348 ：
>>347
ホンダ直接資本のディーラーだと、そもそも表立ってそんな装置は売ったり付けたりしないよ。

349 ：
明確に断られたよ
この間納車後の1ヶ月点検でディーラ行ったついでにナビのパーキングキャンセラーの見積もり依頼したら、違法じゃないけど、もうディーラーではできないからカー用品店に依頼してくれと言われてしまった

350 ：
俺も納車前にキャンセラー付けといてと言ったら
それはディーラーでは出来ないので納車後に専門店を
紹介しますねと言われたんだが、納車されたら付いてた

担当が近寄ってきて専門店に依頼して付けときましたと
代金は立て替えておいたので店を通さずに僕にくださいと
もしかしたら少し割増になってたかも知らんが
言い値で払ったよ、数千円だったし

351 ：
>>350
間違いなくメカニックと営業の飲み代w

352 ：
>>351
だよねーw
けど納車前に付けといて言ったの俺だしなー
まあ店長の目を盗んでコッソリやったんだろうから
それくらいは払ってもいいかなと

353 ：
>>348
そらそうやろ
ディーラーの話じゃないよ
オートバックスの話

354 ：
>>349
営業が店に内緒で家まで来て、部品代千円で付けてくれた。

355 ：
>>345
そんな暇あったら寝るわ
先週なんて2晩も終電逃して会社泊まりやで

値引きはまだしも、オプション関係まったく検討してないことが気になる
とりあえずメーカーOPはCパケSパケ全部付けといたけど
ディーラーOPでこれは付けとけ！ってのあったらご教示ください

356 ：
>>355
通勤とかで毎朝使うならリモコンスターター
夏も冬も重宝する

住んでる地域にもよるけど

357 ：
>>353
あっ、オートバックスに依頼したのね。

オードバックスにしても、運転中にテレビを見ていて事故られた時に責任を問われないように、いちおう逃げ道を作ってるんだね。

「お客様には、「運転中は同乗者がテレビを観る場合に限定し、それ以外の時はオフにしてください」と説明しました」って言い訳できるように。

そもそも、オートバックスで高い商品を買わされて付けなくても、DIYでやれば1000円もかからずに観られるようにできるよ。スイッチも要らない。

358 ：
言われてる通り2列目座ると脚余すわ、床が高いってことなのかな
ホンダ車はそうゆーの多いんけ？

359 ：
>>355
9インチナビとUSB端子とHDMI端子なんかどう？

360 ：
>>358
小さい子が座ることも考えたのかねえ
シートを後ろに下げて前に足を投げ出して
ソファーみたいに座ればいいのでは

361 ：
>>355
あんしんプラス2
https://www.honda.co.jp/ACCESS/drive/rear_camera_de_anshin/

362 ：
若き草を地に授ける

363 ：
>>346
残価はめちゃくちゃ流行ってる。
車体価格が上がって普通のローンや一括は厳しい家庭多い。
残価分まで金利がかかるし、距離制限があるからお勧めしないけど。

364 ：
アルファイアは90%が残クレじゃなかったか

365 ：
アルヴェルのガソリン、ランクル、ハイエースはリセールが桁違いにいいからね。
5年5万キロ以上乗っても50%以上価値が残るからね。
ハイエースなんか10年落ちても業務用の需要があるからかなり高く売れるよ。
フリード+も車中泊需要があって結構高く売れる。

366 ：
>>357
昔は自分で付けたけど今は金で解決する派なのよ
オートバックスの待合室マンガ喫茶みたいだから退屈もしないし

367 ：
>>355
俺はリモコンスターターとドライブレコーダー
あと付けないで後悔したのは内装のフロントの辺り
木目なんだぜ…

368 ：
>>367
木目好きだけどなぁ・・

369 ：
付けたかったって言ってるような…

370 ：
>>356
ありがとう
マンション住みで駐車場まで50mくらいあるのでリモコンスターターは届かないと思う
>>359
端子類は考えもしなかった
リアシートに子ども用ディスプレイ付けようと思うとHDMI端子必須なのかな
あとで調べてみます
>>361
要らなすぎてビビった
こんな装備あるんですねｗ
>>367
ドラレコは純正付けました
内装は全く考えてなかった
木目パネルね、検討します

371 ：
最新のスターターは
最大電波到達距離12km、最大実用通信距離2000mを達成
窓からスタートすれば、今のスターターなら200～300mは余裕だよ
(部屋の布団の中は知らん)

372 ：
マンション住みだからこそのスターターだと思うよ
冬の朝とか本当便利

373 ：
駐車場の形状によるし
通勤に使うかどうかにもよるわな

374 ：
>>371
ちょｗ
最近のリモコンスターターてそんなことになってんですか
隣のシエンタ（同じ保育園のママ友）が遠隔スタートしてるぽく不思議に思ってたんだが、謎はすべて解けたは
>>373
通勤には使わないけど保育園の送迎に使う
リモコンスターター検討してみます

375 ：
>>369
木目で嫌だったって事です
いまから変えようよかなぁーって思ってる
https://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/interior/interiorpanel/

376 ：
初めて新型とすれ違った

377 ：
コッチ見るな

378 ：
その顔ドラレコに映ってたぞ

379 ：
ドラレコ店で付けてもらって納車したら
整備したり洗車してるスタップが写ってて面白かった
音声まで入ってるから
ちゃんと綺麗に洗車もしてくれてて感謝が増した

380 ：
ナビ連動型の前後ドラレコ(DRH-204VD)にしたけど、マイクのある本体をグローブボックス内に取り付けるから、音声が鮮明に入らないのが欠点なんだよなー。

381 ：
素朴な疑問なんだが・・・
音は必要か?

382 ：
後で再生したら独り言多いことに気付いた

383 ：
歌声 撮られるの恥ずかしいから
音は OFF にしてる。

384 ：
咄嗟にナンバーを読み上げれば万が一映りが悪くても大丈夫

385 ：
声の記録だね

386 ：
>>380

俺も本体はグローブボックスに入れてるけど
他に目立たなくて貼り付ける場所があればいいけどね
パナソニックの前後ドラレコなら中でもある程度の音は入ってた

387 ：
「うわー、割り込みだー、俺は直進してただけなのにー」という棒読み音声を録音する必要があるだるぉぅ？

388 ：
ディーラーオプって納車後に依頼した場合やっぱ定価ですか？

389 ：
>>380
えっ？あの長細いやつ？あれって通信装置じゃないの？
他には何も入って無いぞ

390 ：
退屈な車だよ、ほんと

391 ：
>>381
せめて外部の音を拾えよな

392 ：
まぁ・・最後の肉声って意味なら必要か・・・
「えっ」「ちょ!!」「うあぁぁぁぁぁぁ」
ﾄﾞｰﾝｯ!! ｶﾞｼｬｰﾝ!!
「大丈夫ですか!!大丈夫ですか!!」「今SECOM呼びましたよ!!」「頑張ってください!!」

393 ：
なんでSECOM呼ぶんだよ…救急車を呼んでくれよ…ガクッ

394 ：
SECOM「現着しました…死んでんじゃん…」

395 ：
>>349
ディラーによるのかな
うちのとこはディラー公認のキットがあったけど工賃込みで3万ぐらいしたから、アマゾンの1000円のやつをレーダー探知機と一緒につけてもらった。ただ、見積もりは新車のとは分けられたね。

396 ：
>>388
後からフロントのパーキングセンサーを付けたけど、本体からは10%引いてくれたけど、工賃は値引きなしだった。

397 ：
>>389
細長いのは通信用。
ナビ本体はこんなの。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/driverecorder/

398 ：
↑ドラレコ本体のは間違いm(__)m

399 ：
断るディーラーの方がおれは信頼出来る
対応するディーラーとかそこらへんの町工場レベル

400 ：
>>397
おーサンキュー
…それどこにあるんやろ今度聞こ

401 ：
>>395
HONDA Carsでも地場資本のところは結構自由が効くんじゃないの。

例えば、奈良県だと
HONDA Cars 南近畿奈良は本田技研工業の100％出資だけど、
HONDA Cars 奈良中央は違う。

402 ：
例えば奈良

403 ：
>>400
グローブボックスが表示ん取り付け場所のはず。そこじゃないとしたら、助手席側の足元あたりに貼るくらいしかないんじゃ・・

404 ：
来週辺りにフリード＋購入ハンコを押すつもりだけど
ガソリン車かハイブリッドでまだ悩んでる
コロナ関係もあるので納車はどれ位か掛かるかな

405 ：
口コミ見てたら

フリードの契約を9月中旬にする
↓
9月末に確認したら10月末か11月中旬までに納車
↓
3週間連絡無し
↓
確認の連絡入れたら12月の10日頃

主は納期が延びた事と自分から2度も連絡いれなければいけない営業マンの態度に立腹

確かに車屋の営業マンってずぼらな奴が多いよな

406 ：
>>380
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

407 ：
なんかワロタ
https://women.benesse.ne.jp/forum/zboca040?CONTENTS_ID=0104040Y&MESSAGE_ID=416521

408 ：
>>388
交渉次第
割引いてもらったこともあるし、割引いてくれなかったこともある

409 ：
>>401
確認したら技研が100%出資しているところだったよ。
ある程度規模が大きいところなので運転手以外が見るとかうまく逃げ道つくってんだろうね。

410 ：
ウォッシャー液減ってきたら表示でおしえてほしかった
最近の車でもこんな機能もないのか

411 ：
>>410
最近の車かどうかってよりも
高い車かどうかじゃね。
sサイズミニバンに何でもかんでも求めるのが間違ってる。
mサイズでもついてない。
ついてるのは輸入車の一部車種と国産なら3ナンバー以上の一部車種だけ。

412 ：
グローブボックス開け閉めする度にイベント記録か駐車記録で保存されまくるわ

413 ：
>>361
こんなのあるの気づかなかった
安心でいいと思ったけどみんな付けないのかな

414 ：
6人シートで、9インチナビは二列目からでも見やすいですか？
大人から見て

415 ：
>>413
これは本当に使いやすくてオススメです。

416 ：
おめぇに見せる画面はねぇ！

417 ：
>>413
これの車線逸脱警報ってセンシングとケンカしないのかな？

418 ：
>>413
でもバックして危なかった事って過去に一度も無いわ

419 ：
>>417
あんしんプラス2の車線逸脱警報は誤作動が多くてうるさいからOFFにしてる(^_^;)

420 ：
>>404
価格度外視で悩んでいるなら、HVにしときましょ。
後から、やっぱりHVにしとけば良かったかも、と思うことが多いはず。逆はあまりない。

421 ：
買ったあとに後悔するとかあるか？ココでやっぱりハイブリッドにしとけば良かった後悔してるとか言ってる人いる？？
大事故してガソリンにしとけば良かった…の方がありそうだが

422 ：
>>417
安心プラスは警告音がなるだけなので、センシングには影響しないね。

423 ：
地球に優しいハイブリッド乗ってるけど、やはりバッテリー切れ気にしなくていいとかガソリンのメリットもあるなあと。

424 ：
ハイブリッドなのにバッテリー切れ気にすんの？

425 ：
面白そうだから、ハイブリッドにした。
ガソリンは非力に感じたので、モーターアシストにDCTだね。

426 ：
住環境や使い方、予算や価値観に合う方を選べばいいよ。俺はMC前のガソリンだけど、EXとほぼ同等の装備にしたからHV買える値段になった。とにかく自分の車なんだから楽しんで

427 ：
あんま乗んないならガソリンで十分

428 ：
リコール連発のハイブリッド買うやつの気がしれない

429 ：
>>428
フリードではそんなにでてないはずだけど。

430 ：
フリードのリコールって2回程度やろ
ブレーキフルード関連とシートベルト関連じゃなかったかな
どっちもガソリンとHVも対象だった
2代目は随分リコール少ない

431 ：
そもそもリコールって悪い事ではないんだがな
技術開発はリスクと失敗の積み重ね

432 ：
いや悪い事だよアホ
車は人が乗るんだぞ？

433 ：
某社のエアバッグみたいに
下手したら死人が出る場合もある

434 ：
だーから死人が出る前になんとけしますってのがリコールだろ？
それとも何か？ 絶対に故障もせず不具合も起こさない紙の機械しか売るなとでも？

435 ：
よくわかんねぇ展開だけど
今日は暑くないか?

436 ：
武漢でホンダの工場再開だって

437 ：
いや、リコールは仕方ない
仕方ないが、悪いことではないことはない
そう言いたかっただけだけど

438 ：
死ぬまでリコールしないことも

439 ：
リコールは使ってるうちに不都合が分かって修理だから良いけど
どっかの会社みたいにリコールを隠して持ち主が悪いみたいな事をしなければ良いよ

440 ：
そもそも話しがすりかわってる

> 426 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-Y8Vi [153.248.109.66]) sage 2020/03/11(水) 12:32:15.63 ID:eEYdXvDbM
> リコール連発のハイブリッド買うやつの気がしれない

から始まって
ハイブリッドのリコールじゃないやろ？
って話しで
そもそもリコールは悪い事じゃないって

441 ：
>>440
>>428がHVとガソリンの対立煽ろうとしたのを皆で話題すり替えたのが真実

442 ：
>>428
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

443 ：
でも割高買ったHV勢の方が必死だよね
高いの買って下にはなれんわなw

444 ：
安物の大衆車で必死になるなよ

445 ：
四駆でハイブリッドなら満タンで走れる距離多くてうらやましいな！
俺はFFのガソリンだけど。

446 ：
いつものお前らで安心した

447 ：
そんな事よりラゲッジマットいるかいらないか教えてくれよ

448 ：
>>447
自分はあった方が良い派。
2年くらい前にアマゾンで3,980円で売ってて速攻で買ったんだけど、今もあるのかな？

3列目に人乗せてリアハッチから乗り降りさせたりすることが稀だけどあるので、自分的には必須。

449 ：
>>447
俺なら買う

450 ：
>>448
>>449
だよねー
意外と値段するから暫く放っておこう思ったけどやっぱ買っておくかな
ちな見つけた中では安くて6000円くらいだた

451 ：
>>447
アマで6000円くらいの買った。
自転車乗せたり、子供たちが土足でリアから乗ったりするから、買って満足してる。

452 ：
モデルチェンジしたのは2016年か。
未だに昔のフリードの方がカッコ良くみえる。
もうちょっとフロントグリルデザインどうにかならんのかな。

453 ：
>>447
うちのは6人乗り仕様だけど
1列目フロア2列目フロア3列目フロア兼ラゲッジは
上に椅子が置いてあるだけの一枚の面だから
（ハイブリッドだと1列目の下にリチウムイオン
バッテリーが埋まってて凹凸が出来るけどね）
同じ材質のマットで統一しないとイヤだったんで
DOPのフロアマット＋ラゲッジマットにしたよ

454 ：
>>233
ソニカ懐かしい
俺も乗ってた
あれ、便利なようでウザイ仕様だよね
車乗ったり降りたり繰り返すときダッシュに鍵置きっぱなしにしてたわ 笑笑

455 ：
>>452
写真だと？？？だったけど、実物見るとそうでもないよ。というかボディカラーによっては新型の方が良いまである。
何より新型はちゃんと新しく見えるし、旧型はちゃんと古く見える。

456 ：
どんなメーカーもだけど車はマイチェン後に買うと初期型のネガが消えてるので吉

457 ：
>>454
ソニカ乗り居て嬉しい　マイナーな車だったから街なかで見かけると嬉しかったの覚えてる　あんないい車が売れないなんて信じられなかった

スレチすまん

458 ：
>>457
あの時代に軽でレーダークルコンが付けられるとか、調べるほどダイハツとしては相当気合い入った車だったんだろうなという事はわかる。

軽スペシャルティってちょくちょく出てくるけどなかなかヒットしないよな～。

459 ：
>>455
確かに新型の方が新型に見えるね。なるほどり

>>456
うーむ、マイチェン後の方がなんとなく鼻先が
潰れて上むいてブサイクじゃない ？

460 ：
と、ウェブサイトみたら、フリード+なフロントはまあまあカッコいいかも。

461 ：
>>458
例えばコペンの上級バージョンでナビとかつけると300万突破するんだけど
その値段ならトヨタの86が余裕で買えちゃうんで存在意義ってなんだろうな

462 ：
>>461
コペンの最上級かうやつが86は最低グレード買わないんだよなぁ。
コペン最上級かうやつは、86ももちろん最上級かうので、結局差額は埋まらないっての。

463 ：
金がある人の羨ましい悩みだな

自分はガソリンかハイブリットかまだ悩んでる

464 ：
自分は7年くらいで乗り換えならハイブリ
7年以上はガソリンと決めてる

465 ：
ACC上級者に聞きたいんだけど
何キロ設定が1番ベストかな
大阪→福岡で使いたいと思います

466 ：
栗東→大分で使った初心者だけど105。
100だとトラック抜きたいときに時間かかるんだよなー。
トラックの後ろつくだけならおとなしく100でもいいと思う。

467 ：
>>466
ありがとうございます。
自分は大型に抜かれる90かなと思ってました。参考にさせて頂きます。

468 ：
髪がある人の羨ましい悩みだな

自分はズラか増毛かまだ悩んでる

469 ：
抜くやつは使うな

470 ：
>>463
金額的にはやっぱガソリンだが悩むよな
車体金額で20万くらいの差しかないならハイブリッド選ぶんだけどなあ

471 ：
>>468
スキンヘッドおすすめ

472 ：
>>470
長く乗りたいのと金額でいくとガソリンですよね
ネットで調べると他社のハイブリットだと10年以上は大丈夫とか書かれてるし
それがフリードに当てはまるのかとも悩むしw

来週にはどっちか決めないと

473 ：
>>470
俺が買ったのは2年くらい前だけど
エコカー減税分を差し引くと差額20万円くらい
だったような記憶が…エコカー減税ってもう無くなった？

474 ：
IMAフリはそろそろ9年経つ
IMAFITだと10年超えてるのが多い
まあIMAとDCDじゃ比べることは出来ないけど10年は余裕で乗れると思うが二回目の車検で手放す予定
その頃には3代目出てるだろうし

475 ：
いやさ、インスタントポットをセットしてドライブ
出先で熱々の鯖の味噌煮とか食べてたら最高だなぁと思って調べたけど
100V100Wなんだな、標準は
シエンタとかオプションで1500Wいけるらしい
これは完全に負けたと思ったよ
コンバーターって手もあるけど・・・

476 ：
>>473
車体だけでの差額でよ

477 ：
9インチナビなんだけど右側2個目のところが赤く点滅してるのなんやろか？

https://i.imgur.com/LYnnlfc.jpg

478 ：
>>472
大きな事故やってハイブリッドシステムに打撃があったりしたときの修理も高くなりそうだし
てか電池って故障しないんだろうか？

479 ：
475です左側でした…

480 ：
>>477
説明書読むクセつけたらどうやろか？
世間はおまえの母親ではないぞ。

481 ：
確かに

482 ：
納車された。
納車されたらあそこに行こうここに行こうと決めてたのにコロナで出かけるところ無い。
旅行もキャンセルした。
納車からもう2週間。雨に濡れて汚れてきたよ。

483 ：
フリードのGの走りってどうですかね？楽しいです？
あとフリードの4WDシステムっていわゆる普通の生活四駆なんですか？

484 ：
>>482
納車おめ
道の駅も楽しいよ
ドライブして気分転換しる

485 ：
>>477
盗難防止で点滅するの

486 ：
>>485
ありがとう
盗難防止…追加した覚えがない標準装備かな

487 ：
納車されたのか納車から2週間って話なのか…

488 ：
>>450
自分はラゲッジトレイの方にした
汚れた物や濡れた物もポイッと置けるので便利

489 ：
パワーインジケーターの、パワー側って何を表してるんだろ？
トルク？馬力？アクセル開度？消費電力？

490 ：
>>478
電気系の故障ってのもあるからね
モータースの話だとハイブリットはガソリンと2つの電気系を持ってるので
古くなると電気系の故障率も2倍になると思っていた方が良いかな？って言ってた

491 ：
MC前はハイブリッドはグリルのバーがブルーに差別化されてたけどMC後はそういうのがなくなったでいい？

492 ：
長く乗るならモデルチェンジ待つより末期の今買った方が良いかな？

493 ：
ホンダの初期ロットはほぼ不良品だからな
新フィットはどうなるやら

494 ：
>>475
直流を交流にするのは、インバータ
交流を直流にするのは、コンバータ

495 ：
>>491
テールランプのクリア(バック)のレンズの色でないかい？

496 ：
>>492
この間変わったと思ったら、もうマッキーなん？

497 ：
>>483
電子制御式だよ＞フリードAWD

498 ：
>>486
いまどきのクルマはたいていイモビライザー付きで
駐車中は赤い警告灯が点滅して車上荒らしを威嚇するよ

499 ：
>482
おまおれ

500 ：
2022年頃にフィット4がベースとなった3代目が来るんだろ
全車速ACC搭載と最新のホンダセンシング
そしてこれは予想だがフィットが5モデル用意されたように
フリード、フリード+、フリードスパイクの3モデルが用意されると見てる
スパイクはより車中泊に特化したモデル
後席がダイブダウン方式になり
シートアレンジ時の後部室内空間を初代スパイクと同等に確保したモデルだ

501 ：
先輩方カーセックスはどんな感じ。
おすすめの体位は

502 ：
バック

503 ：
もう濡れないんです

504 ：
故障で修理費がって言う人居るけど今まで修理で費用か掛かったこと無いけどなぁ
保証期間だったのかマモルで直してるのかどっちだったんやろ
まあ手厚い保証やらはディーラーで世話してもらわんと無理かもしれんが

505 ：
フリードのFFと4WDって最低地上高は15ｍｍの違いなのに全高は25ｍｍ違うんだけど
車体のどこかが違ってるんだろうか？

506 ：
リクライニングの強度はどうなのかな。ガンガンにグラインドしても平気？
壊れたらマモル保障きくのかな

507 ：
>>505
ボディ形状は同じで、25mm持ち上がっててデフとか下回りがFFより10mm下がってるだけやと思う

508 ：
https://motor-fan.jp/article/10013519
この記事よくまとまってますね
自分の車種がクローズアップされてると嬉しいね

509 ：
>>508
やっぱり、緑のクロスターはいいなぃ

510 ：
>>492
長く乗るならいつ買ってもええやろ
（不具合出やすい発売直後は除く）
高く売って乗り換えるなら
発売直後に買う→現行モデル中に乗り換え
または
最終型の限定モデルを買う

511 ：
>>501
20代の頃は金なくてお世話になったが、30過ぎたらムリポ
素敵な旅館泊まって美味しいもの食べて仲良く手を繋いで寝る方がええんや

512 ：
仕事の知り合いがCX８買って後ろに乗っけてもらって走ったんだが
全然違うな全てが、フリードが安っすい大衆車だと改めて思い知ったわ
ディーゼルもいいもんだな

513 ：
>>512
下手な煽りだな。
フリード選ぶ人はCX-8なんか眼中に無い。

514 ：
それ言い出したらキリないわ
フリードよりCX-8だが、CX-8よりレクサスやメルセデス、更にその上もあるわけで
しかし移動するという目的だけ考えたら5万円の中古フィットも3億のブガッティも変わらん
身の丈に合ったもの、自分が納得できるものでええんやで

515 ：
>>512
自分も3日前にcx-8で5名で1100キロ程、旅行に行ったけど、三列目の乗り心地と加速の感じはcx-8のほうが良かった
ただ二列目に関してはフリードのキャプテンシートのが良かったと思ったし、多少シートがよくても三列目には長時間乗れないのは一緒だから、値段差考えたら、またフリード買うな

とりあえずディーゼルは思ったより静かで、馬力があるな

516 ：
煽り？意味わかんねーな
実際あって思った事書いただけなんだが

517 ：
>>516
誰かがCX8と悩んでるのに対する答えならわかる
しかし他の車の板なのに名指しで褒めたらそら煽りだと思われると思うぞ
CX8板でフリード扱き下ろして来るのが正しい姿やｗ

518 ：
CX-8は確かに良いよ。
ただCX-8と比べるならヴェルファイアとかじゃないか。
デカすぎるよ。
フリードとの共通点なんて三列目があるって位じゃないのかね。

519 ：
>>494
コンバータは直流を交流でも有り。コンバート(変換)するものだから。

520 ：
cx-8は3列ほしいけどスライドドアじゃなくていい人
ミニバンがほしい層はスライドドアが欲しい人なの。
cx-8と同じなのはタイヤが4つついて3列シートなとこだけ。
あほくさ。

521 ：
マツダはディーラーひどいとこ多いしね。

522 ：
>>520
車格全然違うしな
オデと比べるなら解るは

523 ：
ツレのクラウンにのせてもらったがフリードハイブリッドならそんなにかわらないな俺の感覚がおかしいのか？

524 ：
>>516
煽りじゃ無いなら天然か

525 ：
マツダ地獄

526 ：
>>516
俺もCX-8とヴェルファイアの2列目に乗る機会があったけど
ヴェルは寝そべれたのにCX-8は窮屈でうんざりした

527 ：
マツダ車は見た目だけカッコつけ
居住性ゴミ、視界もゴミ

528 ：
スライドドアは便利だしdcdも割と好きだけど子育て終わったらセダンやスポーツカーに戻りたい
でも子育ての後は介護だから結局はミニバンになるんだろうな
チラ裏スマン

529 ：
スライドドアは途中でボタンを押し直して逆に動作しますか？

530 ：
>>528
ウチがそのパターンだわ
スライドドア必須

531 ：
>>498
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ナビの盗難防止機能が作動しているランプですがな。

532 ：2020/03/13
助手席一番前、二列目助手席後ろを一番後ろにスライドした場合、その間にベビーカーは入りますか

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