【HONDA】ホンダ シャトル Part31【SHUTTLE】
シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。
おつ
↓
【HONDA】ホンダ シャトル Part30【SHUTTLE】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1567563011/
高価なimmdをフィットに搭載するらしけど、搭載するのは廉価版immdみたいだし、排気量も1000ccにしてコストダウン。
次期シャトルもフィットと同じならもしかして、排気量も1500ccから1000ccにしてコストを抑え、名前もシャトルからまたフィットシャトルに戻ったりして？
もしくはフィットツアラーになったりして
軽からの乗り換えだから楽しみだ
みんなどうしてる？
買う時に付けてもらったよ
おめ！いい色買ったな。
同じく。通常は別ディーラーでは2万の見積もりだったからディーラーはちゃんと選別しないとな
俺も2万だったけどこれは高いのか安いのか
どこに色の説明有ったんだ？
>>13ね
ディーラーで社外ナビの取り付けのついでにただでやってくれた
本当はダメだけどディーラーでもやってくれる
自分でも可能だけどシャトルはインパネ外しが面倒臭そうなので俺は点検ついでにやってもらった
サンクス！
君のも良い色だよね
こういう事だ
つまりはいい加減な事を書き込みしてるだけなのか？
あまり流行らないグリーンだけど昔グリーンのレガシィ乗っていたから親近感が沸く
購入の際に如何に上手く交渉するかじゃない？
俺は実質タダだったな。まぁこれもディーラーによるよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191006-00000004-rps-prod
また地図更新して名前だけ変えました的な
https://www.honda.co.jp/ACCESS/press/2019/hac2019100102.html
その新型じゃないと、この新型純正ドラレコが対応しない
供給メーカー変わった？
白と青のやつだと思ったら違った
黒いほうがいいけど
青のところが黒いのは元から、全体が黒いのはオプションで5000円くらい
https://i.imgur.com/qS3spx4.jpg
>>34
サンクス
やっぱオプションだよな
じゃあ間違って付いてきたのかこれ
インパネ外しなんか五分もかからない
キャンセラーのケーブルは尼で700円で買って自分で付けた
初めてやるならやめとけ
YouTubeにあるから自分で判断して
まぁ新車購入時なんて実際のところ何からいくら引かれてるとかよくわからんからね
下取りあったらなおの事
今は静電タッチ式のエアコンスイッチとか、センシングの制御系の配線とかが影響して何らかの不具合が起こらない様、わざと外し難くしてるのかな？
現行型ではハイブリッド用(リアシートにアームレストとマルチーユースバスケット付)、旧型(〜2019/04)
G用ではリアシートアームレスト無しか見当たりません。
現行型、旧型ともシート形状が同じであれば、現行型ハイブリッド用ではマルチユースバスケットの
部分が穴あきになる、旧型用ではアームレストは使用できな等の非互換はあるがその他はピッタリ
と装着できるというような情報があればお願いいたします。
純正品は5万円以上と高価なため2万円以内の社外品を探しています。
だいぶ前（5月末）にだけど社外品のメーカーに問い合わせたけど現状はドリンクホルダーの穴開きには対応してないと言ってたよ。
Gには上級グレードのようなドリンクホルダーが付いていないので問題ありません(苦笑)
>>45
純正品のようにはいかないと思いますが評判の良いものを探してみます。
>>46
フィットのHPを見た感じでは表皮が違うだけで形状はまったく同じに見えます。
コストを考えても両車で同じ形状のものを使用するのは理にかなっていると思います。
取り付け可能かどうかもう少し調べてみます。
みなさん、どうもありがとうございました。
勧めれたけど自己満かな？
そのくらいつけてやれよw
武士の情けだろw
本体の色が明るいと違和感あるかもね
普通は取り外してナンバープレートを付ける
排気量も1000cc Or 1300ccの廉価版immd
今の工場の稼働率を考えると、なるべく無駄なラインを増やさず効率の良い同系統の車種を量産する必要があるからね。トヨタ方式で。
OEMで下請けも共通部品を使えそれなりに稼働率が上がる他のメーカーと違い単独生産になってしまったので今まで以上に部品の共通化をしてくるだろうし、エンジンも一昔前みたいに多種多様と言うわけには行かないだろうから
次期フィットに1.5Lがあればシャトルにワンチャン。
なければ・・・・
兄弟ではないが同期のジェイドは親不孝者になってしまったので縁を切られるだろけど親も悪くね？
グレイスは地味に売れてるから次があるだろう
シャトルも地味に売れてるけど日本仕様の日本専売になればいいけど
シビックシャトル、オルティア、エアーウエイブの流れを見てるときついかも
綺麗な色だな
廉価版のimmdを積んでも価格アップは間違い無いと
しかし、5ナンバーワゴンは残って欲しい
キワモノ枠のジェイドやアヴァンシアみたいにはならないで下さい
スパイクよりシャトルの方が素性は良いだろ。
誰かの歌だったかな？
オフコース
日本仕様に拘ってボディを欧州仕様より小型化したせいで、前の型より少し大きくなったのに室内は狭いという最悪の結果になった。
全長は＋95mmなのに室内長は−150mm、カローラ＝コンパクトワゴンの日本市場に合わせようとしたせいで、どっち付かずの車になった。
荷室はリアオーバーハングが欧州仕様より95mm短いせいか、欧州仕様598リットルに対し日本仕様392リットルとかなり載らない。
こんなの誰が買うんだ？
馬鹿としか言いようが無いですね、わざわざ作り分ける程、日本のユーザーを舐めてるんでしょう
これはシャトルの独壇場間違い無しですね
作り分けるのは日本のユーザーを大切にしてるからじゃないの？
数が出る欧州仕様のボディで作った方が、わざわざ日本だけで売る予定の日本仕様の小さいボディを作るより安いよ。
ただ2000ccのハイブリッドを日本仕様だけ設定しないのは解せない。
レクサスuxのハイブリッドと排気量が被るからか、プリウスより排気量が大きくなるからかな。
上級車との兼ね合いを考えてのことかもしれないが、日本仕様にはガッカリした。
シャトルにかなりのユーザーが流れるんじゃないかと思ってる。
既に結構いるし
単純にプリウスへの御忖度ですね
プリウスのトランク506Lを超えるとか、HVがプリウスよりパワフルとか、けしからんって事ですよｗ
ほっといても売れる
売れない場合は登録車を増やして水増しする
それでもだめならカローラ○○といつもの様に派生車種を増やすだけ
それが可能なトヨタは強い
シルバーのシャトルはほぼ社用車やな
下はカローラセダン2.0ハイブリッドの0-180km/h加速動画だけど、これを見ると確かにプリウスよりは速いけど、シャトルハイブリッドと殆ど変わらないくらいだね。
500ccの差があっても、車重がシャトルハイブリッドの方が150kgは軽いから速いね。
カローラツーリング2.0ハイブリッド
https://m.youtube.com/watch?v=Wh3EZRVCCeY
シャトルハイブリッド
https://m.youtube.com/watch?v=fcE1pGbIriM&t=86s
>>84
確かにその通りだ。
代替え需要がかなりあるから、発売して直ぐはもちろんだけど何年か経っても結局シャトルよりも売れそう。
オレが住んでる地域は大規模な工事をずーっと続けてるんだけど
朝、現場に向かう車がシャトルとプロボックスとADがめちゃくちゃ多くて自分の車が社用車扱いされてんだなぁってつくづく凹む(白とシルバーが9割9分)
少なく見積もっても1日でシャトルをのべ20〜30台見るし
恥ずかしいってことはないけど景色以下なんだろうなぁとか正直思ってしまう
都会ではわからんけど東北沿岸ではマジでそんな感じ
カローラA&Fは綺麗な仕事の人が多いね
異論反論待ってます
バスの運転手かよ
しかも一人か二人で乗ってる空気運搬車。
自分はそこに遊びに行って「寝る」が加わる。
車中泊貧乏臭いというのであれば、他の車買えばいいだけで。
ミニバンは普段一人で乗ってても、休日に孫や子供乗せてたりするから
単純に空気運びと揶揄するのは危険。
シャトルの方がカッコいいw
自分の見栄のために選ぶって時代は、平成より前、昭和で終わってるよ。
子供が一人か二人しかいない核家族なのにミニバン乗るやつの多いこと多いこと。
洗脳されてますな〜。
それは東京の金持ってない若者の話
金持ちには相変わらずステータスだし、地方では車持ってないと変人扱いすらされる
都会は知らんが田舎、特に子育て世代の親は車でマウント取りに来るよ（笑）
ミニバンならアルベルエルオデ>ノアボクセレステ>シエンタフリード
ミニバンカーストに巻き込まれなくて良いし、乗り心地も最高。
狭い保育園の駐車場で右往左往してアルベル乗ってる母親とか見ると哀れだよ。
トヨタはいろんなカテゴリーの車はあるがデザインがあのマヌケ面だしな。
基本国産は総じてダメだわ。そのうち後進国に(電気自動車ふくめ)シェア食われるぞ。
ヨーロッパのブランドのデザイナーを引き抜いてるからね
デザインに関してはシャトルスレで言われても…。
>>75-76
シャトルはフィットの後ろを伸ばしただけだから荷室だけは広いわけで…。
トヨタもホンダも日本向けワゴンを作ってくれるのはありがたいことだと思うよ。
後部座席もふぃっとと比べて広いような気がするのは気のせい？
気のせい。
EVシフトでヨーロッパ車もハイブリッド、PHEV増えてきた。
EV走行の静寂を知ってしまったら
ディーゼルは下品過ぎて受け付けない。SUV等の大きすぎるタイヤも下品。
やっぱり車幅1700、最小回転半径5m未満は美点。
Zといっしょってどういうこと？
225/45 R17でも
鬱金香だろ
ゴルフの先代（ヴァリも）は5.0mでしたよ
無茶苦茶小回り効いて便利でしたｗ
ディーラーに実車は無くても色見本のプレートくらいはあるだろ。
最低でもそれくらいは確認した方が。
それともATTS?
無いにしても切れ角がデカいのかな？
ヴェゼルかシャトルかで迷っています
アリです
独身（28）のおれが一人暮らししてるうちの駐車場には
どっちもあるぜ
もちろんおれがシャトルね
二名乗車が多いならヴェゼル
三名以上あるいは積荷や車中泊の機会が多いならシャトルだね
イメージより白っ白してイメージとちがた
けど、なれたわ
浮世の闇を照らしてぞ行く
ヴェゼルは出来が悪いので止めた方がいいです
マイチェン後は多少マシになったみたいですが、背が高いのもあるのでしょう、乗り心地が悪いです
トランクもシャトルに比べるとウナギの寝床みたいですよ
あれはファッション重視の雰囲気カーですね
↓こんな人達の事かもね(´・ω・`)
>>122
>>123
>>124
そもそものファッション性って点も理解出来ねーけどな、SUV
だせーじゃん腰高で
シャトルのケツ周りだってだせーけど
相応の足回りにしてやればまだ見られる
それ、誉め言葉だよね。
そのうちステーションワゴンの時代くるよ
あの頃は子供だったから後ろに乗ることしかできなかったけど
父親のレガシィを筆頭に、レグナムとかステージアとかアコードなんかも友達の父さんとか部活の先公とかが乗せてくれて楽しかったもんなー
みんな馬鹿っ速ぇし
五十歩百歩、目糞鼻糞（大爆笑）
？？
多分クソのようにダセェEVバンもとい冷蔵庫主流だろうな。
SUVにはそれがないから馬鹿っぽい。
何となく気に入らなかったのがここで考察してよくわかった。
ホイールがでかくて車幅があると、相対的にキャビンが小さく見え、躍動感が出る。これをやり易いのがSUVで、積載性重視のコンパクトワゴンは最もやりにくい。
シャトルのずんぐりむっくりは、機能美だと思うことにしてる。
実際ＲＶブームの再来が今だし、ブームとまでは言わないがスープラだの
Ｓ１０００だの話題にあがってるからね
こないよ インプレッサとXVならどっち買う？
うなぎの寝床…細長いのか
メーカーとしては利幅大きいのに誘導したい。
１つ１つ隙間テープなどで解決してるけど
こんなことなら車体保険に入ればよかった
うちもうちも
保険は入ってるけど心配
https://i.imgur.com/CKBVLkU.png
東京0m地帯ヤバすぎ、-3.5mって
うむ
https://i.imgur.com/GNeHpjo.jpg
https://i.imgur.com/sh6K4pT.jpg
多分だけど例えの使い方間違ってない？
もしくは間違って覚えてない？
あってますよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1995834/car/1502393/5758634/parts.aspx
ジュークのトランクはマジでウナギの寝床でしたｗ
1日走ってて1台か2台くらいすれ違った時に喜びを感じるのがいいんだろ！！！
うちは今日納車予定だったけど水曜辺りに電話したら来週に変えてくれることになった
シャトルはすれ違いすぎる気もする
それでもなぜか知り合いで乗ってる奴いないわ。ヴェゼルは数人いるんだけど
シャトルはやっぱり社用とかが多いのかねー
ただ狭いだけならネコの額って言うと思うんだけど
間口が狭くて奥行きの深い建物や場所のたとえ。
ヴェゼルやジュークのラゲッジスペースを形容するたとえとしては真逆の意味になる
あってると言ってる奴(複数人いるようだけどまぁ1人だろう)は狭いスペース＝うなぎの寝床と間違った認識なんだろうな
こういう場合は先にもあるように「猫の額程」といった言葉を用いるのが適切
しかしながらあってると言ってしまった奴の肩身を猫の額程にしてしまったなこりゃ
白が必要かんだからあるでしょう
じゃあウナギ犬の寝床にしましょう
これでピッタリですｗ
マイナー後は何であんなに淡白になってしまったのだろう？
マイナー前と比べだから別にショボいと言う意味ではないけど。
インパネは許せるがリアのトノカバー
お前は駄目だ
付けたらどうだろうか？
ここの住人で付けてるオーナーおる？
見せたくない荷物とか、人のようなものとか積むのに便利だよ
空気嫁かよ
トノカバーなんてない方が使いやすい
加工が要るのが難点かな
フィットシャトルには普通のが付いてたのにシャトルに付いてるアレは確かに無いな
「拙者…殿をカバー致したくござるゥ！」みたいな感じ？
流石に穴開けたりするのはやだな
ラゲッジの中身見えないから盗難の心配も軽減。
とうなんですか？
ハイブリッドＸシルバー契約してきた。
ギャザスナビの最新モデルに最近発売開始の純正ドラレコを前後に付けた。
でも、あまりワクワクしないのは年取ったせいかな。
車格とか排気量とか乗車人数やらが増えるならまだしも
変速機が普通に戻るだけなら心ときめく方がおかしいだろ
まともな反応よ
燃費を多少でも気にする人なら、15年の進化に驚くんじゃないかな。少し狭くなること以外はグレードダウンとは感じないと思うし。
レア度はかなり下がる。
GP8だから期待してなかったけど、燃費いいね。
オートエアコンつけっぱで、ぶん回しても17k/l(満タン法計算)は走るし
なにより、DCTは運転が気持ちいいね。
立駐にも入るし・・・ｗ
でも、トノカバー・・・なんとかならんのか
価格高くなっても、巻き取り式にしてほしかった。
あと、MC後のはコスト削減の為か、HDMI端子なくなってるからね。
（必要な人は要注意ね）
MC前の画像みたらMC前のはUSB端子の横にHDMI端子カバーがついてるから
存在してたはず。
そのオプションみつけれなかったのだけど、どれ？社外品？
付いてこないよ
オプションだよ
HDMI、AUX両方
専用ケーブルをナビ本体に付けるだけだけどね
なるほど、HDMIの件ありがとう。
担当、そんな事までは教えてくれなかったわ・・・
結構、新しいナビ付いてるんで載せ替えた方が良いですねって
まぁ、ナビ分だけ安くついたからいいけどね。
それと、USBの端子は使えるようにしてもらった。
便利なんだが、結局シガーソケットにも充電用のさして使ってるｗ
あと、グローブボックスに車検証いれたらなんもはいらないよ。
車検証はラゲッジ下の収納に入れれはいいよ
なるほど、ありがとう。
頭良いね。真似させてもらうよ。
今までの車は、グローブボックスに置くところがあったからか、
グローブボックスに置いとくものとしか考えてなかったよ。
しかし、この車コスパ良いね。
長く乗れそうだ。
結構あそこに物詰めないと曲がるたびにガタンガタン音するわ
アコードワゴンはタイプＳのハイオク仕様だったから燃費はリッターあたり１０キロ切ってたからね。これから燃費費用は結構浮くと思うよ。
15年前ならアコードツアラーでも無さそうだし
思い出せん
お墓参りセット
暖房、TVつけっぱなしで燃費なんと２４キロもいっていた。MC前のHV。性能は文句ないな。
花束入れてもいいんだぞ
軍手、氷砕くやつ、そして忘れる。
そんなとこに収納あるの初めて知った…
牽引ロープ、ジャンプケーブル
あのちっちゃいスペースにはどっちも入らないだろ・・・
軍手とかLEDランプとか雑巾（ウエス）みたいなものしか入らん。
トノカバーが超不便
純正でロール式の出ないかな
フィットシャトルでもロール式なのに
何でこれを採用してしまったのだろう？
コストダウンでも無さそうだし
コストダウンならオプション対応で回避出来るし
うちのはそんな音しない
頻発してるならディーラーに見てもらうといい
今日は休みらしいが
これは酷い
ナウシカに出て来るオームの死骸みたいだなｗｗｗ
このクラスの車だと貧困層もいるから車輛保険入ってないかもな。
入ってて+新車特約でも付けてれば台風の水害なら丸まる補償されるから、まぁ無問題だが
車輛保険入ってない奴は、明日から中古軽乗りになるだろう。
状況から察するに、Uターンしようとしたけれど、増水で縁石が見えずフロントから突っ込んで乗り上げた為、亀の子状態で仕方なく放置したらMAXで天井上まで車両浸水したという所でしょうね
御愁傷様です、アーメン
10年くらい乗ったら保険代でもう1台中古買えるんちゃうん？
これと同じ、増水で縁石が見えず突っ込んで亀の子って結構アルアルなんですよ
ウチの地域の洪水でも何度か目撃しました
皆さんも気を付けましょう
任意保険かけず自賠責だけのノーガードで運転してるの？
新車特約は自由だが対人対物も人身障害もなしってチャレンジャーだな
それは無いと思います
亀の子で水が引くまで待機していたら、みるみる増水して危険を感じたので窓から脱出したのでしょう
だから窓が開いたまま放置なのでしょうね
閉まったままなら流されるでしょうが、窓開けで流されなかった代わりに車内の惨状が酷いです
そして任意保険は入るとしても、車輛保険(フル型orエコノミーA)まで付けてる奴はごく一部だろうな。
「俺、運転うまいから、こすってもカスリ傷ぐらいだろうし、自前で板金塗装出すほうが安いわ」的な奴が
こんな全損級の水害を受けると涙目になる。
まあ、俺は金持ちじゃないから無理だけど。
車輛保険入ってたら、こういう台風のときの全損もダメージ少ないよな!?って話をしてるときに
保険ごときでマウント取られてると思うなら、君みたいなのが台風のときに泣くことになるんだよ。
大切な車が車内まで泥だらけになって、「明日から軽の中古でいいわ」という考えなら別に構わないけど。
俺は車両入ってるけどな
貧困層とか言ってたから、他人を見下したいのかと思ったわ
セコさを極めたような車だぞ
車で１番怖いのは人身事故起こした時だし
車両保険って、MAX車両価格以下だから、たかが知れてますよね
一方人身事故は、弁護士や医者の卵死亡させたりしたら数億円吹っ飛びますからね
ああ恐ロシアｗ
俺も同じく。
車両なんざ、たかだか数百万だからな。
しかも車両で保険使ったらクラス上がって掛け金高くなるし、じゃあ保険使わないで直すかってなることもあるし。
入ってる意味ね〜わ。
(車輛保険代は)高いから入らないが、「車買い替えてもたかが数百万だ」「実費で修理できないなら〜」と来るかw
保険の意味をわかってない奴が多いんだなw
もしくは、金が有り余ってていつでもシャトルぐらい新車で買い替えられる奴なのか。
そういや以前、(ランボルギーニ)ウルス余裕で買えるけど、用途と性能考えてシャトルにするとか言ってた奴いたよな。
ほんと俺と違って同じシャトル乗りでも、ヒエラルキー頂点のような奴もいるんだなww
ウルス余裕で買えるなら、そらぁ保険なんかかけずにちょっとの傷でも乗り換えデフォだろうよw
脳内過ぎ。
必要のないものには1円だって払いたくねーよー。
買い替え資金が潤沢にある奴は保険入る意味ないってだけよ〜、分からんのかな。
もっと金額下げて言うと、スマホの保険なんているかっつー話。
壊れたら買えばいいじゃん。
そんだけ。
逆に、任意保険は万が一の時には自力じゃ賠償できないから加入してる奴が多いんだよ、俺もそう。
たとえば2〜3万円のスマホに月500円の保険なら入らなくてもいいと思うが、
24万円のサムスンの折りたたみ買ったら入りたくならないか?
車も300万円の保証してくれるのが年間たったの+3〜4万円アップなんだぜ?
そして車買い替える「潤沢な資金がある〜」という奴がシャトルなんだ(笑)
同じシャトル乗りとして、オマエはかっこよすぎるわw もちろんMC後の後期乗りだよな?
たかだか数百万とか、そんなに見栄はりたいの？
分かります。
俺は必要ないから入ってません。
シャトルが水没しても金あるから軽じゃなくてまたシャトル買います。
そんだけだよ笑
車両保険が任意保険の一つであることを理解してないやつが、保険を語るな。
また？スマホの保険は、かけるかかけないか。
車両保険は追加するかしないか。
手間が全然違うし、自分が気を付ければ済むというものでも
ない。
あー、すまんね。
任意保険（自分の車両以外）と車両保険（自分の車両）って使い方してるわ、会話の流れで分かるだろうと思ってさ。
分からんやつもいるんだな。
んで、車両保険に入らないことで誰に一体御迷惑をお掛けするのですか？
自分の中で済む問題でしょう？
付けておるよ。
更にお金がなくなるの悪循環に気づいてないんだろうな〜
医療保険も言われるままに入ってるんだろ？
そして積み立て保険にも入って手数料絞り取られてるんやろ？
良いカモじゃん
車の保険は、使うと以降の保険料が上がるから数万で済まないんだよ。
車両保険を付けてはいるけど、なかなか使う機会はないと思う。
車両保険入ってて助かったわ。
住宅で鬼ローン組んでる奴が生命保険入れらるのと似たようなもんだろうな。
ほんとの金持ちはそんな無駄なことしねーよw
たかが数百万とかいうのに、数万上がるのは我慢できんのか？
さすがに数十万は上がらないぞ
全損したら使うでしょ。
数百万というのは最大でもという話でしょ。
数万保険料が上がるのが数年続くわけで、数十万の損害で出すと得かどうかは結構微妙。
金持ちじゃねーよ
ただこんな安い車買い直せる程度の資金が余裕であるなら車両保険いらないって考えるのは普通じゃね？
保険なんだからな？
君の理論で言うなら身近のありとあらゆる物に保険掛けた方が良いって考えになるぞ。
保険は必要なものにだけ掛ければ良いんだよ。
一部の国庫負担がある保険以外は基本的には掛け損なんだから。
後は北極のペンギンにリスクを煽って氷売りつけるのが保険なんだから。
商品は違うが保険屋の俺が言うのもアレだが笑
10年落ちや中古や軽だったり、買い替える金があるならいらない
またベンツの鍵で晒しておけよ
北極にペンギンいないよ…。
軽やこのクラスになると新車購入でも付けない奴は大勢いる。
理由は、「このクラスだとすぐ買い換えられる」からではない。のはお前らでもわかるはず。
Rーリランボ乗ってる奴のほうが、年収に対する車にかかる費用割合は少ない。
ようするに、3万、4万ケチってしまう貧乏人が多いということ。
べつに俺台風で全損したらしたでその時は構わないわとイキってられるのは他人事だから。
一言で言うと、金が無い奴ほど保険もケチる傾向にある。
ソースは？
年収税込み０．７奥、そこそこの金持ちかと思うけど
シャトル乗っているよ。いきがったガキがよってこなくて
快適だ。勿論車両保険にも入っているよ。
保険に入って欲しいから言うだろ。
いずれにしても車両保険の額は知れてるから入ればいいけど、車の保険料って使いにくいよ。
ランボ乗ってたが、スーパーカーツーリング行くと確実に飛石でフロントガラスにダメージが蓄積するから
年に一回は等級下がらずにフロントガラス交換できたので、二度ほど車両保険のお世話になったわ。
ガラス交換で工賃まで入れると100万近くするから使い勝手は良かった。
そして万が一自損事故起こしても補償されるしな。けっこうSA出口でアクセル踏んで回転してる奴もいたし。
ただ今はフロントガラス交換一等級ダウンだし、シャトルぐらいの速度だと飛石ダメージもないし、
おとなしく乗ってる分にはほぼ車両保険は使わないだろうけど、台風被害は読めないしな。
まぁシャトルは盗難されないだろうからその手は安心
といってもシャトルの車両保険、安いからびっくりしたわ。
みんなが安全に事故なく乗ってくれているおかげだ
これから温暖化で、豪雨増えますよ
昔より段々東寄りに台風が移動している傾向もありますね
マウンティング（大爆笑）
本当だとしても、こういう輩のせいで自動車保険は高くて使いにくい。
やはり今の時代は納車前にフルスクラッチガードで
フロントガラスもスクラッチガードってことになるのかな。
シャトルがオデッセイより上のクラスで出てくれたら買うのにってこと。
それと内装はナチュラルウッドベージュで非牛革もオプションで選べれば・・・。
内装黒やグレーって絶対に選ばないし。
販売台数が少なくて、利益が見込めないと軽トラでさえ廃止になる時代か
台風が来る前、もしも自分が内陸部に住んでたらって考えてたけど、車とか避難させなかった人は多かったの？
自分だったらデパートなどの立体駐車、パチンコ店コンクリート建物の立駐などに置いてたかな。
もちろん人間の避難は前提として
伊勢湾台風では内陸部15〜20キロまで高潮が侵入してきたともっと報道しておけば被害は少しは被害は抑えられたのではないのかなぁと。
過去にランボ乗ってただけでマウント取られたと思うなら、君の人生がよっぽどなんだろｗ
今は落ちぶれてシャトルとゲレンデ乗りだけど、なんならゲレンデ見せたほうがいいのか？
>>280
当時はフルスクラッチガードなんてなくて、プロテクションフィルム主流だったけど二年以上貼ってると
売却のとき剥がす歳に下地の塗装までめくれるから正規ディーラーにはオススメしないと言われていた。
あと時速ふやわkm/hぐらいだと飛石食らうと5mmぐらいの深さまでえぐれるのでフルスクラッチガード
ではダメージ軽減にはならないと思う。
他のスレ見てますと、直撃地域は何処も立駐いっぱいで長蛇の列で入れなかったらしいですよ
考える事は皆同じなんですよｗ
Ｚなら質のよい皮巻きだが自分のはＸでウレタンか？と疑いたくなるような皮巻きだけど
一般に売っているカポッっと被せるタイプは見た目が好きじゃないので付けてない
北極にペンギンはいない…つまり全てウソだと言う叙述トリックというわけさ！
長野は台風被害ない神に愛された地域みたいなのが拡散されてて、
うちは大丈夫みたいな他人事感があったんじゃない？
まさか千曲川が決壊するなんて考えてもなかっただろう
http://www.hrr.mlit.go.jp/chikuma/shiru/kouzui/kiou/
千曲川昔から洪水無茶苦茶多いんですよ
大体名前で分かるんですよ、洪水の多い河川って「千の曲がり」ですよ氾濫する為に生まれた川みたいな名前ですね
他には荒川とか越辺川とか、洪水を連想させる名前で警告してるんですよ
地域的には、四谷とか渋谷とか谷が付く所は大抵で水が集まりやすい低地だったりします
亀戸なんか「井戸」ですからね海抜-3.5mの低地で結構ヤバいです
こう言うのをイメージが悪いと言って変更する場合が結構ありますが、あまり感心しませんね
そうだったんですね。
やはり一筋縄とはいかないようで
しかしアメリカのようにカテゴリー4のハリケーンから避難するために高速道路が大渋滞っていうニュースは聞かなかった気がする。
Twitterで
パソコンやの立体駐車場や
ショッピングセンターの屋上の駐車場とかを案内していたな
仕事もしないでにちゃん（2ちゃん）で妄想書き込みして遊んでてさ〜
Gクラスいいね
シャトルなんかよりそっちの方が普通に見たい
安いだろ
Xだけど純正の革カバーつけてるよ
後付け感はあるけど、革でステアリングが少し太くなって握り心地が良い
ただかなり取付が面倒らしくディーラーでも作業する人によって仕上がりに差が出る
詳しく教えてくれてありがとうございます。
ふやわ域ではスクラッチガードも厳しいですか。
当方はランボルギーニじゃないけど高級コーティングして3mスクラッチガードしてみましたが、3年経過でも問題なく剥がせそうです。
自分ではりつけたので非常に手間がかかったけど、傷つけず貼れたので納得です。
今度新車買うときはフロントは全部貼ろうと思ってます。高速ユーザーなのでいちいち洗車してられないというのもあるのですが悪戯には効果ありですから。
高速だと飛び石じゃなくても細かい線傷がついちゃいますorz
そういう時は数日前から駐車しておく！
ゲレンデ見たいです！
ごめんごめん。仕事でなかなか抜けられないわ。
http://imepic.jp/20191017/614440
ボディはごめんな。白黒銀じゃなくて一発特定されそうな色なので。
買った、所有してたアピールはしない。
相当ひねくれてるなｗ ランボルギーニ乗ってたということは所有してたということだろｗ
なんなら過去に正規デラで整備うけた領収書や明細書でも上げればいいのか？
このスレはシャトル以上の車の話を出すとマウンティングと言われるようだからあれだけど
まさか過去にシャトルしか乗ったことない奴のほうが少ないだろうｗ
そのうちキーアップしてもUSBだろ！とか、最後は動画アップしろとか言ってきそうだな。
そもそもこのスレでランボルギーニやベンツ等の高級外車の所有歴を晒す理由って何？
スレ的に合理性の無い理由ならマウンティングと思われても仕方がないんじゃないかな
「時速ふやわkm/h」は犯罪じゃないの。
>Rーリ、ランボ、アストン乗る奴はほぼ間違いなく車両保険に加入する。
ソースは？
から始まって、ソース出したら今度は証明しろときて、証明したらからんできて
思ったことが、シャトル乗ってても色んな奴がいるんだなぁと思ったわ。
普通は車両保険ぐらい入るもんだと思ってたが、まぁ他人なんでどうでもいいと感じる
現在に至る。ほんと卑屈な人が多くて驚きだな。
シャトル売ったら、もうちょっと高いホンダにしとくわ。まさかこの民度とは。
分離帯へのゴミの投げ捨て、信号が変わろうが加速して赤信号突破、法廷速度を大幅に上回る走行・・・など
日本人の民度だけでなく知能も低下してきてるんだろーね
だから俺はブガッディベイロンもシロンも両方持ってる。
ありがたやありがたや〜
フロントガラスにヒビ入った時は車両保険使ったな
飛び石でガラスにヒビ入った時は車検に通らないくらいのヒビだったのでガラス交換で保険使った
実際ホンダの車種スレでもシャトルスレは1、2を争うほどの民度だろうよ
シャトル乗りでもなければ興味もない人間が動物園感覚で見学に来てるくらいに
でもランボルギーニやゲレンデ乗ってるって奴がわざわざこんな底辺車のスレに来てそれに乗る底辺と一体何の話しようってのか解り兼ねるわ
会話噛み合わないに決まってるし荒らしと思われて妥当なんじゃないの？
下らんことで連投するけど
下から数えて1、2の民度って事ね
そういうもの。
車によってはバックする時にエアーで水滴を吹き飛ばす機能が付いてるのもある。
25000円くらいで水滴飛ばすやつオプションであるよ
ありがとう
やっぱそういうモンなんだね
サイドミラーなら水滴を吹っ飛ばすのがあるの知ってたけど、バックモニターにもあるのか
284でシャトルとゲレンデ乗りと書いてあるような？
入ると思うけどバッグドアが閉まらないかもね
あと冷蔵庫を寝かせるのは良くないんじゃなかったかな
ありがとございます、やはりあのリアガラスが寝てるのが問題か・・・
確か少なくとも数時間は電源入れちゃいけなかった気がする
どういう状況からシャトルで運ぶことになったか知らんけど
プロに頼むのが正解と思う
こういうの
https://i.imgur.com/Ix7T7ZN.jpg
全くレイヤーの違う車のスレに顔出して煽るとか
親に説教したくなるレベルの欠陥人間だろ
ブラッド・ピットが来日して来て「年収は？wwww」と聞いてきたり
吉野彰が「学歴は？wwww」と訪ねてきたりするか？
120％しないだろうが
事実であろうが虚構であろうが
そもそも構うべき手合いじゃないんだよこういう輩は
そうですよ、冷蔵庫は横にして長時間置いておくのはNGです。
モータの所に冷却用の液体があり、そちらが配管に流れ込んでしまうと故障の原因になる
止めた方がいいです、立てて運ぶのが基本ですね
知ってるオーナーの方居ます？
個人的にはノーズが若干上になってるのがダサいと思うけど。シビックツアラーがいちばんいいかな。
でもどっちもサイズが小さい車なので、
レジェンドベースでシャトルのようなワンモーションフォルムの車をだしてほしいな。
避難所で沢山の人がいるところで雑魚寝をするのは精神的にきつかった。
せめて寝るときくらいはプラベートな空間がほしい。
i-DCDじゃ流石に厳しいか…
プリウスは0.72k、シャトルは0.86k
予算が150万以内だから中古の旧モデルだけど
カップホルダーも数が減り使いやすい位置になくなった
エアコンスイッチもアナログな俺にはブラインドタッチが出来ない
その都度、目視して調整してる
静電タッチ式でもパネルに起伏は出来ないのかな？
色々内装の見た目に反し使いにくい所が有るが、走りや静粛性は段違いで良いね
あと、フィットシャトルよりミラーが小さくなったので、フィットシャトルにも付けてた無限の広角ミラーをシャトルにも付けたけどミラーが小さくなった分、余計に見難くなってしまった
一回り小さくなっているような？
変な流行？
幅が狭くなった気がするね
５ナンバーらしく日本の道路事情に合わせて？w
>>342 一応内気・外気の表示の下に目印の段差があるが使い物にならない
サイドミラー小さいのにちょっと不安になったけど 慣れた
春の段階でこれ秋発表ムリだろと思ってたけど
HV検討してる人はFMC後にすぐ買うのは控えた方がいいかもね
FIT3と同じこと繰り返すかもしれない
置きたいのは2ピース釣り竿とブラケット等小物類です
「クレトム」というメーカーのインテリアバー(ショート)2本と
車内天井用ネットでいけますかね
バーをかけるのを、前列を使わず後部座席列とさらに後ろにかける事はできるのでしょうか
前列の場合バーやネットが頭に当たったりしないでしょうか？
シャトルで天井下に収納スペースつくられてる方どんな風にしてるか教えてください
良ければ画像も見せていただきたいです
フィット4はDCTじゃなくなるから、フィット3みたいな不具合連発にはならないだろうけど、1〜2回くらいはリコールがありそう。
電動パーキングブレーキの不具合でフィットは遅れてるみたいだけど、次期シャトルとか次期グレイスとかにも電動パーキングブレーキが採用されるなら、また同じような不具合があってもおかしくないね。
https://i.imgur.com/ZoIXpYC.jpg
知らんけど
http://i.imgur.com/2NutVT8.jpg
見た目ホームレスだが
にしても、マスゴミとか言って「メディア憎し」的な、2ちゃん民はもう居ないのかな？2ちゃんになってからは偏見無く客観的にメディアを見聞きして信じる様になったんだね
良い事だ
自分は燃費上がるかなと空気圧ちょっと上げて250kpaにしてたらビビリ音がすることが年々多くなってきた。が、空気圧を指定にすることでかなり収まった。代車のフィット乗って気がついたわ。
タッチパネルは販売当初から絶対使いにくいって思ってた
スマホ出始めにホームボタンわかりにくいからポッチシール貼ってたの思い出した
ミニバンから乗り換えるとついてないのと同じ
なぜもっとでかくしないのかな？視野製悪くて運転怖い
三角窓あってもミニバンより元々視界は悪いし
ミニバンの視界の広さって上方向なので運転する際に意味はないと思う。
側面が見にくいので注意がいるし、そのための大きめのミラーでは。
ミニバンは窓が大きいからミラーも大きくできる
セダンタイプは窓が小さいから大きくできない
それだけ
そーいえばシャトルにはスマートルームミラーのDOないのな
これならシャトルにはないけど、CRVとかにはあるね
高いけど
社外品で良ければカー量販店に行けば3万前後で有るよ
当時は安全基準が云々で難航してた記憶があるけど
https://i.imgur.com/1Fbyoxk.jpg
https://i.imgur.com/N8ETZO4.jpg
そうそう、あれいいなーと思ったけど、ａｚｕｒのとか付けたくないしw
カップホルダーを追加するならオススメ有ります？
あと、シャトルだけではなく、昔からだけど、コンフォートビューってなんでフロントガラスは撥水効果を付与してないのだろ？
助手席ドアのドリンクホルダーに縦に押し込んでるw
両面テープでメーターフード上に付けてる
でもフィット4のリアは今のシャトルだな
ポケットティッシュをコンソール下に3個くらい常備してるだけ
渋滞無縁の田舎っぺなら今のシャトルがベストだ。
唐突な自分語り
そういうところだぞ
百均セリアに
ボトル型のティッシュBoxの容器が売ってるよ
既存のBoxティッシュから詰め替えるタイプだけど
ドアのドリンク置場の所ぴったりじゃないかな？
ショートサイズも発売されてる
↓
車にもぴったりショートサイズ！！
セリアのボトル型ティッシュ
: elie's house 簡単DIY100均リメイカーエリィの暮らし＆レシピブログ
http://snowdiva-elie.blog.jp/archives/29277905.html
スレの前後も読まずに唐突な煽り
そういうところだぞ
情報ありがとう
皆さん色々されてるのですね
天気悪いけど昼からセリアに行ってドリンクホルダー用のティッシュ買ってきます。
ちなみに運転席側のドリンクホルダーはどうされてます？
このフレーズよく見るけどなんなん？
そういうとこ、とは何を指してそれがどういう状態なんだよ
他人をくさす癖して思考放棄して解釈を他人に委ねんじゃねぇよ低能が
BOXティッシュの置き場所の質問に置いていない人の意見は参考にならんなぁ
それとスレじゃなくてレスな
そういうころだぞ
そういうところだぞw
くさす癖して？
誤字？方言？
床から滲み出るわけじゃないだろうし。
ドリンクホルダー用の奴は残念ながらドアポケに入らなかったので、シートの後ろに吊すやつにした
運転席側はフィット用のゴミ箱（500円貯金箱として利用）を刺した
シートの後ろに吊すやつはシートの表皮に傷付かないか若干心配
https://i.imgur.com/7tJeqpT.jpg
https://i.imgur.com/jsaAwzU.jpg
https://i.imgur.com/mD7dBua.jpg
ポルシェ乗りやゲレンデ乗りにばかにされるようなところだぞ?
嘘か本当かの区別が付かなくなっている悲しい嘘吐き野郎
スピーカー交換してないか？自分も以前乗ってた車でドアの内張りを外したとき整備用の穴を塞いでる
ビニールシートをきれいに貼れていなくてそこから足元に水が溜まってたことがあった
吊るすやつは常に圧が掛かってるから凹み跡はつくだろうね
傷は余程左右に振られたりシートに当たる部分にバリが出てたりしなければ大丈夫だとは思うけど
というより、フィットのプラットホームをベースにするんじゃなくて、グレイスをベースにシャトルを作ればいいのに。
まぁ新型シャトルの方が新型グレイスよりも早く出そうだから無理か。