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- >>13 みたいな「昭和で知識と時計の針が止まった」ボンクラは、氏ぬまでこの現実を受け入れられんのだろうな
『SKYACTIV-X どうしてマツダだけがHCCIを実用化できるようになったか』畑村耕一
「2017年パワートレーンの重大ニュース」③ ｜MotorFanTECH[モーターファンテック]
ttps://motor-fan.jp/tech/10002238
ちなみに、文中にはこんな興味深い記述も登場する…どこなんだろうねぇ、ストロングHVを重視するあまり実用化に踏み切らなかった Ｈ 社 って(笑)
https://i.imgur.com/gliu1Tk.jpg
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