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276 :
>>271
ISは後期でだいぶよくなったぞ。
レクサスは後期がオススメ。
HS, IS, GS、どれもが後期で乗り心地と操安性が劇的に改善。
ひとつにはFMC前には公道で十分な試験走行ができないことが挙げられる。
発売後なら堂々と成功できる。
発売前でもガンガン公道走行しているメルセデスよりレクサスの弱いところ。

現時点で微妙と言われているLSも3年後のMCでは劇的に改善される可能性大。
それまでは年次改良に期待か。

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