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BMW　Z4　みんな歓迎　総合


1 ：2019/04/27 〜 最終レス ：2019/07/28
BMW　Z4のスレッドです。
新型も売れないし、できればみんな仲良くね。

2 ：
ダメもとでトライしたら建てられた。
皆さん宜しく。

3 ：
支援

4 ：
Z4

5 ：
支援。
E89乗りだけどホントいいクルマだよね。

6 ：
>>5
89が良い車だったのは異論なし。
初期型の2.3i乗っていたよ。今は4座オープンだけど、新型のZ4も
良さげなので、次の買い替え候補。ただねぇ、外装色の取り揃え
幌の色選択、どれをとってもBMWJapanのやる気のなさよ・・・

7 ：
乙4

8 ：
支援どす

9 ：
旧モデルがE89、新型は３BAになるのかな。
新型オーダーした人、納車された人は居ないのかな。

10 ：
>>6
ほんとなぁw
日本人なんて白黒しか買わないんだろ？
実際当たってるんだけど思われてるな。
ただ三色はねーわm40iでやっと四色。

11 ：
他人とは違うって意味でのオープンカーでもあるんだから幌の色は沢山欲しいよね。

12 ：
>>9
もう納車済みだよ
3BAで合ってる

13 ：
>>12
新型オーナー！
試乗とは違うオーナーになってみての感想は如何なもん？

14 ：
せめて銀はラインナップに入れてほしかったなあ

15 ：
北米じゃ通常販売、日本じゃ限定30台のマットシルバー買ってねって…

16 ：
E89 の前期モデルに有ったディープシーブルーがいいなぁ。
内装色は結構選べるんだよね。
しかし、今日は用事で都内を走ったが、Zシリーズは本当に見かけないな。
近所で、時々89とすれ違うことがあったのだけど、最近は全くないや。
さらにご近所の89もいつの間にか、アルピーヌになっとった。

17 ：
ディープシーブルー、白シートだったっけ？
何かのパッケージだった記憶があるけど格好良いよね。
嫁に猛反対されて白かったのは懐かしい思い出。
G29は嫁に負けずに赤選んだけどw
G29売れてないんだろうな。
仮想敵が718だとは思うけどやっぱり重すぎるよね。

18 ：
>>17
そう、89前期のイメージモデルはディープシーブルーにアイボリーホワイト内装
パネルが木目だった。乗っていたのはまさにこの組み合わせだったんよ。
新型はなぁ、日本の設定色だと赤かミサゴブルーどっちかだなぁ・・・
白、黒が無難なのは間違いなんだろうけどね

19 ：
最近E89を購入したニワカなんだけど、
マニュアル表紙なんかを見てると
紺白のコントラストがカッコいいよね。
たしかに新世代も紺を用意すべきだよなあ。

20 ：
>>１９
ニワカなんて関係ない、希少なこのZシリーズ、乗っている人も
乗りたい人も、話ができればいい。
ちなみに、どんな色の組み合わせ？

21 ：
>>20
サファイヤブラックにブラックシート。
ありがちなパターンです。
いい色買ったな。
大事なことなので自分で言いました。

22 ：
>>21
おめ。いい色買ったね。自分はカタログ通りのディープシーブルー、白の組み合わせを8年間乗ってるけど、最近全く見ない、、、。というか、e89自体ほとんど見ないけど、どこに行ったんだ？

23 ：
たまーにE85/86をみると目で追っちゃうよ
あれはやはり個性が際立っている

で、それと同世代のE63(6シリ)なんだけど何故か最近よく目にするんだよな
激安のわりに立派、当時憧れてたが手が出なかったとか色々考えられるか
綺麗にしてれば今見ても優雅だもんなぁ

24 ：
６カブは、8が出てクーペ、カブリオレはカタログ落ちして、確かに安くなってる
が、いかんせん大きいんだよねぇ。
スタイルなんかは素晴らしいんだけどね。
今度の8は以前の8のような失敗にはならないだろうから、6シリーズは今後どうなるんだろ。
以前のラインナップのように３，４，５，６，７でセダン、クーペのすみ分けすれば
いいのに、なんだか4ドアクーペだのグランツーリスモだの良くわからんわ。

25 ：
>>21
ブラックボディに黒幌か、先日ディラーで乗った試乗車がブラックボディだった。
内装はレッドだったけど。
黒は引き締まって見えるよね。

26 ：
【E85/E86専用】BMW Z4 31台目
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1520598078/

27 ：
新型1850超えちまったか
駐車場入んねーよ

28 ：
新型横幅広くてカッコいいけど確かに駐車場は限定されてくるな

29 ：
商談した方、やはり値引きはゼロでした？

30 ：
>>29
見積作ってもらったけど、最初の段階では０ですね。
でも話詰めていけば、少々は引く気配はあり。
GW明けに引き続き商談を継続する予定。

31 ：
値引きないんだったら別にいらないやって態度が大切

32 ：
>>30
やはりそうですか、自分の場合は見積もり値引きゼロでさらに気配も全く無しでした。

試乗して良かったら即決かな？という気持ちで行ったんだけど、何か気が削がれてしまった。
確かに出たばかりだし、売れるモデルじゃないから限界値引きを求めてる訳じゃないのだけど、あそこまでキッパリだと…。

とりあえず冷静に考えなおそう。

33 ：
出たばかりのモデルで値引きは基本無理でしょ
それはどこのディーラーでも基本同じだと思うよ

34 ：
>>32
なんか、本末転倒してない？
値引きがあるから買うのか、好きな車を買うのか？

たまぁに居る、相手がこっちを好きになってくれるのが付き合う条件で
まず自分が相手を好きか否かがぶれてる奴みたいな・・・

35 ：
値引きを引き出したいなら少し待って半期末か年度末に商談したほうがいいのでは？

36 ：
勘違いも何もちょっと興味あるけどねぇ
いくらなの？あ、そう…ふぅん
まぁちょっと考えますわ
で帰りゃいいんだよ
ほっといたら向こうから連絡してくるよ
値引きのことは向こうから言わせりゃいいんだよ
こっちから値引きあんの？とかみっともない
市内に5軒もBMWがあった頃
近所の店舗でZ4の相談して値引きのこと聞いたら
「お好きな方が乗る車ですから…」
なんて言ってた支店長も他所で買ったら
「うちもお値段のこと相談させていただきたかったのに…」だと、アホか

37 ：
一行で

38 ：
>>27
デカイねぇ。e85、86はライトウェイトスポーツ、e89はハードトップとデザイン、新型は最新装備とヘビーウェイトスポーツ、と上手く棲み分けされた感じかな。

39 ：
E85は1.4トンだからボディが小さめなだけでライトウェイトではない


気がする

40 ：
久し振りにオープンにすると、z4の良さを改めて感じる。23iだから非力だけど、ガッツリ高回転まで回すと気持ちいいね。

41 ：
5月末納車予定で先日発注したけど下取りの上乗せだったりドライブレコーダーやらのおまけ？で5パーセントくらいは結果的に値引きしてもらえたよ。
値引きは発売から半年くらいはできないって言ってました。

42 ：
>>41
概ね同じ位かな。ちなM40i。
最初の見積もりは値引き一切無しだったけど
試乗して商談二回位でそんなもんだった。
完全にお得意様でも何でもないから
こんなもんだろうなぁって契約した。

43 ：
今契約して納車はいつなの？

44 ：
M4.0　で5%ったら、40万位だね。

45 ：
今日あいにくの雨の中M40と20i Mスポ乗り比べたけど、20iの方が好みだったかな。雨だと M40はトルクが大きすぎて公道では少し扱いづらい
音はいいんだけどね〜、m40。でもまあ150万近く安いし、20iで明日契約する予定

46 ：
金あるならM40一択だろ

47 ：
>>46
そうでもないんじゃない？
あまり過剰なパワーがあっても扱いづらい局面あるし
これ、オープンカーだからねー。まったりドライブも楽しみたいのよ

48 ：
>>45
M40は雨の日乗る車じゃないんじゃ？ｗ
前までZ4一択だったけど、最近になってM5も良いなあと思う今日このごろ。Ｗ

49 ：
M5実物見たけど一発で惚れたｗ
マセラティ・グランツーリスモMC以来だったね。ｗ

50 ：
>>42
M40とは羨ましいかぎり。
わたしは2.0のスポーツです。Mスポーツまでは予算が足りず。。

>>43
見込発注車だったりディーラー在庫なら今でも5月納車間に合うと思いますよ。
わたしは四月中旬に契約だったけど、ディーラー在庫の車両ならGW中の納車可能です、と言われたので。

51 ：
M4.0は展示車両のエンジンかけさせてもらったけど、音の威圧感がね
試乗したのは2.0スポーツM仕様で、普通に乗るならこっちで十分だったな。

>>45
M仕様にした？　色の組み合わせはどうしました？

52 ：
M4.0 昔のBMWの一部車種に有ったみたいに、パワーコントロールできたら
いいのにな。暗唱キーいれるとフルパワーで、普段だと、200馬力位に
制御しといてくれれば・・・

53 ：
今のレッドも格好良いけど個人的に一番はe85前期のメルローレッド
異論は認める

54 ：
>>51
Mスポです。色はサンフランシスコレッドで内装コニャック
その店から何台か買ってるので、下取り上乗せという名の値引きもそこそこ

55 ：
>>53
異論はないよ。色は人それぞれ好みがある。

>>54
レッドにコニャックは今回のイメージカラーだね。ディラーに有った4.0が
その組み合わせだった。グリルの縁とかは黒にしてあったけど。
ファスト・トラックパッケージは付けた？

56 ：
>>55
付けなかった。タイヤが太くなるのが嫌で

57 ：
金が無くて

58 ：
https://www.webcg.net/articles/amp/40818
同じメカニズムなんだから、Z4にもつけてくれないかな

59 ：
>>55
なるほどね、19インチになっちゃんだよね。

60 ：
間違った
>>59　は
>>56　への返事

61 ：
ディラー行ってきた。
結構人が来てたな。
営業の人と話しているうちに、Z4の試乗に行くひとが結構な数いたよ。

62 ：
オープン２シーターだとガチでボクスターと競合するよね。

63 ：
競合するかもだけど
あっちの方が走りもステータスも
一段上だよね
値段も全部入りのM40iと素のボクスターが同じ位でちょっと必要装備入れると一千万超えるよ

64 ：
>>63
”ボクスター危うし”らしいよ
https://www.webcg.net/articles/-/40758

65 ：
こんなん言うと気が悪いかもしれないけど
E89、35iから981ボクSに乗り換えた時に
E89がなんちゃってスポーツに思えた

66 ：
E89　はどっちかといえばラグジュアリーに振ったし
感覚としては間違ってないんじゃない？
表現が良いかどうかは別にして。

67 ：
次買い換えるなら4シーターオープンがいいなぁ

68 ：
>>67
おれは　E89からC180カブリオレにいって、また戻ろうと検討しているところ。

69 ：
>>67
4座は風の巻き込みがひどいですよ。
運転席後ろに空間があるから仕方ないみたいで。
あまりの寒さに冬はオープンにできず、
春と秋の数日しかまともに開けられないので、
飽きてすぐ売りました。
車種によるのかもですが。

70 ：
>>69
それはまさに、車種によるね。
Cカブリオレは、後席はともかく前席は巻き込みは気にならないレベルだよ。
エアキャップ使うとさらに快適。
ただ、後席は購入後ほぼ使ったことが無いので2シータで良いかなと思ってる。

71 ：
後席は物置きに欲しいんだよね
今、E85後期でスタイリングは気に入ってるけど、犬連れだと荷物の置き場に少し困る
4座ってクーペベースが多いけど今はかっこいいのがないから困る
マセラティカッコいいけどサイズがちょっとデカイから駐車スペースの関係上無理
逆に道具感の強いジムニーのカブリオレが本当に出たら、そっちにするかも
https://i.imgur.com/dbkifpa.jpg

72 ：
犬連れ？　後席に荷物・・・一人と一匹なんかね？？
クーペベースが多いけどって、クーペベースじゃない4座オープン
逆に教えて欲しいわ。
で、比べるのジムニー？？？
まぁ、そっちに行っちゃって行っちゃって。

73 ：
71やないけどE85で座席下げまくって助手席に大人1人小型犬1匹ってのやったことある
犬用のゲージはトランクぶち込んでるからトランクにはほとんど詰めない
後部座席欲しいときたまにあるね
レンタカー借りろって正論は(∩ﾟДﾟ) ｱｰｱｰ ｷｺｴﾅｰｲ

74 ：
連休に香港に行った時にTTロードスターの助手席にサングラスかけた
ゴールデンレトリバー見かけて思わず萌えたけど
前足がボディにかかっててキズ付きそうだなとか
犬飛び出すかもとか思ってしまうから俺には無理だな

75 ：
うちの場合は臆病な犬だから助手席の足元で丸くなってるよ
ウィンドウから顔出してるのは怖いよね
万が一億が一考えちゃうわ

76 ：
チキチキマシン猛レースのケンケンを想像した・・・

77 ：
e89の23i中古なんですけどスポーツモードに入れると車高が少し沈むのはなんでや？
可変式サスじゃないはずなんだけど。

78 ：
>>77
アダプティブMサス付けてるけど、
それでも下がったりはしないなぁ。

79 ：
G29M40iと718ボクスターで迷ってる人多いんだね
試乗しに行ったら営業の人が比較される方は多いですねだって
G29が718に勝ってるのってなんだろ値段？
実車見たらなかなか格好良いし乗り心地も悪くないんだけどな

80 ：
>>79
俺も718と迷ったけど、718のデザインはそろそろ末期な予感。
でも試乗したら最高に良かった！

で、M40iと逝きたいとこだけど、びびりの俺は20iMスポで契約。
新しいし、普通に乗るなら20iで十分と自分に言い聞かせてｗ

81 ：
>>77
下がるというより、モード変更したときに、明らかに足回りも
セッティング変えたぞ！って感じの主張されるよね・・・
可変機能が無いから、なんていうか飾り？的な演出なんだろうけどね。

82 ：
>>80
おれは現在進行形で悩み中
2.0　suports　M仕様有り無し　or　4.0
2.0suports　+　フルオプ　と4.0だとリースで月額3万位の差
4.0のリース額は今の車のリース+約1.3万
いろいろ考えて、楽しいんだけど決まらん・・・・　

83 ：
カレラが992に変わったから718も次モデルの準備してるよね
BMWの営業さん6気筒推しするけど718の4気筒音以外は悪くないんだよね

FタイプV8から乗り換えで小さい2シーターオープン検討してるけど
選択肢がZ4か718しか俺はないんだけどそれでもやっぱり悩むw
贅沢な悩みなんだろうけどねぇ

84 ：
さすがに718はもうデザインが古く感じるわ

85 ：
>>82
どうせならMスポ20iかM40の2択だわ。
で、色は？

86 ：
ポルシェはリアがセクシーだが、BMの直6が収まる長いボンネットにも惹かれる
古典的ロングノーズショートデッキだが
FRの老舗がやるから妙な説得力を覚える
それから静的な質感でももはやボクスターに負けてないね
それで直6T搭載でしかもお安いとくればその存在は無視できないだろなぁ

87 ：
最近のポルシェってカエルっぽくないけどやっぱカエル意識しちゃって…
たまにかっこええやんとは思うんだけど…

88 ：
ポルシェなら964の形、大きさが好きだなぁ
資力があればジンガーに中身最新、外観964で作成依頼したいわ。

89 ：
>>81
でも走るとスポーツモードのサスセッティング良いよね
常にこれで走ってるもの

90 ：
>>85
Mスポなら差し色入るから、黒が良い感じだと思うんよね

91 ：
話題が無い・・・

92 ：
じゃ目撃情報を。
九州某所でZ3とE89前期型とE89後期型を数時間の間に見た。
俺は歩きだったんだけどね。
で翌日、関西地方で新型Z4を目撃。
この日の俺はレンタカーで移動中。

自分がZ4に乗っているときはなぜか全然見ないw

93 ：
e89青は全く合わない。

94 ：
愛知住んでるけどZ4たくさんみる
E89乗ってる人も今じゃ新車で買って乗ってる人が全てじゃないから若い人もチラホラ

95 ：
E85が多いな
よく見かける

96 ：
>>93
92だけど、E89前期型はディープシーブルーにホワイトシートだったよ。
おお、カタログ表紙のカラーリングだと見とれました。

97 ：
新型はソフトトップになってトランクに干渉しなくなったのがかなり魅力なんだが、
Z4に限らず、グリルがモデルチェンジ毎に際限なくデカくなっていくのが、
どうにも下品すぎて好みに合わないね

98 ：
>>97
同意。特にSUVは酷いね。

99 ：
クリスバングルのデザインが良いとは言わないし
車のデザインなんて賛否両論あって然るべくだけど
個性っていう点ではクリスバングルのデザインはあったよね

100 ：
アダプティブコントロールのライトって、なんとなく縦長になってる気がするんだが
デザインの為だけなのかね、照射角を上下左右に変えるとすると、縦長の方が
良さそうにも思える。すると、グリルがどうしても広くならざるを得ないのでは
ないかと・・・まぁ、下品にはみえず、力強く俺には見えるけど。
SUVのはちと大きくし過ぎじゃないかな・・・っとは思うけどさ。


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