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C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産179号機
- 1 ：2017/08/01 〜 最終レス ：2019/01/08
- 次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います
-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/
前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産178号機
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1498741254/
- 2 ：
- ワッチョイ無しの普通のスレがないようなので立てました。
- 3 ：
- 今やワッチョイありが普通のスレなんだが
勝手なことしないでくれる？
- 4 ：
- 無駄にスレ乱立させんなハゲ。
- 5 ：
- ワッチョイがあるのそんなに都合悪いの？
- 6 ：
- >>3
もしかして進水式か？懐かしいな。
- 7 ：
- あUAEの航空ショーに川崎C2出典中
UAEがC2に関心との情報で
ワッチョイ反対!!
- 8 ：
- 中東のHONDA HDJTは
UAEの航空ショー出典の為
川崎のC2もUAEの売り込み!!
- 9 ：
- 950で少なくともワッチョイ宣言してないので
このスレ無効
- 10 ：
- おまえそのものが無効だw
ワッチョイで達者でなあw
- 11 ：
- 684 名前:名無し三等兵 [sage] :2017/11/22(水) 16:30:23.85
ID:MwIbuJD4
米軍輸送機 沖縄 沖大東島沖の海上に墜落か
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20171122/k10011232271000.html
- 12 ：
- こういう事あると、C-2をあえて名称として被せたのが面倒だなー、と。尤も、これでCOD用のV-22が前倒し配置されそうな気もするけど。
- 13 ：
- 命名規則で2番目だから2
そもそも1から被ってる
敢えてもクソもない
しかしグレイハウンド好きなんだけどな〜
後継はオスプレイだと
- 14 ：
- でも正直命名規則に「日本および近傍で活動している機体については、命名の類似を極力避ける」とかしても良いと思う、グレイハウンドはまもなく運用終了になるから良いんだろうけど。
- 15 ：
- じゃあもう番台区分で和製センチュリーシリーズにしちまえ
- 16 ：
- ＞「日本および近傍で活動している機体については、命名の類似を極力避ける」
無意味すぎる規則だな。
- 17 ：
- いろは順でいいんだよw
- 18 ：
- キ-○○とか…
- 19 ：
- 輸送のユから"yu-2"
- 20 ：
- ユは郵便車だろボケ
- 21 ：
- あのうUAEの件はどうなりました?
- 22 ：
- 63 名前:NASAしさん [sage] :2017/11/27(月) 00:13:25.10
安倍首相、UAE訪問1月で調整
https://this.kiji.is/307444969290384481?c=39546741839462401
来年1月召集の通常国会日程や、早期開催を目指す日中韓首脳会談の調整状況を見ながら最終決定する。インフラ輸出促進を念頭に、複数の東南アジア諸国連合（ASEAN）加盟国への訪問も合わせて検討している。
- 23 ：
- >>21
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産181号機
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1510552934/
こっちの方が人いるのでこっちで話題にした方がいいかもしれんね
- 24 ：
- こっちにも
613 名前:名無し三等兵 [sage] :2017/11/26(日) 22:05:21.06 ID:irm90aEe
実は先日、首相に「小さくていいので脚の長い外相専用機を買いたい」と直談判したんですよ。
そうしたら首相は「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）は足が短いんだっけ？」と。
専用機があれば頻繁に海外を回れる。日本外交に必要な投資ですよ。
河野太郎外相 「河野談話の評価は『本人に聞けよ』という話だ」
「日韓合意のゴールポストはもう固定された」
http://www.sankei.com/politics/news/171124/plt1711240006-n1.html
- 25 ：
- https://i.imgur.com/98usXVn.png
https://i.imgur.com/JitZZ7d.png
COMAC C919
- 26 ：
- 54 名前:名無し三等兵 [age] :2017/12/11(月) 09:40:12.92 ID:gcnip9ji
航空自衛隊、C-2による初の国外運行訓練を実施11月に4カ国を歴訪 ［Fly Team]
https://flyteam.jp/airline/japan-air-self-defense-force/news/article/87781
4カ国は、タイ、シンガポール、ニュージーランド、オーストラリア。どこか1国でもC-2を買わんかね？
- 27 ：
- チェコとベトナムも関心だとC2
- 28 ：
- 河野外務大臣が外相専用機が欲しいと言っているよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000547-san-pol
外相はガルフストリーム６５０ＥＲをあげているが
確かにアメリカ東海岸まで無給油で行くとなればＭＲＪでは無理だね
しかしそれならＰ1哨戒機の旅客機型が良いのではないか。
改良は特別な技術が必要なものではないから容易だろう
ただ、Ｐ1哨戒機では、無給油ではアメリカまではちょっと足りないな
空中給油すれば何とかなるだろう
それともより足の長い改良型を造るとか。。。
- 29 ：
- >>28
太郎は「今欲しい。」んだろ
注文してから2〜3年後の納入なんて話にならん。
その日のウチに帰らないとホテルに泊まらされてハニトラ攻撃食らうからだと思うぞ。
- 30 ：
- 外相専用が欲しいと言っても、購入すれば実際にそれを運用するのは自衛隊だ
日本には民間ならいざ知らず
官製には自衛隊以外にそういうのを運用できる体制を整えた組織は他にはあるまい
外務省が独自に航空機部門を作るなら別だが
予算ばかりかかって非効率だから意味はないな
それで何が言いたいかと言えば、外相が求めるから購入しても
実際に運用するのは外相に限らないでしょうし
邦人輸送などで、政府専用機の役割が増えるに従い
いまのままでは少なすぎると以前からささやかれている事もありますし
自衛隊がそういう政府が自由に動かせる航空機を増やすのはよい選択肢でしょう
それも外務省の予算でやらせれば自衛隊の負担も減るし、問題はないとね
- 31 ：
- >>29
予算の獲得から発注そして納入まで考えればどうしても2−3年は必要と思うが
都合よく、売ってくれるような中古機があるなら
一年以内に納入って事もあるかも知れないけどね
しかし正直な話、外国で作られた航空機を機密性の高い政府専用機に用いるのは
何が仕込まれているかわからんから嫌だな
中国に納入されたボーイングの航空機にたっぷりと盗聴器とか仕込まれていたと
中国が大騒ぎしたこともあったし、中国で生産されたテレビにＲＡＮ回線を経由して
情報を送る装置が組み込まれていたとイギリスで問題になったこともあった
そういうものだから、出来たら国産の方がよい
他国へのセールスもかねて、少々、高くつこうが国産での生産が望ましいと思うが
- 32 ：
- いまでも入間の402SQと中飛支にガルフ4機配備されてんじゃん
あれじゃアカンの？
- 33 ：
- じゃあ、C-2に内装。
- 34 ：
- C2かあw川崎は何か覚めてるしなあw
まずHONDAでいいだろ
今年中に納入される
予約順はちょっと握って貰ってだなw
でMRJも!バージョンも増えるし
国産や国内メーカー機を無理しても使え
自分が金持ちなら実機を寄付したい!!
クラウドファンディング誰か立ち上げて!!
- 35 ：
- >>30
ドクターヘリや防災ヘリの様に民間委託と言う手もある。
>>34
いろんなスレに書き込んでいるが、ホンダジェットやMRJでは航続距離が全く足りない。
- 36 ：
- 給油や改造だって可能だろ
それに専用機の目的は
民間機の定刻離陸が外交の支障にw
そらあ一気に飛びたいさあ
それはあとからのバージョンでいいから
まずは日本機を無理しても使えでw
- 37 ：
- >>36
ホンダジェットやMRJを？
寝言は寝て言え。
- 38 ：
- HONDAの大きいのや
MRJの小さいのも有るし
まあ実績の川崎P1 C2でもええがなw
- 39 ：
- P-1かC-2の改造機で、各国にアピールするのも在りかも…
- 40 ：
- とにかくエンブラエルが裏山しいw
- 41 ：
- >>35
民間委託では足りないから
専用機が必要だと外相は言い出したのだが
- 42 ：
- そうそうwまあチャーターなら幾分いいが
まず国産機国内メーカーを使えw
新明和も使って外遊せい!!w
- 43 ：
- >>38
>HONDAの大きいのや
なんの話だ？
>MRJの小さいのも有るし
MRJ70でも航続距離は全く足りない。
>まあ実績の川崎P1 C2でもええがなw
大き過ぎ高価すぎ。
アホの子かな？
>>41
民間委託では無く定期便の話でしょ。
外相程度で旅客機のチャーターなんて使えないし、本邦使用事業は
長距離ビズジェットなんて持っていないから。
だから専用機が欲しいと言う話で運航形態については言及されていない。
- 44 ：
- 馬鹿かwまた長距離厨かw
距離なんて関係ないの
何時でも何処でも使える飛行機が欲しいだけ
民間にそんな時刻表あんの??
病人やら故障出たらどうするんだろw
一般人も乗る民間機でwこの糞が
HONDAJET 三菱MRJ 川崎P1 C2で
全部故障とかしねえよw馬鹿w
メーカーも国が外国に宣伝に行って貰うんだぜ
HONDAなんてたった5億円！
広告費の何百分の一だりw
- 45 ：
- しかし外相が乗る飛行機が外国機はどうかと思うが
これで航空産業がない国なら仕方がないが
日本は航空産業を育成しようと国を挙げて取り組んでいる時だ
そのときに自国の産業をアピールするのも外相が勤めないでどうするの
ＭＲＪが無理なら、せめてＰ1哨戒機の改良型とか
そういうのも考えて良いと思いますけど
- 46 ：
- そうは言っても難しかろうなあ。今回導入する機体の更新時には用意できるように頑張るしか。
- 47 ：
- 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！
- 48 ：
- MRJのタンク拡大版。
- 49 ：
- MRJ90LR定員30w
- 50 ：
- そうそうwエアロスバルでもいいし
三菱MU2やMU30の中古を使っても
行って欲しい外遊や公務
エンブラエルが裏山すういぃ〜
ボンバルディアはブーw
- 51 ：
- 馬鹿しかいなくなった。
- 52 ：
- 仕方ない日本もそういう立場になったw
- 53 ：
- >>52
お前のことだぞ＞馬鹿しかいなくなった。
- 54 ：
- 馬鹿しか居なくなったw
- 55 ：
- いま正直、千円だってなかなか出せない状況だよ
それくらい苦しい
いろいろと入用だったし
まだまだ十万円くらい何とか用立てる必要があるからな
- 56 ：
- ん?
- 57 ：
- エアバス、A380生産中止を示唆 明暗握るエミレーツ
エアバスのジョン・リーヒー民間航空機部門顧客担当COO（最高執行責任者）は現地時間1月15日、総2階建てのエアバスA380型機の生産について、今後大口顧客であるエミレーツ航空（UAE/EK）から受注できない場合、生産中止を検討せざるを得ないと語った。
- 58 ：
- >>57
またエアバスお得意の脅しか･･
- 59 ：
- もう時代遅れだってw
- 60 ：
- 川重、NY地下鉄1600両受注へ＝過去最大の4000億円
1/20(土) 10:01配信 時事通信
【ニューヨーク時事】川崎重工業が米ニューヨークの地下鉄車両約1600両を受注する見通しとなったことが19日、分かった。
受注額は約4000億円と、同社にとって過去最大規模となる。
ニューヨーク州交通局（MTA）傘下のニューヨーク市交通局（NYCT）が、新型車両「R211」を川重に発注する方針を固めた。早ければ24日のMTAの役員会で承認される見通し。
米メディアによると、当初の契約分は約500両で、約1100両がオプション（追加発注）契約となる。川重は2020年7月に納入を開始する。
- 61 ：
- 682 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/01/29(月) 12:42:29.36 ID:rPoo6R33
航空自衛隊、1月31日から美保基地のC-2輸送機による任務飛行を開始 | 配信日：2018/01/29 12:25
https://flyteam.jp/airline/japan-air-self-defense-force/news/article/89764
wktk!!
- 62 ：
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180129-00000030-cnippou-kr
ほいwきたw
中国原子力潜水艦の激しい騒音で、日本の海上自衛隊に探知されて２日間追尾されるという侮辱を受けたと香港サウスチャイナ・モーニング・ポスト紙が２９日、報じた。t
- 63 ：
- 本日対馬海峡を
中華艦艇とY9偵察機が通過
日本海でUターンしてまた東支那海へ
空自がスクランブルも領海領空の侵犯は無し
尖閣の一件が相当悔しかった模様w
- 64 ：
- 中国軍機、韓国の防空識別圏を飛行
http://www.yomiuri.co.jp/world/20180129-OYT1T50104.html?from=ytop_ylist
- 65 ：
- 305 名前:名無し三等兵 [age] :2018/02/02(金) 07:58:25.73 ID:4jJGtNFU
>>288
追いかけ記事です
中国軍の新型機墜落で１２人死亡 軍の士気低下 「技術伴わぬ軍拡」香港紙 [産経新聞]
http://www.sankei.com/world/news/180202/wor1802020008-n1.html
記事引用：
香港紙サウスチャイナ・モーニング・ポスト電子版は１日、中国貴州省で１月に起きた空軍機の
墜落事故で、少なくとも１２人の乗組員の男女が死亡したと、軍に近い関係者の話として伝えた。
習近平指導部は技術力が伴わないまま軍拡路線を急速に進め、深刻な事故が頻発している
可能性があると指摘している。
同紙によると、事故は１月２９日の演習中に発生。墜落したのは新型の空中給油機で、
急速に落下したため誰も緊急脱出できなかった。事故により、軍の士気が著しく低下
しているという。
中国軍は空軍機が飛行訓練中に事故を起こしたと発表したが、死傷者が出たか
どうかなど具体的な状況は明らかにしていない。（共同）：引用終了
- 66 ：
- 161 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2018/02/02(金) 19:44:29.68 ID:um46rzoh0
２日午前８時２０分ごろ、航空自衛隊小牧基地（愛知県小牧市など）の試運転場で、第１輸送航空隊所属の輸送機ＫＣ１３０Ｈがエンジンの試運転中、突然動きだした。同基地によると、輸送機は約１３０メートル暴走し、
舗装路を逸脱して基地内の草地で止まった。けが人はいなかった。
空自の航空支援集団司令部（東京都府中市）が現地に入り、原因を調査している。
- 67 ：
- ホント、韓国みたいな事故が多いな
- 68 ：
- 原因が判っていないのに字面だけで叩くのは、みんなだいきらいマスゴミ、と同じかそれ以下ですよ♪
問題は、そのマスゴミが叩けなくなると後追い報道をしてくれなくて、一次ソースを自分で照会しないとダメな事だけど。
- 69 ：
- 朝日のくせに良い記事だ。
1機230億円、自衛隊最大の輸送機C2に搭乗 それで何運ぶ？
https://withnews.jp/article/f0180210001qq000000000000000W06k10101qq000016734A
- 70 ：
- 【真実の男】 東南海 広島 長崎 ≪第33代トルーマン大統領≫ 阪神 東日本 【猿は家畜】
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1518235571/l50
- 71 ：
- >>69
アカ日はいい記事書いたか？
>>C2は何のため、何を乗せて飛ぶのか。広く深い議論が必要だと思います
ホントーにアカ日らしい記事だ。
バカ左翼たちは、憲法９条改正反対、自衛隊の海外派兵反対、集団的自衛権で
アメリカ軍との共同行動は反対と騒ぐくせして、日本が隣国に攻撃された場合は、
安保条約でもってアメリカが日本の代わりに攻撃してくれると思い込んでいるから
たちが悪い。
つまり自分たちは血を流さずに、アメリカの皆さん、日本の代わりに血を流して
戦ってくださいという意味での９条改正反対に何の意味があろうか。
自分の国を自分たちで守る意思のない国に対して、アメリカは無条件で血を流してくれるほど
お人よしではない。
C-2が何のために飛ぶのかは、日本人が日本国を守るために飛ぶ、が正解だろう。
- 72 ：
- >>71
そういうふわっとした理由は意味がない
どの様な装備をどの様な目的で載せるかという意味なのだが
それが機体の要目に繋がる
- 73 ：
- いや、最後に水木しげるを持ってくるあたりアサヒってるなー、で片付くでしょ ＞69の先
内容もプレスキットの丸写しだろうし。
軍事系の航空雑誌記者も同乗しているだろうから、C-130あたりを引き合いに用途の違い、乗り心地等の差を書いてほしい。
- 74 ：
- 【モスクワ時事】インタファクス通信によると、71人の乗った旅客機が11日、ロシアのモスクワ郊外で墜落した。
墜落したのはアントノフ An148
- 75 ：
- オーストラリアからC-17を借りてｗ
オージー空軍は6機運用・・・。
更に2機追加導入予定・・・。
- 76 ：
- もう8機全部受領して運用初めてなかったけか＞オージーのC-17
なぜならC-17の工場はもう閉鎖済みで生産終わってるから
- 77 ：
- ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
0UH9L
- 78 ：
- 朝日か、キヨタニかと思た
たしかC-2と瓜二つの（サイズ、レンジ）のA400M〔ブリテン）現状は・・・
エンジン（ブリ製）の整備インターバル短すぎるとか
トランスミッションに問題抱えてるままなんだろうか
その他諸々で開発費７０００億円追加との悲観的な観測もある
どの国も金出さないだろし、新たな国が顧客にはならないだろう
実に素晴らしい現状
まぁC-130以上の輸送機はほぼ先進国に限られるからC-2も
NZ南極超長距離輸送とアラブから王室馬？輸送の話があった程度かな
- 79 ：
- × 鰤
Ｏ 蛙
- 80 ：
- この1ヶ月この話題が無かったなｗ
https://pbs.twimg.com/media/DYF1OR1U8AEdG9w.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYF1SV_VQAAFxsd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYF1XC7VoAEFLoO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYF1XFIU0AUhbYt.jpg
- 81 ：
- 鼻がもう少しで英国面
- 82 ：
- >>80
先代よりかなりスマートになったよな
- 83 ：
- でも本当はかなりデブなんだぜ
- 84 ：
- がっしりだしいいぞw
- 85 ：
- http://www.pacaf.af.mil/News/Photos.aspx?igphoto=2001890870
http://www.pacaf.af.mil/News/Photos.aspx?igphoto=2001890869
C-2でハワイまで行って
その後航空支援団長はアメリカ輸送軍司令官に会いに行ったんだな
https://www.dvidshub.net/image/4228209/lt-gen-masashi-yamada-visits-us-transportation-command
アメリカ輸送軍司令部にもC-2で行ったのかな？
- 86 ：
- 来年あたり、実験団のC-2テストベット機でXF-9エンジンの搭載テストが行われるのかな
- 87 ：
- C-2TBなのかP-1TBなのか
後者が成功したら4発ともｗ
- 88 ：
- テストベッド(Testbed)な。
- 89 ：
- ポットとポッドとかもよく間違えられる
鞘
敵軍陸戦部隊にお茶を注いで回る攻撃機とかあってもいい
- 90 ：
- 空中給茶機・・・
ここも、すっかり英国面に飲み込まれたな
- 91 ：
- ベット と ベッド
- 92 ：
- ビックカメラのビックって絶対にBigのつもりでビックカメラと屋号を付けたと確信している
- 93 ：
- ブゥブゥ 正解はびっくりカメラの略
- 94 ：
- そ〜いや〜C-2一号機(#201)はC-1FTBの後継になるそうだが、それが何時になるのかねぇ…
C-2FTBの部隊使用承認が下りた時が、航空自衛隊から銀色のジェット機が消える日でもある…
- 95 ：
- >>92
＞「ビック（Bic）カメラ」を「ビッグ（Big）カメラ」とする誤用が多くみられる。この綴りに関して、
＞会社の公式発表では「ビック（bic）」とは英語の方言で「（外見だけでなく中身も）大きい」の意である（元はbig）。
＞創業者の新井隆司は、バリ島を訪れた際に現地の子供たちが使っていた「ビック、ビック」という言葉に、
＞「偉大な」という意味があると聞いて社名に使ったと述べている。
- 96 ：
- フランスにもBicなw
- 97 ：
- 長島一茂は人間ドックを人間犬だと思っている
- 98 ：
- つまりすべての艦船は犬の娘
- 99 ：
- ・・・。
- 100 ：
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
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:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
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