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1 :2019/06/30 〜 最終レス :2020/05/10
 | 広い座席にただメシただ酒ただジュース
 | ANAのPremium Classのスレだモナー
 | 前スレ↓
 |https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1461911704/
 \___________________
            |過去スレ・関連スレは>>2辺り
              \________._________
                        |/
     __     __    __
     |  ∧_∧ |    |    .|   ∧∧
     |_ (´・ω・`)\\ |   |_ (゚д゚,)\\
       と   ノ/  \\     と   ノ / \\
      (⌒  〇 / /   \\  (  ( ~/  /\\
       し ̄ \ /    / /  し ̄ \  /  / /
         \ _⊂二二 /   \ _ ⊂二二/
          \  \ / /     \   \/ /
            ̄| ̄| ̄          ̄| ̄|        ゴォォォォォォ…


ANA-プレミアムクラス
http://www.ana.co.jp/dom/inflight/premiumclass/

2 :
>>778
>>779
>>780
>>781
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの?ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ〜、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。

3 :
機内アナウンスがすげえ萌える声で、おっと思って顔上げてみると、これがなかなか年季の入ったチーフで、ってことはよくあるよね。

4 :
あげ

5 :
 先週、山陰への往復で初めて利用した。 
 羽田でラウンジ利用できるし、機内で飲食物が提供されるしで気に入った。
 今後もできる限り利用したいと思った。
 驚いたのが、米子→羽田の同便者にダイヤモンド会員が10人くらいいたことと、
そのうちプレミアムにいたのは一人であったことです。

6 :
>>5
DIAの殆どは出張で個人富裕層にはなかなか出会えない。
今は出張費でプレミアム乗れるのって部長級でも難しい会社が増えた。

7 :
事前に2日前だったかプレミアムエコノミーに空席があれば座席変更ができるって今月末までやってたんだ。
もう全然空いてないから4月で終わったのかと思ってた。
食器も変わったりビジネスクラスの残り物のワインとかが飲めるとかしてたし。

8 :
アップグレードの貧乏人だらけでウンザリだぜ
普通に金払えや

9 :
出張の場合は前泊と帰り以外酒飲めんからなぁ…
威力半減orz

10 :
A321のシートが好きです。
レザーシートは苦手です。

11 :
さっき乗ってたんだけどね、
となりのアホそうなオヤジが、wi-fiが繋がらないよ電源切れてるんじゃない? とかCAにクレームつけてて笑いそうになった。

オレ横でつながってるよ、とか口挟んでやろうかとも思ったが、「白ワイン(キリッ」なんてヤカラと進んで関係する気もないんでほっといた。

12 :
自分で思ってるほど面白いエピソードじゃ無いよ

13 :
白ワインおやじ乙

14 :
>>13
ダサっ

15 :
なんじゃこのつまらん会話

16 :
それがプレミアムクラスクオリティ

17 :
ANAのフレアムクラスを上級会員に開放ってアプリも更新されてたので見てみたけど、蓋を開けてのお楽しみ的なもんなんだな。
事前に空き状況が分かれば良いけど、エコを確定させて申請だからキャンセルはできないよね?
やはり、DIAならデスクに電話して空いてる便はどれですか?とか聞けるし、聞かなくても空席があればPY、混雑してればビジネスへのインボラアップとかで座れる様になってるんだろうな。
金払って予約のサポート頼んだらはっきりは言わないけど○○便の方が良いかも知れませんねとか匂わせてくれるとか。

18 :
>>17
フレアムクラスって何?

19 :
>>18
プレミアムクラス

20 :
フレミアムクラス()

21 :
プレエコのことだろ
最初から選択肢にないから意味ない

22 :
B777やB787とB737のプレミアムクラスでは違いが大きかったりします?
国内線はセントレアから乗ることが多いんだけど、セントレア発ってB737ばっかりで、他の機材のに乗ったことがないんですよ。
国際線のビジネスクラスなら雲泥の差があるのは知ってますが…

23 :
ANAのプレミアムクラスのサイトを見るのが一番早いよw
ここで聞いても主観でしか答えられないんだから。

24 :
>>21
ばかなの?

25 :
フレアムクラスとか言ってるお前が一番馬鹿だろ

26 :
>>25
俺じゃねーよ。

27 :
だから>>17はプレエコへの無料アップデートキャペーンのことでしょ?

28 :
アップデート⁉

29 :
PCとPY区別つけろ池沼!ドアホ!!!
スレタイ嫁

30 :
赤いほうに新型機が入ったと聞いてちょっと浮気してきたんだが、
やっぱり向こうは堂々とファーストクラスと銘打つだけあって接客のおばちゃんの貫禄も含めて半歩上だな。
新型機はシートにコンセントが設置されてて、シートポケットにでっかいモバイルバッテリがぶっこんであるという最大の弱点も解消された。

しかしオレはこっちの若手パーサーくらいのちょっと脂の抜けかかった微熟女がドストライクだし、
なによりあっちの新型の機内Wi-Fiはパナソニックなんとかのシステムらしく、IPアドレスが米国内と判定されるのか2chへのアクセスが拒否される。

31 :
プレミアムクラスとプレエコを区別せず書いてるアホがいてわかりにくい
もうプレエコの話だすな
ここはプレミアムクラスのスレでプレエコ関係ないのだから

32 :
なんでプレエコとプレミアムクラスの違いがわからないやつずっといるんだろ?笑
いい加減にANAも呼称を変えればいいんじゃね?

33 :
777-200にプレミアムクラスが4列ある機材あるんだね。給仕も大変だな

34 :
国際線ビジネスクラス、ファーストクラスのスレならばともかく、誰でもいつでも座れる
国内線プレミアムクラスのスレを作るなんてレベル低すぎる。

35 :
そう思うならいちいちケチつけに来ねえで無視すりゃいいじゃん。てめえんちの庭先でもあるまいし馬鹿か。

36 :
>>34
( ´_ゝ`)フーン

37 :
>>32
だって、ファーストクラスと言うのは恥ずかしいだろうし、ビジネスクラスと言うのはJALと比べて格下に見られるから嫌なんだろ

38 :
ファーストクラスにしてJALに遜色ないサービスを提供してくれてもええんやで
777に4列28席詰め込んでるようじゃ無理だろうが

39 :
スーパーシートに戻せばいい

40 :
>>38
それよりも787の28席仕様の方が恐ろしいわ

41 :
JALみたいに羽田線限定はだめ

42 :
さっき上り便汎用晩飯食ってきたんだけどさ、
ご飯のフタ取ってやけに見晴らしがいいな、と思ったらフラ箱の角のところがバキッと割れてて上のほう欠けてやがんのよ。

チーフがお盆持っただけでプラ弁当箱叩き割れるカラテの達人、という可能性も踏まえて、まあ破片が入ってるわけでもねえしな、とそのまま黙って食ってきたんだけど、
どういう検品してんだ、って話だよね。

43 :
アタマ悪そうな文章だな、って話だよね。

44 :
せんべいに手を付けず残しておいたら、お下げしますねと言って食器と共に全部下げられた
ボーッとしててその場で気付かなかった俺も悪いが、あとで食べようと思ってたのに残念だ
一言、お持ち帰りになりますかと聞くよう躾はされていないのか?

45 :
運賃コードはFだけどな

46 :
>>44
何度もいかがですか?って言ってくるよりマシだけどな。

47 :
>>46
酒類だとそう言われるな
酒好きな人には天国、好きだけど仕事だから行きは飲めない人には地獄

48 :
天の上で一般人を見下ろしながら、気圧の低い機内で飲む酒は、何物にも変えがたい。
至高至福の時だ。

49 :
>>48
普段、周囲から見下されてるんだね。

50 :
はい、いつも見下されているんで、スチュワーデスに低姿勢で見上げられて偉くなったように感じてますワラ

51 :
羽田から福岡往復したんだが、
なぜかメシにペットボトルの水がついてくるようになってた。
PC増席でいちいち茶なんか汲んでられないから水で食え、って改悪の前兆?

52 :
改悪ですな

53 :
今日、那覇→羽田便でプレミアムクラスへのアップを試みたが、種別Aの○番との
放送は一切されずに、ディスプレイに「予約の席で満席になりました」とだけ
表示されていました。
那覇への往路・復路共にPCアップに失敗したのは、始めてかもしれない。

54 :
>>51
国際線とサービス合わせたんじゃない?
ただ、国際線Cの場合は食事後に配布、国際線Yは食事とセット(ドリンクは別)だけど

55 :
>>54
国際線Cでも先に水配られたことあるぞ。
ドリンクホルダーの無いスタッガードで配られても、正直邪魔なだけではある。

56 :
B777とB787、2番目のドアより前を全部プレミアムクラスにしたらどうかな?
今の倍ぐらいになる。
それで、搭乗ブリッジも、プレミアムクラスは前のドア、一般席は2番目のドアにする。
そうすれば、ラウンジでゆっくりしていても、一般席の客の列に混ざることはないから。

57 :
ドアは違っても乗るゲートは一緒じゃね?

58 :
>>57
ブリッジ内は一般客と同じでも問題ない。
混むのはゲートの機械と、ドアの入口付近。
ブリッジ内も真ん中にロープを張って分けてもいいけど。

59 :
777-200は722
787-8は 782?

60 :
ゲートの機械も2台の空港は左側PC優先にして
終わってから一般乗せれば良いよ。

61 :
>>59
772
78P
>>60
最近はグループ3以下まで搭乗しててもグループ2以上は横から入れるが

62 :
>>61
プレミアムクラス増席した機材を書き分ける話じゃね?

63 :
>>61 俺は遅れてゲートに行ったら普通に行列している3の列に並ぶけどな。
俺だけじゃなくて常識のある人は1の所に並んで横入りせずに
行列で入った時にホワンという音をさせてるけどな。
馬鹿じゃねえのか。たかが飛行機におまえらと来たら。

64 :
>>63
知らないと思うけど、今は横入りしなくても上級会員用のレーンが別にあって入れるんだよ
入ってもブリッジの所や入口の所で慣れてない人で糞詰まりになってるけど
そんな時は並ばずにゲート横のベンチに座って列を眺めて行列が途絶えてから並んだ方が良いよ
結局、ブリッジの所で糞詰まりは同じだけど

65 :
何を基準に「常識ある人は」なんて語れるのやら。

66 :
そりゃゲートが複数あるならそういう運用になってるかもしれないが。

67 :
国際線と同じような扱いだよ
優先レーンに人が来たら並んでる一般客を待たせて優先レーンの客を先に入れる

68 :
>>64 だから「1の所」になんか並ばないと言ってるじゃん。

おまえにとってDIAは憧れなんだろ?
だから他の人も妄想を語ってると思いたいんだよなwww

69 :
>>67
そういう扱い苦手だから、列が途切れるまで座って待つことにしてる。
小市民なんでさ。

70 :
普通そうだって。割り込みになるとわかってるんだから。
常識とは!?とか顔を真赤にして絡んでくる発達障害でなければ。

71 :
ディズニーのファストパスは横入りか?

72 :
A320neoの国際線だとビジネスが降機するまで後ろのエコをCAが身体でブロックするけど、
それすら罪悪感があるから搭乗時の割込みはできんわ

73 :
やまとなでしこ神野桜子はシュチュワ−デスは金持ちの男を探しているらしいです。
本当でしょうか?

74 :
そんな奴おれへんやろ〜
往生しまっせ

75 :
プレミアムとビジって何が違うの?

76 :
国内プレ、国際ビジ

77 :
あ、ごめん、プレエコと言おうとしてた

78 :
>>75,77
どっちもスレ違い。

79 :
今日、航空機で東北、北海道地方へ行かれる方へ
必ず、運行状況確認してください。

80 :
新年初乗りで意味もなく新千歳往復しておせち料理風の弁当を食っているわけだが、
行きのCAさんがちょっと歳いってるけどすごい美人で緊張しちゃったよ。
元日はメイクに気合入れたりするのかしらね。

81 :
田舎者なのでプレミアムチェックイン場所が分からず
違う所のカウンター行ったら半ギレで
めんどくさそうに対応されたけど、
プレミアムの所行ったら凄い愛想が良かった
持ち物検査も並ばなくていいので楽やね

82 :
>>81
AN●さんに塩対応されるって、相当なキモ男なんじゃない?

83 :
機内のソフトドリンクがペプシになったみたいだが、いつ変わったんだ?

84 :
>>82
よくわかるな
だいぶやばいぞ

85 :
ghのクソっぷりは伊丹が筆頭だ

86 :
長崎が1番ひどい

87 :
今月の羽田発下り便の朝食は出来が悪いな。
ニンジンの千切りにブルーチーズが乗ってるやつをメニューとして承認したやつは頭おかしいだろ。
朝っぱらからヒコーキの中であんな臭いもの食えるかバカタレが。

88 :
>>87
口が悪いですね

89 :
ブルーチーズは好き嫌いがあるからな。俺は好きだが万人が好きなわけではない。

90 :
ブルーチーズ俺は好きだけど、好き嫌いはっきり別れる食べ物を出すこともあるんだな。

91 :
去年だったと思うけれど、酒粕のプリンは大変おいしゅうございました。マジで。あれもう1回食べたい。

92 :
味はともかくデザートはデザートとわかるようにして欲しい

オカズと思って食べたらデザートだった時の悲しみ

93 :
>>92
メニュー見ろや

94 :
メニューをご覧ください。

95 :
>>90
ブルーチーズも上手に使ってソースとかに使うとあまりクセがなくて匂いもさほど気にならなくなるな

96 :
>>87
昨日、3年ぶりにPC乗ったんだけど、朝食がショボくなっててビックリした。
ANAはいろんなとこで年々、サービス改悪してくな。

97 :
3年前の飯が記憶にあるあんたにビックリだよ

98 :
昔は朝食でも二段の弁当になってて、1段がご飯もの、もう一段がおかず系で味噌汁ついてたのでそれを想定して朝食抜いて羽田のスイートラウンジでも食わずにPC乗ったけど、
量が足りず、これならラウンジで握り飯と味噌汁くっときゃ良かったと思たわ。

99 :
旅行先で食事を楽しみたいからあれくらいの量でちょうどいいわ

100 :
食事と書いてあるけどおやつ程度の量しかない
残念

101 :
プレミアムクラスで隣に凄いの座ったことあった
配られるお菓子大量にもらって酒飲みまくりながら完食
飯食べた後に雑炊4杯食べてた
CAに飯のおかわりないか聞いたら余ってたらしく2つ喰ってた
雑炊は一度に2つづつ頼んでたな

102 :
雑炊ですかい

103 :
>>101
これが東阪だったらさらにすごいが

104 :
>>100
飛行時間に余裕があるならミネストローネスープとか食い物もあるから別途頼めば良いじゃん
東阪線では無理だけど

105 :
JALファーストクラスとは比べものにならんな。
ANAのCAはレベルが低すぎる。
客差別も酷すぎる。

106 :
乗るたびに毎回不快になる。
それがANAプレミアムクラス。

107 :
なら乗らなきゃいいじゃん

108 :
PCの客は乗り慣れてて必要なことしか声かけないから差別されると感じる客扱いの差って想像出来ないんだけど、何をされたの?

たまに頼んだもの忘れるのが居るけどアホCAに関わりたくないから、忘れられてることは触れずに別のCAに頼み直す。

109 :
>>108
コーヒー頼んだのに芸能人と連絡先交換にいそしんで忘れてるバカCAに当たったことあったな。
今度こそ潰れろよ、JAL国際線ビジネスでの話だけど。

110 :
1,000円でアプデできると思い込んでいて購入しようとしたのだけど、支払いの時「うん万円です」
と言われてあうっあうってなって恥ずかしかった///

111 :
>>109
それってCAから交換を申し込むの?

112 :
1,000円(赤)と10,000円以上(青)するプレミアム
って値段に比例してサービスもかなり異なってくるのかね

113 :
>>112
1000円は足置きが少しマシなエコノミーでしょ?
フレアムエコノミーなら座席も随分違うし
JALも少ないけどファーストクラスに乗ればANAより遥かに豪華なシートに座れる

114 :
https://i.imgur.com/itsxuvP.jpg

115 :
到着した時、安い席の奴が必死で早く降りようとしててウザい

116 :
>>115
わかる。

117 :
それよりもプレミアクラスにあるトイレを使おうとして
遠慮なく入ってくる普通席の客がウザイ!

118 :
まぁまぁ、新幹線だってグリーン席の人たちはゆっくりなんだから同じさ。
搭乗だってグループ3あたりの連中が搭乗口前のベンチに溜まってる。
グループ1・2の層はラウンジにいる率が高いしね。

119 :
>>118

グループ1が行列作って並んでるのを見たことないのか?

120 :
プレミアムクラスの時はいつもギリギリまでラウンジにいるな。早く乗っても上の棚も空いてるし関係ない。

121 :
>>118
ええ?
羽田-伊丹なんてグループ1・2はいつも長蛇の列じゃん。

122 :
>>120
伊丹羽田とか夜のシンガポール行きとかPLTやSFCが並んでるよね
俺はギリギリまでラウンジに居る方だから既に搭乗始まってるし一般客だと思って居たらステータス持ちが並んでたわ

123 :
伊丹線はイラチな関西人とその取引先東京モンが列作ってるだけ
他の路線じゃもっとまったりだよw

124 :
>>123
そんなの田舎路線だけ
幹線は似たり寄ったり

125 :
当日アップグレードしようと思って5回くらい申請したことあるけど一回も取れない
普通の平会員だと当日は無理なのかな?

126 :
>>125
当日アップは会員種別無関係
キャンセル待ちになると種別順

127 :
>>126
国際線乗継だと予約が出来ないのでいつもドキドキだけど、沖縄でもDIAの時は確実に取れてたな
SFCやPLTだと満席になってますと言われることがある
あと、成田から伊丹だと国際線機材を使ってビジネスのシートに座らせてくれる
これは上級会員だけど言ってた

128 :
以前だったら土曜日朝発の羽田→那覇便でも当日アップグレードを申請したら
9割の勝率でアップできたけどな。今は厳しい。

129 :
>>126
キャンセル待ちの話
平会員だから前に30人以上いたときもあったけど
もしかしたらって期待してた

130 :
朝食と軽食タイムも夕食並みの食事を提供して欲しい

131 :
禿同 
料金同じなんだからな

132 :
ダイヤモンド修行とはいえ、前日にPC1回、翌日に5回搭乗したら
食欲は無くなると思うが、この人はそうでもないのだねw
https://www.youtube.com/watch?v=kyg89EVguJQ

133 :
そいつラウンジでもパンやおにぎり大量に食ってそうだな
あと水筒にジュース入れたりジップロックに詰め込んで持ち歩いてそう
常に何か食べている感じだ

134 :
>>133
普通の人はビジネスクラスとか乗ったらそんなにガツガツしないでラウンジでも軽食程度で機内でも普通の量しか食べないか、何回も乗るなら2回目の食事はキャンセルするとかするけどと思ってたら、ここは国内線のプレミアムクラスのスレか。
国内線だとどんだけがっついてるのか。

プレミアムクラスで羽田那覇に乗って飛行中ずっと飯食ってミネストローネとかメニューにある物は全部食って酒もシャンパンから地酒を何本か飲んで缶ビールはポケットに入れて持ち帰るとかするのかな?そこまでして元を取らないといけないってのはかわいそう。

135 :
この間隣に座った修行尼僧と思しきおばちゃんは、
シャンパン、ワインずっと飲みまくりだったな。

136 :
>>134
身の丈に合ってない自称プチ金持ち気分が多いんでしょう。
JRのグランクラスはもっと最悪の客層。
JRだと1万ちょい追加すりゃ誰でも取れるからね。
まだANAのプレミアムは一見さんは満席で取れない事あるが。
ノンステじゃろくな座席取れないでしょう?田舎路線はともかく

137 :
いつもプレミアム満席なのは羽田〜那覇と新千歳〜那覇

138 :
羽田那覇は2日前アップグレイトもほぼ無理だから
早く722の増席便を入れてほしい

139 :
一回プレミアに乗ってみたいな
飲みながら移動って最高

140 :
>>139
飛行機乗る前にレストランで飲み喰いするほうが美味しいよ

141 :
プレミアムのご飯を味噌汁と一緒に食っちゃって
残ったおかずで日本酒かシャンパンちびちびやるのが好き

142 :
>>139
JALファースト乗ったことある方ならがっかりします
シートはファブリックで硬いし機内食は冷たい弁当箱です
JALは本革シート、温かい料理がお皿に盛られて出ます
国内同一路線であればJALが上です

143 :
JALのファーストの方がサービスは断然上。
値段的には変わらないけどね。
ただし路線も便数も限定され過ぎてて、中々取れないんだよなあ。もっと増やしてほしい。

144 :
JALは一回だけ乗ったけど最高だった
ANAも乗ってみたいと思ってたけど意外と違うんだな

145 :
肺炎騒動以降初めて乗ったが、
女給がマスクとビニール手袋着用かよ。
わしら汚物か。まあ汚物みたいなものかもしれんな。

146 :
>>145
よぉ、ウンコマン

147 :
>>145
>> 女給がマスクとビニール手袋着用かよ。
そうなんだよ! 国内線だけじゃなく、感染者が
ほとんどいない欧米発・日本行きのフライトでも
ANAのCAがマスクとビニール手袋をしているのは
なんだか嫌だな。

148 :
阪急梅田のコンコースに、これでもか!というくらいの広告が…
大阪発着で、お皿で食事が出る便に乗ったことないわ。

149 :
伊丹ー羽田間で暖かい食事を出すのは大運動会。
JALのファーストクラスもやってるけど。

150 :
>>148
JALファースト設置区間のみ特別待遇。

151 :
羽田伊丹とかシートベルトサイン消えた15分後には着陸態勢入っちゃうのに
一気に酒流し込まれたと思ったら無理やり飯食わされるとかフォアグラかよ

152 :
まあフォアグラみたいな肝臓してそうなおっさんが多いけど

153 :
>>152
よぉ、フォアグラマン

154 :
東京駅構内(在来線エリア)もプレミアムクラスの広告あったぞ
幹線の夜飯だけグレードアップ?されているけど
正直言うと今までと同じ箱弁当2個で十分だよ
銀蓋の温かい皿とか何だよあれ…

155 :
PCの飯より国際線エコノミーの機内食の方が良い

156 :
>>155
それって「質より量」ってことか?
国際線エコの内容も以前よりは向上しているけど、質がPCより上はないよ。

157 :
提供してる酒で一番高いのはシャンパンでいいんだよね?
するとシャンパンで通すのが一番コスパいいのか

158 :
コスパw

159 :
コスパとかゆとりみたいな言葉使うなよ

160 :
飯を断った人と交渉してその分を貰わないとコスパは悪いよ笑

161 :
最近、TVCMででプレミアムクラスのCMが多数流れていますがどうしたのですか?

162 :
値上げしてから人気落ちたとか?

163 :
>>156
うん、ビジネスクラスもANAが国際線に就航して暫くして機内食も良くなったけど、一時期はワンプレートになってコストダウンの時もあったけどな。
今はまたメニュー見直して内容も良くなってると思う

164 :
電車内の、ドアの上の液晶画面でもCMをやり出した気がするけど、
最近広告が多いと感じている人は他にもいたのね。

165 :
>>42
通勤で阪急つかってるけど異常な広告
程の
おばさんの寝顔が気持ち悪くてはきそうになる

166 :
>>165
CAさんが顔に毛布掛けてくれて、
上からアイロンでシワのばしてくれるんやで。

167 :
阪急沿線は金持ち多いからね

168 :
きょうPCがほぼ満席の区間を往復した帰りで、間際に見たら空き席が出たから前便に変更して乗ったんだが、
後列にいたら配膳がオレのところに来たところで止まって、ギャレーにいるねえちゃんに合図してなんか銀蓋の上にマジックで印がついたのが出てきたんだけど、
オレ知らないうちにムスリム食かなんか食わされるようにマークされてんのかな。それとも急に乗ったからコパイが操縦中に食おうと思ってたの取っちゃったかな

169 :
>>168
A〜Fのアルファベットのどれかじゃなかったか?

170 :
国内線でクルーがPCの食事食べるなんて聞いたことないぞ

171 :
>>169
「Y」っぽく見えた

172 :
>>166
何を言ってるかよく分からんけど、笑えば良いのか?

173 :
>>132
きめええええ

174 :
>>132
修行だから頭剃ったの?馬鹿じゃね

175 :
坊主頭のはスーツくんって知らないのか。
わざわざDIA修行のために去年の大晦日に剃って
数珠もダイソーで購入との事。

176 :
そんなキチガイしらねえよ…

177 :
馬鹿だからやるんだろう

178 :
個人的にネタとして嫌いじゃない

179 :
>>175
そんなの知ってるお前の方がキモい

180 :
>>175
そんなマイナー知らん

181 :
「食後に何か温かい飲み物はいかがですか?」と訊くから
「で は 紅茶をストレートで」とやや強調して言ってみたが、
メシ出す前にも同じこと訊いて出し忘れたのは気づかなかったか、とぼけることにしたらしい。

182 :
>>181
キモい

183 :
いるいるこういう面倒くさい傲慢な態度の親父
見た目は冴えずインテリぶった貧相な見た目であることがほとんど

184 :
紅茶をストレートでお願いしますってきちんと言わないからだろ
態度が横柄なのが原因

185 :
で は の気持ち悪さ、本人は勝ち誇ったつもりなのが益々気持ち悪い

186 :
羽田空港2タミのカードラウンジ(保安検査内)、時間ギリギリでクロワッサンにありつけた。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2071550.jpg
約1年ぶりのPC席、今回は久々に窓側を予約。Yよりは広いとはいえ毎回、
靴の置き場所に困る。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2071552.jpg
PC席といえばスリッパ。色は紺からグレーになったのか、知らなかったわ。
勿論、持ち帰って今、ホテル内で履いていますw
https://dotup.org/uploda/dotup.org2071553.jpg
離陸してしばらくしたら東扇島、扇島、大黒ふ頭が見えました。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2071561.jpg
左窓に富士山が見えますとアナウンスありました。窓側予約してラッキーか。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2071562.jpg
温められた機内食。以前は冷めた弁当でしたが、最近はJALに対抗?して
温かい食事を提供してるのね。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2071565.jpg

187 :
PC4列の722って初めて乗ったんだけど、出したテーブルが収納できない、って事象はオレの乗った機材以外でも頻発してんのかね。
やり方にコツがある、とかでもなく、CAも力任せに押し込む以外の対応はなさそうなんだが。

188 :
722プレミアムクラス1列7席増やす必要あったのか…
まだ1機しかないのか全然増えてないよね
それから78Pのリニューアル仕様どうなった?

189 :
3機になっていないかい?

190 :
>>187
722に限った話じゃないけど、
倒した座席がもとに戻らなくてCAが格闘してる光景なら腐るほど見てきた。

191 :
>>190
私もその光景を見たことある。1Bの客がリクライニングができず、2名のCAが格闘していた。
結果、1Bから空席の3Bへ座席交換されていました。

192 :
幻のプレミアムクラスC席とな

193 :
ITM-NRTのなんちゃってF席で、背もたれの裏っ側に携帯を落としてしまい
整備士さんを呼んでもらって取り出してもらったという…
気づかなかったら、たぶんそのままヒューストンかどこかへまっしぐらwwww

194 :
>>193
携帯が
座席の後ろに
ヒューストン

195 :
>>193
そんな短距離でどうやって裏側に落とす余裕があるんだw
離陸したら急いで弁当食べてる間に着陸態勢でフルフラットにして寝る時間ないやろ

196 :
>>194
ドンマイ

197 :
>>194
シンガポール線のCで着陸前にテーブルの所にスマホを置いてたら着陸時の逆噴射でどこかに行ってえらいこっちゃと探そうと構えてたらブレーキ掛けたらまた戻って来た

198 :
今日から新聞サービス中止

199 :
昨日の最終便だったから
最後の新聞サービスだったんだ
頼まなかったけど

200 :
新聞なんてどうでもいい
今なにが重要か考えたらわかる

201 :
今朝乗ったけど普通に朝刊聞かれたよ

202 :
「赤旗あります?」

203 :
>>202
さすがに聖教新聞や赤旗は搭載してないだろうw
高級ホテルだとどこまで応じてくれるんだろうね。
・しんぶん赤旗
・聖教新聞
・つりニュース
・競馬エイト
・ジャパンタイムズ
・日刊工業新聞

204 :
食事中止していたわ
乗るのやめてエコノミーにすることにした

205 :
機内販売は国内線、国際線ともに今日から中止だね

プレミアムクラスの食事については触れてないけど更新が間に合ってないのかな

206 :
CAは動き回らずにずっと着席しててほしい。

207 :
プレミアムクラスは食事なしでもいい
食べない人も多いし
この時期それで文句言う奴は単なるクレーマー

208 :
それはただの自分の価値観の押し付け

209 :
食事出るより2000円バックの方が嬉しいけど
どういう扱いなのかな

210 :
>>206
2/29に乗った時は、CAは動き回らずにギャレーの出入口で客席を向いて待機するようにずっと立ってたよ
会社から無用な濃厚接触を避けるように指示でてるんじゃないに
その時は、食事・飲み物・新聞のサービスはまだあったな

211 :
今ってやっぱプレミアムクラスもあいてんの?

212 :
>>203
真の活動家は、そこからホテルに購読をすすめるんやで。

213 :
>>210
昔の始発便だと朝ご飯にパンとジュースが出た気がする
もちろん無料

214 :
食事出ないの?今週末、那覇ー新千歳をやるから楽しみにしてたのに、、、

215 :
食事無しでクーポン券とかも無しなの?

216 :
食事出さないなら5000円引きにしろ

217 :
食事でないの詐欺みたいだな

218 :
あの席に乗る人は食事なんかより席のために乗ってるだろ
食事はおまけみたいなもので

219 :
>>204
羽田那覇は出てたよ
どこの路線?

220 :
今日那覇からエコノミーで帰ってきたけどアナウンスでプレミアムクラスの食事提供は控えるって言ってた

221 :
あと新聞と機内販売もやらないって

222 :
新聞雑誌は3/1からなくなってるけど
機内でそんなアナウンスあるの?エコノミーの人が聞いてもしょうがないのに

223 :
すまん
機内販売や新聞・雑誌は3/2からだった
機内食はまだアナウンスないね
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020030200803&g=eco

224 :
>214だけど、プレミアムクラスは快適な席の提供が本来の価値だと分かっていても、搭乗前に食べ物を買って持ち込まなくても、提供される料理とドリンクを楽しみに高いお金払っている人だっているのだから、提供無しならそれ相当のクーポンは必要だよなぁ
紫修行の一環で昨年8月に抑えた予約だけど、本当に料理出さずに何もお詫びが無いなら、SFC取得後ドメは赤に戻り、インタは赤ワンワと星組他社を利用する
赤Fは羽田幹線しか無いから、敵失な部分があって調子こいているけど、プラカップとか細々したところがチャチで相当萎える

225 :
ダイヤモンドのクーポン券持ってるんだけど、
機内販売中止するなら有効期限延長してくんないかなあ。
ANA祭で2万円使うのは要らんもん無駄に買うしかなさそうできついなあ。

226 :
>>225
しまった
ドメ機内販売で使う気だったのに

227 :
>>224
別に飯の時間と菓子の時間でも差額は無いけど、普段でも食事が用意できないときはクーポン出るよ。

228 :
食事は出てるね
>>204は夢を見たのかな

229 :
>>228
当日アップしようとしたら食事がないと言われたパターンかも
これだけガラガラだと席数分は準備しないだろうし

230 :
東京石垣便はプレミアムクラスが満席だったりするね。
命知らずの修行僧かな?

231 :
東京にいるより石垣にいた方が安全だと思うけどね

232 :
そりゃそうだけど東京から行く時点で安全じゃないし

233 :
旅客機の給排気システムを考えれば、隣が感染者でない限り都内の通勤電車より感染しにくいだろ。
あ、優先搭乗はしない方がいいかな。普通席の客が大量に隣歩くことになるから。

234 :
>>228
いや、>>220と同じ対応だった

235 :
>>234
二千円もらえた?

236 :
>>235
もらえなかった

237 :
>>236
それはダメだね
普通に食事でてる便もあるみたいだし明日からの対応でも書いてないから最低でも一部返金しないと

238 :
食事が出る商品を購入して食事やその代替品が出なかったら、売買契約に違反とかにならんもんか?
先生がたの見解を!


239 :
ひたすら気流が悪くて食事出せないときも、返金など無い。

240 :
>>229
うん、それは経験ある。
元々、マイル稼ぎの旅行だったから承知で残り1席に変更した。
でも、CAさんが気を遣ったのか、えらく親切で腹に溜まるような物をあれこれ持ってきてくれて酒やおつまみも向こうから聞いてきた。

241 :
俺だったら食事でなかったら泣くかもしれん

242 :
俺は小学生のとき機内食が出なくて泣いた
機内食が足りなかったらしい
40年前のアメリカ国内線Yの話だけどな

243 :
今はアメリカや海外は誰でも行ける時代だからなあ。
自分は地方のド田舎の出身だが、小学生のとき、隣のクラスの生徒が
家族でアメリカ旅行してきたことが話題になって少々大騒ぎになっていた。
当時の自分は小学生だったこともあり、外国渡航はすこぶるハードルが高く
どんな人が行けるのだろうか?と疑問に思っていました。
その後、使える金も増えてプライベイトや個人で数回海外へ行きましたが・・・
今から42年前の話だけどね。

244 :
>>243
似たような話だけど、会社の専務の娘がアメリカに観光旅行に行くのに神戸から移動して羽田空港から出発した(今の羽田空港ではなく成田空港もない時代)
まだ俺は小さかったけどアメリカに行くのにドルを買うのに大蔵省に申請してその許可証を貰って銀行に行くらしい
当然ドルは固定レートで1$が360円
1$の価値も今とは違ってかなり高価だったみたい
随分後に新橋のレストランか1$ステーキと言うのを始めて、その頃で1$が240円くらいだったかな

245 :
昔話なら他所か旅のブログでやって

246 :
>>245
あ、すまんすまん、スレを間違えたみたいだ
こちらが相応しいね
【JGC】上級会員1999年以前取得者2【SFC】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1577850534/

247 :
>>244
おじいちゃん?

248 :
今朝の羽田−小松の朝の便は食事出た
飲み物は限定、一般席の飲み物はサービスはなしだったけど

249 :
今日PC乗ってきた
枕,毛布,新聞・雑誌の貸し出しなし
飲み物は、ビール、ワイン(赤・白)、ペプシコーラ、ミネラルウォーターの4種のみだった
国内線スイートラウンジは従来通り

250 :
>>枕,毛布,新聞・雑誌の貸し出しなし
なんじゃそれは!?これもコロナウイルスの影響ですな。

251 :
全部なくていいよ
飲み物さえ事前に買えばいいし
席だけあればいい

252 :
なくても良いが、代替なしなのかよ

253 :
羽田伊丹の昼便で
昼飯のお代わりを3回できる?
沢山食べたいんだけど

254 :
ああ出来るよ
おやつのチョコレートも食い放題だ

255 :
>>253
プレミアムクラスの飯とか、国際線の飯って、おかわりできるの?
もちろん、スナック系じゃなくて。

256 :
ヤシゴロ

257 :
普通に食事は出た
ビールにはノンアルビールも含む

258 :
ワインが出せてシャンペンが出せない理由とは…!?

259 :
>>258
経費の問題?
免税だから安いと思うが

260 :
>>259
免税になる理屈がわからない

261 :
なんか便減らしてるくせサービス大劣化だな
champagneもないつまみもない機内誌もない愛想もない
これでこの値段はちょっと…

262 :
選ぶのは自分なんだから嫌なら乗らなきゃいいだけ
乗るなよ

263 :
今度久々にプレミアムクラスに乗ろうかと思ってるんだが、
Webサイトを見るとなんだか随分座席の種類があるんだな。
予約画面を見て、この便ならこの座席、
みたいな目安ってあるのですか?

264 :
>>263
公式サイト参照。

265 :
>>258
先週までスパークリングワインが出ていたのに、今週は無いと言われた。
輸入が滞っているのか、減便に伴って仕入れを絞っているのか。

266 :
>>264
http://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/domestic/inflight/guide/premiumclass/seat/
を見てもわからんのよ…。
例えば、両方とも2種類ある
B777-200の場合、定員によってどっちかが分かるけど、
B767-300の場合はどっちなんだろう。

267 :
>>266
複数種類がある767, 738, A321, 787-8はどの機番が投入されるかで変わるから前日まで分からない

268 :
>>267
やっぱそうでしたか...。
例えばB737-800の場合、
738か73Hかで分かるかなとか思ったけど…(AKXの方が古い座席とか)、
ありがとうございました。

269 :
>>267
そういやANAの機材って機内の客から見えるところに機番あるんだっけ?
JALは入ったところに機番と「羽田管理機」とかプレートついてるよね。

270 :
>>269
翼を見る

271 :
最近78P乗ってもビジネスクレードルの機材当たらない
その機材から優先で新仕様への改修入ってるのか…

272 :
空いてるって書いてあって初めてプレミアクラス乗れると思ったら満席だった
全然空いてなかった

273 :
ポイント有効期限間近だから、この時期は混み合うのよ

274 :
76P
JA8342,JA8971:布シート
JA604A以降:革シート
78P
JA817A以前:クレードル
JA818A以降:革シート
321
ceo:モニター無し電動シート
neo:モニター有り電動シート
738
JA86AN以前:革シート
JA87AN以降:電動シート
これであってる?

275 :
>>272
さすがに沖縄とかは今でもそこそこ需要はありそう…

276 :
新千歳行きなんかはすいてんじゃねえか
なんかもう札幌は危険しか感じない

277 :
>>274
(それが正しい場合)
チェックインの時に機番を教えてくれれば、
どの仕様か分かるか…直前中の直前だけど。

278 :
羽田だと各方面への便が多過ぎて難しいけど、
福岡や千歳ぐらいならFR24で折り返し便の出発時に機体番号わかると思う

279 :
>>277
カウンターで聞けば機番は教えてもらえる。
乗りたい機材が来るまでのんびり待つのも良いじゃない

280 :
>>263です。
先日、>>279のように待ちながら>>274を参照して、
希望の席に座ることが出来ました。
皆様ありがとうございました。

281 :
飯はいらないからドリンクをもう少し頑張ってほしい
ビール・ペリエ・水だけはね…

282 :
客層が中年ばかりだから空飛ぶ居酒屋になるのは仕方ない。
国内線はflyng pubだよ。

283 :
ワインのボトルをこっそり鞄に入れる
中年コソドロパブだろ

284 :
フルサービスじゃないのだから少し料金下げて欲しいよな
後日マイルに加算とかでも良いので

285 :
一回も乗ったことないけどコロナが収束する来年には一回は乗ってみたい
美味しそう
シャンパン もビールも日本酒もあるなんて最高

286 :
いまシャンパン無いという噂
ブランケットすら無いとか。。

287 :
>>284
プレミアムポイントの特別倍率での積算させていただいております
これで勘弁してください

288 :
>>287
それプレミアムクラス限定じゃないやん

289 :
缶入り飲料のみ提供となるので、コーヒーが飲めないのが辛いね。ラウンジでもドリンクサーバーを利用する前に、アルコール消毒して下さいね、と係員に促されていた。

290 :
>>289
アレは実はアルコールではない。

291 :


292 :
>>289
次亜塩素酸?

293 :
>>292
A2Careとかいう製品。
A2=次亜塩素酸?
と思って調べたら、コロナ禍で使い始めたわけではなさそう。
http://www.scope.ne.jp/a2care/a2/

294 :2020/05/10
機内でもラウンジでも使ってるやつでしょ
かなり前からだよね

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