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日本唯一 完全24時間空港の関西国際空港の未来は明


1 :2016/05/17 〜 最終レス :2020/02/04
るいのか

2 :
いいえ、全く、全然

3 :
成田や羽田よりは明るいだろ
関東の空港が移転しないかぎり

4 :
成田が小田原沖に移転するなら状況はかわるね

5 :
関空は着陸のしやすさからパイロットに人気
関空便の教習は他より5日も短縮できる
逆に不人気なのは成田と中部

セントレア二期があるとしたら
北西から南東に向かっての1日18時間運用の滑走路を増設が一番
平行滑走路は無駄

6 :
需要が容量制約よりもずーっと低い関西国際空港
23万回/年の容量なんか遥か彼方ラピート

7 :
コスパいいからなあ関空
成田や羽田ももう眼中にないって感じ
こっち見て見てーーーのトンキン人がファビョーンしてるだけの構図

8 :
>>5
羽田なら分かるが、中部は理解できん

>>7
コスパって建設費のこと?
これまでの埋め立て費用を忘れたの?

別に眼中になくていいから、ほっとけや

9 :
>>8
黒字になってるだろ
赤字でいつまでも独り立ちできない羽田や成田と一緒にするなよ

10 :
>>9
よく分からないが、関空は累積赤字と支払利息が半端なかった気がする。

そもそも経済波及効果を考えると、空港の収支で評価するのはナンセンスだと思う。経済波及効果に見合わない空港規模は問題だけど…

11 :
>>10
関空はきっちり黒字だよ
一昔前では考えられない事が起こってる
今までのは先行投資でT4は逼迫したT1ではもう間に合わないから
作られる需要に対する投資だ
身の丈に合わない空港は関東の方が酷い

12 :
田舎者が暴れてるな
羽田と成田は国家の運営に必要だけど
関空は必要ないし最近の運営が見かけ上黒字なだけだぞ
全体としては数兆円のマイナス

13 :
>>12
京都府東京区の田舎ッペが何いってんだかww
関空が黒字じゃなかったら民間が買うわけないだろヴァかが
それに羽田や成田なんて国家の運営に何も必要ないんだが
具体的に何が必要なのか
セシウム塗れで頭煎っちゃってるねw

14 :
>>12
勝手に必要だとチョンのお前が脳内妄想してるだけ
それに関空が見かけ上とか大嘘ついてると
痛い目に合うぞ
君みたいなのが民事訴訟で家族諸共破産してニート続けられなくなる
例をたくさん見てきた
とりあえず関西エアポートにここのスレ紹介して
本当ですか?と質問状出しといた

15 :
>>12
実力が無くスネオがママに買ってもらって
自慢してるのがトンキニウマー
この勘違い自意識過剰がダントツで嫌われてる理由キモイ

16 :
ズリ師匠の関東への憧れ度が満開だなw

17 :
というより近寄ってくるトンキンがうっとおしいだけだろ
トンキンの頭の中は大阪しかないからなw
汚染地からの憧れの眼差し
キモ

18 :
東京様に土下座しとけばいいよ

19 :
というか癌のトンキニウム034は敬語で書けよ
最低カーストの自立もできないトンキン県住民のくせに
生意気すぎる
まあ実際会うと目も合わせる事ができずに下向いてモゴモゴ言うだけの
情けない連中なわけだがw

20 :
>>18
日本国民の税金吸いまくりのトンキンが土下座しろよ
そのメッキにどれだけ国税かけてんだよ
中身ボロボロのトンキン3セク赤字ナンバーワンのトンキン
偉そうにすなトンキニウム

21 :
関空でね、エコノミーでも22時以降に入れるラウンジってある?
プライオリティパスがあったら、入れるラウンジがあるの?

22 :
>>18
大阪様が高層ビルか糞したら取り合って殺人おこるとよなトンキンは土人だし

23 :
トンキンに380メートルのビルが竣工されたら大阪に550メートルのビルができるよ

24 :
>>23
海底に沈んでいく関空はもうあるしな

25 :
欠陥羽田は沈むが
関空は沈まないよ

26 :
>>25
嘘つくなよ 沈んでるじゃん
流石に半島の方は息をするように嘘を言うんだな

27 :
絶賛沈下中でしかも欠陥工事の羽田は?
自分のことは棚に上げ、完璧な日本の工事には
文句ばかりつけるチョン君
欠陥羽田に触れたらすぐいつもすぐファビョるけど
隠して通せてるとでも?
大々的に報道されてるのにw

28 :
>>27
ニホンゴよめますか 私は一度も羽田が沈んでいないなんて言っていませんが
祖国に帰れよw

29 :
>>28
欠陥羽田は海底まっしぐら

30 :
>>29
関東は潤沢な資金あるから大丈夫だね 関西は身売りしなけりゃ沈下対策やっていけないのか可哀想

31 :
>>30
国税の意味も知らないのか
3セク赤字ナンバーワンのトンキンの自慢かよ
チョンは救いようがねえな
あと関空の土地や建物は国有地なんだが
経営権との区別も付かない低学歴チョンは黙っとけ
恥さらすだけだぞww

32 :
>>30
自立できないことを自慢するってどんな思考回路なんだよトンキン

33 :
>>30
>>30
カナダに匹敵するGDPが嘘だとばれて
五輪も国税がないと開けないトンキンのめっきはボロボロだよな
ダサい以外にかける言葉が無い

34 :
>>31
え?新関空会社の所有でなく国有地なのw
頭大丈夫?

35 :
>>33
地盤沈下の激しい関西が泣き言ほざいてもね 国に金無心するなよなw

36 :
>>35
それお前だろ
五輪も開けないめっき剥げまくりのトンキンは
土下座するべきだろ
情けない口ばかりでふたを開ければ払えないって
どれだけ金ないんだよ
朝鮮に金銭工面してもらえ

37 :
>>34
運営権を買ったが
土地やターミナルなどは国保有
頭大丈夫?

38 :
完全24時間空港でない関東地方の空港では
わからない事例だな

39 :
>>37
は?借りたのは関西エアポートで持ち主は新関空会社 橋は維持できないので国有化 頭大丈夫ですか?

40 :
>>36
オリンピック開けず無人島をわんさか作った大阪 笑

41 :
>>39
株式の何もわかってない低脳乙

42 :
なんでも捏造するトン菌の数字なんて誰もしんじないんだが

あと大阪自前の予定
トンキンは国税4兆円
しかも不正疑惑で
日本からも馬鹿にされ世界からも嫌われるトンキン
それに偉そうに言う割りには情けない貧乏県
あと年寄り比率で大問題だなトンキンww
少子で電車もどんど間引いてるし
っさっさと独立したら真っ先につぶれる国だよなトンキン

43 :
>>41
国有だってのを証明出来ないんだろw

44 :
つぎは羽田が国有ではないと言い出したww

45 :
ダサいのが羽田
日本人ななら無理やり汚染地域に入りたくない
関西をハブにすればみんな喜ぶ

46 :
>>45
石川県民どころか日本語も怪しいなw

47 :
>>46
臭いんだよ石棺地方にいくのは

48 :
>>47
キムチ臭いのは大阪だろw

49 :
>>48
B44DR13遺伝子の多いのはトンキンだろw
一重えら張りの整形手術も大人気
同じ民族だから同じ場所削ってるしww

50 :
>>49
鶴橋が地元の火とに言われてもw

51 :
>>50
おまえ阪急が鶴橋とか言ってたトンキンだろw
B44DR13の脳具合がよくわかる発言だったなw

52 :
>>51
は?誰のこっちゃ
鶴橋は図星だったかw

53 :
↑??
さすがトンキニウムww

54 :
>>52
チョンは関東ですよ
ブーメランになってます
知能レベルもチョンと同等のようで安心しました

55 :
>>54
ID変えて必死だねw

56 :


57 :
トンキン人って閉経早そうww

58 :
自然増最低のトンキンw

59 :
大阪の優秀な人物に救いを求めていたトンキン土民は橋下を勝手に候補にしてたけど
あっさり振られた今の気分をどうぞww

60 :
>>59
グヤシジイニダ

61 :
東京電力福島原子力発電所の廃炉を国が負担する、と報じられている。東京圏を営業地域とする東電の事故損害をなぜ東京以外の地域の国民が負担しなくてはならないのか、全額東電管内の地域で負担せよ、
それでなくても東京は全国から人、金を集めて成長を続けているおり迷惑な存在なのに。

62 :
>>59
チョンさまのための選挙ですw

63 :
東京はオリンピックを招致したばっかりに、自滅する可能性がでてきたな
もはやオリンピックの経済効果など望めない、金がかかりすぎてさすがの東京も
金欠になると思うよ、ばかなことをしたもんだ。

64 :
>>63
大阪が見本だってかw

65 :
み、見本…wwww
オリンピック招致に初回投票で振るい落とされて見本ww

66 :
五輪なんて30年以降は立候補都市すらなくなるだろ
トンキンみたいに賄賂を渡してまで開く根性が日本人にはわからない

67 :
おれもそう思う
ハゲタカIOCの正体がバレバレになったからな
オリンピックの商業化も行き詰って、戦略の見直しを迫られるよ

68 :
>>64
東京が反面教師ってことじゃね
リオももう半分終わったし

69 :
リオの犯罪特集を嬉々としてやってたけど、
東京の放射能特集はリオの犯罪の比ではない。

70 :
>>65
初回落選ですらしょうもない今でも使い道の無い埋め立て地やら辺鄙なとこに空港作ったりして大阪経済ガッタガタにしちまったからな

71 :
>>70
寄生虫のトンキンが被曝して弱ってから、
随分とマシになってるけどね〜

72 :
もう五輪に価値ないね
立候補都市も年々減り続けてるし
大阪では立派なスタジアムでやってほしい

73 :
大阪でオリンピックなんて生きてる間にはないでしょ

74 :
大阪は万博だろ?
万博の方がはるかに経済効果は高いよ、開催期間も長いし
投資した分も長く使える

75 :
前回の東京オリンピックから50年、この間世界で2回もオリンピックを開催した都市は東京のみ、如何に異常な都市かわかるでしょう、他の都市に譲るべきでしょう。

76 :
東京オリンピックは国税は一切使うな、東京都とオリンピック委員会だけの
費用でやるべきです、日本の他都市は関係ない、貴重な国税は全体のもの。

77 :
道頓堀プールは五輪の20倍の経済効果だもんな

78 :
関西人ならあの大腸菌だらけの川に飛び込んでも平気なんだから
あのままで泳げるっしょ

79 :
>>78
お前らカッペが飛び込んでるんだよ

80 :
顔をつけないでくださいのトンキン湾は?ww

81 :
>>73
五輪を開きたがる都市が年々少なくなってるから
手を上げれば内定の時代がもうすぐくる

82 :
トンキン人哀れすぎ

83 :
滑走路短い羽田の未来はない

84 :
>>74
東京にも大阪にも住まいがあるので知っているけど
東日本では大阪の万博立候補関連の報道が全く無いので知らないんだよね
夢洲でのカジノ建設とかも含め
(昔、カジノだけは報道あったが、ここ1〜2年の有識者の話し合いは知られていない)

85 :
そろそろベスト・オブ泉ズリ2016選考の季節だな
まだちょっと先だけど、師匠が乱立させた関空スレを消化するのも兼ねて、このスレあたりを選考会場にして

86 :
※参考: ベスト・オブ・泉ズリ 2014
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1417780145/657-659

■大賞1: ズリ師匠誕生
 泉ズリアの敬称(笑)として今やすっかり定着した感のある「ズリ師匠」
 一番はじめに「ズリ師匠」と呼ばれて素直にそれにレスポンスしたり、また、そう呼ばれつづけてまんざらでもない様子をみせるなど
 昨年は「関空厨=ズリ師匠」であるという認識が自他ともに広がった一年でした
 その功績を讃え、大賞にはこの命名と一連のやり取りが選ばれました

 ・「ズリ師匠」誕生の瞬間
  http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/space/1391097313/549-554
  アンカーもなしに「ズリ師匠」と呼ばれて、「ズリ師匠とは自分のことに違いない」と思い即座にレスをした関空厨(>>550)の反応が秀逸
 ・後日、「ズリ師匠」と呼ばれてホイホイ返事をした泉ズリアに、「ズリ師匠」巨大文字AAがプレゼントされる一幕
  http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/space/1396108485/351-366
 ・その後も「ズリ師匠とは自分のことに違いない」との認識に基づいた泉ズリアのレスがつづいたのでした
  http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1417780145/77

■大賞2: エイプリルフール事件
 昨年4月1日、エアライン板関西3空港スレに「伊丹乞食のズリチョンども」に宛てられたエイプリル・フールの嘘ネタが書き込まれました。
 それは「【関西圏の空港一元化を推進する勉強会】が設立されて10年以内に伊丹空港が廃止になる」という大嘘だったのですが、
 それをきいたズリ師匠は嬉しさのあまり疑うことなくこの嘘ニュースに踊らされてしまい、それを各スレにコピペしたり、ドヤ顔で解説したりと大暴走
 1日の終わりにこれがエイプリルフールのネタだとタネ明かしされるやいなやズリ師匠は烈火のごとく発狂し、関西3空港スレに住民に大笑いされたのでした

 ・エイプリルフール事件におけるズリ師匠の行動を後日まとめたもの
  http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1396368706/11-17
 ・自称【空港計画の専門家】ことズリ師匠が見事に騙されたエイプリルフールの嘘ニュース
  http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1392033752/935

87 :
※参考: ベスト・オブ・泉ズリ 2015
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/251-252


●●● 決定! ベスト・オブ・泉ズリ 2015 ●●●

昨年末から続いた審議の結果、ベストオブ泉ズリ2015に以下の2件の大賞と1件の技能賞が選ばれました
たくさんの笑いをありがとう、ズリ師匠! 2016年も師匠の傑作を期待しています
※各賞の詳細はリンク先のログへ

■大賞1:【関空ファン】、【関空モノレール】… 止まらぬ失言
 ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/121-123

 泉ズリアによる「私は関空ファンであり、私の地元は関空であり、関空ファンはマルチIDで自演してる」と告白してしまった一連のレス。
 さらに、彼の失言癖を深くスレの住民に印象づけた「関空モノレール」発言。
 2015年の大賞には、泉ズリアのこれらのイタいレスが選ばれました。

 失言1.泉ズリアが関西国際空港を執念深く推している理由は「自分が関空ファンだから」だった!
  ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424150669/10
  なんと、泉ズリアがいつも関空を日本の主要ハブ空港に強烈に推してる理由は「自分自身が【関空ファン】だから」だったのでした
  普段は「日本の国益」、「全体最適化」、「関西に住んだこともない」などと言いいつつも、その実は「ファンの個人的な応援」だったのです
  関空ファンをイメージにしたというこちらの航空ファン風のイラストが秀逸→ ttp://i.imgur.com/XcnzzRG.jpg

 失言2.「関西に住んでない」が口癖なのに、うっかり「KIXが地元である」と失言
  ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424150669/171
  ある日関空の良いニュースで気持よく泉ズリしてたら、同じIDで以下のようにやらかしてしまわれたようです。
  >泉ズリア「大躍進のKIXは凄い〜」        ←関空の「自慢」
  >泉ズリア「自慢したいなら、地元に行けよw」  ←「地元空港の自慢」は「その空港スレでするべき」という主張。つまり、泉ズリアの地元は関空で確定

 失言3.「関空ファンには大量にID持って自演している人物がいる」ということを泉ズリアが公認
  ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424150669/170
  「関空ファンみたいに大量にidもないしw」と煽られて、彼はうっかり「それは俺じゃないからwww」と怒りのレス
  「それ」が彼自身であるということは否定しているものの、少なくとも「それ」=「大量にIDがある関空ファン」が存在することは認めてしまわれました

 失言4.ウイングシャトルのことを「関空モノレール」
  ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437286087/669-684
  関空のウイングシャトル(軌道を走るターミナル内輸送車で、どうみても「モノレール」ではない)のことをつい『関空のモノレール』と口走り、スレの一同大爆笑!
  のちに、スレの有志から泉ズリアに【関空モノレーラー】の称号とダディクールを改変したAAが贈られました


<質問>
関空において旅客ターミナルビルと南北ウイングをつなぐ交通システムはなに?


_/_  ̄  / /  ̄/      ̄/ ̄      /   /          /
. /  /    /    ./ ――  ̄/ ̄      /   /    ―― / /
/  / _/   _/       /__  _/    /_/    _/ /_/

    /\___/ヽ
   /''''''   '''''':::::::\
  . |(●),   、(●)、.:| +
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|     677 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/07/29(水) 21:08:44.07 ID:kYOY0rjF0
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::| +
   \  `ニニ´  .:::::/     +  痛いっツ!
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.       関空のモノレール乗ったことがないだろ?
:   |  '; \_____ ノ.| ヽ i
    |  \/゙(__)\,|  i |      関 空 の モ ノ レ ー ル
    >   ヽ. ハ  |   ||      ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437286087/677

88 :
●●● 決定! ベスト・オブ・泉ズリ 2015 ●●● (続き)


■大賞2: 「ハレーション師匠」
 ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/217

 2015年の現実の関空で起こった最大の出来事といえば、運営権売却とオリックス・バンシ連合による新会社「関西エアポート」の設立発表でした
  「オリックス・バンシ連合様は伊丹を廃止してくれるに違いない!」
  「関空の容量制約が23万回/年という公式値はウソ。だから、関空の容量は35万回/年、40万回/年前後、あるいは45万回/年はあるはずだ!」
  「伊丹空港の土地を【空港として】利用するなどオリックス連合はするはずがない! 不動産として跡地を開発するに違いない!」
  「伊丹は将来的に旅客数減になる。だから廃止に違いない!」
 …というのが持論の泉ズリアでしたが、
 関西エアポートが2015年末に放った強力すぎる連打が泉ズリアにクリティカルヒットし、関空スレは彼の怒りのレスで連夜炎上したのでした

 ・資料1 正式契約に際しての記者会見にて
  ttp://www.sankei.com/west/news/151215/wst1512150081-n1.html
  関西エアポート社長「関空の離着陸枠は23万回といい、現在の稼働率は70%くらいの計算だ」
  関西エアポート社長「大阪空港はビジネス利用が多い。大阪の中心地から車で15分という距離は魅力的だ。
               このような都市型の空港について将来どのようなあり方があるのか検討したい」

 ・資料2 関西国際空港2期事業 事業評価カルテ(再評価)
  ttp://www.mlit.go.jp/common/000122545.pdf
  関西国際空港2期事業
   完了: 平成72年度
   容量制約:(2期事業全体の完了時に)23万回/年

 ・資料3 新運営会社の関西エアポートによる事業計画(抜粋)
  ttp://www.nkiac.co.jp/news/2015/2288/concessionsentei.pdf
  【航空需要目標】
  発着回数(万回) 関西空港 2059年度 25.5
  旅客数(万人) 大阪空港 2014年度 1,462 → 2059年度 1,598

 上記のように関西エアポートは、関空の容量制約値23万回/年に対して44年後の需要目標25.5万回/年を掲げ、
 さらに、伊丹空港を運営期間満了の2059年度までバリバリに使うと宣言。
 泉ズリアの言説が関西エアポートによってどれもこれも完全否定されたのでした。

 ここで「オリックス・バンシ連合の方針に現在進行形でハレーション(※)を起こしてる人物が2ちゃんねるに約1名おられますね(笑)」と煽られたことで、
 キレた泉ズリアは、これ以降「大丈夫。これは自分の思い通りの展開だ」と述べつつ、
 彼の心に突き刺さった「ハレーション」という言葉を使ったコピペを連投するようになったのでした

 ※註:「関空運営会社は伊丹廃止に向けて動いてくれていないが、これは廃港反対派のハレーションを抑えるためだ」
     という泉ズリアの弁解で「ハレーション」という言葉が以前に使われていた



■技能賞(新設): 第一宇宙速度師匠 〜  「地球の丸みを計算する方法が分かった! 第一宇宙速度を使えばいいんだ!」と一年以上かけて考えた末にドヤ顔
 ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/146

 ある日学歴ネタでヒートアップしていた泉ズリアに、前年に彼が解けなかった数学(?)の「地球の丸みを計算する必要のあるクイズ」の話題が持ち上がり、
 自分が低学歴であるとは絶対に思われたくない泉ズリアは必死に考え、その結果あるひとつの答えにたどり着いたのでしたが、その答えは…

  泉ズリア「(地球の丸みの計算は)第一宇宙速度を使えば簡単にできる。」

 …というものでした。
 地表の曲率の影響を計算するのに、第一宇宙速度という物理的性質を持ち出した奇抜さが笑いを誘い、住民からツッコミを受けまくり、
 その結果、直後に彼はわずか50分で22レスするという見事な発狂っぷりを関空スレで見せつけたのでした。
 数学的思考の斜め上っぷり、そのあとの連投の技のキレ具合。どちらも素晴らしすぎたので、ここに今回新たに設けた技能賞を彼に贈ります
 ちなみに学歴ネタは、泉ズリアが「エア海外旅行中」という設定を忘れて55レスもの連投(@昨年大晦日の関空本スレ)をするほどヒートアップする優秀なネタです。今後にも期待しましょう!

89 :
民間でここまでやるなら国税をがんがんつぎ込んでいいレベルだと思う
羽田なんてカス空港が証明されてるし

90 :
師匠、国税をもうつぎ込みたくないから国は関空を売り払ったんだよ

>>85-88
今年の大賞は「近大師匠」かな

91 :
え??羽田って毎年700億の赤字かよww
そりゃニート空港って呼ばれるわw

92 :
>>91
関空のことだろそれはw

93 :
>>92
関空は黒字だが
何いってんの?羽田は大赤字だろ

94 :
羽田が黒字なのはターミナルビルの話だろ
本当は大赤字で金食い虫だ

95 :
トンキンが社会主義ピョンヤンと言われるゆえんである

96 :
空港整備特別会計から、湯水のごとく税金がつぎ込まれてる
財務諸表も公表せず、ブラックボックスとなっている
なぜか? 大赤字だからだよ、一番大赤字なのが羽田だ

97 :
>>96
関東は航空需要に対応できる供給力がないからだよ。
関西は三空港を活用することで航空需要に対応できる供給力があるし。

98 :
>>97
それが論理矛盾になってるんだよね
何が何でも東京が一番の理屈でやってきた、羽田の利用者数も伸ばすことが目的だ
目的と手段が逆転してるわけだ、そんなことばっかやってたら金がいくらあっても足りない
もうそろそろ限界でしょ、アホな官僚ばかりでわからんのかな

99 :
羽田や成田は国税使って1円の着陸料を設定してるからな
情けない

100 :
>>92


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