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【BR】エバー航空／長榮航空５【EVA】
鹿児島県の離島空港スレ
新規開設・増便・減便・運休情報 103路線目
【ANA】全日空スレNH115便【SFC】
【SFJ】スターフライヤー★1４【黒字回復】
（ＪＧＣ＆ＳＦＣ）両ホルダーの談話室
新潟空港と佐渡空港
政府専用機はエンブラエルE170にすべき
新規開設・増便・減便・運休情報 103路線目
【ANA】50000PP修行スレ NH73便【SFC】
【Peach】ピーチ・アビエーションMM84便【楽桃】
- 1 ：2018/08/01 〜 最終レス ：2018/09/03
- <公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation
前スレ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM83便【楽桃】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1526999521/
ルール
・スレ建て人は重複を避けるため、>>950を過ぎてから「宣言して」建ててください。
・ピーチ信者、工作員は書き込み禁止。
・ 過 去 ス レ は 不 要 で す 。
- 2 ：
- 6月のニュース
社員の社内規定違反による個人情報流出（6日）https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20180606000185
エンジントラブルで仙台空港に緊急着陸（10日）
機長が航空身体検査証明書不携帯で乗務 （11日）https://www.aviationwire.jp/archives/149236
予約システム障害（28日）
7月のニュース
カード不正利用、航空ポイント転売で現金化（28日）https://www.yomiuri.co.jp/national/20180728-OYT1T50011.html
- 3 ：
- 安全関連ニュース（★は重大インシデント）
●ドア開錠時に脱出用スライドを展開
偶然にも外に人が不在だった為、死亡者ゼロ。
●那覇での異常降下★
海面激突直前に地上接近警報にて上昇
使用機は当該事象後も普通に運航を続けてボイスレコーダーを上書きし、結果的に事故調査を妨害。
●パイロット不足により2000便以上を欠航
パイロットの病欠が多く採用が不調だったと釈明。
●羽田空港で誤った滑走路に進入★
閉鎖中の滑走路に誤って着陸しようとし、管制官が気付き上昇の指示。
仮に着陸してしまっていたら工事やメンテ作業用の機器に激突。
●国際線の到着便を国内線用搭乗口に接続し開放
当ミスにより入国審査を受けないまま入国した人が多数発生。
●福岡空港にて着陸後に前輪不具合★
着陸後に前輪が真横に近い角度に頓挫。現在原因調査中。
当事故により滑走路が長時間閉鎖。他社便を巻き込み多数が目的地変更＆欠航。
A320に係る各社の重大インシデント回数
ピーチ 3回(2018、2016、2014)
ジェットスター 1回(2016)
バニラエア(旧エアアジア) 1回(2012)
スターフライヤー 0回
A320のANA便 2回(2007、2001)
- 4 ：
- ANA、ピーチへバニラ統合 本社一部を東京へ、中距離LCC進出
http://www.aviationwire.jp/archives/144098
今後の首都圏展開について、井上CEOは「バニラの成田拠点は、大事な首都圏機能として引き継ぎたい。
路線については、利用者の利便性や機材の稼働効率、就航地との協力関係などを総合的に勘案して決めていきたい」と述べ、
ピーチの拠点である関空と第2拠点の那覇、第3拠点の仙台、2018年度に第4拠点化する新千歳に続き、成田も拠点として活用していく考えを示した。
また、本社機能を関西から移す可能性について、井上CEOは
「大阪から離れないが、首都圏でのビジネス展開によっては、
本社機能の一部を東京へ移す可能性はある」と述べた。
ピーチはこれまで、関西が拠点ということが人材を確保する際に懸念材料となることがあった。
本社機能の一部を首都圏に移すことで、採用競争力を強化する狙いがある。
- 5 ：
- ピーチのマネパを作ったけどこれで支払いしなくても早期で買えるの？
- 6 ：
- 084 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1533065789
083 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1526999521
082 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1522753176
081 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1518883110
080 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1518883110
079 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1515324528
078 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1510968950
077 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1506487401
076 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1501594548
075 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1496420729
074 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1492365083
073 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1489031587
072 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1487152786
071 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1482587168
070 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1479018884
069 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1476036493
068 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1472357928←実質68
067 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1469393578
066 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1466529815
065 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1463547735
064 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1460558247
063 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1456821169
062 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1454235842
061 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1451670245
- 7 ：
- 060 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1448368453
059 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445250540
058 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1441478574
057 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437744126
056 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1435295477
055 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1433144730
054 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1429997672
053 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1427846178
052 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1425183514
051 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1423035543
050 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1419762596
049 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1414326377
048 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1411198522
047 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1409107414
046 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1406035778
045 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1403182901
044 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1400752020
043 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1399051716
042 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1398772827
041 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1397757490
040 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1394942033
039 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1393708453
038 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1392475218
037 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1390315958
036 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1388459622
035 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1385713735
034 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1384339283
033 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1382968165
032 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1381442165
031 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1379437108
030 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1377442321
029 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1373460251
028 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1371204685
027 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1368344771
026 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1365413760
025 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1362480986
024 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1361346869
023 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1359198051
022 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1356368362
021 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1353737862
020 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1351485225
019 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1349357453
018 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1346998092
017 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1345184562
016 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1343232397
015 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1341684278
014 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1340111109
013 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1336922668←実質13
012 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1336903755
011 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1335998275
010 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1332601916←実質10
009 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1332593312←実質09
008 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1331112836←実質08
007 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1331025912
006 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1330574770
005 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1329660961
004 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1327031176
003 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1325838826
002 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1325727549
001 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1317626361
- 8 ：
- >>1
そもそも「LCCだから〜」は安かろう悪かろうを正当化する免罪符ではない。
どんなLCCだろうと安全性と定時性の担保に注力するのは当たり前。
価格競争はその当たり前な大前提の範囲内でやるべきもの。
その結果として価格が今より高くなるのならそれが適正価格なのだ。
それが不満ならそれこそまさに信者の言う「嫌なら乗るな」である。
- 9 ：
- >>5
いろんな提携カードでてるよね。マネパ
- 10 ：
- やっと新スレきたか
スレの進行が遅いから、次回から新スレ建てるのは970以降でいいんじゃないかね
- 11 ：
- >>8
正しい
- 12 ：
- >>1 乙！m(_ _)m
初北米線は、東：KIX-LGAor西：KIX-BZNをキボンヌ！異論は認めます……
- 13 ：
- >>12
エアアジアに期待した方がよくね？
- 14 ：
- ピーチの夜明けセール安いんか？
前と同じくらいしょぼそう
- 15 ：
- >>2を見ると改めて酷すぎ・・・・
- 16 ：
- >>12
異論ありすぎるわ
- 17 ：
- そもそも、北米に飛ぶ機材が無いからな
中距離用はＡ３３０とかＢ７６７とか言われてたけど、
結局Ａ３２１ＬＲになったし
- 18 ：
- Peachの夜明けSALEという名前を都合によりやめたが、理由は何だったのかどこにも明らかにされていない。
テレ東からクレームだとしたら、どういう意思決定の流れなのかと思うところ。
- 19 ：
- >>538
それ、ピーチとか糞LCCのせいだから。
ここは県民の足となる空港だし、自衛隊も頑張ってる。
そんな、貴重な枠をLCCに使わせなんなよって感じ。
これ以上貧乏人とか連れてこなくていいから。
- 20 ：
- >>17
ちなみにだが、中距離なら330や767の方が乗ってて気持ちがいいよね。
天井が高いからか開放感が違う。
揺れに関しても揺れにくい気がする。
- 21 ：
- ガイアの夜明けやってるね。
前向きな話には出てきて、インシデント会見には一切出てこない井上CEO出まくり。
- 22 ：
- ANAの新千歳（札幌）−松山便が廃止されたので
ピーチの新千歳（札幌）−関空−松山を安く乗り継いでいる人を知っている
- 23 ：
- なんで台風関東に来るんだ
関西だけに当たれよ
- 24 ：
- ^_^台風に文句言えよw
- 25 ：
- >>22
松山ー札幌はとっくにアイベックスが飛んでるけどなw
早く教えてやれw
- 26 ：
- >>25
教えてもらっても料金次第では乗り換えんかもよｗ
- 27 ：
- ガイアの夜明けに出てたBBA２人が気持ち悪い
- 28 ：
- https://www.sankei.com/west/news/180122/wst1801220018-n1.html
全日空とアイベックスエアラインズは、松山−札幌（新千歳）便を３月２５日から共同運航すると発表した。同路線は平成２３年１１月に運休して以来、６年半ぶりの再開。
ダイヤは１日１往復で、松山発が午前１１時３５分、札幌発が午後２時半。所要時間は松山発が２時間１０分、札幌発は２時間１５分。
１月２５日からチケットを発売し、料金は３月２５日〜４月９日分は就航記念の特別割引で９８００円から、４月１１〜２８日分は１万１９００円から−などとなっている。
ピーチで新千歳（札幌）−関空−松山を乗り継ぐより安いか？
- 29 ：
- >>25
知らなかった！
どうもありがとう！
- 30 ：
- 俺てっきりIBEXの便があるのにそれが嫌でピーチ使ってるのかと思った
松山空港にでっかく掲示されてるはずなんだけど
- 31 ：
- >>30
知ってりゃIBEX直行便一択でしょ
- 32 ：
- 初めてピーチ利用します
那覇からバンコクまで、機内は
寒いですか？
- 33 ：
- >>32
はい。
- 34 ：
- >>32
最初は暑いくらい
- 35 ：
- http://i.imGur.com/0qkJII4.jpg
https://i.imGur.com/0sPt2Pv.jpg
https://i.imGur.com/NJv6nUy.jpg
https://i.imGur.com/QKnbxhk.jpg
https://i.imgur.com/AEUcGBf.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgCvtkOU8AAEzZc.jpg
- 36 ：
- 「ピーチの夜明けセール」の意味が分からなかったが、
ガイアの夜明けに出るからだったのか。
終わったら、お盆BIGセールに変えてやがる。
どんな名前にしようと買わないが。
今日から春秋国内線リレーセールだ。
- 37 ：
- https://i.imgur.com/8C364Zf.gif
https://i.imgur.com/h6MVxIq.gif
https://i.imgur.com/UvSNrdP.gif
- 38 ：
- ピーチのターゲット層はガイア見てるわけないから
ガイア視聴層を呼び込もうとしたんだろw
ジャパンアズナンバーワン()精神のレガシー至上主義がピーチになびく訳がないんだよなあ
- 39 ：
- ガイアの視聴者があれ見て乗るわけねーだろｗ逆だよ逆
ピーチがガイアに出ました！っていうｗ
- 40 ：
- スイーツ「ガイアって何？」
- 41 ：
- >>40
ギリシャ神話知らんのか？女神様だよ。大地の象徴とされる
- 42 ：
- >>31
ちっちゃいのが嫌な人もいるからな。
- 43 ：
- >>42
ほんの一握りだろうけどね。
ちっちゃいのはその人の人間性ていうw
- 44 ：
- >>40
内野の外っ側。甲子園の芝生があるとこや。
- 45 ：
- 節子、外野やない。ガイアや。
- 46 ：
- アイベックスって会計ソフトで儲けた金を航空会社につぎ込んでるんだよなｗ
なんでも創業者だかが飛行機大好きで航空会社したかったらしいな
まるで鉄道名乗りたいから赤字路線続けてる紀州鉄道のようだな
アイベックスのCMでも必ず飛行機出てくるくらい好きらしいな
- 47 ：
- https://pbs.tw img.com/media/DkIB26LU0AAhcEp.jpg
- 48 ：
- >>33
>>34
遅くなったけどありがとうごさいます。
昨夜乗りました。冷え性の
私ですがそんなに寒くなかったです。
- 49 ：
- >>46
IBEXは紀州鉄道と違って航空事業も黒字だけどな。
つぎ込んでるって表現だったり、紀州鉄道に例えたりするのは間違い。
もちろん創業時はつぎ込んだんだろうが。
客にとってはアットホームだし、飛行機や地域への愛を感じるいい会社。
路線さえあれば乗るといい。
- 50 ：
- IBEXは路線数少ないとは言っても、大阪からなら仙台、新潟、福岡なんかを飛んでいるよね。
しかも伊丹なのがかなりイイ。
- 51 ：
- 羽田ー関空、はよはよ
- 52 ：
- 那覇↔香港復活しないのかな
- 53 ：
- >>51
いのっち「深夜3時羽田発でよければ」
- 54 ：
- そもそも、深夜だろうが何だろうが、ここは羽田の国内線の権利は持ってないからな
- 55 ：
- 羽田空港「ピーチなんかこれ以上こないでー！」
- 56 ：
- 羽田−関空は快適なスターフライヤーで空の旅をお楽しみ下さい
- 57 ：
- 人来たら困るからスタフラの話題は禁止で頼む
- 58 ：
- 今日は台風の影響あって欠航ないが朝から遅延でグタグタ。
- 59 ：
- 今TVerでガイア見れるね。
- 60 ：
- ＬＣＣなのに安くないのな。
- 61 ：
- セールまだぁ〜？
- 62 ：
- 細かいセールはやってるよたいして安くないけど
- 63 ：
- せめてスカイマークよりは安くしないとw
- 64 ：
- ステマよりスカマ
- 65 ：
- スカイのサービス便利さコスパの良さは異常
- 66 ：
- スカイが安くなったのって結局LCC対応だというならそれはそれで意味がある
- 67 ：
- 企業努力がすべて
天狗になってあぐらかいでると淘汰される
- 68 ：
- スカイはA330とかA380とか入れなきゃ今でも尻のANAなんてなめなくても存続できたわなｗ
まあシャープの亀山工場とか挑戦するのは悪いことじゃない結果が付いてこなかっただけでな
- 69 ：
- 新千歳空港が今年10月から国内線でも空港使用料大人270円を取るみたいだが、
航空券キャンセルした場合、良心的優良企業のピーチはちゃんと返してくれるんだろうな？
- 70 ：
- >>69
返却手数料400円也
- 71 ：
- >>70
400円かかるのか
270円−400円＝−130円
逆に客が130円支払う(笑)
良心的優良企業というのは訂正して、
詐欺的悪徳ブラック企業に変更しておく
やっぱりポッポナイナイしているのかなあ？
- 72 ：
- >>4
東京に本社がなかったから成功したのにね
- 73 ：
- こうしたことが相次いだから
ピーチが新潟空港に就航決定！新潟空港に待望のLCCが！
2017/11/01 10:59
http://chihou-ijyuu-niigata.blog.jp/archives/73423165.html
LCCのピーチ・アビエーションが新潟空港に就航決定！
ついに新潟空港でLCCが利用できるぞ！
新潟に初のＬＣＣ、ピーチが関西便就航 来年３月
格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションは31日、新潟空港と関西空港（大阪府）を結ぶ路線を2018年３月１日に開設すると発表した。新潟空港でのＬＣＣ就航（チャーター便を除く）は初めて。
新潟県は訪日外国人の宿泊者数で長野県や石川県に劣る。関西経由で日本を訪れる外国人観光客を県に招き経済活性化につなげる。
日本経済新聞
ピーチの新潟―関西便は3月1日から利用可能です。
航空券も片道で4190円〜2万3090円という、いかにもLCCらしい安い価格です。ただし、3月の利用者次第では運賃の改定があるとのこと。
10月に米山県知事がピーチ本社のある大阪まで出向き「新潟空港にピーチ来てくださいよ！」と交渉したわけですが、それが成功したということです。
たいして支持はしていないけど、よくやった米山知事ｗ
(略)
東京詣でさせるためには本社を東京移転させないと
- 74 ：
- こうしたことが東京にいるANA本社の連中には屈辱に
米山県知事がLCCのピーチを誘致しに大阪に出発
2017/10/10 10:00
http://chihou-ijyuu-niigata.blog.jp/archives/73029072.html
この前もブログに書きましたが、新潟市東区にある新潟空港に格安航空会社（LCC）の「ピーチ・アビエーション（ピーチ）」が就航するかもしれません。
新潟県がピーチに対して働きかけ、新潟空港への就航を実現させようとしています。
そして、今日10日、米山県知事が大阪へ乗り込みます。
新潟県、10月10日にピーチを訪問 新潟/関西線の就航を要請
新潟県米山知事は2017年10月10日(火)、関西、那覇、仙台空港を拠点とする格安航空会社(LCC)のピーチを訪問し、新潟/関西線就航に向けた要請を実施します。
LCCの新潟空港の就航は、航空ネットワークの拡充や今まで飛行機を利用しなかった新たな航空利用者が創出される機会になると期待され、同県が進める新潟空港の活性化や総合交通問題でも未就航のLCCの誘致を課題としていました。
9月に公表された「新潟空港の路線ネットワーク戦略2017」でも、新たな利用者層の獲得につながるLCC路線の誘致として関空線の誘致をあげ、イン、アウト双方の需要が見込まれる路線誘致に取り組む方針を打ち出していました。
Fly Team
僕は個人的に米山知事を支持していませんが、これを実現させたら「グッジョブ！」と言ってあげたいですね。
ご武運を！
- 75 ：
- >>18
＞Peachの夜明けSALEという名前を都合によりやめたが、理由は何だったのかどこにも明らかにされていない。
＞テレ東からクレームだとしたら、どういう意思決定の流れなのかと思うところ。
テレ東はそこまでケチなテレビ局ではないと思う
他の東京キー局と比べて
テレビ東京系全国ネット「ガイアの夜明け」でPeachが紹介さ​れました！ | Peac ...
https://www.flypeach.com/pc/jp/others/peach_gaia
8月7日放送の 日経スペシャル「ガイアの夜明け」で、「空飛ぶ電車」Peachの取り組みが紹介されました！ テーマは「再発見！ ... Peachの公式SNSでも、セール情報やPeachで行ける旅先の紹介をしています。 ぜひフォローして ...
- 76 ：
- むしろ、期間限定のタイアップだったんだろ
改名したのはどういう問題があったのか不明だが
「ガイアの夜明け」ならぬ「Peachの夜明け」。ピーチが8日間限定、片道1990円から
2018/08/06 22:51
http://www.danganflyer.com/archives/11087110.html
LCC（格安航空会社）のピーチアビエーションが7日から、8日間にわたる特別セールに踏み切る。題して「Peachの夜明けSALE」。
http://livedoor.blogimg.jp/danganflyer/imgs/6/3/63d12469.png
7日午後10時からテレビ東京系「ガイアの夜明け」で10カ月間にわたる密着取材が全国放送されるのを記念し、国内線、国際線ともに片道1990円から売り出す。セールは14日の午後11時59分まで。
搭乗期間は、8月21日〜来年1月31日まで。路線ごとのセール価格は次の通り。
(略)
「ガイアの夜明け」は一種のステータスなのか、放映を前にかなり力を入れてPRしていると感じる。国内線のセール運賃は基本的に平日限定。予定が合えば、活用したいところだ。
「お盆 BIG SALE」に改名
【2018/08/07追記】
- 77 ：
- >>71
>やっぱりポッポナイナイしているのかなあ？
それ以外何があるというのか
- 78 ：
- セールいつや
安ないセール待ってんねん
- 79 ：
- 普通に「夜明けセール」の意味がわかりにくかった。
最初見たときは「深夜じゃなくて明け方から販売スタートするんだな」と思ったから。
- 80 ：
- おばさん
- 81 ：
- >>77
ゴメン
その400円って書いた本人だけど
ピーチならやりかねないなって書いたネタだったんだよな
あまりにもみんな自然に受け入れてて逆にびっくり
ホントはそんな手数料取るのかも不明
ピーチちゃん許してね
前はよく利用してたけど今でも年1くらいは利用するんで
- 82 ：
- 手数料に関してはかなり前の書き込みで本当にあるみたいで、いくらだったか忘れたけど意外と高かったと記憶している
さらに、手数料の規定はあるけど、払戻手続の為の社内システムは初めから無いとのことで、つまり払い戻し用紙(雛型)やそれを担当する部署も無いとのことだった
要は難癖つけて金は返さないよと
ただ、今も同じかどうかは分からない
少しよく分からない点は、航空券切り込みで航空会社受取済の空港施設使用料が、
・キャンセル分も含めた全額が航空会社から空港会社に支払われているのか
・実際の搭乗者数の分だけ空港会社に支払われているのか
だとしたら、差額分(キャンセル分)の金はどこに行ったのか
- 83 ：
- 7kg制限今頃知ったわ
せっかく先月関西へ引っ越してきたのにぬか喜びだった
- 84 ：
- 10kgの方がいいけど
peachの近距離しかない路線で何泊する気やねん
2泊3日で5キロ以下やわ夏も冬も
- 85 ：
- >>84
おま環。黙っとれ
- 86 ：
- 荷物多いのはRさん達やろ
- 87 ：
- 新千歳の施設利用料徴収、イイネ！
関空、那覇、成田、仙台、新潟などももっと頼む。
- 88 ：
- https://i.imgur.com/zvfS3Qq.gif
- 89 ：
- ↑パフパフピーチ
- 90 ：
- >>81
今までもここは返金に対するトラブルが多いからすぐに信じられてしまうんだろうね。
似たようなこともやってたし。
信用って大切だと改めて実感させられるね。
- 91 ：
- おR
- 92 ：
- 舐めたい
- 93 ：
- ガイア、肉食デブま〜んと陰キャ釣り師の二人の紹介だけでワロタ
- 94 ：
- ここは経営がうまいな
レガシーの上行ってるんちゃうかと思うわ
CAもがんがれ
- 95 ：
- >>94
そうか？
黒字出してるとは言ってもレガシーより多少安く売って貧乏人の需要集めてるだけやん。
- 96 ：
- >>95
ニッチ市場をうまく開拓してると思うけど
いまどきLCC航空会社で程よく黒字を出し続けるって難しいぞ
- 97 ：
- >>94
大丈夫、バニラの東京組と一緒になったらそうならないから
- 98 ：
- >>94
レガシーなANAグループやけどな。
- 99 ：
- 日本にLCCはいらないんだよなぁ
- 100 ：
- セールまだぁ〜？
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