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デルタ雨金vsJGCvsSFC
デルタ雨金vsJGCvsSFC
- 1 ：2013/05/01 ～ 最終レス ：2020/02/27
- 今デルタ雨金持ちだけど、修行してまでJGCかSFCとる価値ある?
- 2 ：
- デルタ雨金の素晴らしいところ
・スカイチームのエリートプラス(最上級)
・成田をはじめとする各空港のセキュリティ優先ゲート
・エコノミーだと、特に指定しなくても席はエコノミー・コンフォート
これはデルタだけでなくKL・AFもそう
・デルタ・KL・AFだけでなく、スカイチームのほとんどのエコノミーで100%のボーナスマイル
- 3 ：
- 世の中お金がすべてです。
ラウンジやマイルは
お金で解決できます。
ラウンジは混むので、お金払ってお客が少ない店で時間潰すのがいいですよ。
マイル貯めても交換出来る航空券などは中々取れません。
けどお金の場合は
空席が有ればすぐ取れます。
優先手荷物や搭乗も
時間差はそれほどでもないかな。
搭乗手続きも空いた頃に
行けば良いだけです。
- 4 ：
- SFCは絶対必要だろ。
路線網がハンパない。
PPとSFCとデルタなんちゃってゴールドで充分だな。
- 5 ：
- 特典の取りやすさは?
それぞれJGC、SFC、△金だとして
SFCは取れないがJGCだと取りやすいと聞く
でも、JGCって全く乗らないとステータス下がるよね? それでも取りやすいのかな
デルタは必要マイル低で取れることはまずないそうだが
- 6 ：
- デルタは他社便を利用するのがツウってもの。
サクサク取れるぜ。
- 7 ：
- JGCは乗らないとステータス下がるってのが問題だ
- 8 ：
- ＪＧＣは乗らなくて平ＪＧＣでも、ワンワサファイア（上級）
ＳＦＣは乗らなくて平ＳＦＣでも、スタアラゴールド（最上級）
デルタ雨金なら乗らなくてメダリオンゴールド（上級）でスカチーエリートプラス（最上級）
なので自分は赤紫組
毎年ＪＭＬ達成後穴へなので穴はブロンズかプラチナ止まり
>>5
特典はＪＡＬ／ＡＮＡとも同じ最近は取りにくい。
なので>>6の通り
ニッポン５００とデルタ雨金の陸マイルでＫＥかＣＩに乗る。
ＪＡＬ／ＡＮＡと違い特典発券縛りなしで愛人もＯＫ
- 9 ：
- デルタはKLやAFも特典取りやすいの?
- 10 ：
- 特典の取りやすさよりプレミアムエコノミーへのアップグレードが重要では？
SFCはANA便国際線の搭乗当日に空席があったら格安Yでも無料でupしてくれる
のがデカい。長距離路線だとありがたみがよく分かる。
ゴールドメダリオンも同様のサービスがあるけど、北中米大陸内だけ。
JGCに至ってはそんなサービスはないからね。
- 11 ：
- 万年格安Yの貧乏人にはSFCがいいってことね
- 12 ：
- そりゃそうさ。
真の上級会員ならビジネスきっぷ使うために平のANAカードでも持っておけば事足りるだろうけど。
たまに旅行行く時に便利だから海外旅行を兼ねて沖縄も往復してSFCを取った。
それに加えて上っ面だけのステータスで虚しい自己満足に浸る。
DIAもPLTも自腹で毎年維持する人はすごい。
- 13 ：
- >>10
>SFCはANA便国際線の搭乗当日に空席があったら格安Yでも無料でupしてくれる
ひと昔前ならいざ知らず、今はそんな事してくれますの？
.
- 14 ：
- >>13
去年してもらった。
ちゃんとSFCのサービスとしてもアナウンスしている。
- 15 ：
- 雨はリーマンの傷が癒えて改悪したら解約する。
- 16 ：
- デルタ雨金は反則技。
- 17 ：
- わたし17歳の女子高生だけど、大人なのに3枚とも持ってない人は無理。
- 18 ：
- 1枚持ってるから舐めろや
- 19 ：
- あ
- 20 ：
- >>4
- 21 ：
- 搭乗マイル加算でみると
1..ゴールドメダリオン（デルタ雨金） 100%
2.平SFC（スタアラプラチナ） 50%
3.平JGC（ワンワールドサファイア） 35%
- 22 ：
- ただ、デルタのマイルは価値が低いからどうなんだろ
- 23 ：
- デルタマイル改悪でどうするかだな
- 24 ：
- >>21
日系は改悪で一般的なＹ運賃は実質半分しか加算されない。
ＳＦＣヒラ２５％、ＪＧＣヒラ17.5％が現実。
たいした加算がないから、平が一番良い気もするが。
デルタはラウンジ利用が大幅に規制されるから、いつも成田ー北米など同じ路線を使う社畜
はともかく、ラウンジのない区間ばかりの利用者（例ＮＧＯ発着など）は意味がない。
- 25 ：
- >>24
>デルタはラウンジ利用が大幅に規制される
これどういうこと?
単にラウンジがないってこと?
- 26 ：
- a
- 27 ：
- あげ
- 28 ：
- ゴールドメダリオンキットが１ヶ月経っても来ない・・・
- 29 ：
- ゴールドメダリオンキット来た！
- 30 ：
- ＩＣチップ付けとくれ！
- 31 ：
- JGCは年会費安いけど家族カード年会費高い。
>>24
JGCには有料だけどツアープレミアムがある。
- 32 ：
- ⊿にしようかな？
- 33 ：
- そもそもエコノミー100％ボーナスないのは日本の航空会社だけだぞ
- 34 ：
- １００％ボーナスはない。
カードも発行してくれない。古いカードを見せると期限がきれているって言われるし。
もう価値はない。
- 35 ：
- >>31
ツアープレミアムはJALカード持ってれば良いからステータスは関係ないよ。
- 36 ：
- 蒼井そらちゃんがイメージキャラクターの安心のオンラインカジノ！！！
高揚感がたまりません！！！
http://138gs.biz/ja-jp/login/logon/270755
- 37 ：
- ANAもマイレージアプリでデジタルカード付けてきたが、流石にいきなり切り替える愚行はしないな。
- 38 ：
- デルタ雨金って持ってるだけで、スカイチーム航空会社利用の際に
ラウンジ利用に加えて、空きがあったらビジネスになったり、
プレミアムエコノミーになったりするんでしょうか？
- 39 ：
- 最近はバーツランみたいな荒業はもうない？
- 40 ：
- Q１．日本発のＣクラスで一番安い路線ってどこですか？
Q２．アメリカ国内以外で一番安いＣクラスの路線ってどこですか？
- 41 ：
- >>38
なる
去年だけで
NRT－ATL B to C
MNL-NRT Q to C
ICN-NGO ? to C
あったぞ
- 42 ：
- test
- 43 ：
- >>40
その時々だろ
- 44 ：
- >>38
ならない。多分デルタの会員ということでデルタ利用はなる可能性があるがチャイナエアラインとか他のスカイチーム提携会社はほぼならないと思った方がいい。
チャイナエアラインは20回以上は乗ってるがビジネスは自腹で払っただけでアップグレード経験なし。
- 45 ：
- >>38
連投すまん。デルタ便に乗るならプレエコは空きがあればシート選択できるはず。去年1回利用した。
- 46 ：
- >>44
チャイナエアラインが、ならないだけで、中国東方航空や大韓航空ならなるだろ。
- 47 ：
- >>46
MUでPVG経由BKKまで何回か行ったことあるけどインボラは一回もなかった。
CIは、インボラではないけど、TPE-BKKで座席指定の際、ジャンボの２階席を
セレクトできた、デルタ雨金の効果かどうかはわからんが。
- 48 ：
- いまデルタのプレミアムエコノミーという名のエコノミーは空いてればアップグレードされるんじゃなかったっけ
アレをプレミアムエコノミーと言うのは納得いかんが
- 49 ：
- >>48
コンフォートの事でしょ。
プレミアムエコノミーとは言っていないと思うけど。
空いてれば無料でアップグレードされるけど
足元が5センチぐらい広いだけど、俺は足組めるようになるから重宝してるよ。
- 50 ：
- デルタ雨金終了！
- 51 ：
- >>50
何が有ったの？
- 52 ：
- 解約祭り上げ！
- 53 ：
- >>1終了のお知らせ
- 54 ：
- デルタ金維持したければ年間150万円以上の決済が必要
余裕じゃね？
- 55 ：
- 大多数のホルダーがメインは日系かFFP選んで移行できるカードがメインだろうよ
150万分のΔペソは受け取りたくないんじゃね。
- 56 ：
- １５０万円使えってよ
- 57 ：
- その通り。SFCとJGC持ってて検討したけど、もう作る理由が無くなったわ。
- 58 ：
- キャッシュバックキャンペーンやりすぎ
どんだけ必死なんだよ
- 59 ：
- 100万なら使うんだけどな
ちっちゃい会社やってるから家賃と経費払ったら使い切れるけど150万まで届かない
- 60 ：
- 初歩的な質問で申し訳ないが、
継続プログラムって、雨金のカード期限とは関係ないの？
今のカードが07/2020だとしたら、それまではゴールド？
その後は一年毎にカードの色変えて期限も一年だけにして送って来るの？
あまりにも理解不足でごめんなさい
- 61 ：
- 関係ないない
- 62 ：
- 雨のゴールドとデルタのゴールドは別物ってこと
- 63 ：
- 紫＋デルタ雨金なんだけど、デルタやアメックスからのメールを流し読みしかしてなかったからデルタのカード持ってるだけではスカイチームエリートプラス付与されなくなったとは。
スタアラメインで、ワンワールドとスカイチームは合わせて年20回程度しか乗らないからこのままではエリートプラス維持出来なくなる。
他にエリートプラス継続できるクレジットカードありますか？
無いならメインカードをデルタアメックスにするけど、出来ればメインカードはANAカードにしたい。
- 64 ：
- >>63
それぐらい飛行機に乗ってるなら年間150万ぐらい
ちょっと支払い回せば余裕だろ。
- 65 ：
- >>64
アドバイスありがとうございます。
メインカードにすればエリートプラス継続出来るとは思うのですが、他にクレジットカードを持つことによりエリートプラス維持出来るならメインカードにしなくて済むと思いまして。
今はデルタ雨金はスカイチームのチケット購入する時しか使ってません。
JGCやSFCのようにクレジットカード継続するだけでエリートプラス継続出来るカードがあれば良いのですが以前調べた時はデルタ雨金以外にはありませんでした。
今も無いのでしょうか？
- 66 ：
- たった150万。一部をアメックスにすれば良いだけですぞ。
流し読みじゃなくて、ザルじゃない？
- 67 ：
- >>66
結論的にはクレジットカード所持だけでエリートプラス継続は出来ないと言うことでしょうか？
150万の使用をお勧めされると言うことはクレジットカードを持つだけでは維持出来なさそうですね。
デルタ雨金の使用を検討しつつ、そのようなカードが無いか継続して調べてみたいと思います。
ありがとうございました。
- 68 ：
- ないぞ
俺もJGCSFCデルタ楽天Pの4枚持ちだったけど、ゴールドメダリオン付帯なくなったから切った
楽天はPPのためだけ持ってる
- 69 ：
- >>68
ありがとうございます。
デルタ雨金を決済にも使うようにして維持しようと思います。
クレジットカード作ることで維持が楽になる等が無いかも探してみようと思います。
- 70 ：
- 俺もデルタ雨金は切った。あまりにマイレージの効率が悪過ぎる気がする。
- 71 ：
- >>69
だから～
他にないからデルタ雨金が人気だった訳で
- 72 ：
- 150万決済するだけなんだし、ANAやJAL、SPGでも、二万マイルもない程度なんだから、デルタ雨金に決済カードを、ちょっとの期間だけ変えればいいだけだと思う。どう見ても、スカイチーム 乗る人にとっては改善。
- 73 ：
- 日本におけるエリートプラスの中でこのカード所持者の率どれくらいだったんだろうな。
仮に3割とするとそいつらがカード辞めて脱落すると残りのエリートプラスの人は
結構いい思いをできそうだよね。
- 74 ：
- 来年６月にごっそり退会者が出るのかな？
- 75 ：
- >>72
JALANAカードと比べてマイルの価値が半減するわけで
年150万が１マイル２円から１円に代わる。たしかに1.5万マイル程度（差額１．５万円）とはいえ、すごく損した感じだ。
JGCカードやSFCカードのゴールド会費相当なんだし。
- 76 ：
- >>73
国内のSFCやJGCのように上級会員だらけってことはなかったからあまり変わらない気がする
- 77 ：
- どのみち中国行ったらSkyPriorityとか無視される運用だから・・・
- 78 ：
- 広州行ったけど普通に優先レーンだったけど？
だれかのブログでアルゼンチンがプライオリティとか全く無視だったみたい
- 79 ：
- >>78
言い方が悪かった。
デルタ雨金持ってればSkyPriorityレーン通れるけど、
対象外の中国人民が割り込んできても普通に通されるってこと
- 80 ：
- >>79
広州の空港は、ほぼ確実に通さないと思うけど
搭乗券のチェックうるさい
- 81 ：
- >>80
上海はノーチェックだね
- 82 ：
- >>81
アメリカでもそうだよ。
優先搭乗をskypriorityやプレミアム、zone1,2,3とかまで細かくわけるのはいいけど
結局対象外の人が窓口に来ても
職員はチェックしていないからな。
そもそも普段飛行機乗らないやつで
自分の搭乗順を知らずに並んでいるやつもいるし。
ゲートでチケットかざす時に機械的に弾けないのかね?
- 83 ：
- >>81
中国人民が割り込んできて、SkyPriorityが無視されるのはどこ？
上海だけで中国と言ってる？
- 84 ：
- なんか何処のスレでもプライオリティ防衛軍が活動してんのな
ANAショックで実入りが減ったかw
- 85 ：
- >>75
マイルは航空券には基本使わないから関係ないな。制約大きいから結局、ビジネスも有償で買うし。結局
スカイコインやeJAL。eJALはキャンセル寺に返って来るようになってたよかった。デルタはたまり続けてるけど。
デルタアメックスで決済してもあんまり問題ないね。誤差範囲。
- 86 ：
- >>85
航空券にマイル使わないのにマイル貯めてるってどういう事?
航空券以外の使い道なんてなんかあったっけ?
ビジネスのアップグレードにしても
自分で買うと言っているし
こいつはいったい何が言いたいのかさっぱりわからんわ。
- 87 ：
- スカイコインにでも変換するんじゃね
- 88 ：
- よっしゃ～デルタAMEXゴールド審査通ったぞー！
これで俺様もゴールドメダリオンだ。
さっそくシンガポール デルタ航空でいくことにしょう。
- 89 ：
- >>86
特典航空券には使わないということ。
たまたま空いてたら使うけど。
- 90 ：
- デルタ雨金は又元に戻るだろ？
今は改悪してるけど会員がガッツんと減ることは目に見えてるし
- 91 ：
- 元に戻すわけないだろ。
- 92 ：
- 150万円使ったらいいだけだから無問題。
- 93 ：
- どう見ても改善だよ。
- 94 ：
- 本家雨金よりも劣化したカードサービスに、本家雨金よりも高い年会費払って、
わざわざ年150万決済してまで3大アライアンス中最低レベルの上級会員にしがみつくのかよ
救えないな
- 95 ：
- JGCとSFCがあれば十分
- 96 ：
- >>95
仕方ないじゃん
世の中には、雨金しか審査通らないような人だっているんだから
- 97 ：
- >>96
雨金通るならSFC雨金は通ると思う
JGC CLUB-A雨は知らね
- 98 ：
- スカイチームなんて滅多に乗らないし、
仮に乗ることがあったら、その時にステイタスマッチでデルタの上級取ればいいと考えている
わざわざ年150万も決済して維持するのは無意味
- 99 ：
- デルタ航空の航空券や海外のホテル代払えば年150万円なんてすぐだろ。
それにデルタ航空 航空券安いし、今までJALやANAに騙されてたよ！
- 100 ：
- >>98
そら滅多に乗らないやつが作るのは無意味だな。
そんな誰だってわかっている事をドヤ顔で言われても…
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