■トラブル隠し■JAノL■マスコミ操作■
復活させましょう
日本国健全化のため、税金を無駄食いする企業は潰す勢いで！
JALもANAも、どっちも同じようなもんだ。
お前もな赤
聞き込みの下に大きな空白を残しながら
何を必死に訴えてるのだろうか？
私は乗客になりうる可能性のある
製造業のサラリーマンですが、
2CHを楽しむようになって以来
JALは避けています(笑)
それでいて大してマスゴミに騒がれないなんておかしくネ
もともとはJALの掃き溜め会社だから仕方ないか。
乗客に食らわせて、電車内をざわめかせたことがある。
乗客の一人（若い男）が「危険な臭い！」と呟いたときは
せっかくこいた臭い屁が、無駄にならずにすんでよかったと思ったものだ。
乗客がザワザワしている間に、降りる予定の駅に着いたので、なにくわぬ顔して
その場をあとにした。
より多くの人々が集まっているところで臭い屁を供給する。
ひとりでも多くの人が、ニオイに気付いて顔をしかめる。
屁をこいた人間にとっては、まさに至福の瞬間だ。
デパート、満員電車、娯楽施設、学校の教室、パチスロ店…など。
探せばいくらでも臭い屁が活躍する空間が存在する。
みなさんも試されたらいかがだろうか。
ゲロよりましだよ
穴厨乙！
もう聞き飽きた
IDがEdy
穴に洗脳されたか、哀れだなｗｗｗ
15ですが次はSuicaを出すように精進します
朝日＝いわゆるANA派
日経＝中立
毎日＝中立かややJAL寄り
読売＝JAL派
産経＝典型的なJAL信者
知ってて書いてるんだろう
つまらん事をイチイチ書くな
知ってて書いてるんだろう
つまらん事をイチイチ書くな
同感大まかに見てJAL寄りが圧倒的に多いマスゴミ業界
朝日がどうのこうのと言ってるのはJAL社員だけだろ
どう？赤猿さん
朝日＝いわゆるANA派
日経＝中立
毎日＝中立に見せかけたANA派(ＴＢＳ・電通の関係を考えれば自ずと)
読売＝中立JALより？
産経＝JAL派のハズ
３Ｋは完璧にJAL派だよ
クリスマスのハンドベルの件も
いかにもJALだけがやっているという
印象を受ける書き方してたし
JALがトラブル起こしても最後まで書かないのが３Ｋ
今やアカヒの上を行ってる感じに受け取れる
（パンダのCMとか）
朝日・毎日が穴よりって以外は、大体中立でしょ。
あそこの記事読んでるとネガティブキャンペーンにしか思えん
産経はＪＡＬ派
ＡＮＡのネガティブキャンペーンにしか思えん
最近は通信社もかなり怪しい
ＪＡＬはマスゴミにかなりの無料航空券を配ってたりして
1600億円の増資要請か、聞いてあきれるよ
･････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・
322 名前：文責・名無しさん[] 投稿日：2008/01/12(土) 12:30:37 ID:GJa4XEzo0
報道されないってことは、日産もなにかタブー魔法を使ってるってことですか？
確かに大量の広告うってるから引き上げるぞって言われると困る気もしますが。
2番目のなんか事件ごとまるまる消えつつあるらしいですよ。
今も裁判中なのに。
日産自動車 梅本 聡氏の幼女盗撮写真がWinnyで流出
http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/car/1196482733/
日産自動車、杉原正康、顧客を強盗殺人 ほとんど報道されず
http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/car/1199812403/
日産自動車販売会社社員 中村健介が飲酒ひき殺し逃亡 ほとんど報道されず
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20071115AT1G1403014112007.html
この冬、あのリンチ殺人管轄の栃木県警にﾄﾞ派手な日産車パトカー登場
http://minkara.carview.co.jp/userid/111788/blog/7227299/
の自分勝手な日本航空の資産のタタキ売りと航空運賃の値上げを止めさせ、航空運賃値下げのため、
戦い続けることをここに宣言し、更に格安航空券闘争史を掲載させて頂きます。
平成２０年１月６日
㈱全国温泉旅館同盟
顧問：後藤 民夫
http://www.tobidoku.com/
牛耳っていることが問題あるんじゃない？
糸山君（政治家）が株を大量に持っていて
強大な発言権が有る以上
民間企業とは言えないわけで
羽田でささやかれてる運輸省指導によるJALの優先離着陸の件も
まんざら都市伝説ではなく事実なのではと思ったりいたします
管制のJAL優先Ry
変なスレ立てたり他社スレ荒らす位だったら
屁の一発でもこいでみろや
恥ずかしくって出て来れないと見た
ある意味新興会社を守ってくれているのかも知れないが
SFJなんかが叩かれているところを見ると
やはり赤猿は最低
たぶんJALは大事に守られてるのでagaらないと思うし
気にしないでください、赤猿さん
2回書き込んでもagaらねー
なんか面白いね
噂は本当だったんだ
預けた荷物濡れ立腹 ＪＡＬ関連社員に頭からビール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080115-00000935-san-soci
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 20:49:53 ID:9qtiJ6TQ0
>>616
100%客が悪い
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 21:18:03 ID:ziXFPKpn0
>>616
さすが産経、100%客が悪いような書き方をしてる、
客がそこまで切れたということは
この社員の対応相当まずかったんだろうね
まあJAL社員のトラブル対応の悪さは
鹿児島の件を見ていても分かるが
あれを客が悪いとほざくJAL社員にも呆れたものだ
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 21:22:06 ID:kepUcxIl0
新聞記事読んだだけじゃなにもわからなさすぎてなんともいえないのに、
JALが悪いと妄想できるあんたにも恐れ入る。
こんなことあたかも客が１００％悪いと言うような書き方で
記事にする３Ｋもバカだが、
事件そのものに対して必死で擁護している赤猿はもっと情けないね
首切られ組の1/320では無いと思うが、
さすがはまねしか出来ない赤猿社
ついでに運賃値上げもまねをしたJAL
猿真似でしか生き残れない会社JAL
犬ＨＫ 天安門でもアサヒる
http://jp.youtube.com/watch?v=7nn3L-tN43o
ついでに
東京裁判もアサヒってた（後半の内容が違う）
http://jp.youtube.com/watch?v=s-jyetai6uo
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 16:55:49 ID:p56Ffl0I0
だから二人だけの「演出」やめろって
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 16:58:59 ID:m2ebfkt40
もっとすごい事に気付いてるヤツは一人も居らんのかプッ！
ネットでも情報操作する赤猿集団公司って怖いよね！
２ｃｈ初心者が暴走していること自体怖いな
訂正
２ｃｈ初心者が暴走していること自体怖いな、後藤さん
メール欄にsageって入れると普通は下がるんでしょ、
２ｃｈ初心者が暴走していること自体怖いな
って言うぐらいだったらどのような事象が発生しているのか
詳しく解説してくれないかな？
そしてsageで書き込みしたにもかかわらず上がった事、
この二つをどう説明するんだね！
>>73
回答は？
上がるまで書き続けてみようかな？
ＪＡＬ５回上げて１回上がる、
ＳＫＹ５回上げて５回上がる、
ＡＮＡ５回上げて１０回上がる、
が定番になりつつあるな！
sageっていれると上がらないだけ
ちゃんと読んでね、後藤さん
2chBBS 使い方
http://www2.2ch.sc/2ch.html
ただし、メール欄に「sage」をいれると、順番が変わらず（上がらないし下がらない）に書き込むことができます。
ところが上がってるんだよ、
順位が上がってるから暴露したまで、
最近の２ｃｈあまりにも醜いぞ！
あんた初心者スレに池
現実を見ないやつにいくら言っても無駄、
ＪＡＬという会社がいかに
現場、現物、現実を疎かにしているか、
垣間見ているようだ。
後藤さんには一番の皮肉だねそれ。
他社のネガティブキャンペーンに必死な奴らには
言われたくなかろうな。
それとも人大杉規制が掛かるの？
羽田沖に墜落した日だろが
反省しろボケナス社淫ども
狙った企業に対しマイナスイメージを抱かせる
ネガティブキャンペーンも行っております。
対象企業はもちろん目の上のタンコブANA、
利用するマスゴミは３Ｋ・読売・毎日など朝日以外の多数です。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080215-OYT1T00491.htm
白旗を揚げただって、プッ！
JALは常に赤旗を掲げています。
日経
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1G1600F%2016022008&g=K1&d=20080216
朝日
http://www.asahi.com/national/update/0216/TKY200802160124.html
毎日
http://mainichi.jp/select/wadai/archive/news/2008/02/16/20080216dde041040064000c.html
産経
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080216/crm0802160945006-n1.htm
読売
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080216-OYT1T00342.htm
日経
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080217AT1G1602616022008.html
朝日
http://www.asahi.com/national/update/0216/TKY200802160210.html
毎日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080217k0000m040057000c.html
産経
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080216/dst0802162159004-n1.htm
読売
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080216-OYT1T00767.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080216-OYT1T00476.htm
「管制官の許可なく離陸滑走はじめる」
２月１６日午前１０時半ごろ、北海道・新千歳空港のＢ滑走路で、羽田行き日本航空５０２便（ボーイング７４７－４００Ｄ）が、
管制官の離陸許可を受けずに滑走を始めた。
前方の滑走路上には、着陸したばかりの関西空港発、日本航空２５０３便（ＭＤ９０）がいたため、
管制官が離陸中止を指示し、５０２便は緊急停止した。
管制官は午前１０時２９分ごろ、５０２便に「Ｂ滑走路上で待機せよ」と指示。
その後、地上監視レーダーで５０２便が離陸滑走を始めたことを知り、急いで離陸の中止を指示した。
５０２便は管制官から離陸中止の指示を受けた時点で、時速１１０キロに達しており、滑走路をすでに約５００メートル進んでいた。
同便の機長（５８）と副操縦士（３２）は「管制官から離陸許可が出たと勘違いした」と話している。
当時は、滑走路上の視界が悪く、管制官の指示が遅れていたら大惨事になったとみられる。
結局、５０２便は欠航となり乗客４２８人は５時間以上待たされたあげく、後続便に乗り換えるなどさせられた。
国土交通省は今回のトラブルを「重大インシデントに該当する」として１６日夜、航空・鉄道事故調査委員会の調査官３人を新千歳空港に派遣。
現地入りした調査官は同日深夜までＪＡＬの機長らから事情を聴いた。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080217k0000m040057000c.html
http://www.asahi.com/national/update/0216/TKY200802160210.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080216/dst0802162159004-n1.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080216-OYT1T00476.htm
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1203187685/l50
【国の恥】機内食をトイレに入れ離着陸【ＪＡＬ】
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1203172562/l50
日本航空が法廷で認めた暴力団関係者との取引
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1201399949/l50
鶴丸による犠牲者７８１名 日航機事故
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1202695921/l50
【大惨事寸前◆ＪＡＬグループ機による重大事故】
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1198376858/l50
一旦潰れたかと思われたＪＡＬが見事復活しました。
http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1203418428/l50
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