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【零戦】 里帰りプロジェクト スレ 【里ゼロ】


1 :2016/06/01 〜 最終レス :2020/04/19
零式艦上戦闘機 里帰りプロジェクト
https://www.zero-sen.jp/
公式

https://www.facebook.com/zrosatogaeri
公式FB

公式の更新が遅れる場合、零戦やゼロ戦をTwitterなどで
検索すると現地の情報が得られ場合があります。

2 :
正式には零戦(レイセン)と呼んでね

3 :
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445132684/263
拝借 広島に駐機中

許可が出れば今夜中に岡南に移動かな?
Twitterは更新された

4 :
>>3
そのツイッターどこ?

5 :
>>4
>公式の更新が遅れる場合、零戦やゼロ戦をTwitterなどで
>検索すると現地の情報が得られ場合があります。

いつもの人が20分前くらいに更新している
公式扱いかもね

6 :
>>5
了解

7 :
里ゼロ 動静
鹿児島 熊本 北九州 広島
(岡南) (南紀白浜) (静岡)? (浦安)?

8 :
それにしても情報出すの遅すぎ
鹿児島熊本は珍しくそれでも
遅れ気味で出ていたが
北九州の情報は皆無
出ていればご近所は見に行けただろうし
広島は緊急だし仕方ないけど

広報や情報発信の人員置かないと
せっかくのイベントがもったいないなあ
有志の情報で一喜一憂だし

明日は岡南に移動か?
浦安のエアレースゲストも間違いらしい?

9 :
しかし部品一つ取ってもアメリカなら中古パーツが豊富にあるけど日本なら新品一々用意しなきゃイケないのかね
しかもP&W R1830エンジンの部品とか日本にあるんかね
予備パーツ積んだ車とか後追いしてんのかね

10 :
見た目22型で、赤城所属機マーキングで違和感ある
22型ならラバウル塗装にしたら?

映画パールハーバーの塗装そのままなのかな

11 :
それ言い出したら松根油用意しないと

12 :
平成の「かが」から発艦させて中韓を刺激

13 :
国内外で動態静態関係なく収集
出来る限り動態で復元整備
そして公開すべきだな旧日本軍装備
船はもっと悲惨そうだが

14 :
未だ動きないようですね。ルートに変更はないのでしょうか?自分としては逆に八尾空港に飛来してくれれば、嬉しかったりします。

15 :
それなら小牧にも寄ってもらおう

16 :
百田氏が、左側の抗議行動で飛行が中止になるのを避けるため、
ぎりぎりまで飛行ルートは公表しないと、虎ノ門で言っていたな。
確かに復元機の飛行で、目くじらを立てるのは、どうかと思うけど。

17 :
パイロット帰国の報がありましたが、あの零戦は今後どうなるのでしょうか?
新たにパイロットを呼ぶ?陸送?

18 :
白浜飛来中止ってことは岡南も中止か?

19 :
熊本の地震でも
北海道の子供置き去りでも
結局自衛隊に助けてもらうのにね

あの零戦で戦闘はもう無理でしょ
国防に左右なしなのに

20 :
公式FBでも広島以降の
予定が知りたいが多いね

鹿児島の初飛行の時も
緘口令がきつく漏れた情報の確認で
事務局に連絡したら
どこで聞いた情報ですか!と
きつく否定されたしなあ
今は相当出している方かな

広島での整備や調整と当局の許可次第か
熊本空港国内線は今日から通常運行再開

21 :
午後の画像がupされているね

パイロットの体調で中止とも
じっちゃんだしなあ機体も

22 :
なんだ終わりかい

23 :
バイクで長距離乗るのと
同じくらいの疲労か
小船で凪でも辛そうだが
熊本から広島まで高速でも
四輪でさえ結構疲れそう

24 :
尾輪式操縦できるパイロットなら日本人でも結構いるだろ?
型式限定もいらんだろうし、何人か連れてきて訓練させたれ
操縦を外人に頼むのも情けない話だし

25 :
岡南飛行場までは飛ばすってあるのは、また別の人に頼むってことかな?

26 :
公式来たね

残念なご報告をしなければなりません
熊本慰問飛行のあと、レッドブル・エアレースでお披露目飛行することとなっており
関東を目指しておりましたが、2度に渡るインシデントがあったことから、
安全面に配慮して飛行を中止することと致しました
現在、広島空港に駐機しておりますが岡南空港までの飛行で調整をしております...
もっと見る

やっぱエアレースのゲストの話は本当だったんだあ
早く操縦士を養成しないと
室屋氏にでも頼めば

27 :
また広島岡南と見に行きたくなった

28 :
公式FBつづき

プラス鹿児島ということで鹿児島の空撮DVDの制作をすすめておりましたが、
併せて熊本慰問、北九州、広島まで空撮した画像は零戦飛行の記録としてDVD化して販売させていただきます
協賛いただけると幸甚です
http://zero.plus-kagoshima.com/

今後は機体を米国に戻し、徹底的なメンテナンスの実施
日本人パイロットの養成などをして次回に備えることと致しました
これまで、ご支援、応援いただいた皆様
本当にありがとうございました!!
スタッフ一同心から感謝申し上げます
尚、米国に戻すまではこちらで情報を発信いたします

年単位でしばらく見られなくなるかも
広島や岡南のご近所は急げ!

29 :
聞いた話だが艦攻乗りがゼロを操縦すると加速の違いについていけないらしい。
ファミリーカーに乗ってたヤツにスポーツカー運転させるようなものだと。
訓練するにしてもそんな機体は限られる。

30 :
自衛隊関係者が居るから心配ないね
油井さんにも頼もう

関係無いが知り合いにはヘリ乗りの退官者が居る

31 :
零式艦上戦闘機 里帰りプロジェクト
はい・・レッドブル側の発表前には何も言えなかったのです・・・

契約にうるさい国との守秘義務かあ゚(゚´Д`゚)゚

32 :
エアレースには展示だけでもさせてもらえばなあ

33 :
>>29
そりゃ艦攻乗りがいきなり零戦の性能についていけないのは当たり前w
艦攻乗り、というよりどんなパイロットでも零戦ばっか乗ってりゃ嫌でも慣れる
どうせ最終的には零戦で訓練しないといけないんだからそこで慣れりゃいいんだよ

なんなら室屋にエクストラ貸してもらえばいい
零戦が鈍重に感じるかもなw

34 :
というより室屋を乗せればいい

35 :
レッドブルエアレースに出演できていれば知名度は格段に上がっただろうにな
一旦、アメリカに戻るようだが、スポンサーが付かないと資金難で飛べないらしく
果たして2度目があるのかどうか

国内にあるうちに、展示会を行って欲しい

36 :
展示会だ?ただ地上に飾ってるだけなら国内でいくらでもあるだろうがよ
あの零戦は飛ぶことに意義がある
飛ばないなら広島空港に見に行くより大和ミュージアムに行ったほうがましだな

37 :
最近飛んだ機は他にないよ

38 :
最近飛んだってだけで置いてあるところを見に行きたいのか?他の展示機と何の違いがある?
というよりむしろ飛ばすためにオリジナルにはない不自然なアンテナとかアメリカのレジ番とか現代風なコクピット計器とかついてんだぞ
おまけにくまモン付き

39 :
くまモンはすぐ剥がせるし
あの時代飛行機を造れる国なんて

40 :
選民

41 :
動態保存機と静態保存機を見にいくのではワケが違う。
くまモンがなぜ付いていたのか、裏の意味を察するべき。くまモンを「味方」にしておかないと、慰問飛行は成功しなかったかもしれない。

42 :
静態には飛ぶものと飛ばないものがある

くまモンは無料だが一円ももらえない

43 :
飛ばないゼロはタダのゼロだ

ゼロだけに

44 :
昔飛行機の無い国もあるからねえ
まして自国生産出来る国は数国
今でも

45 :
ゼロ戦無理なら
MRJやホンダジェットの
デモ飛行やってよ
エアレース

46 :
>>38
飛行の資金集めの為に有料で操縦席に乗れたりしたよ
博物館展示機ではできないだろう

47 :
お昼前に岡南飛行場に無事に着陸しました。操縦はスキップ・ホルム氏でした。
このあと帰国されるのでしょうか?

48 :
今頃出せれても

49 :
まあ安全第一だし
整備と養成で来年かな
今年もエアレースは
盛り上がっているみたいだし
広島で見られないかった奴や
ご近所は急げ!
岡南で解体して
神戸あたりから船便帰国かな

50 :
意外と早く岡南に移動したなあ
やはり広島に行くべきだったかな

51 :
岡南もいい天気だ

52 :
日没前にもう見られなくなりそう
格納庫入りか

53 :
高須先生は西原がパートナーだったのね
里ゼロも高須先生に頼もう

54 :
エラーが発生しました。

すみやかに解決できるよう作業しております。

公式FB不具合中

55 :
御三方の写真upされている

56 :
やっとFB見られたが
岡南ではもう公開しないで分解
やはり神戸?から船便で米国へ帰国の途らしい

広島から3機離陸の動画いいなあ

57 :
ゼロ戦は行けなかったが
室屋は無事に優勝出来た!
(-人-)

58 :
里ゼロは分解中
(-人-)

59 :
来年くらいにまた戻ってくるよ

60 :
それも日本人パイロットでね!

61 :
エアレース見とこ

62 :
ダブルノセ

63 :


64 :
公式FBでも優勝室屋祝福

65 :
http://www.as-web.jp/overseas/21121
スバル最高!

66 :
1億人の大質問!?笑ってコラえて!★2 [無断転載禁止](c)2ch.sc
http://hayabusa7.2ch.sc/test/read.cgi/liventv/1466594290/

67 :
アメリカでメンテナンスなら、お知らせでそう通知しろよ。
金欠ですきま風どゃないのか?

68 :
fbにでてただろ

69 :
お久しぶりですね

米本土で日本人が零戦操縦 “初飛行”の可能性
ttp://www.sankei.com/world/news/170412/wor1704120039-n1.html

あのじっちゃんは最悪だった

70 :
今年のエアレースでまた飛ぶみたいだな

71 :
またじゃなかったなw

72 :
628 名前:高度774m :2017/05/09(火) 21:53:37.85
日本の名機「零戦」がレッドブル・エアレース千葉2017に登場!!
http://rbar.jp/event/zerosen.html
第一報を見た時「去年の話と勘違いか?」と思ったらホントだった。
日本に戻って来たとの噂も聞かないが、レース機と一緒に日本に運び込むのかな?

ほんとだ今回は日本人操縦よ

73 :
軍オタってなんで性格悪いの?

74 :
これは見たい!でも時間書いてないな。2日とも飛ぶのかな?

75 :
多分決勝の日のオープニングの余興かな
DC3も来るらしい

早く来日の日程知りたいなあ
エアレースはどうでもいいっす
TVで観ます

76 :
またギリギリまでスケジュール出さないだろうね

77 :
また鹿児島のノエビアの格納庫に来ればいいが
予定がはっきりしないと鹿屋みたいに見逃すし
熊本では間近で見られたが
北九州でも見逃した時間的に無理だったし
北九州では給油ともう体力的に限界で
広島へは相当厳しかったらしい

78 :
都内をゆっくりで良いから飛んで欲しいなぁ

79 :
今年もイレギュラーでもいいから広島来てくれんかな撮りにいくのに

80 :
>>1



報道特注【百田尚樹SP@】最新版#18

TVから消された真相!
朝日のねつ造ウラ話!
TBSの嫌がらせ!


https://youtu.be/1k2jRiUSjPE

81 :
零戦の情報まだかよ

82 :
「レッドブル・エアレース千葉2017」に関するお知らせ

・当日の飛行展示は、レッドブル・エアレース・ジャパン実行委員会の指示で実施されるため、飛行の時間などはレッドブル・エアレース・ジャパン実行委員会にお問い合わせください。
・当日の飛行展示で利用する空港・経路はレッドブル・エアレース・ジャパン実行委員会指定によりますので、それらに関するお問い合わせを頂いても、零戦里帰りプロジェクト事務局ではお答えすることができません。

その他のお問い合わせにつきましては、当HPのお問い合わせページからお願い致します。

スレッド読み返してたら
岡南までは行ってたんだあ
てっきり広島止まりかと

83 :
もう来てるん?
https://pbs.twimg.com/media/DAf_r90WAAEXWUo.jpg

84 :
日本っぽいけど??
鹿児島じゃないw

85 :
「レッドブル・エアレース千葉2017」空のスペシャル・サイドアクトに陸上自衛隊(防衛省)のヘリコプター「アパッチ・ロングボウ(AH-64D)」と「ヒューイ(UH-1J)」が2機編隊で登場決定!

千葉市消防航空隊の消防ヘリコプター「おおとり1号・2号」登場
EVENT

86 :
自衛隊へり
6月3日(土)予選、4日(日)決勝の両日ともに会場上空に飛来。その後、ファミリーエリアの特設ヘリポートに着陸。地上展示を行います。
※着陸後の地上展示はファミリーエリアのみとなります。

消防へりも同様かな

87 :
>>83
後ろのヘリ見覚えあるな…

88 :
そうだろ
思い出せ!w

ほんと小さいけど
大きく見えるんだよなあw
零戦

89 :
アパッチVS零戦が見たい

90 :
http://geta-o.jp/WB/P&F/ZERO/WB-ZERO.html
http://geta-o.jp/WB/P&F/ZERO/NX533TT/WB-ZERO-N533TT.html

91 :
N533TT
https://www.flightradar24.com/reg/n533tt/

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n533tt/

92 :
ヘリはどうでもいいんだよ!ゼロが見たいんだよ!
スタンドじゃなくても千葉、習志野、船橋、浦安あたりの海岸に行けば見えるかな?

93 :
どこに荷揚げするかだね
それで間近で見られる
幕張は小さく見えそう

94 :
>>88
いつも世話になってたところが閉鎖しちゃって思い出せず
グーグル先生に聞いたら所在判明!
でも、公式アナウンス無いからここで公開することは控える

95 :
https://m.facebook.com/zerosensatogaeri22/

96 :
そろそろ居場所教えてよ

97 :
まだ会見開いてない事から
本番までの作業で手一杯だと思う
そこへ人が押し掛けて作業遅れや作業ミスがあって
飛行当日に間に合わなかったら
零戦を待ち望んでる人に迷惑掛かるので公表は控える

去年もtwitterやFacebookの更新できてなかったし察してやって

休み取れるなら遊覧飛行申し込んで
零戦と飛びたかったな…

98 :
県くらいなら言えるだろw
千葉の帰りに日本縦断してくれればなあ
営業営業

99 :
後ろのヘリコプターで答え出てるのに…

100 :
http://www.zero-sen.jp/
ファンクラブ会員募集中写真

101 :
http://aeromuseum-aircrafts.blog.so-net.ne.jp/2011-05-17-4

102 :
龍ヶ崎飛行場でテスト飛行したみたいだね

103 :
あああそこか乙
日本縦断してくれよお

104 :
https://pbs.twimg.com/media/DAzwDAPUwAE-aXB.jpg

105 :
>>104
GJ!

106 :
零戦はFR24では見えないだろうなあ
どうでもいいDC3は見せるくせに

107 :
今日は練習してたの?

108 :
白浜に来るとワクテカしながら待っていたあの時から一年
もう来ないのかなー来なさそうだなー

109 :
【レッドブル・エアレース千葉 2017】零戦の展示飛行、6月3日予選終了後と4日決勝前の2回を予定

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170601-00000159-impress-ind

6月3日〜4日開催の「レッドブル・エアレース千葉 2017」に登場予定の零戦(零式艦上戦闘機二二型)の
展示飛行等スケジュールが公式Webサイトで公開された。

 公式Webサイトのスケジュールによると、零戦の展示飛行は6月3日のマスタークラス予選終了後(17時15分前後)、
6月4日の「マスタークラスRound of 14」開始前(12時30分頃)の2回。

 零戦の展示飛行のほかにも、6月3日〜4日の両日11時から陸上自衛隊のヘリコプター
「アパッチ・ロングボウ(AH-64D)」「ヒューイ(UH-1J)」が2機編成で登場。
6月3日の土曜日は千葉市消防航空隊の消防ヘリコプター「おおとり」が2機編成で
救難デモンストレーションを実施する。

「ブライトリング DC-3 ワールドツアー」で世界1周中のブライトリング「DC-3」も、
6月3日(15時30分ごろ)、6月4日(14時30分ごろ)に登場する。

 なお、零戦とDC-3は通常よりも高度を下げて低空周回(ローパス)しながら飛行するので、
観覧エリア外から見ることはできないとのこと。競技時間等のスケジュールは、天候等により大幅に変更となる
可能性があるので、最新の情報は公式サイトで確認していただきたい。
.
Car Watch

110 :
前回はRBで来てるのに
事前にウロウロし過ぎて
物身共に失速
多分怒られただろうなあw
今回はRB後福島くらいは行くかな

111 :
8日にバラすって聞いた(真偽不明)。

112 :
>>110
鹿屋の航空祭で飛ぶ予定だったのも熊本地震の影響で無くなり
ついてなかったよなw

113 :
熊本で見られてよかった
目前でも見られたし
その前に鹿児島で逸脱とか
もう体力的にきつかったらしい
じっちゃん

114 :
ここの広島の奴撮れて良かった今年も疲れたら広島寄ってください

115 :
鹿児島では見損ねた

116 :
零戦ちゃんと飛ぶのんか?

117 :
さあ?
飛べば分かるんじゃない?

それにしても今回は何も情報出さないよね
里帰りプロジェクト参加者には何かしら広報してるのかな?

118 :
http://live.redbullairrace.com/Event/Red_Bull_Air_Race_2017_-_Chiba
中継やってるよ

119 :
離陸したかあ?

120 :
現地情報によると
離陸して会場に向かってるそうです

121 :
DC3みたいに長居せず
一瞬で帰ったらしい
中継見逃したし最低
明日も飛べ零よ

122 :
17時すぎに野田市目吹上空を南東方面にかなり低空で飛んでった

123 :
中継にも出なかったらしいw
やれやれ

124 :
ご近所さんは裏山ですわ

125 :
アベマでは流してたよ
ただ会場での情報遅くて
飛んでる飛行機は何かしら?状態だった

126 :
龍ヶ崎で見てたが、パイロットのおっちゃん全然無線で喋らんかったから動きが全然わからんかった

127 :
>>125
じゃあ英語の方も流れてるなあがっかり
大体DC3に比べ短過ぎ
低速だと失速するのかな?w
日本人パイロットで若いし
期待してたのにぃ
明日も飛べ零!

128 :
あのおっちゃん若くはないだろw前回よりは若いが

今日は夕方で他に飛行場のトラフィックいなかったからいいけど、明日みたいな日中帯でもいつも無線やらないんだろうか?
危なくねえ?

129 :
ええまたおじさんかあw
アメリカのじっちゃんは
ガリガリだったし相当きつそうだった
去年は各地で暑かったしなあ

130 :
龍ケ崎組はなんか情報出せよ
今年は隠密が徹底だったな

131 :
お前みたいな情弱によこす情報はねえよw

132 :
情弱に怒られちゃった
情強の情報をお待ちしていますw

133 :
レース会場のパスではギアダウンしてたんだって?
龍ヶ崎帰ってきた時もずっとギアダウンでパスしてったけど、なんか不具合でもあったんか?

134 :
やっぱね
夕日の演出とか粋過ぎるw
日本人が整備しないと無理なんだろうな
出来れば日本のエンジンで

135 :
龍ヶ崎想像以上の人出だったな。
エアレース会場なんて行ってたらクリーン状態が見れないとこだった。

136 :
そうだろなあw
熊本がそうだったし
ただ龍ケ崎は警備とか無さそうだしw
鹿児島とか全く見られず

137 :
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/20170603-OYT1T50097.html

138 :
http://www.asahi.com/articles/ASK6152GTK61UEHF008.html
朝日の動画いい

139 :
零戦どうなってる?
福島に行くの??

140 :
福島でバラしてまたアメリカに持って行く予定

141 :
ダグラスは、帯広からアリューシャンまで飛ぶのに

142 :
>>140
乙裏山だな龍ケ崎

あれな長距離用だしなあDC3

143 :
そんな古い機体を長距離飛ばすとか操縦士も大変だ

144 :
のろのろでも数千km飛ぶ
戦前戦中生産の航空機は多いよ
何人かで交代だろうけど

145 :
DC3 おまけ
https://www.flightradar24.com/reg/hb-irj
https://i.imgur.com/kIe6P3n.png
6/3
https://i.imgur.com/8ywOcVo.png
6/4

146 :
>>145
https://i.imgur.com/iWEevUc.png
DC3 富士山へ

147 :
今回の離陸は、ケツを上げず機首が上を向いたまま走って、そのまま引っ張り上げる感じだったな
実録動画とか映画とか去年の里帰りの時ではケツを上げてそのままの姿勢でフワッと浮くイメージだったが
滑走路が短かったからかな?

148 :
腕じゃないの

https://m.youtube.com/watch?v=g4jD_3tiBHM
こっちが帯広のDC3なw

149 :
もう夜明けの帯広

150 :
霧が凄いな
機体が霞んでるDC3

151 :
静止画と思うくらい
何も動かないがさっき鳥が横切った
いい天気の帯広

152 :
零戦白浜空港なう

153 :
へえ
どうやって移動したんだろ!

154 :
ライブカメラないなあ

155 :
白浜までの移動ルート気になるから
調べたけど出てこないな

156 :
分解したのかな?

157 :
ずっと隠密だな
国家機密か!?あん!!

158 :
普通に飛んできました。ローパス一回でスポットイン
一晩停留して今まだ格納庫にインしたままです

159 :
日本に来て1番のロングフライトだね

160 :
日本のレジ番では登録しないの?できないの?

161 :
南紀白浜 零戦無事離陸

162 :
神戸空港に無事着陸か。。。
何処に向かってるのかな

163 :
無線は拾えるの?
グライダーや気球にも載せてるのに

164 :
DC3も飛ぶときれいだな
翼の反りが美しい

165 :
また広島空港で休んで行ってね

166 :
南紀白浜は近くで見られて良いなぁ

167 :
無視された東北北海道涙目

168 :
神戸空港にいるの?今日むかっても見れるかな?

169 :
昨日14時前位だったかなエアバンド聴いてたら神戸管制がゼロファイターコールしてたわ
2〜3週間神戸滞在の情報もあるみたいだね

170 :
神戸なら行って見てもいいが
鹿児島みたいに格納庫に入れっぱなしだと
いやだな

171 :
何処向かってんだろ

172 :
鹿屋との噂あり

173 :
マジかあ!
直行は無理だろうから
広島か北九州降りるかもね

174 :
最後は沖縄に行くのか

175 :
エアレースの時も,レースコントロールは登録番号じゃなくて『ゼロファイター』ってコールしてた。
なんかヨカッタ。。。

176 :
事前に発表すると熊本や
龍ケ崎状態になるんだろうな
邪魔にならない過疎空港に来て欲しい

177 :
エアライン板だよな
軍事板じゃないのか

178 :
向こうは興味無しって感じ

179 :
三菱MRJ23はフランスに無事到着

180 :
三菱しかつながりないじゃん。

181 :
まあそういうなって
例の零戦も混血なんだし
最近はどうしてるの?
まだ日本に居たっけ?w

182 :
今日も三菱MU2で定期便のカナダ
https://i.imgur.com/AwWQN5p.png
https://i.imgur.com/iHj2Y4p.png

183 :
今どうなってるの?
もう帰国した??

184 :
九州方面に向かう?から情報がないの

185 :
また資金や機体の問題?
乗り手の問題か??

186 :
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170626-00010000-norimono-bus_all
ヤフトピにも零戦

187 :
>>186
高松のYS11と似た状態に
やれやれ

188 :
室屋さんにも飛ばせるようになってもらって、スカイパークベースで頑張ってもらう。

189 :
日本も機械遺産とかやり出したなら、こう言うのに少しは補助しても良いのにね
戦前のままに動く機械は少しの鉄道車両位かな

190 :
一番大事なお宮を
二十年毎に建て替える御国なのです
それを千年も続ける御国なのです

191 :
結局金だよなあ
こういうの好きそうな有名人に出させればいい

192 :
自分が金持ちなら鉄道と航空は
全部動態保存だなそれと車やバイク
海外は船さえ動態とまでいかなくても
静態できっちり保存するからねえ
( `皿´)キーッ!!

193 :
前のYS-11なんかも含めて、そういう航空技術遺産を維持保存する協会とか組織みたいなのができればいいんだけどな
俺は喜んで出資するぞ

194 :
あの零戦操縦するには、日本だとどういうライセンスが必要?
自家用と、尾輪式の特別な肩書きみたいなの要るの?型式限定はもちろん必要ないと思うけど
自家用ライセンサーから金とって、零戦操縦訓練体験させるのはどうよ

195 :
日本籍にするのさえ大変なのに

そういうの規制しているのが
法律というより役人なんだよなあ
加計の規制然り

196 :
>>194
いすみ鉄道の例もあるから
募集したら集まるんじゃないかな?

うまく空自巻き込んでブルーインパルスと一緒に飛べば話題性上がるし
現存してる機体を飛べる様に修復するか
零戦や隼など戦時中の国内外問わず
戦闘機のレプリカ作ってドッグファイトさせれば
実践訓練にもなるし客呼べるし金も集まると思うけどね

でも、あっち向きの人は黙ってないよな……

197 :
実際整備や復元したがってるのは
メーカーや自衛隊なんだよな
士気が上がるし先人の知恵や苦労も分かる
よく鹿屋に降りられたなあと今でも思う
超法規的措置くらい稀な事案だった
ついでだが鹿屋の野外展示は可哀想だから止めて
野ざらしは痛むだけでしかも静態でだし

鉄道はそのへんある程度昇華してるんだよなあ
ビルマやタイから帰って来た車輌も有るくらいだし
動態に蘇らせてね
東芝も蒸気や機動に電気機関車も造っていた

198 :
春日井市や奈良県がそうたけどブルーすら拒否反応してるトコもあるからなぁ

199 :
イベントに戦闘機や練習機飛来は
必須だけどなあ海外

自衛隊嫌いは確実に被災地へ
ボランティアにも行って無いと常に思う
自身が被災して初めて分かる
自衛隊の有難味!

200 :
自衛も出来ないとか
馬鹿としか思えん

201 :
https://mainichi.jp/articles/20170628/k00/00e/040/317000c
ここにも消滅の危機が

202 :
和歌山有田川鉄道公園で数十年振りに
大型コンプレッサー使用ながらD51運転
状態良過ぎで泣けた
これも個人所有やっぱやれば出来るだなあ

203 :
D51-827は44年ぶり走行!
いいなあ

204 :
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170701-OYT1T50081.html
企業でも古いのが現役!

205 :
広島市電にある三両編成福岡市電より古いのか

206 :
鉄ネタは鉄板でやってくれ。

207 :
ネタなんもないね

208 :
全てお金なんです
しかし和歌山の蒸気機関車は感動したなあ
持ち主の山田さんwが一番感動していたし

209 :
市電の有る街は羨ましいw
あれをまた敷設するとか
新規に開業とかもう無理よ
部分開業や延伸は聞くけど

函館は行ったが札幌だけ未踏w

210 :
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170715-OYT1T50040.html
泣けました

211 :
ここはゼロ戦スレだ。鉄ちゃんは鉄板でやってくれ。

212 :
情報無さ過ぎw

213 :
金がなくて活動が停止だろ
鉄道ネタでもいいや

214 :
いくない

215 :
ここはほんとお金集め下手だねw
堀江に相談してみ

216 :
堀江みたいな屑が絡むと零戦が腐るわ

217 :
まあ今月末のロケット打ち上げを
見てみよう!!

218 :
関係ねえよマヌケ

219 :
さあ涙拭けよw
ロケットの後に高松のYS11も含め
堀江に話してやるよw

220 :
堀江が助けなかったらお前は無能ってことな

221 :
堀江?犯罪者の手を借りて零戦飛ばそうってか?非国民かよ

222 :
NHKさえ奉る堀江には一理ある
あのTシャツはおまけだったがw
お金そのものには貴賎は無いし

223 :
http://toyokeizai.net/articles/-/181459
泣けた 人が考えるのは誰でも一緒
違いは実現させるかどうか!

224 :
https://www.cnn.co.jp/fringe/35104987.html
イタ車はこうでないと!

225 :
https://m.youtube.com/watch?v=5e_UIKnj-us
堀江のロケット中継

226 :
失敗だってね。

227 :
ああ
JAXAでも似た失敗多いし
それでも残念だ

228 :
尾部かでトロッコ乗ってきたで
面白いぞ
2往復したぞ
零戦飛ぶ予定ないな

229 :
イギリスとかほんと裏山

230 :
イギリス海岸

231 :
>>229

イギリスなんか大量のスピットファイア飛ばすからな

232 :
保存とか文化が違う

233 :
>>231
そりゃあ戦勝国だから、大量に機体が残ったってのもあるだろうわさ。
日本は敗戦前に残ってたのは隠滅したから。

234 :
旧陸軍「隼」、復元し公開…山梨の民間博物館

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170807-00050054-yom-soci


 民間の博物館「河口湖飛行舘」(山梨県鳴沢村)で、旧日本陸軍の戦闘機「隼(はやぶさ)」がほぼ完全な形に復元され、31日まで一般公開されている。

 戦時中、約5700機が製造され、太平洋戦争の主力機となったが、機体は海外に数機残るのみで、国内ではこの復元機が唯一とみられる。

 復元したのは、旧日本軍の戦闘機やその部品を収集・展示している館長の原田信雄さん(80)。20年以上前に訪れたイギリスの博物館で、
操縦席と主翼の一部が保管されているのを発見し、窓の形から隼と確認した。航続距離が長かった隼は南太平洋などの広い地域で使われており、
保管品はオーストラリア空軍が回収したものだった。

 2013年、原田さんは交渉の末に保管品を買い取り、復元に取りかかった。ただ、設計図はない。そこで3人の技術者を雇い、戦時中の写真を基に図面を描き、
足りないパーツはジュラルミンの板を手作業で加工して取り付けた。昨夏までに操縦席と主翼の修復を終え、先月になって機体全体を完成させた。

235 :
動態にして欲しい

236 :
動態にしても、日本の厳しい規制を通すのは無理で海外でしか飛ばさないだろうから無意味

237 :
それで零戦は飛んだ
最初から諦める奴が組織に一番要らない

238 :
童貞にして欲しい。

239 :
>>237
ぜひ、君のリーダーシップで実現を!
クラウドファウディング立ち上げるなら、応募するよ。

240 :
先週観てきたけど、零戦3機、隼、一式陸攻となかなかゴージャスな空間だった。
隼の向かいに実働するという栄12型があったから、発動機はそれでOKだな。

241 :
【零戦】復元機、資金難で身動き取れず。「生まれ故郷の日本に残したい」資金協力を呼びかけ©2ch.sc
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1502507864/

242 :
>>241
2ちゃんねるのネトウヨなんて貧乏人ばかりだもんな

243 :
零戦ですら、ロクに募金集まらないから厳しいな

244 :
誰か高須先生にツイで飛ばしてみたら?
自分やりたいけど、ツイ垢持ってない。他力本願で申し訳ないけど。

245 :
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170827-OYT1T50025.html
鉄道は動態復活ブーム!

246 :
お前はさっさと墓の下で静態保存されろ

247 :
(キリッ w

248 :
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

249 :
日本では希少なものでもこんな保管のされ方になってしまう。

https://www.cnn.co.jp/photo/35106686.html?ref=yj

250 :
Rーリ?

251 :
どっかの納屋に戦闘機や戦車、機関銃置いてない?

252 :
この前は山田さんの蒸気機関車が動いてた
これも43年振りとかだったなw

名車のコレクションも今後公開らしい
こちらも納屋状態で保存w

253 :
「BSフジ」の番組の詳細が分かりました。
科学ドキュメンタリー「ガリレオX」で放送される予定です。
毎週日曜日11:30?12:00の30分番組です。
放送日時は、9月10日の予定。
零戦の里帰りプロジェクトと技術についての内容となります。

ttps://www.facebook.com/zerosensatogaeri22/posts/823339407834719

254 :
念の為ね24時間制?それとも12時間制で?

255 :
>>251
航空遺産第一号の九一式戦闘機は納屋に眠ってたな。
保存されてる航空発祥記念館に写真があった。

256 :
さすがに掩体壕だろw

つか何でクラウドファンディング始めないんだろ??

257 :
何も動きないの

258 :
もうねえ小牧の博物館に贈れよ
高松のYS11と一緒にw
数少ない動態だぜ動態!!w

259 :
エアレース室屋奇跡の年間優勝獲得!
応援ありがとうございました!!

260 :
快挙なのに全然ニュースにならないね…。
ファイナル4で1人だけ1分3秒代は圧巻のフライトだった!

261 :
今回はシカトし過ぎだな

262 :
売りに出されるんだね

資金集めくそ下手だったし仕方ないか

263 :
先日国鉄の車両を集めた養鶏場が紹介されていたが
ああいう気概が欲しい零戦やYS11にも
自分が金持ちなら動態静態日本関連は
全部集めてるなあそれで常時飛ばしている

264 :
記事がヤフートップに来たな。買い取ってくれる人、あらわれればいいけど。

265 :
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171106-00004750-bunshun-soci
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーナーが決意のお願い

11/6(月) 11:00配信 文春オンライン
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーナ
ーが決意のお願い
零戦オーナーの石塚政秀さん

かつての日本海軍主力戦闘機・零戦を、日本人で唯一保有している人がいる。36年海外在
住の石塚政秀さん、56歳。今年6月、72年ぶりに東京湾上空を飛行し話題となったが、
「零戦を売ります」という。でも、お高いん
でしょう?

零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーーが決意のお願い
石塚さん ©末永裕樹/文藝春秋
購入価格は3億5000万円

高いが買えない金額じゃ無いなあw

266 :
中華が買いそうで嫌やあw

267 :
映像入り、短い記事。


「零戦売ります」なぜ今?いくらで?

日テレNEWS24

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171109-00000059-nnn-soci

268 :
http://www.asahi.com/articles/ASKC965Y7KC9UHBI01T.html
高須先生頑張れ!!

269 :
明日(11月12日)の15:00頃に屋久島永田に零戦飛来!
何でも柳田氏って屋久島の一湊出身とかだってな
ローカルネタなのかヒットしないから書いとくぞ!
どうして永田かはお前らなら簡単に気が付くだろ?

270 :
鹿屋基地から飛来して来る

271 :
パイロットは柳田氏と思われ

272 :
露助が作った機体だけど頭でっかちが残念

273 :
他のエンジン候補が無かったから仕方ないが、胴体ぶった切られて修復中のブレイド21型の方がカウリング処理も上手く違和感ない
なんでもエンジン取り付け位置を機体側面中心線より若干下げたかららしいけど・・・

274 :
あの翼の反りだけで十分!零戦!!
鹿屋までのルートが知りたいもんだ

275 :
金ないなら、大人しくハンガーに置いておけよ

276 :
結構な人数が集まってる模様

277 :
へえw
置くのはまた鹿児島のノエビア?

278 :
来年、エアレース日本開催なさそうだな…。(´・ω・`)

279 :
踏んだり蹴ったりだなw
零戦だけでもクラウドファンディング
誰か立ち上げれってw

280 :
もうね、撃墜マークもかくや、っていうスポンサーシールを張らないと飛べないのかと。

281 :
痛零戦でもいいじゃあいか!!w

282 :
八尾でエンジン故障みたい

283 :
えっと岐阜に行くんじゃなかったっけ?w

284 :
>>279
数年前にやっていたよ。

285 :
またやれ

286 :
八尾飛び立ったみたいなので
今日松本空港行くのかな

287 :
松本空港に着陸@twitterより

288 :
福島まで行って室屋におうて来い!
つか室屋はんwこうてやあw

289 :
飛ばす金あるの?

290 :
寄付でも有ったんだろw

お金じゃなく燃料現物寄付もいいかもw

291 :
明日 仙台らしいけど 飛行ルート知りたい

292 :
明日 仙台らしいけど 飛行ルート知りたい

293 :
いいなあw
まあ東とか北は中止が多かったし
47都道府県全部来いよ!

294 :
何かあったら着陸場所多そうな
松本⇒群馬⇒栃木⇒福島⇒仙台着かと
でも、明日昼過ぎから数日間天候悪そうなので
午後出発予定なら数日松本で足止めか
天候見ながら松本⇒龍ケ崎⇒福島⇒仙台と小刻みに動くかもしれない

295 :
仙台に何しに行くねん

296 :
牛タンとずんだ餅食いに行くんやろ

297 :
零戦は長野市通過らしい@Twitter

298 :
まさかの飯山通過…@Twitterより
日本海抜けて新潟空港で休憩?

299 :
>>298
投稿した本人だけど東北東方向に飛んでったよ

300 :
いくらか天候は回復だが
余り飛ばせる条件じゃないけどなあ
そのあとは龍ケ崎に保管?

301 :
そのまま日本海の米空母へ

302 :
マジかw

303 :
いくらゼロ戦でも空母に着艦は相当熟練してないと無理だろ

304 :
今さっきC2の着艦をNHKで流していたが
あの後ろの尻尾によく引っ掛かるなと
いつも思うw

305 :
しかも当時は、電子的な管制装置が無かったのに着艦って…。

306 :
>>303
誰が着艦と
爆弾抱えて突っ込むんだよ

307 :
失敗したなあ今回
屋久島から色々寄ってるやん
鹿屋?鹿児島?北九州高知八尾松本
仙台にも着いたらしいご近所裏山!!

308 :
土浦にあす来るてがせネタか
金が無いのによく飛ばせるな
しかしなんだな国策で金出してもいいと思うけどな
外国に税金バラまいて婆の靴代になったりしたんだから
いらぬ鉄道に100億投資してどうすんの
バス転換でええやんか
近代文化遺産零戦に使え

309 :
航空閥弱過ぎw
船舶閥もだがw

310 :
>>308
国が出すと色々言う方面があるからしゃあない
企業にしてもグローバルに商売する上でリスクになりかねんし
結局個人からの出資が中心になっちゃうんじゃないかな

311 :
鉄道や自動車バイクは出来るのに
飛行機は何故?w
お金さえあれば俺様が全部やる!w

312 :
「何故アメリカで、航空機の動態保存ができるのか」
その理由を考えなければ、日本での動態保存は難しい。

313 :
日本のライセンス取得状況見ればw
むかつくわあw

314 :
ゼロ戦4億円で売ってます…現存のゼロ戦で飛行可能は4機のみ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171124-00000157-sph-soci

 ゼロ戦が24日、千葉県・龍ケ崎飛行場に飛来した。現存する5機のゼロ戦で飛行可能なものは4機、そのうちの1台をニュージーランド在住の石塚政秀さんが所有、国内での保存をめざし活動中だ。

 このゼロ戦、4億円で購入者を探している。海外からの問い合わせはあるが、日本の工業技術の結集したゼロ戦の飛べる機体を国内で保存したいと考え、6月に千葉県幕張で行われたエアレースでも展示飛行した。

 パイロットは日本人でただ一人、ゼロ戦の操縦免許を持つ柳田一昭さん(66)。ロサンゼルス在住のパイロットだ。この日は仙台空港から午前中に出発する予定だっったが雨のため、時間をずらし午後3時ごろ龍ケ崎飛行場に到着していた。

315 :
龍ケ崎に帰って来たか

316 :
186 名前:高度774m [sage] :2017/11/24(金) 18:24:23.99
2機って誰と?
フライさん飛ぶの?

Yoshi MUROYA (室屋義秀) @Yoshi_MUROYA

Fly Again Tsuchiura2017の開催が明日に迫りました!
エアショー1回目は10:40〜、2回目は13:10〜、2機でのフライトを予定しています。15:10〜は会場で開催されるトークイベントにも出演します。
#YoshiMuroya #airshow
(c) Taro Imahara/ PATHFINDER https://twitter.com/Yoshi_MUROYA/status/933987614880776194/photo/1

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!か!?w

317 :
明日は霞ヶ浦行けないな
26日頃には八尾に戻るらしいから
富士山周辺で待とうかな

26日の八尾と25日の15時頃には
豊山町の飛行場に着陸するTweet消えちゃった
展示飛行時間変更になったから
予定が未定になっちゃったのかな。。。

318 :
自家用の規模、数、パイロット
全て桁違い

319 :
自動車講習場なんてないからねえw航空も
州でバラバラそれを嫌って米に移住する番組やってたなあ裏山だった

320 :
世界に4機の飛べるゼロ戦、小島よしおが買う!?…「もしものお買い物」でコックピットに

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171124-00000170-sph-ent

 お笑い芸人の小島よしお(37)が来年1月2日放送の”レギュラートライアル”、TBS系「世界もしものお買い物」(毎日放送制作、後3時30分)に出演することが分かった。

 「もしものお買い物」というコンセプトで夢の買い物を扱った「お買い物バラエティー」。小島は今回、太平洋戦争時の日本海軍のゼロ戦が茨城・龍ケ崎飛行場に飛来した現場を訪れた。

 現存する5機のゼロ戦で飛行可能なものは4機。ニュージーランド在住の石塚政秀さんが所有し、国内での動態保存を目指しているということで、番組で小島と対面した。

 石塚さんは08年に機体を取得、14年に会社を設立し日本への上陸、日本上空での飛行、日本人パイロットのライセンス取得とステップを重ねているが、機体の維持に年間数千万円の費用が掛かり、今後も維持することは不可能と判断、機体所有権の売却を決断したという。

 龍ケ崎飛行場でゼロ戦のコックピットまで入った小島よしおは「買っちゃえば?」という問いかけに、「あと200年働かないと無理ですね」と話していた。

321 :
小島よしおは頭良いから四億位溜め込んでるだろうけど年間二千万の維持費は流石にキツイかな

322 :
>>317
26日に八尾?それは違うよ

323 :
飛行機好きそうな金持ちって誰や
カンニング竹山?文珍師匠?
フジドリームやアイベックスの親玉は趣味で会社やってるようなもんなんだから、宣伝用に引き取れよ

324 :
イエス!

325 :
JDLやノエビアだろ
HONDAもな

326 :
>>316
情報ありがとう。
会場に着いたよ。
世界チャンピオンと零戦のダブルヘッダーだね。

327 :
御礼になんか画像でもうpしてw

328 :
佐藤も来いよw

329 :
ごめん、携帯カメラしかないんだ。

330 :
霞ヶ浦の展示飛行からそのまま名古屋行きらしい@現地情報

331 :
訂正。。
桶川飛行場着陸らしい

332 :
>>331
情報ありがとうごさいます!今日の全ての予定を潰して高速で桶川向かってます!感謝。

333 :
>>332
名古屋空港着いちゃったらしいけど
零戦見られたのかな。。。^^;

334 :
竜ヶ崎離陸後に超ローパス2回、ハイレートぎみに土浦向かって行ったよ。
そのまま名古屋って聞いたから室屋機の離陸見て帰ってきました。

335 :
なんかもう錯綜し過ぎだろw
名古屋はセントレア?小牧??
高松まで行ってYS11と並んで来いよ!!w
小牧の博物館が買えって!トヨタくらいしかお金ねえし
買って寄附!!
静態なら誰でも出来るが動態だからええねん!w

336 :
うるせえよ

337 :
名古屋空港のゼロ戦、何時離陸するんだよ。

338 :
>>337
12時30分〜13時頃らしい@twitter

339 :
>>338
そうらしいね。

340 :
雨雲 九州にいるけど
飛行には支障ない?教えて詳しいひと
https://tenki.jp/radar/

341 :
次のコースは

342 :
>>338
14時離陸ではないのですね
でもまぁ離陸を早めたほうがいいのは確かかと
八尾市の15時の降水確率は50%ですから
大阪の天気は昼から夜にかけて50%で推移するので、早いほうがいいですね

343 :
八尾も遠い無理
若しやどっかの航空祭に参加?

344 :
零戦の離陸に合わせてマスコミのヘリ飛ばさないで欲しいね
零戦の音がかき消されてしまう

345 :
軌跡表示したら飛行許可出さんぞ!!(*`Д´)ノと
当局に言われてそうw
残念至極!!

346 :
航空ファンを呼び込めるか!新ミュージアム2館誕生

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00004985-cbcv-soci

 新名所がオープンです。

 愛知県豊山町に「あいち航空ミュージアム」が、30日、開館しました。

 ねらい通り航空機産業で新たな観光客を呼び込むことができるのでしょうか。

 愛知の航空機産業のシンボルとして県営名古屋空港の敷地内に整備された「あいち航空ミュージアム」。

 入口には、前日の29日からオープンを待っていた人も。

 「昨夜11時から(待っていた)。オープンが楽しみでいてもたってもいられず」
  (並んでいた人)

 会場内には、戦後初の国産プロペラ旅客機「YSー11」や「ゼロ戦」のほか、最初の顧客である全日空カラーに塗装されたMRJも、特別に展示。

 愛知が誇る航空機産業を全面に打ち出し、オープン1年間で65万人の来場を見込みます。

 「YS−11は見たかった。
 実際に(子どものころに)乗ったことがあるし。感慨深い」
 「これ(ゼロ戦)に本当に人が乗っていたと思うと…」
 「愛知県は航空のまちなので、興味があって楽しみにしてきました」
  (来館者)

 また、すぐ近くには機体の組み立ての現場を、直に見られる「MRJミュージアム」も、30日、オープン。

 愛知県は、この2つのミュージアムで「航空機の聖地」を目指します。

347 :
25も展示するんだあw

348 :
展示機がしょぼすぎw

349 :
保存されて無いし
自衛隊のとか集約する広さも無いw

350 :
日テレで零戦

351 :
動画は凄いなやっぱ
あの羽根の反り!!
小牧での飛行だった
誰か日本に置いて!

352 :
ネトウヨは貧乏
いつも口だけ

353 :
>>352
お前が買えw

354 :
NHKの中継来るー
14:00くらいから

355 :
http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20171214-OYT8T50003.html?page_no=1
「縄文人」は独自進化したアジアの特異集団だった!

一方日本はやっぱなあw日本人は別格w

356 :
3Kじゃなくて読売がこんな記事書いちゃうか

357 :
663 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2017/12/29(金) 20:05:12.87 ID:mP0ErR3a0
JACのハンガーで海保のサーブの下敷きに


海保航空機の下敷き、整備士が死亡 鹿児島の格納庫

29日昼過ぎ、鹿児島空港(鹿児島県霧島市)にある航空会社日本エアコミューターの格納庫で、同社の整備士木原弘貴(こうき)さん(31)=霧島市国分福島1丁目=が海上保安庁の航空機の下敷きになり、まもなく死亡した。

 霧島署や日本エアコミューターによると、事故があったのは29日午後0時50分ごろ。
同社が整備を受託している海保機「うみつばめ」(サーブ340型、全長約20メートル)の定期検査のため、整備士10人ほどが牽引(けんいん)車で機体を格納庫へ引き入れる作業中、機体が左に傾いた。
木原さんは主翼と地面に頭を挟まれ、搬送先の病院で午後3時ごろ死亡が確認された。

 第10管区海上保安本部の説明では、「うみつばめ」は鹿児島空港を拠点に領海警備や救難活動を担当している。(斉藤明美)
https://www.asahi.com/sp/articles/ASKDY533MKDYTLTB008.html


「航空機の車輪に挟まった」 整備士が意識不明 鹿児島空港
12月29日 14時56分

29日午後、鹿児島県の鹿児島空港で、海上保安庁の航空機を整備する作業をしていた日本エアコミューターの整備士が「航空機の車輪に挟まった」と消防に通報がありました。
病院に運ばれる際、意識がない状態だったということで、警察などが当時の状況を調べています。

鹿児島空港のある霧島市の消防局によりますと、29日午後1時前、鹿児島空港から「格納庫で航空機の車輪に人が挟まった」と通報がありました。

整備士は31歳の男性で、容体はわかっていませんが、けがをしていて午後2時すぎ、ドクターヘリで病院に運ばれました。

日本エアコミューターによりますと、病院に運ばれる際、意識がない状態だったということです。

この整備士は日本エアコミューターの職員で、当時、格納庫で海上保安庁の航空機の整備にあたっていたということです。

当時、現場では社員およそ10人が航空機のけん引作業をしていて、特殊車両でけん引する際左翼が地面に接触し、整備士が下敷きになったということです。

第10管区海上保安本部によりますと、この航空機は鹿児島航空基地の所属で、定期検査のために日本エアコミューターに預けていたということで、警察などが事故の状況を調べています。

鹿児島空港事務所によりますと、この事故による空港の閉鎖はなく、平常どおりの運航を続けているということです。


NHKが撮影した映像では、鹿児島空港の日本エアコミューターの格納庫の入り口付近で海上保安庁の機体が左に傾いているのが見えるほか、航空局の消防車両や救急車などが機体を取り囲むようにして待機する様子が見えます。

海上保安庁の機体は、両翼のエンジンカバーが外され、むき出しの状態になっていて、映像では、左の翼の下側の車輪が確認できず、エンジンが直接、地面に触れているように見えます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171229/k10011275101000.html

358 :
なんも話題ないね

359 :
バラしてアメリカに送って、もう日本を離れたみたいだし

360 :
懐かしいスレだなw
日本で全整備したらもっと安定して
飛行出来るのになあw
多分悪化させる一方に!!w
それでもまた見たいもんだ!

361 :
>>359
まじ?

362 :
>>361
Facebookにバラしてアメリカへと…
そんな関係で丸3月号の別冊と5月号買っちゃった

363 :


364 :
364

365 :
VKM

366 :2020/04/19


エヌホの父さんをみんなでカウントダウンするスレ
【マスコミが報じないANAのトラブルを語れ】
【Singapore】シンガポール航空 SQ010便【SIN】
■■首都圏第三空港建設構想計画 候補地選択■■
【ITM】大阪国際空港(伊丹空港)-35@airline【RJOO】
新規開設・増便・減便・運休情報 95路線目
【LHR】ロンドンヒースロー空港【EGLL】
【セントレア】SU Channel【きしめん2杯目】
【JAL】日本航空JL122便【JGC】
日航123便事故を忘れないで
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