【Singapore】シンガポール航空 SQ010便【SIN】
アジアのみならず世界でも有数の規模を持つ航空会社。
航空連合スターアライアンスに加盟
メインハブ空港：シンガポール・チャンギ国際空港
日本路線（2018年4月現在）
シンガポール・チャンギ国際空港から東京（羽田＆成田）、大阪、名古屋、福岡へ就航
成田国際空港からロサンゼルス国際空港へ就航
公式サイト
http://www.singaporeair.com/ja_JP/jp/home
前スレ
シンガポール航空 （実質Part９）
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1423222568
【Singapore】シンガポール航空 SQ008便【SIN】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1374940789
【Singapore】シンガポール航空 SQ007便【SIN】
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1314255391
【Singapore】シンガポール航空 SQ006便【SIN】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1277276967
【A380】シンガポール航空 SQ004便【SIN】（実質Part５）
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1224143251
【遂にA380】シンガポール航空 【東京線へ】（実質Part４）
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1223822140
【遂にA380】シンガポール航空 SQ003便【東京線へ】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1210891592
【A380】シンガポール航空 SQ002便【いよいよ登場】
http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1183312873
【SIN】シンガポール航空 SQ001便【SIA】
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1132854669
http://www.changiairport.com
シンガポール観光局
http://www.visitsingapore.com
SMRT
http://www.smrt.com.sg
Embassy of Japan in Singapore
http://www.sg.emb-japan.go.jp
航空船舶板過去スレ
9 http://love6.2ch.sc/test/read.cgi/space/1131150835
8 http://travel2.2ch.sc/test/read.cgi/space/1126635975
7 http://travel2.2ch.sc/test/read.cgi/space/1121435263
6 http://travel2.2ch.sc/test/read.cgi/space/1095000808
5 http://travel2.2ch.sc/test/read.cgi/space/1079017441
4 http://travel.2ch.sc/test/read.cgi/space/1066833468
3 http://travel.2ch.sc/test/read.cgi/space/1050670780
2 http://travel.2ch.sc/space/kako/1032/10327/1032772071.html
1 http://science.2ch.sc/test/read.cgi/space/984693212
乙
SQのCEOがWBSのインタビューで話していた。
http://www.aviationwire.jp/archives/145240
やはりSQは根強い人気ありますね。
SQ初めて乗るから楽しみ
一部Skytraxとは違った結果だね。
仮想通貨でも掘らされてんのかな？
B77WもSQ11/12便だとCクラスは新型シートだし。
新しいスイートも乗ってみたい。
SIN-HKGに入らないかな。
KIX便？
>>10
サーバーが重いから
「中央席4→3になって広くなった。」って馬鹿だろう。
A330は横2-4-2の8列だろ。
B787は3-3-3の横9列で同じ配列のA350より機体幅が狭いだろ。
ほんと朝日って駄目駄目だな。
SQ11/12はLAX線だから変更はないだろうけど。
Fクラスは羽田線と言う事か。
▪TPE経由便時代の772(TPE経由便廃止直前。)
▪BKK経由便時代の772(当初はF有りだったが、後にF無しに変更。)
▪11/12便が388投入時に637/638の機材が333に変更されている。
で実績有り。
経由便とSQ7/8便時代からある直行便を比べても。
B744の代わりにA310も来た事もあるけど。
A330も短期間だったし。
年末年始の予約はまだB77Wのまま。
A380にならないかと期待しているんだが。
もしA380変更だと11は窓無しの窓側なんで避けて座席指定済み。
ネトウヨ気持ち悪い
在日チョン乙。
それともシナかな？
成田〜ロサンゼルス以遠権路線は将来的に無くなるの？
SIN-LAX線は仁川経由便と合わせて一日三便になってしまうから
経由便のどっちかが廃止になる可能性はあるかもね
インドなどからの乗継客が増えているのと、以前のB744やA380に比べて座席数が減っている。
成田線重視の時間に変わったのもあるので成田線は残るんじゃないかな。
461 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2018/04/14(土) 00:35:38.17
このスレの常連で毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1rdObggo0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
http://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html
2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html
2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
http://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html
2018/04/11(水) ID:G2VVfkNV0
http://hissi.org/read.php/airline/20180411/RzJWVmZrTlYw.html
2018/04/10(火) ID:e9Bj8QYN0
http://hissi.org/read.php/airline/20180410/ZTlCajhRWU4w.html
461 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2018/04/14(土) 00:35:38.17
このスレの常連で毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1rdObggo0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
http://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html
2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html
2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
http://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html
2018/04/11(水) ID:G2VVfkNV0
http://hissi.org/read.php/airline/20180411/RzJWVmZrTlYw.html
2018/04/10(火) ID:e9Bj8QYN0
http://hissi.org/read.php/airline/20180410/ZTlCajhRWU4w.html
461 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2018/04/14(土) 00:35:38.17
このスレの常連で毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1rdObggo0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
http://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html
2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html
2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
http://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html
2018/04/11(水) ID:G2VVfkNV0
http://hissi.org/read.php/airline/20180411/RzJWVmZrTlYw.html
2018/04/10(火) ID:e9Bj8QYN0
http://hissi.org/read.php/airline/20180410/ZTlCajhRWU4w.html
SQで近年にない狭さ
中距離路線用機材とはいえ、とにかく狭い
A330の広々Cクラスが一気にNHの789-9並みかそれ以下の狭さへ
http://www.aviationwire.jp/archives/145290
フットレスト廃止で足もと広々 写真特集・シンガポール航空787-10 日本初公開（エコノミークラス編）
http://www.aviationwire.jp/archives/145624
中距離路線用だから詰め込み仕様なんでしょうね。
スクートよりは良い座席ｗ
このスレの常連で毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、CFCj5PSt0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/15(日) ID:CFCj5PSt0
http://hissi.org/read.php/airline/20180415/Q0ZDajVQU3Qw.html
2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
http://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html
2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html
2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
http://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html
2018/04/11(水) ID:G2VVfkNV0
http://hissi.org/read.php/airline/20180411/RzJWVmZrTlYw.html
このスレの常連で毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、CFCj5PSt0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/15(日) ID:CFCj5PSt0
http://hissi.org/read.php/airline/20180415/Q0ZDajVQU3Qw.html
2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
http://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html
2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html
2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
http://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html
2018/04/11(水) ID:G2VVfkNV0
http://hissi.org/read.php/airline/20180411/RzJWVmZrTlYw.html
このスレの常連で毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、CFCj5PSt0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/15(日) ID:CFCj5PSt0
http://hissi.org/read.php/airline/20180415/Q0ZDajVQU3Qw.html
2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
http://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html
2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html
2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
http://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html
2018/04/11(水) ID:G2VVfkNV0
http://hissi.org/read.php/airline/20180411/RzJWVmZrTlYw.html
77WのCクラスの方が良いよ。
このスレの常連でID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、zN3O01qr0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/24(火) ID:zN3O01qr0
http://hissi.org/read.php/airline/20180424/ek4zTzAxcXIw.html
2018/04/23(月) ID:Mi5s+wzC0
http://hissi.org/read.php/airline/20180423/TWk1cyt3ekMw.html
2018/04/22(日) ID:uXtkJxjV0
http://hissi.org/read.php/airline/20180422/dVh0a0p4alYw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html
いままでは追加料金を払うとマイルがたまったけど
（払う追加料金の割に貯まるマイルは微々たるものだったけど）、
これからは払うことなく貯まるようになるみたい。が、積算率は10〜20％。
また、特典としてマイルをスクートバウチャーに交換できたけど、
それは5月に廃止されるらしい。
このスレの常連でID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、6zZKVJge0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら荒らしてる模様ｗｗ
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/25(水) ID:Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
2018/04/24(火) ID:zN3O01qr0
http://hissi.org/read.php/airline/20180424/ek4zTzAxcXIw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html
SQがコードシェアするからじゅないかな。
SQが運航していたアテネ運航やベルリンにも就航するから。
SQが分割したSQカーゴを吸収するし、スクートの貨物スペースをSQカーゴ利用しているし。
スクートは他LCCと違い安定した貨物収入があるから。
このスレの常連で、ID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 Fvrg4vwS0、HW6YiDte0、HW6YiDteH、その他
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ｗｗ
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/03(木) ID:HW6YiDte0 他にもあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180503/SFc2WWlEdGUw.html
R
このスレの常連で、ID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 Fvrg4vwS0、HW6YiDte0、HW6YiDteH、その他
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ｗｗ
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/03(木) ID:HW6YiDte0 他にもあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180503/SFc2WWlEdGUw.html
安いね。
シンガポール航空のキャンペーン？
このスレの常連で、ID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 ID:MmuLxUwp0 、ID:MmuLxUwpH、ID:DMyY8drQ0 、ID:DMyY8drQH、その他
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ｗｗ
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/04(金) ID:DMyY8drQ0 他にもあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180504/RE15WThkclEw.html
84 名無しさん＠お腹いっぱい。 age ▼ New! 2018/05/04(金) 11:13:55.96 ID:MmuLxUwp0 [2回目]
>>60
このスレの常連で、ID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 ID:DMyY8drQ0 、ID:DMyY8drQH、その他
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ｗｗ
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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2018/05/04(金) ID:DMyY8drQ0 他にもあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180504/RE15WThkclEw.html
毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDの１つはID:ElznvNP90
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日2chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/07(月) ID:ElznvNP90
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/RWx6bnZOUDkw.html
SQ本体への併合はグッドニュース
何故？
貧弱なCクラスシートがSQ品質になるのは良いけど、MIのスタアラ未加盟のままの方が良かったな。
MI利用でCNXのTG国際線ラウンジで1人だけなんてのも。
SQのナローボディ機はB757以来か。
SIN-KUL線専用のF,Y2クラスの。
必要無いからでしょ
中短距離用機材でPYは必要なしとの判断では？
詰め込み仕様みたいだし。
成田空港に初めて飛来した。記念イベントもあり、開港４０年に花を添えた。
日本就航前のBKK→SINに乗ったよ
https://i.imgur.com/MBUHSSE.jpg
乗客からツッコミ食らわなかったのかな？
https://i.imgur.com/L60SZCP.jpg
SQは毎回新型機をBKK,KUL,CGK等へ飛ばして乗務員の習熟運行している。
例外はA380。
これはシップチェンジだから。
便名と機種名を出しての定期便だから。
>>28
A330は狭いだろ。
同じライフラットのB772/773の改修の方が機体幅が広いから座席幅が広いし。
A380,350,B77Wと比べる事自体が間違い。
広島やインドへの夜行便あるからな。
改修が半分以上終わったらSQが吸収か。
シルクエアの前の社名がトレードウイングスには笑った。
こんなのが専門紙か。
前の社名はトレードウィンズ(貿易風)でコールサインがT-windsだったのに。
尾翼のカモメで「T」を表していた。
トレードウィンズはSQの旅行代理店。
スタッガードの新しいシート乗れるー。
どこの居酒屋やねん＾＾；と思った。
737のフルフラットって、1-1のヘリンボーンだろうか？
貨物室にでも乗せてあげてほしい。
女好きみたいだからサロンケパヤのシンガポールガール、好きじゃあないかなｗ
>>61-62 やはり10/末〜1/31までA388になってるね。いつもはお盆や年末年始の10日間くらいだったのにどうしたんだろうね。Fはガラガラだろうね。お金持ちのインバウンド者が乗るのかな。日本人は金ないしな。
SQ基準だから違うと思う。
将来SQに吸収合併されるのだから。
じゃあ1-1のスタッガードかな？
でも787は詰め込みスタッガードにしたし、737にA380とかみたいなのを1-1スタッガード配置は贅沢すぎてない気がするんだよなー
とはいえ、欧州系に良くある詰め込みスタッガード（737なら1-2と2-1交互？）にすると窓側の客が出られなくなるというorz
成田発もCが限度
スイートってファーストクラスのことだよ
もう一度、ＳＱのサイト見たら？(笑)
馬鹿でも分かりやすく言うと
シンガポール航空では、他社でいうところのファーストクラス相当の席は「ファーストクラス」と「スイート」があって、機材によって呼び名が異なります。
どちらもファーストクラスの普通運賃で乗れるし、
特典航空券の必要マイル数も一緒。
似たような例を挙げると
ANAのビジネスにおける「ANA BUSINESS STAGGERD」と「ANA BUSINESS CRADLE」みたいなものです
ノーマルは違うよ。
スイートにはサーチャージが加算。
それとマイルの積算率が違う。
それは便や出発空港によって運賃差額は発生することはあるが、
ファーストクラスとスイートが両方ある便なんかないから
>>72のスイートとファーストが同じ値段なのは正常だ
スケジュールは
SQ22 SIN 2335 EWR 0600+1 18時間25分 月木土（10/18から毎日）
SQ21 EWR 1045 SIN 1730+1 18時間45分 火金日（10/19から毎日）
です。
スィートとファーストは同機材に存在しないんだから当たり前。機材の設備によってサーチャージを取ってる。
74の言う通り。
LHR発にはA380とB77WがあるからR,Fもある。
ノーマルだとA380のRにはサーチャージが掛かる。
理解した？
それがどうしたの。
特典の便だけを対象に割引運賃設定とか普通でしょ。
エコノミーでもNZのスカイカウチだと追加料金かかったりするし、
手荷物大きいと追加料金かかったりするんだから
ファーストクラスだからって全部同じ値段ってわけじゃないだろうさ
だからといってRもAもFも全部ファーストクラスの運賃なのは変わらないし
A380だから必ずサーチャージかかるわけでもない
スイートとファーストの違いが理解出来ないのは無視するしかないか。
ファーストのノーマルでは乗れないのが理解出来ないのは無視で。
SIN→HKGでF→Rに変更して自腹で差額負担したな。
KrisFlyerのマイル積算も違うんだが。
SIN-DPSはシルク利用なので使えないような気がします
公式から買ったが、数十回コールしても電話出ない・・・・
ボロビジネスが嬉しいの？
A345はCクラスのみだったと。
就航初期はCクラスとSQ初のPYとの2クラスだったのを知らない。
EWR→SINで燃料がきついからCクラス100席に変更してまで運行したのに。
表向きの理由はともかく。
だってこの路線のPY、全込み14.5万〜って無茶苦茶安いし。
そうだと思う。
夏季は問題は無いと思うけど冬季は厳しいと思う。
復路はEWRを出ると北極経由でシベリア→中国→タイ→マレーシアと縦断するルートだと思う。
往路は日本列島を左に見ながら太平洋横断ルートだと思う。
往路は問題ないけど復路が辛いんだよね。
ORD,YTO,YVRの復活はないのかな。
それとBRUの復活も。
偏西風に乗って、飛行時間と燃料節約
14.5万なら安いね。プロモーションかな？
どうせならSQのA380で飛べば良かったのにｗ
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