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●パイロット訓練生大量未就職時代到来● Part 2[転載禁止]©2ch.sc
- 1 :2016/11/06 〜 最終レス :2020/05/06
- 数年前にもありましたよね。
団塊の世代のパイロットが退職時期を迎え、ライセンサーの採用チャンスが増えると。
しかしながら採用されたのはほんの一部のライセンサーであったはずです。
そして多くのライセンサーが涙をのみました。
そしてここにきて2030年問題。
何しろパイロットが足らなくなるらしく現在の1.5倍の需要があるそうです。
しかし、そんなにうまく行くわけがありません。現在、パイロットを養成する機関は増加し飽和状態となっています。
LCCができことで一時的にパイロットの需要が増えていますが、あと数年で国内は落ち着くのではないでしょうか。
- 2 :
- 特に採用においては私立大学や特定の民間訓練校エアラインとの癒着もあります。最近では水面下で採用を続けていることもあり採用における公平性が歪められており大きな問題です。
- 3 :
- http://anond.hatelabo.jp/touch/20140601224735
- 4 :
- パイロット(空)なんてやめてパイロット(海)をやれよ
- 5 :
- 航空業界は昔から隠蔽体質な古い業界だから学校のコネ枠とか汚いやり口は普通だよ
- 6 :
- 損するのは自費ライセンサーだけだからなあ
- 7 :
- エアラインに行く気のないソースで見事玉砕した間抜けの自慰スレpart2、
始まるよ〜
- 8 :
- 学校がエアラインに金ばら撒いて、バカみたいな奴をコネで採用してもらってる問題を議論するスレですが何か
- 9 :
- 採用されなかったアホな自費ライセンサーしか認知できない問題かw
世の中のほとんどの人間はお前のことなんてどうでもいいと思ってるだろうよ
スレ立てる前に自分が駅前に立って街頭演説かビラ配りくらいやって同情を集めろよ、無能w
- 10 :
- 屑がまた屑スレ立てた
- 11 :
- いまはほとんど学校の力で採用されてるやつばっかだからな
金ばら撒いてあの手この手でエアラインに学生押し込んでる状況さ
- 12 :
- >>9
お前も十分無能だろがww
- 13 :
- 俺はスレ主の気持ちはわかるよ。
確かにエアラインの採用は公平性が欠けてるのは明らかだからね。
まあ、昔からエアライン業界なんかはコネとか裏採用なんで日常茶飯事だから汚い業界だよ
- 14 :
- で、足らない分はどう補うの?
- 15 :
- >>11->>13
いつもバレてること承知で自演してるわけ?w
- 16 :
- パイロットがダメならCAやれよ
- 17 :
- ライセンサーじゃなくてライセンシーだろ
- 18 :
- ここにいるやつて現状わかってないやつばっかだな
今は経験ある機長が足りてないんであってコパイは足りてるんだよ
なんも飛行時間ないやつで免許だけしかやいやつなんて仕事なくて当たり前だし、別にスレ主が特別じゃないぞ。
知り合いで空自の人いるけど、空自辞めて た人でも溢れて就職できてないから
- 19 :
- 自分が無能だからこんな人生を歩んでるわけじゃない、と今日も必死にアピール(笑)
で、なんで仕事なくて当たり前の道を選んだの?無能君
今年も各ソースから相当数が就職してるのにね
- 20 :
- 2〜3人の若干名枠に応募者殺到するのが今の現実だな
- 21 :
- パイロットなんてそうでなくちゃね
なれなかった奴は潔く諦めろよ
- 22 :
- そりゃ指定校がエアラインに金ばら撒いてるんじゃ歪んでくるよ
結局、いまの時代どれだけエアライン関連の学校に金落としたかだから単なるコネ採用だもんな
エアラインも一人採用してキャッシュバックがあったほうがメリットだもんね
- 23 :
- 成る程
学校のコネ採用が蔓延する結果
金持ちのバカな子供がパイロットになる仕組みができるわけだな
親もバカなケースが多いからいくでも投資してくれるから学校にとったら良いビジネスだな
- 24 :
- そう思うならもっと世間に知らしめろよ(笑)
国や航空会社にお手紙は出したか?
結局パイロットになれなかったことへの不満を世の中にぶつけたいだけだもんね、無能君
- 25 :
- >>18
イーグル出でも難関らしいな
- 26 :
- イー・フライトアカデミーって無名のところでも就職できるのにね
http://trafficnews.jp/post/59647/
もちろん採られない人間は何回受けたって採られないよ
- 27 :
- 世の中知らないガキは騙しやすいからな
全員就職できてます(謎)といえば簡単
- 28 :
- 自分らに都合のよい記事を集めて正当化して就職できると信じこませるやつらのバカな特徴が現れている
高校生と同程度の頭だね
- 29 :
- >>25
いまはコネ枠で全部埋まってしまってるからね
実力以上に学校の力だな
- 30 :
- 学校が有名かどうかとかじゃなく結局はどれだけ裏で手をまわして採用してもらうかだから結局その学校のコネだろ。
そういうとこのコネ枠とか汚いやりかたが蔓延してるんだよ
- 31 :
- 単に学校にコネがあるかないかだよな
癒着業界だし
- 32 :
- こういうとこでスレ主を抑えつけてギャアギャア言ってるやつって大抵が航空会社と癒着している学校関係者というのは明らかだな笑
- 33 :
- パイロットになれなかった負け犬君、君はどのソースに行ったって無理な人間だよ(笑)
自分ではわかってるんだろう?
- 34 :
- >>31
確かにいまはどこも学校通して水面下で採用だし透明性はないよな
糞な制度だと思うよ
- 35 :
- パイロットになれなくて文句ばっか垂れてる奴は確かに糞だね
- 36 :
- 制度が何だろうとまずはパイロットになることを考えるんじゃないの?
スレ主みたいな失敗した奴が言っても説得力無いね
- 37 :
- コネが蔓延しててコネで決まるなら、なんでコネの無いところで人生捨てたのか、いい加減答えたら?
パイロットになりたいんじゃなかったの?(笑)
- 38 :
- と、パイロットになりたかったのに、CPL/ME/IRさえ持ってないSIMパイが喚いてます。
- 39 :
- CPL/ME/IRまで取ったのにエアラインに入れなかったマヌケ(笑)
ウン万捨てて得たのはただの紙屑
- 40 :
- パイロットになれなくて「糞な制度!」「カネとコネがすべて!」
なんかもう嘆かわしいね。
- 41 :
- 糞みたいな汚い仕組みに糞みたいな奴らが集まってるだけだもんな
- 42 :
- 糞みたいな仕組みに足突っ込んで腐ってる馬鹿w
- 43 :
- おっなんかスクール関係者が必死だね
エアラインに金ばら撒いてるのなんてのはタブーだもんね
そりゃそうだよな
我らの村を潰されたくないもんね
あと、利害関係者がなにいっても説得力ないから
- 44 :
- パイロットになれなかった奴が何言っても僻みにしか聞こえてないよw
- 45 :
- どこでライセンス取ったのか書けよ、スレ主
そうすれば個人的に無能だったからエアラインに入れなかったのか、スクール選びの時点で無能だったからエアラインに入れなかったのか、はっきりするからw
- 46 :
- エアラインパイロットの肩書きは金で買う時代突入てのが正しいスレトピということね
- 47 :
- 金ばら撒いてエアラインに押し込んで就職率100%なら当然そうなるわ
- 48 :
- なんでエアラインに入れるところに行かなかったの?
まともに答えられないなら、それが君がパイロットになれなった理由ってことだよw
- 49 :
- >>46
次はちゃんとスレタイ変えろよ、無能
俺は
『エアラインに入れる見込みも無いところでライセンス取った結果』
『何の取り柄も無い無能がパイロット目指したけど、やっぱり駄目だったよ』
っていうほうがお前にぴったりだと思うけどな(笑)
- 50 :
- スクールが金はらったり根回しして採用してもらうのは当たり前の業界だよ
始めから誰が採用されるかは決まってるようなもん
IBEX、ANAウイング、ピーチなどのANAグループなんかとくに癒着体質は凄いよ。
- 51 :
- 民間の大手航空会社は航空身体検査が厳しいから、
そこで落ちちゃうんじゃないの?
何億もかけて育てても、途中で身体検査に引っかかって早々とドロップアウトされても困るだろうし。
そもそもライセンスだけあっても、基礎学力自体が危うい人も多そうだけど。
- 52 :
- エアラインに行けるスクールなんて今やたくさん有るのにね
この状況でノーコネで文句垂れてる無能の愚かさw
- 53 :
- この国の仕組みに適応できないならアメリカででもパイロットになれよな
アメリカでパイロットになってる日本人たまにいるんだぜ?
https://www.youtube.com/watch?v=thihKNkmODg
- 54 :
- 日本でなれない奴はアメリカでもなれないよ
- 55 :
- 朝日か本田か小野なら就職できるかな?
- 56 :
- できる奴はできる、できない奴はできない
- 57 :
- 機長足らなくなるの目に見えてて、コーパイ採用増やさないっておかしな話だよな。
- 58 :
- 一旦組織同士の繋がりができると水面下で特定の学校から学生を採用し始めたら暴走が止まらなくなるもんな
- 59 :
- コネ枠や不正を肯定するようなやつが多いがラインでフェールするやつも多いよ
- 60 :
- 「コネなんておかしい!だからコネなんか当てにせずパイロットになってやる!」
で、結局なれませんでしたってこと?違うんだろ?(笑)
- 61 :
- >>50
エアラインのOBを高い給料で顧問にしてコネで学生おしこんでるもんな
- 62 :
- >>53
アメリカの方が経験積めばなれるからチャンスあるけど、日本じゃ小型機ので経験積んでも評価されない事実をしらないのか、、
アメリカと日本なんか比べようがない。あとアメリカで日本人でエアライン入ってる人は向こうで長年育った人とがだよ。
そもそもグリーンカードなんか簡単にとれないよ。
いつも思うけどお前ら考え甘いよな
- 63 :
- アメリカでやってもせいぜい日本人の学校で日本人教官で終わるのが殆どだからな
経験積めればいいけど最近アメリカはイントラ多すぎて生徒取り合うだけで飛行時間たまんないよ
- 64 :
- >>62
小型機でもタービンの飛行経験あったり、1000時間こえないと経験者として評価されないから難しいよな 結局アメリカでイントラやって172にのってましたじゃちょっとね
- 65 :
- つまり、そもそもスレ主にパイロットになれる要素なんて無かったわけだw
- 66 :
- >>61>>62>>63>>64
海外でもだめ、日本でもだめじゃもう選択肢無いじゃん(笑)潔く諦めろよ
おまえみたいな、まともな判断能力も無い奴がパイロットを目指すということ自体が大きな間違いだったんだよ(笑)
- 67 :
- >>65
そもそもスレ主がホントのパイロットかどうかもわからんだろ
アホかお前
- 68 :
- >>66
お前も同レベルだからバカなこと考えるなよ
- 69 :
- >>64
そういや自衛隊辞めた未就職でアメリカの日本人学校で教官やってるやついるけど結局経験にならないし、嫌になって1〜2年で辞めてるよな。知り合いでもいるけど日本帰って別の仕事してる人もいる。現状は厳しいんだろな
- 70 :
- 人生の選択を誤ったことによる不幸を、世の中のせいにする屑男君
屑には相応の人生を歩めよw
- 71 :
- エアライン業界なんて所詮はチャラい系の業界だからコネ採用なんか当たり前だろ 今更の話
- 72 :
- >>70
人に偉そうなこと言える人間やないだろ
- 73 :
- 周りの人間は止めてくれなかったんだね
お前にゃパイロットは無理だよ!って
たぶん心の中では皆思ってた筈だよw
- 74 :
- >>71
そんな業界のために大金捨てて、入れなかった無知無能スレ主(笑)
- 75 :
- >>61
コパイはミニマムな人員でまわすから
どこも少ない数名しかない採用枠だから学校に手廻ししてもらったりコネが重要になる
- 76 :
- >>73
お前は周りに誰も止めてくれる人がいなかったの?金を既に振り込んじゃった人かな...
こんなとこで書き込んでる低脳は同類だから自分の行動を振り返るといいよ。ネットにしか友達がいないからパイロットになれないよと誰も止めてくれなかったのはよくわかる。
- 77 :
- ああ、そういうことだったんだねw
- 78 :
- >>70
正しい選択論を唱えてるおバカさん
こないだ朝日のパンフレット読んだら正しい選択とか宣伝文句で使われてたけど、これでお前が朝日関係者だとよくわかったよ。
正しい選択という便利な言葉を言えば言う程お前みたいな頭の弱い奴が親の金をつぎ込んでくれるからウハウハだね
- 79 :
- あれ、既に人生失敗した奴がなんでスクールのパンフレットなんて読んでるの?w
涙目になるだけじゃない?
君が頭に来る「便利な言葉」ってのは、つまり「言い返す言葉も御座いません」って意味だよw
- 80 :
- >>78
で、なんでパイロットになれない「選択」をしたの?
無知だったから?行きたくてもどこにも入れないほど無能だったから?(笑)
みんな聞きたがってるよ?
- 81 :
- 頭数足らない課題はどうやって解決するの?
- 82 :
- スレ主は自分がアホな選択をした結果産廃になっているということはわかっているものの、そんなことは死んでも認めたくないので、正しい選択なんて言葉には敏感に反応する
- 83 :
- 中国でも行ってパイロットになれや
- 84 :
- エアラインの採用が公平なわけないだろがどこも公じゃなく指定校のみ裏採用
採用してもらう代わりにお金はエアラインに流れてるよ
まあ利害ある人は必死で反論するけどね
学校関係者も会社に出入りしてるから
- 85 :
- 日本のLCCや新興航空会社はほとんどみなJALANAのOBで構成されてるから結局は古い体質なんだよ スクールとエアラインの癒着も閉鎖的な体質の一部にすぎない
- 86 :
- パイロット お前らが憧れ思っている程 良い仕事でもないぞ 近年はとくにな
かける時間と金と努力に比例されなくなりつつあるのは承知の事実だよ
- 87 :
- コネ採用の当事者はコネ採用であるけことは口が裂けても言わないからね
コネという言葉がタブー
- 88 :
- おはよう、今朝も頑張っとるね
業界の仕組みも知らないでパイロットになれなかった無能君
- 89 :
- なんでコネ採用の恩恵を受けられないところでライセンス取ったの?
いい加減答えなよ(笑)
- 90 :
- 水面下採用や金の流れがある以上コネ採用とかいわれても仕方ない
それに触れて欲しく無いスクール関係者が発狂してるスレ
- 91 :
- スクール関係者なら、おまえがコネコネと宣伝してくれるほうが助かるだろうよw
- 92 :
- パイロットになれないのは業界のせい、反論する奴はスクール関係者
どこでライセンス取ったのか、なぜそこに行ったのかという問いは聞こえないフリ
類稀に見る欠陥人間だよ(笑)
- 93 :
- 航大
東海
法政
桜美林
崇城
第一工業
朝日
本田
エアライン入りたいならどれかに行けよ
- 94 :
- 就職は学校の力で決まるからな
実力とかあんま関係ない
コネある学校は就職率100%だし、全員エアラインに採用されるからな
癒着の力はすげ〜よ
- 95 :
- いい時代だね
- 96 :
- パイロットになれなかった無能スレ主、そうやって死ぬまで世の中に毒突いてろ(笑)
おまえにぴったりで滑稽な人生だ(笑)
- 97 :
- 就職100パー=完全コネだろが笑
また、学校が出す数字はあんま信用できけどな
- 98 :
- 頭のおかしい自費ライセンサーなんてお呼びじゃないもん
- 99 :
- 自社航大時代から、限られたコネクションルートでしかパイロットになれないのは変化してないのにね
取り敢えず資格さえ取ればなれると思ってたマヌケがスレ主だなw
- 100 :
- どうせ朝日や本田なんて入れなかった無能だろ(笑)
あるいはそんな存在すら知らなかった無知か
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