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【OKA】沖縄・那覇空港 その15【ROAH】
【MNL】フィリピン航空【CEB】
★△▲△ 仙台空港 Runway21 △▲△
【JAL】50000FOP修行スレJL076便【JGC】
JALインボラ考察スレ Part.4
【ANA】全日空スレNH094便【SFC】
【FSZ/RJNS】静岡空港 30【税金使い込み】
新潟空港をAAで表現するスレ
【嘘つき高松人】四国の空港part23【中華大好き】
【航路】Flightradar24【軌跡】13
広島空港10
- 1 ：2016/05/04 〜 最終レス ：2020/05/10
- 広島空港（公式サイト）
http://www.hij.airport.jp/
広島空港8
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1433775633/
広島空港7（転載禁止）(c)2ch.sc
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1429285021/
広島空港6
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1410692491/
広島空港5
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1379772092/
広島空港4
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1337169749/
【河内】 広島空港３ 【本郷】
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1308237682/
【河内】 広島空港 【本郷】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1243398591
【不便】広島空港【僻地】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1176636269/
※前スレ
広島空港9
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445127270/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- >>1
乙！
- 3 ：
- 昨日ADO霧で欠航してたけど、広島のILSに対応する予定ないのか？
そうなら札幌はJAL一択になるな。
- 4 ：
- http://news.livedoor.com/article/detail/11519870/
オバマのルート、未だに決まってないんだな。
- 5 ：
- 市民球場跡地かよ歩いて行けるな
- 6 ：
- バスセンターから（ry
- 7 ：
- 尾道行きのバスがあるらしいのだが平均乗車人員2人らしい
- 8 ：
- 千歳便ANAに戻せや
機材繰り人員繰りの欠航遅延多すぎるわ
- 9 ：
- 去年のアシアナ航空着陸失敗の事故調査報告書
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=2114
- 10 ：
- 次スレこっち？
- 11 ：
- そうだね
- 12 ：
- 広島空港物凄く評判が悪いと広島市出身者から聞いたんですけど
本当ですか偏見ですか？
- 13 ：
- バカが５月にたてたスレ使うのか。
- 14 ：
- 空港の運用１０月２９日から延長07月20日 13時04分nhk
広島空港の運用時間について、国土交通省はことし１０月２９日から今よりも１時間延長して午後１０時半までとすることを正式に決定しました。
県は運用時間の延長で利便性が向上し、利用客の増加につながると期待を寄せています。
広島県は三原市にある広島空港の活性化のため、平成３３年ごろを目指して民営化を進めることにしていて、去年、▼運用時間の延長や
▼アクセスの向上に取り組むことなどを盛り込んだ基本方針案をまとめました。
この取り組みの一環として、県は現在、午前７時半から午後９時半までとなっている運用時間について、１時間延長して午後１０時半まで
とする方向で地元住民などと話し合いを進めた結果、ことし５月中旬ごろまでにおおむね了承が得られました。
これを受けて、県が空港を管理する国土交通省に延長を要望したところ、国土交通省は運用時間をことし１０月２９日から１時間延長することを決め、１８日付けで県に通知しました。
これによって、航空会社はこれまでより遅い時間帯のダイヤを設定する見通しとなり、県空港振興課は「運用時間の延長により空港の利便性が
向上するとともにＬＣＣ＝格安航空会社の誘致にもこれまで以上に取り組むことができる」と期待を寄せています。
- 15 ：
- TSSみんなのテレビ民営化に向け設置 広島空港の経営のあり方など協議2017年 7月24日(月)
県は、官民で広島空港の経営のあり方を協議する委員会を設置し、きょう、初めての会合を開きました。
初会合には、行政や経済団体などの代表者が出席しました。県は現在、空港の活性化を図るため、
２０２１年ごろを目指して広島空港の民営化を進めています。
きょうの会合は非公開で行われ、空港のアクセス問題や運営者に何を求めるかなど、現在、
広島空港が抱える課題について、論点を整理しました。
広島空港の夜間の運用時間について、国土交通省は今年１０月２９日から、１時間延長し
午後１０時半までとすることを正式に許可していて、県は今後、利用客の増加を期待しています。
- 16 ：
- 広島空港２０２１年４月民営化へ（10/14 11:59）hometv
広島空港の民営化について国土交通省は４年後の２０２１年４月ごろに民営化するスケジュール案をあきらかにしました。
公表された民営化案では滑走路に加え ターミナルビルや駐車場、そして近隣の広島
エアポートホテルなどを一体的に運営するとしています。
委託先は２０２０年５月ごろに選ぶ方針で委託期間は原則３０年間とし今年１１月末まで
企業などから意見を募り詳細な枠組みを決める予定です。
国が管理する空港で民営化の制度案を示したのは広島空港が６例目です。
県は多くの民間事業者に広島空港の運営に関心をもってもらい意見を寄せて欲しいと期待しています。
- 17 ：
- ダイソーとかがやれば面白そうだけど広電とかやろどうせクソが
- 18 ：
- まず駐車場の値上げはあるだろうね
- 19 ：
- 13年ぶり定期路線 広島・シンガポール便 LCC ... - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171030-00000001-tssv-l34
6 日前 - 広島とシンガポールを結ぶ国際定期路線がきょう就航し、広島空港では記念式典が開かれ.
14年ぶり定期路線 広島・シンガポール便 「シルクエア」が就航 （テレビ新広島）のコメント一覧。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20171030-00000003-tssv-l34
13年ぶり定期路線 広島・シンガポール便 LCC「シルクエア」が就航 地域 生活10/30(月) 12:00 掲載
www.tss-tv.co.jp/tssnews/000000120.html
14年ぶり定期路線 広島・シンガポール便 「シルクエア」が就航 地域 生活10/30(月) 12:00 掲載
www.tss-tv.co.jp/tssnews/000000122.html
広島とシンガポールを結ぶ国際定期路線がきょう就航し、広島空港では記念式典が開かれました。
就航したのは、シンガポール航空の子会社『シルクエア』で、広島空港では、けさ、到着した機体の歓迎行事が行われました。
広島・シンガポール便の定期路線の就航は、２００３年以来１４年ぶりです。
機体のビジネスクラスとエコノミークラスを搭載したボーイング737-800で、定員は１５６人。
所要時間は片道およそ６時間３０分程度で、月木土の週３便が運行される予定です。
式典で『シルクエア』のウー社長は「広島は観光地として需要のある場所だ」と述べ、期待感を示しました。
シンガポール航空によりますと、年内はほぼ満席で、今後、搭乗率８割を目標に増便を目指したいとしています。
- 20 ：
- １４年ぶり就航 広島空港にシンガポール定期便[2017.10.30 19:31]rcc
広島空港とシンガポールを結ぶ国際定期便が１４年ぶりに就航し、記念の式典が開かれました。
シンガポールからの第１便は、３０日午前９時半に到着しました。【記事全文】
式典では、路線を運航するシンガポール航空の子会社・シルクエアーの、フー・チャイ・ウー社長らがテープカットをして就航を祝いました。
「シルクエアー新規就航により日本とシンガポールのきずなをさらに強め、また観光、ビジネス、文化交流の機会が増えることを心から期待しています」
（シルクエアー・ウー社長）
シルクエアーにとって、週３往復運航する広島線は日本初の乗り入れで、広島空港のシンガポール路線就航は１４年ぶりです。
「いいですね。直行便６時間ぐらいで行けるので」（男性客）
「３姉妹で旅行に行きます。マーライオンを見るのが楽しみです」（女性客）
折り返しの第１便は午前１１時半、満員の客を乗せてシンガポールへ向け離陸しました。
- 21 ：
- ワイは次女にするね
- 22 ：
- 広島〜シンガポール定期便就航10月30日 19時33分動画nhk
広島空港とシンガポールを結ぶ定期便が３０日に就航し空港で記念の式典が開かれました。
就航したのはシンガポール航空の地域航空会社「シルクエアー」が運航する広島空港とシンガポールのチャンギ空港を結ぶ定期便で週に３回往復します。
３０日は関係者およそ５０人が出席して記念の式典が開かれ、シルクエアーのフー・チャイ・ウー社長が「両国の渡航者数が増加し、文化交流が深まることを期待している」とあいさつしました。
３０日の第１便はほぼ満席で家族連れやビジネス客が列をつくって搭乗手続きを済ませ午前１１時４０分ごろ予定どおり出発しました。
定期便には、エコノミークラス１４４席とビジネスクラス１２席のあわせて１５６の座席があり、エコノミーの価格は今のシーズンは往復で３万円台だということです。
観光旅行に行くという４０代の女性は「これまでは福岡や成田まで行く必要があったので、定期便ができて便利になると思います。現地では夜景を楽しんできたいです」と話していました。
広島空港にシンガポールとを結ぶ定期便が就航するのは平成１５年以来１４年ぶりで、広島県では新たな交流促進やビジネスチャンスの拡大にもつながると期待を寄せています。
この定期便は中国地方の空港からシンガポールへ向かう唯一の直行便となります。
また、広島空港は２９日から運用時間が１時間延長されて午後１０時半までとなり、羽田への最終便が通常より１時間ほど遅く広島空港を出発しました。
広島空港は４年後をめどに民営化される方針で、それに先だって利便性の向上を図ろうと、これまで午前７時半から午後９時半までとなっていた運用時間が２９日から１時間延長され、午後１０時半までとなりました。
これにあわせて、全日空では２９日から新たに午後９時半以降に広島空港を発着する羽田便を１往復増便し、空港のロビーでは午後９時３５分に羽田に向けて出発する最終便の乗客全員に記念のストラップが配られました。
この飛行機は、台風の影響で１５分ほど遅れて広島空港を飛び立ちました。
広島市内に家族を残し、東京に単身赴任しているという４４歳の会社員の男性は「毎週金曜日に東京から広島にきて日曜日に東京に戻っている。飛行機の出発時刻が延長されたことでぎりぎりまで家族との時間を過ごすことができるので、大変ありがたいです」と話していました。
一方、広島空港に２９日午後９時５０分に到着予定だった羽田からの最終便は、台風の影響で欠航となりました。
広島空港が運用時間の延長や国際線の路線拡充に動いている背景には利用客の減少があります。
平成５年１０月に開港して以来、利用者数はピーク時の平成１４年度には３４４万人に達しました。
しかし、その後はアクセスが不便なことや、東京までの時間が短縮されたことなどで新幹線に客を奪われます。
平成１５年には、新型肺炎のＳＡＲＳの流行やイラク戦争の影響などにより利用客が落ち込み、国際便ではシンガポールと香港、それにホノルルとを結ぶ便が休止に追い込まれたほか、便数の減少なども相次ぎました。
ここ数年は、外国人旅行客数の増加やＬＣＣ＝格安航空会社の就航により回復基調にあるとはいえ、昨年度、平成２８年度の利用者数は２８８万人と、ピーク時のおよそ８４％にとどまっています。
このため、県は利用者の減少に歯止めをかけ、空港の活性化を進めようと広島空港の民営化に向けて調整を進めていて、滑走路を管理する国は１０月、４年後の２０２１年４月をめどに民営化するという案を公表しました。
民営化に伴って、航空会社が支払う着陸料を下げることができるようになるなど、新たな路線が乗り入れる可能性も高まり、利用者数の増加につなげる方針です。
一方で、運営を民間にゆだねることで安全性をどう確保していくかや、移動手段が車しかない空港へのアクセスをどう向上させていくかが引き続き課題となります。
- 23 ：
- 広島空港の運用時間１時間延長10月30日 8時21分動画nhk
広島空港は２９日から運用時間が１時間延長されて午後１０時半までとなり、羽田への最終便が通常より１時間ほど遅く広島空港を出発しました。
広島空港は４年後をめどに民営化される方針で、それに先だって利便性の向上を図ろうと、これまで午前７時半から午後９時半までとなっていた運用時間が２９日から１時間延長され、午後１０時半までとなりました。
これにあわせて、全日空では２９日から新たに午後９時半以降に広島空港を発着する羽田便を１往復増便し、空港のロビーでは午後９時３５分に羽田に向けて出発する最終便の乗客全員に記念のストラップが配られました。
この飛行機は、台風の影響で１５分ほど遅れて広島空港を飛び立ちました。
広島市内に家族を残し、東京に単身赴任しているという４４歳の会社員の男性は「毎週金曜日に東京から広島にきて日曜日に東京に戻っている。飛行機の出発時刻が延長されたことでぎりぎりまで家族との時間を過ごすことができるので大変ありがたいです」と話していました。
一方、広島空港に２９日午後９時５０分に到着予定だった羽田からの最終便は、台風の影響で欠航となりました。
- 24 ：
- 広島空港 運用延長の効果は？[2017.10.31 18:24]ｒｃｃ
広島空港の運用時間が、先月２９日から午後１０時半までとなり、広島と東京からの最終便の出発も、
これまでより１時間遅くなりました。【記事全文】
ビジネスや観光にどんな効果があるのでしょうか？夜の広島空港です。午後８時半…。
これまでは、東京行の最終便が出発していた時間ですが、ロビーでは、多くの乗客が搭乗を待っています。
乗客）「とても便利、市内で８時前まで会合とかにも参加できたので、すごい助かりました」
広島市中心部から広島空港への所要時間は、およそ１時間…。午後７時過ぎには広島市中心部を出発する必要がありました。
一方新幹線の東京行き最終列車が広島駅を出発するのは、午後８時１分で、広島での滞在時間に１時間程度差が出てしまうのです。
一方、岡山空港や岩国空港では運用時間が延長され、経済界などから対応を求める声が上がったことから、
県などが調整に乗り出し、２９日から午後１０時半までの運用が始まりました。
延長を受けて全日空は羽田線を増便し、広島発の最終便をこれまでよりおよそ１時間遅い午後９時３５分の出発にしました。
乗客）「一時間遅い分仕事を長くできた。できれば、１時間早い便であっても、その分仕事を早めにあがることの言い訳にもなったんですけど」
「打ち合わせの時間が、九州から広島、広島から東京なんですけど、一時間出発がおそくなったので、
それぞれの場所で滞在時間を長くすることができたのはよかった。」ビジネス客だけでなく、観光客にとってもメリットがあるようです。
乗客）「広島でゆっくりご飯を食べれて帰れたので、良かったです」
一方、羽田発の最終便はこれまでより５０分遅くなり、午後９時５０分に広島に到着することになりました。
到着した乗客）「仕事終わってそのあといろいろ買い物するといった
余裕はあったのでそれはよかったかなと思う」「ゆっくりご飯を食べれました」
県は、時間延長のメリットをＰＲして、「今後はＬＣＣなどの新規路線誘致をすすめたい」としています。
- 25 ：
- 空港で寝れるようにして！
空調とフワフワなソファベンチと冷水機と給湯器と
コンセントと電子レンジとトイレはウオッシュレットで
あとパウダールームとコンビニと大画面テレビ
できればシャワー設備くらいあればいいんで
空港内で野宿できるようにお願いします！
- 26 ：
- 広島空港にシンガポール定期便就航（10/30 17:48）news.home-tv.co.jp/news.php?ymd=2017-10-30&c=&id=2017-10-304
広島とシンガポールを結ぶ 定期便が30日に就航し記念式典が行われました。
就航したのは シンガポール航空の子会社「シルクエアー」で 広島空港とシンガポールのチャンギ空港を
週３回往復します。 所要時間は約６時間半、 価格は往復３万円台からということです。
シンガポール便の就航は１４年ぶりで、 外国人観光客の増加やシンガポールを経由した 乗り継ぎが便利になるということです。
- 27 ：
- 広島空港 航空機事故想定し訓練11月15日 19時27分動画nhk
三原市の広島空港で１５日、航空機が緊急着陸して炎上したという想定で訓練が行われ、機体の消火やけが人の救出などの対応を確認しました。
広島空港の滑走路で行われた訓練には、消防や医療機関、それに警察など、５０あまりの関係機関からおよそ２４０人が参加しました。
訓練は、乗員乗客６０人あまりが搭乗した航空機がエンジントラブルが原因で緊急着陸し、炎上したという想定で行われ、機体に見立てた大型バスから発煙筒で煙がたかれると、消防が消火作業にあたりました。
続いて、機体からけが人を救出する訓練に移り、災害派遣医療チームがけがの程度に応じて治療の優先順位を決めるトリアージを行い、実際に救急車やドクターヘリで搬送する手順を確認していました。
広島空港では、航空機の事故を想定した訓練を２年に１度実施していて、広島空港事務所の貴島規夫空港長は「事前に細かい取り決めを明かさない方式で、実践さながらの訓練ができました。改善すべき点を検証し、今後に生かしていきたいです」と話していました。
- 28 ：
- 周辺の山林に墜落した想定で訓練しないと意味ないだろ
今は山に立ち入る人間なんてないし消防団はやる気のあるとこはホース伸ばし専門、
やる気のないとこは酒呑み友の会になってるから役に立たんぞ。
そもそも地域の住民にこの山はどこから入ればなんて聞いても誰も知らんよ今日び
どーすんだよマヂで
- 29 ：
- 現在雪で高速渋滞のため、広島市内からのリムジンバスは運行取りやめ中。
- 30 ：
- ここが広島空港の本スレだな
わっちょいがあるから基地外も来ないだろ
- 31 ：
- 結局仙台便の増便アナウンスはなしか・・・
まあ競争相手もいないしこうなるか
- 32 ：
- いい加減都市部に作ってくれないかなぁ
あの不便さのせいで 広島という都市は30年遅れとる
- 33 ：
- このまま衰退だろうね
- 34 ：
- 民営化でどう変わるか期待
- 35 ：
- 朝から晩まで黒人しかほぼ乗ってない
何故なら沿線が黒人スラム街だから
中国人の観光客が乗って黒人に荷物奪われたっていう報告が多い
勿論日本人も
停車する駅が無人駅の各駅停車
空港から駅まで、警察が放置してる黒人スラム街
黒人が切符買わずに乗ってきて乗客にアジア人がいたら殴って荷物と携帯奪って降りるだけ
空港からはバス使え
未だにJR線乗る観光客がいるのにびっくりする
JRを利用しなければならない義務は無い
嫌ならばJRを利用しないという選択肢があるって事だなw
- 36 ：
- 若干滑ったな
- 37 ：
- 京都府京都市中京区のBMX大会
1位 緇莊白馬 クロソウハクバ
2位 次郎淑葵 ジロウヒデキ
3位 栗塚亜紀良 クリツカアキラ
4位 谷頭花苗 ヤトウカナエ
5位 谷川原菜摘美 ヤガワラナツミ
6位 鉢形葵彩 ハチガタアオイ
7位 館岡陽生 タテオカハルオ
8位 神宮寺殊楽 ジングウジコトラ
9位 畑段玄紀 ハタダンハルキ
10位 箱上明香莉 ハコガミアカリ
11位 橋家撫子 ハシイエナデシコ
12位 鍬開脩介 クワビラキシュウスケ
13位 白沢愛翔 ハクサワアイカ
14位 蛸島極美子 タコシマクミコ
15位 栗茂松 クリシゲマツ
16位 岳菜奏 ダケナカナ
17位 熊巳恭佳 クマミキョウカ
18位 伊達川圭叶 ダテガワケイカ
19位 信川楓良 シンカワカエラ
20位 武乗維佐 タケノリイサ
21位 八千古島奏来 ヤチコジマソラ
22位 長田聖康 ナガタキヨヤス
23位 竹牟礼明衣子 タケムレアイコ
24位 安尾園恵 ヤスオソノエ
25位 馬段昌一 バダンショウイチ
26位 端崎江舞 ハシサキエマ
27位 楯木苑花 タテキソノカ
28位 灰方愛輝 ハイカタアキ
29位 矢可部祈里 ヤカベイノリ
30位 籏智響太郎 ハタチキョウタロウ
以上です、ご参加ありがとうございました。
- 38 ：
- 「広島−中日」（８日、マツダスタジアム）
ＳＴＵ４８の瀧野由美子が、始球式に登場した。
中日・大島への投球はワンバウンドとなり、「すごく緊張しました！練習では届いていたのに、悔しいです」と振り返った。
２年前までマツダスタジアムでビールの売り子をしており、広島ファンに。
推しメンは「新井サン」。
「見ていてすごく安心感があります」と目を輝かせた。
リーグ３連覇を目指すカープへ「このまま突き進んでほしいです。私たちもついていけるように頑張ります！」と共闘を誓っていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180808-00000123-dal-base
STU48瀧野由美子が広島―中日戦（マツダ）で始球式
http://pbs.twimg.com/media/DkEW-0dU4AAjTmE.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DkEW-0VVAAA1fQH.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DkEW-0SV4AAWI2n.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DkEW-0UUYAE7xq6.jpg
STU48
http://pbs.twimg.com/media/DkEKHhnVsAAT9Sf.jpg
STU48 瀧野由美子
http://pbs.twimg.com/media/DA8hNGNUwAEebSs.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DkD-nSKUcAATeO8.jpg
- 39 ：
- ユニ菊池やんけ
- 40 ：
- 「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転計画について
［広島エリア］
山陽線/三原〜白市 バス代行（8月21日から）
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf
ＪＲ西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも９月９日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html
９月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。
山陽本線（八本松〜瀬野駅間） ９月 ９日（日）
山陽本線（柳井〜下松駅間） ９月 ９日（日）
呉線 （呉〜坂駅間） ９月 ９日（日）
岩徳線 （周防高森〜櫛ヶ浜駅間）９月２２日（土）
※９月８日（土）は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線（西条〜八本松駅間）では午後８時以降の運転を取り止めます。
山陽線（白市〜瀬野駅間）と呉線（広〜坂駅間）の運転再開に伴い、山陽線（白市〜八本松駅間）と
呉線（広〜呉駅間）で実施していた暫定的な部分運転は終了します。
- 41 ：
- 広島東京線、平成29年度は久しぶりに200万人に回復したね
- 42 ：
- 羽田線の利用客回復してるけど、シェア回復してるってことかな？
- 43 ：
- 東海道･山陽新幹線の利用者数がもっと増えているんじゃね？ 回復しても２〜３％じゃね？
- 44 ：
- 東広島駅のトイレ 初めて使ったんだけど トイレに紙がなくて は?ってなって駅員さんに言ったら
｢書いてありますよ 紙は売ってます」初めて過ぎてびっくり 注意書きも薄くて見ずらいし 何人か買わずに入ってってるし…
イタズラ防止なのかもだけど 注意書きを濃くするとか大きくするとか方法はないの?
三原白市代行バスって、本郷から河内までは
山陽道通るのな。
河内インターから入野河内まで行くのがアホみたいなルートだわなあ。
三原白市代行バスの乗車率や定時性はバス混雑して具合悪うなったわ
白市方面、総合科学技術の通学時間帯は積み残しが。
なので入野河内で乗れず。
快速便出すなりしないと色々面倒なことになるがなあ、白市三原、長期化するんだから。
中国JRは代行から手引いてグリーンフェニックスの臨時便に充てればいいのにと思ったけど
JR西の直系子会社だからそういうわけにもいかんのだろうがな。
三原〜白市も時間帯によってはバス１台では無理なようで、
ここは広島県庁が言わないと動かない（河内も総科技も県立だし）んだろうかのう。
政令市なのに国際便でも無いのに空港までバスで1時間って
対東京だけじゃなく、北海道とか沖縄とか国際便とかの離島利用者もいるんだからJRも応じればいいのに
それかヘリポートでサブ空港として国内線の機能残せば良かったのに
新幹線無かったら広島陸の孤島だったぞ
- 45 ：
- 2018年08月28日 12時52分
２８日１２時４９分ころ、地震がありました。
震源地は広島県北部（北緯３４．６度 東経１３２．４度 深さ ２０ｋｍ）
地震の規模はＭ２．８
この地震による津波の心配はありません。
中国５県の震度は次の通りです。
■広島県
【震度１】安芸高田市、北広島町、広島安佐北区
提供：気象庁発表
- 46 ：
- もう一つのスレにいる、強引な岩国推し（岩国工作員？）の人はこっちには来ないのね。
- 47 ：
- >>46
ワッチョイあるからね
荒らしはなかなか来ない
たまーにそんなの関係なしに暴れまくるのも見るが・・・
- 48 ：
- あっちはマジ糞スレ
こないだMI→SQの乗り継ぎしてきて、マイルは違うFFPへ別々に事後登録しようかと思ってたけど空港でしてくれた
- 49 ：
- シルクエアーはシンガポール航空に吸収されるらしいが、それに向けて737MAXの改修をして、ビジネスクラスにフルフラットシートを導入するらしい
楽しみ
- 50 ：
- 荒れるも何も欠陥空港が何言ってんだかｗ
欠陥だらけなんだから荒れるわなｗバカなのか？
- 51 ：
- http://sky-budget.com/2018/06/29/ニュージェンエアウェイズ、広島〜バンコク線へ/
これ楽しみ
でもバンコクへLCCってのはちょっとキツそう
- 52 ：
- >>51
タイ航空もA320があるが168席の詰め込み仕様・・・
- 53 ：
- ［広島エリア］
・山陽線の運転計画について
三原駅〜白市駅間代行バス時刻表（9/9〜当分の間）別紙２−２
白市駅〜三原駅間代行バス時刻表（9/9〜当分の間）別紙２−２
山陽線 代行バス 停車位置 （8/20〜）別紙 ２−３
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_hiroshima_sanyou_2.pdf
※三原〜広島駅間で実施している新幹線代替輸送及び西条〜東広島駅間の連絡バスは9 月8 日（土）をもって終了します。
ＪＲ西日本 広島支社
広報情報
【2018 年９月３日 午後５時00 分現在】
件名：9 月9 日以降の広島地区の運転状況について（山陽線・可部線）
山陽線
（三原駅〜白市駅） 10 月中に運転再開予定です
（白市駅〜瀬野駅） ９月９日（日）に運転再開します
※白市駅〜八本松駅間で実施している暫定的な部分運転は９月８日（土）をもって終了します。
（瀬野駅〜岩国駅） 列車本数を減らして運転しています
- 54 ：
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i⌒'ﾘ .| `＜_・_ゝ , 〈 .く__・>´ヽ
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.ﾄ､_,ｲ ＼ .i （ｃ､,ｨ) /
ﾘ ﾉ.|. 'J ,.へへ、 .イ
ﾉ/ ＼ ､_∠ｨ'lエlｭ.ﾚ / カープ一筋20年
/ヽ .i ＼ ｀ヽ二.ﾝ / 最高の野球人生でした
_,, -く ＼ .＼. ﾝ '､ ／
＼ ｀"''ー―＼＿＿ノ''- ,,_
＼ ,ﾉ
［広島エリア］
・山陽線の運転計画について
三原駅〜白市駅間代行バス時刻表（9/9〜当分の間）別紙２−２
白市駅〜三原駅間代行バス時刻表（9/9〜当分の間）別紙２−２
山陽線 代行バス 停車位置 （8/20〜）別紙 ２−３
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_hiroshima_sanyou_2.pdf
※三原〜広島駅間で実施している新幹線代替輸送及び西条〜東広島駅間の連絡バスは9 月8 日（土）をもって終了します。
ＪＲ西日本 広島支社
広報情報
【2018 年９月３日 午後５時00 分現在】
件名：9 月9 日以降の広島地区の運転状況について（山陽線・可部線）
山陽線
（三原駅〜白市駅） 10 月中に運転再開予定です
（白市駅〜瀬野駅） ９月９日（日）に運転再開します
※白市駅〜八本松駅間で実施している暫定的な部分運転は９月８日（土）をもって終了します。
（瀬野駅〜岩国駅） 列車本数を減らして運転しています
- 55 ：
- 9月5日(水)
巨人×DeNA(富山・18：00)、19,103人
ヤクルト×中日(神宮・18：00)、24,688人
広島×阪神(マツダ・18：00)、31,347人
日本ハム×西武(旭川・18：00)、13,289人
ロッテ×ソフトバンク(ZOZOマリン・18：15)、15,189人
オリックス×楽天(ほっと神戸・18：00)、14,657人
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i⌒'ﾘ .| `＜_・_ゝ , 〈 .く__・>´ヽ
|（.ヽ|ﾉ. (つ__,ノ '､ヽ＿o .〉
.ﾄ､_,ｲ ＼ .i （ｃ､,ｨ) /
ﾘ ﾉ.|. 'J ,.へへ、 .イ
ﾉ/ ＼ ､_∠ｨ'lエlｭ.ﾚ / カープ一筋20年
/ヽ .i ＼ ｀ヽ二.ﾝ / 最高の野球人生でした
_,, -く ＼ .＼. ﾝ '､ ／
＼ ｀"''ー―＼＿＿ノ''- ,,_
＼ ,ﾉ
［広島エリア］
・山陽線の運転計画について
三原駅〜白市駅間代行バス時刻表（9/9〜当分の間）別紙２−２
白市駅〜三原駅間代行バス時刻表（9/9〜当分の間）別紙２−２
山陽線 代行バス 停車位置 （8/20〜）別紙 ２−３
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_hiroshima_sanyou_2.pdf
※三原〜広島駅間で実施している新幹線代替輸送及び西条〜東広島駅間の連絡バスは9 月8 日（土）をもって終了します。
ＪＲ西日本 広島支社
広報情報
【2018 年９月３日 午後５時00 分現在】
件名：9 月9 日以降の広島地区の運転状況について（山陽線・可部線）
山陽線
（三原駅〜白市駅） 10 月中に運転再開予定です
（白市駅〜瀬野駅） ９月９日（日）に運転再開します
※白市駅〜八本松駅間で実施している暫定的な部分運転は９月８日（土）をもって終了します。
（瀬野駅〜岩国駅） 列車本数を減らして運転しています
- 56 ：
- 軌道系アクセス整備、見送りらしい
計画見てびっくりなんだが、白市から伸ばしていく予定だったんだな、そんなの金出してもJRが乗り入れ認めないだろ・・・
- 57 ：
- これで永久に文句言われる空港になりました
- 58 ：
- >>50
出張の足について仕事仲間とか広島出張時の定宿近くの居酒屋、定食屋のおやじなんかと話したんだが
広島空港て地元民だけじゃなく都民含め殆どの利用者に評判悪いんだな。
- 59 ：
- >>58
広島市内在住だけど
東京行く人は新幹線のが楽
もしくは岩国空港
安くあげたいなら高速バス
広島東インターから志和までが毎日に近い位事故してて
まともにリムジンバス到着できるかどうかもわからない場所
電車だと1時間半はかかるし。
とおすぐる。。。
- 60 ：
- >>56
やるなら広島駅から新交通しかないんだが、金がかかるからねえ
- 61 ：
- フライトロードに600億もかけて鉄道は採算とれないとか絶対考え方おかしい。リムジンバスの利益を保護してるとしか思えない。
- 62 ：
- 広島駅から動く歩道を
- 63 ：
- >>61
採算が取れる取れないの問題じゃない
鉄道に対して金が出せないだけだ
- 64 ：
- >>61
そう言われるとおかしいと思ってしまう
でも新交通案って軽く見積もっても1000億は超えそう
- 65 ：
- 今日も事故してた
下りだったけど。
広島東ー志和
上りが事故圧倒的に多い
事故するとすぐ下通ってる2号線大渋滞
- 66 ：
- せめて山陽道にバス専用レーンでも作ってくれればって思ったんだが
トンネルが多くてそれも難しいな
- 67 ：
- 白市から軌道なり高速１車線バス専用にするとか作るとかなんか手はありそうだがな。
外面は良いけど湯崎知事て無能だろ。
- 68 ：
- >>67
白市から軌道って散々言われてるけど、JR西日本が乗り入れを認めないだろうから意味ないよ
- 69 ：
- 今度広島空港使うけど佐伯区からだと遠く感じるなぁ、、、
到着まで3時間みとかないといけない感じ
広島駅から出る高速バスのが気が楽ね。
初めてのLCCきんちょー
- 70 ：
- 昨日は雷雨で高速通行止めだったな週末は雨模様だからいつ止まってもおかしくない
- 71 ：
- 軌道系アクセスは年間の利用者数が500万人以上は居ないと、検討のスタートラインにすら立てないだろう。。。
- 72 ：
- 11月のANA羽田線の最終便の時刻がありえない。羽田発1945、広島発2035とか、運用時間延長前よりある意味酷い。
- 73 ：
- 最終が19時30分だったときよりかは少しマシなくらいかな・・・
- 74 ：
- 広島は、もう、終わった空港。
- 75 ：
- 広島空港という名の地獄
- 76 ：
- 赤 HELL
- 77 ：
- 6連敗だもんな。
今日はどうなる？
- 78 ：
- でも一時期に比べると772が増えたね
- 79 ：
- 東京便の最終便、発着枠の確保が難しいから減便らしい
俺的に使いやすいダイヤでよかったんだが
欲を言えば東京21時発くらいにはしてほしいけど
- 80 ：
- 山の中で２３時近くまで働きたくないだろうよ。
- 81 ：
- 昨日の午後便はIJだけ到着と言う奇跡
- 82 ：
- 広島市内から行ったけど遠かった。。。。
東京行くならやっぱり新幹線だね
もしくは高速バスだ
- 83 ：
- 新幹線の早割安いからな。
あんな遠い空港LCC並みの安さじゃなきゃ行く意味ない。
- 84 ：
- >>83
737円セール買えたから初めて使ってみたんですが
辛かった。
もうきっと使わない
- 85 ：
- 札幌線は夏ダイヤと冬ダイヤの価格差がすごいな、片道9000円だって
2月は毎週札幌に滞在することにしたわ
- 86 ：
- >>84
国内移動なら搭乗時間１〜２時間なのに空港までバスで１時間はギャグだよな。
- 87 ：
- >>85
7,400円の便もあるぞ・・・
- 88 ：
- 要らん空港に、何ですれが二つもある？？？
- 89 ：
- 足穴が落ちた時なんか五つくらいあった名残じゃね
- 90 ：
- >>80
＞山の中で２３時近くまで働きたくないだろうよ。
冬は下手したら凍死するほど寒いからな。
- 91 ：
- 空調の整った部屋で仮眠させろ！タダで！！！
- 92 ：
- 2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島〜岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島〜岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多〜広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多〜広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着）
- 93 ：
- 広島駅から広島空港行くリムジンバスありえねーわ。一番最初に並んでたのに、お荷物はセルフサービスでお願いします！とか言いやがって荷物入れてる間に後ろの出張リーマンにドンドン割り込みで抜かされた
抜かされるんじゃ並ぶ意味ねーだろフザケンナよ。別に荷物セルフサービスでもいいけどよ、並んだ順守るように声かけするとか一番前席確保するとか、なんかしろよ。クソ対応なせいで今まで広島すきだったけど嫌いになった
- 94 ：
- 「横川でゾンビナイト」
http://i.imgur.com/AniXX6h.jpg
http://i.imgur.com/6DOMVdf.jpg
http://i.imgur.com/ZaNDwuv.jpg
http://y-zombie.com/img/2018/info02.jpg
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00000055-minkei-l34
今年で4回目を迎えるイベント。昨年は2日間で約1万6000人が来場した。
10月26日・27日 横川駅前から商店街一帯
広島〜博多の移動時間を調べてみたら
新幹線なら1時間2分で着くのに
07:26広島駅 発→08:28博多駅 着
在来線で移動すると5時間24分もかかるんだな
07:23広島駅 発→08:16岩国駅 着
08:19岩国駅 発→11:20下関駅 着
11:31下関駅 発→11:46小倉駅 着
12:05小倉駅 発→12:47博多駅 着
山口県長すぎ
2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島〜岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島〜岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多〜広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多〜広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着）
- 95 ：
- 2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島〜岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島〜岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多〜広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多〜広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着）
山陽新幹線「西日本シリーズ」対応 福岡〜広島間、新幹線臨時便発表 ／福岡
10/24(水) 16:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181024-00000045-minkei-l40
JR西日本は10月24日、プロ野球日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線の臨時列車運転について発表した。（小倉経済新聞）
「広島市民球場」（27日・28日、11月3日・4日）と「福岡ヤフオクドーム」（10月30日〜11月1日）で行われる日本シリーズのうち、
「福岡ヤフオクドーム」試合終了後、広島に戻る「広島ファン」の脚は21時50分博多駅発が最終だったが、
25分遅い22時15分発の便を用意することで対応する。
「球団史上初の下克上による日本シリーズ進出」といわれる「福岡ソフトバンクホークス」が、地元愛の強い市民球団「広島」と「西日本同士」で
日本一を決める戦いとなり、ツイッターユーザーからは「どっちも応援するので夢のような西日本シリーズ」「平成最後に初めての西日本シリーズ」
「関東置いてけぼりの西日本シリーズ」などとツイートされている。
臨時列車の時刻は、「博多駅」22時15分発、「小倉駅」22時32分着、「新山口」22時52分着、「広島」23時23分着。
最終の新幹線は従来通り「博多駅」23時28分発、「小倉駅」23時46分着。
.
みんなの経済新聞ネットワーク
- 96 ：
- 広島ｖｓ日ハムや広島ｖｓｔ楽天のシリーズがあったとして、航空会社が応援用臨時を出しますと
アナウンスしても、広島空港がクソ位置なもんだから誰も使おうとは思わないだろうなぁ。
- 97 ：
- 遠征先のビシターでカープが負けたとして、カープファンが帰って来る時、着地が本郷空港では
負けた身に辛子を塗るような仕打ちだもんな。
- 98 ：
- 隔離スレでやってくれる？
- 99 ：
- ひろしまフードフェスティバル
http://rcc.jp/event/foodfestival/
日時 2018年10月27日（土）、28日（日） 午前10時〜午後5時
場所 広島城と中央公園
日本シリーズ第一戦、第二戦の日ですね
「横川でゾンビナイト」
https://i.imgur.com/AniXX6h.jpg
https://i.imgur.com/6DOMVdf.jpg
https://i.imgur.com/ZaNDwuv.jpg
http://y-zombie.com/img/2018/info02.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00000055-minkei-l34
今年で4回目を迎えるイベント。昨年は2日間で約1万6000人が来場した。
10月26日・27日 横川駅前から商店街一帯
8両編成のN700なのにグリーン以外は全車自由席っておいしいな
2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島〜岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島〜岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多〜広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多〜広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着）
- 100 ：
- お、今日はチャイナエアラインA330入ってるじゃん
100〜のスレッドの続きを読む
エヌホの父さんをみんなでカウントダウンするスレ
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