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JALインボラ考察スレ Part.4
- 1 :
- JALのインボラについて考えるスレです。
情報を集めてインボラ率をあげましょう。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- JALの便名の他社運行のコードシェア便もOK。それ以外の話題は禁止。インボラ自慢はスレチ。自慢するなら報告を。
インボラ報告は以下のテンプレで。
路線:
保有ステータス:
人数:
ブッキングクラス:
搭乗した曜日:
インボラ確定タイミング:
- 3 :
- ※前スレ
JALインボラ考察スレ Part.3
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1453906333/
- 4 :
- <公式HP>
http://www.jal.co.jp/
- 5 :
- <関連スレ>
【JAL】日本航空JL081便【JGC】
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1467096634
- 6 :
- <関連スレ>
【JAL】50000FOP修行スレJL050便【JGC】
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1465393126
- 7 :
- <関連スレ>
【JAL】グローバルクラブ43年目【JGC】
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1465531326
- 8 :
- <関連スレ>
JALカード 60
http://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/credit/1462926551
- 9 :
- <関連スレ>
【JAL】マイレージバンク総合 19mile【JGC】
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/point/1458080901
- 10 :
- 自分の経験だと、羽田線より成田線の方がインボラの確率高いですね。
競争率が羽田は高そうですから。
- 11 :
- 羽田の上海線とかは
「本日は優先搭乗対象のお客様が100名様以上いらっしゃいます。」
なんて放送があると、インボラは無理だよなと思います。
- 12 :
- それに引き換え、ビジネス客が少ない成田線だと確率がぐっと上がりますね。
インバウンド客が多かったりすると、上級かいいなんも少ないでしょうから。
- 13 :
- 保守
- 14 :
- 短距離路線のインボラより長距離のC開放が嬉しいね
- 15 :
- 747があった頃はC開放が頻繁にありましたね。
台北線とかソウル線は2階席がC開放だったり。
- 16 :
- 最近は機材も小さくなり、上級会員も増えているので、昔ほどインボラはされなくなりました。
- 17 :
- 保守
- 18 :
- 保守
- 19 :
- 保守
- 20 :
- さて、20まで行ったのでそろそろ大丈夫でしょうか。
- 21 :
- 一応捕手
- 22 :
- 保守
- 23 :
- 保守
- 24 :
- 前スレ埋め立て終了
ワッチョイ付きで心機一転、張り切ってまいりましょう。
- 25 :
- 路線:JL707
人数:3人
ブッキングクラス:L
早めの夏休みということで、バンコクへ。
伊丹でチェックインしたときに告知されました。
JL707ですが、サテライト出発が多いのですが...その時はメインターミナルか出発でした。
森伊蔵買えちゃいました。
- 26 :
- 名前書き忘れ 555
- 27 :
- >>25
オメ
- 28 :
- >>25
もしかして、先週木曜日だったりしますか?
- 29 :
- 緑亀到達の次の搭乗でインボラ来た。
関係あるのかな?
- 30 :
- Y->Pも書いていいの?
- 31 :
- >>30
それはプチボラね。
- 32 :
- >>25、26
三人ともですか?
- 33 :
- >>30
書かなくて良い
- 34 :
- 3人だよ。
家族固まって座れなかったけど、2名の黒服が機内にアテンドしてくれました。
- 35 :
- 別に書いても良いじゃん。参考になるし。
いやなら読み飛ばせば良い。
ちなみにインボラアップグレードで、前すれ末尾にかいたんだけど、マイルのかさをがされとらんかった。
これってふつうなのかね。
- 36 :
- 加算、ね。
すまん。
- 37 :
- 有償・無償問わず、アップグレードのときの付与マイルは元の航空券のクラスのままだよ
- 38 :
- 036です。
レスありがとうございます。
ところが、1マイルもついてないんすよ。。。
週明けに問い合わせかな。
- 39 :
- ああ、それはおかしいね
問い合わせてみるべし
- 40 :
- 搭乗券に「マイル登録済」と記載されてて加算なければ、半券を元に事後登録やってみたら?
- 41 :
- インターってマイル登録済って印字されないよね。しいて言うならJMBの番号とステータスが印字されてるかどうかかな。
- 42 :
- >>40,41
ありがとうございます。
半券見るという手がありましたね。確認してみます。
ありがとうございました。
- 43 :
- 路線:JL004, NRT -> JKF
保有ステータス:JGC-Sapphire
人数:1
ボッキングサイズ:V (DS-7/E)
搭乗した曜日:木
インボラ確定タイミング:チェックインカウンター(搭乗約48時間前にWEBにて座席調整表示)
Y->Pだけどぅー。
- 44 :
- ここずいぶん見やすくなりましたね。良かった。
- 45 :
- この連休初日は東南アジア行がメインターミナルからで、いつも通りだらだらサテライト向かってたので走って戻る羽目に。
ちなみに森伊蔵は今年は結構余っていて、搭載数も増やしているとのこと。
機内セールスで、モリイゾーいかがですかーって2周くらいしてたw
あと、ブリッジから階段で降りていく人を初めて目撃しました。
一人のために黒服2人とマイクロバスが待機していて、VIPスゲーと思いました。
- 46 :
- >>45
俺も1回だけ見たことある。
ああいった御仁の搭乗券のステイタス欄(?)にはなんて書いてあるんだろうね。
- 47 :
- >>43
オメ
- 48 :
- >>45
・羽田でもともと乗り継ぎがギリギリ
・そのうえ、1本目の便が若干の遅れた
この時はブリッジから階段で降りて、マイクロバスで乗り継ぎ便のブリッジまで連れてかれた
黒服はいなかったけどw
- 49 :
- >>48
日曜日にバススポットで降ろされたけど、運ばれてる途中で
VIPって書いてあるマイクロバスが駐車スペースに2台止まってたなあ。
VIP以外でもあのバス使ってるのかな。
- 50 :
- >>48
それ、一回経験ある(笑)。
- 51 :
- 路線: HND-BKK
保有ステータス: JGC
人数: 2
ブッキングクラス: L
搭乗した曜日: 水
インボラ確定タイミング: カウンター
Y→Pだけれども。
少々お待ちください→電話確認で確定。
直前まで全席満席表示だったけど、行ってみたら上げてもらえました。
後方二人席から四列席へ。
人生初なのでテンションが少し上がりました。
- 52 :
- エコ通路席からPエコの4列の内側席になったら、ちと微妙ですね。
以前、私と連れが窓側2列、隣りの4列席の内側2席に女性2人組がおっさんに挟まれていて、気の毒だった。UP組かわからないけど。
- 53 :
- ううん、私だったら2人席から4人席なら断るなぁ、多分。
例え通路から2人でも。
- 54 :
- 誕生日インボラ説に期待!
- 55 :
- >7月2X日(土) JL727 00:55 関西国際空港 → 04:40 バンコク国際空港
>お座席を調整中ですので空港にてご確認ください。
前スレで誕生日インボラ報告した者です。45列通路側を指定していた平JGC。
Webチェックインのページに上記記載が。ちなみにC×Y×
- 56 :
- >>55
せっかく日付を×にしても曜日が書いてあるからばればれだぞwww
- 57 :
- わろた
- 58 :
- お座敷調整中が出た際のその後の展開って、
インボラと機材変更以外にどんなパターンがあるんだろか。
出たけど元の席とかある?
- 59 :
- >>58
席が変わらずというパターンもあるよ。
- 60 :
- お決まりの45列w
- 61 :
- JALに誕生日インボラとか無いよ…
ソースはおいら。
JGC/JMGの時にFRA-NRT便にエコに乗ったけど普通のサービスだしこれと言って何も無かった。
隣がブロックされてるって言われたのだけだから、これがプレゼントかと…
FRAのイミグレで祝ってもらえたのは良い思いで。
で、今年はJGC/JMXなんだが
KIX-BKKで座席調整になってるんだが期待しちゃって良いのかな。
ちなみに元の指定は、ツアーブロックが解除された後の後方通路側。
- 62 :
- >>55
今、空の上の>>55はアップされたのだろうか。
- 63 :
- 55じゃないけどインボラいただいたので報告
路線:KIX-BKK
保有ステータス:JGC/JMX
人数:1
ブッキングクラス:S(ダイナミックセイバーF)
搭乗した曜日:日曜
インボラ確定タイミング:KIXチェックインカウンター(乗り継ぎ元のHNDで人数の確認あり)
BKK線は去年もHND-BKKでインボラされたからインボラ率高いんですかね?
- 64 :
- 路線: BKKーHND
人数: 6
ブッキングクラス: W
確定タイミング: カウンター
JL34にて帰国。
JALの粋な計らいで自分たちの家族がCに移動し、空いたP席に現地で合流した先輩家族(JGC持ち)がスライド。
羽田空港到着後、黒服に導かれてスムーズに国内線に導かれました。
- 65 :
- 導かれが重複してて頭悪そう
- 66 :
- ≫63 64
おめ!
- 67 :
- PROMさん、よくインボラをされてますが、
ご自身の貯まったマイルはどのように消化されているのですか?
仮に特典に使った場合でもやはりインボラ多いですか?
- 68 :
- >>64
ブッキングクラスWってプレミアエコノミーなんですね?
それならPROMさんならインボラ当然でしょう。
ただ自分はYのそんな高いの買ったことがないので
インボラ以前にビックリした。
- 69 :
- >>64
PROMさんのインボラのお話は、私たち(ただのJMLなど)には
まったく参考になりませんので、もうここで書くのは
そろそろ辞めてはいかがでしょうか。
あなたの自己満足が私たちを不快にさせているのはお判りでしょう。
普通のステータス持ちのインボラ話は、役に立つし、期待も持てる。
お金持ちなんでしょうから、自分でFやCを買っていただければ、
我々にもそれだけチャンスが巡ってくる可能性があるってもんです。
- 70 :
- 同意
- 71 :
- PROMの人の内容は逐一JALに報告してます。
- 72 :
- PROMの奴イラネ
- 73 :
- 55です。めでたくインボラいただきました。
路線: KIX-BKK
保有ステータス: JGC
人数: 1
ブッキングクラス: V (DS-E)
搭乗した曜日: 週末
インボラ確定タイミング: チェックインカウンター
45列通路側を指定済みでWebチェックイン後、お座席を調整中に。
今回は電話確認もなくすぐに伝えられました。
BKKはJALで今年4回目、うち1回はダイナミックパッケージC。
前回JL32で誕生日インボラ。
>>63
同じ便でしたか。
入国審査は空いていたので機内でもらった Premium Lane のチケットは
入国時は温存して出国時(JL708)に使いました。
- 74 :
- また45列か!
- 75 :
- おまえらどんだけ45列が好きなんだよ。
すんごい後ろだし、Yだったら最前列の方が良くね?
21とか23列目あたり。まぁWebでは事前指定できないけど。
- 76 :
- 事前指定できないって答え出てるじゃん
- 77 :
- >>76
ラウンジから?
ゴーマンズは脳味噌が幼児以下だから
幼児優先のバシネット席をねだるんだよ
- 78 :
- 45列って、>>77 みたいなアホ乗ってくるから避けるべき。
トイレ行く時とか、EXITにデブが3人並んでるのとか見えてホントキモい。。。
JGP/DIAだと空港調整席が確保されるからそれだけでもステータスの恩恵大きい。
- 79 :
- 45列のみ3名座ってて、他がすいてるケースもあるな。まあそういう時は真ん中席の奴は席移動するだろうが。
- 80 :
- 45列は、幼児連れが時々いる。
数回に1回は、なきじゃくりたまらんち!
- 81 :
- 路線:HKGKIX JL7050
保有ステータス:JGC
人数:1
ブッキングクラス:X
搭乗した曜日:星期日
インボラ確定タイミング:GATE
BAのアワード。ダメ元でJGC登録しておいてよかった。
キャセイは真夜中でもガッツリミールで驚きました。
- 82 :
- >>80
45列のバルクはバシネットだから
幼児がいるのは当たり前だろ
非常口側は幼児不可
- 83 :
- B787の45Cに座っていた時、強烈なうんちのにおいが・・。
食後ですぐ前のトイレに並んでいるおっさんが、
ずいぶん長い間並んでいたので、このおっさんが漏らしたのか!、
よほど文句言ってやろか、あるいはCAさんに消臭してもらおうかと思って、
ふと横(やや斜め後ろ)を見ると、45D、45Eでバシネットを利用していて、
外人の赤ちゃんのおむつを替えていた。赤ちゃんなら仕方ない。
45列・非常口席はお気に入りだが、テーブルが面倒なこと以外に
こういうリスクもある。
- 84 :
- 45列なんか何がいいんだろう
なんていうかあそこ指定する人は意地なんだろうね
あそこに座ってるの見るといつもバカだなぁって思うわ
- 85 :
- 背が低い人なら、非常口席じゃなくてもいいと思うが180を越えるとやはり前がないのは楽だよ。
- 86 :
- 年取るとトイレが近いのでねぇ。
- 87 :
- 非常口なんてほぼ確実に隣がいるし、テレビは引っぱりだすタイプだし、荷物は置けないし、トイレ待ちの連中やギャレーが近いからガチャガチャしててうるさいし、ウンコ臭いし、
何が良いのかさっぱりわからんね。
で、座ってるヤツって大抵キモ系なんだよね。
デブとかオタクっぽいヤツとかそんなんばっか。
JGCしか指定できないもんだから、優越感というか座らなきゃ損みたいな感じなんだろうね。
あとはCAと向き合いたいだけ。
本当バカだわあいつら。
- 88 :
- >>87
だからこそ一見さんは座らない方がいい席
- 89 :
- >>87
そうそう。足の短いチビが座るところではない。
- 90 :
- キモ系+オタク+デブ=あなた。
- 91 :
- これからは、非常口席にどんな人が座ってるか、つい見てしまうかも
- 92 :
- 中国線787で45Aから
Bコン最前列のC解放席へ座席変更されてた
さらにY満席でインボラの予感
- 93 :
- 45列に座っている人は、もともと事前指定してた上級会員なのか、インボラされ、空いた席に別な者をアサインした可能性もある。それが上級会員かどうかはわからない。
- 94 :
- トイレに立つとき隣に気を遣わなくていいのは心理的に物凄く楽だよな
- 95 :
- >>93
あんなの見りゃ一発でわかるわ
- 96 :
- なにこいつw
みて一発でわかるわけねーじゃん。
あほ?
- 97 :
- 北京線C解放から本物Cへインボラいただくました
- 98 :
- C満席Y残席有りでなぜかお座席調整中
インボラ来るのかな
- 99 :
- >>97
おめ
>>98
香港からかな?
ツアー客多いと思うからチャンスかもね
結果報告よろ
- 100 :
- 中国ですが2chできないので香港SIMです
最終的にはCY満席でインボラでした
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