TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
リニアとエアライン
【羽田就航】S7・シベリア航空【●oneworld●】
高麗航空
【ANA】50000PP修行スレ NH87便【SFC】
【FDA】フジドリームエアラインズ16便【黒字達成】
【SCOOT】 スクート航空 TR06便
【ANA】全日空スレNH121便【SFC】
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第41便■
新規開設・増便・減便・運休情報 93路線目
【旭川・新千歳】 短距離線愛好スレ 【福岡・ﾌﾟｻﾝ】

タイガーエア Tigerair Part1


1 ：2016/01/15 ～ 最終レス ：2020/05/10
タイガーエアについて語りましょう。
http://www.tigerair.com/jp/ja/

2 ：
立てても立てても落ちるけどまた立ててみた。

3 ：
保守

4 ：
保守

5 ：
保守

6 ：
保守

7 ：
台湾ビール飲めるのが良い

8 ：
保守

9 ：
保守

10 ：
保守

11 ：
保守

12 ：
保守

13 ：
やっぱこれ
https://www.facebook.com/TigerairTaiwan/videos/412515165618522/

14 ：
セントレア発桃園行のチケットを取ったよ
3月末に乗る予定なんだけど、それまでに撤退しないかが不安だわｗ

15 ：
セントレアや関空就航のためか、成田高雄が減便になったのがイタイ。
乗車率もよかったはずなんだけどな(´･_･`)

16 ：
Sin-Bkkで取ろうかと思ってるが、勝手に便振り替えられるとか聞いたし悩む。

17 ：
関空も増便だけど、台湾側からだけ使いやすい時間帯だな。

18 ：
羽田使いにくい時間帯だね

19 ：
テスト

20 ：
マカオから桃園予約したいのですが、
パスポート申請中の為、コールセンターに
電話入れましたがいっこうに出ませんorz

名前や生年月日があっていれば、期限切れのパスポートの番号入力してチケット手配しても、ここの会社大丈夫か？わかるかた居ませんか？

21 ：
以前成田→高雄の路線でパスポート番号の
入力間違えたけど大丈夫だった。
期限切れは知らん。
参考にならなくて申し訳ない。

22 ：
>>21
貴重な体験談ありがとうございます！

２月の頭にマカオと桃園香港ドル450＄で取りました。(期限切れのパスポート番号と予想パスポート残存日入力で)
2ちゃんねるに規制がかからなければレポします。

チラ裏ですが
成田→仁川→成東→香港＆マカオ→桃園→成田
が日本円で合計25000円で取れました。
五年ぶりの旅行ですが、安くいける時代になりましたね。

23 ：
×成東w
○成都w


総武線ちゃう。四川のほうwスマソ

24 ：
>>22
昨日の>>21だが、事前にパスポート番号と期限を
入力させるのは有効なパスポートとビザを持ってるか
の確認目的らしい。

入国できなかった場合、送り返すのは出国時に乗った
エアラインの責任らしいから。
でもパスポートのスペル間違えは絶対ダメ(笑)
一応コールセンターには頑張って電話して説明だけ
しておくと良いと思う。

25 ：
>>24
タイガーエア的にはスペル間違いは一回だけならｾﾌｾﾌらしい
予約でやらかして慌ててコールセンターに電話したら「一回だけなら無料で修正できます」って言われたよ

26 ：
>>24
チャイナ大丈夫だったよ。
書類書いたら乗せてくれた

27 ：
>>25-26
マジか！友人がノースウェスト時代に
成田直帰食らったって聞いてたけど今は緩くなったのか？

28 ：
>>21
貴重な情報さんくす
コルセンって日本語対応なの？

カウンターでの受託手荷物料金は倍の10kg5,600円なのな
なので超えそうだと思ったら予めネットで課金した方が良いよ。

29 ：
>>28
普通に日本人の人だったよ
自分の中では

タイガーエア
---ネイティブな日本語話者の壁---
香港エクスプレス
---猿と話した方がマシな壁---
中国南方航空

って感じ

30 ：
>>27
米系はテロ以降厳しい。
基本はエアライン判断に委ねられる。
中国系は緩いって噂。
多分日系は発券前に再確認(表記が単純組合せな日本人に限る)ってとこじゃないかな。

31 ：
>>29
南方なら英語のがいいのかもな。

32 ：
パスポート届いたので変更を試みようとしましたが、パスポート番号変えられないのですね。

自分がいけないのですが、コールセンターは繋がらないから困ってます。

自分が誤入力したのは
パスポートの番号(期限切れの入力)
有効期限(予想で入力した所、３日ズレ)

他は大丈夫なのですか…

33 ：
スレ違いなのですが
現在、四川に居ます。
金曜日香港到着で三泊、31日のシャティン競馬場に行きたい。31日夜マカオに船で移動し、泊まるのはマカオから中国国内入ってすぐ。

31日1日マカオ滞在で2日深夜０時タイガーエアのフライト。マカオでカジノ体験したい。

台湾二泊で5日の15時バニラエアで帰路。
台湾での行動はなにも決めてない。

って感じのひとり旅(海外8年ぶりの30代雄)なのですが、飯屋や観光地でここオススメとか、各空港初めてなので気を付ける点あったら教えて下さい！
スレチなのでが…。。

34 ：
>>15
タイがエアは昨年の7月ぐらいに関空に就航してる。
台北と高雄同時開設だったよ。
成田だけではない関空～高雄も減便

35 ：
高雄はレガシーでも減便、運休の路線があるし
あまり需要がないんだろう。

36 ：
高雄はどこ訪れていいかわからない、旅行者多数だろ。

37 ：
プロモで片道高雄便乗ればメリットある様にしたら良かったのにな。

38 ：
>>36
高雄から台南へ行けばいいだろ？

39 ：
福岡空港の現状のローディングスポット数（リモートスポット含む）は，予備スポットを含めて
・国内線：２１バース（固定スポット１３，リモートスポット８）
・国際線：９バース（固定スポット６，リモートスポット３）
であり，過去には最大で ４２回/時 を処理したことがある。
この時の定期旅客便の発着回数は，１６万回/年 強。

将来，ローディングスポットを無理やり増やしたとしても，
予備スポットを除けば，せいぜい
・国内線：１８バース（固定スポット１３，リモートスポット５）
・国際線：１１バース（固定スポット８，リモートスポット３）
が限界であり，
このスポット数で処理できる１時間当たりの発着回数は，
ピーク時の国内線固定スポットは１サイクル平均で75分，リモートスポットはその倍，
ピーク時の国際線固定スポットは平均120分，リモートスポットはその倍，として，
13÷1.25＋5÷(1.25*1.5)＋8÷2＋3÷(2*1.5)≒１８便/時→３６回/時 程度。

つまり，将来の福岡空港のスポット処理容量は，ピーク時間帯でも ３６回/時 程度が限界。
ローディングスポットを使わない自衛隊機などの発着は １回/時 程度だから，これを加えても ３７回/時 程度が限界。
すなわち，滑走路を増設しても，飛行経路を見直しても，
ボトルネックであるスポットの処理能力を飛躍的に向上させないことには，
福岡空港の能力は，現状と比較してほとんど上がらない。

40 ：
関空中部台湾開設記念ｋｇｓｒｋ
台北応援中華民国
正統中国中華民国偽物中国中華人民共和国日本と唯一交戦経験が有る本物の戦友中華民国キャリア以外は日本国内にとんでくるな　偽物は偽物山賊中国共産党地獄へ落ちろ

41 ：
このまえ台北ーバンコク線乗ったが、
機体が小さいせいか４時間半以上かかったなｗ
安く乗れたが、次はもうないなｗ

42 ：
>>35
Vエア羽田就航記念で4000円セールで買ったのだが、
税などいろいろ加算されて7830円になってしまった。
帰りは高雄-成田をタイガーエアでセールでもないのに総額8300円程度で買えた。
燃油、税抜きの航空券本体価格が台北→高雄の新幹線運賃程度だから安すぎる。

43 ：
高雄成田はセール中じゃないの？

44 ：
>>32
一般的にパスポート番号や有効期限は問題ないです
乗るまでにパスポート更新することは想定されることだし
二重国籍者とかは行き帰りで「別国籍」で乗ったりみたいなこと
普通にやってます
心配なら問い合わせてもいいかもしれないけど、特に何もしないで
チェックイン時に何も言わずにパスポート差し出すだけで大丈夫でしょう

45 ：
コールセンター繋がりました。。
パスポートの番号の訂正は大丈夫との事でした。

自分を担当したコールセンターの方は
日本人では無く、片言でしたが英語交えながら対応でした。

46 ：
タイガーエア台湾とタイガーエア本家を繋げば後はタイガーエアソロモン諸島を経てタイガーエアクック諸島(日本海軍ですら未到達)つくってよ。

47 ：
色んな所回って今、帰国。。

マカオー桃園のスッチーさん全員日本語話せるし、一人はペラペラで02時桃園到着で、宿決まってないでしゃべった所、日本で言う漫画喫茶を紹介してくれました。

たまたまかも知れませんが、タイガーエアのおもてなしに感銘しました。また乗ろうと思う。

48 ：
タイガーエアの羽田ー台北買ったけど、ピーチと違って搭乗レポみたいなの少ないね
乗る人少ないのかなあ

49 ：
>>48
去年の暮れに帰りの便だけ乗ったけど、質問あれば答えるよ。

50 ：
>>49
ありがとう。
桃園から乗るときはボーディングブリッジ使いました？バス？

51 ：
>>50
桃園は行きも帰りも沖止めだよ。

52 ：
ほぼ毎週水曜に行ってるtigerWOW、
特にセール告知してない日本側でもセール料金適用になってるの
中の人は気付いてるのだろうか。

53 ：
>>51
そうなんだ、ありがとー

54 ：
セール(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)

セール価格で全く買えないorz

55 ：
アトランタ国際空港は、2015年の旅客数は2014年から5.5%増の1億149万1106人となり、
世界で初めて単年度で1億人を超える旅客数を記録しました。
また、貨物取扱量は、前年から4.15%増の626,201メトリックトンとなりました。

アトランタ市長は、
これを受け「乗客をシームレスに輸送し、効率的な離発着が可能な空港の能力を示しており、
世界で最も忙しい空港というだけでなく、世界最高の空港であることを保証している」と語り、同空港に勤務するスタッフの献身的な働きを賞賛しました。

56 ：
関空高雄なら何回か乗ったけど。
毎日運航じゃなくなったのが痛い

57 ：
タイガーエアはなんかかっこいいよねー塗装にセンスを感じる。LCCなのになんか良い思い出になった。これ中華民国の会社なのか？シンガポールかな

58 ：
元はSQのLCCだったけど台湾のはCIの資本がほとんど。
VAIR共々頑張ってほしいけどCIやGEのほうが荷物とか足していったら
安いの多いな。韓国とか台湾は近いからフルサービスキャリヤのほうが
いいね。値段もサービスも。セールでもなかなか取れないし。

59 ：
タイガーエア・台湾、6月にも北海道への就航を計画か　現地報道
http://www.traicy.com/20160218-IThokkaido

60 ：
迷惑メール削除してたら間違えて予約メール削除＼(^o^)／
コールセンターに電話したら名前聞かれて予約確認、再度メール送信してもらえた
タイガーエア良い会社です

61 ：
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

62 ：
>>58
Tiger airwaysはSQの子会社。
台湾と言うか多くの国で航空会社の外資規制があるからCIが90%でタイガーエアが10%出資しているだけで。
運営はシンガポールが行っている。

63 ：
シンガポール発着のセールのメールは来るけど、台湾ージャパンのセールのメールが全く来ない。みんなは来る？

64 ：
>>63
来ないよ！

65 ：
>>63
来ない。なのでfbとか公式でチェックしてる。

66 ：
>>65
ってかセールやってるイメージ少ないよね。特に成田。

67 ：
毎週水曜のセール告知を前日に送ってくるよ。
中文メールで。

68 ：
>>67
意味わからないよ
英語にしないとね。

69 ：
水曜日のセール、日本発も適用するから見てみれ。

>>67
え、そうなの？
一度も着信しないな。

>>68
台湾LCCだからしゃーなし

70 ：
>>69
予約したときにプロモーションメール受け取るにチェック入れたからと思う。
タイガー台湾

71 ：
>>70
俺もプロモメールにチェック入れてるけど、シンガ発着のしか来ない。
今度予約する時によく確認してみるかな。

72 ：
>>71
同じく。
日本発のプロモいつかわからんかな。

73 ：
今度、乗ってみるわ。

74 ：
ＶＡＩＲもあるよね

75 ：
>>74
復興傘下怖いよ

76 ：
タイガーエア・台湾、7月にも函館・仙台線就航へ　現地報道
http://www.traicy.com/20160331-ITnewroute

77 ：
突然すみません。

タイガーエアでシンガポールー香港のチケットを購入したのですが
決済だけされて予約番号等が発行されていません。
私が指定した座席がまだ空席のままになっているので、予約が
反映されていないように思うのですが…

日本語のサポートセンターに電話したところ、路線によって
取り扱い会社が違うとの事でシンガポールに電話をかけるよう
言われましたが、苦手な英語で、さらに電話でのやりとりという事で
どうしたものかと頭を抱えています…

同じような経験をされた事があるかたはいらっしゃいませんか？
またどなたかメールでの問い合わせ先等ご存知ないでしょうか…？

英語が出来ないくせに海外のLCCを利用しようと思った私が浅はかなのですが...

78 ：
webが見辛い

79 ：
プロモの通知は、facebookの投稿が今の所一番わかりやすいかな。

80 ：
>>77
運が無かっただけで、もう一度Webの連絡先の日本語対応選択してチャレンジする価値あるかと。
恐らく、最初の電話はたらい回しかと。

81 ：
仙台ー台北の２５００円セール出遅れた。
本当に２５００円なんてあったの？

82 ：
全曜日あった。一時間ぐらいでほぼなくなった模様。買っときゃよかったかなー。

83 ：
本当に10月7日～11日、預け荷物20Kでオール込14,729円。
しかし預け荷物往復で6,800円は高い。

84 ：
預け荷物は往路は無しで復路のみにしてる俺は少数派なんかな。

液体お土産がどうしてもあるから復路だけは預け荷物にしてるけど。

85 ：
先日、初めて成田高雄に乗ったよ。
2タミのいちばん奥の搭乗ゲートでめっちゃ遠かった。
シートピッチは許容範囲、クルーも感じ良かったよ。
持込飲食やめてねってアナウンスがあった。
機内食は微妙な感じだったけど、ドリンク安いし、
持ち込んんでコソコソ飲むなら、注文した方が良いね。

86 ：
>>85
持込飲食するなアナウンスあったのね。
機内食メニューに記載されている持込遠慮文言を見るまでは普通に持ち込んで飲んでたけど
日本語対応CA居ても何も言われなかったなあ。

87 ：
>>81
一度でいいから買ってみたいよ

88 ：
出発地選択の所に「岡山」が出現しているよ。
就航するのかな。

89 ：
高雄市の岡山空軍基地だね？

90 ：
セールって瞬殺なんですかね？
11時に見てもぜんぜん安く無ってなかったです

91 ：
ないよねｗ　ここいつもこんな感じｗ

92 ：
そうですかw
アラームかけて
コーヒー飲んでやるぞ！って
意気込んでたから拍子抜けでした
肝に銘じておきますww

93 ：
>>89
予想通りのつっこみにワロタ

94 ：
一度激安チケットみてみたい。

95 ：
今月頭のセールでGWを台北往復13kで取れたんだが、バニラのセールとかとは違ってサーバが反応しないとかも無かった。

確かに希望通りの往復安いとかはなかなかハマらないけどね。

96 ：
ここのＨＰすごく使い難いし

97 ：
ここのHPは最安料金が検索で絞れないんだよね

98 ：
以前は乗りたい日がセール価格で買えたけど運が良かったのかな

99 ：
タイガーはHPで取るより代理店経由の方が取りやすい気がする

100 ：
>>99
安い値段で？　
オススメは？

101 ：
俺は毎回DeNAトラベル使ってる
3月の3連休は往復1.3万だった

102 ：
へー
ちょっと見てみる

103 ：
ピーチのセールで関空高雄　総額往復15000円
結局この方が安いよね

104 ：
この間のジェットスターで関空-桃園が総額10780円と言うのがあったよ。

105 ：
>>103
T2なのがダルいけどな

106 ：
エアロプラザに松屋とおらが蕎麦があっていつもどちらか食っていく

107 ：
関空発かなり安いチケあるんだな

108 ：
すいません。質問させて下さい。
スカイスキャナーとかで便名を検索しているとTI,TRの二種類が同時刻の離発着で表示されます。それぞれタイガーエアの本家と台湾法人ということは分かりますが、利用するにあたっての実質的な違い（追加料金、預け入れ荷物の条件）ってあるのてしょうか？

109 ：
TPE→HNDがコミコミ68SGDだった

110 ：
成田発 高雄行き
セールなのにバニラは高かったのでこちらで購入
なんで成田の空港税関連が違うのか？と思ったらターミナルが違うせいかw
概ね諸費用はバニラ比ではタイガーが2000円ほど高いな

111 ：
個人的には3タミなんぞ使用料500円位で良いと思うw

112 ：
安いターミナルを新規で作るのじゃなくて
よその国みたいに、豪華な新ターミナルを作って
既存をLCC用や国内線用にすりゃいいじゃんと思ったな

113 ：
タイガー高雄行き土日運用無いから使いづらくなってしまったなあ。

114 ：
台北から帰ってきました。快適快適。

成田2タミってなんかしょぼい？
メリットは1タミや3タミより若干近いくらいか。

115 ：
成田は
1タミ=上級国民
2タミ=平民
3タミ=家畜
みたいな感じw

116 ：
2タミは最近の改装で少し綺麗になったが
ゲート付近の天井が低いのがあれ

というか20数年前からあるのに初2タミ？

117 ：
1タミ：騎馬武者
2タミ：雑兵
3タミ：馬小屋
こんな感じか。だから1は3にくっついてるのね。

>>116
5年以上前なら使ったことあったかも。
覚えてないけど、カナディアンとかノースウエストに乗ってた頃。

118 ：
1ビルはビフォーアフター並みの改築をしてるからな

119 ：
2タミだとPPで使えるラウンジが少ないのが残念なんよね。

120 ：
1タミ制限エリア内のKALラウンジはダメダメだから
結局1も2も出国エリア前の2箇所しかないw

121 ：
なので、羽田出発成田到着を選んでる。
羽田到着便だと国内線タミまで移動しないとラウンジ使えないし。

122 ：
羽田発って何時に空港行くの？
前乗り？

123 ：
大都会岡山って需要あるの？
広島や鳥取なら本屋の旅行本コーナーでも目立ってるけど
まさかその中間を取った？
あるいは大都会客運のご縁で？

124 ：
>>123
BRで無かったと証明されました。

125 ：
タイムセールやっぱりアクセスできないね

126 ：
100元の煽りか。

127 ：
トップページには繋がったけど先に進めないじゃん

128 ：
セール無いなｗ

129 ：
また空売りか…

130 ：
羽田台北300円とれた。込みで6500円くらい
バンコクシンガは対象外の様子

131 ：
なぜかいつも日本初以外のセールメールが来る。

132 ：
1200円はあったのでポチってしまったw

133 ：
羽田台北取れた
9月だけどorz

134 ：
まったくアクセスできない
あと一時間

135 ：
>>130
片道分？

136 ：
14時近くになってようやくつながり往復600円合計6555円で予約できたわ。
9/3羽田-台北 9/4台北-成田
で有給使わず行けるわ

137 ：
那覇ー台北　約2000円で片道取れたけど、
台北発のセールは明日なのかな？

138 ：
>>136
出発日一緒だw

139 ：
往復10000円なんだけど
詐欺じゃん！

140 ：
>>133
台風来ないこと祈ってるよ

141 ：
このページは表示できません・・・
そろそろ昼飯食べに行こうかな

142 ：
結局300円は10月までで5便ほどしかないじゃん

143 ：
>>142
それは今つながったからだろ
セールは１時からやってるんだよＷ

144 ：
旅程表のPDFが送られてきますとあるけど予約確認書とはまた別なの？

145 ：
関空の使用料が高すぎて関西人激怒

146 ：
1時ぴったり頃は6月も7月も300円あったね

147 ：
8月も盆休み前半は300円あったよ
前回のセールで買っちゃったがなorz

148 ：
>>143
早い時間からなかったよ
ちなみに地方便ね

149 ：
>>146
繋がらなかった。

150 ：
1200円と思ってたら自分何気に300円取れてたわ
空港使用料が入ってたんだな
自分が繋がったのは13時40分頃だったけど7月福岡発は300円あったよ

151 ：
このセール、よくわからんなｗ

152 ：
8月下旬から9月上旬の羽田深夜便は今日の14時過ぎでも結構残っていたが、自分が買う日にちだけはクレカ入力終わったあとで売切れでとなり取れず。
他の日にちは一度売り切れても、途中でキャンセルする人が多いのか、数分してまたセール運賃が復活したりする。
ただ自分が買う予定の9/10だけは最後まで復活しないで終わったので旅行そのものを中止することにした。。

153 ：
セールは片道だけで買えるからいいな
羽田近いので行きはタイガー
帰りはホテルをチェックアウトしてから23時のフライトまで長いので桃かVエア

154 ：
>>153
桃も熊も羽田着いてから始発まで暇なのが難点
平和島の送迎も1時着だと1:50に間に合うか微妙だし

155 ：
>>153
自分も行きは虎、帰りは熊だ
福岡便は復路早朝だから使い勝手が悪い

156 ：
webが見辛い

157 ：
預け荷物の追加が不安です

158 ：
>>153
0泊弾丸なら行きは熊、帰りは虎がいい。
羽田発の桃と虎はチェックイン開始も遅いし、3時半ごろにならないと出国させてもらえないから、
終電で羽田に着いてもターミナルは到着便の夜明かし組で混んでいるから、チェックイン開始まで快適な居場所がない。
熊は早々と出国して、ガラガラの制限エリアで出発の3時まで快適に過ごせる。
桃、虎の早朝便は手数料取ってもいいから1時からチェックインさせてくれればいいのに。
搭乗券さえあれば保安検査クローズまでに間に合うから。

159 ：
>>150
うらやましい！

160 ：
>>158
終電～3時半までどうしてるの？

161 ：
タイガーで台北乗り継ぎして中国の大庸（張家界）へ行こうかとBooking画面にはマルチストップがないし東京のコールセンター電話してみたが、要領を得ない。台北乗り継ぎで中国へ飛んだ経験者いらっしゃいますか？

162 ：
別会社の路線もあるから、安くないイメージ

163 ：
>>161
同日乗り継ぎが出来る便がないのだから別買いするしかないだろ？

164 ：
来年度2017年の予約やセールはいつ始まりますか？

165 ：
金曜台湾行くんだが飛行機飛ぶかな？
台湾発が飛んだら間違いなく飛ぶとは思うけど…

166 ：
http://www.sendai-airport.co.jp/news/news20160413/

仙台空港初の国際線ＬＣＣ就航決定

167 ：
公式サイトの運行情報見れないんだが運行情報知るには空港サイト確かめないといけないのか？

168 ：
せっかく300円で取れたチケットが台風による欠航のため払い戻しに…
帰りの便は熊で取ってたから帰りの航空券がまるまる損に
まさに安物買いの銭失い状態
せめて振り替えの選択肢があれば良かったが…

169 ：
>>168
そういうことがあるから、往復別切りは怖いんだよな。
福岡発の行き虎、帰り熊とかやってみたいんだけどな。

170 ：
台風時行っても仕方ないよ

171 ：
東京のコールセンター本当に人いるのか？
電話繋がらないぞ

172 ：
金曜の欠航で土曜の便に無料で振替。

173 ：
>>172
どうやって振り返した？
電話？

174 ：
>>173
台湾のコールセンターに電話したら
日本語スタッフが出て無料で払い戻しか、翌日の便に無料で変更か聞かれた。
300円セールのチケットだったので変更にした。

175 ：
あ、俺のは渡航後の帰国便の話な。

176 ：
>>174
情報ありがとう
金曜日東京のコールセンター何度もかけたけど繋がらなかったんだ
やっぱ台湾の方にかけるべきか
自分も300円セールチケだから払い戻しされても微々たる金額にしかならないから振り替えて欲しいんだ
Vエアの方はwebで振替か払い戻しか申請できるのに
ここは不親切だよな…
コールセンターが繋がるならまだしも繋がらないならWEBで対応くらいして欲しいわ

177 ：
んー、俺は台湾にいたから国内通話でかけただけ。
まさかの日本語スタッフで予定外に捗ったけど、
日本にいて国際電話って発想はなかったわ。

東京のコールセンターも台湾時間の昼休みに合わせて午後に1時間止まるときあるな。

178 ：
熊のほうがセールとかまめにやってて好感度高い

179 ：
未だ欠航分の返金ないんだがコールセンターに連絡しなきゃ返してくれないのか？

180 ：
>>178
熊は復興傘下だから、必死なんだろうよ。

181 ：
いまから岡山→台北のりまつ。
満席ですわー。

台:日は8:2くらいかな？

182 ：
>>181
台8って凄いな

183 ：
6月登録の新造機に乗った。
革香るピカピカの機内で快適。

機体番号にb-50016とあったけど、16機目、という意味ではないのかな？

184 ：
日本のコールセンター、昼休みは何時まで？12時から30分かけてるけど繋がらない。

185 ：
13:30になっても「只今電話に出ることができません」どういうこと？

186 ：
おさぼりじゃね

187 ：
16:56只今電話に出ることができません。20回かけたけど、メッセージ再生するのに通話料かかってるってことだよね。今日はお休みなのか。いつもこうなのか。どーゆーことなのか

188 ：
当社の営業時間は平日10～13時、14時～17時。営業時間内にお掛け直しください。プープープー
に変わった。
マジで、LCCとはいえ、ひどくないか。

189 ：
電話対応する気ないならメール対応に切り替えればいいのにな
対応はVエアの方が遥かにいい

190 ：
レスありがとう。
そして一晩で料金が倍になった。聞きたいことがあったから予約してなかった。
RばいいのにRばいいのにRばいいのに

191 ：
LCCだから仕方ない。
不満あるならレガシーへ。

192 ：
LCCの料金の棒グラフみたいなのをみたら、めちゃくちゃ凸凹なのがあるからな。
>>191
だよね。

193 ：
質問です。桃園国際空港から熊で羽田へ。深夜の2時に到着の予定ですが、30分くらい早く到着したりします⁇
1時30に到着すればギリギリ深夜バスに間に合いそうなんだけど。

194 ：
>>193
バスは何時発なのよ？

195 ：
バスは2時です。

196 ：
質問です。
台湾入国時のパスポート残存期限は3か月なのに、タイガーエアをWeb予約する際は6か月なのはどうしてでしょうか。
現時点で期限まであと5か月ですが、例えば残り7か月と入力しても航空券は取得できますか?

197 ：
>>196
パスポート番号は後から変更可能

198 ：
>>197
残り5か月のままでもでしょうか？
更新には間に合わないので…

199 ：
>>198
パスポートの更新は1年前から可能
申請も受取も代理人で可能
ぶっちゃけ適当に1年以内の期限で予約だけして
新しいパスポート手に入れたらコールセンターに電話して変更すればヨシ

200 ：
セール始まったらサイトに繋がらなくなったな。

201 ：
>>199
8月末に急に発つことになったので今のパスポートを使いたいんです…。5か月なら台湾入国には問題ないはずですが、やはりタイガーエア以外の予約が良いでしょうか。

202 ：
>>199
申請は代理人でも可能だけど受取は本人だろ。

3　受領する
　パスポートを受け取る時には次のものを持って、本人が必ず交付（申請）窓口においでください。

以下のURLの3の所。
http://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/passport/pass_2.html

203 ：
予約期間 8/4 11:00 ～ 8/7 23:59
冬セール Part 2
2016/10/30～2017/03/25

成田 関空 仙台 函館 ～ 桃園 3,300円
羽田 那覇 福岡 中部 岡山 ～ 桃園 2,700円
成田 関空 ～ 高雄 2,700円
空港利用料 決済手数料 別

204 ：
シンガポール⇨ホーチミン買いたいんだが、ここセールって頻繁にやるのかね？

205 ：
昼はダメだったが、いまはサクサク繋がるよ。
クリスマスの3連休に１人台北行ってくるわ。往復で全部込１万2千円でした。
LCCはどこもだけど、最後に出るカード決済手数料とか予約手数料っていうので少しガッカリする。
クリスマスの１人台北でおすすめあったら教えて下さい。

206 ：
>>205
あぁ台湾ぼっちクリスマスは俺だけじゃなかったw
俺は虎じゃないがレガシーで17000円だった。

207 ：
>>205
>>206
ぼっち同士飯でも食えばいいよ！

208 ：
>>206
レガシーそんな安いの出る？
関西便あたりかな？

209 ：
>>208
成田からデルタですよ。

210 ：
>>209
滞在時間かなり短くなるやん

211 ：
>>210
来週と10月に3泊ずつ行くから良いかな？とw

212 ：
>>211
帰り朝早いのはもったいない気がする。夜勤者向きだよな。

213 ：
タイガーエア台湾(IT)って大丈夫?
台湾のほうから芳しくない話が聞こえてきてるけど

214 ：
>>213
何がどの様に芳しくないかkwsk

215 ：
>>214
例の減便とか下手したら経営統合のことじゃね？

216 ：
んが、fbに函館台北線就航セレモニーとか出てる

217 ：
パスポートもってない状態でダミーの旅券番号で予約して、パスポートが用意できたからコールセンターに電話して旅券番号を変更しようと思って電話したら、何回かけても繋がらない
上のほうでも東京のコールセンター繋がらないって話題になってるけど、これ粘ってればちゃんと繋がるの？

218 ：
>>217は飛行機乗ったことない素人か？w
当日チェックインの時に出せばいいだろ

219 ：
>>218
確かに国際線は初めて乗ります。無知ですみません。
予約時に入力した旅券番号と当日チェックイン時に提示するパスポートの旅券番号が一致していなければ乗れないものだとばかり思ってました。
ではなぜ予約時に旅券番号を入力する必要があるのかわかりません

220 ：
ツアーにしておけばいいのに

221 ：
なんで初海外でいきなりLCCなんて難易度高いの乗るんだよw

222 ：
バニラみたいに予約後も旅券番号いじれる仕様にしてくれればいいんだけどなここ

223 ：
>>219
>>24

224 ：
>>219
他の客の迷惑にならないように3時間前には空港に着いとけよ

225 ：
>>221
激安に釣られたんだろ。

226 ：
>>219
本人確認だよ。名前は同姓同名があるけど、旅券番号は一つしか無い。
乗れないかもしれんね。 (´・ω・`)

227 ：
こんなやつまで海外旅行するようになる時代なのか。

228 ：
名古屋発減便か、きっつ

229 ：
上にもあったけど、ＨＰの予約時はパスポートの残存期間が６か月、と書いてある。
行く先は台湾。３か月でＯＫ。
大丈夫なのかね？
問い合わせたチャットをしてみたが、話にならない。
ちなみに残存期間は４か月。

230 ：
せーるない？

231 ：
fbでの航空券プレゼントキャンペーン、当選者発表の仕方もなかなかアレだけど、よく読まないでコメントしてる残念な人が後を絶たない、、、

232 ：
FBのコメントは…文章を読んで理解出来ない人達（）

233 ：
ワロタw番号もアドレスも垂れ流し中ゃねえかw

234 ：
その個人情報垂れ流しコメントをそのまま放置しておく企業側もちょっとアレだ

235 ：
明日早朝便@羽田 桃園 機内寒いのだろうか
火曜早朝便@桃園 羽田 台風も心配

とりあえず乗って来ます

236 ：
名古屋唯一DMK行きのあるlcc

237 ：
安くないセール開始
羽田発成田着の週末1泊が13347円

238 ：
乗りたくないエアラインランキング入ってたな。

239 ：
IT216 桃園羽田
搭乗後、機械トラブルとやらで20分程待ってから離陸開始したっぽい

240 ：
支払い入力していざ確定したらフライト予約できませんのエラー出たんだが
支払いのところは処理済みとなってる
クレカ決済されてるのか？
旅程表は来てないから予約はできてないと思うんだが…
コールセンター繋がらないだろうしクレカの支払いされたかどうか二、三日してクレカ情報見たほうが無難かな？

241 ：
+886の台湾コールセンターなら、つながるよ。スカイプで話した。LiveChatのほうは何回トライしてもダメでした。

242 ：
>>241
ありがとう
電話して聞いてみる

243 ：
行きは福岡空港帰りは岡山空港で台北なんだけどチケットとれるもんなんですか？

244 ：
なんで取れないと思うのか逆に聞きたいw

245 ：
年末年始の航空券これ以上安くならないよね？またセールあるかな？
ついこの間あった二人で一枚無料のセールで買っとけばよかった

246 ：
旅券番号は特に気にする必要ないな
行きと帰りが別の国発行の旅券でも問題なし

247 ：
予約画面で搭乗者情報入れて次へってクリックしたらエラー画面出て先に進めない・・・
支払い画面にさえ辿り着けないんだけどどういうこと

248 ：
経営ヤバイらしいな。
羽田ー桃園好きなんで継続してほしいわ

249 ：
台湾系LCC、経営多難…外資系が市場独占の可能性も
http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201610100005.aspx

250 ：
【94狂片】虎航行李托運提高為80公斤　網友：真狂 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161010/965120/
タイガーエア台湾、預け荷物の上限を80kgまで緩和

みんなが手荷物預けてくれないから必死w

251 ：
>>250
手荷物預けて欲しいなら機内持ち込み荷物を5kgまでにした方がいいのでは？
2泊3日程度の荷物なら機内持ち込み10キロで事足りるし

252 ：
質問です。
土曜日の羽田→桃園便って混んでますか？
というのも11月に3人で利用するのですが、横並びで取るのに座席指定すべきか悩んでて。

253 ：
>>252今月上旬に乗ったが9割位埋まってたから座席指定しておいた方がイイと思う。

254 ：
>>253
やはり混むんですね。
ありがとうございます。

255 ：
1スレ目で消滅する社名・・・

256 ：
Vエアもね。

257 ：
タイガーエア２つとも消えるの？

258 ：
タイガーエア・シンガポールがスクートと合併
名称がスクートになる

タイガーエア台湾は今のところそのまま継続
ただし資本の90％が中華航空グループで10％がシンガポール航空
現在搭乗率が悪いのでこのまま継続できるか不明

Vairもタイガーエア台湾も台湾系LCCは競争力ないからな…

259 ：
タイガーエアサイトも使いにくかったし一度整理してもいいかもな。

260 ：
タイガーエアを今日初めて知って安かったので正月の関空～台北便を早速予約したんですが、サーチャージは別にクレカに請求されるんですか？
それとも申し込み時に払った額の中に含まれてます？

261 ：
チャンギ空港で、KIOSKチェックインがないのが、カウンター激混みの一因。

262 ：
>>260
最後の決済時に表示される金額に支払い手数料も含まれているのでそれ以上は必要なしです。

263 ：
>>262
サンクスです
海外のLCCは初めてなので楽しんできます

264 ：
岡山の搭乗率が８０％と相変わらず高いな

名古屋なんて熊がいなくても５０％台なんだからもっと早く減便すべきだった

265 ：
4月に名古屋から乗った時はほぼ満席だったけど帰りは10人くらいしかいなかったな
名古屋発のLCCは時間が悪すぎる

266 ：
>>264
以前100元セールで台北から乗ったが岡山は入国審査が根掘り葉掘り煩いからなかなか進まないw

267 ：
>>258
10%はタイガーエア・ホールディングスが出資。

268 ：
>>265
名古屋便の桃園発は時間が酷すぎる
あれじゃ誰も乗らんよ

269 ：
そう遠くない将来にトランスアジアみたいに突然、明日から全面運行停止！なんてことになりそう。

270 ：
>>269
親会社を考えれば突然は無いと思う。

271 ：
6月から10月の搭乗率だけど、V-AIRの利用者はジェットスター
に流れてるね。福岡は競合が居ないので急上昇した

名古屋
捷星日本：55.3→ 63.7→ 62.2→ 65.2→ 79.9
台灣虎航：54.9→ 53.0→ 66.4→ 53.3→ 54.1

大阪
捷星日本：73.1→ 77.0→ 69.6→ 62.9→ 73.4
台灣虎航：75.8→ 77.2→ 81.5→ 70.4→ 64.2

福岡
台灣虎航：58.6→ 63.7→ 65.6→ 58.5→ 72.4

272 ：
この数値はどこで公表されてるの？
自分でログとってみたい。

273 ：
>>272
ここ

21、國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分
http://www.caa.gov.tw/big5/content/index01.asp?sno=1855#21

274 ：
成田発着、気がついたらかなり減便されとるな、、、

275 ：
名古屋便 せめて土曜日は運行してくれよ

276 ：
9月ごろにITでTPE-SIN使ったけど、コミコミNT$750で4時間半乗せてもらった
メジャーなセール期間じゃなかったし、路線が売れてないのを実感したわ
逆に先月本家の方でBKK-SIN乗った時はえらい高かったw

277 ：
IT212便使ったが、桃園でのチェックイン混みすぎだろ。
15分後に出るマカオ便のシナ人は荷物多すぎて全然進まない。しかもカウンタで言い争っている奴多すぎ。
そのせいでGHが大阪KIXのプラカード出した瞬間に俺を含めて手を挙げる人が続出したのはワロタが

もう少しうまくオペレーションしてくれよ

278 ：
LCCの職員に上手いオペレーション期待すんなw
今は亡きV-AIRなんかも1つしかカウンター開けないのに
そのカウンターに3人とか居て非効率極まりなかったw

列が捌けるのに1時間近く要して挙句「後5分で締め切りなのに来るの遅い！」って怒られたぞw
こっちは1時間近く並んでたっーの

279 ：
7月の三連休も3300円。
大丈夫か？この会社。

280 ：
3月末でCIとの契約切れるんじゃなかったけか？

281 ：
>>279
日本の3連休にセール運賃を設定しない方がおかしい。どこかの黄色やピンクのところと違ってエアアジアXも香港エクスプレスもセール運賃は設定してるよ。

282 ：
>>279
7～8月は台湾オフシーズンイメージあるよ。暑いだけでビーチリゾートでもないし。台風来たら最悪。

283 ：
こないだのUOはGW最終日が全便セール対象だったな
だいたいどこも海の日と成人の日の3連休はセールで取りやすい

284 ：
お陰で来年の3連休が台湾、香港行きで埋まってきた。

285 ：
チャイナエアライン、タイガーエア台湾を完全子会社化へ

http://mjapan.cna.com.tw/news/aeco/201612150002.aspx

本家タイガーエアが雲行き怪しい中で、資本買い取るということかな

286 ：
>>285
タイガーエアホールディングスはスクートと合併で、スクートが存続会社。
タイガーエアホールディングスはSQの100%子会社になったから。
スクートに統一。

287 ：
つまりタイガーエア台湾はCI傘下、タイガーエアはスクート傘下って事になるのか？
ややっこしいなw

288 ：
ある程度LCCのノウハウを得られただろうからCIだけでなんとかできるんじゃないのかな。バニラみたいに。でもそれまで持ちこたえられるかどうかが気になるけど。

289 ：
個人的には羽田発着のアドバンテージ発着大きいと思うかは頑張ってセールしてほしいw
peachよりは台北からの戻り時間も良いし

290 ：
日本語変

291 ：
>>289
羽田便はデイリーにして欲しい。Vエアなき今ならデイリーの枠取れるんじゃないのかな。

292 ：
>>291
V-AIRは元々夜中3時だったろw
まぁ個人的にはソレはソレでアリなんだがw

293 ：
GWとお盆安すぎワロタw
シンガポールの会社だからその手のイベント関係ないのか
単に認識してないのか…w

294 ：
この間GWの台北往復を3万ちょいでポチったけど、安いのかな？

LCCだとみんなセールで1万円前後で買うイメージなので
安くはないなーとは思いつつ
仕事とかでセールで運よく買えることなんてないよなーと
思いきってポチってしまったLCC初心者です

多少の遅延はいいけど欠航になりませんように、、、

295 ：
>>294
俺はGW後半で2万ちょいだったよ。
まぁセールの時を考えたら安くはないけど、通常価格って思えば安いと思う。

296 ：
>>295
ありがとうございます

当たり前かもしれませんが、通常価格で買う人もいるんですね
レガシーをGW3万で買えたらそりゃ嬉しいですけど、出遅れたから今さら仕方ない
欠航のリスク込みでもGW3万なら納得なので、自分にはベストだったと思ってGWを楽しみに待ちます

297 ：
ウェブチェックインって必要？
空港で普通にチェックインしても大丈夫だよね？

298 ：
６０００円じゃないのかよ

299 ：
明後日乗ります！

300 ：
いくらでかえたの？

301 ：
インドネシア当局からなぜだかバリへの乗り入れ拒絶されて大量キャンセル発生してる

302 ：
>>300
税金とか全て込みで往復4万円
桃園空港のカウンターでタイガーエアには乗りたくないと愚痴ってた日本人がいたのが印象的

303 ：
>>302
そいつ復興と勘違いしてる気がするw

304 ：
大雪や台風などで欠航したら、翌日振り替え？
連絡先や必要な手続きなどありましたら、教えてください。

305 ：
海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。
https://goo.gl/ep4Sgl

306 ：
満席になったら「不適用」と表示されるんですか？
自分が予約したフライト日が今ＨＰを見たらそうなってたので。

307 ：
TPE->NGOが欠航した場合、TPE->KIXに振り替えてもらうことができる様だが、この時更に関空から名古屋までの交通費って出るのでしょうか？

308 ：
>>307
徒歩の交通費が支給されるよ。
ただし宿泊費と食事代は自前。

309 ：
>>308
徒歩のっていうのは、電車等の公共交通機関での交通費っていう意味でしょうか？なら、安心ですね。
回答ありがとうございました。

310 ：
>>309
ごめん。関空連絡橋は歩いて渡れないらしいんで、
りんくうタウンまでは徒歩じゃなく、泳ぎになるな。

311 ：
>>310
ああ、そういう意味ね。
あなたの回答には、ガッカリ。

312 ：
振替便に乗る前に確認するしかない。
タイガーに限らず、飛行機が壊れたみたいな航空会社が悪いのか。
天候が悪くてみたいに人知でどうにもならん事かで違うことがあるから。
安い会社に期待しない方がいいと思う。
遅延や欠航の後まで手厚く盛ってると、何故の格安航空かということになるので。

313 ：
桃園で、チェックイン時に荷物の重さ測ると思いますが、搭乗時にも再度測るのか？ご存じの方、教えてください。

314 ：
>>313
何度か乗ってますが、搭乗時に再計測されたことはありません。

315 ：
たまたま

316 ：
チェックイン時に受託荷物とはおさらばだった記憶が

317 ：
>>316
機内持ち込みだろJK

318 ：
HND-TPEがやっとデイリーになる。Vエアの枠をもらえたんですね。

319 ：
>>318
マジか！
むしろV-AIRの枠なら3時発にして欲しいわw

320 ：
デイリー化に伴って時刻表も変更されるという報道が正しければ、すでに俺が確保してる五月のチケットもその新しい時刻に変更ってことか。
いや、これは少し困ったな

321 ：
アビエーションワイアに出てた時刻は本当なんかね？
羽田の昼間枠を簡単に割り当てて貰えるとは思えないんだけどね

322 ：
ということで五月のhnd-tpe見てみたら既にデイリーでスケジュール入ってチケット買える状態になってた。
ちなみにスケジュールは従来どおりの深夜早朝帯。
アビエーションワイヤーの報じたスケジュールは間違いかな？

323 ：
デイリー化に伴いなぜか深夜早朝枠じゃなくなったよな。理由わかる人いる？

324 ：
>>322
5月GWと8月お盆でタイガーのチケット取ってあるが
変更の連絡は来てないし、予約管理画面でも変更無い

325 ：
誤報だと良いんだけどなぁ、目一杯滞在時間を有効に使える今のダイヤはありがたい。

326 ：
旅程表って印刷してこないとだめっていわれる？

327 ：
>>326
PDFをiPhoneに入れてそれを見せてるけど問題ないよ。
成田と高雄と桃園では。

328 ：
>>326
印刷しないとだめな航空会社ってあるの？　FSCだとPDF見せると逆に印刷してくれることろあるけど。

329 ：
>>326
帰りの便を同一の予約番号で取ってないと帰国or第三国行きの予約を確認されるけど旅程表出せと言われたこと無いな。確認って言ってもスマホで見せるだけだけど。
カウンターでパスポート渡すだけで大丈夫だよ。

タイガーってLCCなのに空いてるとき向こうから窓側が良い？通路側が良い？って聞いてくれるから嬉しい。

330 ：
>>327
>>328
>>329
ありがとう
初めて乗るんだここ
預けない手荷物も全員チェックされると聞いて色々厳しいのかなと

331 ：
虎はLCCなかでもユルユルだと思うよ。最近のLCCの中では太っ腹の10kgまで持ち込めるしね。
自分は小さなデイパック1つで行くことが多いけど秤に置かないでOKの時が殆ど。前なんかタグ渡されて自分で付けてねって言われたし。

332 ：
iPhone用のタイガーエアアプリ、webシステム変更の影響もあり、台湾線については既存のものから虎航台湾アプリに予約など機能が移行してるので、必要な方はダウンロードしなおしましょう。
知らずに先の予定見てたら便がなくなってたので、高雄線とうとう運休かよーと思ってしまった。
いや、高雄線は既に週ニ便ってのも本当に使いにくいんだけどな

333 ：
>>321
結局誤報だったのかな？
あの時間帯どこからきたんだww

334 ：
おいおい、タイガーエア台湾のURL変更はわかるけど、
シンガポールのタイガーエアの予約が取れないぞ。

335 ：
シンガポール航空がタイガー台湾からも手を引く準備をしてるんですかね。

336 ：
>>332
㌧
アプリも別になったんだね、知らんかった
泥用も出てたから早速両方落とした

337 ：
スクートとタイガーエアシンガポールは2017下期を目処にブランド統合
というニュースが去年末にあったので、タイガーエアシンガポールの予約できないはその影響かもね。

スクートに統合するんかねぇ

338 ：
タイガーエアはチャイナ傘下
スクートはシンガポール傘下できっちり分かれるのね

339 ：
タイガーエア・シンガポールの予約は、スクートのサイトから可能。

340 ：
ライブチャット、中国語しかだめなんですね…
コールセンターも東京は繋がらないし台北にかけたほうが良さげ？

341 ：
>>340
この前、
パスポート番号の変更を、ライブチャットでやったよ。翻訳アプリ使いながら中国語で。
申し込み時に、同行者のパスポート番号がまだなくって、
見做しで入力してたのを正規の番号に変えてもらったよ。

「Welcome! May I help you? 您好，歡迎使用線上服務」
↑
こう出るってことは英語でも可能と思うよ

342 ：
結局夏ダイヤはスケジュール変更は無いで良いのかな？

343 ：
>>342
昼ダイヤをLCCに割り振るほど羽田空いてないしなw

344 ：
台湾現地の電話かけて、音楽25分も鳴ってるだけで、電話にでんわ‥‥……

345 ：
Tell me

346 ：
>>345
club

347 ：
ここ機内で水持ち込み厳しいく言われる？

348 ：
>>347
言われないよ。離陸前に飲んでたけど大丈夫だった。まぁ離陸前は水を売ってくれと言ってもまだ売る準備できてないだろうから何も言わないのかもしれないけど。

349 ：
>>347
マイボトルを前のポケットに堂々と挟んでる台湾人もいたな
自分もペットボトル挟んでた。CAに気づかれなかっただけかもしれないが

350 ：
強制的に破棄させられたな。

351 ：
どっちなんだよ

352 ：
自分は言われたことないし、言われているのを見た事もないよ。
因みに10回以上は乗ってる

353 ：
搭乗前に荷物重量チェックされる？
せっかくのT2利用だし土産物等買えたら嬉しいかと考えたんだけど。

354 ：
>>353
おまえバカだって言われない？
エスパーしか答えられないよ。

355 ：
エスパーに聞いてるんだから普通の人間がわからないなら口挟むなよ
バカかこいつ

356 ：
>>354
お前バカバカレスつけまくってそうなバカだろ？

357 ：
アプリが全然検索できない
使えないわ

358 ：
>>357
iPhoneのアプリで普通に検索できるよ。

359 ：
サイトから決算しようとすると
1つ以上のお支払いの処理が完了しませんでした。
他のお支払いを選択して支払いの申請を行い、残額がゼロになるまでお支払いください。

ってエラー出て予約出来ないんだが。

360 ：
決算？？？

361 ：
2月に某旅行サイトから予約したGW期間中のTPE往復。
この前電話があって、往路指定便が過剰予約で取れてないらしく、昼便に変更できないかと。
断ったけど、どうなるか...
出発まで一週間切ったけど、その後まだ連絡なし。。

362 ：
オーバーブッキングあるんだ。自分も来月末心配だな。

363 ：
ここの機内食不味い？スクートはゲロ不味かった。

364 ：
>>361
違約金貰える大チャンスじゃね？

365 ：
>>361
続報希望

366 ：
359続報です

全く動きがないので、昨日メールで問い合わせ。
さっき電話あったけど出られなかった。
折り返し電話待ち。
ｅチケット発行されず電話ある時点で雲行きあやしいか。。
また連絡します。

367 ：
359続報です
電話来ました。
やっぱり虎の夜便が取れていないとのこと。
ちなみに3名予約、成田出発ね。
虎の後に出発のエバーに変更+深夜着なので
タクシー代として4000円支払うことでお願いできないか？と。
自分はその方がうれしいんだが、訳あってせめて1人は
虎で行けないかをお願いしているところです。

368 ：
>>367
なめた対応されてるな。タクシー代の実費が3,500円ぐらいかかる。
もっと強気の態度で交渉した方がいいよ。
　　

369 ：
>>367
続報乙
そういうやりとり疲れるよね
早急に解決して欲しいわ

370 ：
>>367
見舞い金入れて一万は請求できるな。

371 ：
365の続きです。

まず、今回のメンバーは4人。
①自分
②子
③嫁
④嫁母

①②③分を今回の多重予約対象の某代理店から予約、
後に④も一緒に行きたいってことになったので、
④は虎のサイトから直接予約。

で、①②③は代替便を推奨されたが、
④が虎にひとりで乗って台北まで行くのは厳しい状況を伝え、せめて③だけでも虎で行けないかを確認してもらってました。

続く、、

372 ：
ブログでやれ

373 ：
どうせ過疎ってるし、気にせず続けていいよ

374 ：
ばあさんと桃園合流はだめなのか？フードコートで飯食ってもらうとか。

375 ：
深夜だしな

376 ：
それと代理店てサプライス？きになる

377 ：
それと4がエバーになるのはダメなのか

378 ：
ばあさんのエバー代金を出してもらおう。

379 ：
なかなか返信できずすいません。
批判もありますが続けます。

結果として、
1、2・・・デルタ(虎より前に出発)
3、4・・・虎(変更なし)
になりました。

旅行会社と色々やりとりした中で、
最終的に4も含めて同一便での手配をこれから進める、
と言ってきた矢先、虎で1席確保できたとのことで
この結果をのんだ感じです。

380 ：
エバーからデルタにしたのは、
桃園合流として、
後続のエバーが欠航でもしたら
虎で先着の素人3、4は空港で孤立するから嫌、
との3の意向で、
虎より前のフライトに変更してもらった訳です。

何とか行けそうです。
2はモニター付きシートで映画観れるって喜んでる。

代理店の母体は大手です、、、

長々と失礼しました！

381 ：
>>380
報告乙でした！
台湾で美味しいもの沢山食って来てな！

382 ：
>>381
ありがとうございます！
デルタ分はビジネス確保してくれてました。
嫁にはまだ言ってない。。
楽しんできます！

383 ：
猛虎魂の塊が空を飛んでる

384 ：
関空から台北行きで乗ったよ
機体のデザインが可愛い
CAさんの制服も可愛い
グッズも可愛い
全てが可愛い

385 ：
>>372
そうか、おれ読んでて面白かったぞ。

386 ：
一つの事例として参考になるよな
自分もトラブルに巻き込まれることあるし

387 ：
読み物としては面白かったな。
ただ、タイガーエアが悪いのではなく、舞台は旅行代理店の対応どうこうだったという若干のスレ違い感は否めないが。

388 ：
タイガーエアスピンオフ作品として読んだ
過疎気味だし問題なかろう

389 ：
予約の時に誕生日の誕生月間違ったんですが、修正しなきゃまずいですかね？

390 ：
>>389
お前は「大丈夫大丈夫！んなもん気にすんな」って言われたら直さないのか？w
それでお前が飛行機乗れなくても俺らは別に困らんぞw

391 ：
>>390
ですよねw
電話して直します

392 ：
【台湾に行くなら、タイガーエア台湾がお得！】
タイガーエア台湾では、5月11日から2日間限定でキャンペーンを開催します。
お二人でご購入の場合、お二人目のお客様の運賃が半額となります！
対象は、函館・仙台・羽田・名古屋・岡山‐台北便です。
ご予約受付期間：　2017/5/11 11:00 ～ 5/12 23:59まで
ご搭乗期間： 2017/ 7/1 ～ 2017/10/28
ご予約はコチラ：https://www.tigerair.com/jp/ja/
ご予約の際、プロモーションコード、ITTKSGV2　をご入力ください。
注意事項：
1. 表示の優待価格は空港税別の片道価格であり、チケット購入時には空港税が含まれた金額となります。
2. 優待価格での販売期間と座席数には限りがありますので、完売次第終了いたします。

393 ：
>>392
ぼっちトラベラーに冷たいな

394 ：
>>393
台湾スレで同行者募集しよう(提案)

395 ：
スクートと合併決定か。

396 ：
パスポートナンバーの変更は当日でいいと今電話で言われました。

397 ：
台湾どーなるん？
名古屋味噌国なんで台湾なくなるのは勘弁や

398 ：
>>395
羽田の時間がどうなるか心配だ

399 ：
>>397
台湾のタイガーはシンガポールのとは切り離されてるから変わらないでそ。

400 ：
>>398
台湾便は変わらないと思うが。

401 ：
>>392
情報ありがとう！
GWに行ってきたばっかりだけど、セール見てまた秋に行くことにしちゃった。
けっこう安く取れたよ。

402 ：
台湾ＬＣＣ　佐賀－台北便、６月就航
チャーターで開始、年内定期化
http://www.saga-s.co.jp/sp/news/saga/10101/429975

403 ：
週2の木月って…
せめて金月にしようよ
福岡もあるのに佐賀就航とは福岡減便なの？

404 ：
>>403
単純に希望の発着枠が取れなかったからでしょ？

405 ：
11月のチケットはいつ頃から購入可能になるのでしょうか。ご存じの方いませんか？

406 ：
多分7月頭あたりからかと

407 ：
>>406
ありがとうございます。結構まだ先ですねw
ホームページをチェックしながら気長に待ちます

408 ：
機内に持ち込んだ弁当を食べたら怒られるかな？

409 ：
ここ遅延率高い？

410 ：
羽田-台北と成田-高雄でしか使ったことないけど
遅延ってほどの遅延の経験はないよ。
まだ10回程度しか乗ってないけどw

411 ：
土曜201便、月曜202便で台湾行ってきた。初ハンドキャリーで行ってきたんだけど、ハンドキャリー7㌔少し超えてたこど大丈夫だった。実際どうなの？手荷物込10㌔以内なら大丈夫？
台湾から帰るときは手荷物すら測らなかったけど。

412 ：
>>411
今までカウンターで1個ずつ計られたことはない。
いつもバックパックと足下に置く用のハンドバック2つ一緒に置いて10kg以内でOKみたいな感じ。

413 ：
成田のカウンターは持ち込み荷物も重量一つづつ計って厳密なんだよな。
でも先日の羽田では計らずタグを巻いてた。

桃園も高雄もいつも計られたことはない。
ので、成田だけルールに忠実なのかなという印象

414 ：
>>412
日本サイド1個ずつで荷物タグに各重量まで書かれたよ。10kgを数百gオーバーだったけど大丈夫だった。

415 ：
寝ながら運転してるけど安全なのでお許しあれ^_^

416 ：
台湾って、安全に対する意識は大陸と大差ないヒドさだよね

417 ：
>>413
重そうに見えない荷物はあえてはからないだけじゃない？

418 ：
>>417
成田だと、トートバックだって重さ計ってタグに書くよ。1.2kgとか書いて。
だから、本来はそこまでするオペレーションになってるんじゃないかな。
他ではやらないのは、まぁ、そういうことだよ

419 ：
よく羽田から行くけど、持込手荷物は測ったり測らなかったり。
日によるのかわからないが、カウンターの担当とか、受託手荷物分を買ってるかどうかにもよるかと

420 ：
>>418
成田でリュックやショルダーバッグは計らずに、未記入のタグだけ巻いてくれたよ。

421 ：
受託手荷物買ってないと成田では厳しく測られるのかな？

422 ：
タイガーエア台湾のパイロット居眠りK
K者も処分

423 ：
もみ消されなくて良かった

424 ：
K者も処分って...

425 ：
これでこれからは闇に葬られるな。

426 ：
羽田でも、タグ巻くだけの時と重さまで書かれる場合と両方あるよ。
自分は受託ありの場合が多いんだけど、前は測られないことが多かったような気がする。
でも今年に入ってからは受託あっても手荷物も一緒に測るって言われて、厳格化？し始めたのかなと思ってた

427 ：
目視でクリアしてたら、受託手荷物有りで重量超えるの難しそうだけどな。

428 ：
>>424
写真撮る前に起こせよってことだろ？

429 ：
>>428
写真撮ってから起こしてもいいけど、乗務直後にちゃんと報告しろよ、その義務があるだろ？
ネタを寝かせて後から言うなよ、それじゃ航空安全への取り組みという意味では君もNGだよ。

という真っ当な処分方針ではないか。

430 ：
【台湾におけるパイロット報道の件について】
http://www.tigerairtw.com/jp/news-31may-2018

上記報道に関しまして、タイガーエア台湾の見解をお伝えいたします。

まずはこの報道により、当社に信頼を寄せてくださっているお客様ならびに関係各社の皆様には多大なるご迷惑とご心配をお掛けしたことに対して、深くお詫び申し上げます。

・タイガーエア台湾のすべての操縦士は、操縦中にうたた寝や居眠りをすることは禁じられており、今回の報道を受けて、副操縦士が機長の居眠りをただすことをせず、
　居眠り中の写真を撮った理由を明らかにするため、速やかに内部の調査を開始しました。
・1年にわたり撮影された写真データから居眠りの状況を正確に把握することは困難でありましたが、タイガーエア台湾は社内規定を厳しく適用し、5月22日（月）に該当
　する操縦士を懲戒処分といたしました。
・現在、タイガーエア台湾は92名の操縦士を擁しており、各操縦士の月間平均飛行時間は約70～80時間です。台湾航空当局の規定では、120時間／月、1,000時間／
　年の上限が設けられていますが、当社の操縦士に過大な負担がかかる乗務はなかったと考えています。
・タイガーエア台湾の操縦士に対して、体調の管理をしっかり行い、業務に差し支える程の疲労を感じた場合は申告することになっており、当社はそのような操縦士を乗務
　させることはありません。
・タイガーエア台湾は、会社の許可なく写真を公表した個人を強く非難します。タイガーエア台湾はすべての従業員のプライバシーを尊重しています。人材はタイガーエア
　台湾の最も重要な資産であり、操縦士のみならずすべてのスタッフに対して、一貫してそのポリシーを守るものです。

外資系ではありがちなステーツメントだけど、居眠りじゃなくて写真撮影した副操縦士が悪い（操縦士を起こしたり、社内に必要な報告しないで外部K？したの悪いの
かもしらんが）みたいなコメントは日本人のマインドだと？？？ってなるな

431 ：
>>430
居眠りしてる人が操縦してた事実が問題なのにはき違えてて、ただの内部K者潰しにしか読み取れないね

432 ：
茨城チャーター便安く売ってくれ

433 ：
内部Kするにしてもやりかたってもんがあるのは確かな話で。
会社に訴えると同時にICAOに訴えればいいだけで、SNSにいきなりってのはそもそも筋が違う。
ましてや、一年温めておいてとなると、事故防止の意図があったかというのが疑わしい。
って思われて仕方なかろう

434 ：
早朝羽田発IT217便に乗る為に、国際線T0425到着のバスで間に合うかな？
経験者いたらアドバイス下さいな。

435 ：
>>434
締切は45分前だから間に合うでしょ。

436 ：
成田発台湾行きを予約したんだけど
羽田発には変更できないの？
成田発しか選択肢に出てこなかった

437 ：
>>436
そゆことはここで聞いてもだめだろ。
コールセンターに問い合わせて見なはれ

438 ：
>>436
諦めろ。
てか君はLCC諦めろ。

439 ：
変更っていう概念があるLCCってあるの？

440 ：
一番安いプロモ価格のでなければ大抵は変更可能だろ。

441 ：
え？

442 ：
発着空港ふくめた変更なんて、レガシーキャリアでもどこまで認めてくれるものやら。
てか、いいからコールセンターに問い合わせて、その結果をここで報告してくれよ。
そういった人柱の積み重ねこそがこの手のスレの存在意義なんだよ

443 ：
>>436
虎航は出発地は変更不可、目的地は変更可。

444 ：
>>436
出発地を羽田にしたのに成田しか検索結果に出てこなかったってこと？
アプリだと羽田と成田は個々にしか選択できないけど、PCだとここに選択するのと成田・羽田のどっちも検索するのがあると思う。

445 ：
>>442
レガシーは、羽田と成田は同一空港扱いなんで、区間変更不可の
航空券でも変更させてくれる。

446 ：
電話したら変更できた。お前らありがとう。

447 ：
>>446
まさかの変更可能！
報告ありがとうね

手数料とかどんな感じだった？
よければ詳細書いてくれると、今後の糧になるのさ

448 ：
手数料が4千円くらいで、あとはチケット代差額だったよ。
電話で決済まで含めて全部完了。
後ですぐに新しい旅程表がメールで送られてきた。

449 ：
こっちのタイガーはスクート便買えないんだね

450 ：
>>445
未だにオフィシャルHPで、羽田成田別々に指定しないと買えない仕様のエアライン結構あるけど。
いちいち周遊扱いで羽田、成田で別検索は面倒くさい。

451 ：
今時WEBチェックインも出来ないとは珍しいね
台北の空港で大行列だったわ

452 ：
タイガーエアのurlがスクートになってしまう。
タイガーエア台湾は別のアドレスになっている。
そしてCI華航集団のロゴがでかでかと表示されている。

453 ：
タイガーエア台湾は名前を変えたら良いのに

454 ：
iPhoneのタイガーエア台湾のアプリで検索できなくてタイガーエアのアプリを使ってたけどとうとうスクートになってタイガーエアのアプリも使えなくなってしまった。
台湾用のアプリはもう使えないままなのかな。

455 ：
>>454
タイガーエア台湾はシステム障害で冬ダイヤの予約を一時停止してるとfbにあった。

456 ：
向こうの合併が関係してる？

457 ：
タイガーエア、潰れるのかな？と思ってしまう
怪しくはないの？
今まで結構使ってきたけど、こんなに長くメンテされるとなんだかなぁと。
年末はバニラ取ってしまった。

458 ：
台湾のLCCがどんどん元気がなくなって、どんどん航空券が高くなっていく。
韓国はどんどん路線開設して、どんどん安くなっているというのに残念。
香港エクスプレス並みのセールやってくれ～

459 ：
韓国系は異常だろ
なんであんなぽこぽこ沸いて出てくるのか

460 ：
11/24の桃園まで往きはスクートのセールでとって、26日の帰りは昼便がいいからタイガーエアをとろうと思ってたけど、メンテ終わらないな
バニラにするか…でもバニラはもう2万円くらいにはねあがっちゃってる

461 ：
悩ましいな、このまま待つべきかどうか
自分も年末取りたいんだが他社の値段見てると焦ってくる

462 ：
14日に乗るんだが荷物の追加が出来ねぇ！
メールよリンクだとスクートのページに飛ばされて
予約番号入れても予約が見つからないって出る

コールセンターは電話に出ねぇw
どうしたらいいんだ？

463 ：
>>462
タイガーエア台湾なら、タイガーエア台湾のページをググってから、そこで改めて予約番号入れてみるよろし

464 ：
>>463
と思うじゃろ？
でも予約確認のページにリンク無いのよw
http://i.imgur.com/O0dw1YJ.jpg

465 ：
先週PCからのアクセスで預け荷物追加したけど
スマホは知らん

466 ：
>>463 >>465
自宅のPC壊れてるからネカフェのPCからアクセスしたら出来たよ。多謝！

467 ：
>>464
もう解決したなら次回以降の他の方向けにもなるかと思うけど念のため。

「出発前のご準備」
を叩いたら、
「予約の管理」
が出てきたよ、っと。

あとは、iOSでもgoogle chromeブラウザを入れてたら「PCサイトで見るモード」ってのもあるので合わせてお知らせしときます

http://i.imgur.com/TsT9zLd.jpg

468 ：
台湾から南に行く冬ダイヤの早売りDMが来たので、冬ダイヤを売る体制が整ったかな。
もう少しで日本線の告知も、くるといいなー

469 ：
明日21日10時からみたいですね。

470 ：
>>469
台湾時間10時だから、こっちだと11時からかな？

471 ：
>>470
日本時間だと11時からですね。

472 ：
何故か、予約後にいつも来るメールが来ないw
予約番号使ってweb上で確認したらちゃんと取れてるんだが、そこから再送信してもダメ。
メールはコピペしたから間違えてないはずなんだけど
システム改修のミス？それともおま環かしら

473 ：
安くても片道8,000円以上しか見つからないな

474 ：
検索してもでないんだけど、福岡線はまだ発売になってないんだ。
いつなんだろうか

475 ：
>>472
俺のところにもメールこないな。
予約内容確認ページから再送信命令出しても来ない。
ま、セールの日だからサーハービジーなのかもしれないので、また明日にでも再送信させてみることにするよ

476 ：
ったら遅れてメールきた。
5通も来たのは俺がポチポチしすぎたんだなw

477 ：
単にビジーだったのかね、今になってやっとメール来たわw

478 ：
>>473
タイガーエアは諸税等を含めた額を最初から出してる。
一方バニラとかは最後に諸税等を足してくる。

479 ：
>>473
ITBONUS入れてる？

480 ：
年越し日程だとさすがに安いのは無かったが、それでも荷物無し羽田往復2.2万ならアリだと思う

481 ：
>>480
どこ行きの話してんの？

482 ：
成田高雄が三月ならセールで17kであるけど、日程的に金曜→火曜朝 というのが辛いよなー
有給3日使わなきゃいけない。

483 ：
>>481
あ、スマンHND-TPEの区間ね
しかし着時間が早まったから電車バスの始発待ち組は
羽田帰ってきてから時間持て余しそうだ

484 ：
福岡便今日買えた。福岡発の時間もいいので、助かる

485 ：
年末年始で福岡-台北-岡山で買えたー。
どうせプロモーション価格の便は年末年始だとないだろうから
12%オフはうれしかったな。

486 ：
>>482
成田→高雄→(列車移動)→桃園→羽田でもイイじゃないw

487 ：
セール買い逃した…orz
また近々やらないかなー

488 ：
海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。
https://mobile.twitter.com/UberTokyo/status/874215278653063169

489 ：
こっちの機内食ってどうなの？
スクートはゲロ不味いから聞いてみた

490 ：
排骨飯美味いで

491 ：
パスポート番号の変更は当日でいいと電話で言われたんだが、ほんとか？

492 ：
このスレはシンガポールのスクートタイガーエア社のスレなの？
タイガーエア台湾のスレなの？

それともタイガーエアを懐かしむスレなの？

493 ：
>>491
そりゃそうでしょ
紛失や切り替えで変わったりするしか

494 ：
payment declined
って出たんですが、日本のクレジットカードでは台湾ドルは払えませんか…？

495 ：
カードによって通らない場合もあるから他ので試してみ

496 ：
>>492
タイガーエアのスレを名乗るのはここ。
そもそもスレが立ったのは分裂前。
スクートのスレはある。
タイガーエア台湾のスレは無い。

と考えれば、スクートタイガーエアに関してはスクートのスレで。
タイガーエア台湾の話題はここで話すのが自然な流れだと思ってるのだが。

497 ：
タイガーエアー台湾、優先搭乗のオプションって、どこから選べるの？　予約画面、以前と変わって見つけられない、、

498 ：
>>497
そもそもタイガーエアに有償優先搭乗オプションなんてあったっけ？
荷物とご飯と席予約ではなく？

499 ：
>>498
あるんですよ。頭上にキャリーバックを収納したいので、付けてたんだけど、、
コールセンター電話しても一向に繋がらず

500 ：
早めに並べば無問題じゃないの?

501 ：
機材小さいと棚はすぐうまるよな

502 ：
この冬も台湾行きたいんだけど年末のチケット売り切れかかってますね‥

503 ：
１月末取りたいけどセール来るかな？
売り出した時からだいぶ値上がりしてる…

504 ：
じわじわと年明けも値上がりしてるよなー
来るか来ないかわからないセールを睨んでジリジリするのも何だったので、元宵節は売り出してから少し上がったところでおさえたよ。
今はそれよりまたジリジリ上がっとるな。

505 ：
ようやく電話がつながりました。
タイガエアー台湾からの答え：その便は、空港にて沖止め予定なので、優先搭乗が選べないようになってます。
とのこと。
確かに、バス移動なら、車両を分けない限り、早くバスに乗り込んでも後から乗ってドアの近くにいる人の方が、
先に航空機に乗り込む形になるわな。クレームにならないよう、考えているんだ。と納得

506 ：
今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
http://abnb.me/e/9CHHJAroiG

507 ：
ここ台風の場合のたいおはどんな感じですか？

508 ：
IT3THBD

509 ：
久々にセール来たけど行きたい期間入ってなかったわ
早めに買うかどうするか悩むなあ

510 ：
セール来ないな
スレも伸びない

511 ：
イェッ、タイガー！！

512 ：
全然スレが伸びない不思議

513 ：
誰も使っていないのである

514 ：
多分日本人はほとんどつかってないｖんじゃかな
台湾人はどちらかというと必要に迫られて買ってる
のがほとんどだからら安売りだから買うというのは少ないんじゃないかな

515 ：
セールのお知らせ来た
販売期間 10/19(木)10:00-10/22(日)23:59
搭乗期間 10/19-3/24
成田・大阪 1699TWD
福岡 1199TWD
沖縄 1288TWD

クーポンコードITITFWEBで11月12月は更に1割引なのかな？
絵からして全部高雄便？

https://i.imgur.com/4uk3z6n.jpg

516 ：
6円セールやってるのに偉く高いな

517 ：
全航線
と書いてあろう。

518 ：
試しに来年の２月を見てみたがどれもメチャ高いぞ。
LCCの価格じゃないわ。

519 ：
>>518
今日セールやるけど、多分夕方バニラエアのセール発表されるから値段的にはバニラエアの勝ちかな…

520 ：
セールやってない

521 ：
まさか高雄の展覧会だけで特別価格で販売してるのか！？

522 ：
安売りなし？

523 ：
セールやってないよね？

524 ：
成田高雄減ったの痛いわあ

525 ：
台北便増やした方が儲かるからね

526 ：
高雄行って見たいけど台北から新幹線の方が
時間とか融通ききそう。

527 ：
タイガーエアで予約したけどe-チケットを印刷するのがどこか分らない。
e-チケット印刷できなかったら最悪入国拒否じゃん。　
みんなどこで印刷できてるの？

528 ：
メールだけ

529 ：
明日からセールか・・・
早まった、先週買ったわ・・・

530 ：
関空便、セール価格なんかねえじゃんよ

531 ：
東京便もだな
函館便がクソやすいぞ

532 ：
函館経由台湾やなw

533 ：
セールもうなくね？

534 ：
>>524
火金しか運行してないのか
少なすぎわろた

535 ：
全然セール価格じゃない。騙された。定価で買うわ

536 ：
定価っていくら？ここの

537 ：
お安くないわね

538 ：
そもそも定価あるの？

539 ：
過疎ってるな
意外と日系より好きなんだが

540 ：
タイガーエアは馴染みが少ない。
タイガーエア台湾なら馴染み有るけど。

541 ：
タイガーエア台湾スレだろ？

542 ：
シートピッチも広めで良かった

543 ：
パイロットがタイガーマスクで
CAがトラパンツだったら・・

544 ：
機体が吉野石膏製で、椅子の代わりに炊飯ジャーが置いてあるのじゃダメか？

545 ：
佐賀の定期運行化まだかなー

546 ：
>>544
支持する。

タイガーバームがさり気なく置かれてたら嬉しい。

547 ：
>>544
その椅子にサガットが座ってれば完璧

548 ：
なんてマニアックな人選だよw

549 ：
来年の夏スケの販売が明日からはじまるけど、成田・羽田便は1月からなんですね。

550 ：
>>546
機内販売でタイガーバームとのコラボ売ったら面白いのに

551 ：
>>550
吉野石膏？

552 ：
>>551
それは火に強いやつな
バームはスーッとするやつや
香港人はたまにマンキンタンゆうてる

553 ：
別寅がないなんて。がおー。

554 ：
>>553
大寅も頼むわ

555 ：
こないだ乗ったときにあろうことか機内にiPhone落として降りてしまったんだが
丁寧に保管してくれてて感動した。
問い合わせフォームからその旨投げたらその日中に連絡があった。

次台湾行くときもタイガーにしようと思った。

556 ：
ＨＰの予約画面に出てくる小さいトラの子？が可愛いw
思わずポチりそう。

557 ：
サプライスで割安のチケット売ってたりしますが
あれって 事前に座席指定できないのでしょうか？

558 ：
>>557
できない

559 ：
>>558
ありがとうございます。

560 ：
検索結果でてこない

561 ：
なかなか繋がらなかった
セールでも台湾行きはかなり値上がったね。
需要が増えてるってことか

562 ：
検索かけて
飛行機を待つ人々みたいな画面になったからダメかな？
と思ったらxxxx人分の処理してるから待ってろっていう画面だった。
最後の数字がその人数。
しばらくするとその数字が減って行く。
0になる頃にいつものキャラクターが飛行機に乗ったアニメーションが出てきて結果が出る

ってかセール終わりだな
残りは通常料金だ

563 ：
夏スケ分予約完了しても予約確認のメールが届かないから再送のボタン押したらまだ処理中だ待ちやがれってメッセージが出た。あわてず届くまで待ちます。ごめんなさい。

564 ：
チケット買いたいんだけど、パスポートナンバー&有効期限はダミーでも大丈夫と情報あったのだが、どうなんだろうか。今日、出張中でパスポートナンバーがわからない。

565 ：
>>564
あとで変更できるよ

3時間前に予約したけどね旅程表全然届かない

566 ：
>>565
マジかよ
連れが有効期限すぐ分からなくて買うの諦めてしまった

567 ：
>>565
ありがとう。申し込んでみるかな。
最安値は売り切れてたけども。

568 ：
初タイガーで高雄ポチった！
来年の7月だけど・・

569 ：
てかもうアプリ復旧は諦めたのかな？
半年以上放置だもんなあ

570 ：
メールでも一応問い合わせしていたのだけど、私の質問が悪かったのかパスポートを準備してからチケットを購入してくれ、みたいな回答だった。
なので今度は単刀直入にダミー入力で購入できるかと質問した。回答はまだない。

そして昨晩帰宅後pcサイトの詳細からパスポートナンバーを普通に入力できることがわかった。

571 ：
パスポートナンバーと有効期限を記憶できないならスマホのメモなりマイプロフィールに記録しておくことをおすすめします
なにかあったときにも役立つはず

572 ：
>>570
んで、失礼ながらあなた頭弱すぎ

573 ：
>>571
おかげでひとつ賢くなったよ。そしてメモ書きを控えるようにしたよ。
ネットでもこのスレでもこの情報見なかったので、最近できるようになったのかな。

574 ：
パスポートとクレカと免許番号とカミさんの誕生日と結婚記念日はパスワード付きのメモ帳に入れておくと何かと助かるな。
危機一髪が何度助かったか・・

575 ：
>>574
近いうちいろんなとこで必要になってくるからマイナンバーも書き込んで
あと電話帳に女の子の連絡先を佐藤部長とかって登録してるのかみさんにはバレてるからな

576 ：
>>575
佐藤部長に一瞬焦ったw
評価する。

577 ：
今回のクリスマスセールは往路が普段より高く設定され、復路も思っているほど安くないというオチになりそう。

578 ：
虎虎タイガー

579 ：
お安くないのね

580 ：
>>579
発売日は安かった。
しかしその晩は普通の価格に。
旅行代理店に多く席を分けてるのか、安い価格の席が非常に少ない。

581 ：
1～2年前までもっと安かったしセール席も買い易かったのになあ

582 ：
自分はバニラを利用してたけど手荷物7Kになったので
タイガーに興味津々。
羽田か成田なのでピーチの時間帯も不便だし。

583 ：
岡山ー台北　念願のデイリー運航に！！！
https://www.okayama-airport.org/topics/3565

584 ：
なんで仙台便がデイリーじゃねーんだよ。

585 ：
静岡なんかタイガーどころかＬＣＣ無いしレガシーも少ないし。
子供を静岡空港に連れてったら「パパ飛行機どこ～？」って聞かれたっけ。

586 ：
福岡の枠がないなら
桃園ー北九州 作れば良いのに
本当もったいない

587 ：
長崎就航してほしい

588 ：
2017/12/30羽田5:00発→桃園→バンコクの予定が羽田でコックピットのシステムトラブルで待たされる。1時間後、飛行機が飛ばないとキャンセルになる。代替え便があるとか最初は言っていたが、年末の為、代替え見つからず、全額返金。
キャンセルになった時点でスカイスキャナーで探すと、成田発、1人8万円の便があったのに、代替え機を用意するとかしないとか対応が遅く、予約出来なくなる。

タイガーエアは2人でバンコク8.2万円だったのに、最終的に羽田発、北京経由、バンコク、チャイナエアで23万円。プラス15万円かかってしまった。
カウントダウンや他にもシンガポールなど予約していたので泣く泣く予定変更でバンコクまで行きました。

他の日ならまだしも、年末の飛行機トラブルはキツイ。タイガーエアに相当揉めていた人もいたが、エアの全額返金以外は無理だと思う。
もうちょっと対応が早ければ代替えが安く済んだのに(泣)

とりあえず、カウントダウンには間に合ったのでこれから弾けて、気持ち取り返しまーす^_^

589 ：
LCCは欠航リスク仕方ないかもね

590 ：
>>588
お疲れ様でしたね
まあ…安物買いの銭失い、と思って次回からはフルサービスキャリアで（笑）

591 ：
年末だから遅延はしても整備不良による欠航はないだろうと安心しがちだが
まさかそんなことがあるとは…

592 ：
拠点ならともかく外地での機材トラブルは余計にどうにもならんわな
そこはFSCでも同じだし、期待せずにさっさと代替手段を確保するべきということか

593 ：
ここのパイロットは全員虎の穴で訓練されたとかだったらな～
せめて日本事務所が港区虎の門だったらな。

594 ：
>>588
クレカで買っていたら
クレカの海外旅行保険でカバーできるのかな

595 ：
>>594
遅延、欠航の保障もあるカード持ってるんだ。いいね。
どこのカード？

596 ：
>>595
マルイの見たけど現地で病院使った時とかで
飛行機の遅延や欠航は書いてないや…すまん
別途損保ジャパンとかで海外旅行保険を契約しないとダメみたいだね

597 ：
損保ジャパンだと1600円ぐらいの掛け金で
遅延欠航時最大2万円の保障

ダメだこりゃ

598 ：
>>597
掛け金高い割には保障がショボ杉。

599 ：
>>598
飛行機遅延欠航はオプション６０円で
1500円のセットプランを付けないと遅延欠航オプションつけられない

600 ：
>>596
592ちゃうけど、セゾンアメックスゴールドおすすめ。営める。

601 ：
>>597
掛け金は同じくらいだがHS損保は6時間以上遅延で30000円まで補償。

602 ：
今日までのセールで羽田発早朝5時のIT217便が来週の火曜～金曜まで毎日まだ5600円で残っているけど、
来週の台北→日本行が激高。帰りは行きの倍額するから誰も買わんだろうな。
今の時期、来日需要があるのかな。
韓国→日本でも同じ傾向で、来週の日本着が激高。
まさか日本人の帰国ラッシュは遅くとも1月8日で終わるはずだよね。

603 ：
今年は旧正月も2月だし、今月は需要落ちるよな

604 ：
台北発の福岡行きの時間を見ると日本人の需要と言うか存在自体を考えてなさそうだw

605 ：
東京高雄間も全社高雄メインのダイヤだよ　結局どちらから需要が多いかで決まる

606 ：
>>604
福岡発の時間は最高なんだけどね
福岡じゃ他にLCC就航してないから他会社の復路を片道で買えばいいってわけにはいかないし…
往路は台北復路は高雄から使うなら問題ないんだけどね

607 ：
>>606
行きはいい時間帯ですね。今年のGWは往路台北着、復路高雄発のチケットとってみました

608 ：
２月なのに高すぎる？なぜだ？台湾人も労基法実施で余裕がないはずだけどな。

609 ：
>>608
春節だから？

610 ：
>>608
毎年だけど

611 ：
>>608
2月だから高い。
台湾だけでなくアジア圏はどこ行くにも高い。

http://liliki.net/taiwan-price
日本→台湾の航空券が一番高いのは3月だそうだ。
灼熱地獄の7月8月より高いのは当然だわな。

612 ：
>>611
3月は花見らしいな

613 ：
５時発台北行きがＨＰに載ってないんだけど、代理店経由だとフライトもあるし、購入できる。なぜ？
代理店用のチャーター便なのか？

614 ：
>>613
お前さん、まさかだけどな、出発地を成田にしてるだろ
出発地を羽田にしたら普通に表示されるぞ。

615 ：
>>613
間違って成田空港に行かないことを祈ります。

616 ：
ＨＰ上ではその日の羽田５時発台北便は乗ってなかったんだ。
運休だと思ったが、代理店を通して買ったら運航してた。

617 ：
>>616
羽田桃園便は毎日運行みたいだけど、ソールドアウトしてたのかな。
ソールドアウトしてても旅行代理店確保分があったとか、そんな話かもね。
どちらにせよ、確保できてよかったね。

618 ：
>>617
最初タイガーエアのサイトで検索して、なぜかその日だけが５時発台北行きがなくて、
スカイスキャナーで検索してもなかったので諦めていたんだけど、3000円割引のサイトで
ダメ元で探したら、チケットが載っていたのでゲットできた。その後しばらくしてタイガーエア
サイトで確認したら、完売で記載されていたんだよ。何か不思議だった。

619 ：
今度は花巻かい…着々と路線広めてるな…

620 ：
成田高雄も便数増えてありがたいね

621 ：
ばんばん路線拡大してて凄いがここはそんなに機材持ってんの？

622 ：
>>621
そもそも資本が華航100%になったわけだし、華航の子会社として320で上手いこと日本の地方空港を攻めてるという意味では面白い戦略なんじゃないかな

623 ：
福岡デイリーじゃないし
北九州就航すれば良いのに

624 ：
佐賀も早くチャーターじゃなくて一般人も買えるようにして

625 ：
静岡に来たら本物だな。

626 ：
>>619
花巻とかマニアックすぎる。
次は与那国、石垣、奄美、石見、高知、南紀白浜、大館能代、稚内をお願い。

627 ：
セールやらない、羽田より高い茨城便なんか誰が乗るんだよ。正気か？

628 ：
北関東住人が乗ります

629 ：
PSFCの差が2000円くらい安いし、駐車場無料だし、バスも東京駅から500円だし
使いようによってはいいんだけどね。

時間が日本人に使い勝手悪いけれど

630 ：
地方空港発の台北便は日系LCCは絶対手をださないから、虎航の独占状態。
長栄が支援してVエアを復活してくれないかな。
韓国は韓国LCC同士の熾烈な競争で地方空港発仁川便でも激安。

631 ：
新入ネコ社員「美宇」緊張の初日　美しさはニタマ駅長級
https://news.goo.ne.jp/topstories/region/342/85211b7878ee077ef6ffeb3b91b59fc4.html

岡山に来た台湾人は
こういうところ行ってるのか…

632 ：
岩手人のオレとしては用事が無くても乗らないとな

633 ：
台湾行ったら就航地に来てみないか？の広告いっぱいだったな。
東京に飽きた台湾人の新たな旅行先として人気になるんだろうな。

634 ：
支払いにVISAデビットカード使える？

635 ：
>>634
おい、愛知のおっさん、お前はタイガーエアなんか眼中にないって言ってただろ

636 ：
>>634
あんたはピーチのセールで台湾の行くんでしょ?

637 ：
愛知のおっさんハワイとか寝ぼけたこと言ってて吹いた
知多半島で我慢しとけよ

638 ：
JNBのVISAデビッドで普通に決済してる。

639 ：
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

640 ：
茨城便が完全に空気でﾜﾛｽww
亡くなっても気付く奴まず居ないだろww
クソ田舎の糞辺鄙の廃港寸前茨城の癖に強気な価格設定が身の程知らずだよな。
外人だってこんなとこ来ないわ。

641 ：
>>640
何に対するディスり？

642 ：
一年近くかかってアプリ復活！
と思ったら、アプリ内でログインができなくなってるでござる
いちいち情報を入力しないといけないのはなあ…前のアプリは使いやすかったのに残念

643 ：
羽田ってサイズチェックされますかね？

644 ：
羽田はわからないけど、福岡ではめっちゃサイズチェック厳しかったわ。

645 ：
関空もチェックあった

10kgまでokだからLCCの中では良心的でしょ

646 ：
羽田では重さチェックはされたな
リュックだけだったからかサイズチェックはなかった

647 ：
本当にセール中？
東京発は値段が全然変わらない

648 ：
明日からでは？

649 ：
繋がらんのぅ

650 ：
ダメだこりゃ

651 ：
だめだね

652 ：
ゴミだなこの航空会社
香港エクスプレスなんて余裕でセール取れたのに

653 ：
KIX-TPE往復7000円で取れたわ
決済ボタン押してから、メールが届くまで10分近くかかったし、ブラウザ画面は20分経過しても遷移しない…

654 ：
>>653
総合計いくらだった？

動きが気持ち悪いサイトだよね
今メール待ちだけど取れてるのか不安

655 ：
メール来ないもうダメぽ

656 ：
>>654
総計7,088円だよ。
往復共に400円の運賃で取れた。

あきらめずに放置しておけば、そのうち来ると思うよ…

657 ：
同じく関空⇔台北、7088円で取れた！

658 ：
>>656
総額7088は裏山
東京発はどうやっても一万超だった

しかしメール来ない
諦めるか‥

659 ：
羽田台北往復14,000円で予約出来たよ
さっきまた覗いたら羽田→台北平日のみセール価格残ってる。
しっかしエラー吐きまくりだったな。

660 ：
>>658
http://www.tigerairtw.com/jp/support/contact-us
電話してみれば？この時間ならまだ行けるべ。

661 ：
>>660
ありがとう
さっき電話してみたら、やはり取れてなかったw
手続き完了してもダメな事ってあるんだねー

662 ：
>>661
えーそれはひどいな・・・
不具合でちゃんと予約取れてなかったのかな。
新エアアジア・ジャパンで似たような経験あったな・・・。

663 ：
やはりダメか
台湾でも同じセールしてるから仕方ないな

664 ：
仙台⇔台北　￥9500
地方空港で、この価格は助かります。

665 ：
限りなく詐欺に等しい
見損なった
これならバニラのセールのが数段まとも

666 ：
繋がらずすぐ売り切れるジェットスターよりはマシ

667 ：
自分も昨日夜の不具合で取れてなかった
身内が亡くなってハードな1日だったからせめて良いことがあるかと思ったのに朝起きたらやっぱり取れたってメール来てないしガックリ

668 ：
片道だけで買えればなあ。
行きだけ400円のが取れても帰りが何万もするようじゃ全く価値がない。
日本→台北5月、台北→日本10月で買って、
5月の台北→日本と10月の日本→台北を別途に買うという手もあったが
ピーチは6周年セールやってるのに安くなかった。

669 ：
この前のセールでチケット取ったんだけど、HPにログインしても予約記録に
「記録がありません」という表示。

どういうこっちゃ？

670 ：
すまぬ。
自己解決した。

671 ：
一昨日台北→羽田IT216便が視界不良の為降りれず関空へダイバート。
給油して羽田へ戻ったけど発着枠の関係で国交省から出発NG出されたらしくIT217便は23時間遅れ。
こういうことってあるんだな・・・。
台北でアイマスイベントがあるのでアイマス民が巻き込まれていた。

672 ：
>>671
もしかして物理的に帰国したけど法的に帰国できないという状況？

673 ：
ツイッターみたらアニメオタク阿鼻叫喚だな

674 ：
>>671
深夜早朝枠の時間内しか遅れた場合でも飛ばせてもらえないってことなのかな。

675 ：
>>672
>>674
飛ばせて貰えなかったんだろうね。
羽田から出国したいけど出発出来なかったので一旦入国手続せざる得ない状況になったらしい。
結局IT9217便として運航、1時間後にIT217便が出発するというすごいレアケースになった模様。

676 ：
>>675
T9217便の客は一旦家に帰って寝たのかな？
そのまま24時間待つってなかなか辛いぞ

677 ：
>>675
成田便に振替したくても席はなさそうやな　CIに助けてもらえないのかな

678 ：
この件でアイドルマスターオタクがいかにキモイか思い知ったわ。
ツイッターに基地外っぷりを晒した文句ばかり。
普通の客だったらこの騒ぎ方はありえない。

679 ：
台湾のアムロちゃんのライブの時に同じことが起きたら大変なことになりそう。

680 ：
>>678
ツイッターで喚く程度なら問題ないな

681 ：
そもそも大事なイベントなのにLCCタイガーエア台湾を選んで遅延したから
クソクソとか行ってる医者を名乗っているアイマスヲタが呟いてたの痛々しかったな
FSC使えよと思った

682 ：
>>681
桃園・松山行きの便はたくさんあるのに、
安さ重視で一日一便のみのタイガーエアにしたくせに、バカ丸出しばかりだったな。
頭の悪さを晒した文句ばかり。
「もしも欠航したら」を全く考えていないし、調べてもいない。
「６時間以上の遅延で海外旅行保険が○万円出るから○○しよう」のツイートもない。

683 ：
>>679
あり得るよ

684 ：
沖縄で感染拡大してる はしか の感染源の旅行者からここのＣＡ2人も感染
して大阪と成田の便に乗務してたみたいだけど乗客には検査受けるように
連絡来たのかな？

685 ：
695 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/04/20(金) 21:31:20.42 ID:6uQvSPK70
はしかの客室乗務員　仙台発着便に搭乗
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180420-00010001-khbv-l04
わちゃーw

686 ：
ざけんなよ～　台湾在住ってことは台湾人の女だろ？
自覚症状なかったのか？　
自覚症状あって会社に「ちょっと体おかしい」と申告しても、
ＬＣＣが故に乗務員足りないから乗れ、っていう命令出した
んじゃないだろうな？

687 ：
はしかって空気感染するみたいだけど機内消毒しなくても問題ない感じなの？

688 ：
普通はしますw

689 ：
麻疹ウィルスの生存時間は２時間
だから、機内に残存しても普通はすぐ死ぬ
同じ便に感染者が搭乗していた場合が問題なだけ

690 ：
高雄市、はしか感染のCAに過料 発疹でも乗務／台湾
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201804070005.aspx

３０代の男性CAは周囲に感染させる期間中に高雄国際空港入り、１０２人と接触

２０代の女性CAは発疹が出ているにもかかわらず業務を続ける

３月２９日 桃園-大阪 ＩＴ２１０便、大阪-高雄 ＩＴ２８５便
３月３０日 高雄-成田 ＩＴ２８０便、成田-桃園 ＩＴ２０１便

このCAは大阪、成田では機内から降りていない

691 ：
犠牲者は客だけか。

692 ：
台湾の報道だと事務所続き？のエバーグリーンのグランドスタッフ1人と
マレーシア航空スタッフ1人も感染したらしい

事務所から機内まで消毒したからもう大丈夫と言ってるけど遅すぎたね

693 ：
kix全日探しても安い日無い　こりゃ詐欺セールだわ　

694 ：
そもそも日本線は対象外じゃねぇの？

695 ：
対象外なら無理だよな

696 ：
11月からの予約はいつから始まるの？もう開始したスクートにしようかな？

697 ：
タイガー台湾、日本就航直後は台湾人ばかりで所謂日本人DQNいなかったから穴場だったんだけど、
今は日本の旅行会社へ卸すようになったみたいで使い慣れていない日本人が流れ込んで客層が悪くなった・・・。
先日は日本人ジジババ軍団（恐らくツアーパック）と一緒になって最悪だった。

698 ：
>>697
まったく同じこと感じる。
毛布くれだの、飲み物よこせだのわめくジジババもいてなんかなぁと。
スクートも初期の頃は日本人いなかったなぁ。

699 ：
>>697
>>698
言いたいことはわかるが、その層がいないとお前らはセール価格で乗れないぞ

700 ：
ファミリーセールやってるけど、全然安くない。今日からのセールも期待なしだね。
前は往復で１万円で乗れたけど、今は無理だ。

701 ：
そんなに安くしなくても乗る人は多いからね。

702 ：
古事記には乗って欲しくないだろうしなwww

703 ：
>>701
台湾人は結構高い値段で乗ってるんだよね
前に子供がCIで働いてて社販でのれるってひとが
隣座って話したんだけど 俺は一万台で買ったのに
向こうは二万弱で そんな値段は出ないっていわれた
日本は安いって

704 ：
手荷物別に頼んでないのに、免税店で手さげ袋一つ分位買い物したら、超過料金請求されるかな？

705 ：
自分もお土産袋持ち込んだが、特に指摘されなかった気がする。
大きな荷物じゃなければ大丈夫じゃない？
チェックイン時には厳しかったが。

706 ：
>>704
数があってれば見逃してくれる
2個にまとめろ

707 ：
大きめのマイバックなら軽いし
纏められるし、便利よ

708 ：
搭乗時にまたちゃんと見てるのかね
あと手荷物預け入れ申込客にも、手土産買ったらキツく言うのだろうか

709 ：
タイガーエアの機体は中古ですか？

710 ：
また台湾客向けのメールが着弾

711 ：
高雄－名古屋 7/1首航
台北－佐賀 7/29首航

712 ：
セール始まっても全然安くない、もうこのＬＣＣいいかな。
レガシー使って松山の方が安いね。

713 ：
チェックイン時間がもうちょっと早くなればいいんだけどな
午前2時とか辛い

714 ：
>>713
オンラインチェックインがあればさっさと出国してカードラウンジで夜明かしするのだが…。

715 ：
>>714
そうなんだよ
中途半端な時間なので寝ていられない
そこからラウンジ行くけど、でも2時間弱しか時間がないからおやっぱり寝ていられない
朝つくのは便利なので早くチェックインさせて欲しい

716 ：
冬ダイヤっていつくらいから予約開始しますかね？

717 ：
福岡・高雄の往復２万円ポッキリって高い？

718 ：
高いという人もいれば安いという人もいると思われる。

719 ：
お買い得は貴方の心が決める by みつを

720 ：
台湾の格安航空会社（ＬＣＣ）タイガーエア台湾の張鴻鐘（ちょうこうしょう）
会長は４日、花巻市内で記者会見し、花巻空港と台湾を結ぶ国際定期便
について「８月１日から就航したい」との意向を示した。台湾と日本の航空
当局に申請中の認可に関しては、近く手続きが整うとの認識を示し、本県
初の国際定期便が実現する。
https://www.iwate-np.co.jp/article/2018/7/5/17761

721 ：
こんなん花蓮花巻のチャーター便とかでいいなw

722 ：
花蓮花巻でキャンペーンとか有ったら良いね。

723 ：
台灣虎航首航桃園─花卷定期包機 8／1改為定期航班
https://solomo.xinmedia.com/globaltourismvision/151294

724 ：
予約しようとすると400 Bad Request　Request Header Or Cookie Too Largeって
出るんだけど、どういうこと？

725 ：
>>724
クッキーがデカすぎて口に入らないと言ってる。
違う端末かブラウザで試すか、クッキーとキャッシュを一度消すべし。

726 ：
>>720
花巻-桃園はだいぶ前から売ってたけどまだ就航してないのと思ったが、
チャーター便を個人販売していたんだね。

727 ：
>>725
ありがとう。解決した。多謝

728 ：
一度そんなデッカいクッキーを無料で腹一杯食べてみたいな。アメリカンコーヒーをガンガン飲みながら。

729 ：
13日に初タイガーで高雄なんだけど
機内販売って台湾ドルと米ドルだけですか？
HP見るとそんな感じで。

730 ：
>>729
機内免税品のページが更新中だったので
機内食のページ見たけど
台湾ドルかクレカ払い
他通貨は客室乗務員に聞いてくれ(釣銭は台湾ドル)って書いてるけど。

731 ：
ありがとう。
見落としてました。

732 ：
>>729
日本円も大丈夫だけどお釣りは台湾ドル。コインは使えずお札のみです。

733 ：
>>732
ありがとう。
荷造りしてたら台湾用の財布に台湾ドルが少し残ってたから何とかなりそうです。
念のためにポークチョップのランチを予約しました。

734 ：
>>733
台湾楽しんで来てください！！

735 ：
ようやく年末のチケットの予約ができたけど相変わらずここのクソシステムへぼ過ぎ
何度やり直す羽目になったか
あんまり安く取れなかったし

736 ：
年末年始を狙って11時から頑張ったけどダメだった。。

737 ：
>>735
何度もやり直すってどこで引っかかるんだ？

738 ：
>>737
検索したあとにTiger lightとかTiger smartとか選択するだろ？
あれを選択するとnot foundって画面に切り替わって最初からやり直しになるんだよ
やっとの事で選択して次へを押してもまたnot foundが出てやり直しになったり
混雑してたんだろうけど検索し直しのときも全部入力忘れてるしシステムがしょぼくて面倒だったわ

739 ：
年末に台北行こうと思って、スカイスキャナーで探していたら、ここを知ったんだけど、LCCで羽田使えるのいいね
5時発の乗る場合、チェックインしたら、みんなラウンジで時間潰しているのかな

740 ：
>>739
カードラウンジだけど、
寝る訳にもいかないのでうつらうつらと過ごしました。
搭乗したら着陸するまで爆睡w

741 ：
年末のチケット発売になったけど、どのタイミングで買おうか迷うな
今が1番安いのはわかるけど

742 ：
広島にもタイガー来てほしい

743 ：
>>742
広島はタイガースで我慢してほしい。
岡山にタイガーは譲ってあげて。

744 ：
高雄 9:00 13:00 北九州
北九州 13:45 15:15 桃園
桃園 16:00 19:30 北九州
北九州 20:15 22:20 高雄

こんなダイヤで北九州攻めてくれないか…
そしてダイヤ検索も羽田成田のTYOみたいに
福岡北九州まとめて検索できたら最強

745 ：
10月の半ばに高雄に行く計画を立ててるけど往復で28000円ほどする・・・
こんなに高かった？

746 ：
>>745
高雄から日本へ観光しに行く人に人気っぽい
バニラの成田ー高雄(22時ごろ着)買って
乗ったら台湾人だらけでビックリした

747 ：
初めて乗ったけど値段の割に機内食ショボいね次回は頼まない

748 ：
ここ搭乗前にまた荷物の重さ測る事あった？

749 ：
>>748
普通にあるだろ。
ツアーでタイガー使ってるみたいなおばちゃんががっつり追加料金取られてたよ。

750 ：
どのLCCにも言えるけど荷物は日本発が特に煩いよな。
同じ会社でも海外空港だと鷹揚な対応するとこ多いんだけどね。

751 ：
>>748
先日の羽田のカウンターは徹底してたよ
重さも大きさも
搭乗口では何もなかった。

チェックイン開始前に見てたら
「大きいと思ったら必ず測って下さい。重さ以前に大きければ預けになります」
って新人さん(っぽい人)に指導してた。

752 ：
ルール同意の上にチケット購入してんだからルール適用されて怒るのは基地外なんだろうなと思う

753 ：
>>749
搭乗前にあったか？
普通にチェックイン時のみだろ
免税店で土産少し買って課金されたらこわいしな

754 ：
>>753
タイガーじゃないけどこれ極端にうるさいのはジェットスタージャパン。

ターミナル内で買った土産(大して重くない菓子類とかも)が
持ち込み荷物1個の中にまとめられていないとほとんど叱りつける
ような対応してる。マニラ線なんかただでさえ荷物過多路線だから
フィリピン人オバちゃん客への係員の態度がいつも端から見てて
すんげー見苦しい。

755 ：
>>753
それもルールよ？手荷物は2個迄なので袋に入れて下さいとゲートで注意されてた人を見た事ある

756 ：
>>754
免税店で荷物超過なったら残念過ぎるしな　ジェットスターが一番厳しいんだ

757 ：
２つをテープで規格内の1個に纏めても駄目なところが有ったね。

758 ：
那覇で荷物チェックゆるゆるだった

759 ：
会員プログラム登録しようとしたらすでに登録されていた上に誕生日が間違って登録されている…なんだこりゃ

760 ：
4周年ありがとうセール第1弾(VIP限定)、メールは届いたが、販促コードの記載が見当たらない。

※第2弾の販促コード「IT4THBD」ではなく。

761 ：
登録させてからポイント持ちだけ対象って事前登録しても来ないんじゃないの？

762 ：
みんな荷物多いからマニラはうるさいんだし

763 ：
で、今日のVIPセールどうだった？

764 ：
>>763
正直、VIP向けと言うほどのものは見当たらなかった。
日頃乗ってる人への感謝とかなら、年末年始のものとかさらっと出してくれるかと期待したのに。
むしろ、明日の20％offコードの方がいいんじゃないかとすら。

765 ：
200円相当で買えたの？
合計金額は6000円くらいだろうけど

766 ：
11月の台北～成田～羽田でTWD49、込み込みではTWD1,742ですね。

767 ：
往復で8800円で取れて個人的には満足
（1900+3700+空港税・決済手数料の3200）

768 ：
>>767
かなり安いよな

769 ：
>>767
そのくらいでいいな
今日取れるか？

770 ：
今見てるけど全然安くないw

771 ：
関西-高雄とりあえずとれた
往路\1900復路\3700で妥協
総合計\11865

772 ：
開始後5分は繋がらなかった
繋がったら日付近い往復は組み合わせられなかった
1900円、3700円の日はほぼなかった

773 ：
安くないな解散

774 ：
開始時は日本語表示が重すぎた
中文表示にしたらかろうじて動いた
たまたまなのか、時間が経過したからか

775 ：
タイガーエア販促コードIT4THBD入れても値引されない。
何で？

776 ：
>>775
全ての便が値引き対象ではないから。
地道に値引き対象便を探すか諦めるか

777 ：
>>776
アドバイス有り難う御座います。
何か昨日に比べると価格が下がっている。

778 ：
真夏と違って余り安くないよな

779 ：
セールでは買えない。自分が行きたい年末年始は、除外だから。

780 ：
西武鉄道地下鉄直通車両にタイガーエア台湾の広告。
ってか10両全部タイガーエア台湾っぽい。
https://i.imgur.com/KBtsl1O.jpg

781 ：
外側はLAIMOと爽爽猫のラッピング電車だった。

782 ：
クロロ可愛すぎる
もっとグッズ出してくれ

783 ：
LAIMOの2000系8両(新宿線)も今は中吊りがタイガーエア台湾だよ。

784 ：
>>782
テレビ東京コミュニケーションズが日本でのライセンスを取得したから
これから日本向けの商品も増えてくると思うよ。

785 ：
クロロがタイガーエア台湾のキャラと思ってる人もそれなりに居る

786 ：
>>785
勘違いしてました！！

787 ：
クロロのブランケット、1度広げたら上手く元通りに畳めない…

788 ：
TPE→HNDに乗ったが、カウンターが2時間半前開くし数も多かったから、列がはけるのが早かった。

PPラウンジでゆっくりできたので、ピーチより快適だったな。

789 ：
ポケモンGOのイベントで久々にIT使うけど
エアライン板で話しているようなコメントを普通に書いたら
フルボコにされたw
しかし、日本が世界一認識で、海外行った事ない人って多いんだね

790 ：
？

791 ：
どこの板にどんなこと書いたんやらわからんで

792 ：
>>790-791
ごめん、ポケモンGO板だよ、
今の日本人には馴染みの無い、台南でイベントが開催されるんだよ
日本の空港はショボイや、
日本人以外のアジアエリアは海外旅行ブームで、桃園入国審査待ち1時間
日本への来る外国人が多いのは、手数料すらない100%免税と物価の安さ
など書くと、左翼だ！とか
台湾の駅前のスクーターの多いストリートビューを見て、
歩くことが怖いからタクシーとか、コメントされてもいたな

793 ：
>>792
今どき台南が日本人に馴染みがないなんて、時代錯誤な感覚でいるからフルボッコにされるんだろ。
台北に泊まって日帰りでキュウフンっていう人もまだまだいるが、最近はリピーターで台北以外に行く人も多い。台南や高雄なんて一番日本人に馴染みのあるところ。

794 ：
文章の書き方が下手だから叩かれるんだな。

795 ：
>>792
そんなオタ話を一般人にしても変な顔されるの当たり前。
そもそも日本の空港がショボと言いつつ、桃園入国1時間とか、逆に桃園がダメ空港って事じゃないか。

海外（台湾）に行ってる俺偉い！って自慢したかっただけだろ？
日本人の俺偉い！って思ってるバカと同類だな。

796 ：
すみません、流石にえらいと思っていないってw　僻地でもないし

>>793
台南はマイナーと思うが、
ここ2年ほど行っていない間に、もしや、日本人観光客増えた？
2年毎、行っているミャンマーバガンなんて、日本人かなり増えたもんな

タイガー台湾が、エアラインの選択肢として出ないのが悲しかったよ
毎月海外行く一般人と思っているが、オタなんかな...

797 ：
いろんな国行って、楽しい以外にキツイ経験もすると、逆に日本っていいなあと思ったんだがなぁ
しかし、台南で馴染みないとか流石に笑うw
東部なんかどうなるんだ

798 ：
台南は街歩きで出たから裏道にも日本人沢山いる

799 ：
セール来たっと思ったけど花巻だけ？

800 ：
>>798
台南好きでよく行くけど、有名観光地、ネットで多くの人が書いてる有名店、とかには日本人多くなったかな。狭い入り口の所とか。
でもその手の所を少しでも外すとまだまだほとんど日本人見かけないよ。

801 ：
>>800
別に台南に限らず、台北だって一緒だろ。
現地人にしか用がないところには日本人は少ない。

802 ：
>>797
>東部
台湾に首刈り族がいた事実なんて、
今の日本人はあまり知らんだろう

803 ：
>>800
1行目の状態で日本人に馴染みのないマイナー都市なのかよ
その手の所を外して日本人がウロウロしてる海外都市を教えてもらいたい

804 ：
>>802
歴史的なことは、東部だけじゃなく台北台南のことも知らない人は多いんじゃないの。
でも観光情報なら、台東とか花蓮なんかは女性誌にも特集がよく出るようになったし、もうマニア向けではなくなってきてると思う
この間台東の有名なテント生地の店行ったら、日本の家族連れと一緒になったしね。
台北以外も知られてきて何よりだ

805 ：
最近は台湾のイメージが良くなって日本人の人気の観光地になったからなあ。

806 ：
>>800
安平ってどうですか？
駅から少し離れてるようですが行く価値ありですか？

807 ：
安平は良いとこですよ
安平樹屋だったかな？マングローブの木に飲み込まれた倉庫や東インド会社が作った城一部
歴史好きなら楽しめるかな
老街という昔ながらの商店街もあるから
旅行者向けの食べ歩きもできますよ
赤崁樓バスで30分ぐらいかな
座っていきたいなら台南駅前からオープントップバスが出ていて安平含むコース内なら何回か乗り降り自由だったと思う

808 ：
カンの字が文字化けしましたね
失礼

809 ：
>>792
どこらへんが左翼扱いなのか気になるw
もしや台湾を貶すと左翼扱いなのかな？
ポケモンを、やってるひとたちもネトウヨ気質なのか…キツいなそれ

810 ：
>>806
すまません自分は798さんじゃないです一応

811 ：
>>806
行く価値というより阿財牛肉湯に食いにいくついでに寄った感じ。

812 ：
>>809
気持ち悪い

813 ：
ライオンさんは死にましたが、トラさんは大丈夫なのね？

814 ：
今度初めて乗りますが、荷物は機内持ち込みだけにして機内持ち込みサイズのキャリーを購入予定です
ネットで見てると機内持ち込みサイズは115センチが売られていますが、タイガーエアのサイトを見ると115未満と書かれています
これだと機内持ち込み拒否されたりするんでしょうか
いくつかの店舗サイトを見ましたが115未満のキャリーが見当たらないので困っています

815 ：
>>814
>サイズが54cm×38cm×23cm未満（このサイズは車輪及び取っ手など外部に突出している部分を含みます）

どの辺でもそれぞれを超過したらNGです。
クロネコヤマトのように三辺の合計を測って115以内ならOKというわけではないので、それぞれの辺が上記以内のものを探しましょう、としか言えない。
ただ、現実問題としては、測るとしても、幅38と厚み23を測るゲージがあって、そこに入るかどうかというテストをするので、、、
その先は自己責任で判断しましょう。

816 ：
適当ぶっこくなよ
各社合計115で作ってるんだから大丈夫だよ。
合計だけでなく、各辺の長さだってタイガーエアの基準（54*38*23）だとアウトのスーツケース続出なんだからさ。
いろいろ調べてみ？　例えばサムソナイトは持込可能サイズとして55*36*24で作ってるわけ。
エースは53*37*25が多いな。
逆に言ったら、基準内で作ってるメーカーないでしょ？
俺は最近アメリカンツーリスターの55*36*24を持込んで、何の問題もなかったけど。心配なら問合せてくれ。

817 ：
適当ぶっこく、、、なかなか素敵な日本語だな。

オフィシャルサイトにこう書いてある、ただ実際の運用はそこまで厳密ではないけど自己責任でね、と書いたのが適当だと言われるとな。
あんたのサムソナイト廉価ブランドのだって、厳密にはNGだけど、現実問題の運用としては通してるよ、というだけなのだがな。

818 ：
たまたま規定でも1度OKの経験があって、次に同じの使って持ち込めなかったら前回持ち込めたんだからダメなはずないってカウンターで騒ぐタイプの人だろうな。

819 ：
規定→規定外だったorz

820 ：
そもそも持ち込み荷物のサイズって、目安はあっても厳密には今も各社バラバラな数字を提示してる中で、IATAがまとめようか、って話になってた。
で、2015にIATAが提案したのが

A size of 55 x 35 x 20 cm (or 21.5 x 13.5 x 7.5 inches) means that theoretically everyone should have a chance to store their carry-on bags on board aircraft of 120 seats or larger.

いやいや、厚み20とかクリアするスーツケースいきなりほとんどなくなるじゃない、ってなって、サイズの共通化が止まっている現状、なことを知ってからでもいいと思うのよ。
他人を適当だとか罵倒する前に。

821 ：
実際にあのクソ忙しいチェクイン時にメジャーで3辺測られたことなんて一度も無い。

そのかわり重さは必ずチェックされるけど。
常識的な範囲の大きさで、重ささえクリアしてれば殆どはメジャーで寸法測られることなんてまず無いと思うよ。

822 ：
メジャーで測ることはなくても、持ち込み荷物のチェック用でここに入ればOKって言うのに入れてチェックすることはある

823 ：
昨日羽田から出国した時にはきちんと重さはかられたわ
3泊4日で、そんなに荷物あったわけでもないのに9.2キロだった
帰りは土産買うから15キロの申請しないと。これくらいの長さなら、みんな帰りは申請前提？

824 ：
帰路はどうしてもお土産買うから帰路のみ15or20追加してる。
液体物とか買うとどうしても預ける必要あるし。
重さについては、アマゾンとかでぶら下げるタイプの携帯重量計を買っておくと便利よ

825 ：
>823
俺も31日早朝便で重さ測られたわ。
8キロ。
帰りは15キロで申請済み。
台湾ビールなどなど買うし。

826 ：
あまり追加料金高いと現地から送った方が安い気もするんだよね

827 ：
気のせい

828 ：
機内販売されてるクロロの折りたたみトートバッグって機内持ち込み可能なサイズですか？

829 ：
47×27×18センチって書いてあった

830 ：
ありがとうございます！
機内持ち込みできるサイズなんですね。

831 ：
あーもう、何度やってもクレジットカードで決済する時にエラーになって進めない！
最初google chrome使っててはねられて、
で、エクスプローラー11に変えてもダメ。
解析度変えて、javascriptとcookies有効に変えてもダメ。

その前は、日本語に翻訳するを選択したら、生年月日とかの日の部分が○年表記だし、
名前をローマ字で入力したら、勝手に別の苗字に変換されてやり直すわで、
その度値段が上がるから待機して、またトライ、でまた撃沈の繰り返し。

なんでこんなに使いづらいんだ。他のLCCいくつか使ったけど、ここが最悪。

832 ：
専用アプリでもだめなんか

833 ：
・・・アプリつかってもだめだった。
拒否されちまったわ・・・。

834 ：
カードが駄目ってことは？
怪しい使用として一時的に止められてしまったり
別のカードで試してみた？

835 ：
一番使うLCCがタイガーなんだが、そんなことになったこともないので、所謂「おま環」問題だな。
そもそもjsやcookieをデフォで無効にしてるとか、環境自体になんやらいろいろと問題ありそうだな。
できるだけそうならないようにするには、スマホのブラウザからやるとか、まぁ、頑張れ。

836 ：
あるいはクレカ側の問題とかか

837 ：
そういえば国外利用不可設定出来るクレカあったよね

838 ：
4月以降の予約っていつから？

839 ：
機内販売で２つ買ったら15%割引セールやってるぞ

840 ：
なんか予約システムへんでね？

841 ：
自己レス　戻った

842 ：
VIPセール見てるんだが、往路茨城桃園で税込1920円てのがあるのは、茨城空港の利用料が格安なのもあるのか
なお復路にそこまでの値段は見当たらず

843 ：
やっぱり往復はないのか
前は往復で組み合わせられる日程がほとんどなかった

844 ：
てか、茨城空港は空港利用料がここまで安いのか。
例えば
6/20茨城桃園 6/23桃園茨城
1920+10415
合わせると12Kてのがザッと見て最安値クラスか

845 ：
往復が条件と書いてる所が罠だな
復路早朝便になる路線多数だから復路は別路線に変えたり往路台北復路高雄周遊とかも対象外

846 ：
往路桃園復路高雄も同時購入すれば対象になるはず。
台湾側を「台湾全空港」にしておけば桃園高雄両方一覧に出てくるから往復扱いで購入できるよ

847 ：
台湾すべての空港で往復扱いになりそう
日本空港のまとめ方が中部地方全ての空港とか関西地方すべての空港って分割されてて往路名古屋復路大阪って組み合わせは出来なかった

848 ：
虎航はセールでも高いな。
Vエアがあったころはそれなりに安かったけど、
今ではわくわくバニラが最安。
ピーチ統合後はますます割高になるんだろう。
この前スカイスキャナーで台北→日本で検索したらマリンドエアの新千歳便が
虎航の那覇便とほぼ同額だったのには驚いた。

849 ：
これが一日だけのセールなのか　全然ないじゃん

850 ：
セールになってても高いという��

851 ：
LCCに慣れていない日本人が増えて対応に追われて虎航小姐が疲れ果てていた

852 ：
いちいち慣れアピしなくてもいいよw

853 ：
いよいよ明日初タイガーエアですよ　NGOーKHH
２０時５５分着予定だけどイミグレは混んでないよね
それでも地下鉄でホテルまで行くとだいぶ遅くなりそうだ

854 ：
>>853
セントレアに対しての小牧だと思っとけばおけ

855 ：
>>854
分かり易い例えをありがとう
行ってきます

856 ：
>>854
そうか？
桃園＝関空、松山＝伊丹、高雄＝セントレアのイメージだが。

857 ：
>>856
その比較だったら高雄は神戸の方が近くない？
行ったことないけど

858 ：
松山ー羽田
桃園ー成田
台中ー中部
台南ー伊丹
高雄ー関西

花蓮ー新潟

859 ：
帰ってきたよ
高雄は小牧よりずいぶん人が多いじゃん
着いた夜は空いてたけど帰りの昼便時は若干狭いせいかセントレアより混んでる感じ
使いやすい空港なのでまた行くことにするよ

860 ：
つながらない～

861 ：
連休の台湾旅で初めて使ったけどチェックインが二時間半前からなんだな
早めにチェックインしてラウンジで過ごそうかと思ってたのに予想が狂った

862 ：
バニラの2時間前よりはマシですな

863 ：
初タイガーエアで成田。チェックインカウンターはそれほど混んではいなかったけど
荷物が重すぎたり大きすぎたりして追加購入する人がいると詰まる感じだね。
保安検査場が新しくなってたわ。

864 ：
過疎ってますね。
201ではバックスキンビールと黒豆140TWD買ってみた。あまり飲食物注文している人居なかったわ。

IT202で帰国。オンラインチェックインしたら前のほうのE席（真ん中）振られたわ,,,
チェックインカウンター混んでいるかと思ったら2時間前だと大したことなかった
隣の台湾女がいきなり弁当喰いだしたら、さすがに注意されていた。堂々と食べてたので驚いた。
注意されるまで1/3ぐらいは喰えたんじゃないか。

865 ：
愛知のおっさんは缶詰食うらしいからな

866 ：
降機後にシュールストレミング食わせたい

867 ：
skyscanner(trip.com)だといつも激安だな

868 ：
今週末台湾大変そうだな

869 ：
二人で乗って一人20kのチケットだと一人15kもう一人22kとかでもいけますか？連れがやたら荷物増やすタイプで逆に自分は余らせるタイプなので。それとも前もってツレのオーバー分を自分の鞄に振り分けておかなければいけませんか？

870 ：
もちろん一個荷物を20キロ未満だよ
振り分けなきゃダメ
空港で測りあるからそれでやれば良い

871 ：
>>870
ありがとうございます。そうします。連れのオーバー分をボストンかなにかに分けて自分の鞄とセットにしておけば荷物も混じらず良さそうですね。

872 ：
kgと書け
金額だと思ったわ

873 ：
1人だけ40キロの荷物を追加すればいけるんじゃないかと、と適当に書いてみる

874 ：
LCCで預けたことないから知らん

875 ：
今年も、9月後半にセールあるだろうか？

876 ：
今年はえげつないくらいすごいだろう

877 ：
なぜに？

878 ：
なんかメールが来てたなあ

879 ：
>>878
どんなメール？

880 ：
>>879
１８日までに会員登録をして５周年のキャンペーンに参加しよう
という内容でした

881 ：
>>880
会員登録しても、利用したことなければ一般参加者だから意味なくない？

882 ：
他社も使うと100ポイントはなかなかたまらんからなぁ

883 ：
>>882
タイガーエアのポイントってどうやって貯まるの？
システム教えて。

884 ：
本当にえげつない大セールだな

885 ：
タイガーポイントは旅行会社かましても貯まらないんでしょ？

886 ：
「メールでお知らせした予約専用ページ」

外出先のため、このメールが確認できない…
どなたかURL貼って頂けたら嬉しい。

887 ：
手が震えてきた

888 ：
全然爆安価格出てこない
東京発だと厳しいかな

889 ：
全然安くないな。
拍子抜け。

890 ：
>>888
東京発は無理だろ　地方しか安売りなさそう

891 ：
今日は激混みでｸｿﾜﾗﾀ　昨日安いのたくさん買ったから関係ないけど

892 ：
スマホ画面で予約ボタンがなく進めず→パソコン画面で本人詳細入力中に、アカウント登録の姓名が逆らしくてエラーが出るからあきらめたよ
疲れた

893 ：
初めて成田から台北便IT201に乗るんだけど、これは前日に台北から
入った飛行機IT200に乗り込む形なんですかね？

894 ：
IT200の機材のこともあればそうでないこともあるみたい

895 ：
そろそろか

896 ：
はじめてタイガーエアに乗ります。
そこで口コミなどみると手荷物の重量や大きさが厳しいと書いてあるのが目に付きます。
そこで質問なんですが、
私のスーツケースってsサイズだけど計ったら車輪から取っ手部分(出っ張ってるタイプ)56センチくらいあるけど受託手荷物になりますか？

他の航空会社では機内には持って行けます。大きさで弾かれたことはなかったけど、、、どうなんですかね？

897 ：
>>896
公式に書いてあるサイズを超えたら受託手荷物になると思った方がいい
他社がどうだろうと関係ない

898 ：
1～2cmは大丈夫じゃないかな？
メジャーで測ってるところ見たことないし。

899 ：
きっしょ
ドケチばばぁの癖に機内引きずり女

900 ：
>>896
わしはそれで、1勝1敗。まけると6000円位払わされた。
その後小さいバッグにかえた。
規則は守りましょう

901 ：
同じ予約番号なのに別々の座席にされた　文句いったが金払えというから無視して搭乗したら空席だらけで勝手に席移動したった

902 ：
×別々の座席
○横並びじゃない離れた座席

903 ：
何故勝手に横並びになると思いこんでいるのかがわからない

904 ：
しかも文句言ってるキチガイ
釣りにしてもひねりが足らん低能

905 ：
少しの大きさ違いで荷物とられたっていう話でたからついでに情報のせてやったんだろ　
台北発の空席だらけでも横並びしないってことは維持でも座席代とりたいっていう会社だって教えてやってんだろ
小銭キャッシュほしがってるってことはそろそろ危ないかもな
スクートはそれにくらべて現地チェックイン時の座席選びは非常に柔軟で良ろしかった

906 ：
お金払って対応してくれるんなら払えばいいだけじゃなくて？

907 ：
小銭をケチるやつ VS 小銭が欲しい会社
って、こと？
そんなにイライラするなら、小銭くらい払えばいいのに

908 ：
キチガイの発狂エピソードワロタ
こんなアホを相手にしなければいけないの本当に気の毒

909 ：
>>901
ん、LCCは初めて？
初めはLCCの基本を知らんで予約して、荷物制限とか2人以上はバラバラになると知ったので、
公式サイトでお金追加でなんでも解決すると知り、荷物追加など色々課金したら割と高くなってしまった思い出が。
今ではいい勉強になったと。
LCCは券を安くする代わりに追加的なサービスは有料にしてコストを下げて運行してるので、
余計なサービスなどはとにかくお金出してね～なので覚えておくと良いです。
上手く使えばレガシーキャリアよりは安上がりにはなる。計画的に利用されたし。

910 ：
>>905
どうでもいい話題よりもこういう情報は助かります。これからも書き続けてね

911 ：
LCCは最低限の運行以下は全て金がかかると分かろうねチビッコ諸君!!

912 ：
オレは899分かるけどなぁ。
座席指定料払わなきゃ隣同士が保証されないのは分かるけど、チェックイン時に空席あれば隣同士でアサインするのは普通じゃないの？
それをわざわざ離れた座席にするキャリアはサービスなってないと思うよ。
おかしいかな。
まぁオレは予約時に指定するけどね。

913 ：
前方後方などで指定料金が違う場合指定しない人は指定料の安いエリアの空いてる席に詰め込むんじゃない
それで並び席がなくバラバラに
カウンターでも希望の座席を指定するのであれば料金を支払うのは当たり前だと思うけどな、むしろ預け荷物みたいに当日カウンターで指定の場合料金が高くなるように明示しておけばスッキリする

914 ：
座席指定は有料ですとわかっていて、金払ってないのに席が離れたとカウンターで文句をいう(しかもLCC)というカッコ悪さに、どうしてもみんな恥ずかしくて悪態を、ついてしまうのではないでしょうか。

915 ：
他会社だがガラガラだったときは重量バランスがって分散して着席してたな

916 ：
なるほど、デブ同士だから重量バランスで別々の席にアサインされたのか。

917 ：
FADだって重量バランスの面から指定された席に座って欲しいとお願いしてるし

918 ：
座席とか移動し放題だしCAだって移動してもいいといってるのに？

919 ：
263名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW af5b-U9/h [121.87.252.243])2019/12/26(木) 07:56:00.55ID:yvRNNDaf0
台北～函館 IT236 乱気流に巻き込まれたらしい
https://pbs.twimg.com/media/EMobaLKUUAM2YQi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EMobaLKUUAEvMCh.jpg

920 ：
怖いよ～　最近乱気流多くない

921 ：
明日は全体的に遅延だね
今日のとばっちりかな

922 ：
ごめん、今日のことでした
28日ね

923 ：
成田→高雄がここしかないからセールでチケット購入した。
微妙に高いな？と思ったら、成田第2ターミナルなんだね。
3タミに比べて、施設利用料が1000円高い。
そして出国税の1000円が地味に痛い…

924 ：
エバーも中華もJALもピーチも飛ばしてるけど

925 ：
機内持ち込みの身の回り品ってどのくらいの大きさまで大丈夫なんでしょうか？
他LCCで指定範囲のサイズなら大きめボストンバッグ×2個持ち込めたけどタイガーエアは無理ですか？

926 ：
規定範囲内としか答えられない

927 ：
https://i.imgur.com/15sTAje.jpg

928 ：
>>925
ほとんどチェック無いから大きめのボストン2個は余裕だよ。あと空港で買ったお土産2袋あっても平気だった

929 ：
成田だとがっつりチェックされるだろうにどこの空港の話か書かないと意味ないぞ

930 ：
規定があるのに質問する奴は追加料金払えばいいから気にするなってことだろ

931 ：
ここでの返答は問題無し大丈夫!!で統一し、それを信じたアホがカウンターで追加料金払うのを笑いましょう

932 ：
>>927
グロ

933 ：
>>931
これテンプレでいいよ

934 ：
そろそろ日本人入国拒否されるでしょか？

935 ：
あり得る
行くなら早めに行った方がいい

936 ：
3月の岡山台北のチケット持ってるんだけど欠航にならないかな

937 ：
タイガー乗る人ってあんまりいないのかな

938 ：
４日タイガーエアで台湾予定だけどもう行くわ
もうガラガラの飛行機しか楽しみないw

939 ：
>>938
隔離されないといいね

940 ：
>>938
自主隔離お疲れ様です

941 ：
うちも13日だわ
迷うなー

942 ：
13日から高雄の予定だったけど諦めた。

943 ：
毎日ガラガラなの？

944 ：
ここキャンセルないからそのまま当日乗らなくても大丈夫だよね？

945 ：
諸費用は帰ってくるらしいから手続はした方がいいと思う

946 ：
>>942
同じフライトだね。
残念だけど訪台、キャンセルする。

947 ：
>>946
行き先も同じでしたか。

948 ：
ここってAMEXスカイトラベラーの3倍ポイント対象なんだね。
いつの間にかボーナスポイントついてた。
チャイナエアラインの子会社だからなのかな？

949 ：
今日の便180席に対して客は20人弱だった。これは長引くと欠航になるな。

950 ：
>>949
座席は売れてるだろうからな。
むしろ飛ばした方がいいんだろう。

951 ：
ここはどうして日本線運休にしないんだろう

952 ：
発着枠の確保の為にある程度の実績が必要が有るとかってなんかで見たかも。

953 ：
それ、EU域外でもあんの？

954 ：
役所や類似した組織なら実績でしか考慮しないでしょ

955 ：
4月訪台予定の人SMS来た？
詳しくは後でメールって全然来ない

956 ：
便数減らして通常運航じゃないの？

957 ：
>>955
東日本発便の欠航案内が来たよ
2020年4月14日から4月30日まで
月曜日、火曜日、金曜日
IT216、IT217
桃園－羽田 往復
キャンセル
2020年3月31日から4月11日まで
IT238、IT239
桃園－旭川 往復
キャンセル
2020年3月29日から4月30日まで
IT258、IT259
IT254、IT255
桃園－花卷 往復
桃園－仙台 往復
キャンセル

958 ：
成田も欠航してくれ～い

959 ：
>>947
諸税の返金申請しました？

960 ：
>>958
19日から日本人へのビザ免除停止で事実上の日本人入国拒否状態になるので
そう遠くないうちに欠航→全額払戻になるはずです
よかったね

961 ：
>>958
19日から日本人へのビザ免除停止で事実上の日本人入国拒否状態になるので
そう遠くないうちに欠航→全額払戻になるはずです
よかったね

962 ：
4月末行く予定だったけど、欠航で返金対象になってほんと良かったわ～
直接の連絡メールはまだ来てないので気になるけど

963 ：
欠航で返金になる場合の手続方法がなぜか2種類あるんだよね
羽田便は期限内に返金か日程変更かを選んでフォーム送信が必要だった
マカオ便と新潟便は問答無用で強制キャンセルされて自動的に返金だった

964 ：
代替便があるからね
岡山は関空振替を認めずに返金にしかならないんだな

965 ：
960だけどさっき日本語訳も付いてるメールが来て、キャンセル確定。
ヌカ喜びしたが、帰りの便は5/10だった…
返金されるのは4月の片道分だけだったりして…

966 ：
>>960
ありがとう、でも海外から日本の封じ込め放棄がバレバレでシンガポールに続き台湾からもBanされたのが残念
ビザ免除が復活する日は来るのだろうか、今の日本政府の対応だと自然に感染者が増えて治るのを待ってるからこのままだと1年くらい台湾に行けないかもしれない

967 ：
>>966
封じ込めって外出禁止とか営業停止とか？

968 ：
Twitterでの台湾クラスタ界隈のヲチスレ立てました。
Twitter 台湾クラスタ界隈ヲチスレ
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/twwatch/1584846451/

969 ：
こんにちは、タイガーエア台湾をサポートしていただきありがとうございます。
COVID-2019流行の影響により、次のフライトをキャンセルする予定です。
購入したチケットのフライト日が次の範囲を満たしている場合、影響を受けたフライトの料金は、元の支払いアカウントに自動的に払い戻されます。
最近のケースが多数あるため、払い戻しプロセスには約4週間かかります。ご理解いただきありがとうございます。
取消區間，Cancellation period，キャンセル期間：2020年 5月1日 - 5月31日。1MAY – 31MAY 2020。
航班編號，FLT NO，便名 航點(出發-抵達) ROUTE (DEP-ARR) ルート（出発-到着）
IT230、IT231、IT232、IT233
桃園往返沖繩TPE-OKA、OKA-TPE桃園沖繩往復
IT240、IT241桃園往返福岡TPE-FUK、FUK-TPE桃園福岡往復
IT236、IT237桃園往返函館TPE-HKD、HKD-TPE桃園函館往復
IT238、IT239桃園往返旭川TPE-AKJ、AKJ-TPE桃園旭川往復
IT206、IT207桃園往返名古屋TPE-NGO、NGO-TPE桃園名古屋往復
IT252、IT253桃園往返小松TPE-KMQ、KMQ-TPE桃園小松往復
IT246、IT247桃園往返佐賀TPE-HSG、HSG-TPE桃園佐賀往復
IT254、IT255桃園往返仙台TPE-SDJ、SDJ-TPE桃園仙台往復
IT258、IT259桃園往返花卷TPE-HNA、HNA-TPE桃園花卷往復
IT216、IT217桃園往返東京羽田TPE-HND、HND-TPE桃園羽田往復
IT218、IT219桃園往返茨城TPE-IBR、IBR-TPE桃園茨城往復
IT214、IT215桃園往返岡山TPE-OKJ、OKJ-TPE桃園岡山往復
IT280、IT281高雄往返東京成田KHH-NRT、NRT-KHH高雄成田往復
IT284、IT285高雄往返關西大阪KHH-KIX、KIX-KHH高雄大阪往復
IT268、IT269高雄往返名古屋KHH-NGO、NGO-KHH高雄名古屋往復
IT270、IT271高雄往返福岡KHH-FUK、FUK-KHH高雄福岡往復
IT288、IT289高雄往返沖繩KHH-OKA、OKA-KHH高雄沖繩往復

970 ：
マジかよ
2学期が8月17日～になった。
ちょうどこの日から家族旅行の予定でチケット取ってたのに。
さすがに返金対応はしてくれないよね、自国の事情じゃないし。

971 ：2020/05/10
中部―高雄便の存続を願う

【ANA】全日空スレNH100便【SFC】
Flightradar24★36
【安かろう】こんなLCCは嫌だ～ 第1便【悪かろう】
【HKG】続・香港国際空港【HKIA】
【ANA】全日空スレNH100便【SFC】
【SCOOT】 スクート航空 TR06便
もしもロッキード事件がなかったら…
ぬるぽで3時間以内にｶﾞｯされなければ神@ｴｱﾗｲﾝ 56便
こんな成田空港はいやだ　【その４】
【NRT】成田国際空港 55タミ【RJAA】
--------------------
【ﾗｲﾑ･ﾚﾓﾝ】柑橘系総合35本目【蜜柑・ｵﾚﾝｼﾞ】
【ダイハツ】タフト復活！【ハスラーパクりました】
MCTオイル 2本目
アナ板雑談スレ
【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.4【アクセラ後継】
ベイブレード関連YouTuber・チーム アンチスレ★4
高圧ガス保安協会資格総合スレ37
一生最終学歴ザコクってマジで死にたくならない？ｗ
【訃報】ダウ、トランプ就任時の終値を下回る [196986887]
２ちゃんねる
【いもシス】姫川優花 Part5【中部の星】
自営業ですが倒産しそうです147
【速報】一流落語家「右翼を揶揄するパヨク、左翼をバカにするネトウヨ。そんな翼達への監視人をウイングマンと呼ぶのはどうだろう」 [875949894]
【演歌の】山本智子（さとこ）スレ４【10周年】
【八幡和郎】米国務省の半島担当からコリアン除外を歓迎　中国人や韓国人は、帰化しようが、母国への愛着が強い[03/02]
【P】EF65について語ろう 60号機【PF】
O.S.P 並木敏成 OSP Part8
【規格】普及進むワイヤレスイヤホン、新規格で利便性向上狙う
【福井】暖冬で眠れず…毎日やせた蛇が家の石垣に　寝不足？　日差しが当たる“定位置”でひなたぼっこ
【WUG!】Wake Up, Girls！新章 Part13【ZOO!の話題もどうぞ】
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼