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日本を代表するエアラインが抱える社内問題を語る2
- 1 ：2006/01/06 ～ 最終レス ：2016/04/19
- 今年は窮地に追い込まれそうなJをみんなの力で再生したい！
不安や問題も求む！頑張ろう
- 2 ：
- こちらに立て直しました。よろしく！
- 3 ：
- >>1-2 B38さん
乙です！
- 4 ：
- 最近のエアラインて昔の栄光が消えかけていると思いませんか？
少なくてもJはAよりもフラッグとしての自信とブランドがあった
と思う。どうしてこうなったのか？内部の組織やコミュニケーシ
ョンに問題があるのでは？と感じる
- 5 ：
- >>4
下はマジメだけれど、上へ行くほどバカになる、日本的組織の弊害か？
- 6 ：
- 素人が語ってんじゃねーよｗ
- 7 ：
- 日本を代表する、ということは
エアトランセのこと？
- 8 ：
- ＪＡＬ再生への道の一環として、今現在の機体の塗装は全部変更すべき。
その理由が知りたい奴は垂直尾翼に注目すれば、分かる奴には分かるだろう。
オレがホントは何を言いたいのかを…
- 9 ：
- 日本を代表するエアラインはJではありません。
日本を代表する駄目なエアラインはJですが、
誰も再生して欲しいとは思っていない様です。
よってこのスレは終了して下さい。
- 10 ：
- >>7 >>9
「日本を代表するエアライン」 とは、
ワールドカップサッカーやオリンピックの「日本代表」選手が
試合に行くために乗るエアラインです。
- 11 ：
- >>10
「日本代表」・・・自衛隊だな。政府専用機だな。多分。
- 12 ：
- もうさー、どうでもいいから1回つぶれればいいじゃん、Ｊ
- 13 ：
- >>12
その為には乗らない事が一番です。
- 14 ：
- 日航機長組合の見解
http://www.bekkoame.ne.jp/~jcau/cap_1.htm
この見解を見てどう思うか、皆の意見を請う！
- 15 ：
- ここまでくると、もはや元通りＪＡＬとＪＡＳに分かれるしかないな。
- 16 ：
- >>14
なんか、あんたら何様？って感じ。
＞「多発する安全上のトラブルの背景には、航空会社の社会的な責任であり、
＞最大の存在意義である安全運航を軽視し、また安全運航の根幹である社員の
＞モチベーションを無視して、コスト削減中心の構造改革・リストラ路線の施策を
＞一方的に推し進めてきたことがあります。」
給料下がったら安全運行へのモチベーションも下がるからって、なんかおかしくね？
何で給料を安全のための人質にするのがわからん。そんなに給料に不満があるなら辞めれば？って言われてもしょうがない。
＞・ 賃金カット提案の撤回とグループ全社の処遇改善
＞ ・ 「一社化後の統一労働条件」に関わる時間を掛けた真摯な話し合い
＞ ・ 公明正大な人事賃金制度、人員計画、乗員計画の再構築
結局、給料上げろ、楽させろですか。。。世間知らずも大概にしろ！ですよ。。。トホホ。
- 17 ：
- ですから、私たちに出来る事は、とにかく乗らない事です。
- 18 ：
- ●日本航空ジャパン労働組合
http://www2.famille.ne.jp/~jaslu/
●日本航空ジャパン乗員組合
http://www.jaspu.or.jp/
●日本航空客室乗務員組合
http://www.bekkoame.ne.jp/~jcau/indexj.htm
●日本航空労働組合
http://www.ne.jp/asahi/nikkou/rouso/
●日本航空乗員組合
http://www.jalcrew.jp/jfu/
●日本航空機長組合
http://www.jalcrew.jp/jca/
●日本航空先任航空機関士組合（専用ＨＰなし）
●キャビンクルー・ユニオン（ＪＡＬジャパン客乗）
▲ＪＡＬ労働組合
http://www.jalfio.or.jp/▲オールＪＡＬジャパン労働組合（専用ＨＰなし）
※▲…ＪＡＬ旧執行部が意図的に組織したと言われる労働組合。
これらのページで気づいたことと言えば、現場で起きたトラブルの責任をすべて執行部に転嫁するという傲慢な態度に終始している。
こんな事は一般社会じゃ通用しないぞ。
- 19 ：
- >>18
>現場で起きたトラブルの責任をすべて執行部に転嫁するという傲慢な態度に終始している。
>こんな事は一般社会じゃ通用しないぞ。
JR束日本千葉支社ではいまでも通用するぞ
- 20 ：
- 動労(何と変換した！)は一般社会じゃないだろｗ
- 21 ：
- いまJALは空いていて快適。。。
- 22 ：
- 日本を代表するエアライン？
- 23 ：
- >>22
日本代表チーム、ガンバレ！
- 24 ：
- 乗っちゃダメ～！逃げて～逃げて～
落ちちゃうよー
- 25 ：
- 動労と千葉動労は別組合
もっと勉強してから書きましょうヒッキー
- 26 ：
- 労働条件の低下は安全性を損なうというのを聞いたことがある。
パイロットの組合を考えると彼らはきっと役員クラス並の給料だと思うんだよね。
その人たちが勤務や給料の切り下げを続けていると安全の切り下げになるって
いう主張するのはいわゆる自分たちだけ良ければいいって考えてないからぢゃねー？
もう一つ思うのは、航空業界は新規参入会社は増えても大手２社が子会社作って
コスト削減しているようにしか見えないんですよね。
今回のJAL経営陣の責任問題について言えば、経営が変わるらしいけど降りる役員
にはちゃんと退職金払うんじゃないか？その中で社員の給料下げて世間に「責任
をきちんと取りました」ってこれ・・経営責任なの？世間へのアピールしやすい
ところに手を入れてるだけにしか見えないんですけど・・
- 27 ：
- 1のスレは？
- 28 ：
- 旧JAS組はエアバス欲しいのに買ってくれないJAL
- 29 ：
- ＭＤ－９０．。復活！ＭＤ。。
- 30 ：
- >>16
空港への送迎をハイヤーからタクシーに変えようとした時に、
「タクシーだと安全性が損なわれる」なんてコメントを
出してたぐらいだからね・・・。
斜め上をいく特権階級だと思ってるんでしょ。
- 31 ：
- ﾀｸｼｰｳﾝﾃﾝｼｶﾜｲｿｽ
- 32 ：
-
／~~⌒~⌒~⌒~ヾ
/ ）
（ ／~⌒⌒⌒ヽ )
( ξ 、 , |ノ
(6ξ--―●-●|
> 、 ) ‥ ）
ヽ_ _ ー=_ノ ／￣￣￣￣ ＼
／⌒ - - ⌒ /＼ ／ " ＼｜
／ ／| | ｜ | (゜) (゜) |
＼ ＼|≡∨ ∨| (6------◯⌒つ｜
＼⊇ ／干＼| ｜ ＿||||||||| ｜ ----------
| | ＼ ／ ι＿/ ／ <ワシがサクヅョホぅ口ぅ人ジャ！
（ ／⌒ｖ⌒＼＿ ＼＿＿＿_／ ----------
パンパン| 丶／⌒ - - ＼
/ ＼ | | / |
/ ノ＼＿_| |＿_三_ノ| |
/ /パンパン| | | |
/＿_/ | | | |
⊆ | ｜ ⊇
- 33 ：
- 日系の航空会社の海外赴任してる人、本国に帰りたくないみたいだね。
労働組合とか役員に挟まれ嫌なんだとか
- 34 ：
- はい
- 35 ：
- 安全性を向上させた上で賃金カットをすればいい。
- 36 ：
- J ｵﾜﾀ
- 37 ：
-
さよーなら、JALUX(*ノ_<*)
- 38 ：
- すべて、ＤＱＮ筆頭株主の陰謀、押しつけなんだよ！経営方針は特にね。
- 39 ：
- 世界最悪エアライン
【エアライン】全日本空輸
【国名】 日本
【コメント】 客を差別する。
- 40 ：
- ↑スレ違いだよ。それにひつこいよ。
ＡＮＡに恨みでもあるのかな。差別するのはチミだけだよ。
- 41 ：
- >>8
三角にするってこと？
- 42 ：
- 沈まぬ太陽 ムゼー死すとも 未だ沈まぬ
- 43 ：
- Jのお家騒動はある意味伝統だからなあ。
- 44 ：
- やっぱりコストダウンのために食べ残しの機内食を使い回ししている問題だろ
- 45 ：
-
- 46 ：
- オタクなんだよ お前ら きもい
- 47 ：
- 船場吉兆と日本航空
- 48 ：
- 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 10:29:08 ID:dc74TUrq0
- 49 ：
-
- 50 ：
- >>48
IDがルフトハンザ
- 51 ：
-
- 52 ：
- 912 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/07/02(水) 00:28:33 ID:Ygagksy60
>>908
ここで言うメリットが君にあるのか？
- 53 ：
- ブロードバンド回線とナローバンド回線の
使い分けご苦労様です。
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 01:53:08 ID:Ygagksy60
わーぁっ 背が高い？ ゼミが泣いてるよー 仙台でｗ
上で杉さん泣いてるぜ校ーーーーーー舎？
- 54 ：
- 114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 13:44:06 ID:oWt8ou9I0
善良なる一般市民のみなさまへ
事実確認できている部分だけではありますが、
この卑劣な掲示板の仕組みを公開します。
この掲示板を実際に運営管理している者（法人）は
自称ボランティアと称していますが、実際は「プロ固定」
と呼ばれる、ネット上の「やくざ」であり、以下の
ような行為を行っております。
①さくら行為
（このサイトの大半の書き込みは彼ら自身によって行われています）
②言論誘導
（言論の自由などというものではありません。みなさんは単に利用されているだけです）
③IPアドレス（個人情報）の不法取引
（みなさんのアドレスも既に不法取引の対象となっているかもしれません）
④犯罪誘引
（誹謗中傷されているターゲットを見つけ出すと、その者の個人情報
を不法に収集し、また２ch内の別スレとリンク貼りをしたり、事実無根の
投稿を嫌がらせ目的でコピペするなど、名誉毀損に加担し助長する行為、
いわばネット上のリンチ行為）
⑤脅迫強要
（自ら仕組んだ、もしくは加担した誹謗中傷を被害者にKすること
を装い、削除と引き換えに不法に金品を要求する行為）
⑥裁判所の命令無視
（名誉毀損に該当する書き込みの削除を怠った罪に対する損害賠償
支払い命令を無視）
こんなテロ組織のようなサイトが放置されている国はありません。
そこで、ぜひ、みなさま方にも協力して頂ければと存じます。
このような実体を公表し、2ch閉鎖の必要性を世論喚起で盛り上げ
ていくことです。
- 55 ：
-
- 56 ：
- ざ
- 57 ：
- 不思議な位、批判的な書き込みが無いね。
- 58 ：
- 赤猿生きてる？
- 59 ：
- 日本航空の事務所に侵入した偽パイロット白石歩の裁判があった模様
★成田空港侵入・窃盗：被告、起訴事実認める－－地裁初公判 ／千葉 毎日新聞 2008年7月1日
◇「交際女性に見え張るため」
パイロットの制服を着て成田国際空港内の航空会社事務所に侵入し、機内プレゼント用のロゴシールを盗んだとして、
建造物侵入と窃盗の罪に問われた大阪府高槻市岡本町、関西学院大学４年、白石歩被告（２２）の初公判が３０日、
千葉地裁（矢野直邦裁判官）であった。白石被告は「間違いありません」と起訴事実を認めた。
起訴状などによると、白石被告は４月２日午後２時半ごろ、成田市古込の同空港内の日本航空オペレーションセンターに、
インターネットを通じて購入したパイロットの制服を着て侵入。機内で子供向けに配る同社のロゴ入りシール１３枚（時価１３０円）を盗んだ。
また、同様の手口で３月に２回、同センター内の乗員手荷物置き場に侵入し、客室乗務員３人のキャリーバッグやスーツケースなどを盗んだ。
冒頭陳述で白石被告は、侵入を繰り返した理由について、「交際している女性とその親に『自分はパイロットだ』と話しており、
見えを張るために備品が必要だった」と述べた。
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080701ddlk12040720000c.html
★白石歩のスレッド
【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50
- 60 ：
- ざ
- 61 ：
-
- 62 ：
- 第二隊出撃いたします、
ＨＮは、さすがに変えました。
- 63 ：
- 第二隊出撃
あれ？
第三隊か！
- 64 ：
- 64
- 65 ：
-
- 66 ：
- 赤猿！
- 67 ：
- あ
- 68 ：
- い
- 69 ：
- a
- 70 ：
- JAL
- 71 ：
- JAL
- 72 ：
-
- 73 ：
- http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1213893496/l50
- 74 ：
- JAL
- 75 ：
- JALの会社存続自体が社会問題だ
どれだけ我々の血税が使われたのか？
- 76 ：
- る
- 77 ：
- 赤猿行くぜ！
- 78 ：
- ZAL
- 79 ：
- 赤猿
- 80 ：
- 日航だけは嫌い
- 81 ：
- ピックル
- 82 ：
- 赤猿
- 83 ：
- ZAL
- 84 ：
- 猿
- 85 ：
- 見猿・言わ猿・赤猿
- 86 ：
- 赤JAL
- 87 ：
-
- 88 ：
- 赤猿
- 89 ：
- お猿の飛行機
- 90 ：
- ID:3qaD5YL9O
- 91 ：
- ID:3qaD5YL9O
JALの不祥事系スレsageご苦労様です
- 92 ：
- JALの不祥事は目立たぬように、
- 93 ：
- >>92
ついに２００円割ってしまいましたね、
いくら不祥事が無いように見せかけても
ダメな会社はダメという結論だ。
- 94 ：
- 日系は高コスト体質と言われていますが、世界的に有名な航空会社と比べても異常のでしょうか？
私の偏見なのですが、AF、LH、BA、AY、CX、KE、TG、SQ、AA、UA、DL、CO、QFなどが有名かなと思ってるのですが。
- 95 ：
- 何も言い返せない赤猿
- 96 ：
- 保守
- 97 ：
- 保守
- 98 ：
- 会社として終わりそう？
バイバイＪＡＬ
そしてありがとう！プゲラ
- 99 ：
- 保守
- 100 ：
- 100うんこだお
- 101 ：
-
- 102 ：
-
- 103 ：
- >>75
使ってません。
- 104 ：
- >>103
また使おうとしているではないか
- 105 ：
- 日本政策投資銀行が投資したらイコール税金で救済って思ってる奴だから何を言っても無駄
- 106 ：
- >>105
いずれにせよ自助努力せずに援助を乞うのはよろしくない、
- 107 ：
- じゃ具体的にどんな自助努力ができるはずで、
いまはたったこれっぽっちしかやってないだろとか、
この経営方法なら何億円の利益を上げられるとか、
そういうことも含めて言わないと、説得力ないですよ。
- 108 ：
- >>じゃ具体的にどんな自助努力ができるはずで
そんな事ＪＡＬ自信で考えるべきでしょ、
それが出来ないから自助努力しないとか
他に頼ってるとか言われてるのでは？
- 109 ：
- いやいやｗｗ
なんぼなんでも、そんなことが出来ない企業なら
数年前の経営危機のときにとっくに社会から抹殺されてます。
少なくとも、金を貸している政策投資銀行、その他都銀、主要取引先は
再建計画に納得して貸してるんだから。
前もどっかのスレで言ったかもしれないけど、
批判したい、こき下ろしたいなら、まずその相手のことをよく調べないと、
上っ面の批判しか出来ないし、他人に伝わるようなものにならないよ。
乱暴な例だけど、一般新聞とゴシップ新聞、国民に信頼されてるのはどっち？
- 110 ：
- >>109
政策投資銀行は日航を潰すわけにはいかないと
政府に半分脅されたような感じで渋々貸し付けたはずです、
いくら怠慢な経営をしたところで
社会から抹殺されないのが良い所と言えばよい所なのですが
日航にのみ許された特権とでも言いましょうか、
ところで政策投資銀行の資金の出所は我々の税金でしょうか？
- 111 ：
- >>110
おっしゃることはよく分かりますが
具体的に日航の経営のどのあたりが怠慢で、
どこをどう直すべきなのか、
こんなに簡単に直せるのになぜやらないのだと突っ込むべきですよ
私もしつこいですが
政策投資銀行については政策金融機関というワードでWikipediaでも見てください
根っこは税金ですが、政府が政策銀行に投資して、さらにその銀行が民間に投資する仕組みです
投資という以上、回収するのが目的ですし、甘やかして存続させるなら投資でなく
早い話がJALなんかは国有化してしまえばいいわけです
- 112 ：
- 再国有化は無いだろう！
- 113 ：
- 堀ちえみ
矢田亜希子
の出番だな
- 114 ：
- いや春やす子、白石まるみの出番。
- 115 ：
- ＪＡＬはもう、何をやっても無駄そうだな
あれだけ同業他社のネガティブキャンペーンやっても
株価下がるのがＪＡＬだけじゃね～！
- 116 ：
- >>107 さんはどこかな？
俺も少し話しをしてみたいな
- 117 ：
- http://www.asahi.com/national/update/0213/TKY200902130285.html
ボンバル機、不具合で引き返す 大阪発新潟行き
2009年2月13日18時45分
１３日午後２時４８分ごろ、大阪（伊丹）発新潟行きの
日本航空系の日本エアコミューター２２４７便（ボンバル
ディアＤＨＣ８―４００型、乗員・乗客２２人）が、上空でエ
ンジン系統に不具合があるとの計器表示があったため
引き返し、午後３時３９分に大阪空港に着陸した。けが
人はなかった。この便と、折り返しの２便が欠航した。同
社で原因を調べている。
- 118 ：
- ボンバルトラブルエンブラエル
- 119 ：
-
- 120 ：
- 保守
- 121 ：
- 玉梨県
- 122 ：
- こちらをよろしく！
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1227881163/l50
- 123 ：
- こちらをよろしく！
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1227881163/l50
- 124 ：
- 保守
- 125 ：
- なんかもうばかばかしくなってきた。
- 126 ：
-
- 127 ：
- あ
- 128 ：
- ＩＤに注目
http://love6.2ch.sc/test/read.cgi/oversea/1205671873/117
- 129 ：
-
- 130 ：
- 保守
- 131 ：
-
- 132 ：
-
- 133 ：
-
- 134 ：
- 保守
- 135 ：
- 復活記念age
- 136 ：
- ID:27BMEbmh0
赤猿発見
- 137 ：
-
- 138 ：
- 見意味なアク禁は反感を買うだけ、
to 西村君
- 139 ：
-
- 140 ：
- 日航にお金を払うと、糸山＆山口組にお金が流れるよ！
- 141 ：
- 保守
- 142 ：
- ほしゅ
- 143 ：
- ば
- 144 ：
- おは！
- 145 ：
-
- 146 ：
- 最大の問題は２ｃｈでの赤猿のこういう行為かも
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 13:34:21 ID:ItVrZgxx0
本日は、機材整備ならびに機材繰りに伴い、以下の便を欠航とさせて頂きます。
SKY714(新千歳-羽田)、SKY109/113(羽田-神戸)、SKY112/116(神戸-羽田)
運行情報
http://www.res.skymark.co.jp/mercury/flight_announce_i18n
※ブックマーク推奨※
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 13:32:41 ID:ItVrZgxx0
本日は、機材整備ならびに機材繰りに伴い、以下の便を欠航とさせて頂きます。
SKY714(新千歳-羽田)、SKY109/113(羽田-神戸)、SKY112/116(神戸-羽田)
運行情報
http://www.res.skymark.co.jp/mercury/flight_announce_i18n
※ブックマーク推奨※
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 13:33:41 ID:ItVrZgxx0
本日は、機材整備ならびに機材繰りに伴い、以下の便を欠航とさせて頂きます。
SKY714(新千歳-羽田)、SKY109/113(羽田-神戸)、SKY112/116(神戸-羽田)
運行情報
http://www.res.skymark.co.jp/mercury/flight_announce_i18n
※ブックマーク推奨※
- 147 ：
- ＪＡＬも好きだったが、２ちゃんねるを見るようになって
赤猿の醜さを知ってしまい、少しずつ嫌いになりつつある。
- 148 ：
- ウホッ！
- 149 ：
- ウキッ！
- 150 ：
- 日本を代表するエアラインが世界にさらした恥じ
http://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view8013540.jpg
- 151 ：
- そろそろ行くか！
- 152 ：
- 復活
- 153 ：
- お祭り？
- 154 ：
- あれ？
- 155 ：
- あれ？
- 156 ：
- 赤猿の景気対策は俺に任せろ
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1215241575/l50
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1201559660/l50
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1195404063/l50
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1198158742/l50
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1136524640/l50
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1213405739/l50
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1175229207/l50
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1240239156/l50
- 157 ：
- 組合は四季闘やる気か？
http://www.ne.jp/asahi/nikkou/rouso/yoku/wing_148.pdf
- 158 ：
- 保守
- 159 ：
- 保守
- 160 ：
- http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1191344139/l50
140 142 143 が
何かヤバイ事やらかしそうです、
こいつらが事を起こす前に警察に連絡したいのですが
どうすればいいの？近所の交番でもまじめに聞いてくれるの？
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/20(水) 14:21:48 ID:zeJiYOBx0
こんなヤクザ以下のDQN集団が飛ばしている飛行機なんぞによくよるな～
キモオタ安月給クソリーマン共よ
今年中に何かおきる悪寒・・・
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/22(金) 23:32:28 ID:aYJ+2Izu0
150 名前：774便＠天候調査中[] 投稿日：2007/01/31(水) 19:21:33 ID:WBf8lyer0
>>129
国営さんの社員じゃないですよ。むしろエヌホの利用の方が多い社蓄です。
ちなみにエヌホはSFC-DIA。国営はJGC-SAP。
もうDIAもエメラルドもどうあったって一切関係ない。俺には無縁だ。飛行機に乗る事もないだろう。
解雇の一方的な辞令を2/1付でいただきました。
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/23(土) 13:06:57 ID:V6L9v/H50
エヌホとか連呼してた奴はDIAだったのか。
2/1に解雇されてたからスレが沈没していたんだなｗ
いくら自分が首になったからって>>140みたいなカキコはよくないよｗ
5/20になっても仕事が見つからなかったんだねｗｗｗ
- 161 ：
- LmOvoSSvO
- 162 ：
- age
- 163 ：
- タイスキ大好き
- 164 ：
- か
- 165 ：
- き
- 166 ：
- ホモが多いのが問題
- 167 ：
- また他社スレでうちの基地外が暴れてるよ
- 168 ：
- 最大の問題は組合だね
- 169 ：
- ID:yZcS9fBl0
- 170 ：
- ID:MbIUhwNsO
- 171 ：
- ID:MbIUhwNsO
- 172 ：
-
- 173 ：
- 保守
- 174 ：
- あ！
- 175 ：
- 保守
- 176 ：
- 定期点検
- 177 ：
- まっ！
- 178 ：
- おっ！
- 179 ：
- http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090619/biz0906192141015-n1.htm
もうだめかもわからんね、のレベルまで来ています日航は、
- 180 ：
- 企業年金カットの件ヤバイらしいね
- 181 ：
- 赤猿
- 182 ：
- 帰化朝鮮人であることを隠して反日活動をする偽善者のJAL社員
JALのラグビー部の日記でも反日を感じさせる発言をしている
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5508082
http://www.jalrugby.com/archives/2007/05/post_88.html
＞体の8割が麦酒でできている○○君より紹介を受けました。
→「ビール」ではなく、あえて韓国語で一般的に使われる表現の「麦酒」と書いている
＞夜は○○の親戚が続々と○○家へ集まりました。約10人近く．．．。何人親戚
いるんだ？？と思いましたが、
＞サモア人やトンガ人などアイランダーの人種は日本人よりも血のつながりを大
切にしているように感じました。
＞日本人が親戚と集まるのは決まって何かの行事くらいですが、○○達は友達の
ように楽しんでいました。みんなとても親切で、楽しい時間を過ごせました。
→日本と比較しながら、さりげなく日本をネガティブに言おうとしている
http://www.jalrugby.com/archives/2007/03/9_1.html
- 183 ：
- ほす
たいへんですなあ (´-ω-`)
二男のやんちゃ、性格悪し坊は
- 184 ：
- ほす
- 185 ：
- 猿
- 186 ：
- ー
- 187 ：
- JAL潰れる
- 188 ：
- JAL潰れる
- 189 ：
- 実際に潰れることによるデメリットって社員が路頭に迷うくらいしか思いつかん。
公共に直結する路線網云々はどうせ穴や新興航空会社辺りが同じ役割を果たすだろうし。
古参の航空会社がバタバタ潰れていった世界情勢から考えるとむしろ今までが奇跡。
- 190 ：
- 別にアナとジャルは互いに切磋琢磨する関係でもなかったしな。
ジャルはなくなってアナに資源を集中したほうがいいな。
- 191 ：
- どっちかっていうとお互いに消耗し合ってたなｗｗｗ
だが穴一社ではちょっとな。日航がまともになれる日はいつか。
- 192 ：
- 赤猿
- 193 ：
- ＡＮＡからＪＡＬへの強制輸血
こんな事って許されるべきなのか？
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090909/biz0909090131001-n1.htm
- 194 ：
- >>193
日航の一番の危うさは大手新聞社のニュースにならないことが多く
国交省との間で闇取引がされていそうなところです。
193の記事も産経以外はニュースになっていないようですし
ここまで来ると国交省が産経を押さえつけるのを忘れたのかと
思ってしまう、例のライター発火隠蔽事件のこともあるし、
- 195 ：
- ほら、おかしいでしょ！
書き込まれていても上がらない
- 196 ：
- ピックルさんの仕事がきつそう
- 197 ：
- ピックルさんの仕事がきつそう
- 198 ：
- やっちゃった、失礼いたしました。
- 199 ：
- >>193
むしろ経営難なら手放せよ。
JALは地方路線の赤字が原因というが、実際は高コスト体質
つまり羽田でも飛ばせば赤字だ。
- 200 ：
- JALヤバそう
- 201 ：
- sageわ許さん
- 202 ：
- 日航の倒産カウントダウン開始
- 203 ：
- JALの必死さ、SKYにも支援要請か？
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1235057928/l50
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 19:20:48 ID:SEvTA3BE0
いい加減、JALと提携しろって。
- 204 ：
- スカイマークはむしろ邪魔。
無くしてその分大手に回せ。
- 205 ：
- 年金生活でも一流で、いたいがな、すして、回っているのか、知らなかったな
- 206 ：
- 正義のみかたよ焦るな、
ピックルの慌て方を楽しもう！
- 207 ：
- sage
- 208 ：
- http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1227792380/l50
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1252328674/l50
- 209 ：
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090925-00000000-maip-bus_all
- 210 ：
- JALがかわいそうなのでいい事教えます､YOU TUBEで地震兵器､観て｡60の動画も･･･
- 211 ：
- >>210
JALがかわいそう？
- 212 ：
- NPO法人も認めてる･･･地震兵器･･･電離層も破壊させる､米の大手ﾗｼﾞｵ局の7万倍のﾊﾟﾜｰ｡恐るべし｡
平和ﾎﾞｹな日本｡
- 213 ：
- AERAによると日航は民事再生法適用らしい
- 214 ：
- 企業年金て、会社潰れても出るの、・・・
- 215 ：
- JALヤバイ
- 216 ：
-
- 217 ：
- また、サイタマか
- 218 ：
- ダ、サイタマン
- 219 ：
- JAL脳って何？
- 220 ：
- コネ入社の横行 家族代々JALは珍しくもない
- 221 ：
- http://www.kijikiji.com/index.htm
↑こういう人ってちゃんと健常者と同じレベルの運賃払ってるのかねぇ？
その上で権利の主張するなら納得できるんだけどな。
- 222 ：
- ＪＡＬ父さん？
- 223 ：
- 永い事タブー師されていた 沈まぬ太陽が、ようやく映画化上映に漕ぎ着けられたのは、
経営問題が前面に出ている今なら、労務問題は棚上げ出来るからか？・・・・。
関連鉄道会社経営の映画館も上映するしね。
- 224 ：
- ＪＡＬの父さんはいつ頃？
- 225 ：
- ニヤニヤ
- 226 ：
- 俺も日航を公的資金で援助するなら二度と利用しない、
- 227 ：
- 公的資金がOBらの企業年金の支払いにそのまま使われるだけ。
- 228 ：
- そして、ＪＡＬの年金問題を巨大化したものが
税金を食い続ける公務員の共済年金である
- 229 ：
- 会社更生法適用？
- 230 ：
- JAL父さん
- 231 ：
- JAL職員の5分の1が 創価だとｰｰ､酷いのｰｰ､警察野郎と同じだ･･･､潰せ｡
- 232 ：
- >>231
風説の流布により通報しました
- 233 ：
- 1300億円の赤字、株価100円割れ、具体的な収益改善策無し、
法的処理以外は存続無し。
- 234 ：
- カルロス・ゴーンに社長にでもなってもらったら？
日産も労組がひどかったんでしょ？
- 235 ：
- 株価98円
- 236 ：
- 債務超過７０００億円
- 237 ：
- 株価二桁
- 238 ：
- もう潰れるかもわからんね
- 239 ：
- 来るべき時が来たか
http://mainichi.jp/select/biz/archive/news/2009/12/17/20091217ddm002010063000c.html
- 240 ：
- http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091220AT1D1900R19122009.html
- 241 ：
- 何故ＪＡＬは鶴丸を復活させないのですか？
- 242 ：
- http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1G2500Y%2025122009&g=K1&d=20091225
- 243 ：
- 日航再建、法的整理を含む支援案 企業再生支援機構
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091228AT3S2701L27122009.html
- 244 ：
- いっときはこういう報道が出るたびに
「業務に支障はない」とか「マイレージは大丈夫だ」とか
ＪＡＬのホームページで反論していたが
いよいよ何も言わなくなっちゃった。
いよいよだな
- 245 ：
- 会社更生法適用
- 246 ：
- 日航倒産です、会社更生法適用が決定！
- 247 ：
- ＪＡＬが潰れた
- 248 ：
- JALのCA（スチュワーデス）さんの再就職を応援します♪
PC版
http://www.av-oshigoto-navi.com/
携帯版
http://mobile.av-oshigoto-navi.com/
- 249 ：
- 欠航とされたくなかったのでしょうが
強引に着陸して就航率を上げたかったのは否めません、
イメージや世間体ばかりを大事にする日航は怖くて乗れません。
http://www.asahi.com/national/update/0113/TKY201001130449.html
- 250 ：
- ざまー見ろ、ＪＡＬは倒産した。
- 251 ：
- 赤猿死んだ！
- 252 ：
- JAL=会社更生法適用＋１００％減資＋上場廃止
- 253 ：
- JALにコネ入社した奴がリストラされますようにｗｗｗｗｗｗｗ
- 254 ：
-
航空券のご予約は
２５１０３（ニッコートウサン）まで
- 255 ：
- 賃金が安い、JTA・JAC・HAC・RACに運航させまくることにしたら大分賃金安くならないか?B767クラスまで移管とか。
- 256 ：
- 労務費下げるなら新会社起こして全員解雇・再雇用方式だろー
- 257 ：
- >>255-256
じゃあべらぼうに賃金の安い沖縄基準で雇用とか。
- 258 ：
- ＪＡＬは終焉
- 259 ：
- ＪＡＬ社員必死過ぎ
- 260 ：
- 京セラによるJALの崩壊序章はこちらを参照すべし！
【航空行政】日本航空再建問題について語るスレ
ttp://society6.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1255420753/
JALの裏事情
ttp://mamono.2ch.sc/test/read.cgi/company/1263835972/
JALの不祥事を曝すスレ
ttp://love6.2ch.sc/test/read.cgi/space/1246271053/
◆◇稲盛和夫について２ ◆◇
ttp://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/manage/1221736778/
ヤシカを再生させた稲盛と小沢の関係
ttp://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/seiji/1265120308/
ヤシカを再建した稲盛はJAL再建できるか
ttp://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/eco/1264570332/
京セラってどんな会社よ?
ttp://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/industry/1221104586/
京セラの裏事情 その4
ttp://mamono.2ch.sc/test/read.cgi/company/1253252601/
京セラミタってどうですか?
ttp://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/industry/1253559995/
<オススメ本>
★京セラ悪の経営術
ttp://www.amazon.co.jp/京セラ悪の経営術―急成長企業に知られざる秘密-滝本-忠夫/dp/4872571827
★カルト資本主義
ttp://www.amazon.co.jp/カルト資本主義-文春文庫-斎藤-貴男/dp/4167443023
<耳寄り情報>
ttp://mynewsjapan.comに行って京セラで検索するとお宝がザクザクだぞw
- 261 ：
- JALはSANYOと同じ運命か？
京セラの実態と京セラに買われた企業の末路は下記参照すべし (ミタ、サンヨー等)
ttp://mynewsjapan.comに行って京セラで検索するとお宝がザクザクだぞw
～My News Japanから～
◆京セラ “稲盛教”の洗脳力
◇中途はどんどん辞めていく
◇２流３流大学出身のデキない人を洗脳
◇１２０％より１００％が評価される
◇徹底管理でコンプライアンスは万全
◇高くない給与で雇用を守る
◇寮・社宅に入れば負担感は少ない
◇評価の半分はフィロソフィー理解度
◇毎朝、稲盛氏の著書を輪読
◇有休ではなく「欠勤」、体調不良で休むと「事故」
◇稲盛本は給与天引き
◇本社１２Ｆには、巨大な和室「コンパルーム」が
◇スポーツ大会の夜は肩を組んで社歌合唱
◇「キミは誰にも負けない努力をしたのか？」
◇現場に権限がない
◇パーフェクト5S、ＧＫ活動、時間当り採算制度
◇運動会、スポーツ大会、合同慰霊祭
◇稲盛さんはやっぱり神様、残業禁止
◆京セラ“賞与支給式”で全社員に明細手渡し 「貰えることに感謝しなさい」
【Digest】
◇労務課による刑務所並みの整列指導
◇朝礼で「ボーナスを貰えることに感謝しなさい」
◇査定のフィードバックは一切なし
◇時代が変わっても京セラは変わる気配なし
◇「フィロソフィ論文」と「夢論文」の募集
◆京セラのセコい経費節減策、文房具と新聞
「採算は月を追うごとに悪化」しているという京セラの本社総務部が、「創業以 来の危機を乗り切るために」、経費節減を各事業所にお願いし始めた。
「経費節減のお願いについて」
その文書によると、下記のような、しょうもない経費節減策が打ち出されている。
・文房具の在庫を持つな、各自が持っている文房具を部署単位で集約しろ
・部門で購読している新聞、雑誌を減らせ
つまり、このような微調整は、社員に罰を与えているだけであり、本質的な問題 解決から眼をそらすだけの有害無益なものである。京セラも、かつての日産のよ うに、破たん末期に近づいているのかもしれない。(続く)
- 262 ：
- >>261
(続き)
★ 三洋→京セラ転籍者が語る「日々、変わっためにあってます」
【Digest】
◇転籍説明会は淡々と混乱もなく
◇待遇面ではベストチョイス？
◇京セラでは「たるんでいる！」とされるクールビズ
◇「研修課」という組織が作られた！
◇毎日、稲盛さんの教義を輪読
◇「いかなる業務より優先」のフィロソフィー研修
◇社員の給与から天引きされる稲盛本
◇「大家族主義」でイベントが増えた
◇どんな業務よりも優先、「京セラコンパ」出席
◇稟議が増え、管理が厳しくなった
◇ロボットのような正確さを求められる
◇休憩室に人事が見回りにくる
- 263 ：
- 二次破綻が現実の元に
- 264 ：
- アク禁覚悟
- 265 ：
- 再建のカリスマっていえば、稲盛よりも日本電産の永守だと思うんだけどなあ。
- 266 ：
- ＪＡＬ潰れた
- 267 ：
- ＪＡＬ潰れた
- 268 ：
- >>265
日本電産の永守って稲盛教信者(盛和塾会員)でしょ？ それだったら、伊那食品工業の塚越寛会長を推薦します。
どこかのカリスマ偽善独裁者とは大違いですよ。
■トヨタも驚愕！伊那食品工業「48期連続増収増益」の秘密
ttp://president.jp.reuters.com/article/2009/01/16/AFC213AC-E202-11DD-9F4A-D0293F99CD51.php
- 269 ：
- ■役所の無駄遣い、JAL経営危機！これが究極の改革案だ
ttp://president.jp.reuters.com/article/2010/01/19/609D3D90-00DA-11DF-8773-220A3F99CD51.php
大前の言う事が常に正しいとは思わんが、JALの件と民主党の事業仕分けパフォーマンスに関しては一理ありと思われ。
- 270 ：
- 赤猿倒産
- 271 ：
- 運営資金は政府から１００％出資？
- 272 ：
- JALは潰れる
- 273 ：
- 保守
- 274 ：
- 祝！２チャン復活
- 275 ：
- http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1227792380/l50
- 276 ：
- ２ｃｈ解禁オメ！
- 277 ：
- アホが見～るＪＡＬのけ～つ～！
- 278 ：
- 再建、もうダメかも
- 279 ：
- か
- 280 ：
- JALは情報操作の常習犯
- 281 ：
- JALは情報操作の常習犯
- 282 ：
- JALは情報操作の常習犯
- 283 ：
- JALの再建は出来ない
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=200000473&tid=jala1a2be0bfa68ea4b2hb28fea419r6u7t&sid=200000473&mid=1&first=1
- 284 ：
- 埼玉
- 285 ：
- test
- 286 ：
- 埼玉
- 287 ：
- また、埼玉か！
- 288 ：
- 二次破綻も秒読みカウントダウンか？
- 289 ：
- アイスランドの火山噴火でヤバイでしょう
- 290 ：
- 赤字1600億円
- 291 ：
- JALの存続が日本の航空業界を崩壊させる、
JALは廃業させるべき。
- 292 ：
- JALの存続が日本の航空業界を崩壊させる、
JALは廃業させるべき。
- 293 ：
- ほら、JAL関係者による他スレ上げが怒涛のように上がってきた、
これがJALの情報操作の実態です。
- 294 ：
- age
- 295 ：
- 凄い勢いで他スレが
- 296 ：
- tobidokuです
- 297 ：
- JAL２次破綻へまっしぐら！
- 298 ：
- JALは日本の末期癌
- 299 ：
- 埼玉君がアク禁になってるかもね、
- 300 ：
- Test
- 301 ：
- ネットでのアク禁投稿制限頻発、
日航社員は情報操作している暇と金など無いはずなのだが
公的資金を投入されて余裕なのか？
ならば銀行に金返せ、国民に税金を返せ！
- 302 ：
- 税金払えるようになってから言えよ、貧乏人ｗ
- 303 ：
- 他責体質のＪＡＬ
- 304 ：
- ＪＡＬ関係者によるネットでの情報操作が横行
- 305 ：
- ＪＡＬ関係者によるネットでの情報操作が横行
- 306 ：
- まだこいつら生きてんだな。
ＯＢという名のゴキブリ。
http://jalnenkin.web.fc2.com/index.htm
- 307 ：
- ＪＡＬは二次破綻する
- 308 ：
- ゾンビ会社とゾンビ社員、成仏しなさい！
- 309 ：
- ＪＡＬは銀行に金返せ！
- 310 ：
- ＪＡＬは無くなる！
- 311 ：
- 赤猿馬鹿猿ウキッ！
- 312 ：
- 二次破綻
- 313 ：
- ただいま～！
- 314 ：
- 赤猿
- 315 ：
- ＪＡＬどころかＡＮＡも世界の従来エアライン全部ダメだと思うよ。
これからは、２０世紀末のダメな部分を教訓として立ち上がってる新興ＬＣＣ
の時代だよ。
超豪華・ファーストクラスしか売りがない従来エアラインに圧倒的多数の庶民が
振り向くはずないじゃん。
- 316 ：
- ＪＡＬ社員、盗撮目的の建造物侵入容疑で逮捕！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100825-00000095-jij-soci
- 317 ：
- ANAは社内でのコーヒー無償提供をやめるべし。
機内ではやめたのだから。
実際は不明だが、取引先へが来ても水・茶だけなんだよな。
- 318 ：
- その前に日本語くらいちゃんと覚えろ
- 319 ：
- http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100825/crm1008251547014-n1.htm
- 320 ：
- 便所覗きのＪＡＬ、機内便所にも盗撮カメラ？
- 321 ：
- サイタマン復活！
- 322 ：
- 女のションベンを盗撮した日航整備士の情野 久幸容疑者(49)
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100825/crm1008251547014-n1.htm
- 323 ：
- じゃる社員は盗撮変態
- 324 ：
- 盗撮で飛ぶＪＡＬ
- 325 ：
- 赤猿
- 326 ：
- 陰湿に飛ぶＪＡＬ
- 327 ：
- お前が一番陰湿だろｗ
- 328 ：
- 赤猿
- 329 ：
- 猿ベージ
- 330 ：
- ＪＡＬきちがい
- 331 ：
- http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101209/biz1012091915020-n1.htm
- 332 ：
- 一番聞きたくない、現実逃避したいニュースです
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101211-OYT1T00091.htm
国内線と国際線を合わせた１０月の旅客輸送実績で、全日本空輸が、日本航空を上回った。
全日空が日航を上回るのは、日航と旧日本エアシステムが統合した２００２年以降、初めてだ。
全日空の輸送実績は、前年同月比５．７％増の３９９万８４２９人。
一方日航は１４．２％減の３６９万６０７２人と落ち込んだ。
１月に会社更生法の適用を申請した日航が、大幅な路線撤退に踏み切るなどしたためだ。
日航は採算性を向上するために航空機の小型化を進めている。
搭乗率は国内線が前年同月比４．５ポイント増の６７．７％、国際線が２．６ポイント増の７７．７％まで改善した。
しかし、全日空の国内線（７０．７％）、国際線（７９．８％）をいずれも下回る状況が続いている。
（2010年12月11日03時04分 読売新聞）
- 334 ：
- age
- 335 ：
- 【MLB】イチロー5打数4安打1四球2打点2盗塁 マリナーズは大勝 SEA 13-3 DET[4/20]
1 ：かばほ～るφ ★：2011/04/20(水) 15:04:46.93 ID:???0
イチロー爆発４安打 マリナーズ13点大勝
＜マリナーズ１３－３タイガース＞◇１９日（日本時間２０日）◇セーフコフィールド
マリナーズ・イチロー外野手（３７）は１番右翼で出場。５打数４安打２打点だった。
第１打席から四球、一安、右安、左飛、中安（打点１）、左安（打点１）で、通算打率は
２割８分６厘となった。
マリナーズは１３－３で勝った。［2011年4月20日14時39分］
nikkansports.com http://www.nikkansports.com/baseball/mlb/news/f-bb-tp2-20110420-763889.html
タイガース 0 1 0 0 0 0 1 1 0 3
マリナーズ 4 0 0 2 0 0 5 2 X 13
イチロー 1番ライト先発出場 .286
第1打席 1回裏 先頭打者 コーク（左） 四球（得点1）
第2打席 2回裏 先頭打者 コーク（左） 一塁内野安打
第3打席 4回裏 一死走者なし コーク（左） 右前打（二盗）（三盗）（得点1）
第4打席 5回裏 二死三塁 ゴンザレス（右） 左飛
第5打席 7回裏 無死満塁 Ｂ・トーマス（左） 中前打（打点1）（得点1）
第6打席 8回裏 無死ニ、三塁 Ｂ・トーマス（左） 左前打（打点1）
9回表の守備より退く
【投手】（タ）コーク、ゴンザレス、アルバカーキ、Ｂ・トーマス－アビラ
（マ）フィスター、ライト、ラフェイ－オリボ
【責任投手】（勝）フィスター１勝３敗（敗）コーク１勝３敗
http://www.sanspo.com/mlb/score/11/20110419sea_det.html
- 336 ：
- n
- 337 ：
- 下げます
- 338 ：
- 青ゴキけむりはJALにとって迷惑だ。
- 339 ：
-
【サッカー】五輪予選 日本、５大会連続のオリンピック出場！ 苦しみながらも後半一気に扇原と清武、バーレーンを突き放し勝利★5
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1331747017/
- 340 ：
- 創価R
創価R
創価R
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- 341 ：
- ＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ
- 342 ：
- 【不買運動】ＡＧＦは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック ティーハート」
https://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&list=ULVeD5m44ZAy4
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
- 343 ：
- クラッシックプラグマティストアブラカレー
クラッシックプラグマティストアブラカレー
クラッシックプラグマティストアブラカレー
- 344 ：
- ２ちゃんの連動広告にお金払ってるJALって。。。
それはそうなるよな。
- 345 ：
- 保守
- 346 ：
- age
- 347 ：
- 保守
- 348 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクビジネス
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- 349 ：2016/04/19
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