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第3滑走路と新ターミナル完成で、仁川はアジア1のハブ空港を目指すらしい。
世界中あらゆる都市との直行便を開設していくそうだ。
その第一弾として、アテネ、ヨハネスブルク、アンマン、カルガリー、アトランタ、マドリッドで
第2弾が、バルセロナ、サンパウロ、ワルシャワ、ブダペスト、ヘルシンキ、コペンハーゲン、ボストン、デンバー
との直行便新規就航らしい。
成田と直行便が無いところに積極的に就航し、羽田や日本の地方空港からも大量の仁川乗り継ぎのための直行便を就航させ、
日本人の仁川経由欧米行きを増やしていく構想らしいよ。
サンパウロ直行便(バルセロナ経由)就航も、名古屋からのデカセギ日系人客を狙っているらしい。
数年後には、就航都市数、便数で北京、シンガポールと並ぶアジア1の空港を目指すらしい。
成田が、欧米便を撤退させ中韓便にシフトしていくのもその傾向だろうね。
ANAやJALの中韓便重視もその傾向に加担しているのだろう。

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