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今は地上部の用地買収をするよりも、地下をシールドで掘るほうが安く付くんじゃないか。
中央環状品川線は約9kmで4000億円のはずだが、
神奈川県や川崎市にそれだけの資金力があれば川崎縦貫を全区間で建設していたかもしれない。
国の方はというと、圏央道の整備があと3〜4年程度で見通しが付くから、
その後に川崎縦貫やら外環西側区間が着手されると思うのだが。

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