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駅の自動券売機・改札機について語る 14号機
検札がやってくる路線 39区間目【♪きっと来る】
- 1 :2018/02/01 〜 最終レス :2018/05/17
- 過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8C%9F%8ED%82%AA%82%E2%82%C1%82%C4%82%AD%82%E9%98H%90%FC&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=train
前スレ
検札がやってくる路線 38区間目【♪きっと来る】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1511319294/
以下の行為はスレ違いです。見つけてもスルーするか、
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください。
壱:固定ハンドルの方の自己主張、検札と関係ない雑談や論争
弐:固定ハンドルであることを理由にする叩き・煽り
参:不正乗車についての雑談など
四:虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子・常滑・INAX・便器・ハイデホー行為)
伍:(特にネトウヨ等による)政治の話題など
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします。
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ:http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- 【Q&A】
Q 東日本の新幹線って検札ありますか?
A 自由席は基本的にはなし、指定席およびグリーン車は発売された席に座っていれば検札省略です。
ただし山形・秋田新幹線はこの限りではないこともあります。
-------------------------------------------------------
Q 東海道・山陽新幹線って検札ありますか?
A 東海道新幹線はどの席も基本的にあると思ってください。
ただしこだまやひかりはないことあるようです。
山陽新幹線は新大阪以西のみを発着する列車は上記東日本の新幹線と同様検札省略です。
東海道新幹線に直通する列車については検札があります。
-------------------------------------------------------
Q JR東日本エリアの特急指定席で検札来なかった。何で?
A 一部列車(中央東,常磐,NEX等)の指定券発券済みの座席は車内検札が省略されるようです。
ただし発車直前に指定券を購入した場合は多分来るでしょう。
JR四国のいしづちでも発車の約1時間前までに指定券を購入した場合、検札が省略されているようです。
-------------------------------------------------------
Q:○○線は検札をしていますか?
A:東海道本線・東北本線等の主要幹線に関する検札情報は散々既出です。
過去ログを調べずに質問すると叩かれてしまうことが多いので、過去ログを
読んで、どうしても見つからない場合のみに聞くことをお勧めします。
- 3 :
- ★☆★馬金子(常滑・INAX・便器・リクシル・住生活・玉越池)☆★☆
馬金子乙・常滑乙・INAX乙・便器乙・リクシル乙・住生活乙・玉越池に飛び込んでR等レスされているのは、
2004年から他スレの某コテを逆恨みして、嘘情報や荒らし行為を通じてスレの妨害をしている者がいる故になされている。
金子という呼び名の由来は、以前に「金子雄一容疑者逮捕」なる嘘情報を貼り付けたことから名付けられた。
また、常滑と言われているのは、過去に荒らし行為でアクセス禁止を喰らった際に晒されたホストから、
荒らしは常滑在住というのが判明したために、そのようにも呼ばれるようになった。
荒らす際はIDを複数使用する。単発IDを連発することが多い。
また、最近ここ検札スレや各路線スレ等でこのスレ荒らし(常滑・便器)が暴れております。
一見して不自然な点があるのでバレバレですが、生暖かく見守りましょう。
- 4 :
- ☆初心者向け用語☆
犬…駅員・車掌
未乳…入場記録のないきっぷ・ICカード
MV…指定席券売機
マルス(MARS)券…みどりの窓口orMV機で発券されたきっぷ。
エドモン券…普通の券売機で発券される、オレンジ色の小さいサイズのきっぷ。
強凸(凸)…強行突破
席替え(席・赤)…自動改札機の赤外線を塞ぐ。
噛む…検札に来る。
金子区間…噛みに来ることがない区間。
ホームラン…駅構内の柵などから脱走すること。
散歩…巡回のみ(乗り越しをされたお客様精算します)。こっちが黙ってればOK。
老犬…年配の車掌。
雌犬…女車掌
ウテシ…運転士
- 5 :
- うんこ!
- 6 :
- うんち
- 7 :
- R!!
- 8 :
- Rって何?
- 9 :
- >>8
子供は知らなくていいぞ
- 10 :
- 津軽で言う「まんじゅう」のことだぞ。
- 11 :
- 食べられるのか?
- 12 :
- スレチ。
他でやれ。
- 13 :
- >>4
金子区間とは初耳なんだが(ここのスレでも見たことがない)。
語源は?八高線金子駅のことですかね?
- 14 :
- >>11
ある意味食べられるよw
- 15 :
- じゃあ辛子を付けるか醤油を付けるか迷うな
- 16 :
- >>13
キセルスレに書いてあったのをコピペ改変した。
https://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/train/1209106708/1
- 17 :
- >>13
それ「近郊区間→キンコ区間→金子区間」だろ?
もっとも上記の場合「呪文」の方が通りいいけどな
>>14
形状的には「食う」のは R であって
Rを食うとはあまり言わないな。女を食うなら用例的にアリだが
- 18 :
- 乳首が痒い
- 19 :
- 車内ではなく駅の話だが、亜鍵で常盲から頭部に乗り換える際に、犬が追っかけてきたぞ
- 20 :
- そりゃ切符見けてなきゃ当たり前
特に特急の場合はね
- 21 :
- もみまん
- 22 :
- >>20
上毛からしたら自社線内の運賃チャンともらえてるか気になるだろう。
- 23 :
- >>20
陰毛が気になるって?
どこの厨房だよ 群馬ってwww
- 24 :
- その亜鍵の雌犬に仁志気流から須加釣の連絡券見せたら平謝りしてたな
- 25 :
- >>24
中小私鉄の駅員が収入確保に必死なの見たら、応援こそすれ、おちょくれねーわ。
JR本州3社なら何のやましさもなくバックレできるけど
- 26 :
- >>24
いい歳こいたジジイがそんな気持ち悪い当て字で書くなよ
- 27 :
- おまえらがキセルするから
最近の上越線は、すぐに運休になる
- 28 :
- >>27
マジレスするなら、JR当局の合理化のせいだろ。
- 29 :
- 新幹線振替になるからキセルゴミ以外はお得になるんだよ
- 30 :
- 夜行バス一択だな。 JRなんかに金は落とさん
- 31 :
- ちんちんから白い液体がでてきました。
- 32 :
- そうそう、糞な不正乞食にはそれがお似合いw
- 33 :
- >>29
振替
別払い無しで新幹線に乗れるのか?
- 34 :
- >>33
場合によってはな
ドアホ!!
- 35 :
- 振替ってその時の裁量によることがほとんどだからな
状況によるし一概には言えないんだよな
従って狙って出来るようなもんでもない
- 36 :
- 都営の改札
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/okiraku/1516340036/548
- 37 :
- 仙山線で来た
- 38 :
- 予讃線できた
- 39 :
- 和歌山駅の中間改札は7番ホーム真ん中に建屋が出来上がってきた。
ただ位置的に朝夜の4両編成が入ると建屋(中間改札)の前後をまたいで
停車する感じだけどどうするんだろう?ホーム運用変わるんかな?
- 40 :
-
【春闘】JR東労組、スト検討 春闘「定額ベア」永続要求 来月中旬か 会社に通告
asahi.2ch.sc/ /newsplus/1518391915/
1 アルカリ性寝屋川市民 ★ sage 2018/02/12(月) 08:31
JR東日本の最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合(JR東労組)」が今年の春闘で、ストライキ権行使の可能性を検討すると会社側に通告していたことが11日、JR関係者への取材で分かった。
実際に行使されればJRの最大労組で初めて。ストの可能性があるのは会社側の回答が見込まれる3月中旬で、組合員を限定して行うとみられる。
JR関係者らによると、6日に行われた団体交渉でJR東労組は組合員の「一律定額ベア」の将来にわたる実施などを要求。会社側が否定的な見解を示したため、この場で「スト権行使を含めたあらゆる戦術行使に必要な手続きに入る」と通告したという。
JR東労組は職場や組合員を限定する「指名スト」を検討しているもようで、地域によってはJR東の一部列車で運休が発生する可能性もあるとみられる。
JR東労組は平成28年末、全組合員投票を行い、約8割の賛成を得て実質的なスト権を確立したとみられる。同労組は昨春の産経新聞の取材に対し、「(昨年の)春闘に関するスト権は確立していない」と否定していたが、
支部が今年1月に発行した機関紙では執行委員長名で「(昨年の)春闘で確立した『ストライキ権』を背景にしてあらゆる手段を講じて(中略)たち上がっていく」などと記載している。
民営化されたJRではスト権が保障されているが、旧国鉄時代には労組が乱立し経営側と激しく対立。
昭和50年の「スト権スト」などで国民の反発を招き、62年の国鉄分割民営化へとつながった経緯がある。JR関係者は「交渉の場で組合がスト権行使に言及したのは初めて。話し合いを基本とする路線を逸脱する行為で利用客を無視している」と反発している。
JR東労組は産経新聞の取材に対し、「組織内で議論していることなので特に話すことはない」とした。
一方、JR東日本は「組合情報についてのコメントは差し控えるが、労使間の問題については平和裏に解決を図り、利用客に迷惑をかけないよう全力を挙げて臨むことが会社の責務と考える」とコメントした。
- 41 :
- 車掌の本分
- 42 :
- マジ、最近は検札しなくなったね
- 43 :
- 中央東線で来た
チェッカー所持
- 44 :
- >>43
どの区間でどの列車?
- 45 :
- 新橋〜高田馬場
- 46 :
- んなアホな
- 47 :
- 日豊本線はどんな感じ?
- 48 :
- 日豊本線ぽい感じです
- 49 :
- 高崎で大前から来ましたと言ったら何も言われずに精算できた
- 50 :
- >>39
加古川とか姫路にもあるし西日本は中間改札が好きだな
ICエリアを広げるために乗車ルートを確認するためか
- 51 :
- 長崎本線ってどう?
諫早〜肥前山口間が厳しいとは聞いたけど、最近コスト削減に躍起だしもうやってなかったりする?
ちな鈍行ね かもめは無理ってわかってる
- 52 :
- >>50
東日本のほうが多いが
- 53 :
- 瀬戸大橋線は定番?
- 54 :
- >>52
鶴見ぐらいだろ?
>>50
都心から50〜100キロメートルぐらいから週末に出てきたお客が帰りは初乗り
だけで地元の駅(夜間無人とか)をバックレるからな。
そのうち奈良や王子、相生、赤穂とかにも付いたりして
気がかりなのは大阪での中間改札が設置されたのと同条件の東京近郊の乗換駅
がどうなるかだな。小山あたり東北線と水戸両毛の通路に中間改札が付くんじゃない
かって心配だわ
でも東武は中間改札を一旦設置したけど、今やほぼもぬけの殻だし、会社が
違えば方針や戦略も異なるわね。
- 55 :
- 姫路に中間改札ができたの?
- 56 :
- >>49
値段的に気にならんだろ、それが群馬藤岡だったら
安さから疑われてただろうけど
- 57 :
- 500円以上の区間だったら券売機でスイカ買ってタッチして入れば入場記録もつくし検札来ても安心だよね
チャージ済の500円をコンビニとかで使ってスイカは捨てちゃえばいい
- 58 :
- 日豊本線は津久見〜臼杵、佐志生〜幸崎で散歩し、若い犬は津久見〜臼杵でほぼ必ず噛む。
たまに津久見〜臼杵は散歩だけで、佐志生〜幸崎で噛む。
- 59 :
- >>58
大分〜中津では噛まれる?
- 60 :
- >>54
小山だと特に両毛線乗り場が何気に離れ小島になってるからか?
まあ大丈夫だろ。
ただあのホーム暗くて不気味。あそこだけ別世界に見える。
東武の中間改札と言えば昔北千住でやってたやつか?
あの駅って東武、メトロ、JRのどれかの初乗り買ってさえいれば改札通らない方法があるのでどれにでも乗れてしまう。
ただし色々遠回りを強いなければならない分面倒ではある。
TXだけは出来ない。
- 61 :
- >>60
太田の小泉線改札のことじゃない?
改札だけあって駅員いるの見たことないけど。
- 62 :
- ホーム出入りの際きっぷの確認をしていたがPASMOの普及で目でチェックできなくなって事実上の廃止
- 63 :
- >>59
大分以北はほとんどツーマン乗らないけど、ちょっと前にツーマン乗って上りは西大分〜東別府で散歩だけしてたな。
検札はなし。
亀川以北は10年はツーマンには乗ってないから覚えてない。
- 64 :
- 東武だと館林の佐野線用の中間改札はまだあるのかな。
まぁ、残ってても誰もいないんだろうけど。
- 65 :
- >>57
すいかは発売額2000円じゃあ…
- 66 :
- >>50
姫路はともかく、加古川の播但線や和歌山の和歌山線は近郊区間だから、IC使用開始になってもルート特定は意味ないんじゃ?
- 67 :
- 735 名無しさん@引く手あまた[sage] 2018/02/17(土) 08:02:47.80 ID:mnNmTuO6O
静岡のマーシーは実家へ帰るのだから、エアじゃなくないか?(笑)
‘実家から通う事にするわ!’という設定か
静岡はエアの時に、よく最低運賃で折り返し乗車したよ
最高で浜松まで乗り潰した
金谷や島田で検札がよくくるが、トイレに隠れたり、
途中駅で降りたりしてやり過ごした
- 68 :
- >>66
もっとも想定される不正が夜間に都心から初乗りだけでバックレるつもりの連中
だからな。近郊区間の特例なんか知らないJCJkなんかには中間改札で十分牽制になるんじゃ?
夜間21時とかにに加古川や和歌山で近郊区間大廻りで中間改札抜けようにもその
時間からでは加古川線や和歌山線を経由して都心まで戻れるのか?ってこともあるしな。
- 69 :
- >>66
天王寺→和歌山→高田→王寺→久宝寺→放出→京橋→寺田町と大回りした場合
Suicaで和歌山市タッチするよな? その際寺田町で降車した際差っ引かれるのは
120円だけで済むのかいな?
- 70 :
- >>67
トイレないじゃんw
- 71 :
- >>69
和歌山市に行く意味がわからない
- 72 :
- >>71
和歌山でタッチと言いたいと思う
- 73 :
- >>69
実際に中間改札の運用が始まらないと何とも判断つかないけど、鶴見や加古川などの
事例からは単にきっぷ類の金額やICの残高が足りているかチェックするだけで何かの
情報をカキコはしないんじゃない?
だから隣の駅で降りたら120円だけ引かれると思われ。
- 74 :
- >>55
青春18持って改札があるから普通に下車印キボンヌして捺して貰って通り抜けたら
そこも駅改札内だった
- 75 :
- >>73
というか中間改札タッチした駅を経由する経路で運賃を差し引いたら
同一の大都市近郊区間発着の場合の特例違反
機械で瞬時に一方的に金を引き落とす自動改札機で
旅客有利なルールと違う運用をするのはいかがなものか
- 76 :
- >>70
えっ?東海道本線にトイレの設備のない列車がはしる区間が存在するの?主にどの区間ですか?
- 77 :
- >>68
朝、和歌山線内から乗ってるならそのときにきっぷ手配しておけばいいだけなんだけどな。(田井ノ瀬除く)
>>76
釣りなのかわからんが・・・熱海〜浜松
- 78 :
- >>77
早速、ありがとう。春に青春18きっぷで大阪から東京へ行く計画を練っているのですが、当該区間はトイレ休憩を念頭にいれないといけませんね。
道中、ビールを飲みたいので(笑)。
- 79 :
- >>78
ほぼ全駅にトイレがあり、10分程度で次の列車が来るから心配ないかと
>>77
窓口券はともかく券売機券は未入で精算機や改札に入れた場合でも時間制限あるよ。
購入時間で判定してるのかもしれないが
- 80 :
- >>57
捨てるぐらいなら鉄道グッズの店で売れば?
- 81 :
- >>54
王寺な
- 82 :
- >>78
大阪〜東京ならばよほど早朝発または深夜着じゃない限り、豊橋(浜松)〜熱海直通はなく、大体どっかが接続悪いから大丈夫。
- 83 :
- 今の時代、大垣ダッシュよりも熱海ダッシュの方がキツイ件
- 84 :
- >>78
トイレつき車両もあるけど、3本に1本位の割合でトイレなしの車両が来る。
>>83
大垣ダッシュの経験はないけど、熱海は酷いね。15両→3両とか地獄だし、
何せ劇狭な階段が2ヵ所のみだから違うホームだと乗り換えも一苦労。
- 85 :
- 天下の東海道本線だから、さすがに四国や九州みたいなワンマン運転はないですよね。
検札がよくある区間は浜松〜熱海なんですか?
- 86 :
- JR東海はやる気ないから沼津までは御殿場線も含めて
東日本に移管して欲しいわ。熱海から三島まではホントひどい。
- 87 :
- >>85
東海道線自体あまりないけどたまに聞くのは島田から掛川と大垣から米原
- 88 :
- >>57
割ってクエ
- 89 :
- >>86
やる気ないのは東日本だろ。駅ナカに熱心で鉄道は副業。
- 90 :
- >>87
岡崎近辺の快速も来るときある
- 91 :
- >>89
駅ナカはホント派手になってきてるな。
最近だと飲み屋だか居酒屋っぽいとこもあるし。
だがそこで長居しすぎると2時間以上経過すると正規の料金でも改札引っかかる事あるからな。
オレ一度引っかかって駅員に事情話して通してもらったけど「本当はどっか言ってたんじゃないの?」って言われた事ある。
- 92 :
- >>91
午前0時超えの青春18出場なw
どこからどの列車に乗ってきたとか、検札以上に噛んでくるよ。
- 93 :
- >>91
高くなるけど、都区内パスなどを購入すれば出たり入ったりし放題だから、あらゆる疑いは掛けられない。
鉄オタであればの話だが。
それかICカードで自宅から居酒屋の駅まで行って、大都市近郊区間を利用しながら大回りで自宅から最寄駅の初乗りの距離まで戻って決済して、再度自宅の最寄り駅まで戻れば280円で済む。
- 94 :
- シンプルな話をしているだけの人に対して知識をひけらかそうとする人
- 95 :
- >>90
むしろ低確率ではあるがそこ以外噛まれたことねえな
関が原もやられたのは大昔にまで遡るし
- 96 :
- >>93
いなかなので280円ではむりだわ
- 97 :
- >>95
IC見せるだけでOKなやつ?
噂には聞いているが、そこで噛まれたことが1回もないもので。
- 98 :
- 確かに昔、東海道本線の島田付近で検札を受けた記憶がある。ICカードを見せてそれで終わりだった。
今は端末で入場記録を確認できるようになっているだろうなぁ。
どうなんだろ?
- 99 :
- >>98
改札でもタッチミスしたりで降車駅で履歴調べたりしてるけどどういうふうに出てるんだろう。
多分何件か最新の入場記録とか降車記録が出るんだろうけどタッチする度に古い入場記録は消えていくのかな?
- 100 :
- >>99
Android端末あれば、リーダーアプリで見える。
- 101 :
- >>99
履歴は見ようと思えばかなり遡って見れる。だから、バレルんだよw
- 102 :
- >>93
自宅最寄り駅の隣駅からICで入場。途中出場で飲み食いして自宅最寄り駅で出場。
運賃133円也。まぁかわいそうだから時々帰りに特急を使ってやることもあるが。
- 103 :
- ゴミだな
- 104 :
- おっと上ゲちまったw
いつもは夕方前から夜で時間的に問題ないが、半日以上経過しても何の問題もなく出場できるのもいい。
- 105 :
- 相模金子、5両編成はきっぷは車掌じゃなくて箱へ。
- 106 :
- 身延線の5両とかは飯田線ばりのダッシュよ
- 107 :
- 日豊線、佐伯〜延岡の普通がつばめ用車両での運用になるみたい。
しかも先頭車両のみで乗降扱いとのこと。
これってつばめ車両で無理矢理ワンマンやるための苦肉の策なのかな?
- 108 :
- 特急車両でワンマンドアやるとはwww
- 109 :
- どっちも無人駅の場合どうなるのかな?
信用乗車方式かな。
- 110 :
- 佐伯〜延岡では中間の無人駅同士の利用は有っても1日で片手で数えられる
程度だから、信用乗車方式じゃね?
そもそもつばめに整理券発行機やら取り付けないでしょ?車掌乗務はまぁ無い
んちゃうかな?合理化に逆行するし
- 111 :
- 運賃は駅の運賃箱に入れるのかな?
1ヶ月近く先のダイヤ改正にならないと分からんが。
- 112 :
- >>107
以前のポンコツ廃止してからその流れだったよ。
以前写メアップしたけど、つばめのマークを、無理矢理塗装してるけど浮いて見えてるからなw
- 113 :
- Qはあの区間の普通列車廃止したいんだろうな
>>97
快速は6両もあるし回避しようと思えば出来るからな
まあ放送やドア扱いとは別犬だったしICの中見られてもおかしくはないかな
- 114 :
- まさかのコックでドア開閉?
- 115 :
- 最近、朝勃ちしないけど・・・
JR西にいてるアニメ声の女性車掌の声を朝の通勤時に聞くと、ギンギンに勃起してしまう。
いつまでも頑張って欲しい。
- 116 :
- 単なる変態な更年期精神障害オッサンじゃん
- 117 :
- 客が少ないのに4両の特急型を使って1ドアのみ開閉って他に使える車両無いのかw
でも普通を廃止したら佐伯〜延岡のみ特急券無しで乗れるようにしないといけないだろうけど
- 118 :
- 車両はあるだろ。今もあるんだし。
- 119 :
- 佐伯や延岡からすぐ接続良い普通列車に乗り換え一択。
しかし幸崎、臼杵や延岡宮崎辺りも噛みつきあるから、よく行程組まないとな。
- 120 :
- 別に特急車じゃなくても今のミト電1両でいいんだけど。
- 121 :
- 佐世保付近も特例を設けるし株式上場してからよくわからんな
- 122 :
- >>117
18シーズン
先頭車が立客多数、二両目以降が回送というケースがありそうw
ちなみに高松1002発徳島行きがそのパターン(二両のうち後ろが回送)。
- 123 :
- 日豊本線の特急にちリん&ひゅうがの数本がワンマン化されてるけど、抜き打ち的に
検札員は乗ってるのかな?それとも発表どおり完全ワンマンなのかな?
- 124 :
- >>122
それでも問題無いくらいしか乞食シーズン除けば乗らないから、全く問題無い
- 125 :
- >>120
ミト電て何?
- 126 :
- 延岡〜宮崎の巡回区間ってどこ?
- 127 :
- 知らなくていい噛み殺されてろ
- 128 :
- 日豊本線の利用客で無賃乗車する人間は極わずか。
- 129 :
- 日豊線のつばめ車両の普通列車はツーマン運用のようだな。
早売り時刻表からの街灯個所の画像が日豊線スレに出てた。
スレの中の人と称するカキコで先頭以外の3両のドア閉鎖のために車掌乗務
が必要らしいとか。さらに決定的なのはウップされた時刻表の画像の当該列車では
グリーン券を車内発売すること。
- 130 :
- >>126
普通はワンマンばかりで巡回なんか無い
- 131 :
- >>126
因みに土日祝日しか乗った事無いので平日は知らない
- 132 :
- なるほど。延岡→宮崎のツーマンはだいぶ減ったから、検証しにくいな。
>>123
にちりん1号は4両なのに、いつも乗ってるよ。
未だ案内係員が続いてるのか、便乗なのか。
浅海井駅で普通と交換する時にしょっ中見るけど、後ろ側の乗務員が顔出して安全確認してるから、実は正規ツーマン扱いだったりして。
- 133 :
- >>123
去年ワンマンにちりんに乗った時は延岡→大分間検札全く無かった
- 134 :
- 偽ワンマン続けて噛み殺しGJ
- 135 :
- 有料列車のワンマンといえば秩父路はどうなんだろ
1度だけ長野電鉄の特急に乗ったときは来なかった
- 136 :
- >>135
切符で乗車駅が分かるから急行乗ってきたのばれるので
改札で集金
- 137 :
- >>135
寄居駅では乗換連絡口で駅員が急行券を集札している。検札はないので
秩父熊谷行田市羽生は他の普通列車に乗り移ればバックレは可能。
- 138 :
- 相変わらずのミネオ不正乞食w
- 139 :
- 不正乗車、キセルは泥棒の始まり。
- 140 :
- とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
08LT6
- 141 :
- しゃぶりたい
- 142 :
- 特改のレチ氏に18きっぷ見せたら渋られる&「そのままでも使えるけど」
伊勢鉄道線じゃあるまいし間違って購入する馬鹿なんて居ないだろ・・・と思いたいところ
- 143 :
- キセルする奴は亀頭を切符の角で
ツンツンするお仕置きにしたら良い。
- 144 :
- それは切符がかわいそう
- 145 :
- >>143
同意。女はどうするんだ?
- 146 :
- どっちでも轢き殺しでいいよ
- 147 :
- 上野東京ラインで見かけたのだが、
この日E231系15連で付属編成の熱海寄りの運転席に犬が乗ってた。
運転席に座ったままで特に動きはなかったが何の為なの?
- 148 :
- この時期、研修訓練やってるよ
- 149 :
- 裏筋を切符で切る
- 150 :
- 三江線は検札きますか?
- 151 :
- >>150
ワンマンなら来ないよ。
ツーマンの場合はわからない、乗ったことない。
そして、今からならもうツーマンであろうとなかろうと乗車率的に検札できる
ような列車は無いだろ。何せ公式サイトでも運行情報に混雑で乗車できないかも?って出てるくらい
- 152 :
- >>151
かえって検札印を求めるのが多いんじゃないか
- 153 :
- >>150
半年以上前の話だけど巡回はあったけど検札はなかった
車内で結構高額の精算してる人もいた
- 154 :
- >>64
今は特急検札のバイト君の詰所になってるよ。
- 155 :
- 最近、土合駅地下階段の登段客が多い。
真冬に軽装で土合駅地上に居るのは折り返しの駅探観光客。
雌犬さん出番ですよ!
- 156 :
- 土合からの上りはまず噛むから問題無い。停車時にチエックしてるから
- 157 :
- 束でも田舎は噛むのか。
- 158 :
- 東京から仙台でよくやられるところある?
黒磯から先がやられるのは知ってるけど最近はどうなの?
あとそこ以外もあれば知りたい。
- 159 :
- 柴又はヤバいよ
- 160 :
- 検札は日本の美学
https://www.kinokuniya.co.jp/images/goods/ar2/web/imgdata2/48838/4883807134.jpg
- 161 :
- >>159
kwsk
- 162 :
- 上越線は、噛みごたえがあるからな。
以前、おれの前に乗っていた身綺麗な女は「弥彦」と告げて8000円くらい払っていた。
しかし、何故、弥彦まで普通でいくのか、謎すぎる。
- 163 :
- 競輪選手のオッカケなんじゃね〜の
- 164 :
- ブクロから三条燕までバス乗ればいいのに
毎時1本あるのに…
- 165 :
- 上越国境は高額精算してる人多いな
スイカで入場して着駅まで行けると思っているのかそれともあわよくばと考えているのか
- 166 :
- >>162
そんな奴ほんとにいるのか?
高速バス乗るだろ・・・
- 167 :
- JR東日本の特急で本来なら検札省略する特急なのに、抜き打ちで全員に検札された経験ある人いる?
- 168 :
- 上越線、今日の水上2050発長岡行き水上出発すぐに検札
女性車掌だったかな
土合駅までかけて全車両やってた
その後は乗ってくる人もいないのでなし
越後湯沢で降りたのでその後はわかりません
- 169 :
- グリーン車での寛ぎ
http://youtu.be/2rt2EFsmd9I
http://youtu.be/QxRDjIt4eag
辰巳拓郎さんがインターネットで確定申告
2月9日(金) 18時42分
今年が創建1250年の春日大社で、俳優で奈良市観光大使の辰巳琢郎さんがインターネットによる確定申告の体験をしました。
これは、2月16日から始まる平成29年分の所得税と復興特別所得税の確定申告をPRしようと行われたものです。
辰巳さんが体験したのは国税局のホームページにある確定申告書等作成コーナーで、案内に従って金額などを入力することで書類を作ることが出来ます。
そのままインターネットか郵送で提出でき、税務署に行く手間を省けます。
所得税などの確定申告は2月16日から3月15日までで、奈良税務署では申告書の早めの提出を呼びかけています。
辰巳 琢郎さん
「全部自分で書いてましたけど結構大変でしたから、非常に便利だなという感じがします 国民のために大切な税金を上手く使っていただきたいなと思っています」
http://www.naratv.co.jp/news/20180209/20180209-02.html
- 170 :
- 3月末で廃線…“天空の駅”に旅行者急増
http://youtu.be/m6LsaRZusaU
- 171 :
- >>157
上越国境は鉄板
ヘタな他社なんぞよりよっぽど高確率
>>168
それ以北はあっても巡回のみだろうな
- 172 :
- 上郡だ
- 173 :
- >>155
無人駅だからタダで入れると思って来る観光客から入場料金を徴収するより
入場券と短距離の乗車券それぞれ硬券を用意したら良いのではないか
日付がゴム印になるかもしれんが
と思ったが
よく読んだらタダ乗りの下り列車で着いて階段を登って
上り列車にタダ乗りして帰って行くのか
東京山手線内行きの硬券を作って…
- 174 :
- >>167
.
- 175 :
- >>167
新幹線ならUターンラッシュのはやぶさで立ち席客のみ検札があって何人か精算させられていたけど、調べてみたらはやぶさと他との差額だった。
- 176 :
- ヤバい、ケツの穴がめっちゃかゆい。
検札の時にかわいい女車掌さんだったら
切符を見せる条件で、お尻を掻いてほじくってもらうようにお願いするねん。
あーん。考えるだけで興奮する。
もう、誰でもいいわ。
お願い、お尻の穴をズボズボして。
- 177 :
- 変態にも程がある
- 178 :
- >>175
立ち席だけは検札するのか。
盛岡以北の未購入の普通車指定席に座っても、検札しないみたいだけど。
- 179 :
- >>178
指定席満席=着席した人は指定券持ってる、だから立席のお客だけ検札
するのは、理にかなってる。昔大垣行きながらでも同様の経験あるし。
- 180 :
- そのレベルの違いに草生えるわw
- 181 :
- 金額が違うからでは?
- 182 :
- 久々に上越国境チャレンジ
- 183 :
- 上越線 水上947 長岡行
女性車掌て土合→土樽で散歩のみ。
信越線 直江津1626 長岡行
黒井で降りようとした高校生が、トキめきのどっかの駅→直江津までの定期見せて清算になったんだけど、1円も金持ってなくて説教されてた。
- 184 :
- その餓鬼警察に付き出せよな、ちなみに
ラビット6号検札来た
- 185 :
- 無賃乗車は犯罪ですかぁ?
- 186 :
- 当たり前だ
退廷親や家族がグルだから学校や会社に報告が一番効果的。
今やtwitterとかで写真(顔付き)でバラして拡散がオススメ。
居場所を無くすのが一番良い。
- 187 :
- 誰が誰に報告すんだよw
- 188 :
- 拡散だよ、あとはそれに気付く人に投げるってこと、これくらいの無責任でちょうどよい。
- 189 :
- 結局自分じゃなんも出来ないんじゃねえかw
- 190 :
- >>186
肖像権の侵害で逆に訴えられる可能性もあるぞ
- 191 :
- >>183の事例の場合、金持ってれば直江津〜黒井を払って終わりだよな。そもそも通学定期だとしたら、なんで黒井から買ってないんだろ?
- 192 :
- >>191
直江津から購入した方が、JR区間分を払わなくて済むので安くなるからだろう
- 193 :
- >>191
通学定期は自宅最寄り駅から学校最寄り駅の最短経路が原則だが
複数事業者に跨る場合は会社別に買えるらしい
学校は乗換え駅から定期買わない会社側は自転車でも使うのだろうという判断をして
生徒が定期買いたい会社の区間だけについて通学証明を出す
- 194 :
- >>186>>188の家族が今すぐ公衆の面前で刃物でメッタ刺しにされて拡散されますように。
まとめが作られると尚良い。
- 195 :
- 長岡1632 水上行
いつも通り中里発車直後に前の車両から噛み噛み開始。
ところが、立ち客0にも関わらず清算客多発で、土合到着までに前の車両の8割ほどしか終わらず。
結局、その後は土合から後ろの車両に乗った1人だけを噛んで終了。
- 196 :
- 長岡1030発の水上行き、
同じく中里発車後に噛みつき開始。
バカレチの割には低姿勢で好感の持てる感じだったな。
安定の18こじきっぷで損失ゼロ、恐喝の被害には遭わずに済んだ。
- 197 :
- 最近は、上りは中里発車後がデフォになってきているみたいだし、
裏を返せば中里で一旦降り
れば、車掌による恐喝の被害は少なくて済むかも。
- 198 :
- >>197
中里で下車って何時間時間潰さなきゃいけないんだよ
歩いて湯沢まで戻れってかw
- 199 :
- 今日の大垣発米原行き3301F
垂井〜関ヶ原で巡回
関ヶ原〜柏原で再び巡回
拍子抜けしたぜ
- 200 :
- >>198
ダイヤ改正までは中里止まりのスジがいくつか水上まで延長運転しているだろ。
最終の水上発長岡行、初老犬が低姿勢で4両すべて検札。
冬季はこの最終のスジ、4両になるから湯沢からワンマンにはならなさそうだな。
4両でワンマンは有り得ん。
- 201 :
- TVNニュース
奈良県で初!交通安全指導犬が誕生
1月29日(月) 18時26分
今年の干支は戌ですが、子どもたちに交通ルールなどを指導する犬が、奈良県内で初めて誕生しました。
桜井警察署では子どもたちに交通安全への意識をたかめてもらおうと、去年から近畿介助犬協会の協力で介助犬による交通安全教室を行っています。
きょうは、教室に参加した介助犬のマックス号とベッキー号が「交通安全指導犬」に委嘱されました。
桜井警察署の担当者によりますと、犬による交通安全教室は全国的に例が見当たらず、これまで試行錯誤して行ってきましたが、子どもや保護者からの反響が大きく、引き続き活動を続けるため、正式に委嘱しました。
桜井警察署では子どもたちを事故から守るため「交通安全指導犬」に期待しています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180129/20180129-02.html
http://youtu.be/hZ4Tm7YQHlw
- 202 :
- >>194
キモい
- 203 :
- 精算はいつも一万円札
- 204 :
- 精算きっぷを作らせたあと、おもむろに18きっぷを出す嫌がらせも有効
- 205 :
- 一万円札が嫌がらせとか思う奴まだ居るのかw
計算楽だから助かるのにw
- 206 :
- >>201
よく検札する奴を犬扱いする奴居るけど、犬は自分より下の者しか噛まないから、この犬以下の存在なのが不正ゴミなわけだなw
まあ、マズいドックビット位かw
- 207 :
- >>206
>>4から駅員や車掌等が検札することを犬が噛むというので、対象は乗客全員になるけど
- 208 :
- >>206
それが2chだよ。2ch以外では通用しないワードを多用してこそ2ch。
別に犬呼ばわりの正当化はしてないけど。
- 209 :
- 阪急・能勢電鉄・大阪モノレールは障害者でも2種だと普通乗車券割引無しなんだな
- 210 :
- 乗らなくていいゴミカスじゃん、お前みたいに
- 211 :
- 居場所の無いブーイモは今日も空元気
- 212 :
- これでいいだろ
ttps://twitter.com/LINOAS_YAO/status/934390562567811072
- 213 :
- 今更な動画でRTふぁぼくっそ稼いだな
- 214 :
- 髪の毛染めて将来の低学歴ドカタ予備軍やん
- 215 :
- よく考えてみたら車内精算したことなかった。
- 216 :
- 確定申告めんどくさい
- 217 :
- >>212
これってグルだろ?
犯行前(ここでは改札を通る前)から撮影してるから、撮影者も犯行が分かってるってこと。
どうせいいねRT稼ぎ。
ツイカスだな。
- 218 :
- >>217
グルっていうか転載
撮影者≠投稿者
別人を叩きたいが為に勝手に人の動画パクって叩きたい奴の名前付けて投稿しただけ
- 219 :
- >>209
阪急ならば、他社連絡で101q以上あればいいんじゃね?
河原町から姫路・網干方面とか
- 220 :
- 東海は一部車両だけ散歩、を割とよく見かけるなぁ
西で犬二名以上は混雑してない限り散歩来る、
東海、混雑してても散歩する本務がたまに居る
東、改札行路でもない限り殆ど散歩しない
- 221 :
- 自分が乗った時も、尾張一宮→名古屋で一部車内廻るって放送してたな。
一番前の車両に乗ってたから知らないけど、検札はしてたのかな?
JR西日本の新快速で新大阪→京都で試しに一番後ろの車両に乗車した時は、散歩しかしてなかった。
取り敢えず、束の都市圏が一番噛まない。束の田舎はこれまた噛むが。
- 222 :
- >>219
よく考えたら阪急の駅は十三や兵庫の支線除いてJR等他社駅に近い場所ばかりなんだよな。
社員の給料高くてボロ車更新できない糞会社だし不乗が一番
- 223 :
- >>183
そういや、2009年くらいに敷戸駅でも定期で説教されてるの見たことあるわ。
しかも、女2人だった。
定期を持ってたのは見えたけど、内容までは知らん。
- 224 :
- >>220
東海は一部車両だけと言うよりも途中で引き返すパターンだろ?
丹那トンネルでよく見かける。あれは何でだろう。
東日本は15両だと11号車の運転席で座って待機してるの見かけるが何もしない。これも疑問。
>>221
束の都市圏は確かに噛むどころか散歩もしなくなった。
田舎と言っても何処の事だか。東京都23区外も所によっては田舎っぽいとこあるが。
青梅線・五日市線・八高線の電化区間も危険そうだがここは犬来ない。
中央線の高尾以西や相模線で噛まれた奴いるみたいだけどここも見た事ない。
本当に怖いのは上越国境と東北線白河近辺だろ。
- 225 :
- 最近、東海道本線は全線散歩だけだね。
- 226 :
- >>224
福島ー仙台間良く来るよ
- 227 :
- 名ばかり快速に好んで乗る乞食は噛まれて当然だよ
- 228 :
- 日南線に無賃客現れる
https://twitter.com/kanatsuki201/status/971315453044936705?s=19
- 229 :
- >>228
その後の門司での顛末の方が面白いな
- 230 :
- >>229
火花散らすのはやばいww
- 231 :
- ,,,,-----、 ___
,/彡彡ミミミ彡ミ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
./彡,,,;;-"⌒```"`-ミ::i. |. 客は〜外っw |
i ,," .`、i | 金は〜内っwww |
.i i. ,,,;;;;;;; ;;;;;;;,,, ii \ ________/
.i,i. ''' ''' ii |/
i''i -=・=' `=・=- i''i ,-v-、 ミ
. !.i i i i.| / _ノ_ノ:^)
`i 、__/ (,,, ,,,) \__ i' / _ノ_ノ_ノ /)
!、 、_________. ノ ./ ノ ノノ//
ヽ. `---' ./ ____ / ______ ノ ○
,,..-‐'゛:::::|ヘ\、__,/|:::゛`‐-..,, (" `ー" 、 ノ
,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| \______/ |::::::::::::::::::::゛`-`ー-、 ゙ ノ ○ ○
/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|::::::::::::::::::::::::::::::::::::( `ー''"ー'" ○ ○
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ \ /ノ ○ ○ ○
- 232 :
- >>226
そこの快速のほうが白河の関より来るな
あと上越国境より確率は下がるが羽越線の酒田以南くらいか
- 233 :
- どこの路線?
https://i.imgur.com/czvIEbC.jpg
- 234 :
- >>224
五日市線はまず来ない。駅間距離が長くなく6両なのと本数減らしてそこそこ混む。それと地元民中心で定期客が多く運転区間短いので割にあわないんだろw
- 235 :
- 日豊本線の大分から中津の普通はワンマンだから検札ないよ
- 236 :
- 首都圏では検札わりと来るのが武蔵野線だったな。
- 237 :
- >>236
101系6両の時代だな、日中は40分に1本しか来ない
ピカピカの201系中央特快もよく噛まれたが
- 238 :
- Suica登場前は京浜東北線とかでもガブガブやお散歩もあったんだよなしかも何人か乗り込んで襲撃みたいに
- 239 :
- 東海はお散歩後に噛んできそうな気がするけど最近はそれもない
- 240 :
- >>239
東海道本線も?
- 241 :
- >>235
415系の普通はどうなんだ?
あれ4連ツーメンだし杵築から宇佐あたりは乗客も減って車内落ち着く上駅間も長めだから来そうな予感
- 242 :
- 九州の普通列車で噛まれた経験が無いんだよな。よく言われてた小倉〜博多の快速でも検札どころか巡回すら無かった。
- 243 :
- 子供の頃古河の親戚の家に行く時に検札来て親が切符見せてた記憶があるわ
今は高崎まで行っても検札無いからな
- 244 :
- >>240
東海道本線のことです
- 245 :
- 荒尾行きはするらしい。
https://youtu.be/VjzgWfBuaOs
- 246 :
- >>237
武蔵野線で噛まれた時は101系はなかったな。
103系とメルヘン顔205系での運転時代だった。
高校の時使ってたんだが昼過ぎ学校終わって帰る時間に時々やってた。
オレが通学で使ってた時は40分間隔ではなかったんだがな。
京浜東北線で103系と205系時代で一度東京から大宮方面の快速で噛まれた事ある。
- 247 :
- >>238
京浜東北は川崎から品川まででよくやってた。
ほか中距離電車は、大宮直前、横浜直前で入り鉄砲狩りしてた。
跨線橋の上とか連絡通路とかでやってたこともあった。
階段を上がった後、Uターンして脱兎のごとく逃げる奴がよくいたw
- 248 :
- きっと、最近はキセル乗車するような悪い人がいなくなったからだよ。
- 249 :
- >>242
長崎本線の肥前山口諫早間の415系普通に乗れ
- 250 :
- 国鉄時代は北千住の営団-国鉄の地下通路でも特改やってた
上野の中電-ヤテケトの跨線橋上でもやってた
でも今の鉄板の上越国境で噛まれた記憶がない
- 251 :
- 上越は上りはやってないのかな?
よそ者には厳しい的な?w
- 252 :
- >>251
上りでも噛まれた奴いなかったっけ?
- 253 :
- >>248
IC普及したから。
検札力入れてるのは福知山とかIC使えないエリア
- 254 :
- >>251
普通にやっている
- 255 :
- 水上947長岡行
車掌2人乗務。立ち客はほぼ0。土合発車後に後ろから噛み始め、土樽到着までに後ろ2両全員噛みつき終了。
しかし、前の2両においてはその後も散歩すらせず終了。
- 256 :
- 長岡1632水上行
土樽発車後に散歩のみ。先頭車両の前よりがスキー客の荷物で通れなくてそこで引き返していった。
土合発車後に再度散歩に来たが、先程のスキー客のところまで来てすぐに戻っていった。
- 257 :
- スキー客グッジョブ。
これからはみんなもスーツケースやキャリー、コロコロ、スキー板などを通路にわざと広げて進路妨害しよう。
- 258 :
- >>257
座席・通路を塞ぐおそれのある物品の旅客車内への持込みは法令により禁じられている
鉄道事業者が持込みを認めている手回り品は「座席・通路を塞ぐおそれ」が無いのが大前提
そうでないと鉄道事業者が非常時でもないのに如何なる権限で法令違反を許すのか問題になるからな
- 259 :
- 一人が持ち込んだだけでは問題ないが、大勢が持ち込んだら支障する物は?
- 260 :
- 551の豚まん
- 261 :
- >>255
1つ前のに乗ったけど4両で立ち客が多くて来なかったわ
その後の超快速トキメキ北しなの篠ノ井中央東と湯田中新島々も1度も来なかった
- 262 :
- >>258
ボンクラ正月に同じセリフ吐いたらお前袋叩きに遭いそうだな
- 263 :
- >>262
正月というのは君の祖国の春節のことかな?
- 264 :
- ネトウヨ国籍透視いただきましたー
- 265 :
- 越後中里で大量に降りたけどスキー客なんかね
別にスキー板の持ち込みは禁止されてないしスキー場前の駅とか電車で来てくれと言ってるようなもんじゃない
- 266 :
- 越後中里駅=湯沢中里スキー場だよ。
ちなみに、岩原スキー場前駅は、岩原スキー場から遠いので騙されるな。2kmくらいある。
しかし、上越国際スキー場前駅は、目の前に上越国際スキー場があるし、有料だが日帰り温泉もある。
- 267 :
- ○○前って名前なのに数キロ離れてることもあるし信用できないなw
ほくほく線のまつだいもイベント開催とかで大量に降りてたわ
- 268 :
- >>266
このへん知らないと別の駅降りたってパターンありそう
- 269 :
- >>266
レジャー施設が絡んだ駅なんて大体は距離あるとこ多い。
東武動物公園とか森林公園、大宮公園、清水公園とか。
岩原スキー場程ではないが距離はまあまあある
- 270 :
- あしかがフラワーパークとか歩いて10分ぐらいなのに新駅作ってるな
山万の女子大とか名前に釣られて降りた奴もいるんじゃ
- 271 :
- >>267
以前北海道に飛行場なんかどこにも無い飛行場前駅ってのがあったな
- 272 :
- 東急にも同様に大学前がある
- 273 :
- >>270
中学校って名前に釣られて降りる奴はセーフですか?
- 274 :
- >>272
東急バスの話題は板違い
- 275 :
- 東横線の学芸大学前って駅名変わったの?
- 276 :
- 変わるも何も存在すらしていませんが
- 277 :
- 長岡1034発水上行
E129×4両
特改犬乗車
20代女性車掌がアナウンス担当
特改犬は20〜30代男性、165センチ前後
、メガネ無し
皆もこのスジの国境またぎの列車に乗ると恐喝されるから乗らない方がいい。
- 278 :
- ちなみに長岡発車後すぐ先頭車両から噛みつき開始。
やはり休日のスキー客の時間帯狙っていくしかないな。
- 279 :
- 今日も安定の柳井付近。
- 280 :
- >>278
国境じゃなくて長岡で噛んだ?
湯沢以南の客はスルー?
- 281 :
- >>279
柳井ってまだ検札やってるのか?
- 282 :
- >>274
バスじゃ無いよ、学芸大学前駅は付属高校は有るけど大学自体はもう無いじゃん
- 283 :
- 学芸大学駅な
こう書いておかないと阿呆かウザいか
- 284 :
- 「学芸大学前駅」なんて書き込む阿呆がなんか言ってる
- 285 :
- ほらな w
不正馬鹿ほど細かい事に拘るw
こういう貧乏馬鹿は団臨もろくに乗れないで、見るだけw
- 286 :
- 【悲報】正義の粘着質君、詰めが甘い
- 287 :
- >>280
いや、かなりの粘着質な検札の仕方だったぞ
その後も小出や浦佐、湯沢到着前にしきりに行ったり来たりしていたわ。
あの様子じゃ訪問販売とまではいかないが、噛み付いていたと思われる。
終いには、中里発車後にまーた検札来たわ(先頭に立って一斉)
一度見た客を把握しているのか噛みに来なかったけど。
湯沢でバカ停している時も女性車掌の方が見回り。
何かあったんだろうな。
>>196書いたの自分だが、10日もしないのに同じスジでここまでの変貌ぶりはちょっと異様。
東日本旅客鉄道株式会社新潟支社長岡運輸区の車掌が旅客に対して恐喝をはたらいていたわ。
- 288 :
- >>273
某漫画家でござるか
- 289 :
- 上越GJ
あわよくば、保険として無傷の18持ちゴミクズにスタンプ押して払い戻し不可に出来るからな。
それだけでもGJだわ、ザマー
- 290 :
- バカ停って何?
- 291 :
- ググれカス
- 292 :
- もうバカ停も珍しい。長距離直通なくなって細切れ乗り継ぎばかり。
- 293 :
- >>289
上越国境越える奴にそんな奴居ねーだろ。
賢い奴は雪国観光パスか渋川以北の無人駅から湯沢まで買うわ。
六日町から北越急行に逃げれば直江津から長岡はワンマン増えたしな。
- 294 :
- 都立大学
- 295 :
- >>291
そういう言い方ないだろ。
- 296 :
- >>293
こういう輩がいるおかげで雪国観光パスの発売が告知されないんだが
- 297 :
- >>289
払い戻しは不可だが金券ショップに売るだろうからあまり効果はなさそう
ヤフオクやメルカリもかな?
- 298 :
- それでも効果はある
- 299 :
- >>295
長時間停車すること
- 300 :
- サンサイズの寝台に二人で乗る場合で一人は東京→熱海、もう一人は東京→岡山みたいに区間が異なる場合は、熱海出た後に正しいきっぷを使用してるか確認に来る?
- 301 :
- 阿呆か
- 302 :
- >>293
通る回数・人数によっては青春18を真っ当に使ってもまだ安上がりなんじゃね
- 303 :
- 午後の水上行きにのったら中里から開始して切符見せようと思った無くて、ないんですけどって言ったらまた来ますんで探しといてくださいと言われたものの
結局水上到着して何も起きなかった…
(切符は見つかった)
- 304 :
- 今日も安定の船坂。まあ3両だし。
ちなみに、2両の富海が無かった。
- 305 :
- >>300
乗車券はさておき
寝台券は部屋単位で発売されるから 当該の場合は東京→岡山間の
ツインないしシンツイの券を持ってる必要がある。
その場合 熱海過ぎても検札は来ない
- 306 :
- >>305
建前上、片方は急遽予定変更で乗り越したことにしておけば乗車券は(以下略)。
ただし降車客が多い駅でないと車掌に怪しまれるね。
さっきの人降りなかったな?と
- 307 :
- 寝台は時間差払い戻し技を使えば数百円で乗れる
一人だと相当難しいが
- 308 :
- 新白河ー黒磯は来る?
黒磯ー宇都宮は来ない?
教えて達人の皆様
- 309 :
- くるこない
- 310 :
- >>308
前者は結構、偽ワンマンの報告はされている。
後者は聞いたことがない。
東京都を通る列車形式では噛まないな。
青梅線は散歩報告はあっても、噛みはしない。
- 311 :
- >>309
>>310
どうも。参考にさせてもらいます
- 312 :
- >>300
ひとつの寝台でオトコ2人で添い寝とは・・・あんたは、ホモか?
- 313 :
- >>312
煽ったつもりがブーメランw
- 314 :
- >>312
女性ともしました
- 315 :
- 空気嫁w
- 316 :
- 今、グンマーの115系の最終日、高崎から上越線の731M水上行きに乗ったんだけど、群馬総社手前で雌犬の検札予告放送があって、5両目に乗っていた自分は渋川停車中にその雌犬に噛まれた
15年前から何回か乗ってるけど、高崎発水上行きで噛まれたのは初めてだよ
葬式鉄多数だから警戒してるのかな
- 317 :
- 良い流れだ、Suica不正折り返しに特に有効だから、復路上りはもっと徹底的にやるべき
- 318 :
- これは流れに乗れていないレス
- 319 :
- 水上→高崎で来たのは何回が経験あるけど、下りで来たのは初耳。今日は上下ともに厳しいのかな
- 320 :
- そういうイベントだから。
特改プロジェクトさまがいらっしゃったんじゃね?
- 321 :
- ぐんまワンデーは今の時期ないのか
確か平日も使えたはずだよな
- 322 :
- まあイベント絡みだからやったというのが正解だろうね
普段あそこの下りは余程のキチガイ犬じゃないとやらんから
- 323 :
- 昨日は山陰線小串〜幡生間で検札有り
トイレもしっかりチェックしてから検札
もちろん途中駅から乗った客も個別に全員噛んでた
- 324 :
- >>323
途中駅から乗った客
幡生駅(無人扱いの時間帯)から山陰線下りにのって噛まれたことがあるw
- 325 :
- トイレに待避して事なきを得た
- 326 :
- 怒鳴りつけてボコボコにし最後に普通に切符見せる
これやれば咬まなくなる
ただ警察に行くことにはなるな
- 327 :
- >>326
ぼこぼこにしなくても延々犬が嫌がるようなヲタ質問あるいは池沼的不規則発言を繰り返した後にきっぷ見せれば十分。
これなら警察も呼ばれない。
- 328 :
- 警察を呼ぶのは簡単。
あとはおまえが警察官と対峙して連れて行かれないように頑張れるかどうかだけ
- 329 :
- 顔覚えられたいならどうぞ
- 330 :
- http://www.police.pref.nara.jp/0000000572.html
110番は事件や事故など緊急時のダイヤルです。
#9110は悩みごとや相談ごとなど何でも話せる相談ダイヤルです。
110番は、事件・事故等の緊急通報電話です。
事件・事故の被害にあったり、目撃したときなど警察の緊急な対応が必要な場合は、ためらわず110番通報してください。
110番通報の中には、「いたずら、無回答、番号まちがい」が約3割含まれており、真に助けを求められる方からの110番通報の妨害となっています。
また、この他にも、運転免許証の更新手続き・電話番号案内などといった各種照会や緊急性のない要望・相談などの通報も含まれています。
お問い合わせ
奈良県警察本部生活安全部通信指令課(3階)企画管理
*************************************************
電話案内は104番だが料金が非常識なくらい高いから署の電話番号を聞くには110番
- 331 :
- 「110番の日」に正しい利用を呼び掛け
1月10日(水) 19時10分
きょう1月10日は110番の日です。奈良県内各地で110番の正しい利用を呼びかける催しが開かれました。
110番の日は、事件や事故の解決につながる通報の大切さを知ってもらおうと、昭和61年に定められたものです。
このうち、近鉄奈良駅前では、警察官や奈良市内の保育園児らが集まって110番の正しい利用について考えました。知らない人に声をかけられた場合、どうすればよいのかをクイズと歌で学んだ子どもたちは、元気よく安全宣言をしました。
県内では去年1年間に110番通報が約9万4000件あり、このうち1万8000件ほどがいたずらや無言電話など緊急性のない通報だったといいます。県警では、急ぎでない相談は♯9110を利用するよう呼びかけています。
http://youtu.be/UXfbRlMPFMA
http://www.naratv.co.jp/news/20180110/20180110-03.html
- 332 :
- あ、まだ挙がってないけど、佐伯〜延岡は717系時代同様、ガチツーマン。
ドアの開け閉めするし、無人駅から乗っても必ず訪問販売を行う。
乗車券の回収はなし。
車掌は全区間、運転席側でしか開け閉めせず、後ろの乗務員室には行かない。
一応、787系はワンマン向きのシステムだが、佐伯延岡以外すべて無人駅だからかな。
- 333 :
- こんな時期だから18使えよ、バカだな!
保険代わりに持てば良いのに。
あ、上郡〜三石の名所だが今日は久々に雌犬に噛まれたわ(笑)。
青春有るから無問題だが!
- 334 :
- 上郡三石は2年前の夏に乗るも咬まれなかった
新白河黒磯も何回か乗ったがここ5年は咬まれたこと無い
越後湯沢水上は全く無い
あったのは10年前の村上鶴岡くらい
- 335 :
- 越後湯沢水上は全く無いってどの辺の時間帯に乗ったの?
- 336 :
- 週末パスで烏山線乗ったけどワンマンなので来なかった
日光線は駅間の長い区間があるけどどうなんだろ
大金駅も無人化されちまったんだな
- 337 :
- 検札が煩わしいとおもう人なら
顔覚えられるのはいいかもな
>>327みたいなのは二度と検札しに来ないだろ
- 338 :
- >>335
ここは18キッパーで混雑が激しいとやらないことは結構ある。
あとは18シーズン以外のがら空きの時でも、水上駅で発車前の停車中に
検札することもあるし、そうすると発車直前にきたお客は検札されない。
発車前に検札するのは無人駅バックレに備えてのことらしいし、JR側もいろいろ
手を換え品を換え、変則的な方策を仕込んでいるみたい。
他にも冬季の越後中里⇔水上の臨時延長の列車もやらないな。これ18シーズン以外
の時期なら列車全体でお客が3人とか5人しかいなかったりするけどやらない。
- 339 :
- 無人駅バックレが嫌なら2両の前降りワンマンにすれば良いのに
利用客が少ないのにワンマンの無い区間とかあるけど客数や無人駅数とかじゃなくて車両や運用の都合?
客にとっては好きなドアから乗り降りできるから便利だけどさ
- 340 :
- こないだの日曜日、八高北線高崎行きの高麗川728発のやつ
2両ツーマンだけどレチ氏がもう一人乗っていて、小川町〜寄居で一通り検札
その後も車内をお散歩して無人駅からの客には訪問販売
但し、児玉を過ぎて客が若干増えてきたら、どの客が無人駅から乗ってきたか覚えられなくなってきたのか、「丹荘からご乗車の方で乗車証明書お持ちの方はお申し出ください」と大声出しながらお散歩してた
- 341 :
- >>340
本題から逸れるが地元民は八高北線と呼ぶんか?
- 342 :
- 呼ばない
どうせ、18乞食か不正乞食
- 343 :
- >>341
地元民用の呼称な。
中央線を塩尻基点に東線・西線って呼ぶのと同じさ
- 344 :
- >>343
呼称って?
誰が言ってるの?
中央西線・中央東線はマルスにも反映されてるけど、高麗川以北を八高北線ていうの初めて聞いた。
- 345 :
- >>344
地元民と書いてあるが
何が不満なのかなあ
- 346 :
- ほっこりするニュース
https://twitter.com/NJones239/status/975895717976817664
身延線や御殿線経由でやろうとするやつも結構いるようだな
- 347 :
- >>340
読みは、八高ほく線ですか?
ちなみに名寄以北は宗谷きた線。
- 348 :
- ほくほく線
- 349 :
- くぽくぽ
- 350 :
- 地元民は八高北線と呼ぶのかと気になっただけなので喧嘩しないでくれよ。
- 351 :
- 気持ち悪い鉄オタが言ってるだけなんだろ
八高北線て
- 352 :
- だから言わねーよ
- 353 :
- そもそも八高線は八王子から高崎までを指してるのであるので北線とかいらない。
川越〜高麗川間だって昔の人なんかは川越線って言ってる人いるし
- 354 :
- >>353
川越ー高麗川間は昔も今も川越線だが。
- 355 :
- >>353
あなたは高麗川〜川越を何線と呼んでるの?
- 356 :
- 埼京本線 大崎ー大宮
埼京東線 大宮ー川越
埼京西線 川越ー高麗川
埼京北線 大宮ー宮原(予定)
- 357 :
- 埼玉なんて南部でもっていて、北部なんか誰も行かないど田舎だからどうでもいいよ
- 358 :
- >>355
八高線と呼んでるかな
- 359 :
- >>358
地元民か?
俺は川越で居酒屋やってるけど客も従業員も川越以西を八高線て言ってる奴は聞いたことないが。
ついでに言うと、高崎の親戚んちに行くときも八高線使ってるけど八高北線は聞いたことないな。ウィキペには「便宜上八高北線と呼ぶことがある」と書いてあるが誰が呼んでるのか不明確。
歴史上、1年半だけ倉賀野〜寄居が八高北線という路線名だったことはあるが。
- 360 :
- >>343 (アークセーT Sx6f-LlYj)
>>345 (ワッチョイ d374-hKdO)
ワッチョイ切り替わったから早く戻っておいで
- 361 :
- 八高南線電化と聞いたことが無いのかよ
八高線を南北で呼び分けるのに噛み付く香具師は
川越線川越以東を埼京線とは呼ばず
埼京線と一体の運行系統として扱う場合も大宮以西はきちんと川越線と呼び分けるよな
それとも埼京線という路線は存在しないと噛み付くのか
青梅線の青梅以西を奥多摩線と呼んだら憤死するのだろうか
- 362 :
- 東海道新幹線自由席
平日夕方発の米原→新横浜ひかりは巡回のみ。
平日夕方発の東京→新大阪ののぞみ巡回のみ。
自由席も検札省略になったの?
>>359
Wikiなんてあてにならない。
情報古かったり書式に統一性がないからわかりにくい。
>>361
埼玉の人はくだらないことでキレたり絡んでるからな。
冗談でマジギレしたり沸点がおかしい奴とかくだらない言いがかりで他人・同僚・部下を責める奴が多い。
昔浦和でバイトしてたが普通の人が少なかったと思う(客も同僚も)
それから10年後に福岡県で働いたこともあるが、何となく人の気質が似ていた。
- 363 :
- そういや、2/11のソニック14号に乗った時、指定席の検札しなくてビックリした。
混んでたからだろうけど。
2/13の41号は検札はグリーン車客にはいち早くした。
- 364 :
- 奈良県で初!交通安全指導犬が誕生
1月29日(月) 18時26分
今年の干支は戌ですが、子どもたちに交通ルールなどを指導する犬が、奈良県内で初めて誕生しました。
桜井警察署では子どもたちに交通安全への意識をたかめてもらおうと、去年から近畿介助犬協会の協力で介助犬による交通安全教室を行っています。
きょうは、教室に参加した介助犬のマックス号とベッキー号が「交通安全指導犬」に委嘱されました。
桜井警察署の担当者によりますと、犬による交通安全教室は全国的に例が見当たらず、これまで試行錯誤して行ってきましたが、子どもや保護者からの反響が大きく、引き続き活動を続けるため、正式に委嘱しました。
桜井警察署では子どもたちを事故から守るため「交通安全指導犬」に期待しています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180129/20180129-02.html
http://youtu.be/hZ4Tm7YQHlw
- 365 :
- 犬以下不正ゴミ
- 366 :
- チンチン電車は検札ないよ
- 367 :
- チソチソ
- 368 :
- >>361
存在しないというか正式名ではない。
実際はひとつの路線として出来上がってしまっているが。
京浜東北線も同じ。あれなんかもっと謎なのは横浜〜大船間が根岸線になってる事。
あの周辺住民は根岸線と言っても疎い人は京浜東北線と思ってる人多いんじゃない?一部横浜線か?
- 369 :
- 警察と創価、在日マフィアによる集団ストーカーの模様 。
(車両ナンバーつき) 。
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo
おっかなくてお漏らししそう´・ω・`
- 370 :
- >>368
根岸線は正式名称。
- 371 :
- >>370
八高南線など存在しないというか正式名ではない
って言っている奴はいかに頭が悪いかと思わせるための巧妙な作戦だったりしてな
- 372 :
- 今日の長岡1030発水上行上り、検札無し
(車掌は一人乗車、四両編成)
自動放送のみで、最初は乗っているのか分からんかった。
六日町近くになりようやく放送開始。
乗車率は中里発車時点で四両それぞれ八割の席が埋まる程度。
噛めなくは無いのに今日は一切検札無かったわ。
体調悪かったんかな。
- 373 :
- >>372
楽したかったのでは
やってもやらなくても貰える給料同じなら尚更
- 374 :
- 昇進やボーナスに響くかもしれないけどな
- 375 :
- >>372
乗り換え駅もあるのにそれすら放送しなかったのか?
自動放送でも「○○線はお乗り換えです」は言うけどその後肉声で「○○線○番線から○時○分発○○行きです」とか言うもんだけどな。
- 376 :
- >>375
だな。 まして上越線なんて川口、小出、六日町からそれぞれ分岐して、浦佐、湯沢と新幹線接続しているのに。
越後川口と小出、浦佐では放送なし。
長岡発車後自動放送が切れた時点でアナウンス入らなかったから2両ワンマンでもないのに、まさか車掌乗り忘れたか?と思ったがドア扱い普通にしていたし、やる気ないんだろうな。
国境では巡回すら無し。
かたや、下り最終の水上2050のは相変わらず土合発車後噛みつき開始。
このスジ、2両で湯沢過ぎたら車掌が越後湯沢の宿舎で降りてガチワンマンに化けるが、ダイヤ改正後も4両のままだな。
冬季増結扱いしているだけかな。
- 377 :
- 山陽本線の上郡〜三石の区間は、車掌によってやる気に差がありすぎ。
車内が閑散としているときでも、巡回すらないこともあれば、
立ち客がいるのに一人乗務の車掌が先頭から車内改札をすることもある。
なんでだろう?
- 378 :
- 車掌区の指示だからじゃね
- 379 :
- >>377
車掌のやる気次第、
検札をしてもしなくても給料は変わらないのだから
- 380 :
- 昇進やボーナス(ry
- 381 :
- 放射能汚染地帯の話題は不要
- 382 :
- SVOは乗車時のドア前でカミカミされますのは承知してます。
例えば熱海→横浜の券を見せれば、東京・新宿まで逃げられますか?
- 383 :
- やってみればw
- 384 :
- >>377
県境のIC導入で今後どうなるか。
敦賀地区も。
- 385 :
- 飯田線並みの検札、集札を
- 386 :
- 東北本線 検札って常時??
- 387 :
- >>382
出来たとして横浜〜東京・新宿なんて大して旨みも無いと思うが
>>386
場所と列車によっては確率は高め
- 388 :
- 横浜から先だと僅かだが特急料金上がるからという乞食不正根性だと思われ
端末見られたらバレるし。
横浜から席無しで乗ってくるアホも居るからな
- 389 :
- 横浜〜新宿だと普通と特急で混雑がかなり違うから、快適性を求めるなら
特急のコスパが高い区間じゃね?
- 390 :
- >>382
東京行の場合、横浜発車後レチが大抵2人組で車発機で確認。
品川到着間際に戻るから、たぶん10号車まで行ってるはず。
いつも1号車に乗ってるけど、レチの動きはいつも同じ。
池袋行は知らないが、横浜か武蔵小杉発車時に同様のことをやってると思う。
- 391 :
- 熱海からなら品川まで特急券買えよ
- 392 :
- 乗車券の山手線内という制度は厄介だよね。
- 393 :
- 倒の株優できっぷ買うと山手線内とか都区内じゃなくて品川になるの?カード向け切符だけ?
- 394 :
- >>392
消費増税時に「ICだからできる!1円単位の公平な運賃!!」と言い出した時
キロ当たり単価を極力正確に反映させる運賃体系の採用
つまり3〜40キロずつ区切って同じ範囲なら同一額とする運賃体系や市内駅制度も
ICカード乗車券使用時については見直されると期待していた
出て来たのは公平な運賃!ではなく公平な消費税(※ただしICカード乗車券に限る)の転嫁に過ぎなかった
- 395 :
- >>382
Gならわざわざアテンダントが「次です」って起こしに来るぞ(笑)
それで故意に乗り越す奴がいたら、そいつの面の皮を拝んでみたい
普通車はのったことないから知らん
- 396 :
- 上越線1740M 水上行き 2両
大沢で乗った客に噛みつき
越後中里から噛みつき開始
東海エリアに住んでると東の車掌は座ってるから違和感あるわ。座りながら放送もしてるし。
- 397 :
- GJ
この間も後ろから噛み殺しとかパターン変えてくれてるから評価してるわ。以前とは逆にこちらが列車間の通路を塞いでおいたので、じじいとオッサン1匹づつ噛み殺しされていてメシウマだった.
- 398 :
- 三江線が大混雑のせいで検察が来なかった
18切符一日丸儲け
このまま無人駅で下車してホテルへ!!!
- 399 :
- >>398
18きっぷ丸儲け、って得意気なところに違和感あるな。
三江線大混雑って、そんな列車に乗った時点で負けなような気がするわ。
あんな大混雑の列車、18きっぷ節約したところでも乗りたくないし、つーか
タダどころか金もらっても乗りたくねーや。
- 400 :
- 葬式ゴミかつ不正馬鹿とか、本当に底辺だわなw
- 401 :
- 鉄に限らず葬式厨はクソ
関わらないのが身のため
- 402 :
- >>390
ありがとうございましたm(_ _)m
- 403 :
- 以前、高崎線で噛みに来たとき、大宮からの新幹線特急券の発券でなかなか進めない車掌を見たことがあるw
宇都宮や那須塩原までの券を買ってる客がいたな。
- 404 :
- >>393
名古屋市内発着以外単駅
- 405 :
- 関西本線は検札やってるの?
- 406 :
- 何度も報告あんだろ?
- 407 :
- 最近は亀山〜加茂は全然みないな
ただ先日草津線で柘植から乗ったら柘植〜油日で噛まれたw
ただそれ以降の客には巡回でさえなし。
その区間も初めて噛まれたしよくわからん
- 408 :
- >>403
高崎線って猛犬乗ってる事あるの?
来ても散歩だけだろ
- 409 :
- ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
/ \/ \,∴∵∴∵∴\
/\ ⌒ ⌒ |⌒ ⌒ \ / \|
||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)|
(6-------◯⌒つ | つ | つ |
| _||||||||| | ____ | ___ |
,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほうほう?
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
/ \__ / _ /_ /
| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---''
- 410 :
- >>398>>399
乗車するのは18切符でも三次or江津の駅で普通乗車券を記念に買っていく鉄オタが結構いたぞ
三次-江津の通しの乗車券以外でも三江線の区間内の往復乗車券とか記念に乗車券を買っていく鉄オタが多かった
- 411 :
- >>405
南四日市→四日市で来た
- 412 :
- >>408
きっと特急じゃねw
- 413 :
- 倒壊自由、上り下りとも噛まれなかったが巡回は頻繁にしてたな
車内改札の放送もダイ改後から無くなったし運用変わったのか?
- 414 :
- のぞみの品川→東京や東京→品川は来ないよね?
- 415 :
- 前者は稀にある、自由席座りたい乞食を狙い撃ち
- 416 :
- 新横浜〜東京間、何度か乗ったけど、一度も検札はない。
- 417 :
- 確かに品川から車掌の目の届く所で乗ったら怪しまれるけど
新幹線で個別訪問するとはびっくりだ
- 418 :
- 横浜→東京の性器券で乗って品川で後続に乗り換えて噛み付くか見たら?
わざわざ乗り換えるのめんどくさいからやらないけど
- 419 :
- 734Mで佐土原→日向新富で偽ワンマンによる検札。
- 420 :
- そういや四国内で偽ワンマンに遭遇したことないなw
- 421 :
- エラい、ニセワンマンは場所によっては凄く効果的だからもっとやったれや
- 422 :
- >>420
JR四国のY線の車掌は乗務中にパチパチと爪を切ってたよ。都会では有り得ないほのぼのした車内の昼下がり。
JR西日本のH線の車掌は、乗務中に快速の通過待ちの間、電動カミソリで髭を剃っていた。ブラウンのTVCMに使えそうでかっこよかった。
- 423 :
- 大分や熊本では偽ワンマン来たことがないな。
都市型ワンマンだから、無人駅〜無人駅で逃げ切る奴居そうだから尚更不思議。
まあ宮崎県内の偽ワンマンは無人駅での運賃箱精算に時間が掛かるのもあるか。
- 424 :
- ほとんどが定期客なんだろ。
で、無人駅から無人駅まで乗るのはごくわずか。
- 425 :
- 田舎にわるい奴はいないよ
- 426 :
- >>425
益田で駅寝してたらヤンキーにカバン奪われそうになったぞwww
- 427 :
- 人件費ケチるためのワンマンなのに偽じゃ意味なくなるわなw
採算考えたら完全ワンマンのがマシだろうね
- 428 :
- >>426
駅寝するゴミの方が悪いから何ら問題無い
- 429 :
- >>423
当たり前だろ
「食い逃げされてもバイトは雇うな」
なんて名言があってだな。
当該区間なんざ、まさに上記文句がピタリ適応可能な区間であるわけで
ドアホ
- 430 :
- >>429
×名言
〇迷言
- 431 :
- >>427
たまにやるから効果あるんだろ。
バカなのか?
- 432 :
- >>425
それは昔のはなし
今は超がつくほどの田舎にも職業不詳の外人グループが住んでるぞw
- 433 :
- >>432
それでも自治体からしたら人口増えるのは嬉しいんだろうね
- 434 :
- >>431
バカという下品な言葉遣い
- 435 :
- 偽ワンマンは糞。
- 436 :
- それに噛まれてザマーな奴が糞
- 437 :
- 今日昼間、東北本線下り、黒磯出発後、間髪入れず噛みつき開始
新白河出発後、間髪入れず噛みつき
郡山出発後、またまた間髪入れず噛みつき
福島出発後、意表をつくように大河原到着前に二人で噛みつき
何回検札やれば気がすむんだよ
- 438 :
- 不正してなきゃどうでもいいじゃん
- 439 :
- >>431
効果(笑)
採算性に一体どれほどの効果があると言うんだ?
ワンマンになるような閑散区間で徴収できる小銭程度たがが知れている
偽という名の事実上ツーマンにできるほどの額が取れるとか思っている時点で
そっくりそのままバカなのか?という台詞を返してやるよw
- 440 :
- あるローカル線の女子中学生の会話。無賃乗車のテクニックを熟知していたからびっくりした。
- 441 :
- 4月新年度で一時的に検札と無人駅集札を強化しているみたいな。
毎年は風物詩のようなものだけど。
- 442 :
- キセルは厳罰化すべきだ
- 443 :
- 宮崎総合鉄道事業部は糞。ワンマンなんか不当表示。
- 444 :
- ここの鉄道ファンも言ってるけど、検札は糞だからな。
東京はツーマンだが、犬小屋に閉じこもったままだし、見習えと。
噛む全ての犬に言えること。
- 445 :
- 不正馬鹿摘発は適正化には必要
- 446 :
- >>442
銀河鉄道のような規則があればいいよなw
不正乗車は死刑
- 447 :
- >>405
柘植あたりでも来た
- 448 :
- 福島は3バカ亡き後、後継者が育ったんだろな?
佐々木はウテシなりに栄転?した噂を聞くし!?
- 449 :
- >>437
>>438
わんこが記憶するなりチェックシート(普通でやったら相当な粘着質だが)するなりで
2回目以降はスルーならいいけど
2回も3回も繰り返し噛んだら「あんたのアタマはニワトリかい」って言ってやるがなw
- 450 :
- 席移動するバカ居るからな、しゃーない
- 451 :
- 同じ車掌が二回検札は今までないが、2回目来たら拒否して嫌み言って雰囲気悪くしてやるよ。
- 452 :
- https://youtu.be/9Xuk0a-Z2lU
糞だな。この雌犬。
- 453 :
- 巡回していたらわざとこちらからお声がけして、
「すみません、車内で何かあったんですか?医療関係者ですが協力しましょうか?」と名乗り出る。
首都圏からすれば巡回なんてしていたらそれ自体が不審だからな。
- 454 :
- トイレに駆け込む
寝たふりをする
これで大丈夫
車掌が一人の時は時間に限界があるので補足するのは無理
- 455 :
- >>453
声を掛けて来る事自体が不審
職務質問されそうになると不審者は必ず逃げるor道を尋ねるフリをしてくるらしい
- 456 :
- >>446
憲法14条の法の下の平等に抵触するので無理
- 457 :
- 仙石線は検札ありますか?
家族が軽度障害もちなのですが今度単身乗車します
軽度と言っても言語にも障害あり、検札時にちゃんとコミュできるか心配なので知っておきたいのですが
前もってわかっていれば障害手帳もあるので対処できると思うので
乗車は多賀城から石巻までです
よろしくお願いします
- 458 :
- >>454
両方とも今は対策有るしw
- 459 :
- >>451
銚子電鉄の悪口はそこまでだ
- 460 :
- この間13時半過ぎに大月から高尾行きの普通乗ったら松本運輸区のレチが切符の販売してた。
- 461 :
- >>459
行きと帰りが同じ人なら不愉快ではないでしょ。
厳しいと言われる村上〜酒田も検札は一回だけだった。
同じ電車で特急や指定席が必要なジョイフルトレイン以外で二回も来たら、泥棒扱いされて誰だって怒りたくなる。
- 462 :
- 仙石線は噛まれにくいが東北仙石ラインはわからない
- 463 :
- 数年前のムーンライトえちご末期に接続の村上ー酒田間で検札4回も来た。
- 464 :
- >>437って、
接続で次の列車に乗り換えたら前の列車の車掌だっていうならわかるけど違うだろ
- 465 :
- >>462
来なかった記憶
- 466 :
- 今は松本より酒田のほうが猛犬?
- 467 :
- >>462>>465
ありがとうございます
一応障害手帳持参させますが前もってわかると助かります
- 468 :
- 車内で小銭の音すると身構えてしまう
- 469 :
- >>467
仙台市営地下鉄ならともかく仙石線では手帳はカンケーねえだろ
スレチだけど
ちなみに仙台市営地下鉄自改は小児券でピヨピヨ鳴らない
仙台と泉中央しか試してないけど
- 470 :
- >>461
>>463
羽越線は新津始発のやつだと複数回やってくる猛犬に当たることもある
新発田までに1回、村上発車後にもう1回って感じ
あとはやっても訪問販売が基本なんだろうが、さすがに4回はキチガイだな
- 471 :
- 新白河1819 発黒磯行きが偽ワンマン
- 472 :
- 良いことだ、もっとやれ
- 473 :
- >>469
ピヨピヨ鳴らないけどモニター監視はしてる。
閑散時ならアウト。
- 474 :
- 南武支線で三回も検察きた
- 475 :
- >>473
手帳を提示して小児券に判子もらえばいいッスか?
いえ、そのまま自改をお通りください。
- 476 :
- >>469
成人なので小児関係ないです
障害手帳携帯してもらうのは支援センターから言われてることなので
障害特性などわかるようにしてあります
事故災害など万一の時スムーズな援助受けるため携帯してもらってます
- 477 :
- 仙台〜盛岡って来ない?
- 478 :
- 東岡山駅は、駅員が常駐する南口と早朝深夜は無人になる北口なんだ。
夜間の無人の時に北口から出れば最低運賃だけでいける。
IC対応自動改札だけど素通りしてもしまらないのと、切符回収ボックスが自動改札より駅内にあるので改札を通さないことも出来る。
四国から帰るときはこれ
- 479 :
- >>478
ヲイヲイ…
ピンポイントで駅名揚げて詳細カキコはちょっと…
初心者キセラーにはたしかに情報提供として有益かも知らんが、ベテランキセラーには
長期的にみてJRに対策されるリスクしかないからな。
監視カメラ増設、改札機更新、検札強化ほかいろいろ。
- 480 :
- >>476
障害者が鉄道を利用するときに、いちいち係員に手帳を見せずに、券売機で小児券を買うという意味
他にも多数の業者が、この方式を取り入れてる
- 481 :
- そもそもガイジは生きなくていいし、乗るより轢かれるがお似合いだ
- 482 :
- キセルされるような駅ならいっそ無くしてしまえよ。犯罪が放置されているって治安悪すぎないか?
あと捕まえたら顔写真をポスターにして貼り出せないものかね。抑止効果あるし。
- 483 :
- ローカルニュースの逮捕ニュースでさらす
- 484 :
- 日豊本線の大分〜中津の各停が少なくなって18きっぷが使いづらいね
ワンマンだから検札はないのかな?
- 485 :
- >>474
あんなとこでどうやってやるんだ?
もしかして偽ワンマン?
- 486 :
- >>485
そんな書き込み信じるなよw
- 487 :
- >>484
九州内で偽ワンマンに遭遇した事無いから多分大丈夫
- 488 :
- 西武特急
東村山ー所沢って噛みに来るか?
- 489 :
- >>482
それやった中野のフィギュア屋だったかが、やりすぎで逆に総叩きにあってたような
- 490 :
- >>485
車内でカミカミはないでしょw
でも朝の時間帯は浜川崎に改札犬がいることがある
- 491 :
- 中央の大月ー甲府って
噛みに来る?
- 492 :
- 糸崎とか山陽本線・呉線は本当に無人駅と無人の時間帯多すぎ
それでいて一切車内で駅員を見ないし、自動改札なんだよな
- 493 :
- 犬の餌代より機械買う方が安いからな
- 494 :
- >>492
車内で駅員なんて、忘れ物捜索とかしか見ないだろ。
- 495 :
- >>490
通勤時間帯は普通に居る
- 496 :
- >>487
つ>>419
- 497 :
- >>491
最近はやってるの見ないな。
小淵沢までは基本来ないと見て良さそうだがそこから先はわからない全く未知の世界。
- 498 :
- 仙台〜石巻は噛んだことある?
3回乗ったことあるけど、寝てたから散歩してたすら分からなかったけど。
- 499 :
- 乗ってればわかると思って聞いてなかったんだが
偽ワンマンの見分け方ってどうやるん?
- 500 :
- JRの【安全】【ルール】とは、【自己保身】のため。
事故の多さを誤魔化せる。
脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断その他起こしても構わなくなる。乗客が長時間車内缶詰しても【安全】【ルール】と言えばメンツが保てる。
【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。そして【運転再開サギ】。20分で運転再開予定が2時間繰り返す。
しかも過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。
JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。
一方不特定多数の乗客は
【悪いことしてないのに怒っている口調の放送を聞かされる】。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のようだ。
- 501 :
- ttps://twitter.com/imadegawa075/status/982529383779807232
福島の猛犬に遭遇したらしきツイートが
三馬鹿かその弟子か?
- 502 :
- >>499
駅の時刻表ではワンマンなのに乗ったら運転手
以外に職員がいたら偽ワンマンだと俺は思ってる
- 503 :
- >>502
乗務員の便乗って時もあるね
- 504 :
- 昔乗った北上線はスリーマンだった
18シーズンで2両満員だったが
- 505 :
- 例の3馬鹿?
https://twitter.com/imadegawa075/status/982529383779807232?s=19
- 506 :
- 無札は仙台からとか優しいな。
盛岡や秋田あたりからかもしれんのに。
- 507 :
- そうだろうけど、乗車駅不明の場合は始発駅から収受
- 508 :
- 昨日、近鉄山田線の急行で検札あった。
車掌2人で編成の前後から真ん中方に向かう挟み撃ちだった。別に放送係りの車掌もいたから3人体制。
18切符で近鉄乗る人の対策かな?
- 509 :
- >>2のテンプレ直せよ
倒壊検札廃止したんだから
- 510 :
- 18期間中なのに、わかしおは乗車券確認なしだった
- 511 :
- >>502
隠れていることがあるな
以前乗った和田山発寺前行き快速
肉声放送なし・巡回もなしで生野を過ぎて検札スタートw
- 512 :
- 隠れる、どこに隠れんだよ(笑)
まぁ発車まで運転士や保線関係みたいな制服、うわっ張りを着て、検札直前に
車掌乗務員の上着着てネクタイしめて検札に取りかかるか?
そういえばヨーロッパとかじゃ路面電車で普通のお客みたいな体で座席に座ってる
おっちゃんが突然乗務員の上着着て検札するって話らしいけど。
- 513 :
- ヨーロッパは基本駅無人だし職員の制服蛍光色のジャージだったりする
- 514 :
- 岡山市にある無人の吉備線備前三門駅
周辺高校の生徒などの利用マナーの悪化(定期券、乗車券の無所持・改札機を通らず駅横の踏切から侵入等)が増加した結果、
2007年頃から朝夕の登下校時間帯には岡山駅などからJRの職員が監視に来ている。
- 515 :
- >>508
松阪〜伊勢市間は駅間長い上に伊勢が一大観光地だから検札多そうだな
- 516 :
- >>509
(指定席・グリーン車も検札するとは言ってない)
- 517 :
- >>508
山田線であったのか。名古屋線だと塩浜で交代の時に複数乗ってきたら噛み付きありってのは知っていたが。
- 518 :
- ↑↑↑↑
大卒新入社員の現場実習
- 519 :
- 青春18の最終日もあってか山陽本線上郡-三石で検札あったわ。
- 520 :
- >>519
検札だなんて懐かしいね
- 521 :
- 受刑者逃走中で船坂峠は元より、河内本郷も検札強化かな?
- 522 :
- >>512
私服の警察官だっている事だし私服の乗務員がいるのも有りかもな。
JRでも私鉄でも導入しようと考えた事あるのかな?
ただし携帯端末機なんて持ち歩いてると私服でもバレバレな気もするがな。
噛み付きだけでなく防犯も兼ねてな。
と思ったが防犯となると鉄道警察隊の仕事か?
- 523 :
- 検札してほしい
ここ数年、検札された事がない
かわいい女車掌に検札されたい
でも、手を掴んだら犯罪?
- 524 :
- >>508
あくまで感覚的な話だが、近鉄は熱心だと思う。
挟み撃ちじゃなくても伊勢市=松阪間は一人車掌でもやるし、
名古屋=四日市間の急行や吉野線でもICリーダ付き車載器で噛む。
端っから指定席以外に座っている客以外は、検札をやる気が無い特急とは大違い。
- 525 :
- うん?でも、たまに乗るけど、特急も指定席券拝見する時もままあるよ
- 526 :
- >>523
大丈夫、鷲掴みにして切符を見せたら良い
- 527 :
- >>524
そんなに噛むの?
俺は近鉄急行で噛まれたことがないので良くわからん感覚。
- 528 :
- そういえば近鉄の急行とかの検札ってまだ○の中に検のシャチハタスタンプ使ってるのかな
- 529 :
- 大阪線快速急行青山町〜榊原温泉口間で一度だけ噛まれたことある
時々乗ってるけどその一度だけだからかなり気まぐれなんじゃねーの
- 530 :
- >>522
昔の鉄道公安官にいたな。怪しいお客を私服で尾行して内偵捜査するって。
定期券の中抜けキセルは大抵この方法で捕まっていたらしい。
- 531 :
- >>522
地元の某ターミナル駅ホームに鉄警が時々いるが、大丈夫なんかww
ガタイ貧弱で眼鏡+花粉症マスク(ガセの可能性があるが)
いじめらっれ子OBにしか見えんがww
- 532 :
- 黒田原出た直後に噛み始め。
保険の黒磯→郡山のMV乗車券で回避の
つもりが、「入場記録入ってないけど」。
ニヤつかれ負けた。
- 533 :
- ザマー
- 534 :
- 乳くらいつけろよ
- 535 :
- 穴くらい開けろよ
- 536 :
- >>532
「あー磁気不良だったみたいで急いでいたので友人改札通りましたわ。」で一蹴。
もっとも自分なら野崎からのマルス作る若しくは高久で一旦降りて後続使うかな。
高久は那須高原への徒歩の最寄り駅だし。
最後尾に階段があるように思うが、E531の運用のスジ若しくはダッシュで集札回避一択。
- 537 :
- だいたい詰めが甘すぎるな
やるんなら想定問答くらい予習しとけ
ヘマするくらいなら最初からやらん方がいい
- 538 :
- やるんだったら、備前原とか野崎とか頭使えよw
- 539 :
- 黒磯、新白河間で本当のワンマン以外乗るから
そんな目に遭うんだよ
- 540 :
- >>532
始発駅は自改入ってないところにしないと意味ないね。
例えばその区間なら野崎〜郡山間を発券すればよいかと。
- 541 :
- >>540
そんな小細工しても野崎で乗った人数少なかったら意味ないけどな
- 542 :
- >>536
犬「正当な手続きを踏んで入場してもらわないと困ります」
犬「機械に異常があった場合は係員にお申し出頂かないと」
犬「お急ぎで係員にゴルアするお時間が無かったらご乗車後私にゴルアするのが人情という物ですよね」ー_ーニヤリ
- 543 :
- >>541
黒磯で乗り換えた列車の中で、どうやって乗り換え前の列車に野崎から乗ったか乗らなかったかわかるんだ?
アホか
- 544 :
- >>542
「あーただ、ほら、山手線みたく本数がそんなには無いでしょう?おたくの同じ会社線何だから出来ないことは無いでしょうしねぇ?
次の列車がすぐ来るようなら言いましたけども?
ましてやほら、白河乗り換えなんて意図的に故意にそちらの事情で乗り換え強いている訳でしょう?
」で一蹴
向こうが折れてきた時は、
「あー、だったらほら最初から因縁つけないで下さいよ?ん? こちらも申し訳ないが、少なくとも貴方と話しているような無駄な時間は無いんでね?」
降りた駅でも精算可能なのにも関わらず、「一乗務員の勝手な都合(裁量)で勝手に」旅客に対して負担を強いている
- 545 :
- 野崎→郡山で噛まれた時は、スタンプ無いと突っ込まれ、高久→新白河で噛まれた時は、高久では「乗降なかったけど」と突っ込まれ、なかなか勝てない。
- 546 :
- >>544
犬「時間に余裕をもって駅へお越しください」
犬「定時運行は皆様お一人お一人のご協力の上に成り立つことですから嫌なら乗るな」
>>降りた駅でも精算可能なのにも関わらず、「
犬「お客様が任意に選べる事ではございません」
犬「お手持ちの乗車券の区間を過ぎてから係員がお支払いを請求した場合その場で応じていただく義務があります」
神「心の罪を神は罰する」
- 547 :
- こんなところで犬との仮想バトルしないでくれw
多核→で 黒磯を一度出れば何ら問題ないだろ。そこでいくらの券買うかは考え方によるが。
- 548 :
- >>545
野崎は早朝夜間は無人
高久からなら矢吹まではお布施だな。
その代わり、矢吹からはSuicaエリアだから、岩手の平泉まで行ける
- 549 :
- >>546
「あー、ただほら、人身事故やら輸送障害でしょっちゅう遅れているでしょう?常日頃から迷惑しているんですよねー。いくら余裕を持たせて来てもこれじゃあね?
この点についてはどうお考えですかねぇ?
」
「強要ですか?恐喝ですか?」
これで一蹴。
- 550 :
- 白河の関って昔ならともかく近年は言うほど来ないけどな
- 551 :
- バカレチが「勝手に」無闇矢鱈に車内改札を実施して精算をし始める根拠そのものが揺らいでいるからな。
下車駅精算など実際はかなり弾力的運用だし。
にも関わらず、検札は意図的に故意にわざと尚も固執、執着し旅客の平穏、快適な乗車環境を阻害(妨害)し、自己(バカレチ)の私利私欲の為だけに旅規を濫用するあるまじき行為。
- 552 :
- 正規券持って無くしたふりして犬をおちょくるならともかく、
不正してるときに犬をおちょくるのは却って面倒なこと起こすだけだろ
俺が犬だったとしたら、「自動改札通れませんでした、すみません」くらいの反応してくる客なら下手に出てるくらいだし見逃すか、という気持ちになるけれど、
>>544みたいなキモオタ返ししてきたら速攻駅に電話して事実確認するわ
- 553 :
- 無人駅発の回数券って車内発売とかあるのかな?
乗車駅証明を持って乗車して買うってことで。
- 554 :
- >>552
おちょくるどころか喧嘩売ってるレベルだよな。その場で噛まれなくても、終点に犬の群れ召喚されかねないし全くもっておすすめできん。
- 555 :
- 対策すら考えられないバカのために意見を出し合ってどうするw
- 556 :
- >>552
その前に矢吹に着いちゃうだろ。
Suicaエリアに入ったらこっちのもんだ。
残額が足りまいが、矢吹で入場記録さえきちんと付いていれば咎められる事は無い。
下車駅チャージ一択。
- 557 :
- そういや、降りる駅で精算すると言えばどうなるんだ
一度言ってみたいんだが
最近検札に会わないんで
- 558 :
- >>557
切符なくしたふりしたら「それじゃ降りる駅で精算してね」と言われた事ある。
噛まれた時はヤバいと思ったが本当にそれでいいの!?と思った。
年配の犬だった。
- 559 :
- >>558
犬も人を見て物を言うからな。
明らかにキョドった奴には強気で噛みに来るぞ
ドアホ
- 560 :
- そういや飯田線の朝1の上りの天竜峡〜中部天竜で噛んで来たな、新人研修っぽい
- 561 :
- >>538
無札の地元民は備前原とか言わん。
「↑はら」w
- 562 :
- 鉄道係員が切符を見せろと言ってきたら
旅客はいつでも切符を提示せざるを得ない
嫌なら学会を支持母体とする公明党が大臣を出している国土交通省に粘り強く働きかけることだ
鉄道営業法
第十八条
旅客ハ鉄道係員ノ請求アリタルトキハ何時ニテモ乗車券ヲ呈示シ検査ヲ受クヘシ
- 563 :
- 加古川線は加古川の中間改札さえ越えれば(越えなければ)ザルだらけ。
夜間無人の西脇市・谷川がスルー状態だし。
夜間は車内精算方式のほうが良いかと
- 564 :
- 野崎で突っ込まれるのがイヤなら周防花岡でいいじゃない
- 565 :
- 都内近郊かなりザルだな。無人改札ばかり。
- 566 :
- 夜の加古川線滝野駅では後ろ扉から降車する客がたくさんいたが、桜井線と変わらないな。
沿線は陰気な奴が多いし
- 567 :
- >>557
オレンジ会社の話で周囲にいた人の事なんだけど
着駅精算したい申告があったことを無線連絡して駅でお出迎えってのあったよ
- 568 :
- 東京大阪の近郊の外延部は営業は本当に適当。
そもそも検札しても近郊区間内だから『大回り』の一言で支払猶予だし降りる時に
集札しようにも、全くの田舎と違って編成はそこそこ長いから停車時間中には無理。
といって全駅に駅員置くほどお客はいない。究極的には会社自体が儲かってるから
そこまでしゃかりきに運賃収受に血道をあげなくても大丈夫ということか?
それとICカードで都心からきた場合は無人でバックレできるといっても降車駅で
タッチしないと次から使えなくなるからな。まぁ仕方なくタッチして運賃引去するわね。
- 569 :
- >>568
んなもんほとぼり覚めた頃にデポジット払い戻し一択。
現にメルカリなんかでポイント消化でicカード買うと入場記録付いたままのカードあるし。
>>567
申告した前の駅で降りればいい。
- 570 :
- 包茎のチンカス、恥垢はカマンベールチーズみたいだね。芳醇で美味い。
検札の時に車掌に振舞ってあげましょう。
- 571 :
- >>563
加古川線なら、よほどの夜間でない限りは「呪文」で難なく回避できるだろうが
バカタレ!!
- 572 :
- >>565
昨今の東日本は「食い逃げされてもバイトは雇うな」
→「キセルされても駅員雇うな」的な会計システムが
ベースみたいよ、
どうみても東日本の改札は不正乗車を奨励してるようにしか思えない。
だからドンドンやれ(笑)
- 573 :
- 別スレにもあったが、飯田線は絶対無理。集札に必死な体育会系車掌が、その間に検札する。
前に吉野線で噛まれたのは赤券買いに行った時だが、今吉野に行ってから吉野口で乗り換えたまでは何も無かった。
が、つく前からホーム上のICOCA簡易改札機の脇にハンディターミナル持った犬がいたぞ。しかも柿の葉寿司売って無いし。
共用ホーム上だったからICOCAタッチしてから「王寺まで」と言ったら、そのまま乗れると言われた。
エリア拡大を忘れていた。
- 574 :
- >>561
自慢するのは勝手だが、このスレで「原」と言って東海道の原以外どこを思いつく?
東の電車区間はほとんど来なくなったね。良く来るのは上越と、東北のワンマンじゃない駅間が長い、「ヒマだからやるか?」って区間。
板谷峠とかディーゼルだけど仙石東北ラインなんて、「来てもいいのに」と思う。
- 575 :
- >>574
水戸線も猛犬多いって報告あったぞ。
最近報告ないけど相変わらずなのかな?
- 576 :
- 水戸線、全然噛まれないし、無犬駅の集札も見かけないが…
- 577 :
- >>574
名古屋市営地下鉄にあったはず、ラーメン屋と人工温泉で仕事で住んでた時に使った
- 578 :
- 中央西線ワンマン乗ったら、運転士とは別の乗務員が乗っていたな。
Suicaとかで来ている人も多く、いないと大幅に遅延しそうだった。検札まではしていなかったが
- 579 :
- 92 名無し野電車区 2018/04/14(土) 19:39:37.05 ID:1eonejYA
JR宝塚線4月〜6月のハイキング輸送期間中に丹波路快速と快速、区間快速を生瀬と道場に停車させろ❗
ホンマに自動改札突破して無賃するぞ。
- 580 :
- >>571
「バカタレ」・・下品なトンキン弁話者は中間改札を通しませんby加古川駅員
- 581 :
- >>576
という事はやらなくなったの?
水戸犬だか勝田犬だか知らんが大人しくなったな。
- 582 :
- >>580
酉厨乙
東京をわざわざ中国語読みするバ関西人は関西には要りません
- 583 :
- >>582
俺関東出身だけど、311後の関東人の振舞い(買い占め・新宿駅強制閉鎖・東北ゴリ推し西日本冷遇)や放射能汚染が嫌いになって関西に逃げた者なんで期待に応えられずごめんw
東北ゴリ推し西日本冷遇に関しては国鉄時代からの伝統だがな
- 584 :
- >>581
先月末付で大量の定年退職か首切りがあったんじゃない?
- 585 :
- >>577
鶴舞線にあるよ
昔の車内放送(自動放送)の発音好きだったのに
次は、は↑らぁ、は↑らぁ・・・って元気いい感じだったのに今は、は→ら↓は→ら↓ってなんか暗くなった感じ
- 586 :
- 最近検札減ったのは、分割民営化直後ころみたいに余剰人員いなくなったから?
- 587 :
- 福知山線、丹波路快速下り宝塚を出てから検札開始、18切符シーズンは篠山近辺でも検札見かけなかったのに・・・
- 588 :
- >>584
東日本大震災でいわき以北が運転出来ず特急も入線しなくなりその分の犬が水戸線に来ていたのでは?と言われてた。
最近は復旧し始めて犬もそっちに戻っていってるから水戸線で噛んでる暇もなくなったのかと。
- 589 :
- 昨日昼頃のあつみ温泉行、西袋〜藤島間で噛まれた。
>>587
そこだと呪文されるな。谷川出たあとも来た?
- 590 :
- >>589
呪文使うなら加古川回りの最終連絡に注意な、夕方18時台過ぎると回れなくなる
- 591 :
- >>589
谷川出るまで乗ってないからわからん・・・
最終早いから夕方〜夜の新三田以北で
客「大回りで〜(ニコッ」
掌「もう連絡ない時間ですが?」
ってのはよくありそう
- 592 :
- 良いことだ、もっと不正ゴミを噛み殺せ
- 593 :
- お前がその分の経費出すんならやるんじゃねw
- 594 :
- 愛媛県と広島県、囚人が逃げているから検札強化中だよ。
- 595 :
- 検札というか上越線みたく、覆面の鉄道警察が乗っかっているのはありそう
あと、広島からなら山口、岡山なんて元々噛みつきエリアだしな。
- 596 :
- >>574
東海道の原みたいな田舎なんな思いつかねよw
- 597 :
- >>594
JRにそんな暇はないだろ
鉄道公安官が潜んで乗っているんじゃない
- 598 :
- 此処でほざいてる不正ゴミも厳戒態勢で検札強化して、支払う金もない、出す気も無いならドアから蹴落としたり轢いて始末していいよ
- 599 :
- 検札ではないが、岡山・香川エリアは最近明らかにホーム巡回を強化してるな。
- 600 :
- >>598
最後の部分は犯罪だろ
- 601 :
- >>597
鉄道公安官って…誰か突っ込んでやれよw
- 602 :
- >>601
今度は「新幹線公安官」って書き込んだりしてw
- 603 :
- >>598
ほんとバカだろ、お前
経費も出さないくせに文句ばかりで言うことも無茶苦茶w
- 604 :
- 不正カスが釣れておりますw
- 605 :
- 偽ワンマンが来たら、わざと寝て、客を起こすのに犬が手を触れるから、暴行罪で通報すればいい。
- 606 :
- チンカスを擦り付けたら大丈夫
- 607 :
- 切符を提示する義務があるから、そんなの適用なるわけねーわw
- 608 :
- >>606
臭そう
- 609 :
- >>598
濱上も始末してくれ
- 610 :
- >>605
正規持ってればな
ない場合ひまわりに「じゃ切符持ってるの?持ってるなら出して、もてないならあれだよ」って落ちになりそう
- 611 :
- きっぷの匂いが好き。
俺は変態か?
- 612 :
- >>608
雌犬にプレゼント
- 613 :
- >>611
先輩の剣道着の汗の匂いのほうがいいぜ。
- 614 :
- >>589
東で来るのはそんな所くらい。
奥羽本線の新庄=横手間の3連に乗った時とか、上越越えなんかの県境越えの非ワンマン区間だけ。
それに比べたら、東京から西方面はまず来なくなったね。
かつては中央線の笹子トンネルとか、東海道の金谷菊川間とかで結構いたのに。
あ、西と言っても船坂峠じゃなくても、赤穂線の日生交換待ちでも近年経験あり。
- 615 :
- 子どもの頃、電車乗ったら切符で歯の隙間の歯垢掃除してた
- 616 :
- 新百合ヶ丘〜遊園で噛まれた。
びっくりしたよ。
- 617 :
- >>614
中央線はオレ知る限り最近は来ない。
だがたまに噛まれたとか言う奴はいる。
115系バリバリの頃は噛まれた事ある。211系になってからは来ない。
中には高尾発の長野行きのロングラン列車は要注意だと。二人乗務だから散歩は来る、運悪いと噛まれると言う。
これは乗った事ないからわからんが。
あるいは甲府発の3連は危険らしいが見かけた事ない。
- 618 :
- 「なくしました」と言えば三倍マンを喰らわずに満貫で済むんじゃないかな
- 619 :
- >>614
東海道線の金谷〜菊川間は、噂には良く聞くが、未だに一回も噛まれたことない。
- 620 :
- まだ一蹴厨いるのか
- 621 :
- JR東日本の関東エリアは、一度も噛まれない。
成田線は空いてるし、駅間もそこそこ長いと思ってたからまさかと思ってたけど、犬小屋に居るまま。
- 622 :
- 関東で噛みに来るっのて水戸線くらいじゃなかったっけ?
- 623 :
- >>619
夜間ならワンチャン
- 624 :
- >>622
水戸線は来なくなってるらしい。
関東だと両毛線も噛まれるとか言うけどオレは見かけた事すらない。
- 625 :
- >>624
両毛線はごくたまに来るよ。大回りで年4〜5回くらい乗るけど、まぁ15年間で
5〜6回ってところかな?直近で28年の秋に出くわした。
そもそも小山→前橋で一度も巡回しない車掌がほとんどナンだけどね。
- 626 :
- 吾妻線は高確率
- 627 :
- 水戸線は流石に来ないと大回りで困る時あるんだよな...
- 628 :
- >>626
そこが危険なら信越線の高崎〜横川間も怪しいの?
- 629 :
- 小田原〜平塚間の東海道線で来たことあるぞ
JR束はICカードもチェックするので厄介だぞ
- 630 :
- 信越線無人駅あったっけ
- 631 :
- 基本無い、早朝深夜以外
- 632 :
- >>629
ダンサーか便器か、どっちだろうね。
前者なら噛まれるけどICチェックされたことはないぞ。
- 633 :
- 下田行き踊り子でICチェックされたことある
現金で自由席代払おうとしたら勝手にICから抜いてきやがった
小田原でチャージする羽目になった…
- 634 :
- 小田原方面なら北茅ヶ崎、高崎方面なら北藤岡、
伊豆急行線方面なら早朝の列車に乗って早朝無人の駅でホームラン
- 635 :
- 早起きは三文の「得」を地で行く東日本旅客鉄道株式会社首都圏圏内。
早朝ならば今や首都圏の殆どのエリアで必ずどこかしら無人駅状態だからな。
- 636 :
- 最近、関西本線はおとなしい
- 637 :
- 下り快速王寺をでてからあったよ
- 638 :
- それは珍しいな
- 639 :
- 王寺久宝寺は巡回ならよくある
加茂12:42の亀山行は本当のワンマンで驚いた
島原だかですれ違ったやつは見事に偽ワンマンで車掌いたけど
車両もいびつで、片方がリニューアルしたクロスシートで片方は非リニューアルのロングというすごい格差だった
そもそもリニューアルしたことすら知らなかった
あと柘植は無人時間帯なのか降りる時に草津線乗換でもきっぷ確認してたね
それから乗継の名古屋行は車掌2人いて関西線ってなんでこんな人余ってるんだって感じる。いつ乗っても快速はワンマンでも車掌いるし、2人以上いてもおかしくない。
一番後ろにいたり、整理券発行機の前にいたり、運転室内にいたりバラバラ。
あと保津峡は普通に端末持ったのが列車到着とともに階段前で待機してるね。土休だけ?
- 640 :
- ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
/ \/ \,∴∵∴∵∴\
/\ ⌒ ⌒ |⌒ ⌒ \ / \|
||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)|
(6-------◯⌒つ | つ | つ |
| _||||||||| | ____ | ___ |
,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほうほう?
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
/ \__ / _ /_ /
| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---''
- 641 :
- たった今、吹浦→小砂川間で噛まれた。先週に引き続きの羽越線。
- 642 :
- 酒田犬区は松本を越えたな
- 643 :
- 偽?それとも正規ツーマン?
- 644 :
- 東京から熱海はグリーン以外は絶対に、大丈夫。散歩だけだ。
- 645 :
- 散歩すらしてない。私が乗ってる時は。
たまーにしてるの?
- 646 :
- 熱海から浜松もあまり検札の経験ないな
- 647 :
- >>643
正規の車掌乗車列車だな。
- 648 :
- >>644
東京から千葉・高崎・宇都宮
その他通勤路線もへっちゃら。
- 649 :
- グリーン車内は切符売ってくれないな。
Suica定期乗り越しだったから、沼津まで買おうとしたけど着駅で精算しろと。
- 650 :
- そういや在来線グリーン車は沼津〜熱海と東京〜上野間は見回りのGA来ないな
- 651 :
- >>624
両毛線は検札行路あり。
毎回というわけではないので、あったりなかったり。
- 652 :
- 昨日の東北仙台帰り、白川の関激込みで噛み噛み。
ユヅリストが大半だった。
- 653 :
- ユヅリストっておばさんだろ?
昨日の炎天下の舗装道路で何時間も待って、パレード終わった後に
仙台から在来線3時間も掛けて白川県境超えするとは思えないが・・
そんな体力残ってないだろ
ユヅリスト=新幹線一択だろ?
- 654 :
- 新幹線高いし
激混みなら検札来ないと踏んだのではw
- 655 :
- グランまで、ズーッと満席だったからじゃないの?
- 656 :
- >>652
ユヅリストって何?
- 657 :
- それにしても激混みの時こそ検札は功を奏すからな、車掌GJ
あと、黒磯始発グリーン狙いの不正カス居るから、激混みでも必ず検札することをオススメするわ。
- 658 :
- >>626
直営と業務委託合わせて3駅しかなく他は全部無人駅。
これじゃ来るわな。
- 659 :
- 今普通Gは土浦、小金井、籠原、国府津(房総は知らん)以遠はいないんじゃね?
保安とかの問題もあるけど、GA不足でも以前に比べるとGA募集の中吊り自体減っていると思う。
中央Gが出来た時、果たしてどうなるんだろうか。
>>656
君は2ちゃんなんかしないで、たまにはテレビのニュースでも見た方がいいぞ。
あとは、君の持っている箱でgoogleってのを調べて、「ユヅリスト」って調べる努力もなw
>>641
そこは「全列車非ワンマンで県境越え」だし、白河越えより確率高いんじゃね?
- 660 :
- 高崎始発の特別快速にはグリーンアテンダント乗っかっているぞ
- 661 :
- >>649
グリーンに乗ってるのは正規乗務員じゃなくアテンダントだから
規則で乗車券は売れないし改札もできない。
だからランプでグリーン券チェックをするシステムができたんだよ。
ドアホ!!
- 662 :
- >>659
熱海市民だが、普通に小田原や熱海まで(から)アテンダントが乗る運用はあります。確かに国府津で降りてしまう運用もあるが。
- 663 :
- アテンダント(契約社員)だから売れないのではなく、そういう研修をしてないだからでしょ。
東海道新幹線のグリーン車のパーサーは契約社員だが、運賃部分の精算もする。
https://www.jr-cp.co.jp/services/green
- 664 :
- >>663
研修云々ではなく乗車券類の取り扱いは、当該列車のグリーン券にかかわる業務に限定。
他の業務(乗車券の区間変更や青春18きっぷの日付記入等)は車掌へ誘導されるか車掌をグリーン車まで呼んで対応。
- 665 :
- 「九州横断特急」の車販乗務員はちゃんと端末持っていたが、あれはいったい何だった?
- 666 :
- 浜松から静岡はかまれたことがある
- 667 :
- 最近、大垣から米原は名古屋からの直通列車もあるけど検札はこないね
- 668 :
- >>663
学生は勉強しろ。
- 669 :
- 日曜日、中央線下りGU色引退あったから念のためIC記録入れて置いたけど、噛み噛みなかった。
甲府盆地入ってむじん君2駅から脚立、三脚持ってるのがパラパラ乗ってきた。撮り鉄は暗黙の了解でやってるのわかりました。
- 670 :
- だから撮りゴミと呼ばれてる
- 671 :
- 無人駅だからってキセル認定はよくない
ちゃんと払ってる人のがずっと多い
- 672 :
- >>668
黙れカス。
- 673 :
- 中央東は確かに来なくなったような。
ただ数年前のに一度、日曜夕方の相模湖→高尾で「途中どこかで噛んだけど協力ありがと」放送があったから、やっぱ油断しちゃいけないかとは。
- 674 :
- >>673
ごくたまになんじゃない?
だがオレはそれでも見かけない。
松本犬だと厳しいらしいが高尾〜大月〜甲府〜小淵沢は特急でもない限りはここは乗り込まないか?
- 675 :
- 大月発着の三両編成は少し危ない
- 676 :
- >>669
GWは無人君ないんだよなぁ
ってかなんでこんな人来そうなときに無人君にしたんだ
- 677 :
- >>675
それ乗った事あるけど来なかったよ。
噛まれた事あるの?
甲府始発の松本方面行きの3両も危険らしいがそれでも来た事ない。
- 678 :
- >>674
そこも指定席券持ってれば、普通は来ない。
最近はタブレットで情報見て判断するのがデフォじゃね。って、いずれそこも「ひたち」「ときわ」化するが。
近鉄や南海の特急だと「席を変わっている人だけ声をかける」とか言うけど。
「S-TRAIN」辺りだと、車内料金の件もあるのでご利用案内に書いてある。
- 679 :
- >>677
一度だけ噛まれたことがある。まぁ9割超で噛みつかれる板谷峠とか上越国境とは違うけどね
- 680 :
- 痴漢も中間無札も犯罪でしゅ
- 681 :
- 身延線(甲府口)って朝ラッシュ時のワンマンも偽の時ある?
夕ラッシュの偽は何回か経験してんだが
- 682 :
- 東海道線はカミカミエリアでも
夕方以後から終電は検札こない事が多いね
- 683 :
- >>679
板谷峠は「呪文」でOKだろ?
- 684 :
- >>682
東海道線にカミカミエリアなんて無いだろ。
- 685 :
- ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃
┃ J( 'ー`)し ┃
┃ ( ) ┃
┃ | | ┃
┃ 【カーチャン】 ┃
┃ ┃
┃. カーチャンを見た人はいつでもいいので ┃
┃ 生きている間に親孝行して下さい。 ┃
┃ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
- 686 :
- 高尾発甲府行547M。
四方津で散歩来たよ。
松本運輸区
- 687 :
- >>684
東日本管内でなく掛川とか浜松辺りだろ。
あとオレはないが清水だか草薙辺りで噛まれた奴いたような・
>>686
松本犬ってそこで乗務するシフトあるの?
そこで乗務するのは八王子か豊田か甲府の犬だと思ってるんだが。
しかし松本犬で散歩だけで噛まれなかったとは運がいいな。
- 688 :
- 上越線5回乗ってまだ1回しか来てないけど運いいのか
- 689 :
- 547Mは小淵沢行だよ
- 690 :
- 「4枚きっぷ」の発売終了のお知らせ
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/04/25/4maikippuhaishi.pdf
- 691 :
- >>688
下り線なら俺もそのくらいだけど上り線だと8割来るわ
- 692 :
- 3月末で廃線…“天空の駅”に旅行者急増
http://youtu.be/m6LsaRZusaU
三江線はワンマンがワンワン
- 693 :
- 警察手帳見せ「捜査中だ」 居眠りで不正乗車が発覚(18/01/26)
http://youtu.be/S4n2Lc8C-MA
- 694 :
- 最近、可愛い車掌さんが乗ってるのに検札きてくれない。
アニメ声の車内放送でビンビンに勃起するのはオレだけ?
- 695 :
- 438M甲府〜高尾
547M高尾〜甲府
車掌松本運輸区。
- 696 :
- バカかよ
438Mは甲府〜高尾じゃないよ
- 697 :
- それなら441Mも松本犬なんじゃないの?
これ必ず二人乗務で散歩は必ず来るらしい。
運悪いと猛犬乗ってると噛まれるとか。
- 698 :
- 昔は凄かったが去年全駅にスイカリーダー着いてから激減、つかないよ
- 699 :
- 694さん。
上り下りも甲府で交代で松本運輸区だったよ。
上りは大月で散歩してたよ。
その時は男女ペアで一人が発券機持って
散歩してたよ。
- 700 :
- >>699
バカかよ
438Mは長野〜甲府の列車だ
適当な番号書くなボケ!
- 701 :
- 698さん。
15時前の高尾始発の列車乗ったら
甲府まで松本運輸区が案内しますって
放送してたよ。
- 702 :
- >>701
だからさ、列番が違うという話
- 703 :
- ID:iLZWoCL+dは踏切に飛び込んでね
以上
- 704 :
- 久しぶりに大垣から米原の関ヶ原で噛まれた。
さすが、関所だ。
- 705 :
- 良いことだ、もっと噛みRべき
- 706 :
- 可愛い女車掌に噛まれたい。
キスで返したら捕まる?
- 707 :
- >>704
報告乙。 時間帯と良ければどのダイヤか、何両だったか教えてくれ。
- 708 :
- >>706
そこから雌犬が被害届出せば強制猥褻罪で警察の仕事になる。
その勇気があるならどうぞおやり下さい。
- 709 :
- JR東海の躍進がとまらない!東海道新幹線の成長で運輸収入は30年間で80%増 そして弱者に還元せずリニアへ
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1524754520/
https://www.nikkei.com/content/pic/20180426/96958A9F889DE0EBEAEBE0E7E0E2E0E4E2E6E0E2E3EA9EEBE3E2E2E2-DSXZZO2989514026042018000000-PB1-1.jpg
- 710 :
- 糞だな。噛む犬は。
犬は犬小屋にとどまれと、このスレでも散々いわれてるだろ。
- 711 :
- 東北本線、一ノ関〜盛岡、IGR盛岡〜八戸どんなもんだろう?
とりあえず矢吹〜平泉まではSuicaで、八戸〜青森は完全ワンマンでいけるじゃん。
盛岡の方針が読めないな。
IGRも滝沢〜盛岡辺りの市街地で噛むのは過去の記録から覚えているけど。
- 712 :
- 下り渋民のあたりで噛まれたことならある
JR直通じゃないのに驚いた覚えが
上りは全くないな
JR直通も噛まれたことがない
1927Dは添乗だか知らんけど乗務員4人乗ってた覚えが
- 713 :
- って事は好摩で降りて乗り過ごして後続乗れば回避出来そうだな。
どのみち、好摩までなら本数それなりに有るし。
- 714 :
- 1ヶ月前、土曜日にホリデー快速富士山あとの下り普通で相模湖あたりで検札あり。車掌と要員が乗っていた。
- 715 :
- >>707
俺は先月に噛まれた。平日の下り14時〜15時くらいやった。
- 716 :
- >>714
いいね、ICリーダー込みでどんどんやるべき。
折り返し不正撲滅しないとな。
今時、3000円どころか、1000円も入って無い(314円という奴が隣にいたわw
)奴なんて絶対何処かで折り返しすゴミだわ。
- 717 :
- あずさ自由もICチェックされたよ。甲府運輸区
- 718 :
- 札幌行き、植苗出たら噛み始めた。
駅かん長いよ
- 719 :
- 千歳線噛むのかいw
- 720 :
- 有りうる。
- 721 :
- 北海道の鈍行系は初耳w
かつての快速海峡も自由席は検札なし(時間はたっぷりあったが)。
- 722 :
- 上り新宿さざなみ秋葉原で、駅員が車掌に、「前方2名乗車」と伝えてた。10分程度だが果たして噛めるか。
「間違えて乗った」とか言い訳しそう。
- 723 :
- さざなみなら520円だろ払わせたれ
- 724 :
- >>722
犬によっては「よし、噛み付いてやろう」と思っただろうな。
だがそいつも勿体無い事するな。秋葉原から新宿なんて大した距離じゃないのに。
間違って乗ったって通用すると思うか?間違ったとしても払わされるのは当たり前だろ。
- 725 :
- >>724
物好きの可能性
- 726 :
- 朝の通勤時、アニメ声の女性車掌の声で勃起。朝勃ちする。
- 727 :
- >>721
18年前、海峡車内で警察が犯人護送してるのに出くわしたことがある。
ある意味検察よりびびった。
- 728 :
- >>727
スーパーおおぞらでもあったよ。
一応隠してはいたけど、手錠が見えた。
- 729 :
- >>728
ドラマの中だけと思ってたんだけどね。
どうでもいいけど、そんとき野辺地駅前で買ったところてんの水切りするためにところてん持って洗面台行こうとしてたときに警察に遭遇、だった。
車内でところてんの水切りしてる奴はどう見ても不審者だったろうなぁ。
- 730 :
- >>722
武蔵小杉→品川でG乗るのとかいるから、たまたま来たのか狙ったのか知らないけど、520円で速さか混んでいない空間を購入したのでは。
- 731 :
- >>722
「どうせ来ないだろw」と思っているさ
- 732 :
- 弘前お城とさくら号角館発弘前行、意外なことに噛まれなかった。縦貫線出るときか、鷹ノ巣駅構内で噛んどくべきじゃないかと思った。
>>730
川崎→品川もそうだが、グリーンの中間車付近に乗って、アテンダント来たら「座れない、普通車へ行くから払い戻してくれ」って言えば効果的な区間だな。
- 733 :
- G車と普通車間の通路扉を封鎖し噛み噛み。
G車の通路やデッキに立っているだけでG車料金適用となるから要注意、しかも車内販売の割高料金で。
- 734 :
- >>733
放送でよく言ってるあれか?
「車内の販売額と駅での販売額異なるのでご了承下さい」
- 735 :
- あずさ55号小淵沢から塩尻まで自由席乗車、2回行ったり来たりしたけど結局検札なし。
各車両20人以下でガラガラだったのに。
指定席だって基本端末チェックだけなんだから時間かからないはずだけどな。
検札要員だったはずだし。
ちなみに小淵沢までのホリ快やまなしも巡回だけ。
- 736 :
- 呉線はクソガキ多いの?
https://twitter.com/aro_kunai/status/990458367402393600?s=21
- 737 :
- >>732
秋田管内なんて巡回だけじゃん。何を今更。
自グリは座れなくても降車駅一つ手前くらいまでは居留まるのが吉。
朝夕のラッシュ時ならぎゅうぎゅう詰めの目に遭わなくて済む。
更に、直前で払い戻し申し出をすれば実質、無料だしな。
仕方ないよな?快適な輸送を履行出来ていないんだから。
- 738 :
- >>736
出張で1ヶ月ほど広島に滞在して、呉線を利用したけど、同じような会話をJK、JCがしてた。
いずれも女子。
- 739 :
- >>733
旅客営業規則によると
座れなかったら立席でもグリーン車に留まるか普通車へ移動しグリーン料金払戻し
旅客が選択できる筈だが
ただしグリーン定期・自由席グリーン乗り降り自由のフリー切符類の場合はグリーン料金払戻し無し
グリーン券を持たずにグリーンに乗って座れなかった場合は約款上どうなるのか疑問
普通車に移動するからグリーン料金を払わないという選択が封じられるのか?
- 740 :
- JRが頻繁に乗客へ浴びせる恫喝放送は、
繰り返される大惨事寸前な事故から目を逸らさせる為である。
JR原因事故が絶えないから"安全"対策アッピール
そしてJR原因事故は、無かったかのように隠ぺい。
鶴見駅EF210-10脱線転覆事故、中央線路切替工事失敗、川崎駅京浜東北線衝突事故、籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、山手線架線柱倒壊事故(他多数)。
事故が起きたら、"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと誤魔化す放送をする。
運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開予定を、2時間は繰り返す。
騙された乗客は長時間車内に閉じ込められてゆく・・・
乗客へは些細なことでパワハラ放送。
黄色い線に触れただけ、歩きスマホ、静粛を求めるとかの些細なマナー違反波風立てる放送。大げさマナーポスター。
だが、実際は大人しい仏のような乗客ばかりだ。乗客同士でいがみ合いしてはならない。萎縮、思考停止、騙されてはならない。
- 741 :
- 「ドアから手を離してお待ちください」
- 742 :
- 実際は飛び込み乗車や混んでるのに無理矢理乗って遅らせる屑共が悪いわけで。
そんな奴らは秘密裏に処理していいわ
- 743 :
- 山手線で飛び乗りでホームドアに引っかかって、5分以上止まったことあったな。
次の電車にすれば早かったのに。
- 744 :
- >>735
去年何回も乗ったけど、指定4両を一人で改札しているからかなり忙しそうにしてた。
特にハザは自由と勘違いしたの追い出すのに時間費やしていて6号車の後ろ側平屋に回ってきたの高尾出てから。その間ゾロゾロ自由に移動してるの多数みてたし。
自由は特改でも乗らない限りやってない印象。
- 745 :
- 中央線545M
松本運輸区車掌3人。
一人は先頭車両のドア横で端末持って
スタンバイしてた。
一人は新人さん指導しているみたい。
- 746 :
- 正しい110番の利用方法
Dial 110 Usage
◆110番から他の電話への取次ぎはできません
本部所属や各警察署への電話の取次ぎは、システム上できません。最寄りの警察署・交番に用件のある人は、警察署の代表電話にかけてください。
http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/chiiki/communication_command/05_110_usage.html
110番の接続先
110 Connected
◆警察通報用電話「110番」は緊急通報専用の電話です
警察官の現場臨場など、必要なときに110番通報してください。
相談ごとや照会などは、専用の電話番号にダイヤルしてください。
◆110番通報に市外局番は必要ありません
どこからでも局番なしの「110」で方面本部通信指令室につながります。
携帯電話も家庭用電話と同様、局番なしの「110」でつながります。
◆110番通報は無料です
公衆電話から通報するときも、硬貨やテレホンカードは必要ありません。
http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/chiiki/communication_command/04_connected.html
- 747 :
- 今日は東北線、郡山発福島行き。
二本松発車後先頭車から検察専門雌犬
が噛み噛み開始。
白河越えた連中が殺られてた。
- 748 :
- 白河でやれよ
- 749 :
- >>747
へー俺が経験した時二本松より前だったが
後の時もあるんだ
- 750 :
- >>745
松本犬そこでも乗ってるの?
その運用乗った事あるけど以前は一人乗務だったんだがな。
今では二人乗務になったか?
んで噛んでたの?
- 751 :
- >>749
その方が効果的だからな
褒めて遣わすわ
- 752 :
- こないだ昼間の甲府発松本行き、韮崎出たところで尋問があった。どこで降りるか尋ねるだけだったか。
無人駅言ったらたぶん切符拝見になったと思う。
- 753 :
- 昨日昼過ぎ総武快速線で散歩あり。
若い犬が「乗り越しされる方精算しま〜す」
最近散歩もやってなかったけど珍しく見かけた。
ここは千葉犬か?
- 754 :
- >>752
Suicaのエリア外利用防止もあるような気がする。
Suica見せて行き先聞かれて、塩尻って答えたら、塩尻で降りますか?乗り換えますか?と言われたので。
隣に奈良井まで行くのにSuicaで入っていた人は精算していた
- 755 :
- 平尾はどうやって広島へ?
ニュースでレポーターは、尾道駅には改札が一ヶ所しかないと言っていたが、実は駅裏には無人駅状態の北口がww
定番本郷・白市間も検札なしか車掌が仮に気づいていてもスルーかw
- 756 :
- 高速バスで敦賀か舞鶴まで行ってそこからフェリー
北海道まで逃げちゃえば後はチャリンコと寝袋で旅人のフリすりゃまずバレない
- 757 :
- 年金暮らしの祖父が加古川→谷川→尼崎→東加古川(逆パターンも)をよくしているわ。
カップ酒を飲みながら車窓を眺めるのが最高の贅沢らしい。
頻繁に乗っていると沿線の花や緑で季節の変化を感じられて良いんだと
- 758 :
- 平尾が乗車したのは安芸長浜だから移動は呉線だよ
- 759 :
- たしかに北海道最強だな。
船坂と近江塩津越えて新快速で敦賀まで、敦賀からフェリー一択だな。と思ったけど逃げ場がないな。
東広島からlccと思ったけど手荷物検査(チェック)あるし厳しそう。
ひたすら北上して青森から北海道新幹線かな。
- 760 :
- 平尾は逃亡が目的じゃないから広島にとどまってたんちゃうの
逃亡が目的で日本中の鉄道乗りまくってたのは市橋だな、日本海縦貫線で普通に移動してたって供述してるし
- 761 :
- >>755
今建て替え中みたいだから北改札口も閉鎖されてんのかもしれない
知らんけど
- 762 :
- 3年前だけど、下関から新山口で検札してたな。
- 763 :
- >>762
最近、やってない感じやね
- 764 :
- >>761
大バカ人特有の気持ち悪い無責任発言乙
- 765 :
- >>764
納豆臭いんだよチバラキ人
- 766 :
- >>765
残念だけど俺は関西人
- 767 :
- 最近の中央線ビューやまなしは、外国人が沢山いるから、下手に噛もうとすると面倒なので頻度が落ちた。
- 768 :
- 指定席に居座る害人を追い出すのが車掌の仕事じゃないか
- 769 :
- >>766
どこの府県?
鉄道走ってない和歌山の山奥か?
- 770 :
- 中央線の一部自由の快速は自由席作るからデッキがとんでもないことになって批判される
全指定にして繁忙期だけロングシート続行でいいのでは
八王子立川から乗る客なんてたまたま先着だから乗るだけ
車掌はとりあえず乗ってみた客の指定追い出しに忙しくなるし
- 771 :
- 東海道本線の草津から姫路までは犬見たこと無いけど草津から名古屋方向はいる?
湖西はいるの知ってるけど
- 772 :
- >>771
昔は米原〜大垣が名所だったけど
最近はしらない
- 773 :
- 18でしかその区間は通らないから逢ったこと無いな
- 774 :
- 上りカムイ、岩見沢で検札回避組がぞろぞろ下車。
まぁ俺もだが。
- 775 :
- 旭川→岩見沢でもっと検札するように投書しとくわ
- 776 :
- ↑殺されろ
- 777 :
- Sきっぷフォーがあった時代なら、中途半端にそういうことする意味なかったんだけどな。
というか検札回避ではなく、野幌とか途中駅が目的地の可能性が高いような。
- 778 :
- >>771
草津〜米原はたまーにいるよ、18きっぷシーズンは客混むので見たことないが、すいてる通常期でたまーに
- 779 :
- >>774
大概列車別改札だろ
- 780 :
- 札幌始発の旭川行きで岩見沢か滝川過ぎてから噛み殺されたな。
18乞食っぷの時期尚且つ、直通の旭川行きなのに噛む意味がわからん。
北海道なら大人しくワンマンにしろ。、
- 781 :
- GWの高崎線上野行きとかはやってないよな?
- 782 :
- >>758
簡易改札すらない安芸長浜を使うなんてヲタ要素ありだなw
でも券売機で正規きっぷを買ったんだろう、広島駅精算所でモタモタすると怪しまれるわな。
- 783 :
- ザマーみろ
- 784 :
- >>782
簡易ICOCAあるよ
- 785 :
- https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14189885464
宮崎も北越急行みたいに運転士が検札するの?
- 786 :
- カミカミエリアは、10:00〜16:00が旬やね。
- 787 :
- 米沢20;40発福島行き、大沢で噛まれた。
- 788 :
- >>779
そのまま岩見沢で出ないで普通に乗り換えたら?
- 789 :
- 帯広も特急到着後は特急券入れないと弾かれるだろ
- 790 :
- 札幌市内→東京都区内の乗車券と札幌→新函館北斗の特急券で札幌駅では両方入れて、新函館北斗駅で乗車券だけ入れたけど通ったよ。
JR北海道は両方入れないと自動改札機が開かないとは、最近知った。
- 791 :
- >>788
入場時に特急券確認してるだろ。
- 792 :
- 東北も奥羽もザルになったが、
米沢→福島は鉄板だね
福島駅近辺は無人駅あるし、必死だろ
- 793 :
- 大回りのマルス券一択
- 794 :
- >>792
オマエ仙台近郊区間を知らんの?
ドアホ!!
- 795 :
- 根府川臨時駅員いる。
- 796 :
- >>795
名誉駅長だね。一昨日立ち寄った時に遭遇した。
- 797 :
- >>785
智頭急の普通もな。
ちなみに佐用は共同使用駅だが、出改札の駅員が中間改札員も兼ねてるw
- 798 :
- 後ろめたいことあるの?ってまんまお前ら不正ゴミカスまんまでワロタ
- 799 :
- 北陸本線ケンパないんか?何度乗っても来ないな
- 800 :
- 特急乗車で指定席購入し検札受けない清々しい旅
最高、自由席タダ乗りして不正企むアホ憐れやのう
- 801 :
- そして乗車券は発海苔だというwww
- 802 :
- aa
- 803 :
- >>801
798はそういうクズだろうな
- 804 :
- キセルした奴は一生、公共交通機関に乗るな。
- 805 :
- 土日祝長期休暇を除いてほぼ毎日キセルして16年目です
サーセンwww
- 806 :
- 今日の拝島ライナー3号上石神井通過中の車外から犬確認
前後からそれぞれ3〜4両目付近に1匹ずつ中間へ向かっていた
- 807 :
- 道路を占拠する車乗りから税金巻き上げて公共交通を維持すべし
今の運賃は高すぎる
- 808 :
- >>801
ちゃんと買ったわ、「本当は来るんじゃねーの?」と
疑ってたから、今思うとビビらず発海苔にしとけばと
後悔してる・・・
- 809 :
- 東北→奥羽とGWに回ったが、
検札は一回も無し。
栃木・福島県境や板谷峠区間は、
充分に検札できる客数だったが、
無言の巡回だけ
‘福島支社の猛犬’とか、退職した?
クレームでもつけられ、自粛を言い渡されたのかな?
- 810 :
- >>805
お巡りさん、この人でしゅ
- 811 :
- 奥羽本(北)線が気になるな。
新庄横手は完全ワンマンらしきプレスリリースが一昨年くらいに上がっていたが、逆に言えば横手〜秋田はわざわざ横手の運輸区から車掌が乗り込んでくる訳だろ?
秋田の特徴の巡回だけならいいけど。
- 812 :
- とうほぐで正直、1番警戒すべきなのは仙台近郊区間及びSuica対応外のエリアだな。
矢吹〜黒磯、一ノ関〜盛岡、盛岡〜八戸(IGR)、
盛岡〜大館、横手〜秋田
仙台近郊区間だけ利用予定なら、えきねっとから任意の無人駅からの乗車券を指定席券売機で発券。
この際、お財布Pontaなどプリペイドクレジットカードで登録すればJRに個人情報を渡さずに足もつかない。(偽名(ニックネーム)でえきねっと登録可能)
呪文のためのお守りだから、当日使わなかったら乗変すりゃいいし。
酒田〜秋田(ただし、秋田運輸区ではなく酒田運輸区の犬の場合があるからワンマン編成を選ぶ)、秋田〜青森、青森〜八戸(青い森)は巡回、ガチワンマン。
- 813 :
- 毎回阿呆が書いてるけど、個人情報必須のやり方でそんなの発券とかアタマ湧いてるわw
クレカ持ってないと思われるw
- 814 :
- >>796
保津峡にも観光シーズンに名誉駅長が来る
- 815 :
- 東海道下り、東京出たら直ぐ噛まれた。
サンライズ。
- 816 :
- サンライズ来ないときがあって困る。早くパンツ一枚になりたいのに熱海まで誰も来なかった。その後は寝たので知らん
- 817 :
- なんで脱ぐんだよ?w
- 818 :
- >>813
えきねっとの会員登録はお財布Pontaなどの各種プリペイドクレジットカードでも可。
お財布Pontaは本当の個人情報入れなくても使用可。
- 819 :
- 特急まで使って不正乗車するな
仮にも犯罪行為をやってるのだから、
各駅だけにするとか、
席には座らずお年よりに席を譲るとか
車内のゴミを拾うとか
罪滅ぼししなよ
- 820 :
- >>805
ガチで終わっているぞオッサン
- 821 :
- >>817
俺も個室なら脱ぐ派。日除け全開でね。
きゃーえっちー
- 822 :
- >>816
個室ならドアにテープで乗車券と特急券・寝台券を貼ればいい。
ノビノビ座席なら、座席番号が書いてるあたりの所に乗車券と特急券を貼ればいい。
- 823 :
- サンライズの個室で全裸になって、露出したら犯罪ですか?
- 824 :
- >>823
君は存在自体犯罪
- 825 :
- サンライズの個室で浴衣へ着替えようとしている最中に検札きたから、わざとパンツ一丁でドアを開けたった。
昔、ブルトレ全盛期の門司駅では、朝方や晩に弁当やうどんを買いに浴衣姿でホームに降りるオッサンをよく見かけた。
浴衣姿でホームに出る事は御遠慮くださいという放送もあったんだけどね。
- 826 :
- >>822
その乗車券をはがして車掌に「すいません、この個室誰かいるみたいなんですが・・・」って言ってみようかなw
- 827 :
- 昔寝台列車を途中の駅で降りて見送ったあとにホーム歩いてたら、浴衣着て手ぶらのおっさんが呆然として立ち尽くしてたのを目撃したことがある
- 828 :
- 置いてかれた人か?
- 829 :
- ワロタ
- 830 :
- >>825
>サンライズの個室で浴衣へ着替えようとしている最中に検札きたから、わざとパンツ一丁でドアを開けたった。
検札に来た車掌に「ウホッ、いい男!」って言われなかった?
- 831 :
- 寝台こそ発売状況見てノーチェックでいいのに
- 832 :
- >>825
パンツ履くだけマシ
個室で全裸で駅通過時に窓際立つ奴とかいるから
てか今だと女性車掌いない?
- 833 :
- 板谷峠で噛まれた。
事前にアナウンスしろよ。
- 834 :
- 犬は犬小屋から出るなってのがまだ理解出来ない犬。
- 835 :
- >>827
昔、制作費が潤沢にあった頃のタモリ倶楽部の北斗星ロケで、停車時間でなぎらがホームの売店にビールを買いに行ってまさにその状態になったらしいw
- 836 :
- >>831
乗車券まともに買わないゴミカス居るからな
- 837 :
- >>834
縄張りで不正ゴミに噛み付くなら良い事
- 838 :
- >>835
なぎら乙
- 839 :
- JR北の車掌、使用済み特急券不正払い戻し
2013年11月21日 22:05
JR北海道の車掌が、私用で特急を利用した際に、使用済みの特急券を不正に払い戻していたことがわかった。
JR北海道によると、旭川車掌所に所属する車掌(22)は今月3日、私用で特急を利用した際に、車内検札で切符にスタンプを押されなかった特急券を未使用として下車後に払い戻しを受けたという。この車掌は14日までに自ら不正を上司に報告し、料金を弁済したという。
JR北海道は、私的な旅行のため、行き先や弁済した額などを明らかにしていないが、厳正に処分したいとしている。
http://www.news24.jp/sp/articles/2013/11/21/07240741.html
- 840 :
- ほらね、うしろめたいのゴミが昔の事をだして、話題変えようとしてる
- 841 :
- >>833
それは災難だったね
板谷峠に限らず、検札は車掌の裁量なのかね
俺の時の板谷の車掌は、巡回をフラフラ無言でして、
後は乗務員室で後方監視に明け暮れていた(笑)
おかげで秋田から東京まで140円で行けたWWWWW
- 842 :
- >>825
何か懐かしい
30年前にあさかぜで門司に帰った時に車内放送で
『食堂車へは寝間着姿、あるいは下着姿で訪れるのはご遠慮下さい』
ってアナウンスしてたのを思い出した
- 843 :
- >>841
140円で行けても苦行だな。
俺なら3000円くらい出して途中まで新幹線乗るわ。
- 844 :
- 熱海〜静岡で噛んできたよ。
久しぶり。懐かしかった。
- 845 :
- / 三三人三三\
/ / \ \
/ / \ |
| / | |
| | 二 二 | | ほうほう?それで?それで?
| ゝ ( ●) (● )< |
ノ | " " | ヽ
( ( ヽ (__人__) / ) ) ___________
)) ) .. ヽ、 . ||||==(⌒)ー、 | | |
(( ((/ `` |||| \ 〉 | | |
( )) / , | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ | | |
| | /.._/ ヽ回回回回レ | | |
| | | │_ nnnヽ___/ |_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二 _|_|__|_
- 846 :
- >>818
おさいふPontaは東のMVで使えない
- 847 :
- >>846
暗証番号登録すれば使えるよ。
- 848 :
- クレカも持ってない不正ゴミだからコイツw
- 849 :
- >>844
丹那トンネルじゃないよな
- 850 :
- 6874Mの田野→日向沓掛で偽ワンマン。
ワンマン表記にしといて、検札すんな。Rよ。
松なんとかって車掌。
- 851 :
- >>850
同じ九州でも福岡じゃ偽ワンマンとか遭遇した事無いけど、宮崎は最近偽ワンマンの報告多いな
- 852 :
- 黒磯、新白河って全部偽ワンマンっぽい
- 853 :
- >>850
お前がR
- 854 :
- >>852
E531も?
- 855 :
- >>854
その車両でワンマンあったっけ?
- 856 :
- Rは言い過ぎたが、疲れてる時に検札が来るとウザいわ。
正規ツーマンなら巡回区間パターン化されてるが、偽ワンマンだと本当にどこで検札が分からない。
下車時に集札すりゃあ、不正は防げるのに。
- 857 :
- >>855
無いけど、両数長いからな。
- 858 :
- 八高線 高崎-高麗川 も、
ワンマンなのに中間運転台に車掌が隠れている時は、
抜き打ち検札がよくあったものだ
Suica導入後は無くなったが
- 859 :
- ?スイカリーダー使われる時あるけど
- 860 :
- 検札って基本は車掌の裁量だそうだ。元車掌の書いた楽屋裏事情ネタの本で
別々に複数回見たことある。あとは組合と会社の労働協約で検札する行路や
検札のみを行う行路もあるらしい。
それと並んで要員事情も密接に関係していて、行路の数に対して人員が余剰
気味なら当然検札も増える。人員に余裕が無ければ当然本務が優先で検札専任行
路への交番の割当てはなくなる。
分割民営化直後の要員が過剰気味なころは京浜東北線でもしょっちゅう検札
来てたもんな。西管内のローカルだと平成20年頃まで要員の都合かニセワンマンだらけ
だったし。この4〜5年でほとんど見かけなくなったが、以前はほんとに安心
できなかったわ。
- 861 :
- 正規ツーマンなら巡回する区間できっぷ類を用意しておけば、車掌が来れば即渡せるから良い。
偽ワンマンだと、きっぷを財布にしまい込んでるから時間が掛かってめんどくさい。
- 862 :
- >>849
そこです
- 863 :
- >>849
丹那トンネルはほとんどこないだけであって、来る可能性は超低確率だがあるぞ。
あとは昼間興津あたりでも来る可能性ある。
夜間はしらんが無人増えるし、可能性あると思う。
まあ熱海〜静岡なんて基本ないも同然だけどね。
- 864 :
- 弁天島とか弁天島とか弁天島とか。
- 865 :
- >>833
事前にアナウンスされても
あの区間は降りたら最後、次いつ来るか・・・だぞ!?
ドアホ!!
- 866 :
- >>847
東海は切れるけど東は使えなかった
- 867 :
- >>846
使った事ないクズの癖してw
- 868 :
- >>860
たしかに偽ワンマンは減った、一方で偽無人駅は増えたなw
21〜22時台の大橋線上の町に特改がいたとか。
23時台の西川原で特改やっていたのは確認w
- 869 :
- 西川原終日か。
- 870 :
- >>869
うまい!
- 871 :
- 新宿運輸区の担当する特急ってレチ4人いるときあるよね。
- 872 :
- もうJR区間は、大体の地域で自動改札が導入され、
SuicaやPASMOになってるわけだし、
キセルをするやり方なんて、
最低30分〜一時間に一本くらいの田舎の無人駅を使うか、
有人改札を突破するくらいしかないんだから、
このようなやり方をする不正乗車野郎なんて微々たるもんであって、
それを金をかけて取り締まるなら、もっと別の事に金を使うよな
最近のJR東日本等、首都圏の電車は、下らない理由での列車遅延が多すぎる
やれ異音だ、
やれ列車感覚の調整だ、
やれ線路内人立ち入りだ、
下らねえ事で満員電車止めてんじゃないよ
そんな事で毎日毎日駅間で立ち往生されたら、
正規料金払ってるのがバカらしくなるのが人情
多少の不正乗車客が出るのは、むべなるかな。だ
ある種の、抗議とも受け止めろよ
- 873 :
- >>872
>キセルをするやり方なんて、
>最低30分〜一時間に一本くらいの田舎の無人駅を使うか、
>有人改札を突破するくらいしかない
そうだったらいいのになw
- 874 :
- 西川原(就実)で夜間に犬がいる意味がわからんな。
大抵学生は岡山で遊ぶだろうし、そうすると初乗りだしな。
姫路方面からの帰りだとしても、そもそも上郡三石、長船までには噛まれるからこれも違う。
まさか広島まで行かんだろ?
- 875 :
- >>863
低確率かどうかわからんが散歩のみは高確率。
ここの犬がよくやるのは途中で引き返す事もやる。これが意味不明。
- 876 :
- >>872
線路内人立ち入り
は、痴漢犯が線路内に飛び込んで逃げ去る事例がほとんどだそうだ
- 877 :
- >>874
最近はその辺の噛みはほとんど無いやろ
- 878 :
- 青春18きっぷシーズンになったら、JR東日本の特急で指定席やグリーン車に正しく座っているのに噛むといった、抜き打ち検札の頻度も知りたい。
省略を良い事に料金部分しか払わず乗ることが出来るし。
- 879 :
- >>878
そんなのあるんか。
18きっぷの期間に2回ぐらいあずさ乗ったな。
- 880 :
- 18期間に乗車券確認しないは手抜き
- 881 :
- 18期間に限らない 乗車券をまともに持ってるとは限らないからな
- 882 :
- ほくほく線で噛みちぎられた。
- 883 :
- >>874
四国方面からはあり得るw
高松〜香西の回数券のみ所持とか。
- 884 :
- 三セクは経営厳しいんだから手加減してやろうぜ
ほくほく線なんか特急が無くなってから火の車なんだ
俺はあくまでキセルは
安全第一をお題目にラッシュや混雑時の遅延を正当化させている
一部の会社に対するペナルティという気持ちでやっている
- 885 :
- 本来の意味での確信犯か
どう正当化しようが犯罪であることには変わりないが
- 886 :
- >>867
お前本当に使ったことあるの?
公式にも書いてあるぞw
http://www.osaifuponta.lawson.co.jp/use/shopping/notuse.html
- 887 :
- >>885
同意。
キセルするのに屁理屈こねて正当化って恥ずかしいにも程がある。
キセルの動機なんて『余計な金使いたくない』で十分だろう
- 888 :
- >>884
俺は地方切り捨てに対する是正措置としてやってるので、大都市の路線や新幹線で仕掛けて浮いた金を赤字路線の乗車券や転換3セクの乗車券に投入している。
- 889 :
- >>886
JRは東日本だけ使えないようにしてるのか
- 890 :
- >>886
バーカ、お前が言ってる.
えきねっとでは使えないんだよ、窓口の現金代わりの支払いには使えるけどな。
知らないのはお前のことじゃんw
いいから、不正ゴミはさっさと消えな
- 891 :
- >>885 >>887
このスレで、キセル糾弾の青臭い道徳論を吐いたって、ナンセンスというものだ
検札区間に関心を寄せると事自体、何を考えているか明らかだろうが?
道徳論は、専用スレをおっ立てるなり、哲学板でも逝って、存分に糾弾してくれやw
- 892 :
- そういった底辺の行動を事前察知して、いざ見掛けたら報告や、逆に自ら全く偶然装って塞ぐ方法を取るとかする、
マンゲームして遊べば面白いよ、遊ばれても文句言えない輩相手だから問題無い
- 893 :
- そして、恨みを買われてホームから突き落とされちゃうと
- 894 :
- 書くと思ったわw
それ位、予想通りの動きしか出来ない無能蟻を上から見下してる気分だわ、これが所謂マンゲーム
- 895 :
- 足立梨花が噛み噛み
https://www.facebook.com/kissgyoza/photos/a.549091655422749.1073741829.546570979008150/673207069677873/?type=3&theater
- 896 :
- 常磐線、水戸線、水郡線、今日土曜日なのに全部噛まれたわ
- 897 :
- 水郡は大子郡山間で噛んでくる印象だな。
大子発後早いうちに散歩→散歩だけなら来ないか?→油断させといて石川発後に噛み噛み…ってな感じに
- 898 :
- >>890
MVもEMも窓も使えないぞ
リンク先にも書いてあるしな
他のプリペイド(pollet,linepay,au walletとか)は使えるの多いから勘違いしたのかな?
- 899 :
- 二本松付近で噛まれた奴、
犬に「3,780円になります」
何処から乗ったんだよ。
- 900 :
- >>872
無人駅とか有人改札を凸とか古いし素人かよ。
自壊の席もできない知らないような素人雑魚がキセルについてよく語れるな。
- 901 :
- ジジイだからPASMOやらSuicaとか解らねえんだよ 黙っとけ小僧
- 902 :
- 米坂線 ガチワンマン
奥羽本線 米沢から山形 2両だが巡回のみ
奥羽本線 山形から新庄 巡回のみ
奥羽本線 新庄から横手 偽ワンマン、運転士横に便乗犬、集札。巡回していたし、実質偽ワンマン
奥羽本線 横手から秋田 便乗犬が出て行き、正式に車掌乗務、巡回のみ
奥羽本線 秋田から弘前(快速) 巡回のみ
奥羽本線 弘前から青森 巡回のみ
こう見ると、村上から酒田の酒田運輸区、
福島から仙台の福島総合(特に仙台シティラビット)がいかに気違いかよく分かる。
今回、実験的にわざと村上酒田とIGRを避けるルートを行ってみたが正解だったわ。
しかも、米沢や赤湯など余裕で新幹線と在来線乗り換えできるな。
あんなザルな体勢なら東京駅から入場券で入ってつばさに乗っかって、米沢でしれっと乗り換えとか出来そう。
- 903 :
- >>872
>>そんな事で毎日毎日駅間で立ち往生されたら、
>>正規料金払ってるのがバカらしくなるのが人情
「この電車は回送電車になりますお近くからお降り下さいまもなくドアを閉めます回送電車ですご乗車できません」
直後の線路上に止まっている電車を駅に着けるためだから協力しろゴルア!
お客様を満載したまま駅間で立往生している電車なんて無いよ!(人でいっぱいのホームから目をそむけながら)
- 904 :
- >>903
東京都心部の電車乗ってみろよニート
- 905 :
- ここは検札がやってくる路線をあげていくスレです
スレチな話題は謹んでください
- 906 :
- >>896
常磐線ってどこで来たの?5両の便?
- 907 :
- 先日、東京から正規の乗車券を買って大阪まで鈍行で行った。
散歩はあっても、検札は1度もなかった。
- 908 :
- >>906
いわき以北は時々来るとか?
ちょっと前に佐和で噛まれたって奴いたよ。
- 909 :
- >>907
御愁傷様w
- 910 :
- 東海道本線は今でも検札しないくらいそれなりに乗ってるのかな?
同じ東京駅を起点としてる逆方向の東北本線は田舎まで行くと偽ワンマンとか卑怯だし、本当に寝られんからな。
特急はビックリするくらい指定席とグリーン車で噛まないのに、田舎の普通列車はうって変わって偽ワンマン。卑怯だ。
- 911 :
- GW期間中、少なくとも日中は、
東北線は東京から盛岡まで検札は無かった
- 912 :
- 白坂越えは110はワンマン表示だけどほぼ偽なの?
偽でも運転席横からしか降ろしてない?
- 913 :
- >>902
18切符の時期は入場券で入り指定席券だけ買えば、あずさやひたちと同じのでできそう。
- 914 :
- 篠ノ井線のワンマンはザル。駅についても運転士前向いたまま。入口ドアから出ても何も言われない
- 915 :
- JR九州の車内受領ワンマンも無人駅では立ちはするけど、後ろから降りても黙認してくれる。
それどころか乗車駅証明書を記念に複数取ったり途中駅から取っても、注意しない。不正ではなく記念にもらってるが(笑)
- 916 :
- >>896
水戸線で50系あったからだろ?
ヲタイベントあるとやるね
- 917 :
- 水上から上越方面乗ってるけど
ありましたわ
- 918 :
- 八高ディーゼルはここ10年見かけない
ワンマン運行が増えたし、棒線駅(交換設備撤去)が増えた
徹底した合理化だねえ
- 919 :
- >>915
正義感ぶった乗客がいたりして
- 920 :
- >>910
東日本管内はもちろん検札どころか散歩もやってないよ。
逆方向の高崎・宇都宮線も同じ。
東日本管内と言ってもそれぞれ北側の田舎の主要駅超えると危ないけどな。
- 921 :
- >>915
原田線の筑前山家駅で後ろから降りた人を追いかけてた運転士いたな
- 922 :
- ワンマンで追いかける運転手www
- 923 :
- 東海の車掌は、無人駅につくたびに疾走してるよね
それにくらべ東日本は…
- 924 :
- >>921
そんな運転士も居るのか。
ここから>>921に対してのレスじゃないが、この間、宮崎のワンマン乗ったが慣れてるだろう地元の人すら後ろから降りてた。
前降りなんか時間がかかるだけ。
早く都市型ワンマンにしろよ。遅延するんじゃ宮崎支社のボケが。金もらってるくせに。
- 925 :
- 連投ですまん。
JR四国も無人駅で降りた際に車掌にきっぷを見せる前に改札出ようとすると、追いかけるらしい。
- 926 :
- >>924
後ろから降りた一人しか下車しなかったから追いかけたんだと思う
追いかけるの見たのはそれ一度きり
- 927 :
- >>925
俺も知らなくて夕方ラッシュ時に佐古の駅(勿論徳島からの正規は所持)で下車して
集札をスルーしてしれっと階段降りていたら、ダッシュで階段下まで降りてきて狂犬ぶりにビックリしたw
- 928 :
- 高松始発のマリンライナー、わざとサボっている坂出駅員のせいで、バカレチ(大抵メス犬)がエスカレーター下る前に徹底して終殺
岡山始発の新幹線乗る客が大半のくせに、高松坂出(観音寺方面含む)の低運賃の客にたかる守銭奴
- 929 :
- 福間出発と同時に紙&icチェック開始。
暇な車掌
- 930 :
- そんな車掌は自Rれば良い。
九州の恥。
検札拒否してやるわ。それか殴ってやりてぇ。
東京の列車を見ろ。犬小屋から出ないだろ。
- 931 :
- 駅着いても窓から顔出すだけでホームに降りようとしないしな。
- 932 :
- そこまで言わなくとも……(´・ω・`)
- 933 :
- 最近の東京メトロは酷い
‘電車が遅れまして大変申し訳ございません’
‘只今、電車の運転を見合わせております’
↑
この文言も、肉声で言わず、自動放送で済ませている
誠意が全く感じられない
こんな体たらくの会社に正規料金なんか払うのはホント馬鹿らしいよ
- 934 :
- だから日本は進歩しねぇんだよ
- 935 :
- >>921
一時期筑紫野住んでたが、あのへんガラ悪かったなあ。
B多いし、普通の人間のほうが少ないと思う
- 936 :
- 無人駅であからさまに初乗りの不正目的の切符が落ちてたら、そのまま自分のと含めて集札箱に入れてるわ。
西なんかはそれで結構対応してくれるからね。
- 937 :
- 朝倉街道駅前のレガネット(西鉄ストア)は夜だと刺青してるチンピラが買い物してるのをよく見るしさすが修羅の国だなと感心したよ
- 938 :
- 浜松駅って名鉄にスルーできるんやね
- 939 :
- >>938
豊橋じゃなくて?
ついでに弥富もできるよん
昔は一宮・刈谷・蒲郡・鵜沼もできたけどな(あとあったっけ?)
- 940 :
- 稲穂、タッチするまで車掌がガン見。
- 941 :
- >>940
太平、サッポロビール庭園、北海道医療大学にしておけ。
- 942 :
- >>940
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/JR_Hakodate-Main-Line_Inaho_Station_Gates_%28Otaru%E3%83%BBKutchan_direction_street%29.jpg
エアタッチすりゃええやんw
- 943 :
- >>942
何らかの手段で音も鳴らせば完璧だな
- 944 :
- 小樽札幌は噛みに来る?
- 945 :
- >>943
昔ICタッチ音鳴らすiPhoneアプリあったんだけどな
誰か作ってくれればいいのに
- 946 :
- 音でお前みたいな不正利用が増えたからランプで遠くから判るようにしたり、駅入口じゃなく、跨線橋側に簡易改札機を取り付けたりしてるんだろうがw
- 947 :
- ここは検札がやってくる路線をあげるスレです
関係ない話はやめてください
- 948 :
- 関大91番でググると本人吊し上げ酷いな。
ストビュー自宅スクショットはヤバイ
- 949 :
- めっちゃオシッコ臭い陰茎と同じ考えだ。
わかりやすいでしょ。
舐めてじっくり味わう。究極のグルメだ。
それは、大化の改新。
- 950 :
- エアタッチしたら、うっかりタスポがエラー反応して自爆。
- 951 :
- 宇多津で集札ダッシュする車掌とベンチに座りかいくぐる奴映ってて草
ttps://www.youtube.com/watch?v=RmHtbuKLBkM
ホーム上に無人時間帯用のic出場機作るとか凝ってるな
- 952 :
- 自分もさっき見たが、遅延多そうだな。
終日駅員廃止にすべし。
- 953 :
- >>951
まさに猛犬に注意だ。
だが一方でここの犬さんも大変だな。
犬による集札業務は聞いていたが見たのは初めてだな。
だが犬一人では管理が行き届いてないのがわかる。
ベンチに座ったり降りても発車まですぐ出口に向かわなければ逃げられそう。
あと過激な客に出会ったら確実に遅延決定だな。
- 954 :
- >>953
1万円札精算客だらけだったらどうすんだろ
釣り銭切れしたらとか
応援呼ぶんか?
- 955 :
- でも、数回噛まれるとマークされる。
俺みたいに
- 956 :
- 東北線にいた‘猛犬’は何処に行ったのか
辞めたか、デスクワークに異動か
やり過ぎて注意されたか
- 957 :
- 仙台1400発 仙山線快速 4両編成 巡回のみ。
- 958 :2018/05/17
- >>953
過激な客
岡山方面だと、児島駅到着時に署員複数が話を聞いてくれるよ(ネタではなく、事実)ww
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