【PASMO】 19枚目 【パスモ】
あなたの暮らしをもっと便利にするICカードです。
1枚のPASMOで、鉄道やバスのきっぷとしてご利用いただけるほか、
電子マネー加盟店では電子マネーとしてお買い物のお支払いにもご利用いただけます。
また、首都圏・仙台・新潟・札幌（SAPICAエリア）の各SuicaエリアでもPASMOをご利用いただけます。（公式より）
PASMOが1枚あれば、相互利用を行う全国※の鉄道・バス路線でも、改札機やバス車内の読取り部にタッチするだけで
らくらくご利用いただけます。旅行先、出張先でもきっぷを買う手間がなく、とっても便利にご利用いただけます。
※全国とは、国内すべての鉄道・バス路線を指すものではありません。（公式より）
公式
http://www.pasmo.co.jp/
10周年記念サイト
http://www.pasmo10.jp/
前スレ
【PASMO】 18枚目 【パスモ】 [無断転載禁止]©2ch.sc
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1455450940/
関連スレ・サイトは>2-20辺りに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
Suica/PASMO電子マネー@credit.2ch スレッド共同テンプレート
http://creita.info/templates/suica-pasmo.html
PASMOが利用できる鉄道・バス会社一覧
https://www.pasmo.co.jp/area/transport/
http://ja.wikipedia.org/wiki/PASMO
関連スレ
PASMO/Suica【バス特】-10
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1458770034/l50
∞ PASMO電子マネー 6 ∞
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/credit/1233500041/（DAT落ち）
ほか2ch内のPASMOスレ
https://find.2ch.sc/search?q=PASMO
https://find.2ch.sc/search?q=%E3%83%91%E3%82%B9%E3%83%A2
https://www.pasmo.co.jp/use/guide/book/
PASMOのロボット公式Twitter
https://twitter.com/pasmonorobot
ToKoPo 都営交通のポイントサービス ｜ 東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/tokopo/index.html
ToKoPo - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/ToKoPo
（バスも優待権ありならバスも利用可能）
東急
http://www.tokyu.co.jp/ir/upload_file/stock_bond_03_01/9005_1_P03_.pdf
小田急
http://www.odakyu.jp/ir/shared/pdf/compliment/compliment_pasmo.pdf
京王
https://www.keio.co.jp/company/stockholder/benefit_plan/pdf/kabunushi1711.pdf
京急
http://www.keikyu.co.jp/file.jsp?assets/pdf/company/ir/stock/hospitality/pasmo.pdf
相鉄
http://www.sotetsu.co.jp/ir/yutai/pdf/yuutai_pasmo02.pdf
東武
http://www.tobu.co.jp/ir/faq/index.html#faq01
京成
https://www.keio.co.jp/company/stockholder/benefit_plan/pdf/kabunushi161130.pdf
取り敢えず、テンプレはこれまで。過不足あれば補足よろ。
10周年キャンペーンも終わりだけど、http://www.pasmo10.jp/はどうなるのだろう？
つーか、PASMOのミニロボットはどうなるの？
>>5の京成が京王になってた。
京成は
http://www.keisei.co.jp/keisei/ir/stock/benefits.html
詐欺紛いの会社にドメイン取られて変な真似されても困るだろうからそれらのドメインはそのまま死蔵でしょ。
前スレ、2年も掛かったんだなｗ
【男の娘】 1
【腐女子】 0
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0
life time: 744日 4時間 17分 45秒
http://www.tokyometro.jp/news/2018/191506.html
手続きとかポイントチャージ面倒くさ過ぎwww
関東の加盟１２社局の公民鉄・一都三県５２社局のバスが乗り放題！
訪日外国人旅行者向けの新たな企画乗車券
「Greater Tokyo Pass」を発売します
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180301gtp.pdf
紙券だけど、PASMOの繋がりから出来たんだろうな。
つーか、インバウンドの外国人向けにPASMO使い方指南の
YouTube動画がたくさん転がっているのだがｗ
有人改札を使わないと本人確認ができず日本人への転売が広がるだろう
その割には鉄道は大手公営しか入ってないな
私鉄では遠隔操作の無人改札全盛のご時世に今さら有人改札必須？
中国人や韓国人が来たらいちいちパスポート見せろとか言うの？
磁気カードで売ってる関西passでヤフオクでの日本人への転売なんて片手で数えられる程度の件数しか出てませんけど。
http://kantetsu.co.jp/green-bus/omnibus/pasmo20180316.pdf
鉄道も、10カード乗り入れしてくれないかなぁ。
これですね。
東京メトロイベントTouch
https://www.event-metro.jp/et-pasmo2017/
去年受付だから、忘却の彼方にある人もいそう。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j476780960
質問で「シールです」って答えてるのにｗ
先週あたりから、チャージが完了すると「シャリーン」と音がする様になった。
更新前は、黄色いランプが青に変わるだけだった。
途中で外して「チャージされてない」って騒ぐマヌケが多かったのでしょう。
それを牽制するためだね。
http://www.tokyometro.jp/news/2018/191666.html
「東京メトロ・都営地下鉄共通１日乗車券（ＰＡＳＭＯ）」を無記名ＰＡＳＭＯでもご購入いただけます！
http://www.tokyometro.jp/news/2018/191671.html
情強なら地下鉄一日券はあらかじめ前売券を携帯しとくぜ。
購入時のムフフ特典もあるし。
http://www.shonan-monorail.co.jp/form/pasmo/
IC運賃は導入しないみたい。
＞購入時のムフフ特典もあるし。
何？
https://chikatoku.enjoytokyo.jp/
これじゃないよな。
PASMOのミニロボットもお役御免か。
湘南モノレール
地図に載ってるよ。
※4月1日からの注釈付き
>>32は、湘南モノレールが加入するから案内が更新されたのだと言いたいのでは？
バス3社も新規加入あるからね。
つーか、PASMOご利用案内（Suicaも)の更新が3月〜4月にあるからね。
PASMOご利用案内（Suicaも)の更新が3月〜4月にあるからね。
↓
PASMOご利用案内（Suicaも)の更新が毎年3月〜4月にあるからね。
時の流れは早いな。あっという間の5年だった。
どこで手に入るんだろうか？
大手私鉄の駅が入手しやすいのでは
自分は小田急の愛甲石田で観光パンフレットなどと並んでいたのを貰った
TOKOPOとメトポどっちが溜まるの？
京王線沿線で探したけど、置いてなかった。
いのうえのぞみって誰？
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1112922.html
交通系ICカード｢導入費用｣は半端じゃない
http://toyokeizai.net/articles/-/213356
http://www.metpo.jp/
ぜひ試して
TOKOPOでもメトポでもポイント貯まったりして。
PASMOバス定期＝定額制区間式（京王モットクパス）になるから、
長距離路線が多い神奈中は二の足踏んでいるのでしょう。
最近は採用事業者も多くなってきたので、そのうち入るのでは？
長距離と言うより乗り継ぎでの利用があるからじゃないか。
東海道線や小田急線を挟んで自宅〜北口/南口〜会社とか。
今の神奈中は通しで割引になっているようだが。
でも全線定期で自宅〜(鉄道)〜会社なんて多々ある。
https://www.pasmo.co.jp/area/transport/
https://www.pasmo.co.jp/area/transport/bus.html
Suicaは2013年頃から頭番号が800番台になった
PASMOも番号を全部使ったのか？やっと800を使うようになったか
メトロに関しては「１日」しか使えないパスモより「24時間」使える従来タイプの方が有利だよ。使い方次第では24時間以上使えるし。
新たに２事業者でＰＡＳＭＯが使えるようになりました！
https://www.pasmo.co.jp/news/2018/0402000479.html
＞株式会社千葉交タクシー
ノーマークだった。↓公式はまだブランクページ。
http://www.ck-taxi.com/
千葉交通の子会社か。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E8%91%89%E4%BA%A4%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC
ちなみに、湘南モノレールはキチンと入ってます。
千葉交タクシー
http://www.ck-taxi.com/index.html
バス路線安食駅〜竜角寺台車庫線が千葉交通から移管されたらしい。
http://www.chibakotsu.co.jp/information/7c0a744cace374b281952eb806d6e5b3df691c9e.html
https://ddnavi.com/review/447923/a/
大和駅もそうだよな。
大和の場合、より具体的には相鉄のJRおよび東急との乗り入れ予定があって、
どんどんノーラッチ経路が増えて実経路との乖離が増え、
更には5社以上ノーラッチ経路出現で運賃計算ができなくなるのを防ぐため
九段下は東西線もノーラッチ化されるから。
九段下は全く関係ない
それ以前に白金高輪がノーラッチだったから
都営メトロは改札の通過の有無にかかわらず最安経路で計算だけど、
小田急と京王から白金高輪を経由するのは経路としてイレギュラーでレアケース。
そうなると京王や小田急から乗車して都営とメトロを乗り継ぐ大抵の場合は改札を通過することになるから、
小田急と京王は自社分に関しては取りっぱぐれることはなかった。
でも九段下ノーラッチは経路的に特に京王からは利用されがちで京王→小田急→メトロと乗ったのに京王→都営→メトロで計算されたりするケースがあれば取りっぱぐれる可能性が出てくる。
まぁそんなケースがあるかは探してないからわかんないし、自動改札機付けるほど取りっぱぐれる気もしないけど。
簡易改札がなかったっけ？
タッチしないと、ノーラッチで行ける和光市、中野経由の運賃が引かれる。
そうだよね
>>63
ということで、分離はされてます
直通線の工事が何度も延期されているのだから、
大和はもっと遅くても構わなかったのではないか。
むしろ直通線開業と同時の方が良かったかも。
来年下期にはJR−相鉄開業予定だから、
今のうちやっておけば良いのでは？
東急直通も2022年下期開業予定だし。
https://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/index.html
設置の理由が今ひとつ浸透していないような。余計な手間をかけさせて…と。
直通線の開通と同時なら、
「大和から北千住を乗ると相鉄・ＪＲ経由か小田急・メトロ経由か分からないので」
と理解を得やすい。
当初予定が2015年4月だったから、
多少の遅れがあっても予算執行としては丁度良いのでは？
どうせ改札分離はしなきゃならなかったんだから。
同時に複数の『新しい事』をやらせると客は混乱するから前倒し出来るのならやれることから段階的に導入してった方がスムーズに事が運ぶでしょう。
残額を使い切りたいんだけど半年経ったら一時的に使える可能性があるの？
その半年ってのはどこから出てきた期間ですか？
半年寝かして試してみろって前スレに出てました。
このこと？
あまり根拠になってないなあ
824 名無しでGO! sage 2017/11/09(木) 20:55:01.45 ID:VUPpC9270
>>818
半年経てば少なくとも改札からはネガ情報は消えるんじゃないの？
ネガ情報、案外残っていたりして。
一旦は使えるけど、基本的にはネガ情報が残っている。
サーバーが情報を引っ込めているだけで、使うことで記憶を復活させるのでまたすぐ使えなくなる。
自販機なり乗車券購入あたりでサクッと一発試しのほうが正解かも。それでもうまくいくかはわからん。
しかしその改札にタッチするとネガ情報がカードに書き込まれるので
それなら復活不可能
1回だけ使えればいいので、今度試してみます。
JR東は出来るようになってんねんけど。
どこの駅？
新宿や横浜なんかの大きな駅
>>65
越生駅は、来年改札分離しますね
ttp://www.town.ogose.saitama.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/3/2905.1011.pdf
メトロと都営ならメトロのTo Meカードにすれば？
オートチャージはできるものの、一体型ではないんですね。勘違いしてました
プリンスカード年会費タダなので惹かれてましたが、to meカードの方を検討してみます。ありがとうございました
違う沿線のクレカ入って大丈夫なの？
ポイント還元率とかに影響はするけど持ってダメなことはないだろう。
クレジット一体型PASMOと一体型PASMOに乗せられる定期の発行社局は限られてるんだから一体型欲しいなら沿線なんて無視するかその沿線に引っ越すかしかない。
Suica-PASMO間だって定期さえ買える区間ならどっちだっていいし、別に還元率と一体型への発行可否以外気にすることはないのよ
＞都営地下鉄
きらぼし銀行（＝東京都民銀行＋八千代銀行＋新銀行東京）が都営交通クレカ作るんじゃねぇの？
THE TOKYO CITY (JCB)カードとか出来んの？w
都営無料PASMO。
クレカ紐付けオートチャージも可能。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1117748.html
バスだけど、1日乗車券スタートのニュース。
メトロの1日乗車券以外にも、PASMOを使った1日乗車券あれば良いのに。
そんなのとっくの昔から東急バス、横浜市営バス、西武バスその他にあるじゃん
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