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◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 44列車目◇◆◇
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大井川が先手を打って譲受の話を持ち掛けていたようだけど、ここで話が折れたのはやっぱり(6)が大きいのかもな。
真岡自身も通年運転を諦めていない、どうにかして別の形で今の運転形態を崩したくないってことなんだろうなと思う。

(7)の条件となると他に話に出来てきた若桜もNG、ましてや河村の手には渡したくないと来た。
肝心のJRは保安設備絡みで難癖付けてきて買う気が全く無く今まで通り人の褌でまかり通そうという姿勢。

この状況も全部ひっくるめて「東武さん、あなたしかおりませんから買ってください」と懇願されている図式に見える。

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