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HONDAJET◆MU-2◆LR-2◆連絡偵察用途機総合
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新日本海フェリー VS 太平洋フェリー★8
68 :
東京ターミナルの送迎の話

▼オーシャントランスがタクシー会社に旅客輸送を委託していたが赤字で撤退
▼都の港湾局の送迎バスに代行を依頼
▼港湾局の送迎バスはフェリー埠頭で働く職員の送迎用
▼夕方は埠頭から駅へ向かう職員を乗せ、朝は駅から埠頭へ行く職員を乗せていたが
その逆は空荷なのでトランスオーシャンとしては旅客をお願いするのに都合がよかった。
▼オーシャントランスは港湾局にとってフェリー埠頭の唯一の顧客
▼これまで駅から離れた場所に停留所があった港湾局としてはフェリー旅客を乗せることで
駅構内にバスを発着できることになった。
▼結局はお互いの利益が一致
▼港湾局にとってはオーシャントランスはお得意様なので旅客輸送は無料サービスすることになった
▼その結果、210円のバス代は無料に

フェリー旅客に成りすまして埠頭に駐車しといたトレーラー運転者がタダ乗りしようとするので
それを防ぐために展示場駅でフェリー客ピックアップの時は「フェリーのご利用ですか?」と声掛けするとのこと。

以上。

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