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学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★65
- 1 :2019/08/31 〜 最終レス :2020/04/03
-
前スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★64
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1564459194/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :
- 関連スレ
【G】福知山線(JR宝塚線)スレ49
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1544334570/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.80
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1564358501/
JRW207系&321系&323系スレ D33編成
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537565403/
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属84〔JR西日本〕
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1546669582/
- 3 :
- >>1
スレ建て乙
- 4 :
- ★65ということは、ここは次スレですね
しばらく冬眠
- 5 :
- age
- 6 :
- 保守
- 7 :
- 最近は混んでるね
失敗すると思ったが成功の部類かも
- 8 :
- 本数の関係もあるのでは
- 9 :
- 平成13年 8月 1日.水曜日
加賀市大聖寺高等学校
16時05分現在
石川県赤十字血液センタ−
石川88た.499さちしお5号.大型車.献血受付16時00分まで予定が16時55分まで延長します.混雑の予報のため17時00分まで
- 10 :
- 秋のダイヤ改正はないのかな
- 11 :
- >>10
修正なら毎年あるよ
- 12 :
- >>10
あるでしょ。まほろば臨が走るし。
- 13 :
- 臨なんて前からスジひいてあるだろ
修正は大きな変更は毎年ないし。
- 14 :
- 休日ダイヤの直通快速があったせいで不均等になっているのは修正してほしいな。
- 15 :
- ここは次スレです
- 16 :
- 直通快速は来年消滅するかもな
そのかわりまほろばが通年運行
- 17 :
- 微調整はあるだろ
ていうか10月は毎年車両運用や乗務員のダイヤが大きく変わる
- 18 :
- 松井山手のコストコが渋滞が酷すぎて城陽市内に移転、代わりにIKEAが出来るという噂があるね
松井山手の辺りはAmazonの倉庫ができたり何かと動きが盛ん
- 19 :
- 水春最高
- 20 :
- 関西でJR西嫌いな人多いいるんじゃないの?
西厨はJR西や雌車を批判する人を韓唐とかエベンキという下品な言葉で
煽り、さもJR西が関西の象徴、尼崎を批判する奴も関東だ
と愛関西を名乗ることで西への批判を逸らそうとしてる。
奴の書き込みは神戸線で脱糞した奴が捕まったというニュースが
流れた一定期間なかった。
- 21 :
- CPD/大阪府枚方市に8.2万m2のマルチテナント型物流施設開発
https://lnews.jp/2019/05/l0513310.html
- 22 :
- 京阪バスと大阪空港交通、JR津田駅〜伊丹空港を結ぶ高速リムジンバス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00000119-impress-life
- 23 :
- 高速京田辺≒松井山手
これで関空も伊丹もバス路線できたな
- 24 :
- なにも知らずに京田辺BT行くつもりで松井山手駅に降り立っても
マジで途方に暮れるくらいまともな道案内ないぞ
バスの時刻切迫してたらそれこそタクシー乗ってBT入り口案内してもらわないと乗り遅れる
- 25 :
- まさかの津田発高速京田辺経由伊丹空港とは…
このルートは予想しなかったなぁ
近鉄新田辺発とか宇治発なら有り得るかとは思ったが
これで河内磐船ー津田間、冠水時に、伊丹空港経由で脱出ルートが構築されたな
しかし津田か…
どういう需要を狙っているのかがまるで想像つかない
- 26 :
- コストコ渋滞に勝算あるんでしょ>津田→京田辺BT
京都府側は日中下道渋滞洒落で済まないし逃げ道ないしで空港行きのリムジンはとても設定できないわ
- 27 :
- 冠水時なんて何年前の話?w
わざわざ伊丹まで行かなくてもちょっと歩けば樟葉までのバスがあるんだが
- 28 :
- >>25
てっきり新名神の高槻ー八幡がもう開通するのかと思ってしまった。
- 29 :
- >>28
2023年の開通を見越しての路線設定かもね
>津田〜松井山手線
- 30 :
- 今日の指令もポンコツの悪寒
10分の運転見合わせが何故か各線区1時間近く遅れ
四条畷での発車順番、遅れてる各停をわざわざ待って快速まで遅らせてるw
大外れ指令
- 31 :
- トラブルの時に、四條畷駅で松井山手方面が打ち切りになったら、
快速が続いて普通がなかなか来ないってのはナゼ
- 32 :
- 保守
- 33 :
- 「急停車おもしろかった」非常ボタン押して電車停止 容疑で高2逮捕
https://www.sankei.com/west/news/190928/wst1909280012-n1.html
- 34 :
- 京阪バスに、枚方市南部から大阪国際空港(伊丹空港)へのアクセスに便利な「枚方津田大阪空港線」誕生
https://twitter.com/okeihan_net/status/1179921592991617024?s=19
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- 35 :
- 事実であればT町のM助役って雌車の強要の第一人者である南谷ジョンイルを彷彿とさせるな。
雌車に非協力乗車したら立ち入り禁止の場所に入ったことにならないか検討する
と記者会見で恫喝。
他の鉄道会社は本社に聞くと雌車は協力だと答える、やはり異質な西
塚本駅員の男らによる暴行脅迫逮捕監禁事件や御幣島駅の駅員の男らに
よる脅迫暴行事件なんてのもあった。
和歌山支社の社員が少女を16人Rして実刑判決が出た後も新今宮の駅員は
雌車に非協力乗車すると怖がる女性がいるとか言ってたからな。おまゆうだろ。
それにしてもこの助役と関電はどっちが悪いの?
尼崎の時も西や西厨は何とか死亡した運転手のせいにしようと躍起になってた。
死人に口なしだからな。
- 36 :
- 去年大阪に出張した時、北新地から御幣島まで雌車に
非協力乗車したが誰も出てこなかった。
夕方6時くらいだったがそんなに混んでないね。
北新地に警備員いるのって終電近くなのか。
- 37 :
- アホはスルー
- 38 :
- スルーできないアホな人乙
不謹慎厨と同じで雌車マンセーしてる奴の正義感なんて
安っぽいんだよ
- 39 :
- JR学研都市線一時運転見合わせ 住道で人立ち入る、電車に遅れ
10/7(月) 8:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191007-00010000-kyt-l26
- 40 :
- 雌車に関しては、こだわってる奴と気にしてない奴はいるがマンセーしてる奴なんているの?
- 41 :
- 鴫野駅の高架下が開発されるらしいね。知らなかった。
【ビエラタウン鴫野】JR鴫野駅の高架下や駅前の広場を使って駅から始まる街づくり!!来年春の開業を予定
http://www.jyo2.com/archives/19972
- 42 :
- >>41
京橋側の工事事務所の跡地が放置されてるからロータリーでもできるのかと思ったらこれだったのか
- 43 :
- 土曜また止まるのか
- 44 :
- 昨日見たときは計画停止することになってたけど
今みたら明日は平常通りやね
- 45 :
- なってたというより可能性があるということだけだろ
- 46 :
- >>44
停止することにはなってない
デマ乙
- 47 :
- 台風の影響で、直通快速の空気輸送っぷりがいつも以上に酷かった
新幹線も止まってるし今日は運休でよかったんじゃ
- 48 :
- 運休したらしたでギャアギャア言うくせにw
- 49 :
- >>42
放置どころかもう工事始まってる
- 50 :
- 直通快速の廃止か停車駅の増加どっちをとるだろう
- 51 :
- 廃止1択
- 52 :
- 廃止してラッシュ時は10分間隔だな
- 53 :
- よーイドンの人間国宝さんは四条畷
- 54 :
- 松井山手以東だと本数が無いから京阪バスの方が便利だったりするんだな
- 55 :
- 15分に1本で本数が無い?
- 56 :
- 贅沢すぎ
- 57 :
- 松井山手〜京田辺新田辺のバスは
昨年日中30分おきに減らされて
沿道住民は悩ましいことになった
夕方も30分穴があるからハズレ引いたら待たされた上に近鉄急行や学研2本分の客が溜まってババ混み
- 58 :
- 徳庵〜放出
異音(イオン)で線路確認中、1815から振替輸送開始
北新地1807普通松井山手行きは、大阪城北詰駅停車中
- 59 :
- >>57
日中も松井山手始発着の直Qバスを1本、京田辺市役所まで延長して、20分間隔にでもなればね
- 60 :
- 小動物と接触らしい@北新地停車中の快速アナ
- 61 :
- 振替輸送やってるって言っても鴻池新田から放出に行きたかった人なんかは自力で行くしかないんだすな
- 62 :
- 運転再開
- 63 :
- 京橋から、というか北新地からは普段以上に激ゴミ。東線迂回できる方は迂回した方がいいかも?
- 64 :
- 最近、放出ー徳庵間で問題が続くなぁ
- 65 :
- 今朝は、忍ヶ丘〜四條畷
踏切内に人の立ち往生で遅れ
京橋からの区間快速尼崎行きは空いてた。
- 66 :
- 最近多いな
人身にならなくてよかった
- 67 :
- 年寄りの徘徊が多すぎるな
ラッシュでも徘徊するし
- 68 :
- 本線遅れで区間快速まで遅れてる
今日もポンコツ指令のようです
- 69 :
- >>68
本線に乗り入れしてる以上、本線が遅れたら巻き添え食らう罠。
- 70 :
- >>69
区間快速は乗り入れてないよw
尼崎で柔軟に発車順序や番線変えたら区間快速はそこまで遅れないのに、それをしない。
だからポンコツ呼ばわりされるんだ
- 71 :
- 425対策
停車中しか無線交信できなくしたから、発車順序やホームを簡単に変えられない
この先100年経ってもJR西日本はダメ会社のまま
- 72 :
- 指令によって変える時は変えてるんだから関係ない。
今日の指令がポンコツなだけ。
いつも乗ってたら指令の腕がよーくわかる
- 73 :
- 因みに稀に腕の良い指令もいる
そういうときはあっという間に定時に戻ってるからニワカは知らない。
- 74 :
- >>73
だったら貴方が指令に行けばいい話。
駅長に直談判してきな。
- 75 :
- 区間快速が本線に乗り入れてると思ってる奴にそんなこと言われてもなぁ
- 76 :
- >>71
ホーム変えるのは最近運転士のGPSに伝送してるよ
だから無線のやり取りなしで済んでる
けど無線は走行中に通話できた方がメリットは多いやろね
- 77 :
- この路線のマナー最悪だな
部活?の団体がホームで写真撮影してたんだがカメラマンが他の客に「邪魔だからどけ」と命令
部活生も全員登山リュックみたいなのを背負っていて邪魔
車内は車内で林修みたいな顔の糖質おばさんが荷物をドアに並べてわざと塞いでいたり
- 78 :
- 写真撮影してるのわかっとるなら写るとこ通るなよ
どっちがマナ一悪いねん
- 79 :
- >>78
撮り鉄乙
- 80 :
- 北陸新幹線新駅と空港リムジンバスで「陸の孤島」返上 JR片町線沿線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191021-00000533-san-bus_all
- 81 :
- ポータルサイトのURL貼られたって見る気もおきないが
沿線がなぜ孤島なんだろうか・・・
- 82 :
- >>81
産経新聞の記事の転載ですよ。
「陸の孤島」は京阪沿線に比べて道路事情も悪いということらしいが、自虐的に大袈裟にいう片町線沿線住民が居たんじゃないかな?
- 83 :
- >>80
記事の中で北陸新幹線新駅の話はほとんど無かったね。
- 84 :
- 枚方市内学研都市沿線は、孤島だと。第二京阪の真下を走る路線バスできれば便利なんだろうけど
松井山手高速ターミナル 寝屋川公園 四條畷イオン 巣本 門真南
- 85 :
- そりゃ、学研都市線はすぐに止まるし、河内磐船を除いたら京阪の駅へ出るのも一苦労
- 86 :
- 長堀鶴見緑地線を門真南→諸福→住道と延伸して欲しい
- 87 :
- >>85
学研都市線ですぐ止まるなんて言ってたら本線沿線なんて到底住めんねw
阪急とかの私鉄だって全駅平行してる訳ではないし。
- 88 :
- >>82
学研都市線沿線、特に四条畷〜京橋間は大袈裟でなく道路事情は大阪一悪いと言っても過言ではない
- 89 :
- >>88
R1-R163が?。混む時は混むが、大阪一というほどではないぞ。
- 90 :
- おおさか東線野江から新大阪方面乗ってるけど、座席すべて埋まってる+立ち客ちらほらで、空気輸送路線から脱却したんだなと嬉しかった
- 91 :
- >>88
記事の内容からすると、枚方市の片町線沿線の事を言っているみたいだけどね。
- 92 :
- >>89
四條畷から大阪市内方面はまだマシ
酷いのは大東や東大阪界隈かと
阪奈道路が中環まで片側1車線だからね
- 93 :
- 東西の阪奈道路も南北の八尾枚方線も片側1車線の狭隘道路
外環〜住道駅南〜京セラ〜灰塚〜諸福と抜ける市道が穴場なぐらいか
- 94 :
- 諸福西ー諸福東間の車線拡張が完了しさえすれば、住道ー大阪空港間や住道ー関西空港間にリムジンバスの設定もできるようになるだろうけど、
諸福交差点の光新星とかいう会社だけが立ち退きしないから、拡張工事の完了が遅れに遅れている
迷惑極まりない会社だな、光新星は!
- 95 :
- >>82
その元ネタを示せってこと
引用の引用なんて恥ずかしいんだよ
まとめサイトの類いは勝手に(しかもよく間違った)見出しを付けてるからな
- 96 :
- >>95
転載元と思われる、産経新聞の記事がありました。
https://www.sankei.com/smp/west/news/191021/wst1910210010-s1.html
- 97 :
- ポータルサイトと引用とまとめサイトの区別がついてるのだろうか
- 98 :
- 手段は同じ
- 99 :
- 同じじゃねー。ヤフーニュースとかは記事配信料払ってるって。
- 100 :
- >>90
それでもその感じなら次春の増発は厳しそうかな
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