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■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート35■■


1 ：2017/12/14 〜 最終レス ：2018/09/03
ゆけむり、スノーモンキーなど、長野電鉄についてマターリ語っていきましょう。
荒らしはスルーで。

※前スレ
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート34■■ [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1473888496/

2 ：
2

3 ：
長野電鉄公式
http://www.nagaden-net.co.jp/
信州　長野県の鉄道総合スレ　２６ [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1504631331/
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 31【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1476613455/

4 ：
いちおつ

5 ：
ＧＯ

6 ：
前スレ埋まった。

7 ：
まだ次の導入車両は明らかになってないの？

8 ：
また日比谷線のお古だよ。

9 ：
>>8
それは単なる推測で明らかになってる訳じゃないよね？
そうじゃなくてソースあるなら教えてほしい

10 ：
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

11 ：
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

12 ：
>>11
@吹奏楽板
http://hissi.org/read.php/suisou/20171217/MUgzT0VLTmI.html
http://hissi.org/read.php/suisou/20171215/Y3pBUVQ2ZTU.html
http://hissi.org/read.php/suisou/20171215/UGwrM053U3I.html
http://hissi.org/read.php/suisou/20171212/Y1FqL24zNzc.html

13 ：
>>11
@楽曲・作曲板
http://hissi.org/read.php/compose/20171217/VmIzRXBkVUo.html

14 ：
>>11
@アニメアニキャラ個別板
http://hissi.org/read.php/anichara2/20171216/Nk5aSTBUSHkw.html
http://hissi.org/read.php/anichara2/20171215/RXc5anlaYTMw.html
http://hissi.org/read.php/anichara2/20171215/QkcxaldZcVEw.html
http://hissi.org/read.php/anichara2/20171212/SUtuQksyS2Yw.html
http://hissi.org/read.php/anichara2/20171211/L0JMNis1dDgw.html

15 ：
>>11
@アニメ2板
http://hissi.org/read.php/anime2/20171217/NHVaN3FhQWUw.html
http://hissi.org/read.php/anime2/20171212/dk9ZQVBVRmRNMTIxMg.html

16 ：
>>11
@アニメ映画板
http://hissi.org/read.php/animovie/20171217/QVl0eDYrT3I.html
http://hissi.org/read.php/animovie/20171215/SkY1c3FqNDM.html

17 ：
>>11
@園芸板
http://hissi.org/read.php/engei/20171217/YWFzN2p6MUI.html

18 ：
>>11
@方言板
http://hissi.org/read.php/dialect/20171217/eFd3TU0vY24.html
http://hissi.org/read.php/dialect/20171215/bFRodWY1cEQ.html
http://hissi.org/read.php/dialect/20171211/aWpJRHFxTmE.html

19 ：
>>11
@近畿板
http://hissi.org/read.php/kinki/20171217/dERwQXBjVjE.html
http://hissi.org/read.php/kinki/20171215/QTJMOWE5aGE.html
http://hissi.org/read.php/kinki/20171215/elM4d01zSFU.html
http://hissi.org/read.php/kinki/20171212/MTdja3JFOFA.html
http://hissi.org/read.php/kinki/20171211/bWFJL0pFSnU.html

20 ：
>>11
＠大阪板
http://hissi.org/read.php/osaka/20171216/UU9PdXJKbTQ.html
http://hissi.org/read.php/osaka/20171215/Y1JpU2ZoV3c.html
http://hissi.org/read.php/osaka/20171215/dWVwSmNFT3I.html
http://hissi.org/read.php/osaka/20171212/bFk2dmwxZHA.html

21 ：
>>11
@花火板
http://hissi.org/read.php/fireworks/20171217/NGpraDVEb2Y.html
http://hissi.org/read.php/fireworks/20171215/NU5KMHpQVFk.html

22 ：
>>11
@ペット大好き板
http://hissi.org/read.php/pet/20171217/VTF0cEtjL1Q.html

23 ：
>>11
@議員・選挙板
http://hissi.org/read.php/giin/20171217/c1JHWTRIclY.html

24 ：
>>11
@大学生活板
http://hissi.org/read.php/campus/20171217/UGNGeC9SRmQw.html

25 ：
>>11
@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20171217/T21IRUZxOWkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171217/T21IRUZxOWk.html

26 ：
>>11
@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20171217/VVlRbkg1eTkw.html

27 ：
>>11
@最悪板
http://hissi.org/read.php/tubo/20171217/dUk3akluOGkw.html

28 ：
>>11
@バス板
http://hissi.org/read.php/bus/20171217/dlA3MjF6eE4w.html

29 ：
前スレで譲渡車両の話題に小田急も上がっていたが、まず小田急は京王もそうだけどこれまで4ドア車を譲渡した実績がない
小田急・京王とも3ドアはいくらか地方譲渡があったが
西武も3ドア車はいくらか地方譲渡があったけど4ドア車はないと思われる
東急も4ドアは解体数が多い
だから4ドアは地方では不向きなんだろう

205は国内向けには高価みたいね

30 ：
>>29
長電の今の主力は20m4ドア車な訳だが

31 ：
20m4ドアだと湯田中でホームとドアの間に転落する危険があると聞いたことがあるが…

32 ：
20m3両だと上条駅ではみ出すと思うのだが

33 ：
20m3両だと上条駅ではみ出すと思うのだが

34 ：
今の湯田中駅ホーム一直線じゃね？
昔にしたってちゃんと20m4ドアの初代OSが走ってたわけだし

35 ：
>>34
なんか勘違いしていたｽﾏｿ

36 ：
>>29
＞小田急は〜これまで4ドア車を譲渡した実績がない

小田急1800形は無視ですかそうですか。

37 ：
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

38 ：
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

39 ：
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

40 ：
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

41 ：
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

42 ：
10月の事故車両ってどうなったの？

43 ：
あれ見た目が派手だったが実際殆ど損傷はしてないだろ

44 ：
小布施最高

45 ：
日付印字機（ダッチングマシン）の使用一時中止について
http://www.nagaden-net.co.jp/news/2017/12/dating1.php

46 ：
>>36
えっ1800形は譲渡されたの?

でも2600以降は今のところ譲渡実績ないけど
幅広車体だから?

47 ：
>>46
秩父鉄道に譲渡されていたはず。

48 ：
>>46
小田急で使い倒したからじゃね？
1800型は秩父に行ってるね

49 ：
>>46
秩父鉄道の800系で調べてみよう。

50 ：
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
いざというとき頼りになるのがリコーダー
どんなときでも邪魔になるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！

51 ：
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
いざというとき頼りになるのがリコーダー
どんなときでも邪魔になるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！

52 ：
スレ流しが有りましたが、
「馬鹿の一つ覚え」乙です。

馬鹿詐欺コテ@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20171223/ZWluZHBGdkE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171223/ZWluZHBGdkFk.html
ガラプー@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20171223/TXBFaTM2bkc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171223/TXBFaTM2bkdL.html
ガラプー@鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20171223/MEttU2lNc3FL.html
http://hissi.org/read.php/train/20171223/MEttU2lNc3FP.html
@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20171223/aWFKZFkxYnkw.html
@鉄道模型板
http://hissi.org/read.php/gage/20171223/bjZLWUluZjI.html

53 ：
長電労組は解散したほうが良い、今の組合は解散したほうが接客サービス絶対によくなる。

賃上げは会社の財政的に無理、懲戒クラスのパワハラは放置、休みでもデモ行進、護憲活動に動員され、高い組合費を取られるくらいなら組合なんていらない。

54 ：
>>53
ここは社員スレじゃないから他でやってくれ。
愚痴ってるあんたがいなくなれば接客サービスが良くなるだろうなw

55 ：
>>53
あの組合には期待しないほうが良い、田舎の交通機関はもう将来がないから転職したほうが早いよ、長野県内ならもっとましな会社いっぱいある。

56 ：
須坂駅の小屋に貼ってある時代遅れのスローガンは良くないね
乗客から丸見えで長電自体が共産党の関連組織みたいなイメージ持たれる
若い世代はほとんどが保守的な政治観なのにね

57 ：
しかし選挙では通達が回ってくるという..

58 ：
12月24日分の必死リンクは此処にupされてますよぉ。(笑)
【ｵｯﾍﾟｹ極右】工藤大介Watchスレ5【偽NPS会員】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/dcamera/1511689994/
【ズラ疑惑】工藤大介Watchスレ2【エアNPS会員】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1504953435/
｢憂国の記者｣様専用のスレ [転載禁止]©2ch.sc
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1448288242/
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1495379641/
【 ひらこん 】憂国の記者 2台目【 工藤大介】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1511601413/
【 嫌われ者 】憂国の記者 3板目 【 工藤大介】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1505144390/

59 ：
>>54
社員専用スレではないけど
社員を締め出すいわれもないんだよなあ

60 ：
空転で遅延･･･

61 ：
長電 スノーモンキー特需　外国人客急増で鉄道・バス好調
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20171226/KT171222BSI090001000.php

62 ：
権堂ヨーカ堂や須坂イオンと乗車券サービス策で提携してるけど
なぜながの東急とは提携しないんだろ？

63 ：
たしか須坂イオンって建物や土地は長電の物だっけ？
今では時代遅れの昭和感の漂う店だけど俺が子供の頃は一階にゲームセンターがあったり賑わっていた

64 ：
>>63
30年くらい前の話だな。
ゲームコーナーとカフェテリアとフードコートがあって
クリームソーダを食べられた記憶。

65 ：
30年前と言えば信州中野駅前にもイオン（旧ジャスコ）あったよね
今は山ノ内の近くに移転して郊外型店舗なった

66 ：
保全

67 ：
地方の鉄道会社って待遇が改善されないから、将来的に保守整備できる人材が居なくなって、鉄道事業から撤退するところが出てしまうと思う。

中古車を導入しても、最近の車両は数年経ったら、制御機器を丸ごと交換することが前提の設計だから維持管理費が高額になるのも金の無い会社には痛い。

68 ：
鉄道会社の将来より自分の将来の心配しろ

69 ：
須坂の長野電鉄労働組合の建物に本当に平和憲法がどうのってスローガンが書いてあった。

沿線自治体から補助金出てるような会社が政治活動なんてやる余裕あるんだな、そんな事のために税金使われてるってマズくないか。

70 ：
サヨクはダブルスタンダードだからなぁ
他人を批判するのは好きなのに自分が批判されることは絶対許さない体質

71 ：
そう言えば須坂は横町交差点で老人の集団がよく活動してるね。手前に交番があって結構交通量多い交差点
「アベ政治を許さない」「世界の宝、憲法九条」とかプラカード掲げてパフォーマンスしてるけど足を止める人はいない

72 ：
政治話は他でやれ

73 ：
熊本電鉄に、03系入るね！ということは長野電鉄にも03系来る可能性あるな！

74 ：
長電給料安いって聞いてたけど本当に安かった、ボーナス年間2ヶ月は少なすぎる。組合費も月に5000円くらい取られてるし。仕事自体は楽だしゆるいけど生活できないから転職してしまった。
嫁が稼いでるとか兼業農家みたいな他に収入がある人なら悪くない会社だと思う。

75 ：
久々に長電のったが長野駅の外国人率の高さに驚いたのと、外国人観光客に質問された駅員が全員、カタコトの英語ではなく流暢な英語で完璧に対応してることに2度ビックリした
小布施とか湯田中とか他の駅はどうなんだろう

76 ：
>>74
地方鉄道でボーナス出るだけありがたいと思え。

77 ：
JESS並みの待遇なの？

上信や上毛はどのくらいなんだろう？

78 ：
>>77
JESSのが待遇良い。

部署によっては上司の叱責が酷いところがあって、鬱になったり退職者が続出していた。かなりの人数が辞めてたから、叱責うけてない人まで負担が増えて辞めてしまう悪循環になってた。ゆるいのは駅員だけだね。

79 ：
駅員なんて誰でも出来ちゃうから給料悪くてもしょうがない、案内係なんてアルバイト雇えば十分。

80 ：
ニートは誰でも出来ないもんな

81 ：
英会話できないと採用しない

82 ：
3ヶ月ぶりくらいに長野電鉄乗りに来ました。
須坂駅ホーム先にあった便所(一般客は使用できない）と留置線から
ホームへ出るために一旦止まる場所(１番線の横）の奥にあったぼろ小屋が
無くなっていました。最近でしょうか？
雪が思いの外無くて、我が家（首都圏）の周りの方ほとんど変わらない
位だったことに驚き。

83 ：
渋温泉ですら高崎近郊とさほど変わらん
ところが少し登ると一面の銀世界なんだよね
麓だとチェーンを巻いたバスに違和感

84 ：
昔、長野から飯山線に乗ったら
長野市内は積雪が皆無だったのにじわじわ増えていったな

85 ：
北綾瀬支線の05系は北綾瀬10両対応したら長野電鉄にくれるの？

86 ：
切符切りの駅員も上手に英語話してるけど英語できる人を採用したの？
それとも入社後に外国語教育して話せるようにしたの？

87 ：
今日、ゆけむりの女性車掌も中国人相手に英語でスーツケースを移動するように
言っていたな。

88 ：
須坂駅旧屋代線側に新しい車庫のようなものを建設しているようだった。
オリジナル車が無くなって代わり映えの無い駅になってしまったが、
新たな道に進む予感。

89 ：
その前にボロボロの須坂駅を綺麗にする方が先じゃね？

90 ：
女性のほうがまともな就職先が長野にないから長野電鉄レベルでも英文科卒の人が入ってくる。
男は滑り止めで長野電鉄受ける人が多い、だからあまり優秀な人は.....

91 ：
>>90
貴方様はどんな御立派な御職業に就いていらっしゃるのですか？。

92 ：
まともな就職先が無いってのは言い過ぎだけど、女性の場合なかなか総合職目指す人いないし、かと言って一般職のような昔は結婚までの腰掛けとされていた職種は非正規に変わってしまったしな。地方だとそもそもの雇用が少ないし。
そういう世間の感じからすると鉄道会社って女性にとって悪くないと思う、育休後も復帰しやすいし、鉄道業界は男ばかりだから女性の比率を増やしたがっている。

93 ：
205系

94 ：
>>11
京都を叩くなら札幌も叩け！
アホ

95 ：
踏切事故と言うと何故か桜沢の近辺が多いよね

96 ：
朝陽駅の渡り線はいつなくなったのですか？

97 ：
長電は半端に黒字を維持して逆にジリ貧になっているイメージ。
むしろちょい赤字になって沿線自治体から支援を貰う方が設備改善とかが進むかもしれない

98 ：
長野電鉄って人身事故多いよな、篠ノ井線やら飯山線ではあまり聞かないのに、あの規模の路線で年に数回あるのは異常だわ、こんなこと言ったらあれだけど、長電沿線ってあまり地域性とか人間性が良くないのかな、だから思いつめて自Rるのか？

99 ：
長野って人が道渡ろうとしても譲ってくれないし、車で道路に入ろうとしてもあまり譲ってくれない、他県の人からみたらあまり印象良くないと思うから、俺は譲るようにしてる、そういう余裕の無さが良くない。

100 ：
>>99
横断歩道停車率全国一の長野にそれ言う？


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