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318 ：
昼間の菊名行きは、祐天寺〜大倉山の先着列車だからねぇ。
東横は優等と普通の駅の乗降客差が少ないから、菊名行きも仕方ないんだよね。

ただ副直後、サイクルダイヤの場合菊名行などの渋谷始発は僅かな時間で折り返すから
上りの遅れがすぐに下りに伝播しやすい。
地上駅時代は基本5分以上の折返し時間があって、基本同じウテシ・車掌が
折り返したのに…そういう意味ではダイヤが乱れやすい要素は高まったんだよね。

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