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- 27 ：
- 米原ルートの場合、東海道新幹線のホームを利用するから、
既に利便性のいい場所にあるホームや改札を利用できる。
小浜京都ルートの場合、バスやタクシーに近く、市営地下鉄も通る中央口から
遠く離れた堀川通の大深度地下ホームになる可能性が高い。
京都駅の利便性は最悪だよ。
京都駅で堀川通の大深度地下ホームまで西に400mの水平移動。さらに大深度地下ホームまで40m潜って乗り換え。
考えただけでも余裕時分みて乗り換えに20分はかかる。
足の悪い人や急ぐ人には最悪だろうな。
それも新大阪から福井あたりまで、150㎞以上がほとんどトンネル。真っ暗。
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