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ボディが高くて買えない人たちに贈るスレ


1 :2006/12/15 〜 最終レス :2018/11/15
ダンボールで自作ってのはいいんじゃないか?
俺、今度ダンボールでハチロク自作しようと思う

2 :
糸冬 了

3 :
>>2
まだ何にも始まっちゃあいないさ・・・

4 :
━━━━━━━━━━糸冬 了━━━━━━━━━━━

5 :
いくらぐらいが良いの?(;・∀・)

6 :
ボディも買えない貧乏人がRCやんなよ。アホじゃねえのか?

7 :
>>6

8 :
>>6
まったくそのとうり、トイラジでも買ってろ、フルセットだしw

9 :
>>6
楽しければいいだろ

10 :
ポリカで自作ぢゃいけないの?

11 :
ポリカで自作なら道具と材料揃える手間を考えると買った方が安くて早い希ガス。

12 :
すずめ

13 :
メンヘラ

14 :
ジャンルによってはダンボール以外にもペットボトルやアルミ缶、ペーパークラフトとか
いろんな手があるよ。

15 :
>>14
空気嫁

16 :
自作ボディーなんだから流体力学なんぞどうでもいいだろ

17 :
>>14
アルミ缶か・・・なかなか使えそうだな

18 :
サランラップ最強
軽すぎ^^v

19 :
>>18
スカルボディwww

20 :
この愚民共が!!
これは馬鹿な者には見えないボディじゃ〜

21 :
張り子。
トモダチのボデーに濡れ和紙糊でペタペタっと。
乾燥後剥がして絵の具で塗装ニスでツヤ出し。
いや、コドモのころ本気でやろうと思った!

22 :
>>21
いまこそ夢を実現しようではないか!

23 :
ゴメン、今はトモダチいないから無理

24 :
>>23
コラーっ!!
勝手に何言ってんだぁぁ!
レスついたかと見に来たら
>>22
そうだね今こそ…
あ!トモダチいねぇ!

25 :
明日水にぬれたアンプを修理に出す
無事に戻ってくるか不安だ

26 :
もう二度と戻ってくることはないでせう

27 :
ペットボトル最強
塗装しなけりゃスカルボディ

28 :
アンプ還ってきたぜー
水に濡れたのに修理代無料だった!!
明日は暇だしボディ作ったりラジコンするぜ

29 :
age

30 :
田宮のボディは他のメーカーと比べてやや安めなのにクオリティ高いと思うんだが。
FDは田宮にこそ作って欲しかったので感謝してまつ。
VIP系セダンも作ってくれたらネ申なんだが…
アオシマが1/10ラジコンボディに参入してくれたらいいけどww

31 :
俺、発泡スチロールのブロックから毛釣り出してるよ
>>30
センス無い車種選定ですね
VIP系セダン?質の低いドリや労の典型だなw
アオシマ参入?何考えてんの?
射出でポリカボディー作らせんのか?????
なんかポリカ真空で実績あったっけ?
頭の悪さ大爆発だなwwww

32 :
頑張ってけづり出して下さい

33 :
タミヤのFDボディと実車見比べると…
タミヤのボディ格好悪すぎる。屋根高いし。

34 :
ヨコモの糞FDボディと糞タミヤのFDボディを見比べてみると…
タミヤの方がマシだな

35 :
知らんがな

36 :
過疎ってルナ

37 :
当たり前だ
ボディが高いなんて嘆いてるのはリア厨くらいのモンだからな

38 :
昔のバギーみたいなパイプボディ作ればいいんでない?

39 :
旧車だと高い以前に売ってない
ペーパークラフトで代用するか

40 :
食後カップラーメンの容器(注:洗って)
食後コンビニ弁当のフタ(注:洗って)
用後ティッシュの空箱orz

41 :
洗ってw

42 :
えーボディ十分高いだろ 消耗品なのに
弱小メーカーほど数捌けないから高い 
俺は空力そこそこ良けりゃ何でもいいわって感じだ

43 :
>>42
ボディ高いとかプッww

おまえもしかして貧乏なの?

44 :
無駄な金遣うことが金持ってることだって
勘違いチンげ野郎ってけっこういるんだな

45 :
>>44
ざーんねーんプッ

漏れおこづかいの80%はRCだよーん
無駄な金もないよーなチミに言われたくないね(^ω^)9m
ネットなんてする時間あるなら内職でもすれば?

46 :
お小遣いってw
なんだ、子供か

47 :
小遣いの八割がラジコンにって…チミいたいなぁ
他にする事ないんかなwww

48 :
1/5は結構金かかんだよ

49 :
>>47
ごめんね。

他の趣味は持ち合わせて無いのさ、あいにく

50 :
あれ…先月ラジマガで紙ボディー特集やってなかったか?
良スレの予感、来るぞこれは!

51 :
高いと言えば高いけど、普通に買えるなぁ。
逆に、プラモデルなんかは安すぎると思うが。
値段よりも、欲しいボディを買えない方が余程深刻。
GroupBコンプリートしたいよ・・・

52 :
最近のプラモデルの価格高騰は異常
1/24で3000円とか…それ買って作っても部屋に置いとくだけでしょ
だったら同じ3000円ならボディ作ってサーキットで見せびらかす
貧乏人の発想スマソ プラモがうまく作れないだけなんだ

53 :
>>52
しかし君の言うことは正しい。

54 :
昔アルミでボディ作ったと言ったTB01使いがいたな。

55 :
神w

56 :
張り子ボディ最強

57 :
タミヤはもっと安くしろよ 
RC部門相当稼いでるだろ

58 :
ボディって実車のレーシングカーみたいに3分割で構成して欲しい。
フロント&コクピット&リア で。各1000円。
フロントだけバカ売れ!地球のためにもなるし。

59 :
>>58
じゃあ、どうやってつなげるんだよ?

60 :
タイラップで繋ぐ

61 :
>>60
ボディがガタガタしない?

62 :
その時はガムテープかパテで固める

63 :
>57
ヨコモや京商のボディの値段見てから言え
田宮の値段は相当良心的だ

64 :
>>59
ステルスマウント12個。1セクションに4箇所。

65 :
>>64
ステルス6個と普通の6個でいいんじゃない?
ステルス高いんだよ

66 :
逆転の発想で全てのメーカーが
ボディ一枚を五万円ぐらいで販売すれば
みんな実車感覚でぶつけないように走るから
長い目で見れば結果的に安上がりなんじゃね?

67 :
正直、ぺらぺらのポリカボディは飽きたな〜
トイラジみたいなABSのボディもいいな〜って最近思う。
リアルだし。修理はパテ盛って塗装すれば元どおりだし。
ポリカボディだからこそ金がかかる!! 
そうか、だからメーカーはポリカボディの方がもうかるんだなw

68 :
>>67
パテとか再塗装に金がかからないか?

69 :
スケールクローラーはプラボディ主流だよね。
タミヤ数種類とトイラジ流用で、種類少ないのがアレだけど。
ポリカボディだと正直ナメられるくらいの世界だし。
>>68
何度も塗りなおしてリニューアルできる。
低速だから激しく割れたりクローラーならではだけど。

70 :
最後の行、激しく割れたり「しない」が抜けた

71 :
>>69
だから、直したり、塗装するのに金がかからないのかってw

72 :
ポリカボディ新たに買うよりは全然かからない
ちょっとやすったりしてまたスプレー1〜2本で塗るだけだから

73 :
つーか1/10のプラボディなんかクソ重いじゃん
軽くしようと薄くしたらワンクラッシュで粉々になるだろうし

74 :
69-72はクローラーの話な。
ツーリングでやったら一発で終わりなのは皆わかってる。

75 :
なんで顔真っ赤なんだよ

76 :
俺、今、顔がえらい紫色なんだけど。どうすれば

77 :
>>75
どうしたの?何と戦ってるの?

78 :
じゃあ、もう4mm厚ポリカボディとか欲しい。
TL01の純正オプションにポリカーボネート製シャーシとかあったくらいだし・・・・
ABSよりマシだろ。

79 :
M03シャーシもポリカじゃなかった?
昔のアベシホビーの一部ボディは結構肉厚あったよね
造形もさることながらなんか堅くてモッサリしてたような
4mmなんて重くて凶器だろw

80 :
防弾ボディ

81 :
4mm厚モノコック。整備する時はちゃんとボンネット開け〜の、オプションで補強用のロールゲージ入れ〜の、
RCやる奴って、要するにみんなレースごっこしたいわけで。そういうリアル感は大切だと思う。

82 :
1/10プジョー307のボディ欲しいのに
ない

83 :
>82
これ積んでみたら?
http://www.amazon.co.uk/Radio-Control-Peugeot-Super-Evolution/dp/B0002MOHCI

84 :
1/10のアリオン(AZT24型)のボディって無いのかな?
実車でエアロパーツつけたときとか結構かっこいいんだけどなぁ・・・。

85 :
そんな不人気車ねーよw

86 :
>>85
ひでぇw

87 :
出るわけ無いよなと思ってたハイエースが出たんだし
ひょっとしたらひょっとするかもよ

アリオンは…どうかな(´-ω-`)

88 :
インプレッサのボディが物置から出てきたんだけど、家にあるのは、
自作のFF車しかないんだけど、有効に活用できる方法って無いかな

89 :
消防の頃、新しいボディ買う金が無くて、グラホにプラ棒ひん曲げてパイプフレームのボディ作った記憶がある。
ブルドックやジャベリンなんかのバギー全盛期だったし違和感は無かった。
まぁ、ひとコケでバラバラになったんだけど。

90 :
>>88
別にインプレッサならFFでよいのではないかと

91 :
下げ損ねたよ

92 :
アリオン
その昔コロナのボディが存在したのを思い出した。
インプレッサもこんな超マイナーS20で作れば何でもありだなw
http://www.ms-plus.com/search.asp?id=37291

93 :
20SだったOTL
マイナー車もっと出ないかな
エクシブ 揉んでお 復活希望。


94 :
どこでもいいから以下のボディ希望
ユーノスコスモ
ランティス・クーペ
ユーノス500
MX-6
AZ-3
RX-01
コスモスポーツ
ファミリアGT-R
767B
RX500
RX-7・IMSAーGTO

95 :
>>94
よお兄弟。
ファミリアNEOを忘れてるぜ

96 :
ファミリアNEOなんてツダヲタにすら見放された駄車!要らぬわ!!
ああそうだ、ハイラックスのシャシー用にプロシードマービーのボディも。

97 :
ここはいつからマイナー車ボディー発売希望スレになったんだ?
名車からペルソナ、プレッソ、アスティナ、がぬけてるぞ。

98 :
なんでマツダ限定なんだよ。
ビアンテ出たら100枚買うけどさ。

99 :
>>98
よしわかった
お前の熱意に負けた
お前だけのために俺がオリジナルで作ってやる
最高のクオリティを追求するから1枚5万な

100 :
ビアンテのテールライトのかっこよさは異常。
あのテールライトだけそのままそっくり次期RX-7に着けてくれ!

101 :
>>96
おまえはおれを怒らせた(`・ω・´)

102 :
スレタイが 高くて買えない人たち に5万ってw

103 :
>>98は100枚買う宣言してるから500万か
本物買った方がいいなw

104 :
家にある本物の方がよっぽど安いんだが...
ビアンテ買ったおかげで今ではボディ一枚買うにも家庭内稟議書が必要にorz

105 :
昔ハリガネハンガーでパイプボディもどきを作ってたぜ
クラッシュして曲がっても引っ張って戻せるから無問題w

106 :
パイプフレームといえば
ttp://www.youtube.com/watch?v=ulHO_dbyBSg
これを真似れば転倒も怖くないw

107 :
贈った?

108 :
高くて買えないんじゃない
作るのがクッソ面倒臭いだけだ
ABCのランエボV買って2年くらい積んだままだわ

109 :
ABCのは前期後期とか姉妹車とかに配慮してくれてるせいもあるけど
確かに車種によっては分割がややこしくてめんどくさいw

ただ走らせるために買うんだったらヤフオクで型落ちのレーシングボディとかを
既に塗装・カット済みなのを壁一面埋め尽くすくらい積み上げて二束三文で出してる人も居るんで
(要はセッティングのために微妙にマウント角やら前後位置やらをずらして作って、
しかもそうやって最適化したもののクラッシュ交換用スペアとかがあるのに
クルマ買い替えたとか新型のボディが出たとかいうと全部使い物にならなくなって交換するため)、
そういうの買ったって良いんじゃ?w

場合によっちゃそういう「十枚単位でまとめて幾ら」を買って仲間内で山分けしたって良いだろうし。
微妙な位置合わせどーこーとかいうのは根本的に車種が違って穴位置が全然違うなら関係無い。

110 :2018/11/15
>>96
ファミリアNEOは国内でのセールスは散々だったけど
実は輸出仕様ではランティス(323F)の3枚的なポジションで、きちんとBH系の最終型まで
別に敗戦処理じみたグレード整理とかも行われることなく普通に充実したグレード構成で販売されてる。

なので今更出るかどうかという話からいえば別として、
HotBodies製の前期型ミレーニアみたいな感じで「海外で当時出てた」の可能性は案外あるかと。

そーいやXEDOS6(ユーノス500)や2代目323F(ランティス。初代はアスティナ)は
最近になってNEOっていう海外のミニカーメーカーから出たくらいには評価高いんで
(なお1/87の鉄道模型モジュールのミニカー作ってるherpaでは当時からXEDOS9=ミレーニアと
323Fランティスは作られてた)、
これまた「当時欧州辺りのメーカーで既に作られてた」とか、「今になって出る」とかいう線はあるかもね。

アメリカならHPI/HB(まー今では日本での入手が絶望的だが)やプロトフォーム、
パーマにボーリンクにマッカリスターって辺りが定番として
(ちなみにウチにあるやつでボーリンクかどっかの「1/12スケールの」Z32って変わり種も。Mシャーシにつくw)、
欧州というとカールソンと、あとはアスカクリエートが入れてるデルタS4のメーカーくらいしか知らないなぁ。

そういう海外有名どころの歴代製品リスト的なものってどっかに無いかしら。
「日本ではあえて作るほどの人気じゃなかったけど海外では評価の高かった車種」
とかいうのはそこに含まれてる可能性はあるね。
そもそも日本に入ってきたから知ってる人も多そうなやつでは
プロトフォームの2代目プリメーラ(FIAスーパーツーリング仕様)とかね。

他にも昔っから物持ち良いうえに日本からの中古車輸出が盛んなオセアニア地域とか
最近「25年ルール(新車製造から25年経過すると関税とか安全基準とか色々簡略化される)」で
北米地域でも日本の旧車の輸出が盛んになってて、今まで向こうでは買えなかった車種を
今になって向こうのマニアの人達が買い漁ってるなんて話まであるから
今まで出たこともない車種がこれから出る、ってのはありうる。
なおカナダでは三菱デリカスペースギアがその走破性と程良いサイズゆえ大人気とのこと。

他にも新興国でラジコン盛んになってきた国とかで、
輸入やら現地生産やらで向こうでは人気や定番の車種とかは案外生産化の目がある。
例えば中国だと確か未だにワーゲンサンタナとかジェッタ(2代目)売ってるし
韓国の起亜から又ライセンス的な感じで2000年頃まで初代フェスティバ作ってた
(イランでは今でも生産されててピックアップトラックまであるw)とか色々カヲス展開がなw

東南アジアや台湾の方とかだとダイハツが猛威を振るってて、確かシャレードやらハイゼットやらミラが凄いし
台湾フォードは未だにマツダフォードを結構ラインナップしてる(最近までイクシオン作ってて、次は2代目プレマシー。フォードボンゴもあるw)、
さらにインドといえばスズキなのはご承知の通りである。初代アルトワークスのあの型が去年くらいまであったw
そして向こうじゃキザシなんか超高級車だ。

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