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ヒュンダイの電気自動車、原因不明の火災相次ぐ


1 ：2020/06/14 〜 最終レス ：2020/06/16
sssp://img.2ch.sc/ico/monatya.gif
5月29日、大邱市北区の屋外駐車場で、充電中だった現代自動車のコナ（電気自動車〈EV〉）から火災が発生した。
車は全焼したものの、幸い車のオーナーは車外にいたことから人命被害には至らなかった。
しかし、コナEVのオーナーらは、今回の火災に神経をとがらせている。
今回の火災が初めてではないからだ。昨年1年間に国内外で発生したコナEVの火災は、知られているものだけでも5件に上る。
これまで発生したコナEVによる火災は、事故の経緯がそれぞれ異なっている。
昨年7月にはカナダのモントリオールで自宅の車庫に止めてあったコナEVが爆発を起こした。
当時車は充電中ではなく、充電器もコンセントにつながれていなかった。
ところが、この爆発で車庫のシャッターが吹き飛ばされ、屋根が大破したという。
オーストリアでは走っていたコナEVから火災が発生した。
江原道江陵市では充電中だった車両から出火し、世宗市では充電を終えて充電器につないであった状態の車から火災が発生した。
問題は、これまで発生したコナEVの火災について、現代自が事故の原因を明らかにしていないことだ。
これまでの事故から火災の原因となるだけの共通点を見いだすのも容易ではない。
充電器をつないであったかどうか、充電が終わっていたかどうかなど、状況がそれぞれ異なっているためだ。
このため、コナEVのオーナーたちは不安な日々を送っている。
原因が解明されないため対策を講じることができず、自分の車がいつ燃えだすか分からないといった不安で胸がいっぱいなのだ。
幸い、これまでの事故による人命被害はなかったものの、もし車の中に人が乗っていたり、隣の車に火が燃え移ったりしていたら、どうなっていただろうか。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020061280127

2 ：
火病

3 ：
欲しい

4 ：
国産化ﾆﾀﾞ

5 ：
でもこれも日本のせいにするんでしょ？

6 ：
コナ塵爆発w

7 ：
ヒャダインに見えた

8 ：
ヒュンダイを選ぶとはそういうことだ

9 ：
原因は分かってるけど隠してるだけニダ

10 ：
オールドハワイコナは、良く焙煎してからいただくのが良いニダ

11 ：
リチウム潜水艦も楽しみ

12 ：
え？原因はヒュンダイだからってわかってるんじゃ？

13 ：
(ﾟ∀ﾟ)あっはっはっ

14 ：
爆発しろ

15 ：
盗んだ技術で作っただけニダ
ウリは悪くないニダ

16 ：
アメリカで一番売れているヒュンダイにも韓国装置が内蔵されているとは
期待を裏切らないのお

17 ：
どこの国の企業が設計したんだ？
それが原因だろ

18 ：
サムスンのスマホもそうだったな。

19 ：
ヒュンダイなんて買うやつが悪い

20 ：
五台も出火してんのになんでまだリコールしてないんよ

21 ：
原因？
火病が作ってるんだぜ？

22 ：
バッテリー？漏電？

23 ：
これは日本のせいだな

24 ：
原因は火病

25 ：
まず雨漏りのない車を作れよ劣等民族

26 ：
つまり火車だから中国なら無問題

27 ：
韓国人の叫びだよ

28 ：
とうとう車爆発がきたか

韓国製のは全部ダメだな　電池爆発が一番怖い

29 ：
韓国製買ったやつがわるい

30 ：
新しい分野では失敗したっていいんだよ
失敗を恐れるばかりで時代遅れのガソリン車ばっかり作ってたんじゃ10年後立ち行かなくなる

31 ：
>>20
リコールって、原因を特定してその部分を正常な物に交換する事だぞ
原因が分からないのだからリコールは出来ない
ヒュンダイに出来る事は全額返金処理か同等価値の車に交換かだぞ

32 ：
日本が開発したリチウムイオン電池の構造的欠陥ニダ
新しい電池開発したところは業務提携してやるニダ

33 ：
共通なのは充電中か否かは関係ないってことだろ
不良セルでも混じってんじゃねーか？

34 ：
>>33
ギャラクシーみたいにひどい設計してるかもしれない

35 ：
>>2
www

36 ：
これは原因不明だわ

37 ：
>>5
当然の流れ

38 ：
>>34
広い車内空間を確保する為にあり得ない設計はしてそうだよな

39 ：
>>33
過充電する仕様ならそれはそれで大問題だけどな

40 ：
誰かが韓国車をイライラさせたんだろう

41 ：
韓国製電気自動車の充電お断りって所が出てきそう

42 ：
原因を隠してるのか本当に原因究明できないアホなのか…

43 ：
なんか違う名前の車も燃えてたよな？

44 ：
>>30
EVが新しい？水車が作れないチョン国では革新的なのかな？

45 ：
BMWも南朝鮮製部品を使った朝鮮モデルだけやたらと燃えていたよな

46 ：
よりによってジョーカーのようなメーカーを選択したオーナーが悪い

47 ：
原因：韓国製

48 ：
原因？

メイドインチョンだからとしか。

49 ：
旭日旗が見えたので

50 ：
これぞ走る棺桶
火葬まで行うスーパーカー

51 ：
原因は電池の不具合だろ

52 ：
http://tokiox.com/wp/wp-content/uploads/2019/07/copypasteimage-453.jpg

まあなんだ。家が燃えなくてよかったな。

そうとしか言ってあげられない。

53 ：
>>52
家まで燃えてなくてもドア付近は悲惨なことになっていそうだな

54 ：
>>51
韓国だしサムスンかLGのどっちかかな

55 ：
>>30
エンジンは理解出来ず作れなかっただけだよね
EVは家電と同様に理解出来なくても作れるもんな
でも結局技術は全く理解出来てないから、こういう問題が起きると解決出来ない

56 ：
以下、「日本製の部品が使われてた」とか書いたやつのところには
祖国から迎えが逝くので荷物をまとめておこう。

57 ：
>>2
これ

58 ：
>>55
組み立てはギャラクシー組み立てできるならたしかにそんなに変わらんが
結局、爆発しない技術について理解できず繰り返されると言うね・・・

59 ：
標準装備の火病機能だから平壌運転でしょ

60 ：
>>2
はええよｗ

61 ：
韓国の産業はヒュンダイやサムスンじゃないからな
世界に誇るゲイバーだからな

62 ：
アイゴオオオオオオオオオオオオオオオオオオ

63 ：
自動車まで火病かよｗ

64 ：
そんなに台数が出てないのに……ヤバすぎ

65 ：
動画見ながら組み立てた

66 ：
現代って韓国の中ではまともだろう？
ガソリンエンジンだがWRCで活躍してるし
EVてのは難しいもんだね

あ、これリチウムイオンなのね

67 ：
チョン製が原因

68 ：
仕様だな。

69 ：
>>52
屋根崩壊してるぞ

70 ：
日本では走ってなさそうだからセーフだな
こんなのが後から来て隣に駐車して燃えたり爆発したらとてもかなわん

71 ：
ニホンガ　ワルイ　ニダ！

72 ：
原因はチョン製だからだろ

73 ：
さすが馬鹿チョンバッテリー！
通常営業だなw

74 ：
自動車爆弾、財務省職員住宅の近くに是非！

75 ：
イルボンの暴虐舞人さに憤怒の余りクルマが火病った。イルボンは謝罪と弁償を・・・

76 ：
去年BM車が韓国国内でのみ火を噴く問題があったし乗り方の問題も大きそう

77 ：
チョン半島でならどんだけ燃えても構わん

78 ：
スマホかなスマホじゃないよ電気自動車だよ

79 ：
標準装備みたいなものだからな

80 ：
リチウムイオン電池は
取り扱いが難しいからね。

日本も飛行機でトラブルあったかと思う。

81 ：
エンジン周りから出火する問題は解決したのか？北米で大問題になっていたあれ

82 ：
スペックを上げるために電池に過大な負担を与える設計になってるんだろ
サムスンのスマホが爆発した原因がそれだったじゃん

83 ：
火病ってやつか

84 ：
　
これ日本製の部品が原因なんだってね

　

85 ：
電池じゃないんかな

86 ：
💩の塗り方が悪かったニダ

87 ：
これヒュンダイより所有者の問題だろ
韓国のEVを買ったんだぞ？
その判断をした責任があるだろ

88 ：
>>84
最近は企業も普通に2chみてるし訴えられてもしらんで

89 ：
memory of GALAXY NOTE7.

90 ：
リンク先全画面に女の顔広がるんだが遊んでるのか

91 ：
ホリエモンが電気自動車はモーターとバッテリーとタイヤつなぐだけって言ってた
そんなやつしかヒュンダイにはいないんだろう

92 ：
車まで火病持ちかよ

93 ：
>>91
大学で電気自動車作ってたがそれで間違いないぞ
安全性安定性はまた別問題だけどな

94 ：
火病だな

95 ：
何もしてなくても燃えるって打ってがないよな…

96 ：
スマホとかも良く燃えてるのに良く中韓製買うよな
高性能出す為に安全性犠牲にしてそう

97 ：
>>48
メイドインチョン
メイドバイチョン
メイドフォーチョン

98 ：
仕様です

99 ：
韓国の電力が強弱あって不安定なんだろ
ドカンと10倍の電流とか

100 ：
韓国の日常

101 ：
いつでも爆発しますってことかw

102 ：
>>84
なぁ、一緒の文章、ジェネシス火災でも上げてたよね

103 ：
スマホも車も燃える

104 ：
>>82
能力を全部使い切ろうとするとそうなるわな。

トヨタは電池の能力の40%も使ってないらしいね。
安全に使えるとこだけ切り取るとしょうがないというか。

105 ：
>>80
B787はリチウムコバルト電池でGSユアサが作ってるけど事故後もGSユアサ製を使ってる。

106 ：
　
　
謎の多い事件ニダ　

　

107 ：
旭日旗が見えてカッとなって…(笑)

108 ：
水車が作れないのに車が作れるわけないだろ

109 ：
原因不明？
明白じゃね？

110 ：
BMWや日産の電気自動車も韓国製バッテリーだったよな

111 ：
日本が悪いﾆﾀﾞ

112 ：
ヒュンダイ車
https://www.nhk.or.jp/das/image/D0005300/D0005300085_00000_S_001.jpg

113 ：
>>58
ギャラクシーからして爆発するわ燃えるわじゃねえか

114 ：
簡単に言うとどうあっても爆発すると
嫌いな上司に買ってあげるとかいいんじゃね

115 ：
アメ公はすぐに訴訟起こすから大変よ

116 ：
そりゃヒョンダじゃ仕方がねーわ

117 ：
>>110
北米日産のリーフの陰極でLGを使用していたが現在は北米も日本製を使ってる。
日本のリーフはずっと日本製

118 ：
下手な半だ付けによる漏電だろう(泣)もんくいウナや

119 ：
>>52
ガソリン入ってなくて良かったな
トヨタからハイブリッドの技術もらってたら各地で大爆発騒ぎだったろうよ

120 ：
まさに火の車

121 ：
>>105
それ、電圧や充放電とかの電池管理システムが韓国製だったんだよね。
それ以降、何故か報道が途絶えた。

122 ：
稚拙な技術、雑な仕事、登場人物全員無責任

123 ：
韓国製はバッテリーがヤヴァいщ(ﾟﾛﾟщ) ｵｰﾏｲｶﾞｰｯ!!

124 ：
>>9
原因がわかってるのになんの対策もしないんだ〜♪
何がしたいのだろうか？嘘つき

125 ：
盗んだ技術で走り出す♪

126 ：
これ半分アベのせい・・・

127 ：
電気自動車なら作れるニダ

128 ：
>>37
日本製のバッテリーが原因ニダ
又は
日本から技術提供を受けて(＝パクった)作った製品ニダ。設計が悪いことが原因ニダ。
と言われて、一応日本は自腹で紳士的に調査する嵌めになる。
日本は日本でとろいから、調査に時間が掛かり、結果韓国の製造工程に問題があると解った頃には本件は有耶無耶。
そして、韓国側は他人の金で原因調査させ、指摘された部分をコッソリ直した上、日本から技術提供受けた製品で〜すと言って売り出す。

残念だが、ここまでがプレーなので。

129 ：
>>121
事故後GSユアサが自社で生産と管理システムを行ってる。

130 ：
いつもの

131 ：
>>110
BMW i3 は韓国製バッテリーで以前から発火してる
2016年10月28日
https://mobile.twitter.com/kanenakavip/status/792226791410720768/photo/1
センター下り双葉の先で お金持ちのやる事わかりません…BMWで寒いから焼き芋やいてるのかな？
https://pbs.twimg.com/media/Cv6OD9cUsAQfe75.jpg
(deleted an unsolicited ad)

132 ：
日産リーフは1万台以上火災してる
コナは5台

133 ：
>>1
ジャップの技術者引き抜いたりするからだ。

134 ：
コナってハワイのコナか？

135 ：
>>132
ソースプリーズ

136 ：
原因不明だからな！リコールとか言うなよ！

ということでいいの？

137 ：
サムチョンのスマホ爆発の次は自動車かよ
どうしようもない糞だな

138 ：
>>117
日本製っだったのはゴーンがいた10年前の話
ゴーン消えたらAESCは中国ファンドに売られたよ
高出力モデルはLG化学
とっくに日産は中国製と韓国製

139 ：
>>135
100％嘘w

140 ：
>>129
ああ…やっぱり制御が悪かったのか…
日本のニュースだとバッテリーが悪い報道が多かった気がするが

141 ：
>>138
ゴーンって昨年だろ。

142 ：
原因は明らかじゃないか。ヒュンダイの車だから燃えるんだよ

143 ：
>>132
えっ、リーフで電池が原因の火災は無いと思うよ？

製造工場が津波でやられてセルの状態でも発火してないし
https://s.response.jp/article/2011/12/29/167769.amp.html

144 ：
>>66
WRC用のエンジンはピポ・モチュールっていうフランスのエンジン屋が作ってる

145 ：
共通点って、もうバッテリーだろ

146 ：
BMWとヒュンダイは同じ韓国メーカーから部品取り寄せたんだろ
ずっと前からメーカーまで分かってるのに続報ないまま

147 ：
中韓の工業製品の購入には覚悟が必要

148 ：
>>132
さらっとこう言う嘘をついて他人をだまし、立場を入れ替わろうとするんだから、やってることはまさにガン細胞だよね。

149 ：
リチウムは怖いよ。ありがちな理由なら、

・バランス回路の欠陥（ノートＰＣ用バッテリーのリコールのほとんどがこれ）
・バッテリーの極性間隔の設計ミス（ギャラクシの発火がこれ）
・温度管理が甘かった
・体積あたりの容量を増やしたいが為に脆弱なセルを作って変形により発火・爆発

リコールするべきだけど、また売り逃げ？

150 ：
>>144
現代のWRCは、ンジンだけじゃなくて、シャシーも現代はノータッチじゃ無かったっけ？
金だけ出してる

151 ：
この車のパワーユニットみたことあるけど、モータの形とかまんま日産リーフのそれなんだよな

152 ：
>>2
なっとく！ｗ

153 ：
>>1
原因は「ヒュンダイだから」じゃないんすか？

154 ：
EVに搭載されたバッテリはリチウムイオン電池。
この電池の電解液は可燃性だよ。燃えるのだよ、強烈に。
ノートPCのバッテリが炎上して炎が1メートルも吹き上がった動画、
見たことないかな？
ちなみに旅客機にリチウムイオンバッテリの持ち込みは禁止されている。
>>143
リチウムイオン電池は過充電すると過熱発火する。
もちろん過充電を防ぐ電子回路が装着されているが、
いつも動作が万全とは限らない。
スマホの発火等々、いろいろ事故があるね。

155 ：
これからは自動運転やEVの時代なんだから失敗を恐れずに新しい分野にガンガンチャレンジすることが重要なんだよ

156 ：
またSamsungのリチウムイオンか？
飛行機に持ち込めないという、あの。

157 ：
>>154
これまで、火災など重大不具合はゼロ。

https://meet-source.com/co/eajp/outline/
日産「リーフ」へ、リチウムイオン2次電池を供給しつづけてきました。
ルノーのEV車「カングーZ.E.」、さらに、
日産のハイブリッド車「フーガ・ハイブリッド」、「スカイライン・ハイブリッド」、「シーマ」
なども合わせると、累計47万台分以上。
そして特筆すべきは、安全性の高さです。これまで、火災など重大不具合はゼロ。

158 ：
>>149に補足と言うか言いたいのは、
リチウムのハードルは高いのに、韓国製を買うのが大間違い
あいつら、供与された技術，パクった技術しか、モノを作れないんだから
例えば、半導体でも、
サムスンは、次世代半導体の開発は完全に出遅れ、ロジックの開発は諦め、
今や日本が技術供与したDRAMしか作れない

159 ：
ヒトモドキが人間様と同じ事出来るわけねえだろ

160 ：
ヒュンダイってこういう企業なの？
http://specificasia2.blog12.fc2.com/blog-entry-3221.html

161 ：
現代自動車のクルマってよく燃えてるね

162 ：
>>140
すぐに日本のせいにする奴らばかりだよな
新しい技術だから失敗があったっていいって言ってるやつが一番ましなレベル

163 ：
近いのに日本に現代の店が無い事実。

164 ：
なんでも爆発するのな

165 ：
安全性が信頼できない。

166 ：
ヒビョンダイ

167 ：
>>132
せめてもうちょっとありそうな数に出来ないのかな…

168 ：
ただの民族的特徴だろ

169 ：
そのうち人死ぬだろこれ

170 ：
>>1
原因不明じゃなくて、原因あり過ぎて困ってる？

171 ：
走る棺桶、火葬機能付き

172 ：
日本だと、乗ってる時点でチョン確定だからな
めったに見ないけどな

173 ：
自称高級車のジェネシスも原因不明の振動が出てるのな

174 ：
イルボンからフッ化水素をとめたからマトモな半導体が作れないニダヨ。
出来損ないのチョウセンヒトモドキだから仕方ないニダヨ。

175 ：
危機一髪マニアが買う

176 ：
でっかいGalaxy noteかな？

177 ：
どんまい、気にすんな

178 ：
日帝の部品のせいﾆﾀﾞ

179 ：
>>2
物までも遺伝するのか

180 ：
>>1
単なる火病
炎上するのは仕様

181 ：
>>179
実際に燃えてるしw

182 ：
>>132
お前のオデコには「チョン」って文字が見えるぞ

183 ：
スバル並の品質だなあ

184 ：
バッテリーマネージメントモジュールが間抜けか

185 ：
>>183
スバルに謝罪を要求する。

186 ：
リチウムイオンは燃えやすいからな

187 ：
チョンダイの車なんて燃えるのがデフォだろ
このまえもジェネシスの最高級車が納車6日目で燃えてたし

188 ：
＞コナEVの火災は、知られているものだけでも5件に上る
ダメじゃん

189 ：
原因不明？
ヒュンダイ製だからという立派な理由があるだろ

190 ：
>>188
コナものは焼かないとね。

191 ：
>>185
スバルリコール6万4千台 火災の恐れ
https://this.kiji.is/207402639048409094
スバルリコール 10万台 排ガス装置から出火の恐れ
https://this.kiji.is/156652732368143868
スバルリコール 11万台 ワイパーモーターから出火の恐れ
https://this.kiji.is/151951254765176311
https://i.imgur.com/yP2UwAf.jpg

192 ：
これは日本が悪い
謝罪と賠償をしなければいけないニダ

193 ：
原因はアベだろう

194 ：
三菱はGDIを含め、ヒュンダイにエンジンを供給してきたけど
EVは供給してないの？

195 ：
ヒュンダイの車が燃えたという記事
リーフが燃えている！
スバルの不具合を見ろ！

話題逸らすなよほんと必死だな

196 ：
5台なんて少なく思えるけど
販売台数も少ないからかなりの確立で燃えてるんだろうね

197 ：
>>191
スバルはリコールをしたね
原因がわかったから
で？ゲンダイは？
事故の原因は明らかになってないそうですね
なんで？どうして明らかにできないの？

198 ：
原因は韓国製だからだろ

199 ：
労働組合がアホみたいに強い会社だから
昔の日本の国鉄みたいにバイトテロならぬ正社員テロが横行してそう

200 ：
真の炎上商法だな

201 ：
このザマで日本の自動車産業を抜けんのか？息巻いてた奴、何か言ってみろよ？w
スマホとは別次元なんだ、わかったマヌケ
水車すら何百年も作れなかった奴等が昨日今日で進化するわけねえんだよ
現実はコレ、戦車もしかりで高速鉄道もと色々背伸びし過ぎ

202 ：
夏が恐ろしいな

203 ：
リコールって、原因の特定とそれを直す技術が無いと出来ないんだぜ

204 ：
サムスンに続いて、ヒュンダイもか

205 ：
>>201
しかし日本は現実問題どんどん落ちぶれてるぞ
世界の家電量販店見てみろ
売り場に並んでるのはほとんどがサムスンやLGで日本メーカーは端っこの目立たないとこだわ
唯一の拠り所になってる自動車も日本は自動運転やEVの時代に遅れをとっててテスラやヒュンダイにどんどん抜かれてるだろ？

206 ：
原因はヒュンダイ　ｗ

207 ：
車に限った話しじゃないだろ。
設計図盗んで意味分からず
組立てる文化だからだろ。

208 ：
ヒュンダイとスバル
どっちがマシなの❔

209 ：
糞食いが作ったから

210 ：
アメリカの某電気自動車も昔はしょっちゅう燃えてたけどすぐに記事が鎮火されてた、電気自動車ってのはそういう経緯をたどるものなんだろ

211 ：
>>132
↑
ソースが妄想

212 ：
>>11
恐すぎるな

213 ：
>>11
>>212
乗組員とどっちが先に火病るか勝負だなｗ

214 ：
大邱市北区が大阪市北区に見える

215 ：
まあアレだな

216 ：
この国限定でドイツ車も燃えてなかったっけ？

217 ：
盗んだ技術で走らせただけニダ！
行き先など分からぬままニダ！

218 ：
原因一番はじめに書いているじゃん

219 ：
キムチで電装系が酸化

220 ：
国技だろ

221 ：
>>124
何だこいつ…
気持ち悪い…

222 ：
欠陥民族が製造した欠陥車

223 ：
日産の俺高みの見物

224 ：
電気系統のコーティング
亜鉛、亜鉛、家電のコンセントと同じ

225 ：
ハノイに吸収されすぎwwwwwww

226 ：
韓国、技術者減ってるよ、コロナ感染

227 ：
こんなの売る方も売る方だが、買う方も買う方

228 ：
まあ昔の事だけど、うちのトヨタコロナもランボルギーニも燃えたし。ヒュンダイもようやくそういったメーカーに追いついたという事。

229 ：
火災は韓国文化ニダ

230 ：
>>228
燃えたら追いつくんすか…(呆れ

231 ：
燃えるのは商品の寿命ニダ

232 ：
燃えたからお客様も寿命ニダ

233 ：
>>191
リコールするメーカーは良いメーカー

234 ：
原因はヒュンダイだからだろ
毒物飲み込んでおいて死因不明って言ってるようなもんだぞ

235 ：
日本に無いのは幸いだ

236 ：
大阪市北区じゃ無いのね

237 ：
>>2
ワロタw

238 ：
>>11
韓国の潜水艦は浮沈艦だから大丈夫

239 ：
自動火葬機能の付いた走る棺桶とはハイテクだな

240 ：
コナEVって約470万円もすんのか

241 ：
自動発火装置(人を運ぶこともできます)

242 ：
チョン製なんてそんなもん

243 ：
原因はバッテリだろうがｗ

244 ：
>>191
実際出火したのはヒュンダイの方が多いんじゃなかろうか

245 ：
充電制御プログラムの問題？

246 ：
>>238
浮かばれないな…

247 ：
>>2
コレだな。

248 ：
>>245
セルかも知れんし
調査しても原因不明なら構造上欠陥だな

249 ：
買う方が悪いんや
それだけ

250 ：
伝記って単純に見えて、ガソリンよりも扱いが難しいよ、

電圧高いほど、ハードルが上がる、半島土人には扱えない❗＼(^o^)／

251 ：
>>150
手元に何も残らないじゃないか
薄っぺらいなあ

252 ：
ジャップはコリアの方ばっかみんな
国民総ストーカーかよ

253 ：
ある意味放火

254 ：
>>252
あ、それ悔しかったのかw

255 ：
原因が不明な時点で無能の証明ってやつ？

256 ：
チャイナボカンとチョソのコンボ製品なら確実にそうなる！

257 ：
技術も無いのに背伸びし過ぎｗ

まぁ水車も作れない民族だから仕方ないかｗ

258 ：
科学忍法「火の車」ニダ

259 ：
自爆機能
仕様だろ？

260 ：
買う奴が悪い

261 ：
どういう人が買ってるんだろう
韓国人でさえ敬遠してるのに

262 ：
>>261
ホンダ(イ)って紹介されたんじゃね

263 ：
ヒュンダイだからで納得だろ

264 ：
南斗五射精に
“炎のヒューンダイ”
ってのが居てだなあｗ

265 ：
BMが韓国で発火したのは一部部品に韓国製を使った為と聞いた
同じサプライヤーだったら笑う

266 ：
電気自動車で火災ってあれしか考えられないだろ

267 ：
運転してるとビリビリしびれてガイコツが透けて見えるんだろ？

268 ：
そして運転席が電気椅子に

269 ：
ぬーすんだぎーじゅつで　かーじになる〜♪

270 ：
前は雨漏りだったよね

271 ：
日本に韓国産の自動車がバス以外にあったのか

272 ：
ドロンボー一味

273 ：
これは日本が悪い

274 ：
原因は明らかだろ。チョン製だからだ。
日本製ならこんなことは起きない。

275 ：
怖すぎる動く棺

276 ：
>>273
ふざけんなクソチョン

277 ：
潜水艦の電池に使って無くてよかったな。

278 ：
>>1
不明じゃなくて、そのクルマが原因なんやで…

279 ：
まぁサムスンのスマホ用バッテリーを大量に積んでんだろ?火災で済んで良かったじゃん

280 ：
>>91
インバーターが無いとオンオフだけだからオモチャの挙動しかしないぞ

281 ：
半島の，雨洩りする車を作る4流自動車メーカーか・・・・・

282 ：
https://youtu.be/FrUvbG9f13s

でも、ヒュンダイにも良さそうな車あるじゃん

283 ：
原因は最初からわかりきってるじゃん…とんち問答かなにかか？

284 ：
出火に不思議の出火なし。飛び込み営業から出直せい

285 ：
まだまだ韓国メーカーには、リチウム電池の充電コントロールが火遊びレベルってことだよね。

286 ：
火起こし機

287 ：
コナゴナ

288 ：
>>2
はえーよ

289 ：
見よう見まねで作るからw

290 ：
名前を、ファイヤーボルト、に変えようぜ！

291 ：
>>1
走る棺桶から燃える棺桶になったのか
それとも朝鮮ヒトモドキのAIは火病も標準搭載か？

292 ：
盗んだ技術で走り出す

293 ：
洗濯機が爆発する国なのに車なんてよく買う気になるな

294 ：
そろそろ半島製SSDとメモリとmicroSDが火を噴く頃か....

295 ：
「原因不明」とかまた嘘言ってるﾆｶ

296 ：
>>1
これが高周波回路技術者がいない国の設計の限界よ
上っ面の技術しかない
デジタル回路も設計も日本に丸投げという話

297 ：
>>22
ボンネットの中は木造ニダ

298 ：
原因不明って言ってもなぁ…
設計か製造が悪い以外に無いしな
まぁ韓国製だからね　しょうがないね

299 ：
見切り発車の国製品だからな

300 ：
韓国製スマホや洗濯機が米国や豪で燃えたりしてるからな
通常使用なんだろ
また新しいコナくれるだろ

301 ：
爆発洗濯機の方が怖かったよなw

302 ：
そもそも朝鮮人に車の作り方を1から教えたのは日本人
朝鮮人が自ら自動車を作ろうと思ったわけじゃない
アメリカに指示された日本人が嫌々朝鮮人に教えただけ
半導体も全く同じ
朝鮮人にとって、ものづくりは奴隷の仕事なんだよ。

303 ：
ヒュンダイという原因だよ

304 ：
わかってるだろ
ん？
そんたくばっかりすんな

305 ：
>>218
記事全部読んでそう思ったなら読解力なさ過ぎ

306 ：
MKタクシーはぜんぶヒュンダイにしなきゃいけないってほんと？

307 ：
>>306
もう日本で代理店ないんじゃね？

308 ：
>>205
何時の話よ　今は
ワールプール
ミデア
ハイアール
だろ　爺さんは情報古いんだよ

309 ：
韓国の産業って結局部品の組み合わせ寄せ集め産業だろ?
基幹部品への理解も薄いし製造技術もない
そりゃこんな不具合多く出るよ
2年前話題になったBMWのエンジンが発火する問題も結局韓国で精製した粗悪燃料のせいらしいな
長い間歴史的に貴族役人（両班）が威張って職人が蔑まれてきた文化の国だからしょうがないのかね

310 ：
パモーきたーーーw

311 ：
火病です

312 ：
GTAのMODでヒュンダイ自爆車ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ギャラクシーボムはすぐに出たじゃん！

313 ：
あそこの国で売っていいのは辛らめーん

314 ：
安倍のせいニダ。

315 ：2020/06/16
自動車まで火病になるのか

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