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トラック運転手がいなくなるらしいけどこれからはドローンで荷物運ぶ時代だから関係ないでしょ


1 ：2020/02/24 ～ 最終レス ：2020/02/27
sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
トラック運転手が大量定年、迫る“物流崩壊”
7年後には4回に1回、商品の輸送をあきらめることに？
　トラック運転手不足による“物流崩壊”が迫っている。2027―28年になると必要な運転手の人数に対して25％の人材不足が生じるとの試算がある。単純に考えると企業は4回に1回は商品の輸送をあきらめる計算だ。経済活動への影響を懸念した政府は企業に呼びかけ、物流を持続可能にする「ホワイト物流」推進運動を展開中だ。
目指せ“ホワイト物流”
　国交、経済産業、農林水産の3省が19年4月、主要な6300社の代表者宛に賛同を求める文書を送付するなど、政府はホワイト物流を強力に推進する。背景にあるのが運転手不足だ。高齢化による大量定年が迫っており、27―28年に24万―28万人が足りなくなり、必要な運転手の人数に対して24―25％の不足が生じると試算される。
国交省自動車局総務課の星明彦企画室長は「あらゆる業態の企業経営の根幹にかかわる問題」と警鐘を鳴らす。「25％不足」が現実になると商品を運べない企業が続出し、日本経済に影響が出る。
　
　現状でもトラック運転手のなり手が不足している。19年3月のトラック運転手の有効求人数は3・01倍となっており、他業種よりも人が集まりにくい。労働時間が全職種平均よりも2割長く、賃金は1割低いため、不人気な職種となっている。
　19年には改正貨物自動車運送事業法が順次、施行され、運転手の長時間労働の原因と疑われる行為をした荷主に対し、国交相が勧告できるようになった。荷主企業にとっても物流網は事業基盤である。自社のビジネスを持続可能にするため、「ホワイト物流」への協力が不可欠だ。

(全文はWebで)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200223-00010000-newswitch-bus_all

2 ：
自動運転の方が効率いいだろｗ

3 ：
(笑)

4 ：
自動化で解決。

5 ：
鉄道輸送でいいと思うんだが

6 ：
>>5
とっくにやってるわ

7 ：
雨の日は配送休みなの？
台風の時は長期休暇だね

8 ：
外人使えばいいだろ

9 ：
>>8
高額商品が届かなくなるね

10 ：
給料見直せば殺到するよ

11 ：
ドローンってかなり遠くから操縦できるの？

12 ：
>>6
9割以上をトラック輸送に依存してる状況は依然として変わってない

13 ：
>>1
ホワイト物流ったって業界自体が超絶ブラックなのにな

14 ：
働く環境が良くなれば戻ってもいいけど

今は戻りたくないわ

15 ：
ドローンも操縦せにゃならんだろ

16 ：
バブル崩壊後、荷主は一度下げた運賃を少しも上げようとしないからな、賃金安いままだし誰もトラ乗りになんかなりたがらない
特積み業者しか生き残れないかな

17 ：
雨の日、風邪が強い日はどうするの？？
それでなくても最近の日本って雨が多いのに

18 ：
朝糞早いんだろ？しかもそれはサービスとか無理だって

19 ：
そうなの？何十キロもある物もドローンで運ぶなんて凄いね

20 ：
大丈夫全部ＡＩで運転だから

21 ：
一般人は空も渋滞してる事を知らんよな

22 ：
ドローンを必死で撃ち落として荷物を奪ってその日をしのぐ子供たちが出てくる漫画読みたいです

23 ：
>>16
運賃上がらないのはネット通販業者で
送料無料の流れが収まらないからだろうな
荷物を動かすとお金がかかる事実を
送料無料という販促でうやむやにされてる

24 ：
>>15
倉庫から自分でドローン操縦して持ってくればいいじゃん＾＾
ゲームみたいで楽しいだろ
あ、操縦ミスって落っことしたり、どっかぶつかったら
自分の責任だけど＾＾
業者に運んでもらう場合　１ヶ月かかったりして・・・
まじで倉庫まで自分の車で取りに行ったほうが早いな・・・

25 ：
いつかはテレポート的なの夢想してる

26 ：
>>1
賃金を上げればいい

27 ：
>>10
それな
https://i.imgur.com/gEkci4y.jpg

28 ：
ドローンで運んで荷物は受け取り側が全部下ろして運ぶんだ頑張れよ

29 ：
１パレ500kgとかドローンで運べんの？
それが10パレとかを一回で

30 ：
年寄りだと赤帽に運んで貰って、受け取りの時に次回の注文をするんだろう
あんなんで経営が成り立つんだな。本当に隙間産業だよな

31 ：
うちに来るヤマトの兄ちゃんいつも疲れた顔してるな(´・ω・｀)

32 ：
中国で実際にもうやってるからなぁ
ドローンで運ぶの・・・
広場みたいなとこに取りに行くんだよ
ただ、飛んでるのを見かけて、降りてくるの狙って強奪するのがすでに出ているそうだよ

33 ：
物流ターミナルで感染拡大

34 ：
キムタク主演でトラックドライバーのトレンディドラマ作ればよくね？

35 ：
定年後えいっぱい走っとるやん

36 ：
三木谷のせいで、運賃も賃金も上がらねーだろ
リストラされた中高年にやってもらえよ

37 ：
ドローンで東京から大阪まで飛ばすのかよ。
ほんとゆとりの頭って空き缶並みだよな(´・ω・｀)

38 ：
>>31
午前中　って指定しても２２時とかに持ってくるからなぁ
ちょっと時間とずれてしまってすいません　って　１０時間遅れてるし
せめて、遅れます　の電話が欲しい・・・
宅配届くまで待ってないといけない；；
最近そのせいで、ネット通販しないで買いに行くか我慢するようになったわ・・・
まともに届かないんだもん

39 ：
>>13
名前を変えればいいだけ
簡単だ

40 ：
>>29
大抵の荷物は軽いんだからそういうのは例外的に扱えばいい
軽い荷物はドローンで運ぶようにすれば
地上を走る貨物車が減り重い荷物も快適に運べるようになる

41 ：
ここで問題になってるのは通販サイト関係の物流じゃないだろ

42 ：
個人宅配ならドローンでいいかもしれないが都市間の大型の物流は無理だろ

43 ：
>>32
そういう攻撃を交わす技術も進化してきてる

44 ：
大型はともかく
4トンは免許別になったからな
今じゃ2トンさえも別だし
事故の増減は知らないけど国が率先しても人材不足させてる

45 ：
>>32
ダメじゃんそれw

46 ：
>>34
あいつイキり芸しかできないから
マイナスイメージにしかならない

47 ：
>>23
ネット通販で扱う様な物ばかりじゃないよ
自動車部品や建築資材、コンビニとかドラッグストアの什器も一般貨物業者が運ぶ
そういう運賃を下げられてるから賃金が上がらない

48 ：
うちの会社最低賃金ギリギリで人が全然足りないから派遣ドライバーばっかりだわ
派遣ドライバーのほうが給料貰ってるから俺も会社辞めて派遣になろうか検討中( ・`ω・´)

49 ：
>>47
それでもまだ運転手をボロ雑巾のように使えば回せてるからな
本当に人材不足で運べませんってなったら いよいよ運賃も上がってくるんだろうけど

50 ：
>>32
各家の屋根や屋上にドローン専用宅配ボックス設置が必要だな

51 ：
まぁ最近は運送会社さんも
こりゃあかん　って仕事は断ってるそうだよ
アホやらかしてるとこはどこからも運んでもらえなくなって潰れてくだろうね
まぁバイキンはとっとと死滅してもらった方がいいからな
条件が悪かったら運ぶの断ればいいんだよ
正常化バイアスだわ

52 ：
例えば個人宅配のトラック一台分の荷物をドローンで運ぶとして個別で一軒一軒ドローン飛ばすのか？
一軒一軒ドローンに荷物積んだり結局手間かかるよな
それともトラック一台分をまとめて大型ドローンでってことなのか？
それはそれですっごい危険な臭いしかしないし、なにより一番ドライバーの負担になってる荷物の積み降ろしは結局人頼りなんだよなぁ

53 ：
>>48
そっちの方が賢いよ
ブラック企業で働いてる人も被害者ではなく加担してるわけだからね
さっさと辞めてしまうべき

54 ：
sssp://img.2ch.sc/ico/jisakujien_5.gif
運んでも
荷物をフォークリフトで
下ろすからなー

55 ：
芦塚さんや釜本さんは元気かな？

56 ：
>>54
そう
荷積み・荷卸がある
それを自動化にしようと思ったら出荷元・出荷先も対応を迫られるな

57 ：
>>8
今の法律では難しいらしい

58 ：
>>44
昔の免許を持ってる45歳以上のリストラ対象者は給料5割減で自社内の物流部門へ

59 ：
>>44
大型や中型ドライバーの価値を上げてくれて 給料アップに繋がるから良い事だと思うけど
大体普通免許で4tロング運転出来たのがおかしいわけで

60 ：
大型長距離はあれだけ規制されて人手不足で給料もまあまあだから、ある程度の大手なら良さそうに見えるけどどうなん？

61 ：
人類居なくなるから問題無し

62 ：
ドライバーの仕事を選択したこと自体、過酷なことだとわかってたからいいの！問題は事あるごとに運賃下げようとする荷主とそれに沿う運送会社が後を絶たないこと！

63 ：
ドローン運搬を個人相手に出来るわけなかろうに
高速道路でのトラック運搬を無くすのが関の山よ

64 ：
コミュ障だから今の会社居づらくなるなら運ちゃんやるわ
大型フォークユニック玉掛けある

65 ：
>>24
アマゾンの箱ぐらいを想像してるんだろうが、刺身盛り合わせのパックがどこかの冷凍倉庫に保管されてるとでも思ってるのか？

66 ：
>>60
残業の規制が入る前は年収800今500でやって行けない
三食自腹他持ち出しが多い職種だから

67 ：
>>2
移民受け入れるアル!

68 ：
>>13
「ホワイト急便」ってのがあるぞ

69 ：
たかだか荷物運ぶだけで人使い過ぎなんだよ。
鉄道なり、それに近しいもので自動運転で運べよ。
JR貨物がウゼーていうなら国策でJR貨物専用路線敷けばいい。
なんで必要なものに投資しないで、ゴミ役人の懐に蓄財させることしか考えないのかね？

70 ：
>>64
運輸はわりとギスギスしてるから
コミュ症の自覚あるなら建設行った方が楽

71 ：
30?の米を届けてくれるドローンとかゴツそうで怖い

72 ：
同じ地域で何十台何百台のドローンが同時に飛んでいて　
誰が交通整理するの？

73 ：
高速道路は自動運転専用にしろ

74 ：
タダで積み待ち降ろし待ちで何時間も道路で待機とかさせてただろ、遅くなっても高速出さないとか。辞めた人は戻らんし誰にも勧めるはずないやろ

75 ：
ここでいう人手不足の大部分は横持ちのドライバーを指すんだが
普通は宅配ベースの事だと思っちまうわな

76 ：
しばらくは大型持ってるだけで勝ち組になれそうだな

77 ：
三木谷がなんか言っているけど、運送費はある程度カネ掛かるの仕方ないと思うけどね
仮に自動化しても人手ないと成り立たない分野だから

78 ：
ドローンと自動運転配送車の両方整備出来る人間が重宝されるな

79 ：
>>59
それ教習所の教官も全く同じ事言ってたな

80 ：
ウイングは知らんが平車は出来る人間がいなくて今運賃上がってるぞ

81 ：
まだそんな寝言言ってるのかｗ
ドローンが玄関のピンポン押したりするの？

82 ：
運転だけならやりたいなとは思う

83 ：
あめのひははいそうがおやすみです

84 ：
低学歴の仕事先が無くなるね。
犯罪一直線

85 ：
>>8
コロナ大流行でもう来ないよ
今いる外人もみんな帰る

86 ：
>>5
最後はトラックで運ぶんだけど

87 ：
荷主が馬鹿やりすぎたからね。運送屋も馬鹿だしｗ

88 ：
>>82
海運コンテナの輸送なら運転オンリーが多い気がする。めっちゃ運転技術必要だけど

89 ：
トラックの物量を運ぶにはどれくらいコストがかかるんだろうか？

90 ：
誰がやるんだよバーカ。
昇給なしがほとんどだし。
渋滞のリスクや眠くなる危険もあるし。
年寄りや餓鬼や馬鹿が飛び出してくるし。
荷締めやらなきゃならないし。荷物キズつけたら面倒くさいし。
10ton転がすなら最低８５０万はなきゃだめだろ。

91 ：
そら飛ぶ車やら、飛んで配達やら気楽に言っとるが、落ちたり落としたりする事故出るぞ？
そんなんの責任とらされたりすんのやだよ。

92 ：
一般貨物の運賃値下げは日通が悪い。
日通が下げる前は相場７万のところを同じ行程で日通が5万、中小企業が４万５千円。そりゃ利用者は大手の日通頼むはな
大手だけど、値下げ分は責任感の無い派遣やバイトドライバー使ってるからなのに

93 ：
>>64
牽引をなぜ取らなかった？

94 ：
自動運転は実現するとしても20年後とかかな

95 ：
たった風速7mぐらいで配達できなくなるなｗ

96 ：
>>7
どうした？悔しかったのか？

97 ：
お客に運賃20%アップ提示して無理だったら他所に荷物出して下さいって昨年くらいからやってる

98 ：
>>12
駅から誰が運ぶんだよ

99 ：
これから荷物は自分で運ぶ事になるんだよ？

100 ：
うちの県、よく運輸省だか通産省だか、路線バスの自動運転のテストとかやってるけど、どうも実現は無理っぽいな。
ましてや物流運輸運送自動化なんて非現実って感じ。


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