【HONDA】ホンダ N-BOX vol.154
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りへの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応なさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
装備差早わかり表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf
主要装備表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
主要諸元表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf
環境仕様書
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf
アクセサリーカタログ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/pdf/nbox_accessories_catalog_1905.pdf
新・安全性能総合評価ファイブスター獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219
予防安全性能評価ASV++獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.153
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1564017199/
本スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.154
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1565627827/
おつ
そこは153の奴と同じ
廃棄スレだよ
乙カレー
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65230
＞ホンダの経営中枢にいた元役員はこう指摘する。
「今の経営体制ではホンダはいずれ経営危機を迎えます。トップの八郷隆弘社長にせよ、ナンバー2の倉石誠司副社長にせよ、経営をかじ取りする力量がない。
経営陣を総入れ替えする荒療治が必要だ。昨年の株主総会ではOBの一部株主が結託して解任動議を出そうとしていたくらいです」
＞こうした事態にメーンバンクである三菱UFJ銀行も経営介入を準備しているとされる。
三菱UFJ銀行はホンダ系下請け企業に資金を貸し込んでおり、四輪事業がさらに苦境に落ち込めば、下請けが疲弊するとの危機感も強い。
現役社員が語る。
「ホンダは『末期癌患者』のようなものと言っていい。将来に期待していませんし、30代、40代の若い社員も将来がないと絶望して自発的に転職しています」
乙です〜
末期癌患者に負ける他社とは何だったか
＞＜
○サビ
http://imgur.com/IeFJg2c.jpg
http://imgur.com/yO0SB9O.jpg
錆-BOX
あおり運転が怖すぎだから付けようと思ってるんだが、後ろも必要かな？
いまニュースになってる事件の動画(殴られてるやつ)は車内も取れてるけど、あれはホンダ純正では出来ないよね？
付けてる
純正ナビ連動タイプを前後付けてる
詳細は伏せるが早速証拠提出の為に役に立ったよ
純正連動ならナビで再生出来るしその時の速度も確認出来るから色々と捗るよ
BMWの煽りの件もあるしここはケチらず付けるべき
それと純正は室内の撮影は出来ないので別途車内を撮影できるカメラも付けた方が良いね
最高
午前中に嫁用に新型タントを見に行ったんだが完成度の高さに腰が抜けそうになったよ
アルベルからの乗り換えも多そう
王者Nボックスの足元にも及ばんw
うーん。どうでしょう？
> 先日注文したら納期10月下旬と言われたんだけど、これって前スレのマイナーチェンジ後の奴が来る流れかな。
そのへん説明ないの？
まだ注文してないってことかな。
タントはほとんどのグレードでACCを付けられない
この差は大きい
至福
ホンダではないが同じ状況で後期型が来たから大丈夫だろう
そういう装備つけてようつべにUPして再生数を稼ぐために
わざと煽らせる運転する馬鹿もいるからね
殴られた奴もその類いだと思う
窓開けて無防備で待ってるあたりなｗ
映像売ってボロ儲けできたんだ殴られて本望だろうｗ
それくらいACCとLKSは便利
さすがにそれは邪推しすぎかと
そういう奴がいるかもしれんが今回のBMWは他にも余罪がザクザク
それに動画の証拠が残っているからわざと煽らせてなら撮影したドライバーが処罰されるし
ネットで私刑が行われるでしょう
スーパーハイト系というジャンルを開拓し、3世代にわたり牽引してきたタントは、まさに軽自動車のど真ん中をゆくモデル。
新型はダイハツの最新プラットフォームであるDNGAの頭出しでもあり、寄せられる注目と期待は大きい。
市場が拡大する一方で、スーパーハイトを必要とするユーザーも変化。
初代が登場した2003年では子育て層が半分以上を占め、残りを若年層とシニア層が分けていたが、3代目の2013年には子育て層とシニア層がほぼ並ぶ状況となった。
そこで、改めてタントを必要としているユーザーの声を集めることから新型の開発を開始。
若年層の求める「デザイン」と「先進装備」、子育て層の求める「使いやすさ」と「運転のしやすさ」、そしてシニア層が求める「乗り降りのしやすさ」、「安心と安全」というユーザーの声すべてを盛り込むことにしたという。
それを実現させる鍵となったのがDNGA。
基本性能を大幅に高め、なおかつ従来から温めていたアイデアも盛り込んだ。
一方でダイハツが旨とする「良品廉価」も忘れない。開発各部門を予算制とすることで、価格の据え置きも実現させている。
まさにダイハツのすべてが詰まった新型タント。
進化の裏には徹底した「ユーザー目線」があった。
https://news.mynavi.jp/article/20190814-877329/
なんでみんなあれで我慢できるの？
他車批判自車万歳って、どっかの国と同じじゃん
一般人が車内にカメラを設置してまで映像を取る意味があるのかな？
普通の人はそこまでしないよね
降りて歩み寄って来た時、左右車線空いてて逃げる時間なんていくらでもあった
話聞くだけなら高速道路で窓を全開にする意味もない
明らかに煽らせ屋だよ
ばーか
宮崎の関係者こんなとこ見てるんだ
カスタムターボ見てきたけど、ダッシュボードまわりのプラスチックが、安っぽくて無理と思った。ダイハツは小型の登録車で食っているから、軽と小型車の質感、下克上はできないんだね、きっと。
最近のドラレコは360度撮れるやつもある
他のスレでN-BOX炎上の話出てるな
火消し工作もバレてるっぽい
炎上例
http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20161102_4673320.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2866903_f.jpg
価格コム
http://s.kakaku.com/bbs/K0000319132/SortID=21294439/
コンビニ駐車場停車中発火からの炎上！
コンビニの方が消火器で消してくれたので部分的な炎上で消化しました。
ホンダはリコール持ってこなかったあなたが悪いとのことで、保証しませんの一点張りです。
ホンダユーザーの方お気をつけください。
消費者庁にも通補しました。
ほかに手立てがあればお教えください。
よろしくお願いいたします。
書込番号：21294439
329 阻止押さえられちゃいました 2018/12/12(水) 19:27:44.89 ID:IlTGvRCU
>>328
これ
ホンダはそもそもリコールなんか出してないだろ
半分わかってない被害者、それに乗っかって寄ってたかって責めてるのは文字通りホンダの火消し工作員じゃないのか
価格コムのホンダ車関連はこんなのばっかりでインチキ臭すごいんだわ
(ToT)/~~~
> ジャンルをリードしてきたタントが全面改良して登場
>
> スーパーハイト系というジャンルを開拓し、3世代にわたり牽引してきたタントは、まさに軽自動車のど真ん中をゆくモデル。
> 新型はダイハツの最新プラットフォームであるDNGAの頭出しでもあり、寄せられる注目と期待は大きい。
>
> 市場が拡大する一方で、スーパーハイトを必要とするユーザーも変化。
> 初代が登場した2003年では子育て層が半分以上を占め、残りを若年層とシニア層が分けていたが、3代目の2013年には子育て層とシニア層がほぼ並ぶ状況となった。
>
> そこで、改めてタントを必要としているユーザーの声を集めることから新型の開発を開始。
> 若年層の求める「デザイン」と「先進装備」、子育て層の求める「使いやすさ」と「運転のしやすさ」、そしてシニア層が求める「乗り降りのしやすさ」、「安心と安全」というユーザーの声すべてを盛り込むことにしたという。
>
> それを実現させる鍵となったのがDNGA。
> 基本性能を大幅に高め、なおかつ従来から温めていたアイデアも盛り込んだ。
> 一方でダイハツが旨とする「良品廉価」も忘れない。開発各部門を予算制とすることで、価格の据え置きも実現させている。
>
> まさにダイハツのすべてが詰まった新型タント。
> 進化の裏には徹底した「ユーザー目線」があった。
>
> https://news.mynavi.jp/article/20190814-877329/
タントなんて眼中ないw
ピラ〜レスw
普通の人間はそこまでしないからなそこ勘違いしないように
こんなことする基地外に弁護の余地なんかねーよ
さすがチョンw
あおり基地外は前科2犯とか4犯とか言われてるな
どうでもいいが２ちゃんねる常駐でホンダヨイショと他車荒らしやってるアホンダ千葉という基地外も2回パクられてる前科者らしいぞ
ホンダ界隈って犯罪者多いのかね
そうだな
ホンダ？なにそれ？どっかの反日メーカー？
ホンダの社員は毎年のように飲酒運転で捕まってるな
一昨年のこれ↓なんか再犯だしな
＞三重県に住む「本田技研工業」鈴鹿製作所勤務・市川嘉治（いちかわかつじ）容疑者（５３歳）が、飲酒運転の容疑で逮捕されました。
＞市川嘉治容疑者は、２月２０日午前１時４０分ごろ、鈴鹿市平田本町で、飲酒運転をした疑いが持たれています。
＞市川嘉治容疑者はパトカーを見て逃走していて、呼気からは基準値を超える量のアルコールが検出されたということです。
＞市川嘉治容疑者は５年前にも飲酒運転で逮捕され、免許も取り消されていました。
>>982
嫁が運転する人だっているんだよ。
世の中お前みたいな中年引きこもり独身子供部屋おじさんばかりじゃないんだよ
ごめんね、君みたいな煽りはどうでも良いし。
嫁も子もおりますが、軽ごときでパノラマモニターやらアラビュー無いと運転できない方が危険だと思うがね。
お前はどこ出身？
ホンダのそれはトヨタ以上のようね
現地でのホンダの日の丸イメージはトヨタレクサス以上なのかもしれないわね
全車ACC付きのN-WGN、N-BOXに対抗しない不思議ww
親睦会費横領の疑いで本田技研元社員逮捕 狭山
2017.8.31 07:00
本田技研工業埼玉製作所職員の一部が入る親睦会「四親会」の会費を横領したとして、狭山署は３０日、業務上横領の疑いで、同製作所狭山完成車工場の元社員、阿部晃洋容疑者（３２）＝東京都新宿区＝を逮捕した。
逮捕容疑は同会の狭山工場での会計担当者だった平成２６年１２月３〜４日ごろ、親睦会費として集金した現金約９７万円を指定口座に入金せずに横領したとしている。
同署によると、阿部容疑者は同年３月から会計担当で、同月から同年１２月にかけて総額約１４５０万円の使途不明金があり、関連を調べている。
ttps://www.sankei.com/region/news/170831/rgn1708310042-n1.html
日本で同じレベルの不買運動があったとしたら1番に被害にあうのはホンダだろうね
オプションでもパノラマモニターも無く全車速対応ACCも無いN-BOXはゴミ
オプションでもパノラマモニターも無く全車速対応ACCも無いN-BOXはゴミ
ホンダ子会社ホンダロジスティクス役員の弘中政士容疑者が住居侵入未遂の疑いで逮捕
熊本北署は７日、知人女性のアパートの部屋に侵入しようとしたとして、住居侵入未遂容疑で、ホンダロジスティクス（東京）の執行役員、弘中政士容疑者（５９）＝熊本市中央区下通＝を逮捕した。
署によると「鍵を返しに行っただけ」と容疑を否認している。
同社はホンダの子会社。
同社によると、弘中容疑者は熊本県大津町の事業所で、バイクの物流関連の責任者を務めている。
逮捕容疑は２月３日午後８時半ごろ、飲食店で働く女性（２３）が住んでいる熊本市内のアパートの部屋に、合鍵を使って侵入しようとした疑い。
署によると、別の鍵とすり替える方法で、合鍵を手に入れた疑いがある。
玄関を開けたところ、在宅していた女性と鉢合わせし、立ち去ったという。
女性が署に届けた。
ttps://youarechin.net/incident20170307/
初代エヌボから買い換えるわ
ホイール盗んだかホンダ社員逮捕
(とちぎ県)
芳賀町にある大手自動車メーカー「ホンダ」の研究所の社員が去年４月、
研究所内でタイヤの付いたアルミホイールを盗んだとして１９日、窃盗の疑いで逮捕されました。
この社員はアルミホイールをタイヤ販売店に売っていたということで、
警察はほかにも余罪があるとみて調べています。
逮捕されたのは芳賀町にある大手自動車メーカー「ホンダ」の研究所「本田技術研究所」の社員で、
宇都宮市鐺山町の酢谷慶治容疑者（４９）です。
警察によりますと酢谷容疑者は去年４月、研究所内に保管されていたタイヤの付いたアルミホイール
４本を盗んだとして窃盗の疑いがもたれています。
警察によりますと、酢谷容疑者が盗んだアルミホイール４本は、一般には販売されていない試作品で、
開発費などを含めるとおよそ２４０万円の価値があったということですが、
酢谷容疑者はこれをおよそ１０万円で宇都宮市内のタイヤ販売店に売っていたということです。
酢谷容疑者は調べに対し容疑を認め
「小遣い稼ぎのために盗んだ。ほかにも１０回くらいやった」
と供述しているということで、警察は、ほかにも余罪があるとみて調べています。
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomiya/1095308671.html
冷静に観て丸2年も後発のわりにはどこかパッとしない印象ね
タントといえばBピラーレス
そんな代名詞的な目玉ももはや足を引っ張りかねないイメージね
そこに固執するからにはいつぞやのコンセプトカーにあったように
前ドアも前方へのスライドとするくらいの気概があって然るべきね
普通車買った方がゆったり快適だよ
女子トイレに侵入し盗撮した疑い、本田技術研究所社員の男（57）逮捕 「大便をするためだった」と容疑否認／宇都宮
宇都宮市の飲食店の女子トイレに侵入したとして、本田技術研究所の社員の男が逮捕されました。
警察は盗撮目的だった可能性もあるとみて捜査しています。
建造物侵入の疑いで逮捕されたのは、宇都宮市に住む本田技術研究所の社員・片木博容疑者（５７）で、今年３月２日朝、市内にある飲食店の女子トイレに侵入した疑いが持たれています。
警察によりますと、トイレを利用していた女性が「男性が携帯電話をトイレのドアの下から差し込んでいた」と店に訴え、防犯カメラの映像などから片木容疑者が浮上したということです。
取り調べに対して、片木容疑者は、
「空きがなかったので女子トイレに入った。大便をするためだった」などと容疑を否認しています。
警察は、片木容疑者が盗撮目的で侵入した可能性もあるとみて捜査しています。
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3364208.html
おい、日本を代表する自動車メーカーのトップ中のトップが起訴された案件や、燃費や出荷検査を偽装した件も詳しく掲載してくれや
典型的な在日の煽りかよ
こんなのもあったな
【本田技研の社員が40代女性への傷害致傷の疑いで再逮捕へ 数十件の性犯罪に関与か】
・再逮捕されたのは、鈴鹿市西庄内町に住む本田技研工業鈴鹿製作所社員の原田義人被告（44）。
・2012年8月に鈴鹿市内のアパートに侵入し、当時40台の女性にナイフを突きつけ強〇致傷を行った疑いが持たれている。
・被告人は2014年9月に四日市市内のアパートに侵入、当時20台の女性に強〇をしたとして逮捕起訴されている。
・2010年以降同様の事件が数十件発生しており、原田被告の関与について慎重に調べを進めているという。
掲示板の反応
「やらかしましたね ホンダマン 強〇それも複数回
「以前、小川エンジン工場に視察に行った時に、更衣室を盗撮されていました。
だから鈴鹿製作所にこんな方がいても不思議ではありませんが
「ハレンチ技研鈴鹿性器所に名前を変えたほうが良さそうだな このクズ会社 鈴鹿から出ていけ
「残念ですが、おかしなヤツがまだまだ沢山居ます。
どうする事も出来ません
「極悪企業に極道従業員 当然にありきのこと
「10何件もRした犯人に半分でも退職金を出したって？
本田の鈴鹿ってR犯にも金を支給する会社なんですね。で、週末はホンダ祭り強行ww
なんだ？この会社はwww
「これで自主退職を認めたら、いよいよホンダ技研工業さんも終わった会社になりますね（まあこんな犯罪者を出してしまった会社ですから既に死んでますが）
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5808934
ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉
埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、公然わいせつの現行犯で、ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の住宅街で自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。
目撃した女性から１１０番通報があり、付近を警戒していた同署員に逮捕された。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080723/crm0807231405028-n1.htm
車の性能では勝てないと言う事実を
突きつけられちゃったの？
よほど受け入れ難いんだなw
仕事で貨物使うから二台持ちになるんでうちの車庫じゃ軽二台しか無理
>>83
NWGNが初やね
テレスコってコストかかるらしくて導入されなかったが、もう使い回し出来るし一気に広がりそう
「アシモ」開発者を逮捕 酒気帯び運転容疑
宇都宮東署は22日までに、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで、ホンダの主席研究員広瀬真人容疑者（55）を逮捕した。
広瀬容疑者は二足歩行する人間型ロボットASIMO（アシモ）の開発者として知られる。
逮捕容疑は21日午後8時ごろ、宇都宮市の市道で、酒気を帯びた状態で乗用車を運転した疑い。
交差点で同市の会社員（19）の貨物自動車と接触事故を起こし、駆けつけた警察官が呼気検査を実施したところ、1リットル中に0.15ミリグラム以上のアルコール濃度が検出された。
同署によると、広瀬容疑者は親類の結婚式に出席し、酒を飲んで帰宅。
その後乗用車で自宅近くのコンビニに向かう途中だった。
「弁解することはない」と容疑を認めている。
ttps://r.nikkei.com/article/DGXNASFK2200F_S2A120C1000000?s=0
それは在日ステマ企業の象徴
30過ぎたおじさんがカスタム乗っていたらキモいよね
ホンダ子会社を書類送検 労災隠しの疑い 宮崎
2019.2.7 00:18
宮崎労働基準監督署は６日、従業員の労災事故を報告せず治療費を負担しなかったとして、労働安全衛生法違反などの疑いで、
ホンダの子会社で部品メーカー「ホンダロック」（宮崎市）と、労務を担当していた当時の男性課長（４７）を書類送検した。
書類送検容疑は２０１７年９月、工場に勤務する男性従業員（５１）が階段で転んで右足首を骨折し、届け出が必要な４日以上の休業を要するけがをしたことを知りながら労基署に報告せず、治療費約４万円も負担しなかったなどの疑い。
同社によると、宮崎労基署が１８年４月に立ち入り調査し発覚。
書類送検を受け、高橋登社長は「深くおわびする。再発防止対策に真摯に取り組む」とのコメントを出した。
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/190207/bsc1902070018030-n1.htm
何の会社なんだよ
カスタボ、既婚、白ナンバーの40代です。
キモくてすみません。
内装・・・プラスティック感を隠そうとしない潔さ。軽はこれでいいと思う。
ボディ・・・ガチガチな感じ。固い感じ。
足回り・・・ショックを吸収しきれずドッカンと派手に突き上げる。凸凹がなければ綺麗にしなやかに動く。
エンジン音・・・遮音は良くされている。でも、、、ダイハツのうるさいエンジンだな。
ロードノイズ・・・きれいな路面はあれだけど、荒れた路面はいまいち。
雑誌で足がいい足がいいと書いてあったので期待して乗ったけどおそらくそれらは都会の整備された道なのでは？
田舎で舗装が劣化していたりマンホールのでっぱり、橋の継ぎ目とかはN-BOXと違ってボディまで直撃するような感じ。
足で吸収してボディでも逃がすって感じじゃなく、乗員にもろ衝撃を浴びせる感じ。
前のタントよりは何段階もよくなっているけど、雑誌の記事に書いてあるようなものではないかな。
カスタムターボならもっといいのかもしれないけど。
スペーシアも突き上げきついし、やはりNボックスにしてよかった
NBOX以外乗ったことある？
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