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516 :
>>506
取り回し?というか、重心はまだまだ高いと思う

原因は、車内長を稼ぐためにボンネットの奥行きを短くしてボンネットが高くなっているため
それに合わせて座席も高くなっている。

購買層である多くの女性にとっては見晴らしが良く運転しやすいが
コーナリング性能を感じ取れる人にとっては、屋根は低いのにまだまだ重心が高いように思える

ボンネットを低くすると結果的に車内長が短くなり、全高を下げると車内高にも影響するので
立体駐車場に入れる高さ(最大1550mm、できれば1500mmに近く)で、車内長、車内高をできるだけ稼げ
軽量化、低価格化とのバランスも考えた形が今の形なのだろう

来世ではアウディに乗れたらいいのに
東松山市のダイハツ東松山店3
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