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新型軽スポーツの件について
23 :
>>21
AGSは他社のセミATと比べてもかなり乗りやすいよ
シフトのタイミングでほんの少しアクセルを緩めるだけで下手なトルコンATよりもスムーズに変速ができる
少なくとも10年落ちのオデッセイ(実家の車)よりはスムーズ
仕組みさえ知っていればおそらく15分くらいの試乗でもコツは掴めると思う

ワークスは本当に乗り心地悪いよ
レカロの座り心地がいいからまだ乗れるけどそれでも隣に誰かを乗せるのはためらうレベル
実用性もそこそこある軽ターボMTが他にないので後悔はしてないんだけど
代車で借りたターボRSの乗り心地の良さには笑ってしまった

あとトルクの差については全く体感できなかった
あくまでカタログスペック上の僅かな差だから気にしなくていいと思う

MT、純正レカロ、純正カヤバ、ワークスという車名に魅力を感じなければRS買って好きなように弄る(またはそのまま乗る)ほうが安上がりで満足度も高いはず

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