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【ダイハツ】 ムーヴ Part113 【MOVE】
【HONDA】N-VAN 32箱目
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー143台目【軽SUV】
【スズキ】アルトワークス【HA36S】★103
【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★13台目
【ダイハツ】ミラ イース Part61【41km/Lへ】
軽自動車の負担引き上げ=新税で基本的考え方
10年以上前の軽四を未だに乗ってる奴って
【スズキ】MC系ワゴンR Part37【名車】
【HONDA】ホンダ・ライフ 47台目【LIFE】
- 1 :2019/05/07 〜 最終レス :2019/10/22
- ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/
http://www.honda.co.jp/auto-archive/life/4door/
前スレ
【HONDA】ホンダ・ライフ 46台目【LIFE】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1542676824/
みんなで国土交通省のリコール改善対策の
自動車の不具合情報ホットラインに連絡しましょう
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html#hotL
フリーダイヤルもウェブ入力もあるよ
国土交通省は、自動車メーカーがリコールを放置したり
得意先の車両だけを無償で改修するといった不公平な
対応を行わないよう監視しています。
- 2 :
- ホンダ営業損失530億円の赤字
- 3 :
- >>1
乙
- 4 :
- こっちが先か
>>1
立て乙
- 5 :
- ホンダ・ライフ フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95
ライフ取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
車速信号接続情報
http://eclipse-spd.net/y/HD0005300/ライフ
エンジンスターター取付情報
www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0256.pdf
www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0263.pdf
www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0422.pdf
カーAV取付キット電子カタログ
http://www.nitto-kogyo.co.jp/BESTKIT2017/_SWF_Window.html
自動車SNSみんカラ - ライフ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/life/
ライフCM
https://www.youtube.com/watch?v=bGLcp1tmnnA
http://www.youtube.com/watch?v=qvytaHN9iCM
https://www.youtube.com/watch?v=miVeItjhPz8
https://www.youtube.com/watch?v=h7_sHHQKXLM
- 6 :
- おちる?
- 7 :
- さて
ブライトポリマーいっとくか
- 8 :
- ブリス施工
- 9 :
- FK-2
- 10 :
- ライフJB1 後期型 フロントウィンカーバルブ交換大変! インナーからアタックしてヘトヘト
- 11 :
- 自分はフェンダーから手探りでとか無理だから、バンパー降ろしてしてライトユニット取ってやった記憶、
まあ光軸が心配な人には無理かな?
- 12 :
- >>10
思い出できたな!
- 13 :
- 右ウィンカーバルブ外れなく苦労した。反時計回りだと思ってたら時計回り(笑)
- 14 :
- たった今JB5車検に出して代車のWAGON R座位置が高いわ〜
- 15 :
- JB5車検取ったからまた2年乗れる
スタビライザーリンク左右、フロントドライブシャフト、ワイパーブレード、オイル、エレメント交換で87000円
- 16 :
- すいません。ライフJB1 フロントインナー外して付けたがフェンダーの内側に端部分入れる?
それとも外側ですか?ファンの爪部分に被るように?
近所のザッツはフェンダー内側だった。
先輩方よろしくお願いします。
- 17 :
- >>15
私もJB5、車検通した。
ヘッドライトポリッシュ、フロントワイパー交換、スタビライザーリンク左右取替、エンジンオイル交換で70000円だった。
また今から2年乗れるから嬉しい!
ちなみに走行176000km。
- 18 :
- 事故るからやめて。
https://i.imgur.com/46QjbOx.jpg
- 19 :
- ライチ
- 20 :
- 20
- 21 :
- ワロタ
- 22 :
- ライフとお別れになりました。走行距離15万キロ。エンジンとか未だ10万キロはいけるとふんでいたのですが。私の居眠り不注意で側溝に落とし、あえなく廃車となりました。
今はステラに乗ってます。
さすがにスバルは素晴らしい車です。 仕事上軽四駆しか乗れないので。
ライフの走破安定制は好きでしたけど。JB6に関して問題あるとしたら、本当に燃費だけですね。
ステラとは比較にならない。
ステラcvtだから
かもだけど
- 23 :
- >>22
あらら。
ダイハツじゃないスバル製ステラはライフ買う時に比較してたな。四輪独立懸架なせいか荷室が狭くてライフにした
- 24 :
- >>23
独立ケンカサスは、やっぱり乗り心地良いです。普通車に劣らない。
長時間乗っても、疲れないです。
- 25 :
- >>22
謝罪しろ
- 26 :
- 自動車自体に乗らないで欲しい
- 27 :
- カルト信者がヤバみ
- 28 :
- 熱くなってきたのでエアコンフィルター交換、エアコンメンテ
ガスとオイルは2年前に充填済(DIY)。ちょっと圧が下がってたから30ccでちょうどいいか
- 29 :
- >>28
どうでもいい
- 30 :
- はいはい
- 31 :
- アレな奴がすぐどうでもいいとか使いたがるよな
JB7最高!
- 32 :
- JB9
- 33 :
- JC1
- 34 :
- >>25
すいませんでした。ライフは最高ですよ。でも、
- 35 :
- すいません、でもステラには負けてしまいますね。
スバルの28
- 36 :
- 押し間違えのくどいメールにて失礼します。
スバルの素晴しさかもしれませんが、ライフにはもう乗りたくは
ないです。ライフはいい車だとは分かっていますが。
軽自動車に対するスバルとホンダでは、違う感覚うけました。
完成度の違いですね。
- 37 :
- まあ、スバルのスーパーチャージャーは良いと思うよ。
- 38 :
- JB7を10年乗ってるんだけど、いまだに乗るのが楽しみに感じる。通勤でもワクワクしてる(笑)
今までセルシオやシーマンなんか乗り継いで来てたけど、こんなに気に入った車は初めてです。
- 39 :
- jb7 Fターボを15年乗ってるけど、スタビ入ってるとはいえ流石にサスがキツくなってネオチューンでコンフォートにしてもらった。
車体のヤレも酷くカチカチくんで車の剛性あげたら
めっちゃ曲がるし突き上げもほとんどない。足がよく動く。
新車の頃より良くなった。
燃費も乗り方では20近く
- 40 :
- ライフJB1 8年目
- 41 :
- >>40
中古で買って8年目って事だよな?
- 42 :
- ライフJC1 1ヶ月目
- 43 :
- JB7のエンジンは気持ちいい
- 44 :
- ライフJB1、前世紀。198000Kmで14万Kmでミッション交換、エンジンのオイルの消費量も多くそろそろ
アルトかワゴンRと考えている。
- 45 :
- ミッション交換とはコストかけたのに手放すの?
- 46 :
- ミッションっていってもMTの中古品だけど。エンジンの他に、ステア系のジョイントがガタついて、
凸凹を通過すると賑やかになる。この先数万Kmを乗り続けるにはエンジン、タイロッド、エンドの
交換が必須。
3ATやCVTは嫌いで悩む所。
- 47 :
- >>46
よう頑張った!
- 48 :
- 18万キロなんでサーモスタットとアッパーとロワーホース替えたわーDIY
超寿命LLCでしばらく安心
3目指せ0万キロ
- 49 :
- 30万キロw
- 50 :
- 目指せ(10)0万キロかとw
- 51 :
- 俺もそろそろロアアームASSY交換だな
- 52 :
- >>49
無理だろ。
- 53 :
- さあね
- 54 :
- jb5って結構見かけるよな。
同時期出てたmoveは随分見かけなくなった。
ライフは丈夫なのかな?
- 55 :
- スロットルボディかイカれるぜ!
- 56 :
- ライフJB1 さようなら
- 57 :
- スロットルボディは逝くねえw
- 58 :
- イッちゃた。
- 59 :
- ライフJB1 目指せ20万キロ
- 60 :
- MTなら余裕やろ
- 61 :
- ライフJB1目指せ30万キロ
- 62 :
- くどい
- 63 :
- 生涯ライフ
- 64 :
- ライフJB1目指せ40万キロ
- 65 :
- ライフJB1目指せ50万キロ
- 66 :
- ライフJB1目指せ60万キロ
- 67 :
- ライフJB1目指せ70万キロ
- 68 :
- JB1のファンベルト交換したったで
2本で1500円や
今年車検であと2年は乗ったるで
- 69 :
- 20年は乗りたい
- 70 :
- 半年は乗りたい
- 71 :
- 5年は乗りたい
- 72 :
- jb5 復活です!
- 73 :
- 今年、車検通したばかりのJB6
28万km達成☆まだまだまだまだ
- 74 :
- >>73
おー上手に乗ってるね!
- 75 :
- 経年劣化しても自動車税が上がってもライフを愛するスレ
- 76 :
- 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8DEGoGVUAA13u-.jpg
@ スマホでたいむばんくを入手
A 会員登録を済ませる
B マイページへ移動する。
C 招待コード→招待コードを入力する [Rizr Tu](スペース抜き)
今なら更にクオカードかすかいらーく優待券を貰った残高からタダで買えます。
簡単に入手できますので是非ご利用下さい
- 77 :
- 販売終了
- 78 :
- ぶつけてドア凹んだ。
- 79 :
- >>74
いっぱい走るとにかく走る
あとは壊れたら直すだけ
- 80 :
- >>79
どこか壊れたりで修理したのあります?
こちらは10万キロでブロアとパワステ位です
- 81 :
- うちのライフjb5は自動格納ミラーの破損くらいかな
- 82 :
- 販売終了
- 83 :
- 販売終了
- 84 :
- >>80
アクスルホルダー
あとブレーキドラム、アッパーマウントなど交換しろ
言われて半年w
- 85 :
- 販売終了
- 86 :
- まだまだ乗るぞー!
- 87 :
- >>85
おじいいちゃん、それは随分前でしょ
15万キロオーバーJB7だけどセカンドなんであと10年は乗れそう。。。速くクルコン復活させたい
- 88 :
- 手放すことになった。
大事に乗ってくれそうだから。
寂しい。
ありがとう、さようなら
- 89 :
- >>88
ドンマイ充分乗ったさ
次の車でも思い出沢山作れるさ
- 90 :
- >>89
やさしい言葉
ありがとう
- 91 :
- 未だにJB1の事は思い出すからな
なんて見切りとハンドリングが良い車だったんだろうと改めて気づく
車名の通り生活の傍らにいつも下駄の様に寄り添ってくれてた
- 92 :
- 販売終了
- 93 :
- 販売終了
- 94 :
- 販販販販販販販販販販販販販販販販販販販販販
売売売売売売売売売売売売売売売売売売売売売終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了
- 95 :
- バッテリー交換した。
アイドリング安定した。
うちのjb5はまだまだ走るって答えてくれる。
- 96 :
- 同じく。ずっと乗ってろとライフくんが言ってる。
- 97 :
- 販売終了
- 98 :
- 今日は100kmほど走りました。
まだまだ現役jb5
走行距離が137000kを越えました。
- 99 :
- やっと時代がライフに追いついて来た感じ。
ライフのデザイン、コンセプトは色褪せないね。
今の車のやりすぎ感やデザインの幼稚性に僻遠したら、もう一度ライフを振り返ると良い。
- 100 :
- 俺もそう思う。新型N-WGNのエクステリアよりライフのがいい
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