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- 44 ：
- １トン同士で比較した時、燃費から効率の良いエンジンサイズがわかる
っていうファンタジーなわけだけれども、
660と1300のエンジンは、どちらが重いのか？
エンジンが軽いのに総重量が同じなら、どちらが載っかってるモノはどちらが重いのか？
重い分タテに、上方向に車体を大きくしてるのは、空気抵抗を増やすのか減らすのか？
コンセプトが「単なる走行で燃費も重視」なのがヴィッツフィットイースアルト
同様に「積載量重視で燃費は二の次」なのが１トンの軽箱やコンパクトサイズのミニバン、本家本元のミニバン
別属性の車を比較してる時点でオカシイ
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