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【スズキ】HE33S ラパン【三代目】


1 ：2018/06/28 ～ 最終レス ：2020/05/01
このスレは三代目・ラパン（発売2015～）について語るスレです

2 ：
かわいい三代目ラパン君専用スレが出来たと聞いて飛んできました。

3 ：
三代目ラパヌエルブラザーズ

4 ：
エコカワイイ

5 ：
スレ立ておつです
めちゃめちゃ嬉しい

6 ：
喜んでもらえて何よりです

ここ数日は「お前なんかが一人でやっていけるわけが無い」とダンナに言われながら、離婚に向けて準備をしている主婦の気分でした

これで心置きなくサッカー観戦できる
頑張れ！日本

7 ：
>>1乙
G4WD、閑散とした山間の道を300キロほど走ってカタログ燃費を余裕で超えた。
前席のバックレストを後席とツラにもなって何気によく出来た車だ。

8 ：
乙です
メーターとナビの間のエアコン吹き出し口が困り者
エアコンつけると左手が冷たい
みんなどうしてます？

9 ：
>>1
おつです

みなさん何色に乗ってますか？

10 ：
そういえばテンプレとか関連リンクがまだないんですね
適当にいくつか張ってみます

公式
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/
Sセレクション
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin_s_selection/
オンラインユーザーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_7.html

オートカラーアウォード2015-2016、スズキ ラパン が選ばれた理由
https://response.jp/article/2015/12/15/266177.html

11 ：
うちはアイボリー
はじめはベージュにするつもりだったけど
試乗車がアイボリーがよい感じに見えたので

12 ：
>>8
だいたい斜め上に飛ばして体に当たんないようにしてるな。体に風当たるの嫌いだし。

13 ：
>>8
エラいね
自分はハンドル持つの横着してるので、時計の5時にあたる位置を右手で掴んでるだけ
左手は曲がる時とかにしか使わないからそんな事気にもならなかった

>>10
ありがとう～

14 ：
女々しいキモ男が乗る車のスレはここですか？

15 ：
>>9
ベージュ

16 ：
アイボリーもベージュも可愛いですね

私も違う色にすればよかったなと今さら後悔です。

17 ：
>>13
シートに肘掛けも付いてるし基本右手のみの人が多いんでしょうか
吹き出し口の前に小物を設置して遮蔽すれば良いのかな？
数少ないラパンの不満足の一つです

オプションで付けて良かったのはバックカメラ
自宅車庫が狭いから超捗る
車小さいから不用かな？とも迷ったけど付けて大正解でした

18 ：
糞みたいなデザインの三代目のせいでモデル廃止の危機

19 ：
スレ伸びんねー(´･ω･`)MTあったら凄まじい伸びをみせたであろうがのぅ

20 ：
ags乗りだけどレブに当たると急減速するのが嫌い
タコメータ付けたい

21 ：
>>17
吹き出し口の前もフラットになってるから、滑り止めシートとか置いて置物置けば割と防げるかな？うちのラパンだとそのスペースは飴置き場だけど

22 ：
>>17
あと全周モニタは神
もうあれ装備してない車には乗れない

23 ：
>>20
簡易的なのついてるやん

24 ：
>>21
飴を冷やしてるん？

25 ：
>>20
分かる分かる。タコメーターは全車標準装備して欲しいねえ。
ライバルのトコットが出たんだし、実質的な改良を進めて欲しい。
ラパンの方が好きなので安全装備がトコットと同じになったらラパンを選ぶという人は多いと思う。ラパンの方がデザインいいし。

26 ：
内装マジで褒められる ほんと落ち着くんだよね
ちなみに黒ラパンＸです
モニターは付けなかったけどバックする時助手席のシートが邪魔で見づらいのが個人的に難点かな

27 ：
>>22
Gだと全方位モニタが付けられないんよね
残念なことに

タコメーターは液晶ディスプレイので概ね満足してる
ハンドル切ると隠れやすいのが難点だけど
表示できるだけでもありがたいとも思う

28 ：
>>17
風向き変えて駄目なら何かで塞ぐしか無いね

ちなみに、カイ○ズホーム(昔の事でうろ覚えだが…)で売られている9㎝×13㎝の滑り止めなら、少しはみ出すけど収まるよ
値段安かったし携帯置こうと買ったけど、携帯のほうが大きくて上手く収まらずその場所に置くのは諦めたけど

29 ：
ラピエフ＼(^_^)(^_^)／

30 ：
街で見かけるのは明るいボディカラーが多いかな

かくいう自分もベージュのツートン

31 ：
荷室にテーブルを置いて棚を作ったりされている方いますか？

32 ：
MT車は出ないのですか？

33 ：
純正よりでっかいリアスポイラーが欲しい

34 ：
みんな燃費はどれくらい？
自分のGは毎日片道20ｷﾛの山道の通勤に使って22km/Lくらい
山道だからこんなもんなのかな

35 ：
ラパンtheサード

36 ：
>>34
信号のある山道込みで4WDで18くらい。運転は荒い。

37 ：
Gでこれまで1500kmくらい走って22km/リッター
ただエアコン本格始動の季節に入ったからもっと悪くなるはず

38 ：
オークションで大きいタイプのカラーサンプルを入手
手にとってマジマジ見ると結構作りが粗いw
市販でちゃんとしたミニカー出して欲しい

39 ：
純正のデジタルタコメーターは正直見づらい

40 ：
Gの2WD乗りだけどエアコンフルで18km/lぐらい
環境は16k通勤で平均時速12-15km運転は荒いかな

41 ：
>>39
タコメーターをアンティーク時計に仕込めばいいじゃん

42 ：
>>40
誰にも聞かれてない情報をダラダラと…

すごい助かります、もっと詳しくレポよろしくです

43 ：
ゴミ箱（ゴミ袋でも）どの辺り置いてます？

44 ：
>>43
近距離通勤にしか使ってないので、車中滞在時間が短すぎて
ゴミ箱置くとかないなあ

45 ：
以外とG乗りって多いんだね

46 ：
>>45
男でG以外は気持ち悪すぎだわ

47 ：
>>43 基本置いてないけど長距離でゴミ出たときは助手席の荷物掛けるフック？そこに小さいゴミ袋下げてる

48 ：
むしろGが1番女向けだろ
SやFのが男乗れる

49 ：
お前らがGのほとんど乗ってない中古車を買えるのは
間違えて買って即返品したお嬢さんがいたからやと思う

50 ：
色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）のK
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

51 ：
>>49
そんなに5AGSやばいかね？

52 ：
>>51
エブリイの3ATから乗り換えたうちのお袋は平気で乗ってるけどな
「これ、変速のときにブォンってなるね」ぐらいにしか気にしてない

53 ：
どなたかフェンダーミラーつけているある人いませんか？

54 ：
>>49
俺もそれで助かってる
最近19,000キロ乗った中古買った
GグレードでなおかつデッキからプロレスのDVDが出てきたので相当シュミな女子が乗っていた事と思う

55 ：
それ前のオーナー女子じゃないだろｗｗｗ

56 ：
>>46
男でX乗ってるよ、ミントツートン。
職場の女性には最初は「え～」みたいな評価だったけど最近はいい感じ。

まあ職場の女性って平均50とかだけどな。

57 ：
どんよりとした雨の日とかに明るいパステル調のラパンとか見栄えしていいよね
乗るのはきついけど

58 ：
>>57
せっかく洗車して綺麗を保ってるのに雨降ると悲しくなるな

59 ：
ノクターンブルーパール（ZJP）が、いつの間にか標準色になってるorz

60 ：
道路には白黒シルバーばかり
軽なんだし彩りを…と思い色付き買ったけど、この前白を見かけてシンプルでなかなか良いなと思ってしまった

61 ：
>>60
白ラパン、綺麗ですよね。
ちゃんと洗車できる人じゃないので選べなかったけど。

62 ：
白オーナーにはラパンの聖地、道の駅白うさぎを訪れて頂きたい。

63 ：
>>62
頭おかしいの？
ラパン乗ってるのはこんなキモイおっさんばかり

64 ：
ボキも雪うさぎ食べたいお(´･ω・`)

65 ：
白ラパン好きだったけど3万が惜しくてフォーンベージュにしてしまった
今少し後悔してる

66 ：
>>59ホンマや
金が溜まったら乗り換えたいくらいだけどよく見たら黒が無くなってるし希少色として黒を所有し続けるのもアリかな…

67 ：
男が乗ると女受け最悪な軽自動車ナンバーワンのラパンw

68 ：
なんだ想いを寄せる女がラパン乗りとデキたのか
俺の胸で泣け

69 ：
先週契約したら、納期3週間の返答が。
春頃に2ヵ月と聞いてのんびりしてたので、現車の掃除など受け入れ準備をがんばる。

70 ：
>>67
軽自動車で女受け考えるの？

71 ：
>>70
女受け狙ってんのに逆効果で残念でしたwww
キモイとしか思われてないからね(笑)

72 ：
>>71
別になんと思われようが、好きな車に乗るだけでしょ
ただ、いまどき車で女受けだの考えつく脳にカルチャーショックを覚えただけだよ

73 ：
>>72
ウサギのマークの車に男が乗るとかどんな神経してんの？

74 ：
いい車乗ってるつもりなのに全然モテない
そんな当て付けをここでされても…

75 ：
>>73
神経も何も子ども受けは考えるが、女受けやらウサギさんがとか些末なことは気にならんな
自分が欲しけりゃ買うし、要らなきゃ捨てるだけのことやろ

76 ：
荒らしにﾚｽするなよ
徹底無視が一番

77 ：
>>65
フォーンベージュが次採用される予定なのは2020年のジムニー50周年記念の特別仕様車

78 ：
薄黄色のFがかわいい(*´∀｀*)

79 ：
ハスラーと悩んで白うさぎにしました
内装が可愛い

80 ：
おめ

81 ：
>>79
https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&rct=j&url=%23&ved=2ahUKEwjMgaDlzZ_cAhWS-2EKHYgYDQQQwqsBMAB6BAgKEAU&usg=AOvVaw0VTJzWxrN8ZFOD4xbU2nov

82 ：
S selection のグリルが気になって夢に出てきた
注文しますた

83 ：
G買って3ヶ月
タイヤとホイールは変えた
あとはダウンサス、タコメータ、ステアリング、シートだな

84 ：
ステアリングってエアバッグなしのナルディとかにするの？

85 ：
うん、モモのディープコーンにしようと思ってる
今時エアバッグなしはどうかと思うけど、ステアリングが遠すぎるのが嫌なんだよね

86 ：
ラパンもワゴンRも悪評なテールランプを何とかしないと。特にラパンは何故か煽りたくなるデザインらしい。

87 ：
>>86
そうか？

88 ：
なぜだ？かわいくて癒されるあのお尻を見て煽りたくなるとか絶対おかしい。

89 ：
肉食獣（ヴェルファイア）には美味そうな草食獣のケツに見えるのかー！！！

90 ：
ツインのテールをそのまま付けたようなやっつけデザインw
デザインもコストカットw

91 ：
ワゴンRにMT設定追加されたってまじ？期待しとくか

92 ：
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/0823/index.html
このたび発売するワゴンRの5MT車は、MT車を必要とされるお客様に向けて追加したもので、お求めやすい価格設定としたほか、
全10色の豊富な車体色を設定し、幅広い年代の多様なお客様のニーズにきめ細かく応えていく。

93 ：
おおっ
ラパンも宜しく

94 ：
このMT車を必要とされるお客様って高齢者のことだろ。
ラパンに設定されるとは思えん

95 ：
てか11か月前の記事じゃん

96 ：
普段ジムニー乗ってるんだが
有事で娘のラパンに乗ってみた
この車ってしゃべんのな！　たまげたよ　ｼｰﾕｰってww

97 ：
実は色々しゃべってるのにシーユーまで気づかないのがワンセット

98 ：
なんか最後以外に喋ってる記憶がないのだけどあとどんな時喋ってる？

99 ：
>>98
おはよう
こんにちは
こんばんは

100 ：
きゃわわ

101 ：
新しいカタログを見ると全方位パッケージが高くなり、ナビはちょっと安くなったけどアンテナはナビに付属しない仕様になっていますね。全方位パッケージにはアンテナが含まれるようです。

102 ：
>>92
こういうのでいいんだよ

103 ：
>>98
誕生日おめでとう。今晩焼き鳥で祝おうや(^_^)v　とか

104 ：
>>102
それな

焼き鳥w

105 ：
>>99
そうだよね？
買った時に営業の人が色々喋るんですよーとか言ってて少し楽しみにしてたんだがウチのだけシャイなのかと思ったよ
たまに全然別の人が再始動しますとか言ってるけど

106 ：
初代二代目と違ってガラスが寝てるから車内が灼熱地獄だわ

107 ：
あついあつい、言えよオラッ

108 ：
>>106
その分、なんちゃれガラスが入っとるんやないの？

109 ：
スズキの軽に限ったら、アルトに次いでガラスが寝てるんだな。HE33Sで寝てると思ってなかったから、ちょっと新鮮な視点。

110 ：
暑すぎて燃費が悪化するね
リッター2㎞も落ちたよ

111 ：
マイナーチェンジや
モデルチェンジはいつなのでしょうか？

112 ：
HE33Sのフロントウインドウは50度くらいで
スーパーハイト系並みに立っているらしい
ブログのURL張れなかったので詳細は
「フロントウインドウアングル比較 スズキ軽自動車編」で検索よろ

113 ：
やはり地下の立体駐車場は素晴らしい。
夏涼しく冬暖かい。


都会で不要なのに無理して車買ったささやかな利点だな

114 ：
>>111
今秋ですよ
アルトと同日か少し後らしい

115 ：
アルトマイチェン早すぎだろ

116 ：
ラパンにMTが出ることを期待しているのだけど
出ないのかな？

MTの操作がしやすかったら、助手席は狭くても良いよ。

117 ：
出ないよ、8年待った俺が言うんだから待ち甲斐ない
オートマ限定向け車にMTは出さんわな（´-`）.｡oO

118 ：
このスレ見て
あれ？オハヨウとかコンバンワっ最近言わないな～
故障かななんて考えたけど、かなり前にバッテリー上げた事を思い出す
それから日時設定してなかったわ

119 ：
>>117
ジムニーやワゴンRにMTがあるけど
ジムニーの様にオフロードなんて走らないし、興味が無いし、
ワゴンRは天井が高すぎるし、アホな機能がついているので、バカみたいだし
ラパンのような弁当箱のような車が俺は気に入っているのだけど、
マジでMT出して欲しい。
ラパンにMTが無いのは不思議だ。

120 ：
天井低いのが良いならアルトのFもワークスもあるとヨ
巷でMT女子が人気！とかにでもならない限りラパンにMTは来ないと思う

121 ：
>>120
アルトは天井が低すぎるから駄目だよ

122 ：
ラパンの天井の高さが最適な高さだと思うね

123 ：
都内チョイ乗りだとこの暑さもあってリッター14位しかいかないなー

124 ：
祝アニメ進出！

125 ：
>>124
本当ですか？

126 ：
シンカリオンで出てきたよ
エヴァコラボ回だから見た人多いはず

127 ：
シンカリオン３２話でラパンが出てきたのですか？

128 ：
ラパンの総合？スレに貼ってあるよ～

129 ：
頼むから男にラパン販売するの辞めてくれ
男がこれ乗ってるとキモすぎる

130 ：
絵になる車だよね

131 ：
G.4WDのブラウン頼んできたぜ。AGSのやつ。

132 ：
恥ずかしい車だよね

133 ：
>>131
おめ！雪国の人なんかな？
ちなみにオプションは何か付けました？

134 ：
AGSてどんな感じなの？

135 ：
ラピンのマルチインフォメーションディスプレイ。わりとすき
末永くよろしく

136 ：
鉄チンにルーフキャリア付けて乗ってるけど男でもそんな違和感無いよ

137 ：
>>134
バイクみたいな感じやで

138 ：
Gはサイドミラー手動でツートンなしって潔いね

139 ：
>>133
ノックスドールと冬タイヤだけです。
AGSはすごく出来が良いです。

140 ：
>>139
AGSは面白いですね
うちは先日6ヵ月点検を終えたところですがとても調子良いです
Mモードも使う機会が多いのでシフトノブに革製のカバー付けました
ちゃんと対応品を買ったはずなのにサイズが小さくて苦労しましたが
触り心地が良くなって満足です

141 ：
mtは出ないのですか？

142 ：
装備が整ったMT車を出して欲しいね。

143 ：
m.c.A.T

144 ：
ラパンのMT厨は異常
俺もだけどさ

145 ：
女性が考えた車はよくない結果を生むよね。

次のラパンが男性が考えた車をお願いする

146 ：
女性が考えた車は、よくない結果を生むので、
次のラパンは男性が考えた車をお願いする。

147 ：
AGSてシフトチェンジするときにMTみたくアクセル離してシフトチェンジします？

148 ：
しますん

149 ：
したほうがいいね

150 ：
年月日を設定するのに
時間を表示できないって…
みなさん時計はナビのみですか？

151 ：
カーナビのが時刻も正確だし必要性を感じない人が多いのでは
うちはナビ付けてないけどw

152 ：
純正オーディオの時計もそこまで狂わないよね。

153 ：
こないだ神奈川から青森までラパンで行ってきた
流石に疲れた…

154 ：
運転お疲れさまでした。

155 ：
>>153
る、流石

156 ：
な…流石

157 ：
エンジンオイルは5W30でもOKだよね？。グレードはどうかな？

158 ：
来年春頃購入を検討してるんだが時期が悪いんだろうか
マイナーチェンジが気になる

159 ：
マイチェンは気にしてもしょうがないと思うよ
どうしても気になるなら店にかまかけるくらいしか手がないし

オイルはメンテパック任せっきりだからよく分からんけど、そんなシビアなチョイスが必要な車じゃないよね、多分

160 ：
>>159
でも0w20ってサラサラし過ぎかなと思ってさ。
俺おっさんだから。

161 ：
誰か20w50位のオイル入れて燃費レポしてくれ

162 ：
オイルプレイ

163 ：
そこは入り口じゃなくて出口だよぉ

164 ：
今度は男が考えた、ラパンをお願いする

165 ：
https://i.imgur.com/xtpKpmk.jpg

166 ：
ラパンは悪くない悪くないよ

167 ：
軽規格いっぱいじゃなくて後部切り詰めて短くしてくれんかな
IQ見たいのはもう発売されないんだろうか

168 ：
これ以上狭くしてどうする

169 ：
大人二人と荷物が載ればいいと割りきれば小型軽量化による燃費とパワーウェイトレシオの改善が見込める

まあニッチは狭そうだな

170 ：
>>86
それらだけじゃなくてアルトもイグニスもリアは何かおかしい
ワゴンRとアルトは顔もおかしい

先代ラパンは軽屈指の良デザインだったのに（特にショコラ）
どうして不安定な形に見えるようにしてしまうのだろう？

171 ：
二代目age三代目sageは総合スレでやればいいのに
わざわざ隔絶スレまでディスりに来るとか性格悪いね
https://www.webcartop.jp/2018/05/240702

172 ：
二代目が一番不細工なのにな

173 ：
しかし代目のリアビューは小さく見えるよな
旧規格の軽に見える

174 ：
うん、不思議に小さく見える

175 ：
色付きの部分の下端を絞ってバンパーは色なし
丸テールにこだわって中央寄せの顔面センターみたいになってる
小さくて腰高に見えるのは仕方ない事だ
フロントがそこそこかわいいだけに実に惜しい

スズキは新しいデザインを作った時は
小学生あたりに見せて感想を聞いた方が良いと思う

176 ：
燃料タンクを大きくして欲しいね

177 ：
白買った(*´ω｀*)

178 ：
おっ(*´ω｀*)

179 ：
因幡の白兎おめ(*´ω｀*)

180 ：
雪見大福を食べたくなったｗ

181 ：
燃料タンクは、オプションで増やして欲しいな。たぶん型式認証とかの問題で無理なんだろうけど。

ラパンで50リットルあれば、東京から福岡まで無補給でいけるんじゃ？

182 ：
携行缶積んでいけば？

183 ：
近所どころか、県内のスズキにラパンの試乗車がない…
マイチェンが近いから？

184 ：
海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
（ブランドカー1～4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査）
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7％
2 レクサス 97.5％
3 トヨタ 96.8％
4 = 起亜 95.8％
4 = 三菱 95.8％
4 = スバル 95.8％
7 スコダ 95.6％
8 アルファロメオ 95.5％
9 現代 95.4％
10 シート 95.2％
11 = マツダ 94.6％
11 = Vauxhall 94.6％
13 ダチア 94.1％
14 フィアット 94.0％
15 ホンダ 93.8％
16 BMW 93.4％
17 フォルクスワーゲン 92.9％
18 フォード 92.7％
19 ルノー 91.7％
20 = アウディ 91.5％
20 = ボルボ 91.5％
22 ミニ 91.2％
23 ポルシェ 90.9％
24 プジョー 89.4％
25 シトロエン 88.1％
26 メルセデスベンツ 88.0％
27 日産 87.1％
28 ジャガー 84.9％
29 ジープ 82.7％
30 ランドローバー 76.5％
31 テスラ 57.3％

185 ：
三年乗ったけど今月でお別れです

186 ：
初代→2代目→現行と乗り継いだけど周りの評判は現行型が一番良くない

初代は皆周りがヘンテコな形！って言ってたけど、
ヘンテコってより昔の軽自動車の現代版みたいな感じなんだよね？

K11マーチ全盛期に産まれた人が周りに多いから違和感あったのかも？

2代目はお洒落や可愛い車って言われた。

現行型は、え？この型のラパンにしたんだ
って言われる

やっぱデザインは退化だよね
内装はスマホが置きやすくなって気に入ってる。

初代と2代目は断崖絶壁インパネだったからな。。

187 ：
>>186
2代目のラパンショコラは軽屈指の良デザインだと思う

現行のリアは何を思って顔面センターにしたのだろう？
色なしバンパーと絞り込みが相まってクッソ腰高に見える
ツインと似たようなテールだけど…コレジャナイ感　が凄い

188 ：
レス乞食ってやってて虚しくならんのかな

189 ：
長文は黒ラパンのハゲ

190 ：
>>186-187

女性に何でも色々考えさせると、車が退化するのだと思うよ。

女性を甘やかすのはよくないよね。

191 ：
Fリミテッドのメッキが入ったグリルデザインが基本だったら良かったのかなぁとも思ったけど、
パステル系の色には、あのベイマックスのような顔の方がしっくりくるような気もする。

192 ：
上の者だけどやっぱりラパンは古い1.2型がラパンって感じかな。

丸いヘッドライトに目が行きがちだけど個人的に初代2台目と角目だったから角目が好き、丸は飽きる。

ライトは置いといて、初代は完成型に近かったと思う。
2代目もデブラパンって当初雑誌で書かれてたけど、フロントグリルとヘッドライトやウインカーの繋がり感や適度にカクッとした部分があったり、やっぱりラパンは四角くないと。
アルトが全く対象外で少し妥協して現行ラパンだけどやっぱり旧型の方が良かったな。

コンビニで頭から駐車して店のガラスに映ってる姿を見る度に旧型の方が良かった

現行型の特にルーフがスッキリ水平じゃなくて、丸っぽくなってるのも嫌だな

売れない理由も分かるわ

193 ：
今の、可愛いと思うよ。女性向けとして良い。
初代から追ってる人には、リニューアルで形が変わると、
そりゃ違和感しかないんだろうと思うけど。

でも、まだ四角くて、前から見ると良いけど、
横から見ると可愛くないとは思う。

194 ：
今のラパンのほうが好きだな、クラシックでいい
あとはおじさん向けの仕様を出して欲しい
ターボAGSをお願いします

195 ：
初代が昭和末期の角張りで
現行は更に前の丸目スタイル

196 ：
個人的に前と横の姿は好きだけど真後ろはもうちょっとどうにかならんかったのかなとは思う
黒のバンパー？と一体感がなくて変な違和感がある感じがする

197 ：
昼間は丸目の人畜無害のブサかわウサギ
一方、夜は目つき鋭いオラオラウサギ

女の好きな二面性ってやつですよ

198 ：
二代目のダッシュボードにあるダクトって何？

199 ：
>>198
中央にあるベンチレーターのこと？夏場に冷風を天井に沿って車内全体を効果的に冷やす&後席まで送る為の送風口ですよ。
右側に付いてるダイヤルでON／OFF切り替えれるのでお試しあれ(*´ω｀*)

200 ：
ハイテクだな２代目、ショコラにも付いてる？
初代は音質に拘ってるんだっけ？

201 ：
>>199
そうなんですね でも現行や他の軽には付いてないのですね

202 ：
>>200 >>201
当方ショコラ乗りなので付いてますよ。
基本構造は全く一緒ですので。

近い年式のスズキ車..MRワゴンやパレットなどにも有ったと記憶してますが..
新型スペーシアには天井にスリムサーキュレーターってのが付いていてCMで宣伝してますね。

ただ、ベンチレーターを使うと前面4つの穴からの風量は若干落ちるのでトレードオフですね。
暖房を前面から出るように調整するとベンチレーターからも温風が出るので上空ばかり熱が溜まります。笑

203 ：
>>196
ゲート分割にしてまで丸テールランプにこだわった理由がわからん
ゲートを限界まで左右に広げないなら先代を踏襲すれば良かった
色なしバンパーと変な絞り込みで不安定に見える
顔は悪くないのにな

ラパン、イグニス、ワゴンR、アルトの後ろはアカン
ワゴンRとアルトは顔もアカン
最近のスズキデザインは何かがおかしい

204 ：
>>202
スリムサーキュレーターってそこから温風冷風が出るわけじゃないから意味ないですよね

205 ：
>>196
春に買った新車にルーフエンドスポイラーつけた

後ろ姿も気に入ってる

206 ：
現行ラパンは煽られやすいんだよなあ
リヤランプがダサい

207 ：
現行のリアはトコットみたいに安物感があってダメ
ミラココアの初期型と同じ感じ

あっちは古いミラみたいで安っぽく見えたが

208 ：
LEDにして球切れしなくなった分、スズキとしては進化なんだが

209 ：
爆音マフラーに換装すれば解決

210 ：
【世界教師マⅰトレーヤ×トランプ大統領】　　太郎「増税は、飢餓テロ」　　零「種子法は、毒物テロ」
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1539138515/l50

マⅰトレーヤの解決案は、軍事費と生活費を逆転させるというもの、山本太郎と同じ、いかがすか？

211 ：
>>209
＋バネカットで走行中常時バウンドさせれば完璧

212 ：
今雨降る中、夜勤の通勤中だけどラパンの雨音の大きさは凄いなぁ

現行ラパンは先代比でだいぶフロントガラス寝てるから雨粒の音は静かなのかな？
タイヤどうこうの前にオーディオが聞きにくい

213 ：
>>206
アルトバン乗りだけど、後ろにもドラレコ付けたら煽られなくなった。マジでお勧め。
ガラスが素通しで分かり易いのか、必要以上に車間距離を取る後続車多過ぎｗ

214 ：
雨音はラパンの調べ・・。

215 ：
よっ！小林麻美

216 ：
現行型は充実してていいけど初代と二代目は収納少ないよね。

初代よりマシだと思うけどショコラの場合スマホの置き場に困る。
フロントガラスの天地が狭いからダッシュボードの上にスタンド付けると邪魔。
ダッシュボードに丸い吸盤貼っ付けてアーム伸ばすタイプのスマホホルダーも助手席側は蓋収納開かなくなるし、メーターの左側とナビの間のスペースは狭すぎるし尚且つエアコン吹き出し口が塞がる

現行型はテーブルに両面テープで設置出来るし、エアコン吹き出し口用のホルダーも吹き出し口が丸く無いから簡単だし

ドリンクホルダーに差し込んでアームが伸びてるスマホホルダーって無いんかな？
真ん中のドリンクホルダー使ってないから上手く利用出来ないかな。

やっぱグーグルナビ使う時に助手席に適当にスマホ投げとくと、曲がり損ねたりする

217 ：
丸型吹き出し口用のスマホホルダー数年前に買って使ってた事もある。
両端側はドリンクホルダーの関係でダメだしステアリング左の吹き出し口はステアリングと距離が無さすぎる上に画面が見えなく意味が無く、助手席蓋の吹き出し口に取り付けたら、走行中にカタカタ煩いし、
微調整しようと外そうとしたら外れなくなって、無理矢理外したら丸いルーバーごと外れたwから、ショコラに吹き出し口タイプは無理。

その次にフロントガラスに吸盤のを買ったら、ガラスが遠過ぎて画面見えないし、ドアの三角窓に付けたらよく落ちる。

いっその事、運転席側Aピラーにねじ止めが良いのかな？
オークションで中古のピラーカバー買って。

理想としてはカーナビの右上に丁度スマホが来る感じにしたいけど、良い品なんかある？

218 ：
↓他スレに書いたコピペだが、スマホナビ利用者ならもうこういうの買ったほうが安くて便利

定価15,000円～19,000円でスマホの拡張ユニットとしてのカーAVユニットが売られるからな、もうそういう時代
これが初代ラインナップだから次のや他社はもっと良く安くなるで

15,000円の
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/deh-5500/img/top/sec02_slide01.png
19,000円の　（縦置きもできる）
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/mvh-7500sc/img/main01.jpg
動画
https://www.youtube.com/watch?v=ebpZNYyPPQU

対応アプリ
＜カーナビ＞
Google Maps/Waze/Yandex.Navi/Sygic/Yahoo!カーナビ/Maps（iOS Native）/
NAVITIMEドライブサポーター/カーナビタイム/ドコモ ドライブネットナビ（カーナビ）/MapFan(マップファン)
＜音楽＞
Spotify /SoundCloud/AWA/LINE MUSIC/KKBOX/Amazon Music/MIXTRAX App/RadioTunes/Smule/Deezer/
Google Play Music/ミュージッククルーズチャンネル2（MCC2）/radiko.jp/ StarMaker/Podcast/Gaana/Musixmatch
＜メッセージ＞
WhatsApp Messenger/Viber/VK/Messenger/Facebook/HangOut/WeChat/LINE
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000468.000005670.html

219 ：
>>212
でもフロントガラスが立っていてこそ圧迫感が少ないじゃないですか？
彼氏のクラウンとか助手席に乗るとガラスの圧迫凄くて早く休みたくなります。

220 ：
ハアハア

221 ：
>>218
下の方、ラパンにうまくハマる設置になるかな？

222 ：
現行型のターボってまだ出ないんだね。
こりゃ次期モデルまで出ないパターンかな？
まぁ不人気だからモデル消失するのかもね。

223 ：
現行軽自動車のパワーウェイトレシオ比較

１位　ケータハム セブン160 6
２位　スズキ アルトワークス 5MT 10.47
同 　スズキ アルトターボRS 10.47
４位　スズキ アルト F 5AGS 11.92
５位　スズキ ワゴンRスティングレー T 12.5
同 　スズキ アルトラパン G 5AGS 12.5
７位　スズキ ハスラー Gターボ 12.66
８位　ダイハツ ムーヴ Xターボ 12.97
同 　ホンダ S660 6MT 12.97
10位　ダイハツ キャストスタイル Gターボ 13.13
同 　ホンダ N-WGN ターボ 13.13
12位　ダイハツ ミライース L 13.27
13位　ダイハツ コペン 5MT 13.28
同 　ホンダ N-ONE Standard Tourer 13.28

実は数値だけだったら現行ラパンGは結構スポーティな部類だったりする。

224 ：
>>223
うーん。
むしろもう少ししっかりしたボディでもいいんだよね。
軽量化でパワーウェイトレシオ上位になるよりも。

225 ：
タイヤ変えればハンドリング結構変わるよ。
俺はアルトワークスのホイールとタイヤ(RE050)に変えたけど、ステアリング切り始めのレスポンスが格段に良くなって、ラパンのダルいハンドリングはタイヤのせいなんだなとわかったよ。

226 ：
女ですがコレってヤバいですか？

ショコラで帰宅時に初めてエンジンブレーキ効かせようと思ってシフトノブに手を伸ばしたら上下間違ってLじゃなくてNに入りました。

その時に前のセダンが急気味に停車したのでこちらもNのまま急気味に減速しました。

停車して10秒後に動き出したのでDにしてアクセル踏んだらドドドドって凄い振動と共に走り出しました。
でもそれ以来なんにも不具合無いです

やっぱNに入れたのが原因ですか??
アイドリングストップは切ってたのでエンジンは止まってません

227 ：
>>226
えっと、男性じゃなくてすみません。
エンジンブレーキって、アクセルを戻した時にグググっとくるブレーキみたいな作用のことですよね？
エンジンブレーキをより効かせようと思う状況(急坂など？)でしたら、
シフトレバーこそＤに入っているものの、
一度Ｎに入れたことで実際のギアは一旦Ｌに入っており、
いつも通りにＤのつもりでアクセルを踏んだらドドドドって凄い振動と共に走り出したのではないでしょうか？
私も一度間違えました。その後は異常なく走っています。

228 ：
シフトは関係ないけど走り出しでマンホールとかの微妙な位置関係が作用して自動安全ブレーキが作動する時が稀にあるかな 言ってるような振動が来るけどショコラにもあったっけ？ ここは3代目スレだからショコラなら本スレで聞いた方がいいかもね

229 ：
ラパンも寒冷地仕様欲しいなあ。
ダイハツみたいにバッテリーを大きくしてワイパーをパワーアップしたような。

230 ：
>>229
四駆が寒冷地仕様扱いだね
シートヒーターとかついてる

231 ：
電動格納ミラーGに配線あるのかな？

232 ：
>>222
とりあえず12月に限定車が出る

233 ：
>>232
ソースは何ですか。

234 ：
>>233
クルマ雑誌ミロ

235 ：
はい！

236 ：
sセレクションを全然見かけない。唯一ノクターンブルーパールと白の2トーンを見たくらい。
オレンジとかイエローとか乗ってる人いんのかな。見てみたいんだけどなぁ。

237 ：
Sセレクション今月で終了で来月からモード発売だって

238 ：
Gグレードに関係はありますか

239 ：
新型ラパンモード

Sをベースにツートンカラーで
水色白、紺白、灰白で
内装がシックな感じのネイビーとかと
黒パネルかな
あとホイールキャップが白銀のツートン

SセレクションのAピラーが白いのがダサいから
その辺変わってたら買いたい

240 ：
モードならウッド調パネルだろと言いたいがテーブルがすでにウッド調だから今回はクロス貼りかも、タータンチェックとか

241 ：
次のラパンは運転席前のガラス？をもっとハスラーみたいに立てて欲しいですね。
お姉ちゃんが乗っていた前のラパンはしっかり立っていたのに、これは寝ていて残念。
他の部分は可愛くて完璧なんですけどねー。
私が免許を取れる来年には、前ガラスの立った新型出て下さいな(=^_^=)

242 ：
ジムニーの新型を見ると4代目ラパンは初代のようなカクカクも有り得そうだね。

243 ：
現行を20年引っ張らないと

244 ：
プライバシーガラスのせいか夜のバックで後ろが見えなくて怖い。
それともランプが暗いのかな？。
皆は大丈夫？

245 ：
うちはバックカメラ付けたので夜間車庫入れとかは無問題
でもプライバシーガラスは見えづらいよね

246 ：
次のモデルはスズライト風なレトロ感あるのも選べるといいな
今のはかわいすきて男性が乗りにくいみたいだし

247 ：
次のモデルはスズライト風にしてほしい
レトロ感頼んます

248 ：
それいいね

249 ：
>>232
セールス用見せてもらったけど活字ばっかりで詳細不明

250 ：
結局マイナーチェンジなかったね

251 ：
そうそう
>>239がマジネタでSセレクションのツートンじゃなくて
通常車のツートンパターンだった

252 ：
？

http://livedoor.blogimg.jp/suzudas/imgs/f/0/f0db3db3.jpg

253 ：
オプティ！

254 ：
宮沢りえ！

255 ：
ただのほしゅですので

https://pds.exblog.jp/pds/1/201811/28/33/e0343333_21451532.jpg

256 ：
結局、来月マイナーチェンジは本当なの？

257 ：
マイナーチェンジはなくて
Sベースのモードが出る

258 ：
やっぱそれで確定なんだね。ありがとう。
先日初代モードからFリミに乗り換えたばっかりだけど、モードとなると気になるなぁ。

259 ：
モード楽しみ

260 ：
>>258
私は、Ｆリミテッド明日納車。

261 ：
極上空間のラパン　可愛いかったなぁ！

262 ：
現行はマイルドで丸っこくてかわいいよね
初代もかわいいけど

263 ：
これぐらいの長さのモデルも発売してほしい

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/suzuki-jimny-four-door-rendering-20180629135340.jpg

264 ：
ラパンとジムニーとS660
この3台があれば幸せだと思うの？

265 ：
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1543331217/134

266 ：
ノクターンブルーがレギュラーモデルに採用されてるのって前からだっけ？

267 ：
>>266
7月ぐらいからです

268 ：
>>267
そうなのか、ありがとう
黒はモードでしか買えないのね

269 ：
買っちゃえ

270 ：
水色白の現物見に行きたいけど時間がねえ

271 ：
これが詳しいかな
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1156563.html

272 ：
この時期にインテリアに青系の色は寒々しいな。
そうでなくても、シートの色は初期or現行同様ベージュ～ブラウン系で良かったかと。

273 ：
MTは出ないんだね。

最近の車は女の意見を聞きすぎる。

274 ：
売れないからね。MT厨はアルトでも買ってろってこと

275 ：
クラウドファンディングか何かで300万円×1万件の予約集めればスズキも受注生産してくれるかもよ

男をあげるならグダグダ言ってないで行動しなきゃね

276 ：
アルトのMCが来週発表されるらしいけど、兄弟車のラパンは特別仕様車出したばっかりだから、当分MCしないのか…
女性向けこそ安全装備を充実させて売るべきなのに
助手席にイケメン置いてる場合じゃねーぞ

277 ：
>>274
女の需要を聞きすぎているから、MTが売れないように見えるだけだよ

278 ：
売れないうえに車内のレイアウトを大幅変更が必要だし
５AGSがすでにあるし

279 ：
S-エネチャージでアイドリングストップからの復帰時のキュルキュルを
低減するだけで十分だろう

280 ：
ホワイトルーフのノクターンブルーかな？濃い青のやつ展示されてたけど
クールだけどかわいいって感じですごいオシャレ。ただ乗り手を選びそう

281 ：
なんか外面の変更ばかりでイマイチそれじゃない感を感じる。 ターボが出ないのは仕方ないとして何故頑なにSエネを導入しないのか。不思議でならないわ。

282 ：
マーケティング的に十分低燃費だから
Sエネは他社がさらなる低燃費車を出してきたときに
カウンターかますためにとってあるんだと思う。

283 ：
搭載するならベース車のアルトと一緒にやるだろ
今ならたぶんSエネじゃなくてマイルドハイブリッドになるだろうね
トヨタ様へ配慮してあまり燃費良くし過ぎないようにしなきゃいけないから
新型プリウス、アクアが出てからだな

284 ：
遠慮するとか嫌だね～。トヨタは日本車のガンだな。

285 ：
雪国でGの4WD乗ってるけど、ABSの介入が結構早いね
あとFFベースの四駆のわりに不思議とリヤが流れる感覚がある

286 ：
>>283
トヨタに配慮する必要あるかな？トヨタ傘下のダイハツは燃費競争から降りちゃってるし
トヨタのプリウス、アクアとアルトは競合しないよね。
軽における燃費競争が落ち着いてる今、さらなる低燃費を目指す必要はないという経営判断じゃないかな？

287 ：
ホンダがFITでカローラ追い越しちゃってトヨタがハイブリッドとか低燃費の車を色々出したことがあっただろ
遠慮するってのは本気にさせないって意味だと思ったんだが

288 ：
それなら、トヨタを刺激しないためとか誤解の無い表現をしてほしかった。

289 ：
どうせ修ちゃん居なくなったらトヨタ様の傘下だろ

290 ：
スズキはトヨタの傘下に入らないで欲しい

291 ：
マツダのOEMラパンは？

292 ：
スピアーノちゃんずっといないね

293 ：
スピアーノだったらオバチャンでも浮かないのかな

294 ：
>>289
でもさあ、トヨタには既に軽自動車ではダイハツ、二輪とエンジン開発ではヤマハが居る訳じゃん。
トヨタにスズキは必要なのかなあ？

295 ：
>>294
インドで必要だから提携は継続だろうけど、機械的なところではいらなさそうだよね

296 ：
ラパンギアまだ～？

297 ：
そういえば現行ジムニーと初代ラパンって形似てるよね

298 ：
なんかラインナップに黒がないんですけど・・

299 ：
ラパンのAGSのマニュアルモードってMT派も満足できますか？
クラッチあってこそだと思いますがMT無いんだから仕方ない

300 ：
そこにブルーイッシュブラックがあるじゃろ？

301 ：
>>299
CVTより車に乗ってる感じで楽しい
1→2速のシフトアップが自分でやるよりゆっくりだから少し気になる
渋滞多いところなのでAGSで楽
概ね満足
でもMTあればそっち乗りたい、かな

302 ：
Gの純正ステレオは4スピーカーに対応できますか？

303 ：
誰か居ますか？

304 ：
チャンピオンのジュニオールに33ラパン出てたね
2コマほどだけど

305 ：
モード買おうと思ってるけどまだディーラーに行ってない奴ならここに

306 ：
リコール来るね

307 ：
>>306
まじで？理由は？

308 ：
https://response.jp/article/2019/01/24/318406.html

スズキは1月24日、昨年7月に実施した『アルト』などの燃料タンクに関するリコールについて、
対象となる生産期間を拡大し、国土交通省に再度、リコールを届け出た。

不具合箇所は燃料タンク。
樹脂成形時の冷却が不十分だったため、燃料ポンプ取り付けねじ部に成形不良が生じ、
燃料ポンプを取り付けた状態でのシール性能が低下するものがある。
そのため、満タン給油時に燃料が漏れるおそれがある。

対象となるのはスズキ『アルト』『アルトラパン』、マツダ『キャロル』の3車種。
前回リコールでは、2016年10月5日～10月18日に製造された2273台を対象としていたが、
対象とした期間以外に生産した車両でも不具合が発生するおそれがあることが判明。
対象車両を2016年7月26日～11月3日に製造した1万8689台に拡大した。
また、交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できない16台も対象となる。

改善措置として、全車両、燃料タンクを良品と交換する。

不具合は3件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。

309 ：
>>308
ありがとう！
うちのは範囲外っぽいな…

310 ：
ターボのミッション車希望。

311 ：
それな
外観そのままで

312 ：
どうして頑なにターボ出さへんの？
女子用だからってバカにしてる？

313 ：
>>312
フル乗車でもしない限りNO問題

314 ：
うん でもよく3人で出かけるからもう少しパワー欲しいんだ

315 ：
今日は液晶に「Happy Valentine」が！

316 ：
ワークスの外観をラパン化するほうが早いような・・

317 ：
ラパンワークス欲しいよぅ
でもアルトワークス転けたからもうダメだね

318 ：
ワークスコケたのか
デザインが当たるわけ無いんだよなあ

319 ：
18年式の走行距離4,5万kmのラパン(初期？といわれる四角いやつ)を購入しようと思うのですが、実燃費ってどれぐらいになりそうですかね？

320 ：
中古はコンディションによるんじゃない？
ここのオーナーは比較的新しい年式に乗ってると思うよ

321 ：
>>319
FFと四駆でだいぶ違うね
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1181

322 ：
車屋さんが
納期がかかるってぼやいてた
この時期は仕方ないよな

323 ：
ラパンモード受注好調？

324 ：
はよMTだせーや

325 ：
リアのランプとバンパー処理だけは変更した方が良いと思う
50年くらい前の未来のロボットの絵　みたいなバランスの悪さ
視覚的重心がどこにあるのかよくわからない不安定感
わざとやってんのかってレベルの腰高感…
フロントは良いデザインなのになあ

326 ：
今月中に契約予定

なんだけど、ツートンカラーのベージュとミントで死ぬほど迷ってる
皆さんはどっちにした？
決め手とかあった？

327 ：
自分の好きにしろという感じでしょうが、どっちも凄く好きなので決められない
一ヶ月おきに交互に乗りたいレベル
何を決め手にしたらいいのかわからなくて…

328 ：
>>326
どっちにした？とかどういう聞き方だ汗

この２色ならどっちを選びますか？

329 ：
どっちもいい色だよねー

330 ：
洗車が苦じゃないならミント、めんどいならベージュ

331 ：
アクセサリーカタログにPDF版が出た
デジタルブックがやたら重かったのでうれしい
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/lapin.html

ちょうど1年点検だったのでラパンの車検証入れを取り寄せてもらった
ポケットの数が少な目だけど見た目が良かったから無問題

332 ：
マンション住みなんだけど、みんな洗車はどうしてるんだろう？

新車から洗車機は気が引けるけど、400円くらい入れると一定時間水が出るみたいなのを利用してるの？

333 ：
>>329
>>330
レスありがとうございます

やはり汚れが目立たないのはベージュなのかな？
こちら九州在住なので黄砂の被害が結構深刻なんです
マメに洗車できる人間でないのでベージュがいいのかも
大事なラパンなので、今までより気合い入れてメンテナンスするつもりですが

ベージュオーナーの方、やはり汚れは目立たないですか？
ミントに乗ってる方、黄砂のような（埃っぽい）ものは目立ちそうですか？

質問ばっかですみません
何か理由つけないと決められそうにありません
今もカタログを前に２時間唸ってます…

334 ：
車は基本的に水拭き後にフッ素系コーティングだけってのが知り合いに居る
朝イチの商業施設の立体駐車場2階の端の方でやれば、邪魔にならずに日陰が確保できるとか言ってた
借りてる駐車場では洗車できないし、毎回洗車場になんて行ってらんねえとの事
艶はそこまででもないけど車自体は綺麗だったよ

335 ：
>>326
20代以下ならミント、30代以上ならベージュを勧める。個人的に。

336 ：
ミントとピンク以外は色の差がはっきりしてなくて魅力薄だと思う。

337 ：
>>333
自分の車のパールホワイト並みに、嫁のミントツートンは交差も水垢も泥はねも目立つよ
でもちっさいから苦にはならないけども

338 ：
>>335
これに同意

まあでもカタログで迷うよりディーラーで実車みたら
一発で決められると思うわ

339 ：
レスありがとうございます

>>335
今は20代ですがこれから何年も乗ることを考えるとやっぱりベージュが無難ですよね

>>337
考えてみたらミントと黄砂の黄土色、というか土色は反対色ですもんね
目立ちますよね

>>338
実は隣の市のディーラーまで行ってミントもベージュも実車見てきてるんです
結果はどっちも好き！がより強まったというか…
本当に一ヶ月おきに交互に乗れたらなぁ

340 ：
つまり両方欲しいって事だね…
1台に絞るなら黄砂が目立ちにくいとアドバイスされてるベージュで良いんじゃない？

341 ：
叶うなら両方欲しいですねーいやホント
でもあと数日で決めないと…
思いっきり悩んでみます
でもどっちを選んでももう一つの色にしなかったことを後悔しそう
ラパンが可愛すぎるからいけないんだと思う

ところでみんな最初に直感でこの色って閃きましたか？
やっぱりあの色にしとけばよかった～なんて方おられます？

342 ：
どちらの色を選んでもスズキの塗装は…

343 ：
スズキやっぱり退色激しい感じ？
嫁用に購入検討中なんだけど
これかダイハツのムーヴキャンバスが候補なんだが
スズキでもダイハツでも塗装の持ちはどれも変わらんかな
スズキというか軽の購入がはじめてなもんでよかったら教えてください

344 ：
>>343
メタリック系だと13年でも鮮やかだよ。
退色は問題ないけど塗装は薄いからコンパウンドとか注意。

345 ：
退色してる車なんて今どき見ないな
初代フィットの赤まで遡るレベル

346 ：
イキった兄ちゃんがうさぎマークのスマートキーぶら下げてた

347 ：
うさぎマークカッコいいじゃん
プレイボーイもうさぎのマークだよね

348 ：
>>344
サンクス
プロテクションフィルムは必須な感じかな
昔の赤は退色激しかったね
パステルカラー（であってるか？）のラパンはその点大丈夫か
よく見るミントグリーン、あのくらいの色でも退色は気にしなくていいかね

349 ：
念願のミントホワイトのツートン購入しました。
コーティングお願いしなかったんですが、
皆さんは洗剤？やコーティング剤は何使ってますか？オススメ等教えていただきたいです。

350 ：
決算セールの時期ですな
近所のディーラーでグレードSコミコミ135万というのがあったけど相場としてはどんなもんでしょ
オプションは最低限でバイザーとマットのみ

351 ：
>>349
おめでとう～

ミント&ホワイトの2トーン可愛いよね
色選びは悩まなかった？

私はミントツートンとベージュツートンで悩んでます

352 ：
>>351

ありがとうございます。
ミントホワイトのツートンに一目惚れで即決でした。ただ、なかなか街中で見かけないし、アラサーなんで派手すぎるからベージュにしようかとも思いつつ。やっぱり一番好きなミントにしました。最初にミント色の車をさがしていたので。
運転してると外観はわかりませんが、インパネなど内装もミントにできるのがラパンにした決め手でした。内装に好きな色があるほうがテンションあがります(笑)

353 ：
>>352
一目惚れだったんですね運命ですね
ずっと好きでいられると思います

インパネがミントに出来るところ、最高ですよね
あれ凄く可愛いと思います
アクセサリーカタログ見るたびにいいなーと思います

ご近所で見かけないなら尚更最高じゃないですか！
352さんの車がカワイイのでこれから増えるかもしれませんが^^
年齢なんて関係ない、自分が乗りたい気持ちが一番ですよ～

354 ：
>>349
モノタロウのシャンプー&超撥水コート
https://www.monotaro.com/p/2008/4453/
洗浄力はあんまりないけど洗って拭くだけで撥水してくれるから楽
3,500円で送料無料になるから、洗浄用のシャンプーとかワイパーの替えゴム辺りと一緒に注文してね

355 ：
煽り運転防止のためドラレコをつけてさらに録画中のステッカーを貼ろうと思います

が、塗装の剥がれなどを考えるとステッカーではなくマグネットのほうがいいでしょうか？
マグネットは運転中に落ちたという話を聞いたので
でも塗装のほうが大事なのでどうしようかと
初心者な質問ですみません

356 ：
リアガラスにステッカー貼ってるよ
ボディに貼るのは日焼けで跡が残ったりするからオススメしないぜ

357 ：
おらもリアガラスがいいと思う

358 ：
>>356
>>357
ありがとう
そうかガラスにステッカー貼ればいいのか
ガラスだとシールの痕がついてもシール落とし？みたいので落とせるかな
ステッカーのほうがデザイン色々あるし
でも塗装剥げたら悲しすぎる～
と思ってたけどなんとかなるかな

359 ：
>>356
マグネットタイプでも日焼けの心配があるのね
ありがとう～

360 ：
ラパンで白ナンバーにした人おる？

361 ：
>>360
初代でしてるよ。
３３ラパンのシロナンバーも似合うね。
対向車で外車と思ったら３３ラパンだったｗ

362 ：
>>360
fリミテッドのノクターンブルーで白ナンバーにしましたよ。
全体的にシックなのに黄色ナンバーだと邪魔しちゃいそうだったので。

軽に白ナンバーはダサいとの意見もありますが、見た目がスタイリッシュになり大満足です。自己満ですが(笑)

363 ：
アホな質問かもだけど。
軽に白ナンバーだと、普通車と軽で金額が違う駐車場とかで、間違えられて普通車料金取られたりしないのかな？

364 ：
ラパン33と初代Lラパンはわりと車種不明感出てるよな
外車っぽい

365 ：
自分も替えたよー
ラパンの綺麗な色を生かすのは白がいい
外車っぽいのわかる
いいよね

366 ：
初代L乗りだけど「これ外車？」って聞かれたことあるわｗ
ユーロナンバー似合いそうだよね。

367 ：
>>363
ETCなんかは機械が判別するから大丈夫らしい
むしろ人の手でやってるところのほうが間違える人がいるみたいだけど、大分認知されてきたから大丈夫じゃないかな

368 ：
ラパンに白ナンバー最高だね
ラパンの色を引き立てるし
外車っぽいお洒落さがある

369 ：
白いプレートにするとナンバー変わっちゃいますか？
今のナンバー気にいってるので引き継ぎたいです

370 ：
白ナンバーのラパンちゃんはパリの街角に止まっていても違和感ないお洒落さ

371 ：
>>369
分類番号以外は変更なしでいけるよ。
分類番号ってのは「横浜５８０」の部分。
ここは変わる。

372 ：
>>371
ありがとうございます

373 ：
ちょっとくすんだヨーロッパの古都の石畳の上に白ナンバーのラパンをおいて写真を撮りたい
絵になるに違いない
セピア色に加工して部屋に飾りたい

書いてたらやりたくなった
合成してみるかなｗ

374 ：
>>373
うｐまだー？

375 ：
https://i.imgur.com/7uUibMr.jpg

376 ：
あら可愛い❗

377 ：
>>363
こういう不安があって、わざわざナンバーの色変えようとは思わなかった

ミントツートンだから白ナンバーの方が似合うと思うんたけどね

378 ：
>>375
ハパンやないかw

379 ：
白ナンバーはビニールだから3年位で破れて、黄色に戻るのに再交付約10000円かかるよ

380 ：
おめぇ、なにいってんだ？

381 ：
漸くラパン買うぜ
契約までに気が変わらなければフィズブルーパール単色の白ナンバーになる予定

382 ：
ラパンモードの
ノクターンブルーパール ホワイト2トーンルーフ、上品な感じで良いね。
ラパンモードっていつ頃まで得る予定なんだろう。次の車検は2年後なんだけど、
どうしようかなあ。

383 ：
誤　いつ頃まで得る予定
正　いつ頃まで売る予定なんだろう

384 ：
今年10月にアルトがモデルチェンジだし、来年4月にはラパンもモデルチェンジだぞ

385 ：
まじか
今度こそ初代回帰をMT有り角目丸目そろい踏みの

386 ：
背の低い軽はスポーツタイプ以外は全滅やろうな

387 ：
ラパンモード契約してきた
5月頃の納車が楽しみだ

388 ：
>>387
何色ですか？

389 ：
二代目のラパンショコラから現行ラパンモード乗り換えました
ラゲッジスペースが使いづらくなったのと、ウインカー音がピコピコからカチカチになったのは
少し残念だけど静音性とか運転の軽さがすごく向上してて満足

390 ：
>>384
マイナー？フル？

391 ：
>>386
アルトもワゴンRみたいになっちゃうかもな
そしてラパンもハイト系になりそうで怖い。

392 ：
>>388
フィズブルー単色
現物がカタログ色に近ければ白入れても良かったけど今回は止めておいた

MRワゴンからの乗り換えになるがウインカー音が残念な位で静かでキビキビ走ると感じたわ

393 ：
もういっこのスレに書き込んじゃったけどこっちでモードの話題が出てるので、もう一回書き込ませて

モード発売されたばかりだからあんまり値引きされない感じ？
ほすい…

394 ：
>>392
フィズブルーいいよね
現物見れたんだ羨ましい
うちの近所どこも置いてないんだよね
カタログと比べてどんな感じ？

395 ：
テスト

396 ：
>>393
オプション諸費用込みの総額で見ると当初見積もりから10%強引いてくれたよ

>>394
カタログだと空色だが屋内で見た感じは緑が強く出る
他サイトによると光の当たりでスカイブルーからエメラルドグリーンまで変化するそうな

397 ：
>>396
ありがとうございます
色はとても参考になりました
空色と思っていたので
エメラルドグリーンは初代の色みたいなのかなぁ
現物が見たい…

398 ：
個人的には青緑だと思ったけど青緑もエメラルドグリーンも幅のある色だからなぁ
光源次第でカタログ通りの空色にもなるのかもしれんが正直よくわからんとしか

399 ：
展示車だから室内でしか見てないけど、緑系じゃなく青系だと思った。

今カタログじゃなくHP見たけど、HPだとパール感が出てない。
カタログの方が可愛い色で、実物はもうちょっと落ち着いた色。
わたしはベージュにしたけど、ベージュなかったらフィズブルーにしてたと思う。

個人的にはCMの色が一番お洒落とは思うけど、紺色は汚れ目立つから無理だった。

400 ：
確かに、紺色は汚れが目立つね。洗車の回数を増やさないと。

401 ：
紺色乗ってるが、今の季節は花粉と黄砂で特に汚い。

402 ：
代車で新型ラパンが来たんだけど、エンジンかけてもナビゲーションのモニターがつかない（電源が入らない）のだけど、それが普通？
せめてラジオとか聞きたいのだけど、ボタンは見つからないし…。

403 ：
>>402
ナビ&オーディオスペースに何も入ってなくて
モニターに見えるのは メクラ蓋だった..てオチじゃない？

404 ：
>>403
おそらくそれ。
オーディオレス車だとおもう。
最近は、オーディオは自分で好みのをつける人多いからね。

オーディオの着脱方法の動画。
https://www.youtube.com/watch?v=icuVOqgReFg

405 ：
>>402
補足..オーディオレス車はコレ
https://i.imgur.com/qdNChX0.jpg

代車生活だからしょうがないよね～
愛車戻ってくるまで我慢我慢

406 ：
まさに>>405だw
ありがとう。
２日間だけだけど、無音生活を送ります。

407 ：
ここに家族の写真を入れるんやで

408 ：
何か仏壇にも使えそうだ

409 ：
成程。写真立てね

410 ：
そこもティッシュ入れにしたい

411 ：
シートベルト着けたのに、サインが消えずにピーピー鳴るなぁと思ったら、
助手席側に差し込んでたって事が2～3度あった。

412 ：
>>411
あるあるｗ
自分もたまに助手席に座ったときに運転席側に刺したことが2-３回あったよ。

413 ：
やっぱみんなあるのか
俺もよく後部座席に刺しちゃうよ

414 ：
俺なんか隣の車両に挿しちゃったことがあるよ

415 ：
あるあるｗ
俺も隣の奥さんに挿しちゃって、嫁に怒られたわ

416 ：
野生のモード初めて見たよ。ノーマルラパンはよく見るのにモードはトコット並みに希少種だ。

417 ：
時期ラパンはアルトと統合しないの？
そもそもアルトと別に男性お断りのクルマを用意する意味がわからない
アルトのデザインをラパン風味(レトロ調の箱型)にすれば良いだけじゃん

418 ：
次期ラパンがどんなもんか知らんが
俺は33ラパンに乗り続けるぜ

419 ：
R34ラパン

420 ：
R18ラパン

421 ：
次期ラパンはムーヴキャンパス対抗やろ

422 ：
>>421
ヘビー級(ソリオ並み)のキャンバスと、小型軽量でセダンの王道を行くラパンじゃ競合しないでしょ。

それに両車とも指名買いがほとんどだからね。

423 ：
俺もラパン指名買いだな
そしてキャストは一度検討したけどキャンバスは最初から選択に入ってなかった

424 ：
やっぱ全高1600超えると横風と燃費と洗車がね・・・

425 ：
自分もラパン買ったときに検討したのはせいぜいキャストやN-ONEくらいまでで
ムーヴキャンパスはサイズ的に選択肢にも入らなかったな

426 ：
リコールどうなった？

427 ：
初回点検を受けてれば問題無いみたいよ

428 ：
モード欲しいなぁ…でも家族持ちじゃ荷室小さいし。
ルーフキャリアでも付けるか？

429 ：
黒ラパン買ったけど洗っても洗ってもすぐ花粉まみれで心が折れそう
ガソスタでやってる1-2万のコーティングでもやったら少しはましになるのかなあ

430 ：
黒はどうにもならんが、ガソスタのコーティングやるくらいなら、ブリスやTwoWayCoat等の静電気防止剤入りコーティング剤を自分でヌリヌリする方がマシ

431 ：
20kg迄しか載せられないですよ。

432 ：
>>431
やっぱそんなもんだよねぇー

433 ：
自分がオーナーになったからじゃないだろうけど
街なかでラパンよく行き会うようになった気がする
なかでも水色とベージュが多い

434 ：
熟年のご婦人達が落ち着いた色のツートンに乗ってらっしゃるの見るわ。黄色かベージュ。
顔も覚えてないけど、車を見かけると、あの人お買い物かー、と思う。

435 ：
>>434
老夫婦が乗るのもなかなか絵になるね。できればフィガロのような黒+白屋根のモードも設定して欲しい。

436 ：
ラパンが納車されたのに雨で出かける気がしない

437 ：
おめ！
雨の日のラパンも絵になるよ
でも新車濡らしたくないか…

438 ：
濡れるというか景色がな
考えてみれば藤でも見に行けば良かったか

439 ：
おっ！

440 ：
ラパンがキャストやN-oneに勝るところはどこなの？
立駐に入れるのは大きなアドバンテージだけど

441 ：
勝るところって言うか…
俺はデザインが好きだな

442 ：
最小回転半径
ラパン 4.4
N-ONE 4.5/4.7
キャスト 4.7

443 ：
>>442
おおっ！
4.4mってスゴいな
幅寄せを上手くやれば5m道路で切り替え無しでUターン出来るじゃん

444 ：
軽さ

445 ：
デザインのみ

446 ：
実燃費

447 ：
うちのモードは片道18kmの通勤につかって満タン法で27km/l位だな
エアコン使いだしたらどれくらい下がるか知らんけど

448 ：
純正の携帯リモコンカバーをネットで買ってみた
薄くて軽量なのはいいんだけど、取り付けが両面テープ切り貼りしないといけなくて面倒くさくて投げた

449 ：
あれシリコンじゃないの？

450 ：
シリコンケースはこれ
https://i.imgur.com/CA8eImQ.png
自分が買ったのはこのプラスチックのやつ
https://i.imgur.com/CfJpYFF.png

451 ：
シリコンて汚れやすいし埃も付くから嫌いなんだけど、気に入ったカバーが見つからず取り敢えずの間に合わせに安いからシリコンカバー買ったら、意外と良かったよ。

452 ：
2月末に契約したけどまだこない
納期かかりすぎ

453 ：
>>452
それは長いね…
ディーラーからなんか説明あった？

454 ：
今年3月に契約して納期が6週間位だったぞ
何でそんなにかかってるんだ

455 ：
頼んだのが整備工場
まだ来ない、時間かかってるの一点張りで具体的な返答なしです
キャンセルできないとのこと

456 ：
個人店はしゃーないな
資金繰りの問題で納期後回しにしてんじゃないの

457 ：
もしくは力が弱いから注文の順番が回ってこないとか

458 ：
やっぱりそういうのあるんですね
新車はディーラーで買うべきでした

459 ：
とはいえ購入した後なら何でも任せっきりに出来るから楽ちんで羨ましいなと思わなくもない
顧客少ないから小回り効くだろうし
ディーラーだと予約とか店まで持って行かなきゃとか代車がどうとかメンドイ…

460 ：
遅れるのはともかく理由を説明しないのは信用しかねるな

461 ：
理由は言わない
催促もしてくれない
車きたら取引辞めようと思ってます

462 ：
うーん聞いてるだけでそこは怪しいね
まだ支払いはしてない？内金とか
何にせよ説明がないのは信用できないね

463 ：
登録も取引先がするのでいつになるのかわからないと
新車ディーラーしか新車の登録はできないの？

464 ：
仲介してるだけなのかなあ
割高になるよね？…

465 ：
値引きが少ないのを割高と取るなら高いだろうけどそんなに変わらんと思う
以前ディーラーと個人店で見積もり取った時、個人店もディーラーからしたらお客さんになるのであんまり激しい競合すんの無理って言われたことある
田舎あるある

466 ：
まあ今乗ってる旧車が車検を迎えるまでには新車来るでしょ(楽観視)

467 ：
後は催促方法変えるとか？
夏休みにロングドライブ予定してるから車に慣れるために7月中には車寄越せみたいな

468 ：
スズキ セーフティ サポート搭載きたね！

469 ：
スズキ、軽乗用車「アルト ラパン」の安全装備を充実させて発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/0617b/

470 ：
後付できるわけじゃないからなあ
でもこれから購入する人には朗報だね

471 ：
ラパン君がますます良い子に進化してるじゃない

472 ：
ロール抑えたいんだけどフロントにスタビライザ流用を考えてます
アルトRSあたりの純正脚とスタビ流用してる方居ませんか？

473 ：
納車待ちなのにマイチェン来た

474 ：
>>455
もしかしてマイチェン後の新型が届く逆転勝ちでは？

475 ：
勝手に差し替えたら契約書と現物が食い違うやん

476 ：
金額がマイナー前のままだったらラッキーだな
逆にマイナー分かってる状態で旧型がギリギリの納期に来るクソみたいな事がありえそうで笑えない

477 ：
新型が出る情報を得ていて発注してなかったとか
新型発表後に発注してこれからが本当の納車待ち…
んなわけないか
契約上問題あるよね

478 ：
実は今日きました
あまりに待たされた上にマイチェンされ最悪
嫌がらせのように各部をチェックして、ドアのズレ、ハッチのズレを指摘
調整するとの事で戻りです

479 ：
>>476
まんまそれ

480 ：
ウチも納車されたばかりなのにマイチェンきちゃったよorz
ところでブレーキをどれだけ静かに踏んでも最後カックンッ！と止まるのは仕様？
ウチにもう１台ある古い軽だってこんなことはないんだけど、1ヶ月点検のときに言ったほうがいいかな

481 ：
ちなみに古い軽は他社のです
スズキでの購入は今回が初めて
けっこう体が揺れるくらいカックン！とするのでなんか異常がある気が…

482 ：
効いてるんだから気にすること無いよ
始動直後ブレーキ鳴きするがブレーキ暖まると消えるの放置してるのにくらべればなんてこと無い
たぶん始動直後のブレーキ鳴きは問題ないはず

483 ：
>>482
ありがとうほっとしました
その点のぞけばラパンいいよ燃費すごくいい

484 ：
盛大なカックンブレーキしてたラパンがいたけど
運転者が下手くそなんじゃなくて仕様だったのか？

485 ：
ラパンがどうこうじゃなくて個体差だとおもう
カーシェアリングでたまに借りるハスラーのブレーキがガッと効くから怖い

486 ：
１ヶ月前に旧型契約して
納期未定でイライラしてたけど
ディーラーからマイチェンするから契約し直さないかとの連絡あったぞ
値上げ分の差額払えばOKだと
なおまた納期がいつになるかはわからない模様

487 ：
やっぱ新車買うならディーラーだよね

488 ：
>>486
よかったね
差額はどのくらいになりそう？

489 ：
値引き額が減らされませんように

490 ：
下り坂でずーーーとブレーキを踏んでいると
とくにリアのブレーキは熱がこもりやすくて劣化するんよ
で、ブレーキのこすれる面が劣化して凹凸になるとカックンブレーキになる

491 ：
>>480
1年前に新車買って最初違和感あったけど
すぐ感じなくなった

492 ：
ラパンモードのCMキモい

493 ：
>>488
Lだから3万くらい
ちな三菱ディーラー
何台も車買ってるし車検やらメンテ頼んでるし
さすがにかわいそうだと思ったのかな
気になるのは俺が買うはずだった旧型どこで処分するんやろ

494 ：
公式サイトの見積もり、出し易くなったね。
前は分かりづらかった。

495 ：
オレンジ&白ルーフのラパン綺麗だった

496 ：
俺のラパンだわ

497 ：
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1207/img/img01.jpg

シャレオツだね

498 ：
>>486だけど
ディーラーから連絡あって前の旧型の値段でいいって言われた
見積もりも契約書も１ヶ月前のままこっちで処理しますって

旧型の契約の時は値引きしぶりまくってたのに
なんか怪しいな
今までお世話になってるから当然ですよとか言ってたが別に問題ないよな？

499 ：
販促費でも出てて新型売った方が店舗が儲かるんじゃね

500 ：
ラパンな希望ナンバーをおしえてください

501 ：
1133
いいみみ

502 ：
8814
はやいよ

503 ：
*821
バニー

504 ：
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ae/1967_Suzulight_Fronte.jpg

505 ：
フロンテならRRが良いと思うの

506 ：
Xを購入予定なんだが、オプションで悩んでる。
純正のマットは二種類あるけど、安い方の品質はどんなものですか。
ディーラーオプションを30000円までサービスしてくれるので、その範囲内で色々検討してます。

507 ：
安い方でも十分な品質だよ

508 ：
ありがとう。安い方を買おうと思います。

バイザー以外で何かあったほうが良いものってありますか？
リアカメラを取り付ける予定なので、バックドアハンドルは購入予定です。

509 ：
安い方のマットは薄いと聞いたような記憶が
個人的にはオーナーズケースは買って良かった
機能的に優れる訳じゃないけど

510 ：
オーナーズケース、調べてみます。オプションのサービス30,000円の範囲内で色々検討してみます。

511 ：
リアカメラ付けたけど、結局車体が小さいから目視だけで済んじゃって全然映像は見てない。

ドアバイザーも付けたが、風切り音うるさい上に洗車しにくくて付けたことを後悔してる。

512 ：
>>497
これ良いなぁ！

屋根が白だと気温上昇も抑えられそうで機能性も良さそうだ！

513 ：
うちはリアカメラ付けで大正解だった
前向き駐車でも安心して出庫できるのは大きい

ドアバイザーは付けなかった

514 ：
リアカメラつけた。
煽ってくるやつ対策にステッカーはるか悩み中

515 ：
貼っとけ貼っとけ

516 ：
あのシールは初心者マークよりダサい
まあ、運転してる人には見えないから貼っとけば

517 ：
ゆっくり走ります お先にどうぞ シールのが良いと思うの

518 ：
>>516
煽り運転常習犯か？

519 ：
>>518
煽らず追い越す

520 ：
今日ラパンを発注してきた。次はナビとドラレコを決めなきゃな。

521 ：
現行ラパンはゆっくり走ってるイメージだな
トコットは車線バシバシ変更するイラチ姉さん車のイメージになりつつある

522 ：
トコットは旧規格の軽っぽい外観軽そう
ラパンは70,80年代の車っぽい

523 ：
>>520
今だと納期どれくらいですか？

524 ：
>>523
9月中とは言われたけど細かい日程は分からない。
サブディーラーで買ったから、納期が分かるのは明日以降になるかな。

525 ：
うさぎ好きで車は迷わずラパンにして1年。ペットのうさぎの病院通いに片道1時間走ってる(車買っておいて良かった)

「うさぎが乗っています」のステッカー貼りたいな、と思ったけど車自体が全力で「うさぎ！」主張してるからいらないか、て気づいた。
キビキビ走ってくれるし小回りも利くしラパンにして良かった！

526 ：
「ウサギが走っています」

527 ：
ラパンの男

528 ：
うさぎを操る男

529 ：
うさぎを駆る男

530 ：
キツネ狩りに行くなら
ララ　気をつけてお行きよ

531 ：
>>530
キツネ狩りはすてきさ
ただ生きて戻れたら

532 ：
白×コフレピンクを買いました。納期はいつになるかわからないとのこと。何ヶ月も待たされませんように。
ここを読んでいると、私の選んだ色はやはり煽られやすそうだなあと不安になってきました。ちなみにドラレコはつけていないです。付けたほうがよかったな・・・
でも自分にとっては高い買い物だったので、思い切って一目惚れした可愛い色にしました。
ラパンが来るまで、今の車との時間を大事にします！

533 ：
魚肉ソーセージ色か

534 ：
>>532
可愛いと思うよ。
私はおばちゃんだからベージュを選んだけど、若ければピンクのツートーンにしてたかも。

535 ：
ピンクラパン可愛い
見かけるとつい目で追っちゃう

536 ：
ノクターンブルーのツートンにする予定だけどピンクのツートン日本一可愛いよねー
自分もガン見しちゃうわ
意外とおじさんおばさんが乗ってるのも良い

537 ：
赤やピンクは女の色だとか 今時小学生でも思わないから無問題

538 ：
ピンクツートン可愛い
若くてももちろんいいけどおばあちゃんが乗ってたらめっちゃ可愛いわ（おじいちゃんでも可愛い）

539 ：
本来のターゲット層の女子もベージュを選ぶよね。
カラフルなのは今は良いけど年取ると恥ずかしいから、とかで。

540 ：
無難な色としてベージュが選ばれてるんだと思うけど
ベージュってオシャレな色だと思うよ

541 ：
今はくすんだ色が流行ってるからね

542 ：
532です

魚肉ソーセージってのがツボにハマりました。魚肉かーー。なんかちょっと気に入りました。
6年以上は乗る予定なのでジワジワおばさんになっていきますがもう堂々とピンク×白を楽しんで可愛がることにします！
レスくださった方ありがとうございます

543 ：
やっと納車された
Lだけどアームレストついててワロタ
オートライトも全グレード装備になったんだな
待った甲斐があった

544 ：
バンパーの樹脂よりグリルの樹脂がクソダサいと思うのは俺だけ？
プラスチック感丸出しの光沢無いシルバー塗料
あの色がかろうじて合う車体はベージュだけだわ
モードに標準装備のグリルを全車標準装備にしたらいいのに
わざわざ交換に3万も払えんからベージュにした

545 ：
>>544
確かにダサい
俺はモードにしたから、まだいいがFリミテッドのが、もっと良いと思う

546 ：
ボディ同色にすると旧車感が増すと思う

547 ：
ありがとうきくちーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

548 ：
すいません実況板のやつ誤爆しました

549 ：
メーカーの推しはブルー

https://www.suzuki.co.jp/car/lapin/home/img/mainImage_01.jpg
https://www.suzuki.co.jp/car/lapin/home/img/lapindays_day1_img.jpg

550 ：
きれいだよね

551 ：
ありがとう

552 ：
age

553 ：
白の最新ラパン、めっちゃ綺麗でいいなーって思った
期間工みたいな作業服のおっさん乗ってたけど、でもいいなって思った。
燃費もすごいらしいし乗りたい
タントとかのハイトールと比べると乗り味ってどうなんですか？

554 ：
ソフトな乗り心地で気分がもっこりする。

555 ：
消費税増税前に滑り込みで契約してきた
実際は間に合ってないんだけど、お店の方で2%を負担してくれた
モデルチェンジはしばらくない、6月のマイチェンでテコ入れがその証拠とのこと

556 ：
マイチェン新型新車で買って２ヶ月だが
この車ブレーキおかしくない？
あそびの部分が大きすぎ+そこを超えたら少し踏んだだけで急ブレーキかかって調節難
いまだに慣れずにカックンカックンなってんだけど
個体差ハズレ引いたか？

俺が運転下手って言われるかもしれんが
営業車含めて10車種以上乗ってこんな車なかったぞ

557 ：
カックンブレーキ報告は前にもあったね
てか自分のもカックンとなるんだけど
前の車はそんなことなかったんだけどな
アイストがついたらそんなもんと言われてそうなのかーと思ったんだけどよく分からない

558 ：
>>557

556だけど
アイドリングストップは関係ないと思う
一つ前のミライース乗ってたけど全然こんなことなかった
アイストもラパンはミライースと比べてメリハリなくて糞だわ
任意で操作しにくくて屁を垂れ流してるみたい

559 ：
ブレーキについては記事が上がってたよ。検索したら見つかる。
踏み込むほど利くようにセッティングされてるんだとか。

560 ：
俺のはGだけどカックンブレーキとは感じないな。
今までずっとダイハツに乗ってきてラパンが初めてのスズキ車。

561 ：
エネチャージがひどい
慣れでかなり抑えられるけど止まるときの挙動はかなり違和感かえる
それをカックンと言っているのでは？

562 ：
なるほど。556もエネチャージかな？

563 ：
上でほとんど見かけないけど

レッドは人気ないのかな？

一度は赤い車に乗ってみたく、ラパンの赤は自分的に結構良いなと思えたので

564 ：
退色を容認できるなら良いけどね ちかっぱ抜けるからなぁ

565 ：
>>564
きさん福岡？

566 ：
新型買って２ヶ月だけど初めて実燃費計ったらリッター19だった
ちょっとショックだわ
街乗り多いしクーラーたまにつけたけどさ

567 ：
空気圧チェックしようぜ
納車時に低いなんてこともあるらしい

568 ：
>>566
環境による
我が家の33ラパンはリッター18.2kmですよ
それでも十分
50プリウスが21.5kmだからね

569 ：
>>566だけど
同じ環境で先代ミライースは
カタログ30で25キロ走ってたからなあ
カタログ35で19はちょっとなあ…
新型ミライースはもっと走るだろうな

570 ：
マルチディスプレイに表示される平均燃費と実燃費、どのくらい差がある？
自分は大体１割くらいなんだけどこれが普通なのか
もっと実燃費に近く表示される人いる？
その計算も厳密にやったわけじゃないから今度しっかり計算してみようと思ってるんだけどね

571 ：
平均燃費ってリセットできないの？
いろいろいじくったけどわからんかった
いつからいつまでの平均データだよ

572 ：
納車まで代車借りてて
十数年ぶりのハロゲンライト車
ハロゲンてこんなに見やすかったっけ？と再認識
HIDに慣れたせいか、目に負担がかかってないなぁと余計に感じる
今回、L購入したからすぐLEDに変えようと思ってたけど、しばらくハロゲンでいこうかな

573 ：
色温度的に白色より人が認識しやすいらしい
何故か国は白色以外はヘッドライトととして認めないから ノーマルハロゲンが一番黄色い

574 ：
>>571
一度も自分でリセットしてないなら納車してから今までの平均燃費でしょ
平均燃費を表示させてボタン長押しでリセットできないかな

575 ：
>>571
TRIP長押し

576 ：
とうとう最終ですか…

577 ：
そうですか

578 ：
>>566
新車初回は燃費悪いだろ

579 ：
9月初め発注で納車10月上旬の予定だったのが
11月上旬にずるずる伸びていく車の納期ってルーズなんやなぁ

580 ：
台風の影響じゃね?

581 ：
こっちは9月中旬発注10月末納車予定から、納車日未定になったぜ
不人気なGにしたせいかな？

582 ：
>>580
まじ！？台風の影響で1ヶ月ずれるとかあるのか…。


>>581
未定とか恐ろしいな(汗)ていうか
もしかしたらウチも未定とか言われるかもしれんな、まだ作ってないとか言ってたらしいし。

583 ：
>>575
燃費履歴消えたわありがとう
トリップ長押しは普通気づかんよな
モード長押しなら試すが
説明書には書いてあるかもしれんけど直感そうさできないのは設計ミスだろ

584 ：
いや 困ったら取説見ろよw(困るまで見ない)

585 ：
長押しでリセットという操作はかなり前からあったと思うけどな

586 ：
Gが今日納車されたけど、まさかのシガーソケット無しでビックリだぜ
明日配線買ってこよ

587 ：
まじぃ？

588 ：
マジだぜ
6月だかのマイチェンで変わったのか、元からなのかは分からんけどなー

589 ：
あ、取説読んだら上位グレードのUSBソケットんとこ見てたっぽいわｗ
大嘘書いてスマンかったｗ

590 ：
初代モード→2代目ターボ→スペーシアギアターボだけど
スペーシア最初は初めてラパンに乗った時の様なフロントガラス周りの開放感が新鮮で面白かったけど一人で通勤+αに使うだけならラパンのほうが良かった。

エンジンはスペーシアギアが最新型なのでトルクの盛り上がりもスムーズで乗りやすいけど、パンチのあるターボの効きやコーナーは2代目ターボが良かった。

最近になって現行ラパンも見慣れてきて良いなぁって思うけど、もう数年経ってるのに未だにターボが出ない
いつ発売されるの？

朝とか信号無い道から湾岸道路にベタ踏み合流しないといけないから初速の遅いノンターボは無理なんだ

早だせスズキw

591 ：
2代目ターボまで読んだ
長文ウザイ

592 ：
本日嫁用のラパンsセレクション契約して来ました。
前車のスタッドレス用ホイールを流用しようと思いますが13インチなのでタイヤは145の80がいいんでしょうか？
色はサニーイエロー内外装共かわいい車ですね。

593 ：
ＦＩＡＴ５００やＭＩＮＩみたいなお洒落な車が欲しい、でも外車とか高価なのは金無いからダメ
と思ってたらいーのあるじゃん、ラパンｗ

可愛いし（すぎる？）全然見かけないし、ＡＤＡＳも付いてるし、軽には無いのが多いリフターやチルトもあって１１２万円～ってイイネ、トコットには無いから
ＧだとＭＡＣってのがちょっと残念だがまあ我慢、

問題はＡＧＳ、面白そうとギクシャクするかなあってのが半々、でＡＧＳの試乗車ってないんだよねえ

594 ：
よく見かけるだろこの車。

現行アルト以降の軽量シャーシ使用した車で可愛いデザインってラパンだけだからねえ。
中古も結構高いから新車の方がいいね。

595 ：
AGSの試乗は片道一時間半かけて隣の県まで行ってきた
ラパンAGSがある訳ないんでアルトワークスだったけどね

596 ：
九州の片隅だが初代2代目3代目と揃って視野に入ることもたまにあるぞ>全然見かけない

597 ：
マイナーでカメラ改良されるかな

598 ：
新車からもうすぐ半年だけど異音がどんどん増えてく
特にブレーキの踏む度のカチカチが気になって仕方ない
みんなの車は鳴らないよな？
ディーラーは問題ないって言うし

599 ：
かちかち山

600 ：
>>598
しっかり分で変な音がするの？それはおかしいね

601 ：
https://i.imgur.com/S3jhQbu.jpg

602 ：
モードにシートヒーター標準装備にした人を讃えたい
買ったときは気にしてなかったけどもうこれなしじゃいられない

603 ：
>>602
シートヒーターは良いよね！

604 ：
シートヒーターなのかヒートシーターなのか時々わからなくなるw

605 ：
>>602
モードって助手席も標準装備？

606 ：
質問です。純正のラジオデッキは4スピーカーに出来ますか？

607 ：
>>605
私602じゃないけど、そうだよー

608 ：
>>607
ありがと
いいなーモード出る直前に買っちゃったんだよね

609 ：
>>598だけど
ブレーキカチカチの件
試しに試乗車の新車乗ったら全然違って(感触はあるけど音はならない)
ごねたら部品変えてくれてほとんど気にならん程度に直った
新車でも基準内で個体差はあるとか言ってたけど
神経質な奴はマジやめといたほうがいいぞ
ワイパーとか天井も変な音するけど問題ないって言い張るしごねるの疲れたから
もう泣き寝入りする
今後スズキ買わない

610 ：
スマホで音とか撮ってもらったらどれくらいの問題なのかわかるんだけどな

611 ：2020/05/01
外れ個体を外れ営業が担当したんだろうけど
運が悪かったとしか言いようがないな
うちは組み立て時の傷とおぼしきものを指摘したらきちんと対応してくれたよ

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