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ミッドシップを市販化するにあたり一番のメリットはデザインなんだってね
ノーズが短くて低いスーパーカーデザインは魅力やし空力にも有利らしい
よく言われる低慣性というのはミッドシップの専売特許でもないらしい
軽量化と重量配分が大事なんだって
でも事実上ニュルのランキング上位にはミッドが独占しているけど・・
それだけコスト掛けている車がミッドシップなだけかも知れんが
多くの人をその気にさせるのもまたミッドシップの魅力なのかも

本当の車好きほどスモールカーを好む
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