ここだけ15年前のスレ
あのときの日比谷線は大変だったな。
昨日限りで東海道・山陽新幹線から食堂車(グランドひかり)、ビュフェ(ウェストひかり
)が消えてしまった・・・
山陽新幹線に「ひかりレールスター」登場。
ドキュン厨房は逝ってよし(ﾜﾗ
>>6
700系萌え。
ついでに東京と上野も繋げてくれ
＞ついでに東京と上野も繋げてくれ
1月に出た運輸政策審議会の答申に載ってたなそれ。
宇都宮線、高崎線に投入される近郊型もあの仕様になるのは勘弁してほしい。
主力部員がいなくなったし、もう二度と優勝できないんじゃね？
実現した頃には113 115 211 231が直通すんのかねぇ。しかしそういや常磐は上野止まりなのかね？
羽田までのアクセス考慮してホームに余裕のある品川までは走らせるのかな？
いや、系列の東京モノレールに誘導したいだろうし、それはないかw
茂原のそごうは２月に閉店しちゃったもんな。
横浜のそごうが万が一潰れるようなことがあったら、そごうグループ全体の終わりを意味するぞ。
浴びせた菊田幸一と言うクズとそんな奴を法学部の教授として
雇っている明治大学は絶対に許さん！！
大阪から新潟行き雷鳥も来年春廃止？
こないだ王子の駅の近く歩いてたら、報道の車がいっぱいきてたのはそれだったんだな・・・。
合掌。
大平さんが天に召されてからちょうど20年の節目に、今度は小渕さんが。
2020年に大平さんや今回の小渕さんと、また同じことが起きるんじゃないか不安だ。
「日本の国、まさに天皇を中心としている神の国であるぞということを
国民の皆さんにしっかりと承知して戴く、そのために我々(＝神政連関係議員)が頑張って来た」
って発言して顰蹙かってますな・・・。
近いうちにあるであろう総選挙で響くんじゃないかこれ？
２月に茂原店なくなっちゃったばっかりだし、ここもどうなるか分からんぞ・・・。
2000形の２ドア車クロスシート車は今年の８月で引退、ラストランをするそうだ。
小渕さん、向こうで大平さんとよろしくやってるかな・・・・・・・・・？
選挙まであと一週間だが、森さんたぶん不利そうだな。
あんなものに金払う気しねぇよ
【与党】
自由民主党 - 233議席（-38）
平成研究会（旧小渕派）：61人
宏池会（加藤派）：45人
清和政策研究会（森派）：39人
志帥会（江藤・亀井派）：36人
近未来政治研究会（山崎派）：19人
番町政策研究所（旧河本派）：12人
大勇会（河野グループ）：12人
無派閥：11人
公明党 - 31議席（-11）
保守党 - 7議席（-11）
【野党】
民主党 - 127議席（+32）
自由党 - 22議席（+4）
日本共産党 - 20議席（-6）
社会民主党 - 19議席（+5）
無所属の会 - 5議席（+1）
自由連合 - 1議席（±0）
「有楽町で逢いましょう」の都内第一号店も閉鎖決定
千葉なんか５店舗もあるのが一気に減るな。
茂原、木更津、船橋は閉店済もしくは決定だし。
今年の12月にも全通する都営12号線は正式名どうなるかな
なんか音聴く限り
常磐線各駅203系の車体状況って
同じ松戸区の先輩格、
103系1000番台の快速転用車よりヤバス
それでも東の鶴見線よりは置き換え速いと思う
営団6000系のチョッパ制御残存編成と違って
肝心の部分がほとんど機能していないような気がする。
いつか総武中央鈍行運用の103系のように火を噴きそう
（大袈裟かもれないが）
小田急乗り入れは断念したままで正解かも
最近、
車体のアルミはごしごし磨き上げているけど
車内の汚さは三鷹の東西線乗り入れ未更新１０３系１２００番台よりもひどい
黎明期かつ、
整備状態悪いボルスタレス台車特有の縦揺れ微振動（短周期のサスペンション蛇行動）も入っている
長かったよなぁ。
暮れにはあの大江戸線も全通か。
車掌が女だった。
正直アナウンスとかすごい違和感あった。（実話）
日本も
次の衆院選まで株高演出が続けられそう。
一般庶民の立場からはITバブル！？何それ？
ドラマも興味ない
そういや反日かどうかは知らんけど近くのショッピングモール
金髪茶髪だらけ
ヤンママヤンパパ親子でも見かける
そこらじゅうウンコ色頭だらけ。
我ら大和撫子っていつから生まれ持つ黒髪が汚らしいと感じるようになったのか
俺はそんなこと一切感じないが。
中東関係とアメリカ共和党が
不審船で対策に追われている北朝鮮よりさらに気がかり
来年秋、学生のツアーでワシントンやマンハッタンへ行くことに。
名前も方向幕も準急Bと同じで紛らわしいんだよ。
21世紀豪雪と名付けられるか？
しかし東急って関東大手で全車冷房化一番最後なのかよ…
ツリカケなんて残るは東武ぐらいしかいないし…
回生ブレーキのな抵抗制御車全廃は京王に次いで2番乗りだがな。
準急Aは快速準急か特別準急に改称を・・・
これだと昔の小田急みたいだな。
準急にとらわれないとなると準快速か。
534 ：回想774列車：1994/01/17(月) 13:30:44.91 ID:ZtorB6mc
こないだ伊丹で市バスに乗ったんやけどな、えらい目つきの悪い運転手やったなぁー。
市はあんなん運転手に採用して大丈夫なんかいな？
何かトラブルの匂いがプンプンする雰囲気やったで。
535 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0：8) ：1994/01/19(水) 22:41:07.34 ID:5QSTD1ge
>>534
それってひょっとして・・・イニシャルM.Tの人かな・・・？
色々噂になってるんだよその人。
親父の実家が伊丹にあるから、その伝手で聞いた。
なんでもな・・・その人逮捕歴もあるって話だよ。
怖いなマジでな。
被害者が出ないことを祈ってるよ
↑
まさかこの書込みで言われてる奴って、こないだ川西でダンプを運転中に、
大学生の車に進路妨害されたことに腹立てて、車停めて大学生を足蹴りして捕まった奴か？
人口が多いのにのぞみが止まらないなんて許せない
これって実質昔の快速に逆戻りだね、
下高多摩川ランド通過だけの違いだ。
そうすると、大宮が「都道府県庁所在地駅」になって、JCB時刻表の
索引地図には「二重の四角」で表示される…？
やっぱり>>67のレスに出てたあいつだったんだな！！
なんで警察はあんな奴釈放したんだーーーーー！！！！？？？？
時の流れの非情さを感じる…。
長男が今年も遊べる時間なくなったとか言ってるけど飛行機使わずに鹿児島と根室にいっぺんに行ける事なんてまずないし
トワイライトエクスプレスとカシオペア両方に乗れるなんてすばらしい事なのよ
ただ旦那はケチだからトワイライトエクスプレスのフランス料理が高かったからキャンセルして
直江津の駅弁にして駅弁嫌いな次男が文句言ってたけど
今時44人も亡くなるとは怖いな
防災の日に何てことが起こるんだ
鬼畜よ思い知るがいい
子供連れや18キッパーからは人気が高かったけど、2階建てで2扉というのも災いして、
遅延の原因になってたから現場ではかなり厄介モノ扱いされてたんだろうな。
それに熱海・伊豆方面への行楽客を踊り子に乗せようというJR側の思惑もあるのかもしれないし。
本音は明白に「楽しい旅は特急（新幹線・グリーン車）で」だろう。
たまたま訪ねた家で銃殺されるような国に何で行かなきゃいけねぇんだよ。
命落とす事はなくても、タクシーでわざと遠回りされたり地下鉄で財布盗まれる恐れも大だな。
超高層ビル行くなら貿易センタービルよりエンパイアステートビルがやっぱりお薦めだな。
エンパイアステートの上から貿易センタービル方面見ると感動ものだよ。
まさか東海道線が一本減るとかないよな。
しかも、予讃線でもｱのつくｷｬﾗｸﾀｰ列車?去年から土讃線で走らせているのは、作者との関係で分かるが。
というか、ﾆｭｰｽをみているんだが、ｱﾒﾘｶの飛行機事故が、やばいことになっている。
これで浅草とか江ノ島に行ければいいのに…
それよりパスネットでJRとバスを乗せろという話。
https://www.youtube.com/watch?v=Tc-xEEaaKME
学校に無理言ってもらって他の使わない人の分も寄越せと言って年3枚もらう事にします
旦那は駅員とよく数百円の割引でもめるほどケチで守銭奴なのよ
個人的には東チタの211が5+5+5で高崎線や宇都宮線を走るところがみたいわな。
6号車：サハ211→クハ210
に改造。
籠原（小金井）以北は6〜15号車のみで運転（G無）、か…？
横浜に小山のE231系がたまに試運転で走ってるからE231じゃないか
あの車両が東海道線に乗り入れか。
今まで４ドアなんて来なかったからびっくりだなあ…
E217系を見てりゃ、いつかは４扉になるのは予想できると思うが。
カラーリング違うし。
湘南色の電車は全部、東海道線直通にせいや
期待していいのだろうか？
改札機にタッチするだけで、電車に乗れて、
面倒な精算もしなくて済むそうじゃないか。
まるで未来的。
将来、これ1枚で全国どこでも乗れたり、
携帯電話に組み込まれたりして、便利になるんだろうな。
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